Standox Reparaturverfahren. Alfa Romeo Rosso Competizione met. Schulungsinformation

Transkript

1 Standox Reparaturverfahren. Alfa Romeo Rosso Competizione met. Schulungsinformation

2 Was macht diesen Farbton so besonders? Auf den Modellen Giulietta und 8C bietet Alfa Romeo einen brillanten und hell leuchtenden Rot Farbton an Rosso Competizione met. Je nach Fahrzeugmodell kann der Farbcode für Rosso Competizione met. unterschiedlich sein - 134B oder 202B. 2

3 Was macht diesen Farbton so besonders? Standox hat für diesen Farbton ein spezielles Reparaturverfahren entwickelt. Hierzu ist die Verwendung eines eingefärbten Klarlackes nötig. Dieses Reparaturverfahren erfordert einen speziellen Lackaufbau. VOC Xtra Klarlack (optional) VOC Xtra Klarlack - eingefärbt Standoblue Basislack 2. Schicht Standoblue Basislack Grundton 3 Standox VOC Füller

4 Benötigte Produkte. Standocryl VOC Xtra Klarlack Standox Klarlack Additiv Maron Standox Klarlack Additiv Rot * + + *nur für die Giulietta Farbtonformel zu verwenden nicht nötig für die 8C Farbtonformel. 4

5 Mischformeln für Basislack und Klarlack. Giulietta Modell 8C Modell Grundton Mix Beschreibung gram (abs.) gram (cum.) STBLUE 138 SILBERDOLLAR GROB STBLUE 190 SPEZIAL-ZUSATZ Mix Beschreibung gram (abs.) gram (cum.) STBLUE 141 SILBERDOLLAR HE.GR STBLUE 190 SPEZIAL-ZUSATZ STBLUE 191 TRANSPARENT Grundton Mix Beschreibung gram (abs.) gram (cum.) Mix Beschreibung gram (abs.) gram (cum.) 2. Schicht STBLUE 160 ORANGE STBLUE 164 BRILLANTMARON STBLUE 158 GELB STBLUE 118 PERLVIOLETT STBLUE 164 BRILLANTMARON STBLUE 167 DUNKELROT STBLUE 118 PERLVIOLETT STBLUE 104 SATINROT Schicht STBLUE 190 SPEZIAL-ZUSATZ STBLUE 103 SATINKUPFER STBLUE 116 PERLROT GROB STBLUE 190 SPEZIAL-ZUSATZ Klarlack+KA Mix Beschreibung gram (abs.) gram (cum.) VOC XTRA CLEAR CC ADDITIVE MAROON CC ADDITIVE RED Mix Beschreibung gram (abs.) gram (cum.) VOC XTRA CLEAR CC ADDITIVE MAROON Klarlack+KA 5 Hinweis: Produkteinstellung gemäß TM - Standoblue Basislack Grundton muss gehärtet werden TM beachten.

6 Farbtonbeurteilung. Da es sich bei Rosso Competizione um einen sog. 4-Schichtfarbton handelt, sind zwei Hauptfaktoren für den Effekt und den Farbort ausschlaggebend. - die Schichtdicke bzw. die Anzahl der Spritzgänge der 2. Basislackschicht. - die Schichtdicke bzw. die Anzahl der Spritzgänge des eingefärbten Klarlacks. Fertigen Sie Ihre eigenen Farbmusterbleche an. Verwenden Sie ein altes Karosserieteil um die Spritzmuster anzufertigen. Somit stellen Sie sicher, dass die Applikation exakt zur späteren Reparaturlackierung durchgeführt werden kann. 6

7 Farbtonbeurteilung. Nehmen Sie eine Anzahl von Farbmusterblechen und lackieren Sie den Grundton bis zum Erreichen des Deckvermögens. Beachten Sie, dass der Standoblue Basislack Grundfarbton mit Standoblue Härter vernetzt werden muss. Folgen Sie hierzu dem technischen Merkblatt. 7

8 Farbtonbeurteilung. Lackieren Sie 2,5 (5x 0,5) und 3 (6x0,5) Spritzgänge der 2. Basislack Schicht auf die Farbmusterbleche. Lassen Sie den Basislack ausreichend ablüften. Lackieren Sie 1,5 und 2 Spritzgänge des eingefärbten Klarlackes auf die Farbmusterbleche in Abstufung. 8

9 Farbtonbeurteilung. Vergleichen Sie Ihre eigenhändig lackierten Farbmusterbleche zum Fahrzeug und bestimmen Sie die beste Übereinstimmung. Die Farbtonbeurteilung sollte immer nahe dem Schadensbereich durchgeführt werden. 9

10 Prozess Anleitung - Reparaturverfahren. Vorbereitung wie üblich Füller schleifen mit P500-P600 Schleifen der Beilackierzone mit P1000-P

11 Prozess Anleitung - Reparaturverfahren. Decken Sie das angrenzende Karosserieteil (Tür) ab und lackieren den gehärteten Standoblue Basislack Grundton auf das Reparaturteil bis zum erreichen des Deckvermögens. Vermeiden Sie Wolkenbildung. Trocknung und Einstellung des Standoblue Basislack Grundtons laut TM. 11

12 Prozess Anleitung - Reparaturverfahren. Lackieren Sie die 2. Schicht des Standoblue Basislack Farbtons entsprechend der Anzahl der Spritzgänge wie zuvor mit den Farbmusterblechen festgelegt. Ausreichend ablüften bzw. trocknen lassen. Tipp: Die Applikation in 5 x 0,5 Spritzgängen ergibt ein gleichmäßigeres und einheitlicheres Erscheinungsbild als die Lackierung in 2,5 Spritzgängen. 12

13 Prozess Anleitung - Reparaturverfahren. Entfernen Sie die Abdeckung des angrenzenden Teils (Tür). Applizieren Sie den Standoblue Color Blend auf das angrenzende Teil (Tür). 13

14 Prozess Anleitung - Reparaturverfahren. Lackieren Sie einen Spritzgang der 2. Basislackschicht auf den Nahtbereich zwischen Kotflügel und Tür. Im Bereich des angrenzenden Teils (Tür) wird in den noch nassen Standoblue Color Blend beilackiert und in der entgegengesetzten Richtung in das Reparaturteil (Kotflügel) auf den bereits abgelüfteten zuvor lackierten Basislack. 14

15 Prozess Anleitung - Reparaturverfahren. Ablüften bzw. trocknen des Standoblue Color Blend und Basislacks. Decken Sie wiederum das angrenzende Teil (Tür) ab. 15

16 Prozess Anleitung - Reparaturverfahren. Mischen des Standox VOC Xtra Klarlacks und Standox Klarlack Additiv(en) gemäß den Hinweisen in Standowin bzw. Internet. Einstellung mit Härter und VOC 2K Additiv entsprechend dem technischen Merkblatt. Einstellung von nichteingefärbtem VOC Xtra Klarlack gemäß technischem Merkblatt. Verwenden Sie lange Härter. Lackieren Sie einen Spritzgang eingefärbten VOC Xtra Klarlack auf das Reparaturteil (Kotflügel). 16

17 Prozess Anleitung - Reparaturverfahren. Entfernen Sie die Abdeckung des angrenzenden Teils (Tür). Lackieren Sie einen weiteren Spritzgang eingefärbten VOC Xtra Klarlack auf das Reparaturteil und lackieren Sie in das angrenzende Teil bei. Lackieren Sie über den Auslaufbereich des zuvor beilackierten Basislacks. Verwenden Sie zwei Lackierpistolen oder Einwegbechersysteme um eine zügige Arbeitsabfolge zu gewährleisten. 17

18 Prozess Anleitung - Reparaturverfahren. Applizieren Sie den nicht eingefärbten VOC Xtra Klarlack auf die verbleibende Fläche des angrenzenden Karosserieteils (Tür) und überlappen Sie in den noch nassen eingefärbten Klarlack. Trocknung des Klarlacks gemäß technischem Merkblatt. 18

19 Prozess Anleitung - Reparaturverfahren. Option: Zur Optimierung des Decklackstands kann nach ausreichender Trocknung des Klarlacks die gesamte Fläche mit P1000 vorsichtig geschliffen und eine weitere Schicht nicht eingefärbten Klarlacks aufgetragen werden. 19

20 20 Alfa Romeo - Rosso Competizione met. Fragen?

21 Die Kunst des Lackierens.