Standoblue Technologie von A bis Z.

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1 Standoblue Technologie von A bis Z.

2 Was ist Standoblue? Inhalt Seite Was ist Standoblue?... 1 Standoblue Technologie von A Z Standoblue Basecoat Standoblue Color Blend Beilackieren mit Standoblue Basecoat Standoblue: Klima Ratgeber...29 Standoblue: Anleitung Vorbereitung...30 Standoblue: Anleitung Beilackieren Standoblue: Die 10 Top-Tipps...32 Stand: November 2013, Version 6 Standoblue ist eine innovative und VOC-konforme Basislacktechnologie. Standoblue eröffnet dem Lackierer Spielräume und macht unabhängig von Arbeitsumgebung, Raumklima, Spritztechnik und Arbeitsvolumen. Standoblue bietet immer das beste Ergebnis u nabhängig von der Handschrift des Lackierers und der Spritzpistole. Standoblue steht für brillante Farbwiedergabe und exzellente Farbtongenauigkeit mittels speziell ausgewählter Pigmente und allerfeinster Metallic- Abstufungen. Standoblue hat die Fähigkeit zum extrem harten Austrocknen. Lackierfehler sind durch die rasche Schleifbarkeit und beschränkt auf die Zone einfach und schnell behoben. Standoblue revolutioniert das Beilackieren. Ob große Flächen oder die klassische SpotRepair: es gibt keine sichtbaren Ansätze und Farbunterschiede mehr. Standoblue erfüllt die Spezifikationen der OEM und hat die Approvals aller namhafter Automobilhersteller. Standoblue Technologie für Ihren Erfolg. 1

3 Abblassysteme sind ein effizientes Mittel zur Steigerung der Werkstattproduktivität. Bei Venturi- Systemen muss der Abstand zum Objekt mindestens 80 cm betragen und der Eingangsdruck darf 2,5 bar nicht übersteigen. Eine Winkelstellung von ca. 45 gewährleistet einen gleichmäßigen Luftfluss über die Oberfläche. Aushärten von Standoblue wird mit dem speziellen Standoblue 2K-Härter ganz einfach. Zum Einsatz kommt er bei der Lackierung von Motorräumen, Mehrfarbenlackierungen oder Dreischichtlackierungen. Beim Einsatz von Härter bitte die Topfzeit-Angaben beachten: Farbtyp 5 % Härter Dreischicht-/ Mehrfarbenlackierung 10 % Härter Motor-/ Innenraum Uni Min Min. Effekt Min Min. Bei schlecht deckenden Farbtönen, die zweimal aufgetragen werden müssen, empfehlen wir die Zugabe von 5 % Standoblue Härter, um eine bessere Durchtrocknung des kompletten Lackaufbaues zu erreichen. Beilackieren ist mit Standoblue besonders einfach, denn der Standoblue Color Blend erzielt bei allen Beilackierungen gleichmäßige hoch wertige Ergebnisse. Poster Beilackieren siehe Seite Standoblue Color Blend in einem Spritzgang auf die umliegenden Flächen des beizulackierenden Bereiches oder auf das angrenzende Teil auftragen. 2. Den ersten Spritzgang Standoblue Basislack auf den Reparaturbereich (Füller) auftragen und bis zum Rand von Standoblue Color Blend bzw. in den angrenzenden Bereich beilackieren. 3. Effektspritzgang auftragen und in den nassen Standoblue Color Blend beilackieren. 2 3

4 Beilackieren bei kritischen Effekt-Farbtönen wird durch die Zugabe von 20 % Standoblue Color Blend vor Zugabe des Standoblue Einstelladditivs erleichtert. Standoblue Farbton Standoblue Color Blend Standoblue Einstelladditiv % + 20 % + + Deckvermögen wird bei der Mehrzahl der Farbtöne mit 1,5 Spritzgängen erreicht und ist ein wesentliches Merkmal von Standoblue zur Einsparung wertvoller Zeit und zur Steigerung Ihrer Effizienz. Dreischichtlackierungen lassen sich mit Standoblue einfach realisieren. Durch Einsatz von Standoblue Härter in der Grundfarbe wird der Lackierprozess wesentlich vereinfacht. Das Ergebnis sind größere Farbtongenauigkeit und Filmhärte. Um die Durchtrocknung des Gesamtaufbaues zu gewährleisten, muss auch der Color Blend vor dem Aufbringen des Grundfarbtones mit 5 % Standoblue Härter vernetzt werden. Color Blend ist speziell für Standoblue erhältlich und ermöglicht besonders sicheres und zuverlässiges Beilackieren. Ein bis zwei dünne geschlossene Schichten auftragen, die eine gleichmäßige Oberfläche für die Beilackierung bilden. Colormix Poster diese praktische Nuancierhilfe zeigt die Farbposition der für das Nuancieren verwendbaren Mischlacke. Einstelladditiv muss vor dem Spritzauftrag zugegeben werden: 10 % Zugabe bei Uni-Farbtönen 20 % Zugabe bei allen Effekt-Farbtönen Nach Zugabe von Standoblue Einstelladditiv sollte der Lack innerhalb desselben Arbeitstages verarbeitet werden (siehe Topfzeit). Entsorgung und Koagulation entsprechen exakt Ihrem bisherigen Wasserbasislacksystem. 4 5

5 Farbfächer für Standoblue sind nur für das Standoblue Basislacksystem bestimmt. Sie sind mit den tatsäch lichen Standoblue Basislacken lackiert, um so eine besonders genaue Farbtonbestimmung zu ermöglichen. Farbtonbestimmung und -genauigkeit werden durch den Farbfächer oder das Farbtonmessgerät Genius+/iQ deutlich erleichtert. Farbtonbibliotheken früherer Basislacksysteme sind aufgrund von Fortschritten bei der Pigmentierung nicht mit Standoblue kompatibel. Erstellen Sie Ihre eigene Farbtonbibliothek mit Standoblue Basislack, indem Sie bei jeder Fahrzeuglackierung 2 3 Spritz muster anlegen. So erfassen Sie unkompliziert alle verarbeiteten Formeln, von deren Farbtongenauigkeit Sie sich überzeugt haben. Farbtonmessgerät siehe Genius+/iQ. Filter empfohlen werden 125 Mikron sowohl für Einmal- und konventionelle Systeme. Genius+/iQ misst Farben direkt am Fahrzeug und durchsucht Tausende von Farbformeln optimale Voraussetzungen für die exakte Farbtonbestimmung. Infrarot kann beim Zwischenablüften von Standoblue vor Auftrag des Klarlacks als Alternative zu Abblassystemen eingesetzt werden. Die Abluftzeit beträgt dann üblicherweise 6 bis 10 Minuten. Klarlacke: Alle Standox VOC-Klarlacke sind vollständig kompatibel mit Standoblue. Klima Ratgeber (siehe Seite 29): Bei hohen Temperaturen oder niederer Luftfeuchte kann bis zu 10 % Standox VE-Wasser zugesetzt werden. Lagertemperatur sollte zwischen 5 C und 35 C liegen. Freigaben Standoblue hat das Approval von allen führenden Automobilherstellern. Füller: Standox Füller sind mit Standoblue Basislack vollständig kompatibel. Grundsätzlich sind die Anforderungen des technischen Merkblattes zu beachten. 6 Lagerzeit der Standoblue Produkte: Metallics, Pearls & Xirallics Unis und MIX 199 MIX 191, 190 Standoblue Color Blend Standoblue Einstelladditive Standoblue Härter 24 Monate 36 Monate 24 Monate 24 Monate 18 Monate 12 Monate 7

6 Luftfeuchtigkeit kann den Auftrag und die Trocknungszeiten von Wasserbasislacken beeinflussen. Standoblue stellt hier keine Ausnahme dar. Allerdings sorgt der Einsatz von Standoblue Einstelladditiv für ein relativ gleichmäßiges Verhalten unter unterschiedlichen Luftfeuchtigkeitsbedingungen (Klima Ratgeber siehe Seite 29). Messstäbe bieten eine ein fache Lösung zur Zugabe der richtigen Menge von Standoblue Einstelladditiv oder Standoblue Härter. Mehrfarbenlackierungen sind möglich unter Zugabe von 5 % Standoblue Härter und der entsprechenden Menge Standoblue Einstelladditiv. Zusätzlich zu beachten sind die folgenden Trocknungsempfehlungen zwischen den Farbschichten: in der Kabine installierte Anblassysteme bei C, Objekt abkühlen. beschleunigte Trocknung, 5 10 min Endabluft und weitere min bei 60 C, Objekt abkühlen. Endabluft bis matt ohne Anblasen. Ausgehärteter Standoblue Basislack muss innerhalb von 72 Stunden mit VOC-Klarlacken überlackiert werden. MicroRepairs lassen sich mit spritzfertigem Standoblue Basislack besonders effektiv durchführen. Für hochwertige Ergebnisse bei kniffligen Farbtönen empfiehlt sich eine spezielle Mischung. Standoblue Farbton Standoblue Color Blend MIX : % + + Mischlacke sollen nur einmal täglich 15 Minuten gerührt werden. 8 9

7 Mischlackbeschreibung beschreibt jeden einzelnen Mischlack und gibt Aufschluss über Aufsicht- und Flopverhalten. Motorräume und Innenflächen lassen sich einfach durch Zugabe von 10 % Standoblue Härter vor Zugabe des Standoblue Einstelladditivs lackieren. Die Bestimmung der unterschiedlichen Motorraumfarben ist dank unserer speziellen Motor- und Innenraumfarben Color Box ganz einfach. Nass-in-Nass-Auftrag ist eine Besonderheit von Standoblue und bietet Vorteile nicht nur in punkto Produktivität, sondern auch im Hinblick auf effizienten Energieeinsatz und optimale Ausnutzung Ihrer Spritzkabinenkapazität. Standoblue Basislack wird hierbei in 1,5 Spritzgängen fertig lackiert. Nuancieren sollte man Standoblue nach Möglichkeit mit Hilfe von Genius+/iQ. Grundsätzlich ist jedoch die Zugabe von max. 5 % Mischlacken bei jeder Formel möglich. PPS-Becher werden mit einer Filtereinheit von 125 Mikron empfohlen. Reinigung von Lackierwerkzeug ist mit vollentsalztem Wasser möglich. Allerdings erzielen spezielle Spritzpistolenreinigungsgeräte eine bessere Reinigungsleistung. Letztere müssen stets eingesetzt werden, wenn der Standoblue Basislack mit Standoblue Härter gemischt wurde. Reparaturlackierverfahren werden in den Standoblue Lackiersystemen und den Technischen Datenblättern erläutert. RPS-Becher werden mit einer Filtereinheit von 125 Mikron empfohlen. Schleifen & Anköpfen sind bei Verwendung eines ultrafeinen Schleifpapiers mit weicher Rückseite ganz einfach. Wir empfehlen den Einsatz eines Trocken schleifsystems. Schichtdicken von Effekt- und Unifarben variieren. In Abhängigkeit vom gewählten Farbton und Effekt bewegen sich diese zwischen 10 und 25 Mikron. Schulungen für Standoblue oder andere Standox Produkte finden in den Information Centern und nach Vereinbarung statt. Mit optimaler Schulung ziehen Sie maximalen Nutzen aus unseren Produkten

8 Sicherheitsempfehlungen für den Einsatz von Standoblue entsprechen denen anderer von Ihnen verwendeter Reparaturlackprodukte. Standox empfiehlt beim Spritzauftrag das Tragen einer Atemschutz-Vollhaube. Spritzfertige Einstellung ist abhängig von der Art der Reparaturlackierung, erfordert jedoch in der Regel lediglich die Zugabe von Standoblue Einstelladditiv. Spritzgänge die Verarbeitung erfolgt in 1 1 /2 Spritzgängen: 1. Auftrag eines normalen Spritzganges bei einem Abstand von cm zwischen Spritzpistole und Oberfläche; hierbei wird das Deckvermögen bis % erreicht. 2. Es folgt ein 1 /2 Spritzgang mit einem Abstand von cm zur Oberfläche. Dieser gewährleistet das endgültige Deckvermögen, die Effektausrichtung und den Farbort. Spritzpistolen aller führenden Anbieter sind für den Einsatz mit Standoblue freigegeben. Selbst bei Wechsel der Spritzpistole bleibt der Farbton stabil. 1,2 mm WSB 1,3 mm 1,4 mm Sata RP Sata NR HVLP Sata Minjet Iwata W400 WB2 Iwata Supernova WS400 Devilbiss Gti Pro H1 Devilbiss Gti Pro T1 Devilbiss Gti Pro T2 Devilbiss Sri Aircap Staubeinschlüsse siehe Schleifen & Anköpfen. Technische Datenblätter und Lackiersysteme enthalten sämtliche Misch- und Verarbeitungsangaben für alle Lackiersituationen. Topfzeit beträgt normalerweise 1 Arbeitstag, außer bei Zugabe von Standoblue Härter. Standoblue Basecoat kann innerhalb sechs Monaten nach der Mischung mit dem Einstell additiv ein weiteres Mal reaktiviert werden

9 Trocknung von Standoblue ist abhängig von der Verarbeitung des Lacks. Grundsätzlich verkürzen Anblassysteme die Durchlaufzeiten und die Produktivität um mindestens 50 %. Notizen: Überlackieren ist normalerweise nicht erforderlich, außer nach dem Anköpfen. Verarbeitungsfenster beträgt bis zum Auftrag von Klarlack bis zu 72 Stunden. VOC-Anforderungen sowie die relevanten REACH- Anforderungen werden bei der Herstellung und dem Vertrieb von Standoblue Basislack erfüllt. Vorbereiten für den Spritzauftrag lässt sich Standoblue entweder vollständig über das Standowin-Produktmixprogramm oder mit Hilfe des speziellen Standoblue Messstabs. ist das Tor zu allen wichtigen Informationen über Standox Lacksysteme

10 Standoblue Einstelladditive Zugabe unmittelbar vor Applikation: 10 % Zugabe bei Uni-Farbtönen 20 % Zugabe bei Effekt-Farb tönen Verwendung für die Standard- Applikation und mittlere Luftfeuchtenbereiche. Spritzfertiger Standoblue Basislack sollte innerhalb eines Arbeitstages verarbeitet werden! Standoblue Basecoat VOC-konformes Basislack-System Hervorragend zur Beilackierung geeignet Applikation in einem Arbeitsgang Hohe Ergiebigkeit Optimale Farbtongenauigkeit Uni- und Effekt-Farbtöne Kann gehärtet werden Standoblue Härter Gewährleistet durch die Zugabe in ausgemischten Standoblue Basislacken einen durchgehärteten Lackfilm. Speziell für den Einsatz in Standoblue Basislack entwickelt, ist dieses Produkt nicht für die Verwendung in Standohyd vorgesehen. Zugabe vor Standoblue Einstelladditiv: Technische Beschreibung: Geeignet für alle klimatischen Bedingungen Spritzfertig nach Zusatz von Standoblue Einstelladditiv Einstellung mit MessStab 1,5 Spritzgänge 5% für Mehrfarbenlackierung und 3-Schicht- Grundtonfarbtöne 10 % für die Durchführung von Motor- und Innenraumlackierungen Poster Vorbereitung siehe Seite SX-AT Version /3 17

11 Standoblue Basecoat Standoblue Basecoat Untergrund: Standox VOC/ 2KFüller Ausgehärtete Lackierung, geschliffen Standoflex 2KPlastic Grundierfüller Reinigung beachten! Vorbehandlung / Reinigung: Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Falls das Tragen der persönlichen Schutz ausrüstung nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, wird es von uns empfohlen. 1 Arbeitsgang = 1 normaler Spritzgang + 1/2 Spritzgang aus um 50% vergrößertem Abstand Verkürzung der Abluftzeit z.b. durch: - Anblasdüsen bzw. -pistolen - Kabinen-Luftdüsen-Systeme - IR-Trocknung - Erhöhung der Kabinentemperatur auf max 45 C. Matt ablüften lassen. Verarbeitung: Standoblue Einstelladditiv 10% für Uni, 20% für Effektfarbtöne Compliant 1,2 1,3 mm 2,0 2,2 bar Eingangsdruck 1,5 = micron HVLP 1,2 1,3 mm 0,7 bar Zerstäuberdruck 1,5 = micron Endabluft matt ablüften lassen Standocryl VOCKlarlacke Flammpunkt: Spezifisches Gewicht: C / 113,0 177,8 F 1,015 1,186 g/cm 3 Festkörperanteil (ohne Verdünnungszugabe): 16,2 36,2 Gew.% 14,5 23,5 Vol.% VOC (2004/42/EC): 2004/42/IIB(d)(420)420 Der EUGrenzwert für dieses Produkt (Produktkategorie IIB.d) in spritzfertiger Form ist max. 420 g/l flüchtige organische Bestandteile. Der VOCWert dieses Produktes in spritzfertiger Form beträgt max. 420 g/l. Theoretische Ergiebigkeit: qm/l bei 15 micron Trockenschichtdicke Reinigung der Geräte: Nach dem Gebrauch mit Standox Reinigungsverdünnung. Wichtige Hinweise: Nicht in den Rüttler stellen, mit Ausnahme von MIX 151 Verarbeitung innerhalb von 24 Stunden nach Zugabe von Standoblue Einstelladditiv. Die Arbeitsmittel müssen für wasserverdünnbare Produkte verteuert, geeignet ggf. sogar sein; unmöglich. Herstellerangaben beachten. Reste von wasserverdünnbaren Produkten getrennt von Resten konventioneller Produkte sammeln, ansonsten wird die Entsorgung erschwert und damit unnötig verteuert, ggf. sogar unmöglich. Zum Reparaturprozess siehe Standox Lackiersysteme S15.1 Unifarbtöne - S15.4. Härtung von Basislack: Motor- und Innenraumlackierung: Unifarbtöne + 10% Standoblue Härter + 10% Standoblue Einstelladditiv Effektfarbtöne + 10% Standoblue Härter + 20% Standoblue Einstelladditiv Mehrfarbenlackierung / 3-Schicht-Aufbau: Grundfarbton Uni + 5% Standoblue Härter + 10% Standoblue Einstelladditiv Grundfarbton Effekt + 5% Standoblue Härter + 20% Standoblue Einstelladditiv Standoblue Basecoat und Standoblue Härter vor Zusatz des Standoblue Einstelladditivs umrühren. SX-AT Version /3 Nur zur Benutzung durch den Fachmann. Die vorstehenden Informationen sind von uns sorgfältig ausgewählt und zusammengestellt worden und entsprechen dem derzeitigen Stand der Technik. Die Informationen sind unverbindlich und wir übernehmen keine Haftung für ihre Richtigkeit, Genauigkeit und Vollständigkeit. Die Überprüfung der Informationen auf Aktualität und Geeignetheit für die vom Verwender beabsichtigte Anwendung obliegt dem Verwender selbst. Das in diesen Informationen enthaltene geistige Eigentum wie Patente, Marken und Urheberrechte ist geschützt. Alle Rechte vorbehalten. Sicherheitsdatenblätter sowie Warnhinweise auf der Verpackung sind zu beachten. Wir behalten uns vor, zu jeder Zeit den Inhalt der Informationen ohne vorherige Ankündigung und ohne Verpflichtung zur Aktualisierung zu ändern und zu ergänzen. Diese Bestimmungen gelten für die Änderungen und Ergänzungen uneingeschränkt fort. SX-AT Version /3 Standox GmbH Postfach D Wuppertal Germany 18 19

12 Standoblue Color Blend, Color Blend lang Gewährleistet optimale Ergebnisse in der Beilackierung. Spritzfertig, keine Mischung erforderlich. Sehr gute Untergrundbenetzung und Verspritzbarkeit. Für den Einsatz von speziellen Reparaturmethoden: 1. Reparatur innerhalb eines Teiles 2. Bei- bzw. Einlackierung in angrenzende Fahrzeugteile 3. 3-Schicht-Reparaturen Poster Beilackieren siehe Seite

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14 Standox Lackiersysteme Standox Lackiersysteme Anwendung: Beilackieren mit 3SchichtStandoblueBasecoat Anwendung: Beilackieren mit Standoblue Basecoat (Micro Repair) Untergrund: Vorbehandlung / Reinigung: Reparaturarbeiten wie üblich vorgearbeitet, siehe Standox Lackiersystem S3. Füllerfläche so klein wie möglich halten! Reparaturzone mit P500 und das gesamte Teil mit Pad ultra fine oder P schleifen Untergrund: Reparaturarbeiten wie üblich vorgearbeitet, siehe Standox Lackiersystem S3. Füllerfläche so klein wie möglich halten! Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Vorbehandlung / Reinigung: Reparaturzone mit P500 und das gesamte Teil mit Pad ultra fine oder P schleifen Lackierung: Aktivierten StandoblueBasecoatGrundton deckend auf den Reparaturbereich (Füllerfleck) auftragen und in den angrenzenden Bereich / das angrenzende Teil beilackieren 510min ablüften lassen Grundton min bei C trocknen oder ohne zusätzliches Anblasen matt ablüften lassen. Auch können Anblasdüsen bei C eingesetzt werden. Abkühlung sicherstellen. Standoblue Color Blend in geschlossenen Spritzgängen auf die umgebende Fläche oder das angrenzende Teil auftragen. Den eingestellten StandoblueBasecoatEffektfarbton in einem Spritzgang bis zum Rand des nassen Standoblue Color Blend auftragen und in den angrenzenden Bereich / das angrenzende Teil beilackieren. Sofern erforderlich, einen zweiten oder dritten Spritzgang im NassinNassVerfahren lackieren, um den gewünschten Farbton zu erreichen. Beilackierbereich mit abgestuften Effektspritzgängen lackieren, um einen sichtbaren Rand zu vermeiden und einen sanften Übergang sicherzustellen. Dabei von außen nach innen arbeiten. In Abhängigkeit von Größe und Lage der Reparaturstelle den Effektspritzgang mit einem Spritzdruck von 1,5 2,0 bar auftragen. Wir empfehlen Heiz und Anblassysteme einzusetzen, um produktiv zu arbeiten. Nach dem matten Ablüften kann Spritznebel in den Auslaufzonen vorsichtig mit einem Staubbindetuch entfernt werden. Standoblue Basecoat immer mit durchgezogenem Abzugshebel applizieren. Produktvorbereitung: Lackierung: Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Spritzfertiger Standoblue Basecoat kann für die Mehrzahl der Farbtöne eingesetzt werden. Bei einigen Farbtönen empfehlen wir folgende Mischung: Standoblue Basecoat : Standoblue Color Blend + MIX 199 Mischungsverhältnis 1:1 + 10% Standoblue MicroRepairMischung in 3 5 dünnen Spritzgängen mit reduziertem Druck auftragen: 0,8 1,5 bar Eingangsdruck Direkt auf den Reparaturbereich auftragen und in den angrenzenden Bereich beilackieren. Die Spritzgänge überlappend und mit Zwischenabluft auftragen. Reparaturbereich mit Standocryl VOCKlarlacken lackieren. SXDE Version 00 S15.1 1/1 SXDE Version 00 S15.2 1/

15 Standox Lackiersysteme Standox Lackiersysteme Anwendung: Beilackieren mit Standoblue Basecoat, Effektangleichung in angrenzende Teile Anwendung: Beilackieren mit Standoblue Basecoat (Reparatur von Teilen) Untergrund: Neuteil wie üblich vorgearbeitet, siehe Standox Lackiersystem S3. Untergrund: Neuteile wie üblich vorgearbeitet, siehe Standox Lackiersystem S3. Vorbehandlung / Reinigung: Reparaturzone mit P500 und das gesamte Teil mit Pad ultra fine oder P schleifen Vorbehandlung / Reinigung: Reparaturzone mit P500 und das gesamte Teil mit Pad ultra fine oder P schleifen Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Lackierung: Standoblue Color Blend in geschlossenen Spritzgängen auf den umgebenden Beilackierbereich oder angrenzende Teile auftragen Lackierung: Standoblue Color Blend in geschlossenen Spritzgängen auf den umgebenden Beilackierbereich oder angrenzende Teile auftragen Den ersten Spritzgang Standoblue Basecoat bis zum Rand von Standoblue Color Blend bzw. in den angrenzenden Bereich / das angrenzende Teil beilackieren. Anschließend Effektspritzgang auftragen und in den nassen Standoblue Color Blend beilackieren. Standoblue Basecoat: den ersten Spritzgang wie üblich bis zum Rand des nassen Standoblue Color BlendFilms auftragen. Beilackieren mit einem halben Effektspritzgang in den nassen Standoblue Color Blend Film. Standoblue Basecoat im normalen Verfahren mit 1,5 Spritzgängen auf den Reparaturbereich (Füller) auftragen. Effektspritzgang mit einem Spritzdruck von 1,5 2,0 bar auftragen Effektspritzgang mit einem Spritzdruck von 1,5 2,0 bar auftragen. Dabei sicherstellen, dass immer mit durchgezogenem Abzugshebel appliziert wird. Gesamten Bereich mit Standocryl VOCKlarlacken lackieren. Standoblue Basecoat immer mit durchgezogenem Abzugshebel applizieren. Gesamten Bereich mit Standocryl VOCKlarlacken lackieren. SXDE Version 00 S15.3 1/1 SXDE Version 00 S15.4 1/

16 28 Temperatur *) Das Hygrometer sollte während des Trocknungsprozesses nicht in der Spritzkabine verbleiben. Es sollte berücksichtigt werden, dass das Hygrometer ein paar Minuten benötigt, um einen korrekten Messwert zu ermitteln. 3. Auswahl des geeigneten Standoblue Einstelladditivs entsprechend der Tabelle. 2. Überprüfung der relativen Luftfeuchte in der Lackierkabine mittels eines Hygrometers.* 1. Temperatur in der Lackierkabine ermitteln. (Lackier-Modus). Den Klima Ratgeber entsprechend der Tabelle zur Auswahl des geeigneten Standoblue Einstelladditivs verwenden. Klima Ratgeber. Standoblue. Luftfeuchte g lan iv dit sser d a a l tel E-W V ins e E dox u l n b ta o nd % S Sta + 10 S e blu do t an st e Ein itiv dd lla g lan St a l ue ob nd ll st e Ein iv dit ad Notizen:

17 Standoblue. Anleitung Vorbereitung. Standoblue. Anleitung Beilackieren. Standard. 100% angemischter Lack + Einstelladditiv Uni 10% Effektfarben 20% Schritt 1.* Standoblue Color Blend in dünnen geschlossenen Schichten auf die umliegenden Flächen des beizulackierenden Bereiches oder auf das angrenzende Karosserieteil auftragen. Motor- und Innenraumlackierung % angemischter Lack 10% Härter Einstelladditiv Uni 10% Effektfarben 20% Schritt 2. Den ersten Spritzgang Standoblue Basecoat bis zum Rand von Standoblue Color Blend bzw. in den angrenzenden Bereich/das angrenzende Teil beilackieren. Anschließend Effektspritzgang auftragen und in den nassen Standoblue Color Blend beilackieren. MicroRepair. + + Schritt 3. Standoblue Basecoat im normalen Verfahren mit 1,5 Spritzgängen auf den Reparaturbereich (Füller) auftragen. 100% angemischter Lack 100% Color Blend 10% MIX 199 Spritzdruck 1,5 2,0 Bar. Mehrfarbenlackierung / 3-Schicht Grundton % angemischter Lack 5% Härter Einstelladditiv Uni 10% Effektfarben 20% Schritt 4. Nach Ablüften einen Standox VOC-Klarlack auftragen. Einstelladditiv vor der Zugabe leicht schütteln. Lack und Härter vor der Zugabe von Einstelladditiv umrühren. *Nicht für dunkle Farbtöne empfohlen.

18 Standoblue Verarbeitung und Applikation: Die 10 Top-Tipps. 1 Für alle Arten von Reparaturen sollten sämtliche Regulierungseinheiten der Lackierpistole komplett geöffnet sein und der Abzughebel voll durchgezogen werden. Ausnahme: MicroRepair. 6 In Bereichen, in denen Standoblue Color Blend vorge schaltet wurde, sollte der Spritzdruck bei der Applikation von Standoblue Basislack nicht weniger als 1,5 bar Pistolen eingangsdruck betragen. 2 Die 3 Zur 4 Das Zugabe von Standoblue Einstelladditiv sollte unmittelbar vor der Lackierung erfolgen und der eingestellte Basislack innerhalb des Arbeitstages verbraucht werden. Entfernung von Staubeinschlüssen oder anderen Defekten empfiehlt sich die Verwendung von Trocken schleif papier wie z. B. 3M Microfine softpad. Schleifen von Standoblue Basislack sollte in Bereichen, in denen Standoblue Color Blend vorgeschaltet wurde, vermieden werden. 7 Gehärteten 8 3-Schicht-Reparaturen 9 Applizieren Standoblue Basislack nicht mit einem Hand anblasgerät oder der Lackierpistole trocken blasen. alle zu reparierenden Teile sollten möglichst in einem Guss lackiert werden. Lackieren von separaten Teilen wenn möglich vermeiden. Sie Standoblue Basislack ausschließlich in der beschriebenen Art und Weise und verwenden Sie nur empfohlene Lackierpistolen, Einstellungen und Düsenbestückungen. 5 Unter kritischen klimatischen Verhältnissen sollte Standoblue Basislack grundsätzlich von unten nach oben lackiert werden und der Einsatz von Standoblue Einstelladditiv lang berücksichtigt werden. 10 Vermeiden Sie die Applikation von Standoblue Basislack auf bereits abgelüftetem Standoblue Basislack, wenn möglich lackieren Sie das Objekt im beschriebenem Nass-in-Nass-Verfahren sofort fertig. Ausnahme: 3-Schicht-/Mehrfarben. 32

19 Standox Austria Laxenburger Straße Guntramsdorf Tel /