1 Reparaturleitfaden Deutsch NFZ Non-VOC. 2 Zusätzliche Informationen. 3 Produktmerkblätter Mercedes-Benz NFZ-Lackierung

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1 1 Reparaturleitfaden Deutsch NFZ Non-VOC 1-1 Garantielackiersysteme NFZ Garantielackiersysteme für Metalluntergründe VOC-Garantielackiersystem V5 1-2 Qualitätslackiersysteme NFZ Qualitätslackiersysteme für Metalluntergründe VOC-Qualitätslackiersysteme VOC-Qualitätslackiersystem V VOC-Qualitätslackiersystem V VOC-Qualitätslackiersystem V VOC-Qualitätslackiersystem V Qualitätslackiersystem für NON-VOC Länder Garantielackiersysteme für Kunststoffuntergründe Kunststoff-Garantielackiersysteme Kunststoff-Garantielackiersystem K Kunststoff-Garantielackiersystem K Kunststoff-Garantielackiersystem K Kunststoff-Garantielackiersystem K4 2 Zusätzliche Informationen 2-1 [S1] Untergrundvorbehandlung 2-2 [S9] Beilackieren mit Basislack innerhalb der Fläche [Spot-Repair] 2-3 [S10] Infrarot-Trocknung 2-4 [T5] Umrechnungstabelle 2-5 [T7] Piktogramme 3 Produktmerkblätter Mercedes-Benz NFZ-Lackierung 3-1 Vormaterialien Standofleet 2K-Grundierfüller hellgrau / weiss U2510 CV Standofleet 2K-Nass-in-Nass-Füller U2500 CV Standofleet Wash-Primer 1:1 lasierend U2530 CV Standofleet 1K-Schweißprimer U2120 rotbraun CV Standofleet 2K-Sealer transparent U2020 CV Standox EP-Grundierfüller U MB 3-2 Klarlack Standofleet 2K-HS-Plus-Klarlack K9360 CV Decklack Standofleet 2K-HS-Decklack CV Standofleet 2K-HS-Dickschicht-Decklack CV Sonstiges Standofleet Silikon-Entferner CV Standofleet Entfettungsmittel CV NON-VOC Merkblätter Standofleet 2K-MS-Decklack CV Standofleet 2K-MS-Klarlack K9310 CV652

2 VOC-Garantielackiersysteme für Mercedes-Benz Nummer Anwendung System V5 Fahrerhaus / Busse / Vans Schleifsystem Pkw-Garantiesysteme sind auch bei Transportern, Vans, Lkw und Bussen einsetzbar. NFZ - Mercedes-Benz DE 1.1.1

3 VOC-Garantielackiersystem V5 für Mercedes-Benz Anwendung: Fahrerhaus / Busse / Vans Schleifsystem Untergrund: Altlackierung Ersatzteile Durchschliffe zum blanken Blech Schadstellen Vorbehandlung / Reinigung: Reinigen Entrosten durch Schleifen und Strahlen Schadstellen mit P 80 - P 150 Übergänge mit P 180 Intakte Lackflächen schleifen mit P400 Nachreinigen mit Standohyd Entfettungsmittel TB 50 Spachtel: Standox Rapid-Spachtel oder Standox Soft-Spachtel Standox Polyester Spritzplastic Grundierung/ Füller Standox EP-Grundierfüller 3:1 Decklack: Standofleet 2K-HS-Decklacke oder Standohyd Basecoat mit Standofleet 2K-HS-Klarlack NFZ - Mercedes-Benz DE

4 VOC-Qualitätslackiersysteme für Mercedes-Benz Nummer Anwendung System V1 Fahrerhaus / Busse / Vans Nass-in-Nass-System V2 Fahrerhaus / Busse / Vans Schleifsystem V3 Umlackierung Nass-in-Nass-System V4 Chassislackierung Nass-in-Nass-System Pkw-Garantiesysteme sind auch bei Transportern, Vans, Lkw und Bussen einsetzbar. NFZ - Mercedes-Benz DE

5 VOC-Qualitätslackiersystem V1 für Mercedes-Benz Anwendung: Fahrerhaus / Busse / Vans Nass-in-Nass-System Untergrund: Altlackierung Ersatzteile Durchschliffe zum blanken Blech Schadstellen Vorbehandlung / Reinigung: Reinigen Entrosten durch Schleifen und Strahlen Schadstellen mit P 80 - P 150 Übergänge mit P 180 Intakte Lackflächen schleifen mit P 400 Nachreinigen mit Standohyd Entfettungsmittel TB 50 Spachtel: Standox Rapid-Spachtel oder Standox Soft-Spachtel Grundierung bei metallischen Standofleet 1K-Schweißprimer oder Untergründen: Standofleet Wash-Primer 1:1 lasierend Füller: Standofleet 2K Nass-in-Nass-Füller Standofleet 2K-Grundierfüller Decklack: Standofleet 2K-HS-Decklacke Standohyd Basecoat mit Standofleet 2K-HS-Klarlack NFZ - Mercedes-Benz DE

6 VOC-Qualitätslackiersystem V2 für Mercedes-Benz Anwendung: Fahrerhaus / Busse / Vans Schleifsystem Untergrund: Altlackierung Ersatzteile Durchschliffe bis zum blanken Blech Schadstellen Vorbehandlung / Reinigung: Reinigen Entrosten durch Schleifen und Strahlen Schadstellen mit P 80 - P 150 Übergänge mit P 180 Intakte Lackflächen schleifen mit P400 Nachreinigen mit Standohyd Entfettungsmittel TB 50 Spachtel: Standox Rapid-Spachtel oder Standox Soft-Spachtel Standox Polyester Spritzplastic Grundierung bei metallischen Untergründen: Standofleet 1K-Schweißprimer oder Standofleet Wash-Primer 1:1 lasierend Füller: Standofleet 2K-Grundierfüller Decklack: Standofleet 2K-HS-Decklacke oder Standohyd Basecoat mit Standofleet 2K-HS-Klarlack NFZ - Mercedes-Benz DE

7 VOC-Qualitätslackiersystem V3 für Mercedes-Benz Anwendung: Umlackierung Nass-in-Nass-System Vorbehandlung / Reinigung: Mit Standohyd Entfettungsmittel TB 50 getränktem grauen Pad Ultra Fine reinigen. Nachreinigen mit Standohyd Cleaner Haftvermittler: Standofleet 2K-Sealer transparent oder Standofleet 2K-Grundierfüller Decklack: Standofleet 2K-HS-Decklacke NFZ - Mercedes-Benz DE

8 VOC-Qualitätslackiersystem V4 für Mercedes-Benz Anwendung: Chassislackierung Nass-in-Nass-System Untergrund: Werkslackierung Altlackierung Vorbehandlung / Reinigung: Dampfstrahlen unter Zusatz von Entwachsungsmitteln Lösemitteltest: Lösemitteltest mit 2K-Verdünnung. Bei völligem Anlösen bis zum blanken Stahl muss die Lackierung entfernt werden. Haftvermittler: Standofleet 2K-Grundierfüller oder Standofleet 2K-Sealer transparent Metallische blanke Teile müssen einmal vorgrundiert werden (1K-Primer). Decklack: Standofleet 2K-HS-Decklacke NFZ - Mercedes-Benz DE

9 Qualitätslackiersysteme NON-VOC Länder für Mercedes-Benz Anwendung: siehe VOC-Qualitätslackiersystem V1 - V4 Untergrund: siehe VOC-Qualitätslackiersystem V1 - V4 Vorbehandlung / Reinigung: siehe VOC-Qualitätslackiersystem V1 - V4 Spachtel: siehe VOC-Qualitätslackiersystem V1 - V4 Grundierung bei metallischen Untergründen: siehe VOC-Qualitätslackiersystem V1 - V4 Füller: siehe VOC-Qualitätslackiersystem V1 - V4 Decklack: Standofleet 2K-MS-Decklacke Standox Basislack mit Standofleet 2K-Klarlack NFZ - Mercedes-Benz DE

10 Kunststoff-Qualitätslackiersysteme für Mercedes-Benz Nummer Untergrund K1 Hartkunststoffe außen am NFZ PP/EPDM, ABS, SAN, PC, PA, PUR, R-TPU, PPO, PBT K2 Polystyrol K3 GFK SMC (UP-GF) K4 Hartkunststoffe außen am NFZ (Struktur) PP/EPDM, ABS, PC, PA, PUR, R-TPU, PPO, PBT, UP-GF Pkw-Garantiesysteme sind auch bei Transportern, Vans, Lkw und Bussen einsetzbar. NFZ - Mercedes-Benz DE

11 Kunststoff-Qualitätslackiersystem K1 für Mercedes-Benz Anwendung: Kunststofflackierung Untergrund: Hartkunststoffe außen am NFZ PP/EPDM, ABS, SAN PC, PA, PUR, R-TPU, PPO, PBT Vorbehandlung / Reinigung: Trennmittel vollständig entfernen! Tempern 60 Min / C Mehrfach reinigen mit viel frischem Standoflex Plastic-Reiniger Antistatic und Schleifpad ultra fine. Nachreinigen mit Standoflex Plastic-Reiniger Antistatic Tempern 20 Min / C Trocknen und grundieren Verarbeitung: Standoflex 2K-Plastic Grundierfüller Bei Wichtiger Hinweis: und kleinen Beschädigungen, nach Fertige Lackierung nicht vor 6 Wochen Vorgrundierung mit Standoflex mit dem Dampfstrahlgerät reinigen. 2K-Plastic-Grundierfüller und Trocknung nach Vorschrift, Nach 6 Wochen ist beim Reinigen ein spachteln mit Standox Stando-Soft-Feinplastic. Mindestabstand der Düse zum Objekt von 30 cm einzuhalten. Der Spachtelfleck muß nach dem Köpfen erneut mit Standoflex 2K-Plastic-Grundierfüller isoliert werden. Standofleet 2K-HS-Decklacke mit 15% Standox 2K-Elastic-Additiv oder Standohyd Basecoat und Standofleet 2K-HS-Klarlack mit 15% Standox 2K-Elastic-Additiv NFZ - Mercedes-Benz DE

12 Kunststoff-Qualitätslackiersystem K2 für Mercedes-Benz Anwendung: Kunststofflackierung Untergrund: Polystyrol Vorbehandlung / Reinigung: Trennmittel vollständig entfernen! Tempern 60 Min / C Mehrfach reinigen mit viel frischem Standoflex Plastic-Reiniger Antistatic und Schleifpad ultra fine. Nachreinigen mit Standoflex Plastic-Reiniger Antistatic. Tempern 20 Min / C Trocknen und grundieren Verarbeitung: Standohyd Steinschlagschutz Wichtiger Hinweis: Trocknen Fertige Lackierung nicht vor 6 Wochen mit dem Dampfstrahlgerät reinigen. Standofleet 2K-HS-Decklacke mit 15% Standox 2K-Elastic-Additiv Nach 6 Wochen ist beim Reinigen ein oder Mindestabstand der Düse zum Standohyd Basecoat und Objekt von 30 cm einzuhalten. Standofleet 2K-HS-Klarlack mit 15% Standox 2K-Elastic-Additiv NFZ - Mercedes-Benz DE

13 Kunststoff-Qualitätslackiersystem K3 für Mercedes-Benz Anwendung: Kunststofflackierung Untergrund: GFK SMC (UP-GF) Vorbehandlung / Reinigung: Tempern 60 Min / C Mehrfach reinigen mit viel frischem Standoflex Plastic-Reiniger Antistatic und Schleifpad ultra fine. Nachreinigen mit Standoflex Plastic-Reiniger Antistatic. Tempern 20 Min / C Trocknen und grundieren Verarbeitung: Standofleet 2K-Nass-in-Nass-Füller Standofleet 2K-HS-Decklacke oder Standofleet 2K-Grundierfüller Standohyd Basecoat mit Standofleet 2K-HS-Klarlack NFZ - Mercedes-Benz DE

14 Kunststoff-Qualitätslackiersystem K4 für Mercedes-Benz Anwendung: Kunststofflackierung mit Struktur Untergrund: Hartkunststoffe außen am NFZ PP/EPDM, PPO, PBT, UP-GF Vorbehandlung / Reinigung: Tempern 60 Min / C Mehrfach reinigen mit viel frischem Standoflex Trennmittel vollständig Plastic-Reiniger Antistatic und Schleifpad ultra fine. entfernen! Nachreinigen mit Standoflex Plastic-Reiniger Antistatic. Tempern 20 Min / C trocknen und grundieren Verarbeitung: Standoflex 2K-Plastic Grundierfüller Bei notwendigen Spachtelarbeiten von Kratzern Wichtiger Hinweis: und kleinen Beschädigungen, nach Vorgrundierung Fertige Lackierung nicht vor 6 Wochen mit Standoflex 2K-Plastic-Grundierfüller und mit dem Dampfstrahlgerät reinigen. Trocknung nach Vorschrift, spachteln mit Standox Stando-Soft-Feinplastic. Nach 6 Wochen ist beim Reinigen Der Spachtelfleck muß nach dem Köpfen erneut mit ein Mindestabstand der Düse Standoflex 2K-Plastic-Grundierfüller isoliert werden. zum Objekt von 30 cm einzuhalten. Standofleet 2K-HS-Decklack Untergrund-Farbton ähnlich zum Basislack wählen. Standofleet 2K-HS-Decklack strukturiert mit Standofleet 2K-HS-Härter, 5:1 härten (1 Spritzgang). Überlackierbarkeit: 30 Min - max. 8 h/ C. Standohyd Basecoat und Standofleet 2K-HS-Klarlack mit 15% Standox 2K-Elastic-Additiv. Uni-Lackierung: Standofleet Standofleet 2K-HS-Härter, 5:1 härten, (1,5 Spritzgänge) NFZ - Mercedes-Benz DE

15 Standox Lackiersysteme Anwendung: Untergrundvorbehandlung Untergründe Vorreinigung Mechanische Vorbehandlung Nachreinigung Blank Stahl Standox Silicon-Entferner oder Standohyd Entfettungsmittel TB 50 Trockenschliff P80 - P220 Standox Silicon-Entferner oder Standohyd Entfettungsmittel TB 50 Weichaluminium Standox Silicon-Entferner oder Standohyd Entfettungsmittel TB 50 Trockenschliff P180 oder Pad very fine Standox Silicon-Entferner oder Standohyd Entfettungsmittel TB 50 Verzinkte Untergründe Standox Silicon-Entferner oder Standohyd Entfettungsmittel TB 50 Pad ultra fine Standox Silicon-Entferner oder Standohyd Entfettungsmittel TB 50 Altlackierungen Ausgehärtete Werkslackierung Ausgehärtete 2K-Lackierung Ausgehärtete VOC-Lackierung Ausgehärtete KH-Lackierung Standox Silicon-Entferner Standox Silicon-Entferner Standox Silicon-Entferner Standox Silicon-Entferner Trockenschliff P320 - P400 Nass-Schliff P600 - P800 Trockenschliff P320 - P400 Nass-Schliff P600 - P800 Trockenschliff P320 - P400 Nass-Schliff P600 - P800 Trockenschliff P320 - P400 Nass-Schliff P600 - P800 Standox Silicon-Entferner oder Standohyd Cleaner Standox Silicon-Entferner oder Standohyd Cleaner Standox Silicon-Entferner oder Standohyd Cleaner Standox Silicon-Entferner oder Standohyd Cleaner TPA-Lackierung Standox Silicon-Entferner Nass-Schliff P600 - P800 Standox Silicon-Entferner Nitro-Lackierung Standox Silicon-Entferner Nass-Schliff P600 - P800 Standox Silicon-Entferner Pulver-Lackierung Standox Silicon-Entferner Trockenschliff P320 - P400 Nass-Schliff P600 - P800 Standox Silicon-Entferner oder Standohyd Cleaner Weiche Werkslackierung Standox Silicon-Entferner oder Standohyd Cleaner Trockenschliff P400 - P500 Nass-Schliff P800 Standox Silicon-Entferner oder Standohyd Cleaner SX-DE Version 05 S1 1/3

16 Standox Lackiersysteme Anwendung: Untergrundvorbehandlung Untergründe Vorreinigung Mechanische Vorbehandlung Nachreinigung Behandelte Untergründe KTL-grundiert Standox Silicon-Entferner Trockenschliff P280 - P400 *) Nass-Schliff P280 - P600 Standox Silicon-Entferner 1K-Grundierung / Säureprimer 1K-Füller (Nitro) Falls erforderlich Standox Silicon-Entferner Falls erforderlich Standox Silicon-Entferner Nass-Schliff P800 Nass-Schliff P800 Standox Silicon-Entferner Standox Silicon-Entferner 2K-Grundierfüller / 2K-Füller / VOC-Füller KH-Grundierung / KH-Füller TPA-Füller Falls erforderlich Standox Silicon-Entferner Falls erforderlich Standox Silicon-Entferner Falls erforderlich Standox Silicon-Entferner Trockenschliff P400 - P500 Nass-Schliff P800 Nass-Schliff P800 Nass-Schliff P800 Standox Silicon-Entferner oder Standohyd Cleaner Standox Silicon-Entferner Standox Silicon-Entferner Pulver-Grundierung Falls erforderlich Standox Silicon-Entferner Nass-Schliff P600 - P800 Standox Silicon-Entferner *) Bei einwandfreier KTL-Grundierung ist lediglich eine Vorreinigung wie angegeben erforderlich. SX-DE Version 05 S1 2/3

17 Standox Lackiersysteme Anwendung: Untergrundvorbehandlung Untergründe Tempern Vorreinigung Mechanische Vorbehandlung Nachreinigung Ausdunsten der Lösemittel Kunststoffe PC PP / EPDM PVC 60 min / C Schleifpad ultra fine, getränkt mit Standoflex Plastic-Reiniger antistatic Mit einem mit Standoflex Plastic- Reiniger antistatic angefeuchteten Tuch Lufttrocknung über Nacht / C oder ABS und SAN UP-GF (früner Gfk) 20 min / C Objekttemperatur PU-RIM RTPU PUR PA 1) PPO PBTP PS (Polystyrol) 2) PE (Polyethylen) POM (Polyoxymethylen) 1) 2) Verarbeitung siehe Standohyd Steinschlagschutz handwerklich nicht lackierbar nicht lackierbar Getemperte und nach der Lackierung im Ofen getrocknete PA-Teile sollten nicht sofort montiert werden Je nach Temperaturbeständigkeit des Kunststoffs müssen die Anbauteile unterlegt werden, um eine Deformation der Anbauteile zu vermeiden. SX-DE Version 05 S1 3/3

18 Standox Lackiersysteme Anwendung: Beilackieren mit Basislack innerhalb der Fläche (Spot Repair) Untergrund: Reparaturarbeiten wie üblich vorgearbeitet. Füllerfläche so klein wie möglich halten. Vorbehandlung / Reinigung: Gesamtes Reparaturteil schleifen mit P800 und Pad ultra fine Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Lackierung: Auftrag von Standox Basislack Farblos Standox Basislack einstellen auf s / DIN 4mm / 20 C (45-53 s / ISO 4mm / 20 C) und Spritzdruck um 0,5-1,0 bar reduzieren Füllerfläche deckend lackieren, indem jeder Spritzgang etwas weiter ausgelegt wird Lackieren des gesamten Reparaturteils mit Standocryl 2K- Klarlack SX-DE I-2006 / Version 04 Non-VOC S9 1/1

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21 Standox Lackiersysteme Umrechnungstabelle 1. Luftdruck 1 PSI (1 lb/sq.inch) 0,0689 bar 1,0 bar 2,0 bar 3,0 bar 4,0 bar 5,0 bar 6,0 bar 14.2 PSI 28.4 PSI 42.7 PSI 56.9 PSI 71.2 PSI 87.0 PSI 2. Temperatur C F SX-DE Version 06 T5 1/4

22 Standox Lackiersysteme Umrechnungstabelle 3. Viskosität DIN 4 mm/s FORD 4 mm/s BSB 4 mm/s ISO 3 mm/s ISO 4 mm/s ISO 5 mm/s AFNOR /s SX-DE Version 06 T5 2/4

23 Standox Lackiersysteme Umrechnungstabelle 4. Hohlmaß 1 oz. (ounce) 1 pt. (pint) 1 qt. (quart) 1 gal. (gallon) 1 oz. (ounce) 1 qt. (quart) 1 gal. (gallon) 28,41 ml UK 1,0 ml (Milliliter) oz. UK 0,568 l UK 1,137 l UK 1,0 l (Liter) qt. UK 4,546 l UK 29,57 ml USA 0,946 l USA 3,785 l USA 5. Gewicht 1 oz. (ounce) 1 lb. (pound) 28,35 g 453,59 g 1,0 kg (Kilogramm) lb. SX-DE Version 06 T5 3/4

24 Standox Lackiersysteme Umrechnungstabelle 6. Längenmaß 1 in. (inch) 1 ft. (foot) 1 yd. (yard) 2,54 cm 30,48 cm 91,44 cm 1,0 mm 1,0 cm 1,0 m (Millimeter) (Zentimeter) (Meter) in in in (1.09 yds.) 7. Ergiebigkeit 1,0 m ft 2 8. Schichtdicke micron (1 micron mills) mill (1 mill 25,4 micron) SX-DE Version 06 T5 4/4

25 Pictogramme 1. Vorbehandlung 1.1 Reinigen 2. Mischen Mischungsverhältnis 2 Komponenten Mischungsverhältnis 3 Komponenten Mischungsverhältnis 1:1 2 Komponenten Mess-Stab verwenden Härterzugabe 3. Viskosität 3.1 Verarbeitungsviskosität 4. Verarbeitung Fließbecherpistole Saugbecherpistole UB-Pistole Spritzgänge Fließbecher Compliant Spritzgänge Saugbecher SX-DE Version 04 T7 1/3

26 Pictogramme Spritzgänge Fließbecher HVLP Applikation in einem Arbeitsgang Applikation in einem Arbeitsgang Applikation in einem Arbeitsgang Spachteln Streichen Rollen Spraydose Druck-Airless- Spritzen 5. Trocknung Ablüften Trockenzeit Infrarot- UV-Flash Trockenzeit 6. Schleifen / Polieren Schleifen von Hand, nass Schleifen von Hand, trocken Leicht köpfen Exzenterschleifer, nass (Druckluft) Exzenterschleifer, trocken Schwingschleifer, nass (Druckluft) Schwingschleifer, trocken Polieren SX-DE Version 04 T7 2/3

27 Pictogramme 7. Technische Information Siehe Merkblatt Atemschutz 8. Lagerung Frostfrei lagern Kühl lagern Vor Feuchtigkeit schützen Gebinde verschließen Lagerdauer 9. Wichtige Hinweise Aufrühren Aufrühren in der Maschine Farbtonvergleich Eingeschränktes Deckvermögen Dreischicht-Aufbau 9.6 Schütteln SX-DE Version 04 T7 3/3

28 Standox Lackiersystem für Mercedes-Benz Übersicht technische Merkblätter NFZ Produkt-Gruppe Produkt-Name TDS No. Vormaterialien Klarlack Wash-Primer 1:1 U2530 1K-Schweißprimer rotbraun U2120 2K-Grundierfüller U2510 2K-Nass-in-Nass-Füller U2500 2K-Sealer Transparent U2020 Standofleet Zusatzlösung U2540 Standox EP-Grundierfüller U7200 Standofleet 2K-HS-Plus-Klarlack K MB 6.55 Härter Verdünnungen Sonstiges Decklack Standofleet 2K-HS-Härter Standofleet 2K-Verdünnung Standofleet 2K-Verdünnung lang Standofleet Silikon-Entferner Standofleet Entfettungsmittel Standofleet 2K-HS-Decklack Standofleet 2K-HS-Dickschicht-Decklack NON-VOC Decklack Klarlack Standofleet 2K-MS-Decklack Standofleet 2K-MS-Klarlack K NFZ - Mercedes-Benz DE 3

29 2K-Grundierfüller U2510 Universeller Einsatz Gutes Füllvermögen Gutes Standvermögen Technische Beschreibung: Mischung 3:1 mit Standofleet 2K-MS-Härter 6:1 mit Standofleet 2K-HS-Härter Nass-in-Nass- / Schleiffüller Haftvermittler für Chassislackierung Lufttrocknung über Nacht/18-22 C Beschleunigte Wärmetrocknung möglich An Axalta Coating Systems Brand STFLEET-DE Version 05 Non-VOC /5

30 STANDOFLEET 2K-Grundierfüller U2510 Untergrund: Ausgehärtete Lackierung, geschliffen Standofleet Primer U2530, U2550 Verarbeitung: Nass-in-Nass-Füller 3:1 mit Standofleet 2K-MS-Härter Potlife 2h/18-22 C Standox Polyester-Untergründe, geschliffen UP-GF, geschliffen Original-Ersatzteilgrundierung Grundierte metallische Untergründe 15% Standofleet 2K-Verdünnungen s/din 4mm/20 C s/iso 4mm/20 C Compliant 1,4-1,5 mm Spritzdruck 2,5-3 bar 1 Spritzgang micron Coil Coating Vorbehandlung / Reinigung: Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Falls das Tragen der persönlichen Schutzausrüstung nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, wird es von uns empfohlen. 6:1 mit Standofleet 2K-HS-Härter 30-35% Standofleet 2K-Verdünnungen s/din 4 mm/20 C s/iso 4 mm/20 C HVLP 1,4-1,5 mm Zerstäuberdruck 0,7 bar 1 Spritzgang micron Membranpumpe 1,1 mm Zerstäuberdruck 2,5-3 bar Materialdruck 0,8-1,8 bar 1 Spritzgang micron Airmix 0,23-0,28 mm Materialdruck bar 1 Spritzgang micron min/18-22 C Ablüftzeit Standofleet 2K-Decklacke, Standox Basislacke oder Standohyd Basecoat mit Standofleet 2K-HS-Plus-Klarlack K9360 / Standofleet 2K-VOC-Klarlack K9350 STFLEET-DE Version 05 Non-VOC /5

31 STANDOFLEET 2K-Grundierfüller U2510 Untergrund: Ausgehärtete Lackierung, geschliffen Standofleet Primer U2530, U2550 Verarbeitung: 2K-Schleiffüller 3:1 mit Standofleet 2K-MS-Härter Potlife 2h/18-22 C Standox Polyester-Untergründe, geschliffen UP-GF, geschliffen 10% Standofleet 2K-Verdünnungen s/din 4mm/20 C 53 s/iso 4mm/20 C Original-Ersatzteilgrundierung Grundierte metallische Untergründe Compliant 1,4-1,6 mm Spritzdruck 2,5-3 bar 2-3 Spritzgänge micron Coil Coating Vorbehandlung / Reinigung: Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Falls das Tragen der persönlichen Schutzausrüstung nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, wird es von uns empfohlen. 6:1 mit Standofleet 2K-HS-Härter 25-30% Standofleet 2K-Verdünnungen s/din 4 mm/20 C s/iso 4 mm/20 C HVLP 1,4-1,6 mm Zerstäuberdruck 0,7 bar 2-3 Spritzgänge micron Membranpumpe 0,8-1,2 mm Zerstäuberdruck 2,5-3 bar Materialdruck 0,8-1,8 bar 2-3 Spritzgänge micron Airmix 0,23-0,28 mm Materialdruck bar 2-3 Spritzgänge micron Lufttrocknung 2-4 h/18-22 C oder min/60-65 C Objekttemperatur Trockenschliff P360 - P500 Naßschliff P400 - P800 Standofleet 2K-Decklacke, Standox Basislacke oder Standohyd Basecoat mit Standofleet 2K-HS-Plus-Klarlack K9360 / Standofleet 2K-VOC-Klarlack K9350 STFLEET-DE Version 05 Non-VOC /5

32 STANDOFLEET 2K-Grundierfüller U2510 Untergrund: Lösemitteltest: Bei Anlösen durch Standofleet 2K- Verdünnung muß die Lackierbarkeit durch Praxisversuche ermittelt werden. Lackierte Chassis Verarbeitung: Haftvermittler für Chassislackierung 3:1 mit Standofleet 2K-MS-Härter Potlife 2h/18-22 C Coil Coating Vorbehandlung / Reinigung: Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Falls das Tragen der persönlichen Schutzausrüstung nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, wird es von uns empfohlen. 6:1 mit Standofleet 2K-HS-Härter 30% Standox Löser scharf 17 s/din 4 mm/20 C 41 s/iso 4 mm/20 C 20% Standox Löser scharf 15 s/din 4mm/20 C 33 s/iso 4mm/20 C Compliant 1,4 mm Spritzdruck 2,5-3 bar 1 Spritzgang 20 micron HVLP 1,4-1,6 mm Zerstäuberdruck 0,7 bar 1 Spritzgang 20 micron Membranpumpe 0,8 mm Zerstäuberdruck 2,5-3 bar Materialdruck 0,8-1,8 bar 1 Spritzgang 20 micron Airmix 0,23-0,28 mm Materialdruck bar 1 Spritzgang 20 micron min/18-22 C Ablüftzeit Standofleet 2K-Decklacke STFLEET-DE Version 05 Non-VOC /5

33 STANDOFLEET 2K-Grundierfüller U2510 Flammpunkt: C / 77-78,8 F Reinigung der Geräte: Nach dem Gebrauch mit Standox Reinigungsverdünnung. Spezifisches Gewicht: 1,47 g/cm³ Festkörperanteil (ohne Verdünnungszugabe): 68,7 Gew.% 47,4 Vol.% Theoretische Ergiebigkeit: 15,7 m²/l bei 30 micron Trockenschichtdicke Wichtige Hinweise: Bei Weiterverarbeitung im Nonstop-Verfahren muss die Überlackierung innerhalb von 24 h erfolgen, ansonsten ist eine Trocknung und Anschleifen notwendig. Der Füller ist bis zu 10% mit Standofleet- / Standomix- Mischlacken oder bis zu 20% mit Standofleet Decklack einfärbbar. Trocknung und Schleifbarkeit können dadurch beeinflusst werden. 2K-Lacke reagieren mit Feuchtigkeit. Deshalb müssen alle Verarbeitungsgeräte, Mischgefäße usw. absolut wasserfrei sein. Verarbeitungsfertige Beschichtungsstoffe, die Isocyanate und Epoxid enthalten, können eine Reizwirkung auf die Schleimhäute - besonders auf die Atmungsorgane ausüben und Überempfindlichkeitsreaktionen auslösen. Beim Einatmen von Dämpfen oder Spritznebeln besteht die Gefahr einer Sensibilisierung. Beim Umgang mit isocyanat- und epoxidhaltigen Beschichtungsstoffen sind alle Maßnahmen für lösemittelhaltige Beschichtungsstoffe sorgfältig zu beachten. Insbesondere dürfen Spritznebel und Dämpfe nicht eingeatmet werden. Allergiker, Asthmatiker sowie Personen, die zu Erkrankungen der Atemwege neigen, dürfen für Arbeiten mit isocyanat- und epoxidhaltigen Beschichtungsstoffen nicht herangezogen werden. Nur zur Benutzung durch den Fachmann. Die vorstehenden Informationen sind von uns sorgfältig ausgewählt und zusammengestellt worden und entsprechen dem derzeitigen Stand der Technik. Die Informationen sind unverbindlich und wir übernehmen keine Haftung für ihre Richtigkeit, Genauigkeit und Vollständigkeit. Die Überprüfung der Informationen auf Aktualität und Geeignetheit für die vom Verwender beabsichtigte Anwendung obliegt dem Verwender selbst. Das in diesen Informationen enthaltene geistige Eigentum wie Patente, Marken und Urheberrechte ist geschützt. Alle Rechte vorbehalten. Sicherheitsdatenblätter sowie Warnhinweise auf der Verpackung sind zu beachten. Wir behalten uns vor, zu jeder Zeit den Inhalt der Informationen ohne vorherige Ankündigung und ohne Verpflichtung zur Aktualisierung zu ändern und zu ergänzen. Diese Bestimmungen gelten für die Änderungen und Ergänzungen uneingeschränkt fort. STFLEET-DE Axalta Coating Systems Germany GmbH Version 05 Christbusch 25 Non-VOC / Wuppertal Germany

34 2K-Nass-in-Nass-Füller U2500 Speziell für die rationelle Nass-in-Nass- Verarbeitung entwickelt Hervorragender Lackstand 20% Einfärbemöglichkeit mit Standofleet Decklacken Technische Beschreibung: Mischung 2:1 mit Standofleet 2K-MS-Härter oder 4:1 mit Standofleet 2K-HS-Härter 1 Arbeitsgang Potlife bis zu 3 h/18-22 C An Axalta Coating Systems Brand STFLEET-DE Version 04 Non-VOC /3

35 STANDOFLEET 2K-Nass-in-Nass-Füller U2500 Untergrund: Ersatzteilgrundierung, geschliffen Ausgehärtete Lackierung, geschliffen Verarbeitung: Nass-in-Nass-Füller 2:1 mit Standofleet 2K-MS-Härter Potlife 1,5-3 h/18-22 C abhängig vom Härter Standofleet Primer U2530, U2550 Standox Polyester-Untergründe, geschliffen Grundierte metallische Untergründe 10% Standofleet 2K-Verdünnungen 18 s/din 4mm/20 C 45 s/iso 4mm/20 C Compliant 1,4 mm Spritzdruck 2,5-3 bar 1 Spritzgang micron GF-UP Coil Coating HVLP 1,4 mm Zerstäuberdruck 0,7 bar 1 Spritzgang micron Vorbehandlung / Reinigung: Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Falls das Tragen der persönlichen Schutzausrüstung nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, wird es von uns empfohlen. 4:1 mit Standofleet 2K-HS-Härter 35% Standofleet 2K-Verdünnungen 17 s/din 4 mm/20 C 41 s/iso 4 mm/20 C Membranpumpe 1,1 mm Zerstäuberdruck 2,5-3 bar Materialdruck 0,8-1,8 bar 1 Spritzgang micron Airmix 0,23-0,28 mm Materialdruck bar 1 Spritzgang micron min/18-22 C Ablüftzeit Standofleet 2K-Decklacke oder Standox Basislacke mit Standofleet 2K-Klarlacken STFLEET-DE Version 04 Non-VOC /3

36 STANDOFLEET 2K-Nass-in-Nass-Füller U2500 Flammpunkt: 26 C / 78,8 F Reinigung der Geräte: Nach dem Gebrauch mit Standox Reinigungsverdünnung. Spezifisches Gewicht: 1,30-1,35 g/cm³ Festkörperanteil (ohne Verdünnungszugabe): 66,1-66,9 Gew.% 48,5-53,2 Vol.% Theoretische Ergiebigkeit: 16,6 m²/l bei 30 micron Trockenschichtdicke Wichtige Hinweise: Nach einer Trocknung von mehr als 24h/20 C muss der Füller vor dem Überlackieren geschliffen oder mit sich selbst überlackiert werden (15 s/din 4 mm/20 C / 33 s/iso 4 mm/20 C). Der Füller ist bis zu 10% mit Standofleet-/ Standomix- Mischlacken oder bis zu 20% mit Standofleet Decklack einfärbbar. Trocknung und Schleifbarkeit können dadurch beeinflusst werden. 2K-Lacke reagieren mit Feuchtigkeit. Deshalb müssen alle Verarbeitungsgeräte, Mischgefäße usw. absolut wasserfrei sein. Verarbeitungsfertige Beschichtungsstoffe, die Isocyanate und Epoxid enthalten, können eine Reizwirkung auf die Schleimhäute - besonders auf die Atmungsorgane ausüben und Überempfindlichkeitsreaktionen auslösen. Beim Einatmen von Dämpfen oder Spritznebeln besteht die Gefahr einer Sensibilisierung. Beim Umgang mit isocyanat- und epoxidhaltigen Beschichtungsstoffen sind alle Maßnahmen für lösemittelhaltige Beschichtungsstoffe sorgfältig zu beachten. Insbesondere dürfen Spritznebel und Dämpfe nicht eingeatmet werden. Allergiker, Asthmatiker sowie Personen, die zu Erkrankungen der Atemwege neigen, dürfen für Arbeiten mit isocyanat- und epoxidhaltigen Beschichtungsstoffen nicht herangezogen werden. Nur zur Benutzung durch den Fachmann. Die vorstehenden Informationen sind von uns sorgfältig ausgewählt und zusammengestellt worden und entsprechen dem derzeitigen Stand der Technik. Die Informationen sind unverbindlich und wir übernehmen keine Haftung für ihre Richtigkeit, Genauigkeit und Vollständigkeit. Die Überprüfung der Informationen auf Aktualität und Geeignetheit für die vom Verwender beabsichtigte Anwendung obliegt dem Verwender selbst. Das in diesen Informationen enthaltene geistige Eigentum wie Patente, Marken und Urheberrechte ist geschützt. Alle Rechte vorbehalten. Sicherheitsdatenblätter sowie Warnhinweise auf der Verpackung sind zu beachten. Wir behalten uns vor, zu jeder Zeit den Inhalt der Informationen ohne vorherige Ankündigung und ohne Verpflichtung zur Aktualisierung zu ändern und zu ergänzen. Diese Bestimmungen gelten für die Änderungen und Ergänzungen uneingeschränkt fort. STFLEET-DE Axalta Coating Systems Germany GmbH Version 04 Christbusch 25 Non-VOC Wuppertal /3 Germany

37 Wash-Primer 1:1 U2530 Passivierender Säureprimer Optimale Haftung Verarbeitung im Dreischicht-Aufbau Hervorragender Korrosionsschutz Technische Beschreibung: Mischung 1:1 mit Standofleet Zusatzlösung U2540 Potlife 8 h/18-22 C 2 Spritzgänge An Axalta Coating Systems Brand STFLEET-DE Version /3

38 STANDOFLEET Wash-Primer 1:1 U2530 Untergrund: Verarbeitung: Blankes Blech, geschliffen Aluminium, geschliffen 1:1 mit Standofleet Zusatzlösung U2540 Spritzfertig Potlife 8 h/18-22 C Verzinktes Blech, geschliffen Durchschliffstellen zum blanken Blech Edelstahl, geschliffen Compliant 1,3-1,5 mm Spritzdruck 2,5-3 bar 2 Spritzgänge 8-10 micron HVLP 1,3-1,5 mm Zerstäuberdruck 0,7 bar 2 Spritzgänge 8-10 micron Vorbehandlung / Reinigung: Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Falls das Tragen der persönlichen Schutzausrüstung nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, wird es von uns empfohlen. Membranpumpe 1,1 mm Zerstäuberdruck 2,5-3 bar Materialdruck 0,8-1,8 bar 2 Spritzgänge 8-10 micron Airmix 0,23-0,28 mm Materialdruck bar 1 Spritzgang 8-10 micron min/18-22 C Zwischenabluft min/18-22 C Endabluft Standofleet 2K-Füller / 2K-VOC-Füller STFLEET-DE Version /3

39 STANDOFLEET Wash-Primer 1:1 U2530 Flammpunkt: 26 C / 78,8 F Reinigung der Geräte: Nach dem Gebrauch mit Standox Reinigungsverdünnung. Spezifisches Gewicht: 0,98 g/cm³ Festkörperanteil (ohne Verdünnungszugabe): 28,6 Gew.-% 16,4 Vol.-% Wichtige Hinweise: Standofleet Wash-Primer 1:1 U2530 ist immer mit Standofleet 2K-Füller / VOC-Füller im Dreischicht-Aufbau zu verarbeiten. Nicht mit Polyester-, EP-, Standohyd- und Standoblue- Produkten überarbeiten. VOC (2004/42/EC): 2004/42/IIB(c)(780)780 Der EU-Grenzwert für dieses Produkt (Produktkategorie IIB.c) in spritzfertiger Form beträgt max. 780g/l VOC. Der VOC-Wert dieses Produktes in spitzfertiger Form beträgt max. 780g/l. Theoretische Ergiebigkeit: 18 m²/l bei 8 micron Trockenschichtdicke Haltbarkeit der Mischung 1 Arbeitstag. Auf Aluminium und verzinkten Untergründen nur frisch gemischtes Material verwenden. Als Freilagergrundierung nicht geeignet. Nach dem Schleifen und Reinigen muss das Aluminium sofort mit Standofleet Wash-Primer 1:1 U2530 grundiert werden, um eine erneute Oxidation und somit spätere Haftungsstörungen zu vermeiden. Nur zur Benutzung durch den Fachmann. Die vorstehenden Informationen sind von uns sorgfältig ausgewählt und zusammengestellt worden und entsprechen dem derzeitigen Stand der Technik. Die Informationen sind unverbindlich und wir übernehmen keine Haftung für ihre Richtigkeit, Genauigkeit und Vollständigkeit. Die Überprüfung der Informationen auf Aktualität und Geeignetheit für die vom Verwender beabsichtigte Anwendung obliegt dem Verwender selbst. Das in diesen Informationen enthaltene geistige Eigentum wie Patente, Marken und Urheberrechte ist geschützt. Alle Rechte vorbehalten. Sicherheitsdatenblätter sowie Warnhinweise auf der Verpackung sind zu beachten. Wir behalten uns vor, zu jeder Zeit den Inhalt der Informationen ohne vorherige Ankündigung und ohne Verpflichtung zur Aktualisierung zu ändern und zu ergänzen. Diese Bestimmungen gelten für die Änderungen und Ergänzungen uneingeschränkt fort. STFLEET-DE Axalta Coating Systems Germany GmbH Version 02 Christbusch / Wuppertal Germany

40 1K-Schweißprimer rotbraun U2120 1K-Säureprimer Hervorragender Korrosionsschutz Schweißprüfzeugnis Potlife unbegrenzt Zwei- und Dreischichtaufbau Technische Beschreibung: Verdünnungszugabe 30-50% 1 Spritzgang nach 15 min/18-22 C Abluft überlackierbar mit Standofleet 2K-Füller / 2K-VOC-Füller An Axalta Coating Systems Brand STFLEET-DE Version /4

41 STANDOFLEET 1K-Schweißprimer rotbraun U2120 Untergrund: Stahlblech, geschliffen Verarbeitung: Grundierung / 2-Schicht-Aufbau Alurahmen, geschliffen galvanisch- oder sendzimierverzinkte Anbauteile, geschliffen Vorbehandlung / Reinigung: Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Falls das Tragen der persönlichen Schutzausrüstung nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, wird es von uns empfohlen % Standofleet 2K-Verdünnungen s/din 4mm/20 C s/iso 4mm/20 C Compliant 1,4-1,6 mm Spritzdruck 2,5-3 bar 2-3 Spritzgänge micron HVLP 1,3-1,5 mm Zerstäuberdruck 0,7 bar 2-3 Spritzgänge micron Membranpumpe 1,1 mm Zerstäuberdruck 2,5-3 bar Materialdruck 0,8-1,8 bar 2-3 Spritzgänge micron Airmix 0,28-0,33 mm Materialdruck bar 1-2 Spritzgänge micron min/18-22 C Endabluft Standofleet 2K-Decklacke STFLEET-DE Version /4

42 STANDOFLEET 1K-Schweißprimer rotbraun U2120 Untergrund: Stahlblech, geschliffen Verarbeitung: Primer / 3-Schicht-Aufbau Aluminium, geschliffen Verzinktes Stahlblech, geschliffen 50% Standofleet 2K-Verdünnungen s/din 4mm/20 C s/iso 4mm/20 C Vorbehandlung / Reinigung: Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Falls das Tragen der persönlichen Schutzausrüstung nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, wird es von uns empfohlen. Compliant 1,4-1,6 mm Spritzdruck 2,5-3 bar 1 Spritzgang 15 micron HVLP 1,3-1,5 mm Zerstäuberdruck 0,7 bar 1 Spritzgang 15 micron Membranpumpe 1,1 mm Zerstäuberdruck 2,5-3 bar Materialdruck 0,8-1,8 bar 1 Spritzgang 15 micron Airmix 0,23-0,28 mm Materialdruck bar 1 Spritzgang 15 micron min/18-22 C Endabluft Standofleet 2K-Füller / 2K-VOC-Füller STFLEET-DE Version /4

43 STANDOFLEET 1K-Schweißprimer rotbraun U2120 Flammpunkt: 24 C / 75,2 F Reinigung der Geräte: Nach dem Gebrauch mit Standox Reinigungsverdünnung. Spezifisches Gewicht: 1,13 g/cm³ Festkörperanteil (ohne Verdünnungszugabe): 41,2 Gew.-% 22,9 Vol.-% VOC (2004/42/EC): 2004/42/IIB(c)(780)760 Der EU-Grenzwert für dieses Produkt (Produktkategorie IIB.c) in spritzfertiger Form beträgt max. 780g/l VOC. Der VOC-Wert dieses Produktes in spitzfertiger Form beträgt max. 760g/l. Wichtige Hinweise: Nicht mit Polyester-, EP-, Standohyd- und Standoblue- Produkten überarbeiten. Standofleet 1K-Schweißprimer rotbraun U2120 hat auf Stahl eine gute Freilagerbeständigkeit von 3 Monaten, dabei sollte man eine Trockenschichtdicke von 50 micron nicht unterschreiten. Bei gestrahlten Untergründen muss die Rautiefe abgedeckt werden. Theoretische Ergiebigkeit: 8,8 m²/l bei 25 micron Trockenschichtdicke Nur zur Benutzung durch den Fachmann. Die vorstehenden Informationen sind von uns sorgfältig ausgewählt und zusammengestellt worden und entsprechen dem derzeitigen Stand der Technik. Die Informationen sind unverbindlich und wir übernehmen keine Haftung für ihre Richtigkeit, Genauigkeit und Vollständigkeit. Die Überprüfung der Informationen auf Aktualität und Geeignetheit für die vom Verwender beabsichtigte Anwendung obliegt dem Verwender selbst. Das in diesen Informationen enthaltene geistige Eigentum wie Patente, Marken und Urheberrechte ist geschützt. Alle Rechte vorbehalten. Sicherheitsdatenblätter sowie Warnhinweise auf der Verpackung sind zu beachten. Wir behalten uns vor, zu jeder Zeit den Inhalt der Informationen ohne vorherige Ankündigung und ohne Verpflichtung zur Aktualisierung zu ändern und zu ergänzen. Diese Bestimmungen gelten für die Änderungen und Ergänzungen uneingeschränkt fort. STFLEET-DE Axalta Coating Systems Germany GmbH Version 02 Christbusch Wuppertal /4 Germany

44 2K-Sealer Transparent U2020 Lasierender 2K-Haftvermittler Besonders für die wirtschaftliche Umlackierung geeignet Als lasierender Füller verwendbar Technische Beschreibung: Mischung 2:1 mit Standofleet 2K-MS-Härter 4:1 mit Standofleet 2K-HS-Härter Potlife bis zu 2-3 h/18-22 C An Axalta Coating Systems Brand STFLEET-DE Version 05 Non-VOC /3

45 STANDOFLEET 2K-Sealer Transparent U2020 Untergrund: Blanke Metalluntergründe und geschliffene Polyester-Untergründe müssen mit Säureprimer vorgrundiert werden. Ausgehärtete Lackierung Grundierte metallische Untergründe Verarbeitung: 2:1 mit Standofleet 2K-MS-Härter Potlife 2-3 h/18-22 C 20% Standofleet 2K-Verdünnungen s/din 4mm/20 C s/iso 4mm/20 C Compliant 1,4-1,5 mm Spritzdruck 2,5-3 bar 1 Spritzgang 15 micron Vorbehandlung / Reinigung: Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Falls das Tragen der persönlichen Schutzausrüstung nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, wird es von uns empfohlen. 4:1 mit Standofleet 2K-HS-Härter 40% Standofleet 2K-Verdünnungen s/din 4 mm/20 C s/iso 4 mm/20 C HVLP 1,4-1,6 mm Zerstäuberdruck 0,7 bar 1 Spritzgang 15 micron Membranpumpe 0,8 mm Zerstäuberdruck 2,5-3 bar Materialdruck 0,8-1,8 bar 1 Spritzgang 15 micron Airmix 0,18-0,23 mm Materialdruck bar 1 Spritzgang 15 micron 30 min/18-22 C Ablüftzeit Standofleet 2K-HS-/HS-Dickschicht-Decklack oder Standohyd Basecoat mit Standofleet 2K-HS-Plus-Klarlack K9360 / Standofleet 2K-VOC-Klarlack K9350 In Non-VOC Ländern kann auch mit Standofleet MS-Decklack und Standox Basislack mit Standofleet 2K-MS-Klarlack K9310 überlackiert werden. STFLEET-DE Version 05 Non-VOC /3

46 STANDOFLEET 2K-Sealer Transparent U2020 Flammpunkt: 25 C / 77 F Reinigung der Geräte: Nach dem Gebrauch mit Standox Reinigungsverdünnung. Spezifisches Gewicht: 1,40 g/cm³ Festkörperanteil (ohne Verdünnungszugabe): 67,3 Gew.% 47,9 Vol.% Theoretische Ergiebigkeit: 31,8 m²/l bei 15 micron Trockenschichtdicke Wichtige Hinweise: Überlackieren muss innerhalb von 24 h erfolgen, danach anschleifen und Decklack auftragen. Kann nach Vorprüfung als Haftvermittler auf harten, ungeschliffenen Untergründen mit Standox Löser Scharf eingesetzt werden. Der Einsatz von Standofleet Mehrfarben-Additiv reduziert das Potlife auf 30 min/18-22 C. Der Füller ist bis zu 10% mit Standofleet- / Standomix- Mischlacken oder bis zu 20% mit Standofleet Decklack einfärbbar. Ablüftzeit kann dadurch beeinflusst werden. Für die Lackierung von Streifen, Beschriftungen und kleinen Flächen kann statt Standofleet 2K-Verdünnung auch Standofleet Mehrfarben-Additiv eingesetzt werden. 2K-Lacke reagieren mit Feuchtigkeit. Deshalb müssen alle Verarbeitungsgeräte, Mischgefäße usw. absolut wasserfrei sein. Verarbeitungsfertige Beschichtungsstoffe, die Isocyanate und Epoxid enthalten, können eine Reizwirkung auf die Schleimhäute - besonders auf die Atmungsorgane ausüben und Überempfindlichkeitsreaktionen auslösen. Beim Einatmen von Dämpfen oder Spritznebeln besteht die Gefahr einer Sensibilisierung. Beim Umgang mit isocyanat- und epoxidhaltigen Beschichtungsstoffen sind alle Maßnahmen für lösemittelhaltige Beschichtungsstoffe sorgfältig zu beachten. Insbesondere dürfen Spritznebel und Dämpfe nicht eingeatmet werden. Allergiker, Asthmatiker sowie Personen, die zu Erkrankungen der Atemwege neigen, dürfen für Arbeiten mit isocyanat- und epoxidhaltigen Beschichtungsstoffen nicht herangezogen werden. Nur zur Benutzung durch den Fachmann. Die vorstehenden Informationen sind von uns sorgfältig ausgewählt und zusammengestellt worden und entsprechen dem derzeitigen Stand der Technik. Die Informationen sind unverbindlich und wir übernehmen keine Haftung für ihre Richtigkeit, Genauigkeit und Vollständigkeit. Die Überprüfung der Informationen auf Aktualität und Geeignetheit für die vom Verwender beabsichtigte Anwendung obliegt dem Verwender selbst. Das in diesen Informationen enthaltene geistige Eigentum wie Patente, Marken und Urheberrechte ist geschützt. Alle Rechte vorbehalten. Sicherheitsdatenblätter sowie Warnhinweise auf der Verpackung sind zu beachten. Wir behalten uns vor, zu jeder Zeit den Inhalt der Informationen ohne vorherige Ankündigung und ohne Verpflichtung zur Aktualisierung zu ändern und zu ergänzen. Diese Bestimmungen gelten für die Änderungen und Ergänzungen uneingeschränkt fort. STFLEET-DE Axalta Coating Systems Germany GmbH Version 05 Christbusch 25 Non-VOC Wuppertal /3 Germany

47 Standox EP-Grundierfüller U7200 Universeller Grundierfüller auf Epoxidbasis Gute Isolierwirkung Gute IR-Eignung Grundierung für Standox Polyester- Spritzplastik U1100 auf Zink Gute Freilagerbeständigkeit Technische Beschreibung: Mischung 3:1 mit Standox EP-Härter U7210 Potlife 3 h / C 2-3 Spritzgänge Beschleunigte Wärmetrocknung möglich Lufttrocknung über Nacht / C An Axalta Coating Systems Brand SX-DE Version 01 MB 932 1/3

48 Standox EP-Grundierfüller U7200 Untergrund: Ausgehärtete Lackierung, geschliffen Blankes Blech, geschliffen Verarbeitung: Schleiffüller 3:1 mit Standox EP-Härter U7210 Potlife 3 h / C Verzinktes Blech, geschliffen Aluminium, geschliffen Standox Polyester-Untergründe, geschliffen UP-GF, geschliffen 25% Standox VOC-Verdünnung oder 20% Standox 2K-Verdünnungen s / DIN 4mm / 20 C s / ISO 4mm / 20 C Compliant 1,3-1,6 mm 2,0-2,5 bar Eingangsdruck micron Untergründe sorgfältig anschleifen und reinigen. Vorbehandlung / Reinigung: Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Falls das Tragen der persönlichen Schutzausrüstung nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, wird es von uns empfohlen. HVLP 1,3-1,6 mm 0,7 bar Zerstäuberdruck micron Zwischen- und Endabluft 5-10 min / C Lufttrocknung über Nacht / C oder min / C Objekttemperatur je nach Schichtdicke Kurzwellig 3-5 min / 50% Leistung anschließend min / 100% Leistung P Exzenter-Schleifmaschine P800 - P1000 Standocryl VOC-Autolack oder Standohyd Basecoat mit Standocryl VOC-Klarlacken SX-DE Version 01 MB 932 2/3

49 Standox EP-Grundierfüller U7200 Flammpunkt: 28 C / 82,4 F Spezifisches Gewicht: 1,62 g/cm³ Reinigung der Geräte: Nach dem Gebrauch mit Standox Reinigungsverdünnung. Wichtige Hinweise: Festkörperanteil (ohne Verdünnungszugabe): 74,1 Gew.-% 53,7 Vol.-% VOC (2004/42/EC): 2004/42/IIB(c)(540)540 Der EU-Grenzwert für dieses Produkt (Produktkategorie IIB.c) in spritzfertiger Form beträgt max. 540g/l VOC. Der VOC-Wert dieses Produktes in spritzfertiger Form beträgt max. 540 g/l. Standox EP-Grundierfüller U7200 nicht auf Säureprimer verarbeiten. Standox EP-Grundierfüller U7200 hat auf Stahl eine gute Freilagerbeständigkeit von 3 Monaten, dabei sollte man eine Trockenschichtdicke von 50 micron nicht unterschreiten. Wenn der Standox EP-Grundierfüller U7200 als Grundierung für verzinkte Bleche eingesetzt wird, darf die Standox Polyester-Spritzplastik U1100 erst nach 30 min /60-65 C Objekttemperatur oder Lufttrocknung über Nacht/ C auf den leicht geköpften Standox EP- Grundierfüller U7200 aufgespritzt werden. Theoretische Ergiebigkeit: 8,1 qm/l bei 55 micron Trockenschichtdicke Standox EP-Grundierfüller U7200 ist einfärbbar mit bis zu 10% Standocryl VOC-Autolack. Trocknung und Schleifbarkeit werden dadurch beeinflusst. In Ländern ohne VOC-Gesetzgebung kann auch Standox Basislack / Standocryl 2K-Autolack / Standocryl 2K- Autolack NEU zur Überlackierung verwendet werden. Nur zur Benutzung durch den Fachmann. Die vorstehenden Informationen sind von uns sorgfältig ausgewählt und zusammengestellt worden und entsprechen dem derzeitigen Stand der Technik. Die Informationen sind unverbindlich und wir übernehmen keine Haftung für ihre Richtigkeit, Genauigkeit und Vollständigkeit. Die Überprüfung der Informationen auf Aktualität und Geeignetheit für die vom Verwender beabsichtigte Anwendung obliegt dem Verwender. Das in diesen Informationen enthaltene geistige Eigentum wie Patente, Marken und Urheberrechte ist geschützt. Alle Rechte vorbehalten. Sicherheitsdatenblätter sowie Warnhinweise auf der Verpackung sind zu beachten. Wir behalten uns vor, zu jeder Zeit den Inhalt der Informationen ohne vorherige Ankündigung oder Verpflichtung zur Aktualisierung zu ändern und zu ergänzen. Diese Bestimmungen gelten für die Änderungen und Ergänzungen uneingeschränkt fort. SX-DE Version 01 MB 932 Axalta Coating Systems Germany GmbH Christbusch Wuppertal 3/3 Germany

50 2K-HS-Plus-Klarlack K9360 2K-HS-Klarlack für Nutzfahrzeuge Hohe mechanische und chemische Widerstandsfähigkeit Hohe Standfestigkeit Gute Anti-Graffiti-Eigenschaften Technische Beschreibung: Gut schütteln vor Mischung Mischung 3:1 mit Standofleet 2K-HS-Härter (Standard) 5:3 mit Standofleet 2K-HS-Härter (Anti-Graffiti) 1 Arbeitsgang oder 2 Spritzgänge Lufttrocknung über Nacht / C Beschleunigte Wärmetrocknung möglich An Axalta Coating Systems Brand STFLEET-DE Version /3

51 STANDOFLEET 2K-HS-Plus-Klarlack K9360 Untergrund: Verarbeitung: Standohyd Basecoat Vor Zugabe des Härters gut schütteln Standoblue Fleet Basecoat Standofleet 2K-HS- / 2K-HS-Dickschicht-Decklacke Vorbehandlung / Reinigung: Standard-Verfahren: 3:1 mit Standofleet 2K-HS-Härter Anti-Graffiti-Verfahren: 5:3 mit Standofleet 2K-HS-Härter Nach Gewicht: 100 Teile Klarlack mit 65 Teilen Härter mischen Potlife: 1,5 h / C Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Falls das Tragen der persönlichen Schutzausrüstung nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, wird es von uns empfohlen. Alternativ: Verarbeitung in zwei Spritzgängen mit min Zwischenabluft 10-15% Standofleet 2K-Verdünnungen s/din 4 mm/20 C s/iso 4 mm/20 C Compliant 1,4-1,6 mm Spritzdruck 2-2,5 bar 0, micron HVLP 1,3-1,5 mm Zerstäuberdruck 0,7 bar 0, micron Druckkessel 1,1 mm Zerstäuberdruck 2-2,5 bar Materialdruck 0,8-1,3 bar 0, micron min / C Endabluft min / C Objekttemperatur oder Lufttrocknung über Nacht / C STFLEET-DE Version /3

52 STANDOFLEET 2K-HS-Plus-Klarlack K9360 Flammpunkt: 35 C / 95 F Reinigung der Geräte: Nach dem Gebrauch mit Standox Reinigungsverdünnung. Spezifisches Gewicht: 0,98 g/cm³ Festkörperanteil (ohne Verdünnungszugabe): 58,6 Gew.-% 52,9 Vol.-% VOC (2004/42/EC): 2004/42/IIB(d)(420)420 Der EU-Grenzwert für dieses Produkt (Produktkategorie IIB.d) in spritzfertiger Form beträgt max. 420g/l VOC. Der VOC-Wert dieses Produktes in spitzfertiger Form beträgt max. 420g/l. Wichtige Hinweise: Elastifizierung mit 15% Standox Elastik-Additiv. Zu hohe Schichtdicken vermeiden, insbesondere bei dunklen Farbtönen, da sonst eine leichte Wolkenbildung auftreten kann. Gut schütteln vor Öffnen des Gebindes und jedes Mal vor Mischung mit Härter. Nach Durchtrocknung bei min / C und Lufttrocknung über Nacht muss der Standofleet 2K-HS-/ 2K-HS-Dickschicht-Decklack vor der Überlackierung mit Standofleet 2K-HS-Plus-Klarlack K9360 leicht angeschliffen werden. Theoretische Ergiebigkeit: 10 m²/l bei 50 micron Trockenschichtdicke Nach verkürzter Ofentrocknung bei min / C oder Lufttrocknung über Nacht kann der Standofleet 2K-HS-/ 2K-HS-Dickschicht-Decklack sofort mit Standofleet 2K-HS-Plus-Klarlack K9360 überlackiert werden. 2K-Lacke reagieren mit Feuchtigkeit. Deshalb müssen alle Verarbeitungsgeräte, Mischgefäße usw. absolut wasserfrei sein. Verarbeitungsfertige Beschichtungsstoffe, die Isocyanate enthalten, können eine Reizwirkung auf die Schleimhäute - besonders auf die Atmungsorgane ausüben und Überempfindlichkeitsreaktionen auslösen. Beim Einatmen von Dämpfen oder Spritznebeln besteht die Gefahr einer Sensibilisierung. Beim Umgang mit isocyanathaltigen Beschichtungsstoffen sind alle Maßnahmen für lösemittelhaltige Beschichtungsstoffe sorgfältig zu beachten. Insbesondere dürfen Spritznebel und Dämpfe nicht eingeatmet werden. Allergiker, Asthmatiker sowie Personen, die zu Erkrankungen der Atemwege neigen, dürfen für Arbeiten mit isocyanathaltigen Beschichtungsstoffen nicht herangezogen werden. Nur zur Benutzung durch den Fachmann. Die vorstehenden Informationen sind von uns sorgfältig ausgewählt und zusammengestellt worden und entsprechen dem derzeitigen Stand der Technik. Die Informationen sind unverbindlich und wir übernehmen keine Haftung für ihre Richtigkeit, Genauigkeit und Vollständigkeit. Die Überprüfung der Informationen auf Aktualität und Geeignetheit für die vom Verwender beabsichtigte Anwendung obliegt dem Verwender selbst. Das in diesen Informationen enthaltene geistige Eigentum wie Patente, Marken und Urheberrechte ist geschützt. Alle Rechte vorbehalten. Sicherheitsdatenblätter sowie Warnhinweise auf der Verpackung sind zu beachten. Wir behalten uns vor, zu jeder Zeit den Inhalt der Informationen ohne vorherige Ankündigung und ohne Verpflichtung zur Aktualisierung zu ändern und zu ergänzen. Diese Bestimmungen gelten für die Änderungen und Ergänzungen uneingeschränkt fort. STFLEET-DE Axalta Coating Systems Germany GmbH Version 03 Christbusch Wuppertal /3 Germany

53 2K-HS-Decklack VOC-konformer 2K-High-Solid-Decklack mit optimaler Glanz- und hoher Farbtonbeständigkeit Hohe mechanische und chemische Widerstandsfähigkeit Geringer Materialverbrauch Hohe Wirtschaftlichkeit Hohe Deckfähigkeit Technische Beschreibung: Mischung 3:1 mit Standofleet 2K-HS-Härter 1 Arbeitsgang oder 2 Spritzgänge Potlife bis zu 2-3 h/18-22 C Lufttrocknung über Nacht/18-22 C Beschleunigte Wärmetrocknung möglich An Axalta Coating Systems Brand STFLEET-DE Version /3

54 STANDOFLEET 2K-HS-Decklack Untergrund: Kritische Untergründe isolieren Ausgehärtete Lackierung, geschliffen Verarbeitung: 3:1 mit Standofleet 2K-HS-Härter Potlife 2-3 h/18-22 C Standofleet 1K/2K-Grundierungen Standofleet 2K-Füller Mattierte Farbtöne 5:1 und 10% Verdünnung 10-15% Standofleet 2K-Verdünnungen s/din 4mm/20 C s/iso 4mm/20 C Vorbehandlung / Reinigung: Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Falls das Tragen der persönlichen Schutzausrüstung nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, wird es von uns empfohlen. Verarbeitung in 2 Spritzgängen mit 5-10 min Zwischenabluft Compliant 1,4-1,6 mm Spritzdruck 2,5-3 bar 0, micron HVLP 1,3-1,6 mm Zerstäuberdruck 0,7 bar 0, micron Membranpumpe 1,1 mm Zerstäuberdruck 2,5-3 bar Materialdruck 0,8-1,3 bar 0, micron Airless 0,23-0,33 mm Materialdruck bar 0, micron 5-15 min/18-22 C Endabluft min/60-65 C Objekttemperatur oder Lufttrocknung über Nacht/18-22 C STFLEET-DE Version /3

55 STANDOFLEET 2K-HS-Decklack Flammpunkt: C / 77,0-78,8 F Reinigung der Geräte: Nach dem Gebrauch mit Standox Reinigungsverdünnung. Spezifisches Gewicht: 1,01-1,41 g/cm³ Festkörperanteil (ohne Verdünnungszugabe): 63,1-74,0 Gew.-% 57,6-58,01 Vol.-% VOC (2004/42/EC): 2004/42/IIB(d)(420)420 Der EU-Grenzwert für dieses Produkt (Produktkategorie IIB.d) in spritzfertiger Form beträgt max. 420g/l VOC. Der VOC-Wert dieses Produktes in spitzfertiger Form beträgt max. 420g/l. Wichtige Hinweise: Elastifizierung mit 15% Standox Elastik-Additiv. Farbtöne müssen sofort nach Ausmischung und vor Verarbeitung homogenisiert werden. Elektrostatisch verarbeitbar. Schichtstärke von max. 60 micron und Ablüftzeit beachten. Bei kleinen Reparaturen (Durchschliffstellen) kann Standofleet 1K-Primer U2010 zum Einsatz kommen. Theoretische Ergiebigkeit: 10,2 m²/l bei 50 micron Trockenschichtdicke 2K-Lacke reagieren mit Feuchtigkeit. Deshalb müssen alle Verarbeitungsgeräte, Mischgefäße usw. absolut wasserfrei sein. Verarbeitungsfertige Beschichtungsstoffe, die Isocyanate und Epoxid enthalten, können eine Reizwirkung auf die Schleimhäute - besonders auf die Atmungsorgane ausüben und Überempfindlichkeitsreaktionen auslösen. Beim Einatmen von Dämpfen oder Spritznebeln besteht die Gefahr einer Sensibilisierung. Beim Umgang mit isocyanat- und epoxidhaltigen Beschichtungsstoffen sind alle Maßnahmen für lösemittelhaltige Beschichtungsstoffe sorgfältig zu beachten. Insbesondere dürfen Spritznebel und Dämpfe nicht eingeatmet werden. Allergiker, Asthmatiker sowie Personen, die zu Erkrankungen der Atemwege neigen, dürfen für Arbeiten mit isocyanat- und epoxidhaltigen Beschichtungsstoffen nicht herangezogen werden. Nur zur Benutzung durch den Fachmann. Die vorstehenden Informationen sind von uns sorgfältig ausgewählt und zusammengestellt worden und entsprechen dem derzeitigen Stand der Technik. Die Informationen sind unverbindlich und wir übernehmen keine Haftung für ihre Richtigkeit, Genauigkeit und Vollständigkeit. Die Überprüfung der Informationen auf Aktualität und Geeignetheit für die vom Verwender beabsichtigte Anwendung obliegt dem Verwender selbst. Das in diesen Informationen enthaltene geistige Eigentum wie Patente, Marken und Urheberrechte ist geschützt. Alle Rechte vorbehalten. Sicherheitsdatenblätter sowie Warnhinweise auf der Verpackung sind zu beachten. Wir behalten uns vor, zu jeder Zeit den Inhalt der Informationen ohne vorherige Ankündigung und ohne Verpflichtung zur Aktualisierung zu ändern und zu ergänzen. Diese Bestimmungen gelten für die Änderungen und Ergänzungen uneingeschränkt fort. STFLEET-DE Axalta Coating Systems Germany GmbH Version 04 Christbusch Wuppertal /3 Germany

56 2K-HS-Dickschicht-Decklack VOC-konformer 2K-Dickschicht-Decklack Gute Glanz- und Farbtonbeständigkeit Hohe mechanische und chemische Widerstandsfähigkeit Hohe Wirtschaftlichkeit Gutes Füllvermögen und hohe Schichtdicke Technische Beschreibung: Mischung 3:1 mit Standofleet 2K-HS-Härter 1 Arbeitsgang Potlife 2-3 h/18-22 C Lufttrocknung über Nacht/18-22 C Beschleunigte Wärmetrocknung möglich Airlessverarbeitung An Axalta Coating Systems Brand STFLEET-DE Version /3

57 STANDOFLEET 2K-HS-Dickschicht-Decklack Untergrund: Kritische Untergründe isolieren Ausgehärtete Lackierung, geschliffen Verarbeitung: 3:1 mit Standofleet 2K-HS-Härter Potlife 2-3 h/18-22 C Standofleet 1K/2K-Grundierungen Standofleet 2K-Füller Mattierte Farbtöne 5:1 und 10% Verdünnung 10-15% Standofleet 2K-Verdünnungen s/din 4mm/20 C s/iso 4mm/20 C Vorbehandlung / Reinigung: Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Falls das Tragen der persönlichen Schutzausrüstung nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, wird es von uns empfohlen. Compliant 1,4-1,6 mm Spritzdruck 2,5-3 bar 0, micron HVLP 1,4-1,6 mm Zerstäuberdruck 0,7 bar 0, micron Membranpumpe 1,1 mm Zerstäuberdruck 2,5-3 bar Materialdruck 0,8-1,3 bar 0, micron Airless 0,23-0,28 mm Materialdruck bar 0, micron min/18-22 C Endabluft min/60-65 C Objekttemperatur oder Lufttrocknung über Nacht/18-22 C STFLEET-DE Version /3

58 STANDOFLEET 2K-HS-Dickschicht-Decklack Flammpunkt: C / 77,0-78,8 F Reinigung der Geräte: Nach dem Gebrauch mit Standox Reinigungsverdünnung. Spezifisches Gewicht: 1,01-1,41 g/cm³ Festkörperanteil (ohne Verdünnungszugabe): 63,2-74,0 Gew.-% 57,8-58,1 Vol.-% Wichtige Hinweise: Bei Airless/Airmix/Elektrostatik Verarbeitung empfehlen wir Standofleet 2K-HS-Dickschicht-Decklack mit Standofleet 2K-Spezial-Verdünnung einzustellen. Farbtöne müssen sofort nach Ausmischung und vor Verarbeitung homogenisiert werden. VOC (2004/42/EC): 2004/42/IIB(d)(420)420 Der EU-Grenzwert für dieses Produkt (Produktkategorie IIB.d) in spritzfertiger Form beträgt max. 420g/l VOC. Der VOC-Wert dieses Produktes in spitzfertiger Form beträgt max. 420g/l. Bei schwach deckenden Farbtönen kann es notwendig sein, nach 10 min Ablüftzeit einen weiteren Spritzgang aufzutragen. Elektrostatisch verarbeitbar. Schichtstärke von max. 60 micron und Ablüftzeit beachten. Theoretische Ergiebigkeit: 10,2 m²/l bei 50 micron Trockenschichtdicke 2K-Lacke reagieren mit Feuchtigkeit. Deshalb müssen alle Verarbeitungsgeräte, Mischgefäße usw. absolut wasserfrei sein. Verarbeitungsfertige Beschichtungsstoffe, die Isocyanate und Epoxid enthalten, können eine Reizwirkung auf die Schleimhäute - besonders auf die Atmungsorgane ausüben und Überempfindlichkeitsreaktionen auslösen. Beim Einatmen von Dämpfen oder Spritznebeln besteht die Gefahr einer Sensibilisierung. Beim Umgang mit isocyanat- und epoxidhaltigen Beschichtungsstoffen sind alle Maßnahmen für lösemittelhaltige Beschichtungsstoffe sorgfältig zu beachten. Insbesondere dürfen Spritznebel und Dämpfe nicht eingeatmet werden. Allergiker, Asthmatiker sowie Personen, die zu Erkrankungen der Atemwege neigen, dürfen für Arbeiten mit isocyanat- und epoxidhaltigen Beschichtungsstoffen nicht herangezogen werden. Nur zur Benutzung durch den Fachmann. Die vorstehenden Informationen sind von uns sorgfältig ausgewählt und zusammengestellt worden und entsprechen dem derzeitigen Stand der Technik. Die Informationen sind unverbindlich und wir übernehmen keine Haftung für ihre Richtigkeit, Genauigkeit und Vollständigkeit. Die Überprüfung der Informationen auf Aktualität und Geeignetheit für die vom Verwender beabsichtigte Anwendung obliegt dem Verwender selbst. Das in diesen Informationen enthaltene geistige Eigentum wie Patente, Marken und Urheberrechte ist geschützt. Alle Rechte vorbehalten. Sicherheitsdatenblätter sowie Warnhinweise auf der Verpackung sind zu beachten. Wir behalten uns vor, zu jeder Zeit den Inhalt der Informationen ohne vorherige Ankündigung und ohne Verpflichtung zur Aktualisierung zu ändern und zu ergänzen. Diese Bestimmungen gelten für die Änderungen und Ergänzungen uneingeschränkt fort. STFLEET-DE Axalta Coating Systems Germany GmbH Version 05 Christbusch Wuppertal /3 Germany

59 Silikon-Entferner Vorbehandlungsmittel Technische Beschreibung: Untergrundvorbehandlung von angeschliffenen Lackierungen und gefüllerten Flächen An Axalta Coating Systems Brand STFLEET-DE Version /2

60 STANDOFLEET Silikon-Entferner Flammpunkt: 24 C / 75,2 F Spezifisches Gewicht: 0,80 g/cm³ VOC (2004/42/EC): 2004/42/IIB(a)(850)820 Der EU-Grenzwert für dieses Produkt (Produktkategorie IIB.a) in spritzfertiger Form beträgt max. 850g/l VOC. Der VOC-Wert dieses Produktes in spitzfertiger Form beträgt max. 820g/l. Nur zur Benutzung durch den Fachmann. Die vorstehenden Informationen sind von uns sorgfältig ausgewählt und zusammengestellt worden und entsprechen dem derzeitigen Stand der Technik. Die Informationen sind unverbindlich und wir übernehmen keine Haftung für ihre Richtigkeit, Genauigkeit und Vollständigkeit. Die Überprüfung der Informationen auf Aktualität und Geeignetheit für die vom Verwender beabsichtigte Anwendung obliegt dem Verwender selbst. Das in diesen Informationen enthaltene geistige Eigentum wie Patente, Marken und Urheberrechte ist geschützt. Alle Rechte vorbehalten. Sicherheitsdatenblätter sowie Warnhinweise auf der Verpackung sind zu beachten. Wir behalten uns vor, zu jeder Zeit den Inhalt der Informationen ohne vorherige Ankündigung und ohne Verpflichtung zur Aktualisierung zu ändern und zu ergänzen. Diese Bestimmungen gelten für die Änderungen und Ergänzungen uneingeschränkt fort. STFLEET-DE Version /2 Axalta Coating Systems Germany GmbH Christbusch Wuppertal Germany

61 Entfettungsmittel Technische Beschreibung: Mittel zum Entfetten von metallischen Untergründen An Axalta Coating Systems Brand STFLEET-DE Version /2

62 STANDOFLEET Entfettungsmittel Flammpunkt: 24 C / 75,2 F Spezifisches Gewicht: 0,84 g/cm³ VOC (2004/42/EC): 2004/42/IIB(a)(850)850 Der EU-Grenzwert für dieses Produkt (Produktkategorie IIB.a) in spritzfertiger Form beträgt max. 850g/l VOC. Der VOC-Wert dieses Produktes in spitzfertiger Form beträgt max. 850g/l. Nur zur Benutzung durch den Fachmann. Die vorstehenden Informationen sind von uns sorgfältig ausgewählt und zusammengestellt worden und entsprechen dem derzeitigen Stand der Technik. Die Informationen sind unverbindlich und wir übernehmen keine Haftung für ihre Richtigkeit, Genauigkeit und Vollständigkeit. Die Überprüfung der Informationen auf Aktualität und Geeignetheit für die vom Verwender beabsichtigte Anwendung obliegt dem Verwender selbst. Das in diesen Informationen enthaltene geistige Eigentum wie Patente, Marken und Urheberrechte ist geschützt. Alle Rechte vorbehalten. Sicherheitsdatenblätter sowie Warnhinweise auf der Verpackung sind zu beachten. Wir behalten uns vor, zu jeder Zeit den Inhalt der Informationen ohne vorherige Ankündigung und ohne Verpflichtung zur Aktualisierung zu ändern und zu ergänzen. Diese Bestimmungen gelten für die Änderungen und Ergänzungen uneingeschränkt fort. STFLEET-DE Version /2 Axalta Coating Systems Germany GmbH Christbusch Wuppertal Germany

63 2K-MS-Decklack 2K-MS-Decklack mit optimaler Glanz- und hoher Farbtonbeständigkeit Hohe mechanische und chemische Widerstandsfähigkeit Gute Deckfähigkeit Schnelle Trocknung Technische Beschreibung: Mischung 2:1 mit Standofleet 2K-MS-Härter Lufttrocknung über Nacht/18-22 C Beschleunigte Wärmetrocknung möglich An Axalta Coating Systems Brand STFLEET-DE Version 03 Non-VOC /3

64 STANDOFLEET 2K-MS-Decklack Untergrund: Kritische Untergründe isolieren Ausgehärtete Lackierung, geschliffen Verarbeitung: 2:1 mit Standofleet 2K-MS-Härter Potlife 3-4 h/18-22 C Standofleet 1K/2K-Grundierungen Standofleet 2K-Füller 0-5% Standofleet 2K-Verdünnungen s/din 4mm/20 C s/iso 4mm/20 C Compliant 1,4-1,6 mm Spritzdruck 2,5-3 bar 2 Spritzgänge micron Vorbehandlung / Reinigung: Untergrundvorbehandlung beachten! Siehe Standox Lackiersystem S1 Falls das Tragen der persönlichen Schutzausrüstung nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, wird es von uns empfohlen. HVLP 1,4-1,6 mm Zerstäuberdruck 0,7 bar 2 Spritzgänge micron Membranpumpe 1,1 mm Zerstäuberdruck 2,5-3 bar Materialdruck 0,8-1,3 bar 2 Spritzgänge micron Airless 0,23-0,33 mm Materialdruck bar 2 Spritzgänge micron 5-10 min/18-22 C Zwischenabluft min/60-65 C Objekttemperatur oder Lufttrocknung über Nacht/18-22 C STFLEET-DE Version 03 Non-VOC /3