Der neue CapaCity L. Mehr Platz für die Stadt.

Transkript

1 Der neue CapaCity L. Mehr Platz für die Stadt.

2 Große Aufgaben erfordern großes Denken. Einmalig geräumig und bemerkenswert beweglich: der neue Mercedes-Benz CapaCity L.

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4 Im Ballungsraum der Beste. Ein Wandel vollzieht sich Tag für Tag auf den Straßen in Deutschland, Europa und der Welt. Steigende Fahrgastzahlen prägen heute vielerorts den öffentlichen Verkehr. Dadurch steigt das Verlangen urbaner Zentren nach einem Bus im Großformat. Der CapaCity L ist die Idealbesetzung für diese Rolle. Souverän bedient er stark fre quentierte Linien im Stadtverkehr während der Rushhour. Und auch für spezialisierte BRT-Systeme auf separater Spur eignet er sich bestens. Einer der Gründe für seine Leistungsfähigkeit: Er überzeugt nicht nur mit einer beachtlichen Beförderungs - kapa zität, sondern wartet auch mit schnellem Fahrgastfluss und einem überraschend kleinen Wendekreis auf. Lenkung, Antrieb und Abmessungen folgen ebenfalls dem intelligenten Gesamtkonzept, das auf tausendfach erprobter und vertrauter Großserientechnik basiert. Bei der Gestaltung lässt er zudem viel Spielraum für verschiedene Wünsche und Anforderungen. Der CapaCity L verbindet folglich auf ideale Weise sein unvergleichliches Fassungsvermögen mit einer bemerkenswerten Flexibilität in Hinblick auf Einsatz und Streckenplanung. Ob ein neues Einkaufszentrum, Wohn- oder Industriegebiet: Sie alle lassen sich mit dem CapaCity L schnell und kostengünstig erschließen. Dieser Großbus leistet so einen wesentlichen Beitrag zur Verringerung der Verkehrsdichte in Innenstädten. 4

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7 Städte wachsen. Unsere Busse auch. Er setzt Maßstäbe. Stolze 21 Meter misst der neue CapaCity L von der Frontscheibe bis zum Rücklicht. Damit stellt er einen europaweiten Bestwert auf: Kein anderer Stadtlinienbus mit nur einem Gelenk ist geräumiger. Die beeindruckenden Fahrzeugdimensionen sind aber kein Selbstzweck. Sie bieten vielmehr dringend benötigten Platz für Fahrgäste. Bis zu 191 Passagiere* kann der Großraumbus dynamisch zum Ziel befördern. Damit setzt der neue Riese konsequent jenen Weg fort, den sein Vorgänger zuvor bereits erfolgreich eingeschlagen hat. Seit Jahren ist der bewährte Mercedes-Benz CapaCity in Euro-V-Ausführung die erste Wahl, wenn eine besonders hohe Fahrgastkapazität gefragt ist. Rund 350 Modelle von Europas erfolgreichstem Großraumbus sind in gut einem Dutzend Städten derzeit schon im Einsatz. Auf Wunsch der Verkehrsbetriebe ist er nun nochmals gewachsen. Neben dieser Verlängerung überzeugt der CapaCity L durch seine Fahrdynamik, Sicherheitskomponenten und die bequeme Rangierbarkeit. * Serienbestuhlung, Stehplätze 7,4 Personen pro Quadratmeter 7

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9 Kapazität: maximiert. Kosten: minimiert. Schon von der ersten Fahrt an erweist sich der CapaCity L als Wunder an Wirtschaftlichkeit. Insbesondere aber über den gesamten Lebenszyklus betrachtet, kann er seine Sparsamkeit in allen Belangen ausspielen. Ein ausschlaggebender Faktor hierfür ist der Stammbaum des neuen Fahrzeugs: Der CapaCity L basiert auf der bewährten Plattform des Citaro und steht daher für höchste Wartungs- und Reparaturfreundlichkeit sowie niedrige Anschaffungs- und Unterhaltskosten. Weder Fahrer noch Werkstattmitarbeiter müssen sich neu auf das Fahrzeug einstellen. Trotz seiner beachtlichen Länge kommt der CapaCity L im Vergleich zum Wettbewerb mit nur einem Gelenk aus. Der sich daraus ergebende geringe Wartungsaufwand und die vorbildliche Zuverlässigkeit tragen ebenfalls zur Minimierung der Life-Cycle-Costs bei. Wirtschaftlichkeit wird auch beim Herzstück großgeschrieben: Der bekannt verbrauchsarme Motor des Citaro verleiht auch dem CapaCity L seine Stärke. Für optimales Lenkverhalten im Fahrbetrieb sorgt der neu entwickelte und einzigartige Knickschutz Articulation Turntable Controller (ATC). Er regelt schnell und bedarfsgerecht die hydraulische Dämpfung des Gelenks. Gerät der Omnibus in einen dynamischen Fahrzustand etwa auf glatter Fahrbahn stabilisiert ATC den Gelenkbus bestmöglich. Als einzige ihrer Art erzielt die Knickschutzregelung auf diese Weise annähernd den Effekt eines Elektronischen Stabilitäts-Programms ESP. Der CapaCity L erreicht damit ein neues Sicherheitsniveau für Gelenkbusse. 9

10 Auf die Plätze. Herrlich. Groß. Groß, stark, beweglich und ausdauernd. Der CapaCity L bringt ideale Voraussetzungen mit, sämtliche Herausforderungen im täglichen Stadtverkehr zu meistern Meter Länge für 191 Passagiere Längenzuwachs durch zusätzliche Segmente. 5 Benchmark für Wirtschaftlichkeit und Ökologie Ausgestattet mit einem starken Mercedes-Benz BlueEfficiency Power-Motor OM470, Euro VI. Optimal für Routen mit großem Passagiervolumen und Bus Rapid Transit Systeme. Wartungsarme Komponenten. 10

11 2 Individuelles Design durch Metro- oder Tram-Designpaket. 3 Flexibilität im Fahrgastraum 4 Ergonomischer Fahrerarbeitsplatz Aufteilung und Ausstattung können mit Multifunktionslenkrad, Farbdisplay individuell angepasst werden. und Rückfahrkontrolle durch Heckkameras. 7 Wendekreis von nur 24,47 m dank maximalem Radeinschlag. 6 Knickschutz ATC (Articulation Turntable Controller) stabilisiert und sorgt für optimales Lenkverhalten im Fahrbetrieb. Regelt schnell und bedarfsgerecht die hydraulische Dämpfung des Gelenks. 11

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13 Erste Klasse serienmäßig. Für Passagiere wird die Fahrt im CapaCity L zum Vergnügen. Eine freundliche und offene Gestaltung prägt sein Interieur. Große Panoramascheiben sowie ein ausgeleuchteter Eingangsbereich machen den Innenraum einladend hell. Und die beeindruckende Stehhöhe von 2,3 Metern schafft zusätzlich ein angenehmes Raumgefühl. Eine leistungsstarke Zusatzheizung sowie Seitenwandheizer temperieren schnell und kraftvoll. Klappfenster, Luftkanäle, elektrische Dachluken und Dachlüfter sichern einen effektiven Luftaustausch. Optional sorgt bei Bedarf eine durchdachte Klimatisierung für die richtige Temperatur im Großbus. Gebogene und klar gegliederte Haltestangen geben nicht nur Sicherheit, sondern führen die Fahrgäste auch wie eine optische Leitlinie durch den Bus. Aufgrund seiner ausgeprägten Flexibilität erlaubt Ihnen das Haltestangensystem dabei das Fahrzeuginnere gemäß Ihrer Vorstellungen und Anforderungen zu gestalten. Gleiches gilt auch für die unterschiedlichen verfügbaren Sitzarten und Bestuhlungsanordnungen, die mit einer großen Auswahl an Farben, Mustern und Materialien aufwarten. Niedrige Einstiege und vier Türen sorgen für einen ausgezeichneten Fahrgastfluss und erleichtern das Ein- und Aussteigen falls die Passagiere diesen Bus überhaupt noch verlassen wollen.

14 Ein Freund für Fahrer. Umsteigen: ja. Umgewöhnen: nein. Auch für Fahrerinnen und Fahrer ist der CapaCity L vom ersten Moment an vertraut und denkbar einfach zu bedienen. Das geräumige und ergonomische Cockpit entspricht dem perfekt gestalteten Arbeitsplatz im bereits bekannten Citaro. Der Fahrer nimmt somit auch im CapaCity L auf einem angehobenen Podest auf Augenhöhe mit den Fahrgästen Platz. Das ermöglicht eine hervorragende Rundumsicht. Auf dem farbigen und gut lesbaren Zentraldisplay können auf einen Blick wichtige Fahrzeuginformationen abgerufen werden. Über das neue Multifunktionslenkrad ist es möglich, einfach und schnell Funktionen anzusteuern. Es verfügt zusätzlich über eine Pausenstellung und lässt sich - in Verbindung mit der Instrumententafel in Neigung und Tiefe perfekt auf individuelle Bedürfnisse einstellen. Praktische Ablagen schaffen Ordnung am Fahrerarbeitsplatz. Zusätzliche Sicherheit beim Rangieren bieten Außenheckkameras. Diese ermöglichen dem Fahrer, Manöver und Rückwärtsfahrten bequem zu meistern. Hervorragenden Komfort ganz anderer Art bringt die Einzelradaufhängung mit sich. Und für den Fall der Fälle erhöht ein Frontaufprallschutz die passive Sicherheit für den Fahrer.

15 Große Leistung auf der Straße kleiner Aufwand in der Werkstatt. Brandneu. Und doch jahrelang getestet. Das ist der neue CapaCity L. Mit Blick auf die Wünsche und Bedürfnisse von Verkehrsbetrieben haben wir bei der Entwicklung des neuen Riesen größten Wert auf maximale Wartungs- und Reparaturfreundlichkeit gelegt. Die Basis dafür bildet seine Herkunft. Er entstammt dem bewährten Citaro-Baukasten und profitiert gleich mehrfach von diesem engen Verwandtschaftsverhältnis. Die große Entwicklungsreife minimiert jeglichen Reparatur- und Wartungsaufwand grundsätzlich auf das Nötigste. Zudem sitzt bei allen Arbeiten jeder Handgriff und zwar vom ersten Tag an. Wartungsrelevante Komponenten sind schließlich nicht nur identisch am gleichen Ort wie beim Citaro G zu finden, sondern auch gut zu erreichen. Das vereinfacht sowohl die Arbeit in der Werkstatt als auch die Ersatzteilhaltung und reduziert dadurch Stand zeiten sowie Kosten. Für kraftvollen und hocheffizienten Vortrieb auch bei anspruchsvoller Topografie sorgen im CapaCity L bewährte und perfekt aufeinander abgestimmte Antriebskomponenten. Der Mercedes-Benz BlueEfficiency Power- Motor OM470, ein Reihensechszylinder mit 10,7 l Hubraum, entspricht der Abgasstufe Euro VI und steht in Leistungsstufen von 265 kw (360 PS) mit 1700 Nm Drehmoment sowie 290 kw (394 PS) mit 1900 Nm Drehmoment zur Verfügung. Neben dem Motor sind auch das angepasste Automatikgetriebe und sämtliche Neben aggregate verbrauchsoptimiert. Unsere Servicemarke OMNIplus bietet innovative Services für Flottenbetreiber, zum Beispiel das Bus Depot Mana gement, den Service in der Kundenwerkstatt. Mit den OMNIplus Serviceverträgen erhalten Sie Ihr individuelles Servicepaket für Wartung und Reparatur und steigern so die Einsatzbereitschaft Ihrer Flotte. OMNIplus versorgt Sie mit Originalteilen und -zubehör natürlich in geprüfter Qua lität. Und damit Sie und Ihre Mitarbeiter immer in Bestform sind, bieten wir Ihnen Workshop- und DriverTrainings in den Bereichen Sicherheit, Ökonomie, Fahrzeug und Technik, Notfall, Vorschriften/Fitness und Kommunikation an. Besuchen Sie uns unter 15

16 Zu den Angaben in dieser Broschüre: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift (05/15) können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktionsoder Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift kann ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieser Broschüre Gültigkeit. Fragen Sie daher zum verbindlichen letzten Stand bitte Ihren Mercedes-Benz Verkäufer. EvoBus GmbH, Neue Str. 95, Kirchheim unter Teck BUS/MPM-M /0515/06 Printed in Germany