FMG-FlightTraining Paderborn-Lippstadt Airport

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1 FMG-FlightTraining Paderborn-Lippstadt Airport Flugdienstberaterausbildung bei der FMG-FlightTraining Was ist eigentlich ein Flugdienstberater? Der Flugdienstberater, auch Dispatcher genannt, bildet die Schnittstelle zwischen Pilot, Airline und Flugsicherung.. Er plant die Flüge hinsichtlich Flugzeugtyp, Strecke und Treibstoff, koordiniert die Flugpläne mit Eurocontrol und steht für die Piloten ständig für die betriebliche Unterstützung zur Verfügung, z.b. für Umplanungen bei schlechtem Wetter, Beladeplanung, Überfluggenehmigungen usw. und kommuniziert mit den Piloten. Daher benötigt er fast die gleiche Theorieausbildung wie ein Pilot, sowie eine Lizenz vom Luftfahrtbundesamt (LBA) diese Lizenzen sind lebenslang gültig! Kann ich bei der Agentur für Arbeit Förderungen beantragen? Als einziger Ausbildungsbetrieb in Deutschland, sind wir unter der AZAV- der Agenturen für Arbeit gespeichert. Eine Nummer 1536 im sog. Kursnet zusätzliche Maßnahmennummer für den Ausbildungsgang wird gemeinsam mit Ihrer zuständigen Agentur generiert. Zudem benötigt die Arbeitsagentur eine Bestätigung, dass es sich um eine abschlußorientierte Ausbildung handelt. Dies wird durch die theoretische und praktische Prüfung beim Luftfahrbundesamt und die Lizenz dokumentiert, die Sie danach bekommen. Gibt es ein Anforderungsprofil, um, für die Ausbildung oder eine Förderung geeignet zu sein? Der Gesetzgeber schreibt vor, Grundkenntnisse in Mathematik, Englisch und Physik nachzuweisen. Dies können Sie mit Schulzeugnissen über drei Jahre Ihrer höchsten Schulform dokumentieren oder bei uns einen kleinen Test schreiben, auf den wir Sie selbstverständlich vorbereiten. Vorkenntnisse aus dem Bereich der Luftfahrt: Tätigkeiten in der General Aviation eines Flughafens, einem Handlingservice, eine Pilotenlizenz oder ähnliches sind natürlich optimal. Aber auch Nachweise von technischem Verständnis, z.b. durch eine technische Ausbildung oder ein erfolgreiches Praktikum, erleichtert es Ihnen, der Arbeitsagentur Ihre persönliche Eignung darzulegen rein rechtlich benötigen Sie das jedoch nicht, um Flugdienstberater zu werden. Wir beraten Sie gerne! Kann ich ohne Vorkenntnisse diesen Kurs belegen? Ja, selbstverständlich! Um Ihnen jedoch einen optimalen Kursstart zu ermöglichen, haben wir eine Lernplattform unseren Campus entwickelt, mit der Sie sich im Internet bereits Zuhause optimal vorbereiten können. Die Bearbeitungszeit beträgt ca. 50h und sollte vor Kursbeginn abgeschlossen sein. Planen Sie also 4-6 Wochen vor dem eigentlichen Kursstart (Juni oder November) ein, um komplett angemeldet zu sein.

2 Muss ich eine schriftliche Stellenzusage haben, um gefördert zu werden? Nein, die wird auch nur schwer zu bekommen sein. Es gilt jedoch, daß die Sachbearbeiter der Agentur dafür Sorge tragen müssen, das Ihre Förderung auch zu einer sozialversicherungspflichtigen Tätigkeit führt. Eine eingeschränkt verbindliche - Stellenzusage ist da sicherlich das Optimum und hat es in besonderen Ausnahmefällen schon gegeben. Hilfreich ist es in jedem Falle, wenn Sie das Internet nach Stellenangeboten durchforsten und möglichst viele Stellenangebote vorlegen. Einige aktuelle Stellenangebote haben wir als Beispiel dieser Info angehängt. Wie sind die Jobchancen nach Beendigung der Flugdienstberaterausbildung? Die meisten unserer Absolventen werden von unserem Kooperationspartner übernommen oder gehen zu einem anderen deutschen Luftfahrtunternehmen (z.b. DHL, Bertelsmann, Volkswagen und auch Lufthansa). Diese kommen sogar auf uns zu und äußern Ihr Interesse an unseren Bewerbern. Im Einzelfall haben wir auch schon spezielle Kurse für und in Luftfahrtunternehmen durchgeführt. Wie hoch ist das durchschnittliche Gehalt als Flugdienstberater? Bei einem großen Luftfahrtunternehmen in Deutschland wird ein Einstiegsgehalt mit durchschnittlich /mtl. brutto vergütet, dies ist auch abhängig von den Schichtzulagen oder Sonderleistungen des Unternehmens. Konditionen und Bedingungen variieren aber von Unternehmen zu Unternehmen stark, auch Teilzeittätigkeiten sind denkbar. Bekomme ich BAföG und muss ich das nach der Ausbildung zurückzahlen? Die FMG-FlightTraining ist die einzige Schule in Deutschland, bei der Sie für die Flugdienstberaterausbildung eine BAföG-Förderung erhalten, die allerdings an bestimmte Bedingungen geknüpft ist. Diese Förderung kann beim Amt für Ausbildungsförderung Ihres Wohnsitzes bzw. das Ihrer Eltern, beantragt werden. Dort wird auch über Ihren Antrag entschieden, wobei die Entscheidung z.b. vom Einkommen Ihrer Eltern mit abhängig ist. Wenn Sie eine Förderung erhalten, wird diese als SchülerBAföG gewährt und Sie müssen es nicht zurückzahlen. Zudem erhalten Sie bei der FMG für die Dauer der Ausbildung zusätzlich ein Schreiben, das die Fortzahlung des Kindergeldes ermöglicht, sowie einen Schülerausweis mit dem Sie ebenfalls an vielen Stellen Rabatte bekommen

3 Wann beginnen die Unterrichte an der FMG-FlightTraining am Airport Paderborn-Lippstadt? Die Theoriekurse beginnen 2 mal jährlich Mitte Juni und Mitte November. Beim ersten Tag handelt es sich um einen Einführungstag mit einem Programm, das von Vorstellen der Mitarbeiter über ein gemeinsames Mittagessen, bis zur Einweisung in die Unterrichtsstruktur und Lernplanung geht. Da wir einen 4-6 Wochen laufenden webbasierten Vorschaltkurs anbieten, sollten Sie sich rechtzeitig mit uns in Verbindung setzen, denn dieser sollte zu diesem Termin abgeschlossen sein. Wie läuft die Theorieausbildung im Wesentlichen ab? Die Unterrichte finden in 4 Blöcken (abwechselnd 3 und 4 Wochen) mit ganztägigem Unterricht statt, der es Ihnen mit ausreichenden Pausen ermöglicht sich auf den Stoff zu konzentrieren. Dazwischen sind jeweils 2 Wochen als Ferien bzw. zum Nacharbeiten der Fragen und für Tests vorgesehen. Nach Ablauf des Kurses haben Sie ca. 4 Wochen Ferien bzw. Zeit für die Prüfungsvorbereitung sowie einen Abschlusstest im Hause. Genauere Informationen erfahren Sie durch den entsprechenden Kursplan, den Sie vor Kursbeginn erhalten und in allgemeiner Form auch auf unserem Infotag oder in persönlichen Gesprächen. Wann beginnt die praktische Ausbildung? Die praktische Ausbildung beginnt alle 3 Monate in Hannover bei der TUI in Hannover. Da wir Ihre Ausbildungsplätze dort mit Vertragsschluss bereits sichern möchten, planen wir mit Ihnen gemeinsam, wann nach Abschluss der Theorieausbildung (Prüfung beim Luftfahrtbundesamt) Ihr Ausbildungsplatz in Hannover beginnen soll. Nach einer einwöchigen Einführungsveranstaltung, werden Sie 12 Wochen im Schichtdienst lernen, Flüge vorzubereiten, Flugpläne aufzugeben und mit den Piloten live zu kommunizieren, um deren Aufgaben in In- und Ausland zu unterstützen.

4 Wo bekomme ich weitere Informationen? Auf der Homepage der FMG-FlightTraining ( können Sie uns näher kennenlernen. Hier gibt es neben Informationen über Flugdienstberater auch einen virtuellen Rundgang und bisweilen Stellenanzeigen. Auch unser Infoheft für Verkehrspiloten, enthält ein kleines Kapitel für Flugdienstberater, sowie die Kosten und Inhalte der Ausbildung. Das Infoheft können Sie jederzeit kostenlos über unsere Homepage bestellen oder senden Sie einfach eine Mail an Danach ist der Besuch eines Infotages und/oder eine persönliche Beratung sinnvoll. Im Anhang finden Sie eine Reihe von nützlichen und interessanten Anlagen und Originalurkunden, die Sie sich auch auf unserer Homepage runterladen oder über unsere Mailadresse zusenden lassen können. Wir wünschen Ihnen viel Erfolg auf Ihrem Weg zum lizensierten Flugdienstberater und dem Einstieg in eine interessante und manchmal spannende Tätigkeit in der Luftfahrt! Ihr Team der FMG-FlightTraining FMG-FlightTraining Flughafen Paderborn-Lippstadt Flughafenstrasse Büren Tel: Fax:

5 Diese Urkunden, Zertifikate sowie Anträge und beispielhafte Stellenanzeigen finden Sie auf unserer Homepage oder können Sie sich von uns zumailen lassen: Urkunde als LBA zugelassene Ausbildungsstätte Anlage zur Urkunde des LBA für Flugdienstberater Zertifikat für die Anerkennung als Maßnahmenträgers der Agentur für Arbeit (Zert.Nr.: B ) Anlage zum Zertifikat für die Maßnahme Ausbildung zum lizensierten Flugdienstberater zum Standort TUIfly Hannover Zulassung für die Maßnahme Ausbildung zum lizensierten Flugdienstberater Anlage zur Zulassung für die Maßnahme Ausbildung zum lizensierten Flugdienstberater Anerkennung als Ergänzungsschule gem. SchulG des Landes NRW Anerkennung des Lehrgangs für Flugdienstberater als gleichwertige Ergänzungsschule nach dem BAfö-Gesetz ( 2 Abs.2 BAföG) Antrag auf BAföG für die Ausbildung zum Flugdienstberater Stellenanzeige als Dispatcher bei DHL in Leipzig Stellenanzeige als Dispatcher bei Air Hamburg Ablaufschema der theoretischen Ausbildung in Paderborn Ihr Team der FMG-FlightTraining FMG-FlightTraining Flughafen Paderborn-Lippstadt Flughafenstrasse Büren Tel: Fax: info@flugschule.de

6 Anlage 1: Urkunde als LBA zugelassene Ausbildungsstätte

7 Anlage 2: Anlage zur Urkunde des LBA für Flugdienstberater

8 Anlage 3: Zertifikat für die Anerkennung als Maßnahmenträgers der Agentur für Arbeit (Zert.Nr.: B )

9 Anlage 4: Anlage zum Zertifikat für die Maßnahme Ausbildung zum lizensierten Flugdienstberater zum Standort TUIfly Hannover

10 Anlage 5: Zulassung für die Maßnahme Ausbildung zum lizensierten Flugdienstberater

11 Anlage 6: Anlage zur Zulassung für die Maßnahme Ausbildung zum lizensierten Flugdienstberater

12 Anlage 7: Anerkennung als Ergänzungsschule gem. SchulG des Landes NRW

13 Anlage 8: Anerkennung des Lehrgangs für Flugdienstberater als gleichwertige Ergänzungsschule nach dem BAfö-Gesetz ( 2 Abs.2 BAföG)

14 Anlage 9: Antrag auf BAföG für die Ausbildung zum Flugdienstberater

15 Anlage 10: Stellenanzeige als Dispatcher bei DHL in Leipzig

16 Anlage 11: Stellenanzeige als Dispatcher bei Air Hamburg

17 Anlage 12: Ablaufschema der theoretischen Ausbildung in Paderborn