ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg Themenkomplex 3: Verkehrskonzepte Konzepte zum verantwortlichen Fahren
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- Bella Buchholz
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1 ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg Themenkomplex 3: Verkehrskonzepte Konzepte zum verantwortlichen Fahren
2 Gefahren im Straßenverkehr durch riskantes Fahren geringer Sicherheitsabstand zu hohe Geschwindigkeit unkonzentriertes Fahren geringes Gefahrenbewusstsein
3 Gefahrenvermeidung durch wirtschaftliches Fahren vorausschauendes Fahren Kraftstoff sparen geringer verschleiß Fahrsicherheitstraining Ziel Gefahren erkennen Gefahren vermeiden Gefahren bewältigen z.b. stärken des 7 Sinn im Straßenverkehr, Gefahrenbewusstsein wecken, falsche Fahrgewohnheiten durch richtige ersetzen, Handlungsabläufe tranieren, die dem Fahrer aus gefährlichen Situationen retten können
4 Beispiel für ein Fahrsicherheitstraining ADAC Eco-Training ADAC Eco-Training In den letzten Jahren hat sich die Motortechnik in unseren Fahrzeugen stark verändert. Ein ausgefeiltes Motormanagement stellt Ihnen ein Sparpotential zur Verfügung, das von den Auto- und Lkwfahrern gegenwärtig noch nicht optimal genutzt wird. Lernen Sie unter der Anleitung erfahrener Trainer auf modernen, von Opel gestellten und mit neuester Technik ausgerüsteten Fahrzeugen, wie Sie Kraftstoffverbrauch und Emissionen um bis zu 30 % reduzieren können. Die neue Fahrweise erhöht zudem die Fahrsicherheit und reduziert spürbar den Verscheiß. Auf einer festgelegten Referenzfahrt sehen die Teilnehmer mittels eingebautem Präzisionsmessgerät jederzeit den aktuellen Verbrauch. In zwei Fahrten - mit und ohne Trainer-Anweisungen werden Ihnen somit signifikante Unterschiede deutlich gemacht. Alle relevanten Fahrtinformationen bieten nach dem Training vielfältige Möglichkeiten der Analyse. Theorie Ziele der Theorie ist die Vermittlung und auch praktische Demonstration von Sonderthemen wie Ladungssicherung, Lenkzeiten, technische Besonderheiten (z.b. ESP, ASR), Bremsversuche, etc. Dieses 1/2 Tages Programm kann auch individuell vom Kunden mitbestimmt werden. Zur Findung der geeigneten Themenkomplexe beraten wir Sie gerne.
5 ADAC Eco-Training Bsp. Auswertung Fahrer Fahrzeug Durchschnittsverbrauch (l/100km) Durchschnittsgeschwindigkeit (km/h) Indexverbrauch = fahrzeugunabhängiger Durchschnittsverbr. (Durchschnittsverbr./Normverbrauch) je niediger, je besser Name Typ Diesel Normverbr. l/100km Normalfahrt Sparfahrt Veränderung % Normalfahrt Sparfahrt Veränderung % Normalfahrt Sparfahrt Veränderung % Teilnehmer 1 E ,4 8,2-2, ,0 1,05 1,03-2,4 Teilnehmer 2 E ,3 8,0-3, ,4 1,04 1,00-3,6 Teilnehmer 3 E ,6 7,6 0, ,7 0,95 0,95 0,0 Teilnehmer 4 E ,0 7,5-6, ,4 1,00 0,94-6,3 Teilnehmer 5 E ,2 7,5-8, ,3 1,03 0,94-8,5 Durchschnitt 8,1 7,8-4,2 29,6 29,2-1,4 1,01 0,97-4,2 ADAC Sprit-Spar-Training Im ADAC Sprit-Spar-Training lernen Sie, bis zu 30 % reduzieren. Kraftstoff und Emissionen zu
6 Vorstellung Wer wir sind... ein Team bestehend aus Organisation und professionellen Trainern... eine Location für exklusive Veranstaltungen... Europas größtes und modernstes Fahrsicherheitszentrum
7 Vorstellung Für Sie haben wir am 31. Oktober 2002 unsere Tore geöffnet Tage im Jahr Betrieb... mehr als 25 ha Gesamtfläche On-Road Module, 1 Kartbahn, 3,5 ha großes Off-Road Gelände mehr als 6 km Fahrbahnlänge... ein Multifunktionsgebäude mit diversen Präsentations- und Seminarräumen
8 Die Anlage - Trainings Zwei Räder? Vier Räder? Sicherheitstraining! PKW Motorrad LKW / Kleintransporter Off-Road
9 Die Anlage - Sonderveranstaltungen Eine Stunde? Einen Tag? Vielfalt! Produktpräsentationen Incentives Kundenevents Mitarbeiterveranstaltungen und -schulungen Sprit-Spar-Trainings Berufskraftfahrerqualifikationen (BKrFQ) Flottentrainings
10 Herausforderungen - Lösungen - Optimierungspotentiale Wirksamkeit von Fahrsicherheitstrainings belegen auch unabhängige Studien* Herausforderungen für Management und Fahrer Fahrzeugbeherrschung Grenzen der Fahrphysik Leistungen des ADAC Fahrsicherheitszentrums ADAC Pkw- bzw. MOT-Training ADAC Sprit-Spar-Training Ihre Optimierungspotentiale durch das Fahrsicherheitstraining Monetärer Gewinn Organisationsoptimierung steigende Kraftstoffkosten ADAC Lkw- bzw. Bus-Training Mitarbeiterkompetenz Ladungssicherung ADAC Kleintransporter-Training Kundenzufriedenheit neue Fahrzeugtechniken Theorie zum Sicherheitstraining Teambuilding mangelnde Planungssicherheit Spezielle Themen zu Ihrer Branche * Studie der Bundesanstalt für Straßenwesen (BA st): Wirksamkeitsstudie zum Sicherheitstraining
11 Kontakt Fragen? Ihr Kontakt zu uns! ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg GmbH Am Kalkberg Linthe Wünsche? Ihre Ansprechpartner! Ute Weckend Firmenkunden Tatjana Winkler Firmenkunden und Marketing Olaf Günther Firmenkunden Telefon: linthe@fahrsicherheit.de
12 Viel Spaß beim Erleben der Weite25
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