Grubenheber, Abstützsysteme und Zubehör

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1 Wir im Allgäu. Grubenheber, Abstützsysteme und Zubehör Typ: MAH MGH-ZB MGH-E MGH MGH-L SAT AB ABT ABAY Für Transporter, Busse und LKWs bis 30 t Traglast Lifting Technology DIN EN ISO 9001:2008 ISO 14001:2004 SINCE 1969 Hebetechnik - Baukastensystem für Nutzfahrzeuge Universelle Abstützsysteme Flache Abstützsysteme zur Lagerung in den Arbeitsgrubenschienen Ergonomische, moderne, schlanke, flexible Technik

2 MAHA-Grubenheber & Zubehör Inhaltsangabe: Seite Auswahlkriterien für Grubenheber 3 Hängende Hydraulische/Pneumatische Grubenheber 4 Hängende Elektro-Hydraulische Grubenheber 5 Prüfstands- und Getriebeheber bodenlaufend 6 Universalheber bodenlaufend 7 Heberanpassung an vorhandene Arbeitsgruben 8 Idealer Grubenarbeitsplatz 9 Achstraversen 10 Achstraverse SAT 11 Abstützbrücke AB 12 Abstützsystem ABT 13 Grubeneinfassung 14 Abstütz- und Hebematrix 15 Lieferprogramm hängende Grubenheber 16 Lieferprogramm bodenlaufende Grubenheber 17 Lieferprogramm Achstraversen und Zubehör 18 Lieferprogramm Abstützssysteme 19 Wir wissen nicht, welchen Heber Sie benötigen: Aber wir haben ihn! Handhydraulisch Hydraulisch/Pneumatisch - Elektrohydraulisch Ein Heber ohne Abstützsystem ist unvollständig! 2

3 MAHA-Grubenheber & Zubehör Auswahlkriterien für Grubenheber: Traglast: Hub: Fahrgestell: Arbeitsgeschwindigkeit / Bedienung / Steuerung 2,0 / 3,5 / 4,0 / 5,5 / 11,0 / 14,5 / 16,5 / 20,0 / 30,0 t Wählen Sie keine zu niedrige Traglast. Denken Sie an beladene Fahrzeuge. Bitte beachten: Beim Anheben einer Hinterachse wird die ganze Pritschenlast und die dritte Achse mit ange-hoben. 450 / 750 / 1050 / 1200 mm 450 mm reichen für alle reinen Hebearbeiten am LKW. Gegebenenfalls kann ein Zwischenstück zur Hubverlängerung aufgesetzt werden. 750 mm sind zwingend, wenn Sie an hoch liegenden Aggregaten oder an Anhängern arbeiten. Bei häufigen Aggregatarbeiten sollten Sie einen bodenlaufenden Teleskop-Universalheber mit 1200 mm Hub vorsehen. Für regelmäßige Getriebearbeiten bieten sich leicht bewegliche, bodenlaufende Teleskopheber mit einem Hub von 1050 mm oder mit 1200 mm Hub an. S-Fahrgestell, P-Fahrgestell oder B-Fahrgestelle Für den Standardheber liefern wir S-Fahrgestelle bei einem Hub von 450 mm. Bei einem Hub von 750 mm liefern wir P-Fahrgestelle, um den professionellen Einsatz von Abstützbrücken mit Achstraversen zu ermöglichen. Heber mit 750 mm Hub für Prüfgruben werden mit bodenlaufenden B-Fahrgestellen ausgestattet. Unser bodenlaufender Universalheber mit einem B-Fahrgestell wird mit einem Hub von 1200 mm Hub geliefert. Dieser Heber ist, dank seiner geringen Bauhöhe, für Getriebe- und Aggregatarbeiten optimal geeignet. Dieser Heber kann auch außerhalb der Grube für Radgreiferanlagen, Vier-Stempel-Hebebühnen oder Mehrstempelanlagen eingesetzt werden. Handhydraulisch, pneumatisch, hydraulisch-pneumatisch, elektro-hydraulisch Für seltene Arbeiten in Arbeitsgruben können wir Ihnen handhydraulische Heber (MGH) anbieten. Um eine schnellere Arbeitsgeschwindigkeit zu erreichen, kann die Option pneumatische Eilsteuerung (VZ ) ausgewählt werden. Diese Funktion ist mit einer Druckluft-Eilsteuerung bis zum Lastpunkt und einer Druckluft-Rückführsteuerung vom Lastpunkt in Ruhestellung ausgestattet. Optimal ist die Option Luftmotor (VZ ). Dieser Luftmotor ist für das automatische Anheben der Fahrzeuge unter Last geeignet. Elektro-Hydraulische Grubenheber sind besonders für Arbeitsgruben ohne Druckluftanschluss geeignet. Lastaufnahmen: Abstützsysteme: Um die Fahrzeuge richtig und sicher anzuheben, werden Lastaufnahmen benötigt. Diese unterteilen sich in Achstraversen für Fahrzeuge, die nicht mittig angehoben werden können, Pratzen für unterschiedliche Angriffspunkte sowie in Aggregate- und Getriebeplatten zum sicheren Aus- und Einbau von Baugruppen. Man unterscheidet zwei Systeme. In einem System (AB) wird das Fahrzeug in der Mitte gehoben und an zwei Punkten abgestützt. Mit dem anderen System (ABT) wird das Fahrzeug mit einer Achstraverse gehoben und mit der Achstraverse abgestützt. Die Abstützbrücke ABAY ist eine Mischung aus beiden Systemen. Die Abstützsysteme sind mit den Lastaufnahmen kompatibel und können in einem Baukastensystem vielseitig verwendet werden. 3

4 Hydraulisch/Pneumatisch betriebene Heber in hängender Ausführung MGH Flexibel Das verstellbare Fahrgestell ermöglicht den Einsatz in verschiedenen Arbeitsgruben. Schnell Um schnell zum Lastpunkt zu gelangen, kann der Heber mit der Option Eilsteuerung (VZ ) ausgerüstet werden. Der Einsatz der Option Luftmotor (VZ ) ermöglicht schnellen und effektiven Lasthub. Genau Die Hebersteuerung ist sehr feinfühlig steuerbar. Ergonomisch Die Eilfunktion ist an der Seite des Hebers angebracht, um diese von beiden Seiten der Grube zu bedienen. Leichtgängig Durch die Nadellagerung in den Laufrollen ist das schnelle und leichte Bewegen in der Arbeitsgrube möglich. Langlebig Um Rost im Heber vorzubeugen, wird das Führungsrohr bei jedem vollen Hub mit Hydrauliköl umspült. MGH-Z mit den Optionen Eilsteuerung und Luftmotor Der Grubenheber MGH wird aus der Ruhestellung von Hand hochgepumpt. Die Erfahrung zeigt, dass für den Leerhub wesentlich mehr Zeit benötigt wird als für den effektiven Lasthub. Diesen Heber nur für Gruben ohne Luftanschluss und Sonderfälle vorsehen! Dieser Grubenheber MGH mit Eilsteuerung ist die ideale Kombination zwischen Hydraulik und Pneumatik. In Sekunden ist der Heber an der Last und mit wenigen Pumpenstößen das Fahrzeug angehoben. Das Zurückziehen des Stempels erfolgt bei diesem Heber mit Unterstützung von Druckluft. Ø Ø 60 Ø MGH 14.5/45 Alle Maße in mm! Alle Maße in mm! MGH-Z14.5/75 4

5 Elektro-Hydraulischer Grubenheber in hängender Ausführung MGH-E Flexibel Unser einheitliches Baukasten-Stecksystem ermöglicht die Nutzung unseres umfangreichen Zubehörs. Der Aufnahme- Durchmesser beträgt ab 5,5 t einheitlich 45 mm. Diese Grubenheber sind für Profibetriebe oder für Arbeitsgruben ohne Druckluftanschluss bestens geeignet. Schnell Die hohe Hubgeschwindigkeit des Hebers beträgt unter Last bei einem Hub von 750 mm 35 s. Die Arbeitsgeschwindigkeit des Hebers kann mit einer Feinsteuerung genau eingestellt werden. Diese Funktion ist für die Auf- und Abwärtsbewegung möglich. Ergonomisch Die schlagfeste Abdeckhaube ist für den Einsatz in Arbeitsgruben entwickelt. Einfache Taster zur Steuerung und ein geräuscharmes Unterölaggregat erleichtern das Arbeiten in der Arbeitsgrube. Langlebig Die robusten Kolbenstangen sind hartverchromt und für den extremen Einsatz in Werkstattgruben gefertigt. MGH-E 14.5/75 Der robuste Elektro-Hydraulische Grubenheber MGH-E ist für sehr frequentierte Arbeitsgruben geeignet. Die Verbindung von Hydraulik, Unterölaggregat und elektronischer Steuerung ermöglicht einen sehr feinfühligen, schnellen, ruhigen und gleichmäßigen Betrieb über die gesamte Hubhöhe. Unsere Heber, elektrisch oder hydro-pneumatisch, sind sehr schmal gebaut, um einen größtmöglichen Durchgang im Arbeitsbereich zu gewährleisten. Deshalb wird größten Wert auf die seitliche Verschiebbarkeit der Heber gelegt. Ø Alle Maße in mm! MGH-E 5

6 Handhydraulische/Pneumatische Prüfstands- und Getriebeheber in bodenlaufender Ausführung MGH-ZB / MAH-E Flexibel Das schmale Fahrgestell (750 x 1000 mm) ermöglicht die Nutzung des Hebers in Prüfgruben, Radgreiferanlagen oder in Verbindung mit Schienenbühnen. Schnell Dieser Heber ist mit einer Eilsteuerfunktion ausgerüstet. Auch dieser Heber kann mit einem Luftmotor ausgerüstet werden. Sicher Der Heber setzt sich bei einer Last von kg sicher auf den Boden. Leichtgängig Die leichte Verschiebbarkeit des Hebers entsteht durch die gefederten Leichtlauf-Poly-Rollen, die 360 drehbar gelagert sind. Ergonomisch Dieser Hebertyp kann auf die Grubentiefe angepasst werden. Die Bauhöhe kann in Stufen auf die Maße 1180 / 1380 / 1580 mm eingestellt werden. Die Anpassung kann als Option ausgewählt werden. MGH-ZB 14.5/75 mit Luftmotor Der bodenlaufende Teleskop-Getriebeheber MAH-E mit seinem frei verfahrbaren Fahrwerk eignet sich besonders für Motor- und Getriebearbeiten in Verbindung mit einer Radgreiferanlage. Der Prüfstandsheber MGH-ZB eignet sich für Prüfgruben, die kein durchgehendes Grubenprofil für hängende Heber aufwei sen. Ø 60 Ø Ø Alle Maße in mm! MAH-E 4.0/120 Alle Maße in mm! MGH-ZB mit Luftmotor 6

7 Hydraulisch/Pneumatische Universalheber in bodenlaufender Ausführung als Reparaturheber MAH-Z Niedrige Bauhöhe Die niedrige Bauhöhe des Hebers ermöglicht, dass mit aufgespanntem Getriebe unter den Fahrzeugachsen durchgefahren werden kann, um diese hinter dem Fahrzeugende vom Heber zu nehmen. Durch die große Hubhöhe kann selbst an Geländefahrzeugen mit großer Bodenfreiheit das Aus- und Einbauen von Aggregaten vorgenommen werden. Schnell Der Kolbenhub zum Lastpunkt erfolgt mit dem Eilhub. Zum Einrichten der Achstraverse oder für Getriebe-/Aggregatarbeiten wird der langsame Lasthub mit einer Fußsteuerung geregelt. Dadurch stehen beide Hände für Justagearbeiten frei zur Verfügung. Flexibel Um leicht im oberen Bereich der Fahrzeuge arbeiten zu können, sind an diesem Heber zwei Trittstufen installiert.der freistehende Hubstempel erlaubt freies Arbeiten unter dem Fahrzeug. Ergonomisch Die robuste Abdeckhaube sichert eine Vielzahl von Bau elementen wie die serienmäßige Druckluftwartungseinheit, Luftmotor und Steuerelemente. Sicher Fahrzeuge müssen sicher angehoben und sicher abgestützt werden. Dieses Zubehör finden Sie auf den folgenden Seiten. MAH-Z 14.5/120 Der bodenlaufende Teleskop-Getriebeheber MAH-Z 14.5/120 mit einer Tragkraft von 2,0 t ist sehr beweglich und in seinem stabilen Aufbau zur Demontage und Montage von Motor und Getrieben geeignet. Der Teleskop-Universalheber MAH-Z 16.5/120 ist ideal für Getriebe- und Aggregatarbeiten, aber auch zum Anheben von Fahrzeugen bis 16,5 t Achslast geeignet. Er kann in Arbeitsgruben eingesetzt, aber auch als Ergänzung für Radgreiferanlagen, Schienenbühne oder Mehrstempelhebeanlagen genutzt werden. Ø 70 Ø Ø 115 Ø MAH-E 2.0/ Alle Maße in mm! Alle Maße in mm! 1000 MAH-Z 7

8 Anpassung Heberfahrgestelle für vorhandene Arbeitsgruben Auswahlkriterien Bei der Auswahl der Heberfahrgestelle beachten Sie bitte vorhandene Mauervorsprünge. Leuchtmittel in Arbeitsgruben sind unbedingt beim Einsatz von hängenden Fahrgestellen zu beachten. Flexibel Die Heberfahrgestelle werden durch Verschieben der Seitenplatten auf das Grubenmaß eingestellt. Serienrollen haben eine leichte Neigung und passen für die meisten Profile. Bei Profilen mit sehr starker Neigung müssen die Serienrollen angepasst werden (Option). Der Verstellbereich ist in Stufen so berechnet, dass die Montage des Hebers in ein geschlossenes Grubenprofil U 220 möglich ist. Ab einer Tragkraft von 20 t werden nur noch geschweißte Fahrgestelle geliefert. Maßgefertigte Fahrgestelle können wir auch für geringere Traglasten anbieten. Überstehender Beton, Lampen, Leitungen usw. machen freigesetzte Rollen erforderlich (Option). Da unsere Grubenheber für Ihr Grubenmaß gefertigt werden, sind Ihre Angaben für uns sehr wichtig. Nutzen Sie daher bei Ihrer Bestellung unser Maßblatt! S-Fahrgestell Bei dieser Fahrgestellausführung ist das obere Ende der eingefahrenen Kolbenstange auf gleicher Höhe wie die Gesamthöhe des Hebers. Das ermöglicht die Benutzung von Hebern mit geringem Hub. P-Fahrgestell Diese Ausführung ermöglicht den professionellen Einsatz von Abstützbrücken mit Achstraversen. Die glatten, tiefgezogenen Seitenplatten des Fahrgestelles erlauben das Bewegen von Achstraversen und anderen Aufnahmeplatten unter den Abstützbrücken hindurch. Unsere Hebesysteme sind für einen Grubenprofilabstand bis 1080 mm vorgesehen. Son der lösungen sind möglich (Option). 8

9 Idealer Grubenarbeitsplatz Optimaler Grubenarbeitsplatz, der für Neubauobjekte empfehlenswert ist. Arbeitsplatzfreundlichkeit: Der Platz zum Arbeiten ist bei dieser Grubenvariante sehr groß und kann flexibel genutzt werden. Abstellmöglichkeit: Der Heber kann in Grubentaschen abgestellt werden. Grubenbreite: Das geschlossene U-Profil ermöglicht eine sehr breite Grubenöffnung und damit einen optimalen Arbeitsplatz. Diese Details sind auf Seite 14 beschrieben. Arbeitsplatzausnutzung: Die Grubentaschen können für Frischölschlauch-trommeln, Altölsammler, Fettpressen, Spezialwerkzeuge und Werkzeugwagen genutzt werden. Möglichkeiten der schienengeführten Grubenheber Schienengeführte bodenlaufende Achs-/ Getriebe Teleskopheber sind die Ideale Hebemöglichkeit für Arbeitsgruben. Diese Grubenheber laufen leicht, mit geringer Reibung auf Schienen. Sie können somit optimal für Montagearbeiten eingesetzt werden. Ein weiterer großer Vorteil ist, dass mit System der Heber schnell in der Arbeitsgrube bewegt werden kann. Achs- / Getriebe Telsekopheber TYP: MAH-ZF 14.5/120 Achs- / Getriebe Telsekopheber Typ: MAH-ZF 14.5/120 mit der Fahrgestellausführung U Achs- / Getriebe Telsekopheber Typ: MAH-ZF 14.5/120 mit der Fahrgestellausführung mit Abweiserrollen und Zylinderrollen VP VP VZ VP VZ Flachstahl mit Bundführung U oder L - Profil Flachstahl mit Wandführung 9

10 Achstraversen Die Achstraversen im MAHA-Programm sind sehr flach, da diese bei Nichtbenutzung anwenderfreundlich in der Grube bleiben sollen und nicht beim Überfahren stören AT-NB Durch den verschiebbaren Aufnahmebolzen der Achs- traverse AT-NB können Fahrzeuge mit versetzten Lastpunkten angehoben werden. Um die Aufnahmepunkte der Niederflurbusse zu er-reichen, wurde die Höhe der Achstraverse auf 126 mm begrenzt AT 15 Die Standard-Abstützbrücke AT 15 ist durch die flache, schmale Bauweise zur Lagerung in der Abstützbrücke ABT 15 geeignet ATY Diese Achstraverse ATY ist für einen sehr großen Aufnahmebereich geeignet. Dieser wird für Busse, Kommunal- oder Militärfahrzeuge benötigt Alle Maße in mm! 10

11 Achstraverse SAT - Selbst-Abstützende-Traverse Die Achstraverse, die auch als Abstützsystem genutzt werden kann! SAT Neuartige komfortable Bedienung Universelle Abstützhöhen Ständige Einsatzbereitschaft 15 t Traglast Achstraversenfunktion Anheben mit SAT Anhaben an ZWEI Punkten Anheben an EINEM Punkt in der Mitte Fahrzeugaufnahme durch Zweipunktaufnahme von mm und durch die Kunststoff Mittelaufnahme Das Durchstecksystem der Rohre sorgt für sehr hohe Aufnahmehöhen. Die sehr geringen Aufnahmehöhen der SAT wird durch eine optimale Schieberkonstruktion erreicht. Das MAHA-Grubenheberzubehör kann für diese Achstra-verse genutzt werden. Fahrzeug gehoben und abgestützt Abstützbrückenfunktion Das Absetzen der SAT erfolgt durch Ausziehen der Absetzträger. Absetzen unter Last: Die Ablagebreite oder die Grubenbreite beträgt für die SAT mm Der Freihebeplatz unterhalb der Absetzhöhe beträgt: Höhe: ca. 100 mm abhängig vom Fahrzeugfederweg Breite: min. 910 mm Nach dem Absetzen der SAT kann der Grubenheber für andere Aufgaben genutzt werden. Ruhestellung ohne Last: Die Lagerung erfolgt immer in der Arbeitsgrube. Möglichkeiten der Lagerung: auf dem Grubenheber, immer am Einsatzort im Grubenprofil mit Absetzhilfsplatten bei der Nutzung von hängenden Grubenhebern oder bei Ölauffangwagen Durch die geringe Bauhöhe der SAT ist die Lagerung und die Überfahrbarkeit im Grubenprofil ohne Problem möglich. Ausgezogen mit Absetzträger und Zweipunktaufnahme SAT in Ruhestellung auf dem Heber IMMER einsatzbereit! 11

12 Abstützbrücken AB Das sichere Absetzen eines Fahrzeuges, um an ihm zu arbeiten, ist nur mit einer Abstützbrücke möglich. Wenn das Fahrzeug sicher auf der Abstützbrücke steht, kann der Heber für andere Arbeiten wie Aggregateausbau oder das Heben anderer Achsen genutzt werden. AB Flexibel Die durchgehende Öffnung im Mittelbereich der Abstützbrücke ermöglicht die volle seitliche Verschiebbarkeit des Hebers. Unsere Abstützbrücken werden speziell für das vorhandene Grubenprofil gefertigt. Die maximale Höhe der Abstützbrücke beträgt 185 mm, damit diese - wie in Ausführung C gezeigt - im Grubenprofil Platz finden. Mit dieser Abstützbrücke und einem Rohrver längerungssatz können auch hochgelegene Teile wie Rahmen abgestützt werden. Die Abstützbrücke wird bis 16,5 t verstellbar in Stufen geliefert. Sie ist dadurch in verschiedenen Arbeitsgruben einsetzbar Die Rohrverlängerungen von Abstützbrücken dürfen nur um eine Stufe verlängert werden. Ergonomisch Durch die leichte Konstruktion kann die Abstützbrücke in der Arbeitsgrube verschoben werden. Idealausführung Ausführung A Ausführung B Ausführung C Ausführung D Ausführung E Das Fahrzeug wird mit der Vorderachsgabel angehoben und dann mit der Abstützbrücke über die Abstützrohre abgestützt. Der Heber kann an anderer Stelle weiter genutzt werden. Das Fahrzeug ist sicher abgestützt. 12

13 Abstützsystem ABT Für das Anheben von Fahrzeugen an zwei Aufnahmepunkten. Bei versetztem Differential und vielen luftgefederten Bussen sind Traversen mit ihren Abstützsystemen notwendig. ABT Flexibel Die Abstützbrücke ist in Stufen verstellbar und hat eine Standardhöhe von 185 mm. Dadurch passt sie in verschiedene Arbeitsgruben und in das Grubenprofil, Ausführung C (Abb. Seite 12). Die durchgehende Öffnung der Abstützbrücke ermöglicht das optimale Anheben versetzter Aufnahmepunkte, besonders in Verbindung mit einer Achstraverse für Niederflurbusse, die zusätzlich seitlich verschiebbar ist. Anwendungsfreundlich Unter Last wird die Achstraverse mit den dargestellten Holzklötzen abgesetzt. Dies ist eine der schnellsten und sichersten Möglichkeiten, Fahrzeuge abzustützen. Ergonomisch Bei Nichtnutzung des Abstützsystems bleibt dies innerhalb der Arbeitsgrube. Die Achstraverse wird in ihm ablegt. Die Achstraversen dürfen nur um eine Stufe (max. 150 mm) verlängert werden! Auch bei der Benutzung dieser Abstützbrücke ist ihr Vorteil: Fahrzeug anheben, dann abstützen und den Heber für andere Hebeaufgaben weiterverwenden. Abstützsystem ruht in der Grube. Traverse hebt das Fahrzeug aus. Heber wird für andere Aufgaben verwendet. 13

14 Grubeneinfassungen Die Auswahl der Grubeneinfassungen bestimmt, ob die Arbeitsgrube als Reparaturgrube, als Prüfstandsgrube oder als abgedeckte Notfallgrube benutzt werden soll. Unsere Grubeneinfassungen werden auf Breiten- und Längenmaß gefertigt. Zum Einhängen von Grubenhebern und Abstützsystemen sind wiederverschließbare Öffnungen im Profil enthalten. Die Spurbreite ist gleich dem Arbeitsraum. Die Spurbreite ist ca. 130 mm breiter als der Arbeitsraum. Die Spurbreite ist ca. 180 mm breiter als der Arbeitsraum. Spurbreite Arbeitsraum Spurbreite Spurbreite Idealgrubeneinfassung Grubenprofil U 220 ohne Radabweiser Das ist die optimale Arbeitsgrube! Die Spurbreite ist gleich der Arbeitsbreite und beim Arbeiten ist kein störender Radabweiser vorhanden. Grubeneinfassung mit Abdeckung Das Grubenprofil U 220 ist zur Ablage von Abdeckgittern tiefergesetzt. D i e Ü b e r f ahr last und die Stärke der Abdeckgitter sind ausschlaggebend für das Maß der Tiefersetzung. Grubeneinfassung mit Radabweiser Das Grubenprofil L 180 mit Radabweiser ist für Prüfgruben geeignet. Um gut auf den Prüfplatz zu fahren, kann ein Grubenkopf eingesetzt werden. 14

15 Abstütz- und Hebematrix Abstützsystem ABT-NB Abstützsystem ABT Ergänzungssatz Abstützsystem ABAY Abstützsystem AB Anwendung für: Abstützen von Vorder-Achsen, die mittig gehoben wer den können. bestehend aus: 1 x Abstützbrücke 2 x Standard-Pratzen 2 x Abstützrohr 400 mm 2 x Stecker Abstützen von Antriebs-Achsen, die mit einer Achs tra ver se gehoben werden müs - sen, und für Vorder-Achsen, die mittig gehoben werden können. bestehend aus: 1 x Abstützbrücke 2 x Standard-Pratzen 2 x Abstützrohr 400 mm 2 x Stecker Ergänzungssatz zum Verlängern von Abstützrohren für AB- und ABAY-Abstützsysteme. bestehend aus: 2 x Pilze 2 x Zwischenstücke 150 mm 2 x Abstützrohr 300 mm 2 x Abstützrohr 600 mm Abstützen und Anheben von Hinter- Achsen (z. B. mit Differential). Diese müssen über Zweipunktaufnahme mit Achstraverse angehoben werden. bestehend aus: 1 x Abstützbrücke 1 x Traverse 2 x Schmale Pratzen 2 x Pilze 2 x Zwischenstücke 100 mm 2 x Zwischenstücke 150 mm 2 x Holzklötze Abstützen und Anheben von Hinter- Achsen, die mit einer Achstraverse gehoben werden müssen. Notwendig, wenn die Bodenfreiheit der Fahrzeuge sehr gering ist und wenn das Fahrzeug nicht achsversetzt gehoben werden muss. bestehend aus: 1 x Abstützbrücke 1 x Traverse für Niederflurbusse 2 x Große Pratzen 2 x Holzklötze 2-Achsen-Nutzfahrzeuge X O O X X X X O O O O X X X O X X O O O O O O O O X X X O X O O X X X X X X X X X X X X X X X O O O O 3-Achsen-Nutzfahrzeuge 4-Achsen-Nutzfahrzeuge Bus Bus-Niederflurtechnik Baumaschinen/Radlader Kommunalfahrzeuge Autokran Unimog Transporter X X O X O X X X O O X X O O X X X O X X O O X X X O O O O X X O O O O O O O O X O O O O O O max. Traglast 13,0 t 15,0 t 20,0 t 13,0 t 15,0 t 15,0 t 20,0 t 15,0 t 20,0 t 11,0 t 15,0 t Typ AB 13 AB 15 AB 20 ABAY 13 ABAY 15 EG 15 EG 20 ABT 15 ABT 20 AT-NB 11 AT-NB 15 Artikel-Nr. VZ VZ VZ VZ VZ VZ VZ VZ VZ VZ VZ X Ideal O Möglich 15

16 Hub Traglast Antrieb Fahrgestell TYP Artikel-Nr. Abbildung Beschreibung MAH-ZF ,5 t 8 bar MAH-ZF 14.5/120 VP Achs-/ Getriebe Teleskopheber, schienengeführt 16,5 t 8 bar bodenlaufend schienengeführt MAH-ZF 16.5/120 VP mit innenligenden Bundrollen. Ausstattung wie MAH-Z. F-FG VZ Ausstattung wie MAH-Z. U-FG VZ Fahrgestell mit Bundlaufrollen. 14,5 t 8 bar MAH-ZH 14.5/120 VP Achs-/ Getriebe Teleskopheber im hängendem Fahrgestell. Ausstattung wie MAH-Z. hängendes 16,5 t 8 bar Fahrgestell MAH-ZH 16.5/120 VP Achs- und Getriebeheber MAH-Z ,5 t 8 bar MAH-Z 14.5 VP Achs-/ Getriebe Teleskopheber, frei beweglich 16,5 t 8 bar MAH-Z 16.5 VP mit pneumatischem Eilhub und automatischem Lasthub. Pneumatischer frei beweglich Zwangsrückführung des Stempels. Mit Druckluft Wartungseinheit. XQ VZ Fahrgestell frei beweglich und Querverschiebbar t 8 bar MAH-E 2.0/105 VP Getriebeheber mit pneumatischem Eilhub und fußhydraulischem Lashub. Die Bauöhe beträgt 720 mm abgesetzt ohne Pratze. MAH-E 1200 frei beweglich 4 t 8 bar MAH-E 4.0/120 VP Getriebeheber mit pneumatischem Eilhub und fußhydraulischem Lashub. Die Bauöhe beträgt 835 mm abgesetzt ohne Pratze. 16

17 Hub Traglast Antrieb Fahrgestell TYP Artikel-Nr. Abbildung Beschreibung MGH-ZBF t MGH-ZBF 11.0/750 VP Grubenheber bodenlaufend Typ: MGH- ZBF, 750 mm Hub mit Eilsteuerung, 14,5 t MGH-ZBF 14.5/750 VP bodenlaufend optional Luftmotor, schienengeführt mit 16,5 t schienengeführt MGH-ZBF 16.5/750 VP innenliegenden Bundrollen. 20 t MGH-ZBF 20.0/750 VP Optional Erhöhungsbaugruppe zur Grubenanpassung in der Bauhöhe. Handhydraulisch mit Eilsteuerung F-FG VZ Fahrgestell mit zylindrischen Laufrollen U-FG VZ Fahrgestell mit Bundlaufrollen 11 t MGH-ZB 11.0/750 VP Grubenheber hydraulisch / pneumatisch 14,5 t MGH-ZB 14.5/750 VP Achsheber, Typ: MGH-ZB, standardbauhöhe 1180 mm, handhydraulischer 16,6 t MGH-ZB 16.5/750 VP Lasthub mit einer Handpumpe, pneumatischer 20 t Eilhub, pneumatische Zwangs- frei beweglich MGH-ZB 20.0/750 VP rückfüh-rung des Stempels XQ VZ Fahrgestellausführung XQ zusätzlich verschiebbar Grubenheber ohne Teleskopstufen MGH t MGH 2.0/75 VP Grubenheber, Typ: MGH, 750 mm 5,5 t MGH 5.5/75 VP Hubhöhe, handhydraulischer Betrieb mit Hand-pumpen für Eil- und Lasthub, 11 t MGH 11.0/75 VP verchromte Kolbenstange 14,5 t P-Fahrgestell MGH 14.5/75 VP t MGH 16.5/75 VP t MGH 20.0/75 VP t MGH 30.0/75 VP t MGH 2.0/45 VP Grubenheber, Typ: MGH, 450 mm 5,5 t MGH 5.5/45 VP Hub höhe, handhydraulischer Betrieb mit Handpumpen für Eil- und Lasthub, 11 t MGH 11.0/45 VP verchromte Kolbenstange S-Fahrgestell 14,5 t MGH 14.5/45 VP Handhydraulisch 16 t MGH 16.5/45 VP bar VZ Eilsteuerung für schnelles An- und Abfahren der Kolbenstange zum Lastpunkt 8-10 bar VZ Luftmotor, Zusatzaggregat für automatischen Lasthub Luftmenge l/min MGH-E t 400 V MGH-E 11.0/75 VP Grubenheber, Typ: MGH-E, 750 mm 14,5 t 400 V MGH-E 14.5/75 VP Hubhöhe, elektrohydraulischer Eil- und Lasthub Leistung: 2,5 kw/380 V, sehr 16,5 t 400 V P-Fahrgestell MGH-E 16.5/75 VP feinfühlige oder sehr schnelle Steuerung des Hebers MGH-L 450 2,0 t 12 bar MGH-L 2.0/45 VP Grubenheber pneumatisch mit Drucktastensteuerung 3,5 t 13 bar MGH-L 3.5/45 VP S-Fahrgestell Im Lieferumfang enthalten sind die verstellbaren Standardfahrgestelle bis zu einer Traglast von 16,5 t, alle anderen Fahrgestelle werden auf Maß gefertigt. Bitte Gruben-Maßblatt sorgfältig ausfüllen. Durch örtliche Gegebenheiten können Sonderfahrgestelle notwendig sein, z. B. durch überbreite Gruben oder durch Überstände in den Gruben. Hier fällt ein Mehrpreis an. Dieser Mehrpreis kann auch nachträglich bei der Prüfung des Maßblattes festgetellt werden. 17

18 Zubehör für Grubenheber Standard-Pratze 4,5 t, 30 mm, VZ ,0 t, 45 mm, VZ Schmale Pratze 100 mm Auflage 20,0 t, 45 mm, VZ Große Pratze 145 mm Auflage 20,0 t, 45 mm, VZ Große Pratze 175 mm Auflage 20,0 t, 45 mm, VZ Große Pratze 220 mm Auflage 16,5 t, 45 mm, VZ Holzpratze 4,5 t, 30 mm, VZ ,0 t, 45 mm, VZ Pratze mit Gummiauflage 4,5 t, 30 mm, VZ ,0 t, 45 mm, VZ Aufnahmepilze 20,0 t, 45 mm, VZ Hubverlängerungen 100 mm 4,5 t, 30 mm, VZ ,5 t, 45 mm, VZ Hubverlängerungen 150 mm 4,5 t, 30 mm, VZ ,5 t, 45 mm, VZ Hubverlängerungen 200 mm 16,5 t, 45 mm, VZ Abstützrohre 300 mm 4,5 t, 30 mm, VZ ,0 t, 45 mm, VZ ,0 t, 45 mm, VZ Abstützrohre 400 mm 4,5 t, 30 mm, VZ ,0 t, 45 mm, VZ ,0 t, 45 mm, VZ Abstützrohre 600 mm 4,5 t, 30 mm, VZ ,0 t, 45 mm, VZ ,0 t, 45 mm, VZ Vorderachsgabel für MB-Sprinter kunststoffbeschichtet 2-Punkt-Auflage 15,0 t, 45 mm, VZ Holzklotz für Abstützsystem ABT, VZ Getriebeplatte schwenkbar 1 x 45 und 2 x 10 schwenkbar Auflagefläche 536 x 366 mm 0,8 t, 45 mm, VZ Getriebeplatte schwenkbar 1 x 45 schwenkbar und 2 x 10 neigbar über Spindel, inkl. Spannband mit Schnellverzurrung Auflagefläche 536 x 366 mm 0,8 t, 45 mm, VZ Wartungseinheit ¼ VZ am Heber Achstraverse 6,0 Verstellbar von mm 6,0 t, 45 mm, VZ Achstraverse 15,0 Verstellbar von mm 15,0 t, 45 mm, VZ Achstraverse für Niederflurbusse Verstellbar von mm 11,0 t, 45 mm, VZ , 126 hoch 15,0 t, 45 mm, VZ , 146 hoch Achstraverse für Komunalfahrzeuge Verstellbar von mm 13,0 t, 45 mm, VZ , 194 hoch 18

19 Abstützsysteme Abstützsystem AB Ohne Mittelausschnitt Inklusive: 2 x Standard-Pratzen 2 x Abstützrohr L = 400 mm 2 x Steckerbolzen Grubenbreite B bis 1080 mm 13,0 t, VZ ,0 t, VZ Grubenbreite B von 1080 mm bis 1200 mm mit Mehrpreis Abstützsystem ABT Ohne Mittelausschnitt Inklusive: 1 x Abstützbrücke ABT 1 x Achstraverse 2 x schmale Pratzen 2 x Pilze 2 x Zwischenstücke L=100 mm 2 x Zwischenstücke L=150 mm 2 x Holzklötze Grubenbreite B bis 1080 mm 15,0 t, VZ ,0 t, VZ Grubenbreite B von 1080 mm bis 1200 mm mit Mehrpreis Abstützsystem ABAY mit Mittelausschnitt Inklusive: 2 x Standard-Pratzen 2 x Abstützrohr L = 400 mm 2 x Steckerbolzen Grubenbreite B bis 1080 mm 13,0 t, VZ ,0 t, VZ Grubenbreite B von 1080 mm bis 1200 mm mit Mehrpreis Abstützsystem ABTA mit Mittelausschnitt Inklusive: 1 x Abstützbrücke ABY 1 x Achstraverse AT 2 x Abstützrohr L = 400 mm 2 x Steckerbolzen 2 x schmale Pratzen 2 x Pilz 2 x Zwischenstück L=100 mm 2 x Zwischenstück L=150 mm 2 x Holzklötze Grubenbreite B bis 1080 mm 15,0 t, VZ Grubenbreite B von 1080 mm bis 1200 mm mit Mehrpreis Abstützsystem ABT-NB Für MB-/MAN-Niederflurbusse Inklusive: 1 x Abstützbrücke ABT-NB 1 x Achstraverse für Niederflurbusse 2 x Holzklötze 2 x große Pratzen Grubenbreite B bis 1080 mm 11,0 t, VZ Grubenbreite B bis 1080 mm bis 1200 mm mit Mehrpreis Nur für Heber ab 16,5 t Traglast Ergänzungssatz Inklusive: 2 x Pilze 2 x Zwischenstücke L=150 mm 2 x Abstützrohr L = 300 mm 2 x Abstützrohr L = 600 mm 15,0 t, VZ ,0 t, VZ Abstützsystem ABTY mit Mittelausschnitt Inklusive: 1 x Abstützbrücke ABY 1 x Achstraverse ATY 2 x Abstützrohr L = 400 mm 2 x Steckerbolzen 2 x Zwischenstücke L=100 mm 2 x Standard-Pratzen 13,0 t, VZ Grubenbreite B von 1080 mm bis 1200 mm mit Mehrpreis 19

20 Fertigungsprogramm: Prüftechnik für PKW, LKW, Motorräder, Traktoren, Gabelstapler, Flugzeuge Rollen-Bremsprüfstände Platten-Bremsprüfstände Achsdämpfungsprüfstände Radlauftester Spieldetektoren Rollen-Leistungs- und Funktionsprüfstände Tachometerprüfstände Tachograph- und Taxameterprüfgeräte Achs- und Radlastwaagen Scherenhebebühnen Zwei- und Vier-Säulen-Hebebühnen Ein- und Zwei-Stempel-Hebebühnen Grubenheber Achs- und Getriebeheber Radgreiferhebebühnen Scheinwerfer-Einstellgeräte Dieselrauchgastester Abgasmessgeräte für benzin- und gasbetriebene Ottomotoren Schallpegelmessgeräte Fahrzeug-Klima-Servicegeräte Verzögerungsmessgeräte Schließkraftmesser Bremsflüssigkeitstester komplette PKW- und LKW-Prüfstraßen mobile Prüfcontainer Achsmessgeräte Reifenwuchtmaschinen Reifenmontiergeräte. Weitere Leistungen: Werkstattplanung Schulungsangebot für Anwender und Service-Techniker. MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG. Hoyen Haldenwang Germany Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) Internet: MAHA U.K. Ltd. Wisbech England MAHA Ireland Ltd. Dublin Irland MAHA España Girona Spanien MAHA Polska Tarnowskie Góry Polen MAHA Russia St. Petersburg Russland MAHA France Straßburg Frankreich Joint Venture Romaha Belfast Nordirland HETRA International AG Zürich Schweiz MAHA USA Pinckard AL USA MAHA Chile Santiago Chile MAHA China Peking, Shanghai China MAHA Japan Tokyo Japan (Rep. Office) MAHA Singapore Singapur (Rep. Office) MAHA South Africa (Pty.) Ltd. Johannesburg Südafrika MAHA Australia Brisbane Australien Certification of environmental management system MAHA Umwelt- Management ISO 14001:2004 BR de 05 Technische Änderungen vorbehalten!die Abbildungen enthalten auch Optionen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.