Prometni Master planovi u funkciji urbanog i regionalnog razvoja

Transkript

1 16-22 RUJAN 2017 Prometni Master planovi u funkciji urbanog i regionalnog razvoja Ivan Šimunec, mag.ing.traff., Mobilita Evolva d.o.o.

2 16-22 RUJAN 2017 Strateška utemeljenja Master plana

3 16-22 RUJAN 2017 Strateški dokumenti Europske unije Akcijski plan o urbanoj mobilnosti, Bijela knjiga o transportu, Paket o urbanoj mobilnosti, Strateški dokumenti Republike Hrvatske Strategije prometnog razvoja RH, Master plan za integrirani prijevoz putnika Studija prometnog razvoja

4 16-22 RUJAN 2017 Prometna zagušenja, problemi s parkiranjem Divlja urbanizacija Propadanje ruralnih regija Smanjena mobilnost građana Razaranje investicijske klime

5 Broj ljudi u jednom satu EUROPSKI TJEDAN MOBILNOSTI RUJAN puta manje prostora od ostalih 11 % prijevoznog tržišta, samo 2 % prostora Željeznički promet prostor Kapacitet prometne trake (3,5 metara) u gradu Suvremenom dvokolosiječnom prugom može se u istoj jednici vremena prevesti roba i 6000 putnika kao i autoputom sa 16 traka. Auto Autobus Autobus (posebna traka) Laka željeznica (tramvaj) Regionalna željeznica Prigradska željeznica Izvor: ADB/giz 2015.

6 EUROPSKI TJEDAN MOBILNOSTI RUJAN 2017 Eksterni troškovi prometa Eksterni troškovi u prometu: klimatske promjene (CO2 ), zagađenje, buka, nesreće, ljudsko zdravlje Godišnji eksterni troškovi prometa u EU 510 milijardi Eura Cestovni prijevoz sudjeluje s 474 milijarde Eura (93%) Željeznica sudjeluje s 2 % Eksterne troškove namiruju porezni obveznici! Troškovi automobila za društvo (eksterni troškovi i infrastruktura) = 1 euro po kilometru! Izvori: INFRAS, CE Delft, Fraunhofer ISI, Švicarska/Njemačka, 2010., Trunk, G. (2011). Gesamtwirtschaftlicher Vergleich von Pkw- und Radverkehr. Masterarbeit am Institut für Verkehrswesen der Universität für Bodenkultur, Wien

7 Metodologija izrade Master plana

8 Izrada Analiza Utvrditi Predložiti Hipoteza Opće Kvaliteta javnog prijevoza lokalna povezanost... Analiza Prostorni planovi Prometne studije Master planovi Iskustva konzultanata komunikacija s Dionicima Indentifikacija problema Izrada liste i karte problema Strateške Ciljeve Modal share JP-a povećati uvođenje IPP-a (pilot područja) Lista Mjera Mjere u formiraju scenarije Scenariji ne činiti ništa umjereni Učini sve Master plan Prijedlog scenarija temeljem evaluacije Evaluacija Evaluacija Master plana Komparacija utjecaja mjera scenarija 1 s mjerama iz scenrija 2 i scenarija 3 Utjecaj Testiranje scenarija u prometnom modelu i procjena utjecaja

9 Mjere urbane mobilnosti

10 Mjere održivosti prometog sustava Poboljšanje pješačke infrastrukture Razdvajanje pješačkih zona od ostalih vrsta prometa Izgradnja biciklističke infrastrukture Uređenje svih stajališta javnog prijevoza u skladu sa pravilnicima Razvoj terminala za punjenje električnih vozila Prilagodba infrastrukture osobama s posebnim potrebama Uvođenje sustava prigradske željeznice Uvođenje car sharing sustava Uvođenje i dodatni razvoj sustava javnih bicikala

11 Mjere regionalne mobilnosti

12 Mjere održivosti prometog sustava Izgradnja intermodalnih terminala, mjesta integracije i stajališta u sustavu javnog prijevoza Uvođenje Park & Ride sustava Nabavka i/ili prilagodba vozila javnog prijevoza osobama s posebnim potrebama Integracija sustava javnog prijevoza Osnivanje tarifne unije

13 Utjecaji mjera

14 ORGANIZCIJSKA SHEMA MREŽE JAVNOG PRIJEVOZA - IPP

15 POKRIVENOST JAVNIM PRIJEVOZOM PROMETNI MODEL

16

17 Prednosti javnog prijevoza

18 EUROPSKI TJEDAN MOBILNOSTI za korisnike - putnike Veliki broj linija Povećanje mobilnosti Jedinstvena prijevoza karta Mobilnost za sve Bolja kvaliteta življenja za prijevoznike Dugoročno planiranje Održivo poslovanje Više putnika i prihoda za lokalnu upravu Optimalne subvencije Kvalitetno prostorno planiranje Jeftinije održavanje prometnica Smanjeno iseljavanje Besplatan prijevoz učenika za gospodarstvo Mobilnost radne snage Povećanje prihoda Povećanje BND *Rodrigue, J.P., Comtois, c., Slack, B., The Geography of Transport Systems, third edition, Routledge, London and New York, 2013

19