2. Bauinformationsdialog RB Nord am

Transkript

1 2. Bauinformationsdialog RB Nord am DB Netz AG I.NM-N-F(B);

2 Übersicht der Abkürzungen DB Netz AG, I.NM-N-F(B), Stand

3 Agenda 1. Integrierte Bündelung 2019 Sachstand aus den Arbeitsgruppen 2. Informationen zu aktuellen Baumaßnahmen Stand Großbaustellen 2017 und 2018 einschließlich neuer Maßnahmen

4 Agenda 1. Integrierte Bündelung 2019 Sachstand aus den Arbeitsgruppen 2. Informationen zu aktuellen Baumaßnahmen Stand Großbaustellen 2017 und 2018 einschließlich neuer Maßnahmen

5 Sachstand aus den Arbeitsgruppen

6 Behandelte Themen in den Arbeitsgruppen/Ablauf

7 Behandelte Themen in den Arbeitsgruppen/Ablauf - Bauzeitraum - Sperrzustand - Daraus resultierend möglich Fahrmöglichkeiten

8 Sachstand aus den Arbeitsgruppen Arbeitsgruppe: Hannover (Bündel 02 und 15) Neue RB-Linie kann während der Sperrung der SFS nicht zwischen Einbeck und Göttingen verkehren. Die Einfahrweichen in HG (aus Ri Norden) werden 2021 umgebaut. Zur Erreichung der Lasttonnen wird der SGV mehrere Wochen über die SFS geführt, SPFV bleibt durchgehend auf der NSS. Anstatt eines Ausfalls der RE 10, ist auch eine Umleitung über Lehrte denkbar. Bei Überschneidung mit dem Gleis 3 in HH wird der metronom bis nach Hannover-Messe Laatzen vorgefahren. Als problematisch wird die Verschiebung der Cebit in den Juni/Juli 2019 gesehen. Während der Arbeiten an den Gewölbebrücken in HH ist ein sehr anspruchsvolles Fahrplankonzept für den SPNV erforderlich. Auch neue Flügelkonzepte müssen neu bewertet werden. Hinsichtlich der Nutzung von Gleisen wurden Prüfaufträge an DB Netz formuliert. Ergebnis: Aus Ri Hainholz/Nordstadt kann in bestimmten Bauzuständen signalisiert nach Gleis 2 eingefahren werden. Arbeitsgruppe: Hamburg (Bündel 05 08) Herausgestellt wurden die erheblichen Auswirkungen insbesondere für den SGV. Umleitungen (auch großräumige), z.t. sehr hohe Ausfallzahlen aufgrund Kapazitätseinschränkung bei Fahrt über Kattwykbrücke. Lokzugbildung und Auslastung der Nahgüterzüge erforderlich. Auf Nachfrage stellte die Baubetriebsplanung weitere bekannte Baumaßnahmen im Großraum AHAR im Zeitraum (EÜ Zollkanal/Harburger Chaussee). EVU sehen die hohen Abstell- und Standkosten auf dem Infrastrukturbereich der HPA als großes Problem und bitten um ein Gespräch mit der HPA. Sehr positives Feedback verbunden mit der Bitte die Termine für die Arbeitsgruppen bereits zum IB-BiD im März bekanntzugeben.

9 Sachstand aus den Arbeitsgruppen Arbeitsgruppe: Bremen I (Bündel 21 und 22) Beide Bündel haben große Kapazitätseinschränkungen. Die NWB hinterfragt die Möglichkeit zusätzlicher Halte durch DB Regio und DB Fernverkehr (z.b. in Wüsting Prüfauftrag an DB Netz). Ferner bekommt DB Netz Prüfaufträge zur Durchführung (auch in abweichender Lage) kritischer SPNV-Züge. Für die Durchführung des SGV stehen nur äußerst begrenzte Kapazitäten im Bauabschnitt möglich, sodass Umleitungen über die Emslandstrecke erforderlich werden. Die Frage nach einer Verzahnung von Baumaßnahmen wird leider von der Baubetriebsplanung negativ beantwortet. Einzelne Gewerke lassen sich leider nicht parallel durchführen. So können Weichenarbeiten und Arbeiten an Lärmschutzanlagen in einem eng begrenzten Bereich nicht parallel ausgeführt werden. DB Netz richtet Bitte an den/die Aufgabenträger - sofern mehrere SPNV-EVU betroffen sind, sollte im Vorfeld Entscheidung fallen. Arbeitsgruppe: Bremen II (Bündel 27) DB Netz stellt heraus, dass es zu diesem Zeitpunkt noch keine zugscharfe Betrachtung geben kann. Vielmehr geht es um grundlegende Festlegungen, wie: Keine Lz-Fahrten, mögliche Vor- und spätere Lagen, umleitfähige Züge über das EVB-Netz bzw. Cuxhaven. Auch Züge, die während einiger Bauzustände ausfallen können, sind rechtzeitig zu übermitteln. In besonders kapazitätseinschränkenden Baumaßnahmen empfiehlt DB Netz eine deutliche Reduzierung der SPNV-Verbindungen. DB Netz bittet den/die Aufgabenträger um Prüfung, ob zu Gunsten von SGV-Umleitungen über Cuxhaven der SPNV im SEV fahren kann. Ebenso sollte eine Entscheidung, welches EVU im SPNV auf der Baustrecke verbleibt, im Vorfeld fallen. Prüfauftrag Baubetriebsplanung: Zusammenfassung von Baumaßnahmen zur Einsparung von zusätzlichen Sperrzeiten.

10 Sachstand aus den Arbeitsgruppen Arbeitsgruppe: SH (Bündel 28, 31-38, 45) Ausfall des Bündels 45 und sämtlicher Arbeiten in Zusammenhang mit der Bahnhofsstraße in Neumünster (Bündel 31). Umleitungen des internationalen Verkehrs werden nur noch bedingt möglich sein. Der Umbau des Hafens in Trelleborg und damit die Möglichkeit der Umleitung des SGV über die Ostsee-Fähren wird aktuell in höchsten politisichen Gremien behandelt. Für Baumaßnahmen südlich von Neumünster werden nächtliche Umleitungen über Bad Segeberg erforderlich. Der SPV wird gebeten zu prüfen, welche Lagen zu Gunsten des internationalen Verkehrs ausfallen können. Mögliche zeitliche Verschiebungen und Ausfälle (z.b. Sommerausfälle) sollen frühzeitig übermittelt werden. Die Baubetriebsplanung prüft die Änderung des Bauablaufes in Neumünster parallel zur Totalsperrung zwischen Rendsburg und Osterrönfeld. Arbeitsgruppe: Marschbahn (Bündel 29 und 30) Diese Arbeitsgruppe fiel dem Sturmtief Paul am zum Opfer. Die Arbeitsgruppe wird am nachgeholt.

11 Baukapazitätsmanagement I (2019) Bahnhof Meinersen Lage im Netz Termine Termin für 2019 steht noch nicht final fest Mögliche Varianten: Parallele LZB-Migration Rathenow im März 2019 Parallele Baumaßnahmen im Knoten Magdeburg im Mai 2019 Bauausführung im November 2019 (parallel zur SFS) Verschiebung nach 2020 Die wichtigsten Bauarbeiten Weichenerneuerung in Meinersen (W603, W604, W605, W606, W611, W612, W613, W614)

12 Baukapazitätsmanagement I (2019) Bahnhof Meinersen Mögliche Varianten in Abstimmung: Kompletter Umbau (TSP an zwei aufeinander folgende Wochenenden, oder an ca. 6 zusammenhängenden Tagen) Richtungsbezogener Umbau (ESP für ca. 3 4 Wochen zwischen 3 Betriebsstellen) Richtungsbezogener Umbau (FfZ und ESP zwischen 3 Betriebsstellen; siehe nachfolgende Seite)

13 Baukapazitätsmanagement I (2019) Bahnhof Meinersen Umbau W603, W604, W611 und W612: Fahrmöglichkeit aus Ri Wolfsburg über Gleis 602 bzw. 604 ins Regelgleis Ri Lehrte Kreuzungsmöglichkeit im Bahnhof Meinersen Teilweise Ausfall im SPNV Umleitungen im SGV und SPFV

14 Baukapazitätsmanagement I (2019) Bahnhof Meinersen Umbau W603, W604, W611 und W612: Fahrmöglichkeit aus Ri Wolfsburg über Gleis 602 bzw. 604 ins Regelgleis Ri Lehrte Kreuzungsmöglichkeit im Bahnhof Meinersen Teilweise Ausfall im SPNV Umleitungen im SGV und SPFV

15 Baukapazitätsmanagement I (2019) Waldhausen Abzw. Han-Li/Fischerhof Lage im Netz Termine Unterschiedliche Sperrzustände (Fokus: TSP zwischen Waldhausen Abzw. und Ha-Li/Fischerhof) Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisumbau; VzG-Strecken 1750, 1753 und 1760 betroffen

16 Baukapazitätsmanagement I (2019) Waldhausen Abzw. Han-Li/Fischerhof

17 Baukapazitätsmanagement I (2019) Waldhausen Abzw. Han-Li/Fischerhof Auswirkungen Fernverkehr Keine Auswirkungen Nahverkehr Ausfälle S-Bahnen Angepasste Fahrplanlagen Umleitungen über G-Bahn (Ahlem) Hinweis: Fahrplankonzepterstellung in Bearbeitung. Parallel zur Baumaßnahme Brückenarbeiten HS - HWUN Güterverkehr Umleitungen über P-Bahn (soweit verfügbar) Umleitungen über Hannover Hbf Großräumige Umleitungen für Bremer-Relationen (z.b. Maschen, Nato-Bahn, Osnabrück) Rahmenbedingungen

18 Baukapazitätsmanagement I (2019) Emden Rbf Bft Emden Hbf Lage im Netz Termine (22:00 Uhr) (05:00 Uhr) (22:00 Uhr) (05:00 Uhr) Unterschiedliche Sperrzustände (Fokus: StrSp zwischen Emden Rbf und Emden) Die wichtigsten Bauarbeiten Weichenerneuerung mit PSS W , W 197 und W 198

19 Baukapazitätsmanagement I (2019) Emden Rbf Bft Emden Hbf

20 Baukapazitätsmanagement I (2019) Emden Rbf Bft Emden Hbf

21 Baukapazitätsmanagement I (2019) Emden Rbf Bft Emden Hbf Auswirkungen Fernverkehr Ausfälle ab Münster/Oldenburg/Leer Nahverkehr Ausfälle ab Leer Hinweis: Fahrplankonzepterstellung in Bearbeitung. Parallel zur Baumaßnahme Brückenarbeiten HS - HWUN Güterverkehr Keine Fahrten nach Emden VW möglich Emden Rbf durch Sperrzustände nur begrenzt aufnahmefähig Rahmenbedingungen

22 Agenda 1. Integrierte Bündelung 2019 Sachstand aus den Arbeitsgruppen 2. Informationen zu aktuellen Baumaßnahmen Stand Großbaustellen 2017 und 2018 einschließlich neuer Maßnahmen

23 ESTW Osnabrück Inbetriebnahme-Stufen Strecke 2200 Derzeitiger Planungsstand IBN 2 Str Nord 1 HBEM, HVEH, HOSC 26./ IBN 3 Str Nord 2 HBOM, HDRO, HLMF, HLMB 30./ IBN 4 Str Osnabrück Po IBN 5 Str HWIS, HLRI, HO U, HOHT, HOE 17./ Strecke Vorzugsvariante IBN 2 Str Nord 1 HBEM, HVEH, HOSC 30./ [Zum Termin der ursprünglichen IBN 3] (Zeitraum der Sperrpausen der IBN Nord 2 werden für IBN Nord 1 genutzt) IBN 4 - Str Osnabrück Po (Zusätzlicher Sperrbedarf für die Kurven ) IBN 3 Str Nord 2 HBOM, HDRO, HLMF, HLMB 22./ (zusätzliche Sperrpausen vom ) IBN 5 Str HWIS, HLRI, HO U, HOHT, HOE (IB Konzept für Sperrpausen in 2019 [ ] bleibt bestehen, ZEB Sperrpausen werden aber über BK I verlängert)

24 ESTW Osnabrück Inbetriebnahme-Stufen IBN-Stufen: - Nord 1 30./ Osn Po Nord 2 22./ Ost mit Osn Pu

25 ESTW Osnabrück Änderung Sperrpausen Strecke 2200 im Jahr 2018

26 ESTW Osnabrück Änderung Sperrpausen Strecke 2200 im Jahr 2018 Sperrpausen alt Sperrpausen neu Änderung gegenüber IB ; 06: ; 23:30 Uhr Sperrung HLMB Gleis 1+6 GWB HDIP-HLMF (Ri HO), FzV 3,5 min + Schutz-La Gl HLMF-HDIP; FzV 1,4 min ; 06: ; 00:40 Uhr Sperrung HOSC Gleis 2+3, GWB HBOM-HOSC (Ri HO); FzV 3,5 min Schutz-La HOSC-HBOM; FzV 2,1 min Verschiebung des FzV innerhalb des Abschnittes HDIP-HO O ; 00: ; 05:30 Uhr Sperrung HO O Gl 3, 23, 82 HBEM Gl 1 GWB HO O-HBEM (Ri HB), FzV 3,7 min (00:40-04:15 Uhr Tsp) ; 00: ; 05:00 Uhr Sperrung HBEM Gl 3 HO O Gl 81 GWB HBEM HO O (Ri HO), FzV 3,5 min ; 06: ; 06:00 Uhr Sperrung HLMB-HLMF GWB HLMB-HLMF (Ri HO), FzV 3,5 min Schutz-La Gl HLMF-HLMB; FzV 2,1 min ; 22: ; 07:15 Uhr je So (8x8,5h) Sperr HO O Gleis und FfZ; FzV 2,3 min ; 00: ; 06:30 Uhr Sperrung HO O Gl 3, 23, 82 HBEM GWB HO O-HBEM (Ri HB), FzV 3,7 min Schutz-La HBEM-HO O; FzV 0,4 min ; 00: ; 06:00 Uhr Sperrung HBEM - HO O Gl 81 GWB HBEM HO O (Ri HO), FzV 3,5 min Schutz-La HO O-HBEM; FzV 0,4 min ; 06: ; 06:00 Uhr Sperrung HVEH Gleis 1, HVEH-HOSC GWB HVEH-HOSC (Ri HB), FzV 3,5 min Schutz-La nicht erforderlich neuer Bedarf, Umfahrung im Bahnhof Einkürzung des Sperrbereiches, zusätzlich Schutz-La Verlängerung Sperrzeit um 1h Einkürzung des Sperrbereiches, zusätzlich Schutz-La Verlängerung Sperrzeit um 1h Änderung der Richtung des FzV

27 ESTW Osnabrück Änderung Sperrpausen Strecke 2200 im Jahr 2018 Sperrpausen alt Sperrpausen neu Änderung gegenüber IB ; 06: ; 23:30 Uhr Sperrung HLMB Gleis 1+6 GWB HDIP-HLMF (Ri HO), FzV 3,6 min + Schutz-La HLMB Gl 2; FzV 1,4 min ; 00: ; 05:30 Uhr Sperrung HO O-HBEM inkl Gl HBEM Gl 1 GWB HO O-HBEM (Ri HB), FzV 3,7 min ; 00: ; 05:00 Uhr Sperrung HBEM Gl 3 HO O Gl 81 GWB HBEM HO O (Ri HO), FzV 3,5 min ; 06: ; 06:00 Uhr Sperrung HLMF-HLMB GWB HLMF-HLMB (Ri HB); FzV 3,5 min Schutz-La Gleis HLMB-HLMF; FzV 2,1 min ; 06: ; 06:00 Uhr Sperrung HLMB-HDIP GWB HLMB-HDIP (Ri HB); FzV 3,5 min Schutz-La Gleis HDIP-HLMB; FzV 2,6 min ; 06: ; 00:40 Uhr Sperrung HOSC Gleis 2+3, GWB HBOM-HOSC (Ri HO); FzV 3,5 min Schutz-La HOSC Gl 1; FzV 0,7 min ; 00: ; 06:30 Uhr Sperrung HO O-HBEM exkl. Gl HBEM Gl 1 GWB HO O-HBEM (Ri HB), FzV 3,7 min Schutz-La HBEM-HO O; FzV 0,4 min ; 00: ; 05:00 Uhr Sperrung HBEM - HO O Gl 81 GWB HBEM HO O (Ri HO), FzV 3,5 min Schutz-La HO O-HBEM; FzV 0,4 min ; 04: : 06:30 Uhr Techn-La HBEM Gl 1 (Ri HB); FzV 0,2 min jeweils 00:00-06:00 Uhr schichtweise Sperrung HBEM Gleis 1 + HEBM-HVEH GWB HBEM-HVEH (Ri HB); FzV 3,5 min Schutz-La HVEH-HBEM; FzV 0,5 min ; 06: ; 06:00 Uhr Sperrung HBEM-HO O GWB HBEM-HO O (Ri HO); FzV 3,0 min Schutz-La Gleis HO O-HBEM; FzV 0,7 Verschiebung des FzV innerhalb des Abschnittes HDIP-HO O Verringerung des FzV für Schutz-La Einkürzung des Sperrbereiches zusätzlich Schutz-La Verlängerung Sperrpause um 60min Einkürzung des Sperrbereiches, zusätzlich Schutz-La Verlängerung Sperrzeit um 1h La wegen Einbau Ol-Trenner Bereich HBEM-HVEH nur Nachtsperrpausen (wg Krz SPFV) Änderung der Richtung des FzV

28 ESTW Osnabrück Änderung Sperrpausen Strecke 2200 im Jahr 2018 Sperrpausen alt Sperrpausen neu Änderung gegenüber IB ; 06: ; 06:00 Uhr Sperrung HLMF Gleis GWB HDRO-HLMB (Ri HB); FzV 3,5 min Schutz-La HLMF Gleis 503; FzV 1,5 min ; 00: ; 05:30 Uhr Sperrung HOSC-HBOM GWB HVEH-HBOM (Ri HB); FzV 4,2 min ; 06: ; 06:00 Uhr Sperrung HLMB Gleis 2+3 GWB HLMF-HLMB (Ri HB); FzV 3,7 min Schutz-La HLMB Gleis 1; FzV 1,4 min ; 00: ; 05:00 Uhr Sperrung HBOM-HOSC GWB HBOM-HOSC (Ri HO); FzV 3,5 min ; 06: ; 06:00 Uhr Sperrung HOSC Gleis 1+4 GWB HVEH-HBOM (Ri HB); FzV 3,5 min Schutz-La HOSC Gleis 2; FzV 0,7 min ; 00: ; 06:30 Uhr Sperrung HO O Gl 3,23,82+HO O-HBEM GWB HO O-HBEM (Ri HB); FzV 3,7 min Schutz-La HBEM-HO O; FzV 0, ; 06: ; 06:00 Uhr Sperrung HOSC Gleis 1+4 GWB HVEH-HBOM (Ri HB); FzV 3,5 min Schutz-La HOSC Gleis 2; FzV 0,7 min ; 00: ; 06:00 Uhr Sperrung HO O Gl 3,23,82+HO O-HBEM GWB HO O-HBEM (Ri HB); FzV 3,7 min Schutz-La HBEM-HO O; FzV 0, jeweils 00:00-06:00 Uhr schichtweise Sperrung HBEM Gleis 1 + HBEM-HVEH GWB HBEM-HVEH (Ri HB); FzV 3,5 min Schutz-La HVEH-HBEM; FzV 0,5 min Verschiebung des FzV innerhalb des Abschnittes HO O-HDIP Verschiebung des FzV innerhalb des Abschnittes HO O-HDIP und Verlängerung der Sperrung um 1h Zusätzlich Schutz-La Verschiebung des FzV innerhalb des Abschnittes HO O-HDIP Änderung der Ri des FzV außerhalb des SPFV und Verlängerung der Sperrung um 1h Zusätzlich Schutz-La neuer Bedarf, 2. Bauspitze zw HO O-HDIP (Parallel GWB HDIP-HLMB), außerhalb des SPFV

29 ESTW Osnabrück Änderung Sperrpausen Strecke 2200 im Jahr 2018 Sperrpausen alt Sperrpausen neu Änderung gegenüber IB ; 00: ; 05:30 Uhr Sperrung HOSC Gleis 1 + HOSC-HBOM GWB HVEH-HBOM (Ri HB); FzV 4,2 min ; 00: ; 05:00 Uhr Sperrung HBOM Gleis 4 +HBOM-HOSC GWB HBOM-HOSC (Ri HO); FzV 3,5 min ; 06: ; 06:00 Uhr Sperrung HDRO Gleis 201 GWB HLMF-HBOM (Ri HO); FzV 3,6 min Schutz-La HDRO Gleis 202; FzV 1,4 min je 06:00-18:00 Uhr TSP für Güterzüge zw HBOM-HDIP Schutz-La HBOM-HDIP + Gri; FzV 2,4 min ; 00: ; 06:30 Uhr Sperrung HBEM-HO O + HO O Gleis 81 GWB HBEM-HO (Ri HO); FzV 3,0 min Schutz-La HO O-HBEM; FzV 0,4 min ; 00: ; 06:00 Uhr Sperrung HBEM-HO O + HO O Gleis 81 GWB HBEM-HO (Ri HO); FzV 3,0 min Schutz-La HO O-HBEM; FzV 0,4 min ; 06: ; 06:00 Uhr Sperrung HOSC Gleis 1+4 GWB HVEH-HBOM (Ri HB); FzV 3,5 min Schutz-La HOSC Gleis 2; FzV 0,7 min jeweils 00:00-06:00 Uhr schichtweise Sperrung HBEM Gleis 1 + HBEM-HVEH GWB HBEM-HVEH (Ri HB); FzV Schutz-La HVEH-HBEM; FzV 0,4 Sperrpausen fallen aus ( ) jeweils So 07:00-17:00 Uhr TSP für Güterzüge zw HBOM-HDIP Schutz-La HBOM-HDIP + Gri; FzV 2,4 min Änderung der Ri des FzV außerhalb des SPFV und Verlängerung der Sperrung um 1h zusätzliche Schutz-La Verschiebung des FzV innerhalb des Abschnittes HDIP-HO O und Verlängerung der Sperrung um 1h zusätzlich Schutz-La Änderung der Richtung des FzV neuer Bedarf, 2. Bauspitze zw HO O-HDIP (Parallel GWB HDIP-HLMB), außerhalb des SPFV Umleiten aller Güterzüge kann entfallen (BK II 2019) Stellen Signale mit Hubschrauber, Umleiten aller Güterzüge erforderlich

30 ESTW Osnabrück Änderung Sperrpausen Strecke 2992 im Jahr 2019

31 ESTW Osnabrück Änderung Sperrpausen Strecke 2992 im Jahr 2019 Sperrpausen alt Sperrpausen neu Änderung gegenüber IB ; 00: ; 03:05 Uhr Sperrung HO U - HLOT TSP HO U-HLOT (beide Ri); FzV 0,0 min Einschalten ZEB ; 00: ; 03:05 Uhr Sperrung HO U - HLOT TSP HO U-HLOT (beide Ri); FzV 0,0 min Einschalten ZEB Verschiebung der Tsp um 2 Tage nach vorn ; 03: ; 02:05 Uhr Sperrung HOE Gleis 21 GWB+ZEB HO U-HLOT; FzV 6,3 min ; 03: ; 02:05 Uhr Schutz-La HOE Gleis 22; FzV 0,3 min ; 03: ; 02:05 Uhr Sperrung HOE Gleis 22 GWB+ZEB HLOT-HO U; FzV 6,5 min Schutz-La HOE Gleis 21; FzV 0,3 min ; 00: ; 00:35 Uhr Sperrung HLOT alle Gleise TSP HLOT; FzV 0,0 min Ausbau Trennerbrücke ; 02: ; 05:05 Uhr Sperrung HO U HLOT TSP HO U-HLOT; FzV 0,0 min Ausschalten ZEB ; 03: ; 02:05 Uhr Sperrung HOE Gleis 21 GWB+ZEB HO U-HLOT; FzV 6,3 min ; 03: ; 02:05 Uhr Schutz-La HOE Gleis 22; FzV 0,3 min ; 03: ; 02:05 Uhr Sperrung HOE Gleis 22 GWB+ZEB HLOT-HO U; FzV 6,5 min Schutz-La Gleis 21; FzV 0,3 min ; 00: ; 00:35 Uhr Sperrung HLOT alle Gleise TSP HLOT; FzV 0,0 min Ausbau Trennerbrücke ; 02: ; 05:05 Uhr Sperrung HO U HLOT TSP HO U-HLOT; FzV 0,0 min Ausschalten ZEB Verlängerung der Eingleisigkeit um 2 Tage (bereits ab ) Verlängerung der Schutz-La um 2 Tage (bereits ab ) Verlängerung der Eingleisigkeit um 4 Tage (bis ) Verschiebung der Tsp um 4 Tage nach hinten Verschiebung der Tsp um 4 Tage nach hinten

32 ESTW Osnabrück Änderung Sperrpausen Strecke 2992 im Jahr 2019 Sperrpausen alt Sperrpausen neu Änderung gegenüber IB ; 05: ; 12:00 Uhr Nachlauf-La HOE Gleis 22; FzV 0,9 min ; 00: ; 03:05 Uhr Sperrung HO U - HLOT TSP HO U-HLOT (beide Ri); FzV 0,0 min Einschalten ZEB ; 03: ; 02:05 Uhr Sperrung HOE Gleis 22 GWB+ZEB HLOT-HO U; FzV 6,5 min Schutz-La Gleis HO U-HOE; FzV 0,8 min ; 07: ; 07:00 Uhr Sperrung HO U-HOE; durchgehend GWB HO U-HOE; FzV 2,5 min Schutz-La Gleis HOE-HO U; FzV 0,5 min ; 05: ; 12:00 Uhr Nachlauf-La HOE Gleis 22; FzV 0,9 min ; 00: ; 03:05 Uhr Sperrung HO U - HLOT TSP HO U-HLOT (beide Ri); FzV 0,0 min Einschalten ZEB ; 03: ; 02:05 Uhr Sperrung HOE Gleis 21 GWB+ZEB HLOT-HO U; FzV 6,5 min Schutz-La Gleis HO U-HOE; FzV 0,8 min Verschiebung der Nachlauf-La um 4 Tage Verschiebung der Tsp um 1 Tag nach vorn Verlängerung der Eingleisigkeit um 1 Tag (bereits ab ) Sperrpausen entfallen (da Arbeiten auf der Strecke 2200) ; 06: ; 06:00 Uhr Sperrung HO Gleis ; 06: ; 06:00 Uhr Sperrung HO Gleis ; 06: ; 06:00 Uhr Sperrung HO Gleis ; 06: ; 06:00 Uhr Sperrung HO Gleis 11 Sperrpausen entfallen (da Arbeiten auf der Strecke 2200)

33 ESTW Osnabrück Änderung Sperrpausen Strecke 2200 im Jahr 2019

34 ESTW Osnabrück Änderung Sperrpausen Strecke 2200 im Jahr 2019 Sperrpausen alt Sperrpausen neu Änderung gegenüber IB ; 20: ; 09:00 Uhr 2. IBN Osnabrück HBOM, HDRO, HLMF+ HLMB TSP HOSC-HDIP, FzV 0,0 min ; 09: ; 04:30 Uhr 2. IBN Osnabrück HBOM, HDRO, HLMF+ HLMB TSP HO O-HDIP, FzV 0,0 min ; 00: ; 04:40 Uhr 2. IBN Osnabrück HBOM, HDRO, HLMF+ HLMB TSP HO O-HDIP, FzV 0,0 min ; je 00:30-04:30 Uhr LZB-Probefahrten zw HLMF-HDIP GWB HDRO-HDRB; FzV 3,8 min bzw ; je 00:30-04:30 Uhr LZB-Probefahrten zw HDIP-HLMF GWB HDIP-HLMF; FzV 5,0 min ; je 00:30-04:30 Uhr LZB-Probefahrten zw HBOM-HLMB GWB HBOM-HLMB; FzV 4,5 min ; 20: ; 09:00 Uhr 2. IBN Osnabrück HBEM, HVEH+ HOSC TSP HO O-HBOM, FzV 0,0 min Sperrpausen entfallen ; 00: ; 04:40 Uhr 2. IBN Osnabrück HBEM, HVEH+ HOSC TSP HO O-HBOM, FzV 0,0 min jeweils So 00:00-05:00 Uhr schichtweise Tsp HHRN-HO O; FzV 0,0 min ; je 00:40-04:40 Uhr Sperrung HBEM HO O Gl 81/22 GWB HBEM HO O (Ri HO), FzV 3,5 min Schutz-La 150/120; FzV 0,5 min ; je 00:40-04:40 Uhr Sperrung HO O 23, 82 HBEM GWB HO O-HBEM (Ri HB), FzV 3,7 min ; je 00:40-04:40 Uhr Sperrung HBEM HO O Gl 81/22 GWB HBEM HO O (Ri HO), FzV 3,5 min Räumliche Verschiebung der TSP zwischen HO O HDIP TSP Ri ELEN unverändert Außerbetriebnahme LZB erst später erforderlich Räumliche Verschiebung der TSP zwischen HO O HDIP TSP Ri ELEN unverändert Zusätzliche Sperrungen für Signalausleger stellen Änderung der Ri des FzV außerhalb des SPFV Verringerung des FzV Änderung der Ri des FzV außerhalb des SPFV, Verringerung des FzV Änderung der Ri des FzV außerhalb des SPFV, Verringerung des FzV

35 ESTW Osnabrück Änderung Sperrpausen Strecke 2200 im Jahr 2019 Sperrpausen alt Sperrpausen neu Änderung gegenüber IB ; je 00:30-04:30 Uhr LZB-Probefahrten HDIP-HBOM GWB HDIP-HBOM (Ri HO); FzV 4,6 min ; je 00:30-04:30 Uhr LZB-Probefahrten HVEH-HLMF GWB HVEH-HLMF (Ri HB); FzV 4,5 min ; je 00:30-04:30 Uhr LZB-Probefahrten HDRO-HOSC GWB HDRO-HOSC (Ri HO); FzV 4,0 min ; je 00:40-04:40 Uhr Sperrung HO O 23, 82 HBEM GWB HO O-HBEM (Ri HB), FzV 3,7 min ; je 00:40-04:40 Uhr Sperrung HBEM HO O Gl 81/22 GWB HBEM HO O (Ri HO), FzV 3,5 min ; je 00:40-04:40 Uhr Sperrung HO O 23, 82 HBEM GWB HO O-HBEM (Ri HB), FzV 3,7 min jeweils Sa+So 07:00-17:00 Uhr TSP für Güterzüge zw HBOM-HDIP Schutz-La HBOM-HDIP + Gri; FzV 2,4 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HLMB-HLMF GWB HLMB-HLMF (Ri HO), FzV 3,5 min Schutz-La Gl HLMF-HLMB; FzV 2,1 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HDIP HLMB - HLMF GWB HDIP-HLMF (Ri HO), FzV 3,6 min + Schutz-La HLMB Gl 2; FzV 3,8 min ; 19: ; 04:00 Uhr Sperr HO O Gleise 26, 27, 28, 29 Änderung der Ri des FzV außerhalb des SPFV, Verringerung des FzV Änderung der Ri des FzV außerhalb des SPFV, Verringerung des FzV Änderung der Ri des FzV außerhalb des SPFV, Verringerung des FzV erst ab BK I Stellen Signale mit Hubschrauber, Umleiten aller Güterzüge erforderlich BK I BK I BK I

36 ESTW Osnabrück Änderung Sperrpausen Strecke 2200 im Jahr 2019 Sperrpausen alt Sperrpausen neu Änderung gegenüber IB ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HLMB-HLMF GWB HLMB-HLMF (Ri HO), FzV 3,5 min Schutz-La Gl HLMF-HLMB; FzV 2,1 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HDIP HLMB - HLMF GWB HDIP-HLMF (Ri HO), FzV 3,6 min + Schutz-La HLMB Gl 2; FzV 3,8 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HLMF-HLMB GWB HLMF-HLMB (Ri HB); FzV 3,5 min Schutz-La Gleis HLMB-HLMF; FzV 2,1 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HLMB HLMF - HDRO GWB HLMB-HDRO (Ri HO); FzV 3,5 min Schutz-La HLMB-HLMF-HDRO; FzV 3,1 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HLMF - HDRO GWB HLMF-HDRO (Ri HO); FzV 3,5 min Schutz-La HDRO-HLMF; FzV 1,7 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HDRO HLMF GWB HDRO-HLMF (Ri HB); FzV 3,5 min Schutz-La HLMF HDRO; FzV 1,7 min BK I BK I BK I BK I BK I BK I

37 ESTW Osnabrück Änderung Sperrpausen Strecke 2200 im Jahr 2019 Sperrpausen alt Sperrpausen neu Änderung gegenüber IB ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HLMB - HDRO GWB HLMB-HDRO (Ri HO); FzV 3,5 min Schutz-La HDRO-HLMB; FzV 3,7 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HLMB-HDIP GWB HLMB-HDIP (Ri HB); FzV 3,5 min Schutz-La Gleis HDIP-HLMB; FzV 2,5 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HDIP HLMB GWB HDIP-HLMB (Ri HO), FzV 3,0 min Schutz-La HLMB-HDIP; FzV 2,5 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HLMF HBOM GWB HLMF-HBOM (Ri HO); FzV 3,6 min Schutz-La HBOM-HLMF; FzV 2,8 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HDIP HLMB GWB HDIP-HLMB (Ri HO); FzV 3,0 min Schutz-La HLMB-HDIP; FzV 2,5 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HLMB-HDRO GWB HLMB-HDRO (Ri HO); FzV 3,5 min Schutz-La Gleis HDRO-HLMB; FzV 3,1 min BK I BK I BK I BK I BK I BK I

38 ESTW Osnabrück Änderung Sperrpausen Strecke 2200 im Jahr 2019 Sperrpausen alt Sperrpausen neu Änderung gegenüber IB ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HDRO HBOM GWB HDRO-HBOM (Ri HO); FzV 3,5 min Schutz-La HBOM-HDRO; FzV 1,9 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HLMB - HDRO GWB HLMB-HDRO (Ri HO); FzV 3,5 min Schutz-La HDRO-HLMB; FzV 3,1 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HBOM - HDRO GWB HBOM-HDRO (Ri HO); FzV 3,5 min Schutz-La HDRO-HBOM; FzV 2,1 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HLMB - HDRO GWB HLMB-HDRO (Ri HO); FzV 3,5 min Schutz-La HDRO-HLMB; FzV 3,1 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HLMF - HDRO GWB HLMF-HDRO (Ri HO); FzV 3,5 min Schutz-La HDRO-HLMF; FzV 1,7 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HDRO HLMF GWB HDRO-HLMF (Ri HB); FzV 3,5 min Schutz-La HLMF HDRO; FzV 1,7 min BK I BK I BK I BK I BK I BK I

39 ESTW Osnabrück Änderung Sperrpausen Strecke 2200 im Jahr 2019 Sperrpausen alt Sperrpausen neu Änderung gegenüber IB ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HLMB-HLMF GWB HLMB-HLMF (Ri HO), FzV 3,5 min Schutz-La Gl HLMF-HLMB; FzV 2,1 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HLMF-HLMB GWB HLMF-HLMB (Ri HB); FzV 3,5 min Schutz-La Gleis HLMB-HLMF; FzV 2,1 min ; 05: ; 05:00 Uhr Sperrung HLMB-HDIP GWB HLMB-HDIP (Ri HB); FzV 3,5 min Schutz-La Gleis HDIP-HLMB; FzV 2,5 min ; 18: ; 04:00 Uhr Sperrung diverser Gl in Bf Osna Schinkel und Bf Osna Vorbf für Vorarbeiten 4. IBN ; 00: ; 04:00 Uhr Sperrung HBEM HOSC TSP HO O-HBOM; FzV 0,0 min ; 05: ; 23:30 Uhr Sperrung HDIP HLMB - HLMF GWB HDIP-HLMF (Ri HO), FzV 3,6 min + Schutz-La HLMB Gl 2; FzV 3,8 min BK I BK I BK I BK I J(XEI) Erweiterung der TSP Strecke 2200 bis HOSC für 4. IBN BK I

40 Bündel

41 Bündel

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47 Bündel Auswirkungen auf den SPFV Auswirkungen (00:00 Uhr) Fernverkehr Umleitung L 10 über Himmighausen Hameln Ahlem (keine Zugvereinigung in Hamm) L 77 Ausfall (genauer Ausfallabschnitt muss abgestimmt werden; auch abhängig von FfZ) L 55 Ausfall (genauer Ausfallabschnitt muss abgestimmt werden; auch abhängig von FfZ) L 56 verkehrt im Streckenwechsel L 25 Ausfall (Flügel Bremen) (00:00 Uhr) (08:00 Uhr) Fernverkehr Verspätung der L 10 ca. +10 in beiden Richtungen Verspätung der L 77 ca. +6 in Ri Osnabrück bzw. +15 in Ri Hannover Verspätung der L 55 ca. +6 in Ri Löhne bzw in Ri Hannover Nächtliche Einzellagen müssen aufgrund der TSP umgeleitet werden

48 Bündel Auswirkungen auf den SPNV Auswirkungen (00:00 Uhr) Nahverkehr RE 1 und RE 8 verkehren im Streckenwechsel S 1 Ausfall zwischen Seelze und Wunstorf (Vorplanlage ca. -10 ab Minden, +6 in Wunstorf) S 2 Ausfall zwischen Seelze und Wunstorf S 51 und S 21 Ausfall RE 60/70 Ausfall zwischen Minden und Löhne (angepasste Fahrzeiten Ri Minden bzw. Hannover) (00:00 Uhr) (18:00 Uhr) Nahverkehr RE 1 und RE 8 verkehren im Streckenwechsel S 1 Ausfall zwischen Seelze und Wunstorf S 2 Ausfall zwischen Seelze und Wunstorf S 51 und S 21 Ausfall RE 60/70 Ausfall zwischen Minden und Löhne (angepasste Fahrzeiten Ri Minden bzw. Hannover)

49 Bündel Auswirkungen auf den SPNV Auswirkungen (18:00 Uhr) (00:00 Uhr) Nahverkehr RE 1 und RE 8 verkehren im Streckenwechsel S 1 Ausfall zwischen Seelze und Wunstorf S 2 Ausfall zwischen Seelze und Wunstorf S 51 und S 21 Ausfall Ausfall nächtliche Lagen im SEV aufgrund der TSP RE 60/70 mit ca. +8 Ri Minden (00:00 Uhr) (08:00 Uhr) Nahverkehr RE 1 und RE 8 verkehren im Streckenwechsel S 1 Ausfall zwischen Wunstorf und Minden

50 Bündel Auswirkungen auf den SGV Auswirkungen Güterverkehr Umleitungen v/n Bremen über Osnabrück bzw. Maschen (lediglich Einzellagen über Hameln Seelze bzw. Lehrte/Han-Wülfel Seelze möglich) Umleitungen v/n Hamburg über Osnabrück bzw. Lehrte

51 Emmerthal Bad Pyrmont Lage im Netz Termine (06:30 Uhr) (04:40 Uhr) Die wichtigsten Bauarbeiten Brückenarbeiten

52 Emmerthal Bad Pyrmont Auswirkungen Fernverkehr Nicht betroffen Nahverkehr 72 Ausfälle der S-Bahn (S5) zwischen Emmerthal und Bad Pyrmont Güterverkehr 28 Umleitungen über NSS/SFS Rahmenbedingungen

53 Buchholz - Jesteburg Lage im Netz Termine (06:30 Uhr) (12:00 Uhr) Unterschiedliche Bauzustände; Fokus-BM Mo, (05:00 17:00 Uhr) Sa, (00:00) Di, (00:00 Uhr) Die wichtigsten Bauarbeiten Gleiserneuerung

54 Buchholz - Jesteburg Auswirkungen Fernverkehr Nicht betroffen Nahverkehr Nicht betroffen Güterverkehr 5 Umleitungen über Löhne Minden Seelze Lehrte Celle Uelzen Maschen 20 Verspätungen zwischen 15 und 60 Rahmenbedingungen

55 Northeim (Han) Auswirkungen: Edesheim Northeim (Han) Nörten-Hardenberg Lage im Netz Termine Siehe besondere Auflistung Hinweis: Die BM in 2017 wurden als A-Maßnahmen, die BM in 2018 wurden zum BK II angemeldet. Die wichtigsten Bauarbeiten Oberleitungsarbeiten

56 Northeim (Han) Auswirkungen: Edesheim Northeim (Han) Nörten-Hardenberg Die einzelnen Termine: jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Edesheim Northeim jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr FfZ Northeim jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Northeim Nörten-Hardenb jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Nörten-Hardenb. Northeim von 22:00 bis 06:00 Uhr ESP Nörten-Hardenb. Northeim von 00:30 bis 04:30 Uhr ESP Nörten-Hardenb. Northeim jeweils von 22:15 bis 06:00 Uhr FfZ Northeim Gbf ² jeweils von 08:00 bis 17:00 Uhr FfZ Northeim jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Edesheim Northeim ³ jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Nörten-Hardenb. Northeim ² jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Northeim Nörten-Hardenb jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Nörten-Hardenb. Northeim jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Northeim Nörten-Hardenb von 23:30 bis 03:30 Uhr ESP Nörten-Hardenb. Northeim jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Edesheim Northeim jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Nörten-Hardenb. Northeim ² jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Nörten-Hardenb. Northeim jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Nörten-Hardenb. - Northeim

57 Northeim (Han) Auswirkungen: Edesheim Northeim (Han) Nörten-Hardenberg Die einzelnen Termine: jeweils von 22:10 bis 05:10 Uhr FfZ Northeim Gbf ² jeweils von 22:10 bis 05:10 Uhr FfZ Northeim Gbf ² jeweils von 08:00 bis 17:00 Uhr FfZ Northeim Gbf jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Northeim Nörten-Hardenb von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Nörten-Hardenb. Northeim jeweils von 22:15 bis 05:10 Uhr FfZ Northeim Gbf ² Legende: ² = nicht von und nach VzG-Strecke 1732/1810 bzw. Übergang von der VzG gesperrt. ³ = parallel zur TSP Bundesautobahn A 7 Auswirkungen Güterverkehr 20 Umleitungen (nur bei eingleisigen Sperrzuständen) über SFS 10 Umleitungen (nur bei eingleisigen Sperrzuständen) über Hameln Kassel- Bebra

58 Alfeld (Leine) Auswirkungen: Godenau-Alfeld-Freden Lage im Netz Termine Siehe besondere Auflistung Hinweis: Die BM in 2017 wurden als A-Maßnahmen, die BM in 2018 wurden zum BK II angemeldet. Die wichtigsten Bauarbeiten Oberleitungsarbeiten

59 Alfeld (Leine) Auswirkungen: Godenau-Alfeld-Freden Die einzelnen Termine: jeweils von 22:00 bis 06:00 Uhr FfZ Alfeld von 23:10 bis 04:10 Uhr ESP Godenau Freden; FfZ Alfeld von 23:10 bis 04:50 Uhr ESP Godenau Freden, FfZ Alfeld von 22:00 bis 06:00 Uhr FfZ Alfeld jeweils von 08:00 bis 17:00 Uhr FfZ Alfeld jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Godenau Freden; FfZ Alfeld jeweils von 08:00 bis 16:00 Uhr FfZ Alfeld jeweils von 08:00 bis 16:00 Uhr FfZ Alfeld jeweils von 08:00 bis 17:00 Uhr FfZ Alfeld jeweils von 21:00 bis 06:00 Uhr FfZ Alfeld jeweils von 00:50 bis 04:20 Uhr FfZ Alfeld ² jeweils von 21:00 bis 06:00 Uhr FfZ Alfeld jeweils von 00:50 bis 04:20 Uhr FfZ Alfeld ² jeweils von 21:00 bis 06:00 Uhr FfZ Alfeld jeweils von 00:50 bis 04:20 Uhr FfZ Alfeld ² jeweils von 21:00 bis 06:00 Uhr FfZ Alfeld jeweils von 00:50 bis 04:20 Uhr FfZ Alfeld ² jeweils von 21:00 bis 06:00 Uhr FfZ Alfeld

60 Alfeld (Leine) Auswirkungen: Godenau-Alfeld-Freden Die einzelnen Termine: jeweils von 00:50 bis 04:20 Uhr FfZ Alfeld ² jeweils von 21:00 bis 06:00 Uhr FfZ Alfeld jeweils von 00:50 bis 04:20 Uhr FfZ Alfeld ² jeweils von 21:00 bis 06:00 Uhr FfZ Alfeld jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Freden Godenau; FfZ Alfeld jeweils von 21:00 bis 06:00 Uhr FfZ Alfeld jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Freden Godenau; FfZ Alfeld jeweils von 21:00 bis 06:00 Uhr FfZ Alfeld jeweils von 23:00 bis 05:00 Uhr ESP Godenau Freden; FfZ Alfeld Legende: ² = unter Deckung der TSP für die Bundesautobahn A 7 Auswirkungen Fernverkehr 3 Umleitungen (nur bei TSP) über Hameln Kassel Bebra Güterverkehr 20 Umleitungen über SFS und 10 Umleitungen über Hameln Kassel- Bebra (bei eingleisigen Sperrzuständen)

61 Bremen Burg Auswirkungen: Osterholz-Scharm Bremen Burg Bremen Hbf Lage im Netz Termine (00:00 Uhr) (08:00 Uhr) Hinweis: Termin noch nicht final. Maßnahme läuft parallel zur WE in Bremen Hbf; Die wichtigsten Bauarbeiten Brückenarbeiten (Brückenbalkensanierung EÜ Lesum)

62 Bremen Burg Auswirkungen: Osterholz-Scharm Bremen Burg Bremen Hbf

63 Bremen Burg Auswirkungen: Osterholz-Scharm Bremen Burg Bremen Hbf

64 Bremen Burg Auswirkungen: Osterholz-Scharm Bremen Burg Bremen Hbf Auswirkungen Fernverkehr Ggf. angepasste Fahrzeiten aufgrund der Bstg-Belegung in Bremen Hbf Nahverkehr Ausfälle Ri Vegesack und Bremerhaven Güterverkehr Ggf. Umleitungen über Cuxhaven je nach Verkehrstagen ( ) Angepasste Fahrzeiten je nach Verkehrstagen ( ) Rahmenbedingungen Es sind zwischen Bremen Hbf und Bremen-Burg 6 Züge durchführbar, und zwischen Bremen-Burg und Osterholz- Scharmb. lediglich 4 Züge.

65 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit