Netzfahrplanrelevante Baumaßnahmen im Fahrplan 2019

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1 Foto: Volker Emersleben Netzfahrplanrelevante Baumaßnahmen im Fahrplan 2019 DB Netz AG

2 Korridore Hamburg und Schleswig Holstein Hmb - Hamburg Hbf Gleis/Bahnsteig 12 - Hamburg Harburg Abzw. Veddel SH Mittelachse von Elmshorn bis Rendsburg 2

3 Korridor Niedersachsen N/S - Han Wülfel Göttingen (1733 SFS) - Hannover Hbf Gleis 3 - Bremen Burg Bremerhaven O/W - Löhne Minden (Westf) N/W - Sagehorn Bremen Oberneuland - Varel Wilhelmshaven 3

4 Mittelachse Schleswig Holstein Jan Feb März April Mai Juni Juli Aug Sep Okt Nov Dez TSP Osterrönfeld - Rendsburg 1* ESP Rendburger Hochbrücke Osterrönfeld/Nortorf 2* ESP Wrist - Brokstedt Neumünster 3* 1* 2* 3* So je 1:10 7:05Uhr Tsp Zugmix FV/NV/GV /3-4/ /2/6-7 Zugmix FV/NV/GV /0-2/ ESP Kapa 8 durchgängig Zugmix FV/NV/GV Uhr :10Uhr je nachts Kapa 5 /4 AON * je 22-6 Uhr Kapa 4 nur für SGV AON *1 AWST *1 Zusatz für RB 71 nicht AEL AWST in Wrist nicht Gleis 3/4 ab 3.3. uneingeschränkt 4 *1 = maßgebender Abschnitt

5 Nord Süd Korridor Jan Feb März April Mai Juni Juli Aug Sep Okt Nov Dez Hamburg Veddel Harburg Hannover Göttingen Hannover Hbf Südabschnitt Gleis 3 gesperrt 5

6 Nord Süd Korridor Jan Feb März April Mai Juni Juli Aug Sep Okt Nov Dez Hamburg Veddel Harburg Hannover S F S Göttingen 6

7 Nord Süd Korridor Hamburg Jan Feb März Veddel April Mai Juni Harburg Gleis 5 Gleis 6 Gleis 7 Gleis 8 Juli Aug Gleis 12 Sep Okt Nov Hannover Hamburg Hbf Gleis 12 Gleis 13 Gleis 14 Dez Sperrung Gleis 12 Göttingen 7

8 Nord Süd Korridor Jan Feb März April Mai Juni Juli Aug Sep Okt Nov Dez Hamburg Veddel Harburg Hannover Göttingen Wilhelmsburg Abzw. Veddel Dreigleisbetrieb - SPV im Zweigleisbetrieb v./n. Hamburg Hbf - SGV im Eingleisbetrieb 8

9 Nord Süd Korridor / Konzept der Grundentlastung SPFV grds. mit einer Zeitscheibe von Göttingen bis Hamburg Hbf (ab ) Slotwechsel zwischen Hannover und Hamburg analog Vorjahre Umleitung via NSS (1732) der Linien L20/22, L25 und L12, wenige Einzellagen L26 (Ausfall mindestens FKW HH) ggf. Pendel Hmb - Rostock, L13 nur mit überregionalem Lösungsansatz Weitestgehender Ausfall von Einzellagen, L25 Pendel im Status quo v./n. Bremen ab HH (ggf. nicht ) SPNV Berücksichtigung der Neukonzeption bei der RE 2 (Hannover Hbf) Synchronisation der langen Haltezeit außerhalb Hannover Hbf (RE 2) S4 in früherer Lage von Hildesheim bis Messe Laatzen Ausfall RB 82 von Kreiensen bis Göttingen Ausfall RB von Einbeck nach Göttingen ggf. Einschränkungen RE 10 (HBHA) und RB 80 (UN) Entlastungen Hamburg Hbf durch Wenden in Altona und Harburg SGV Mengenreduktion in Tageslage auf NSS (1732) Umleitung via Main/WeserBahn ganztägig und NSS (1732) nachts; ggf. weiträumig Kein Überqueren der Pz-Gleise in AVL in Tageslage; stattdessen Maschen Kopf Mengeneinschränkung durch Eingleisbetrieb Richtung Norden/Osten 9

10 Nord-Süd Relation Niedersachsen Bremen Burg - Bremerhaven Jan Feb März April Mai Juni Juli Aug Sep Okt Nov Dez Dauer: bis :00 Uhr ESP; Kapazitätsreduktion auf 5 Trassen/Std. jeweils Sa 4:00 bis Mo 5:00 Uhr Zugmix in Tageslage NV/GV 2/3 (Ausfall RE8/9 v./n. HBH TSP So 1:30 bis 6:30 Uhr als Ausregelung TSP Mo 0:30 bis 4:30 Uhr als Ausregelung Maßgebender Abschnitt = Osterholz Scharmbeck 10

11 Ost - West Korridor Niedersachsen ESP Löhne Minden (Str. 1700) :50 Uhr nachts Ende variabel Umleitung via G-Bahn 11

12 Nord - West Korridor Niedersachsen Sagehorn Bremen Oberneuland Dauer: bis jeweils 23:25-5:20 Uhr ESP Kapazitätsreduktion auf 6 Trassen/Std. Maßgebender Abschnitt = Bremen Oberneuland 12

13 Nord - West Korridor Niedersachsen Varel Sande ganzjährig Sande Mo- Fr durchgängig 8:00 bis 24:00 sowie Sa+So je 0:00 bis 5:00 Varel vsl. neu (optimierter Bauablauf) vsl. neu (optimierter Bauablauf) vsl. neu (optimierter Bauablauf)

14 Nord - West Korridor Niedersachsen Varel Sande / Wilhelmshaven Sande also ganzjährig Sa+So je 5:00 bis 24:00 Varel Sa+So alle Nv beginnen / enden im Gleis 1 (HVA) Sande Wilhelmshaven TSP Mo 1:20 4:40 Di-So 0:20 4:40 14

15 Korridor Niedersachsen IH Fahrplanfenster Lüneburg Celle/Lehrte jeweils Sa/So 23 5 Uhr ESP Kapa 6; maßgebender Abschnitt Unterlüß Lehrte Braunschweig - Helmstedt ESP So/Mo je 23-5 Uhr ESP Kapa 6; maßgebender Abschnitt Vechelde ESP Kapa 4; maßgebender Abschnitt Königslutter Han Wülfel - Göttingen jeweils Sa/So 0 6 Uhr und So/Mo 0-5 Uhr ESP Kapa 6; maßgebender Abschnitt Alfeld Göttingen - Eichenberg ganzjährig jeweils Sa/So 23:30 5:30 Uhr ESP Kapa 6; maßgebender Abschnitt Obernjesa Vsl. Erhöhtes Umleitungspotenzial Vsl. Mittleres Umleitungspotenzial Vsl. Geringes Umleitungspotenzial 15

16 Korridor Niedersachsen IH Fahrplanfenster Wunstorf - Bremen ganzjährig jeweils So/Mo 23 5 Uhr ESP Kapa 6; maßgebender Abschnitt Eystrup Bremen - Bremerhaven ESP Sa/So je 23-5 Uhr ESP Kapa 5; maßgebender Abschnitt Stubben Wunstorf - Minden jeweils So 0 6 Uhr ESP Kapa 6; maßgebender Abschnitt Bückeburg Bremen - Osnabrück jeweils So 0 6 Uhr ESP Kapa 6; maßgebender Abschnitt Diepholz Vsl. Erhöhtes Umleitungspotenzial Vsl. Mittleres Umleitungspotenzial Vsl. Geringes Umleitungspotenzial 16

17 Korridor Niedersachsen IH Fahrplanfenster Buchholz Rotenburg ( ) 1283 ganzjährig jeweils Mo/Di 23 5 Uhr 2200 ganzjährig jeweils Di/Mi 23 5 Uhr Kapa 10 je Richtung Maschen - Buchholz ganzjährig ESP Mo je 6-14 Uhr ESP Kapa 4; maßgebender Abschnitt Jesteburg IH - F Hannover Linden - Himmighausen ESP So/Mo je 23-5 Uhr ESP Kapa 6; maßgebender Abschnitt Springe Vsl. Erhöhtes Umleitungspotenzial Vsl. Mittleres Umleitungspotenzial Vsl. Geringes Umleitungspotenzial 17

18 Korridor Hamburg / Schleswig Holstein IH Fahrplanfenster Emshorn - Neumünster ganzjährig außer Kieler Woche ESP So/Mo je 23-5 Uhr ESP Kapa 5; maßgebender Abschnitt Wrist Neumünster - Flensburg ganzjährig ESP Sa/So je 23-5 Uhr ESP Kapa 5 Maschen - Büchen ganzjährig ESP So/Mo je 23:30 5:30 Uhr ESP Kapa 8; maßgebender Abschnitt Schwarzenbek Vsl. Erhöhtes Umleitungspotenzial Vsl. Mittleres Umleitungspotenzial Vsl. Geringes Umleitungspotenzial 18

19 19 Vielen Dank für ihre Aufmerksamkeit

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