Integrierte Bündelung 2019 Regionalbereich Nord. DB Netz AG

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1 Regionalbereich Nord

2 Vorarbeiten Sanierung Magistrale SFS Hannover - Göttingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1733 Betriebsstellen: Hannover-Wülfel - Göttingen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen, Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr keine Umleiter 2

3 Vorarbeiten Sanierung Magistrale SFS Hannover - Göttingen Bauphase (30 Tage, schichtweise): ESP Han Wülfel Göttingen in wechselnden Abschnitten Sa/So jeweils 23:45 06:15 Uhr, So/Mo jeweils 23:45 05:20 Uhr mit La 160 km/h (Überholungsgleise in Orxhausen und Gleis 104 in Escherde vom bis gesperrt) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 1 Zug 0 Züge 5 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

4 Sanierung Magistrale SFS Hannover - Göttingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1733 Betriebsstellen: Hannover-Wülfel - Göttingen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen, Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 102 Züge pro Tag an 187 Tagen in Umleitung durchschnittlich 18 Züge pro Tag an 187 Tagen im Ausfall Nahverkehr keine Umleiter durchschnittlich 54 Züge pro Tag an 187 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 70 Züge pro Tag an 187 Tagen in Umleitung 4

5 Sanierung Magistrale SFS Hannover - Göttingen Bauphase (137 Tage, durchgehend): TSP Han Wülfel Göttingen (29 Tage, schichtweise): TSP Han Wülfel Göttingen jeweils von 07:00 17:00 Uhr (21 Tage, durchgehend): TSP Han Wülfel Göttingen Anmerkung: Vom bis HV Führung und La 120 km/h auf der SFS zwischen Han Wülfel und Göttingen Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall Umleitung IC Linie 26: 16 Züge zwischen Hannover Hbf und Kassel Wilhelmshöhe ICE Linie 11: 18 Züge über Berlin Hbf Lutherstadt Wittenberg Halle Erfurt - Fulda ICE Linie 12: 18 Züge über Hildesheim Elze Kreiensen - Göttingen ICE Linie 20/22: 28 Züge über Hannover Wülfel Kreiensen - Göttingen ICE Linie 25: 32 Züge über Hannover Wülfel Kreiensen Göttingen Ausregelung Anmerkung: Ausfall bzw. Umleitung sämtlicher Einzellagen (z.b. L 16, Nachtzüge) SPNV Ausfall RE 10: 36 Züge zwischen Hannover und Hildesheim RB 82: 18 Züge zwischen Kreiensen und Göttingen SGV Umleitung 60 Züge: Lehrte Wgr/Seelze Rbf Hameln Kassel Rbf/Bebra Pbf 28 Züge: Han Wülfel Kreiensen Göttingen 10 Züge: Bremen Rbf/Maschen Rbf Osnabrück Hamm Rbf Gremberg Rbf Linz (Rhein) Darmstadt Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s Ausregelung Ausregelung

6 Hamburg Hbf. - Hamburg-Altona - Eidelstedt Gbf. Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleiserneuerung mit BR und PSS Weichenarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Oberleitungsarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200, 1220, 1232, 6100 Betriebsstellen: Hamburg Hbf - Hamburg-Eidelst Ef Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 24 Züge pro Tag an 7 Tagen in Umleitung durchschnittlich Züge pro Tag an 7 Tagen im Ausfall Nahverkehr durchschnittlich 34 Züge pro Tag an 7 Tagen in Umleitung durchschnittlich 356 Züge pro Tag an 7 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 40 Züge pro Tag an 7 Tagen in Umleitung durchschnittlich 10 Züge pro Tag an 7 Tagen im Ausfall 6

7 Hamburg Hbf. - Hamburg-Altona - Eidelstedt Gbf. Bauphase (7 Tage, durchgehend): TSP Hamburg Hbf (ausschl.) Abzw Rainweg/Hmb-Altona Pbf Hmb-Eidelstedt Gbf (ausschl.) und Abweichung Fpl für Zmst X GRi Bahnhof Hamburg Hbf: (3 Tage, durchgehend): Sperrung Gleis 14 + Nordkopf (3 Tage, unterbrochen je 00:00-04:00 Uhr): Sperrung Gleis (4 Tage, durchgehend): Sperrung Gleis 12 + Nordkopf (7 Tage, unterbrochen je 00:00-04:00 Uhr): Sperrung Gleis (4 Tage, unterbrochen je 00:00-04:00 Uhr): Sperrung Gleis 14 Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SGV Ausfall 6 Züge Maschen Padborg (- Malmö) 4 Züge Maschen Eidelstedt /- Tornesch (je Bedienung von Neumünster aus) keine Aufnahme Umleitung 12 Züge Maschen Bad Oldesloe Bad Segeberg Neumünster (- Malmö)* 10 Züge Maschen Bad Oldesloe Bad Segeberg Neumünster (- Meimersdorf)* 18 Züge Maschen Hmb-Rothenburgsort Hmb-Eidelstedt (-Padborg/- Brunsbüttel/- Kiel) *Umleitungsstrecke VzG 1043 Streckenklasse CE (20t Rsl + 8,0 t/m) und nicht elektrifiziert Weiter fahrplantechnischen Auswirkungen auf den nächsten beiden Seiten Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

8 Hamburg Hbf. - Hamburg-Altona - Eidelstedt Gbf. Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L1: 4 Züge zwischen Hmb-Altona und Hamburg Hbf (Sprinter) L4: 2 Züge zwischen Hmb-Altona und Hamburg Hbf (Sprinter) L20/22: 28 Züge zwischen (Kiel ) Hmb-Altona und Hamburg Hbf L25: 26 Züge zwischen (Kiel ) Hmb-Altona und Hannover L26: 18 Züge zwischen (Flensburg )Hmb-Altona und Hmb-Harburg L27: 12 Züge zwischen (Kiel ) Hmb-Altona und Hamburg Hbf L28: 18 Züge zwischen Hmb-Altona und Hamburg Hbf L30: 10 Züge zwischen Hmb-Altona und Hamburg Hbf 4 Züge zwischen (Flensburg ) Hmb-Altona und Hmb-Harburg L31: 16 Züge zwischen Hmb-Altona und Hamburg Hbf 4 Züge zwischen Hmb-Altona und Hmb-Harburg L76: 4 Züge zwischen Flensburg und Hamburg Hbf L91: 2 Züge zwischen Hmb-Altona und Hamburg Hbf EN: 4 Züge zwischen Hmb-Altona und Hmb-Harburg DPF: 12 Züge zwischen Hmb-Altona und Hmb-Harburg DPF: 2 Züge zwischen Hmb-Altona und Hmb-Bergedorf Leerfahrten: 120 Züge zwischen Hmb-Eidelstedt/Hmb-Langenfelde und Hamburg Hbf/Altona keine Aufnahme 8 Umleitung L25: 4 Züge Abzw Veddel Hmb-Rothenburgsort Hmb-Wandsbek Gbf ( Lübeck) L26: 8 Züge Abzw Veddel Hmb-Rothenburgsort ( Rostock)* 2 Züge Abzw Veddel Hmb-Rothenburgsort Hmb-Eidelstedt( Sylt) L30: 6 Züge Abzw Veddel Hmb-Rothenburgsort ( Rostock)* 2 Züge Abzw Veddel Hmb-Rothenburgsort Hmb-Eidelstedt ( Sylt) L31: 2 Züge Abzw Veddel Hmb-Rothenburgsort Hmb-Wandsbek Gbf ( Lübeck) *mit Zusatzhalt Hmb-Bergedorf Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s 2017

9 Hamburg Hbf. - Hamburg-Altona - Eidelstedt Gbf. Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV Ausfall RE1: 8 Züge zwischen Hamburg Hbf und Schwarzenbek RB11: 18 Züge zwischen Hamburg Hbf und Aumühle keine Aufnahme RE3: 10 Züge zwischen Hamburg Hbf und Maschen Pbf RB31: 24 Züge zwischen Hamburg Hbf und Maschen Pbf RB41: 18 Züge zwischen Hamburg Hbf und Hmb-Harburg 14 Züge zwischen Hamburg Hbf und Buchholz RE5: 36 Züge zwischen Hamburg Hbf und Hmb-Harburg RE6: 42 Züge zwischen Elmshorn und Hamburg Hbf RE60: 4 Züge zwischen Pinneberg und Hamburg Hbf/Hmb-Altona RB61: 34 Züge zwischen Pinneberg und Hamburg Hbf RE7: 30 Züge zwischen Neumünster und Hamburg Hbf RE70: 16 Züge zwischen Pinneberg und Hamburg Hbf* RB71: 32 Züge zwischen Pinneberg und Hmb-Altona 28 Züge zwischen Elmshorn und Hmb-Altona RB82: 38 Züge zwischen Neumünster und Bad Oldesloe** IRE (Linie A22100) : 4 Züge zwischen Hamburg Hbf und Lüneburg( Berlin Ostbf) * zwischen 21:00-05:00 Uhr **Entlastungsverkehr Umleitungsstrecke VzG 1043 Umleitung RE70: 34 Züge (Kiel ) Hmb-Eidelstedt Hmb-Rothenburgsort Hamburg Hbf Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

10 Hamburg Hbf. - Hamburg-Altona - Eidelstedt Gbf. Skizze Weiterführende Erläuterung Hamburg Hbf Weichenerneuerung W = Gleis 35 nur aus Gleisen 5-10 erreichbar täglich 00:00-04:00 Uhr Westseite nur Bahnsteige 8 und 11 Abzw Rainweg Weichenerneuerung (mit PSS) W Hmb-Altona Gbf Baufeldfreimachung Altona Nord - Oberleitungsarbeiten, Arbeiten an LST- und TK-Anlagen, Unterbauarbeiten Hmb-Langenfelde Weichenerneuerung W =APS-Gleise betroffen (Gleise nur vom Süden erreichbar) Gleiserneuerung mit BR+PSS Strecke 1220 (Pz-Gleis) bis Hmb-Eidelstedt (Rangier-)Fahrmöglichkeit Hmb-Langenfelde Bbf - Hmb- Eidelstedt Ef nur über Indu-Gleis 400 keine Drehfahrten im Knoten Hamburg Hmb-Eidelstedt Gbf: in Hauptgleisen kürzeste Belegungszeiten 10

11 Lärmschutzwände und Oberleitungsarbeiten Wunstorf - Bremen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Oberleitungsarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1741, 1740 Betriebsstellen: Bremen-Sebaldsbrück - Linsburg Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter durchschnittlich 11 Züge pro Tag an 31 Tagen im Ausfall Nahverkehr keine Umleiter durchschnittlich 54 Züge pro Tag an 31 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 87 Züge pro Tag an 31 Tagen in Umleitung durchschnittlich 6 Züge pro Tag an 31 Tagen im Ausfall 11

12 Lärmschutzwände und Oberleitungsarbeiten Wunstorf - Bremen Bauphase (15 Tage, durchgehend): ESP Achim Brm-Sebaldsbrück (5 Tage, schichtweise): ESP Rohrsen Linsburg jeweils 01:00 05:00 Uhr (5 Tage, schichtweise): TSP Bf Nienburg/W (alle Gleise VzG betroffen) jeweils 01:15 04:45 Uhr / : ESP Rohrsen Linsburg im Zeitraum 22:00 06:00 Uhr (TSP Bf Nienburg/W im Zeitraum 01:15 04:45 Uhr) (24 Tage, schichtweise): ESP Rohrsen Linsburg jeweils 01:00 05:00 Uhr (24 Tage, schichtweise): TSP Bf Nienburg/W (alle Gleise VzG betroffen) jeweils 01:15 04:45 Uhr ( 17 Tage, durchgehend): ESP Brm-Sebaldsbrück Achim Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 4 Züge 1 Züge NVZ 1 Zug 4 Züge 1 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 6 Züge Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

13 Lärmschutzwände und Oberleitungsarbeiten Wunstorf - Bremen Bauphase (15 Tage, durchgehend): ESP Achim Brm-Sebaldsbrück (5 Tage, schichtweise): ESP Rohrsen Linsburg jeweils 01:00 05:00 Uhr (5 Tage, schichtweise): TSP Bf Nienburg/W (alle Gleise VzG betroffen) jeweils 01:15 04:45 Uhr / : ESP Rohrsen Linsburg im Zeitraum 22:00 06:00 Uhr (TSP Bf Nienburg/W im Zeitraum 01:15 04:45 Uhr) (24 Tage, schichtweise): ESP Rohrsen Linsburg jeweils 01:00 05:00 Uhr (24 Tage, schichtweise): TSP Bf Nienburg/W (alle Gleise VzG betroffen) jeweils 01:15 04:45 Uhr ( 17 Tage, durchgehend): ESP Brm-Sebaldsbrück Achim Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L25: 11 Züge zwischen Bremen Hannover (Ausnahme: morgens zwei Züge ins Netz, abends drei Züge aus dem Netz fahrbar) SPNV Ausfall RS1: 52 Züge zwischen Brm-Sebaldsbrück Achim S2: 2 Züge zwischen Nienburg/W - Linsburg Keine Aufnahme Keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 4 Züge Falkenberg Emden Rbf 2 Züge Nordenham Han.Nordhafen 14 Züge Bebra Kassel Altenbeken Hamm Osnabrück Bremen 8 Züge Magdeburg Stendal Wittenberge Büchen Maschen Rbf Bremen Rbf 35 Züge Wunstorf Minden/W Osnabrück Bremen 7 Züge Darmstadt Mainz Linz am Rhein Münster Osnabrück Bremen 23 Züge Han-Wülfel Lehrte Uelzen Maschen Rbf Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

14 "Eisenbahnüberführung Zollkanal" Hamburg-Wilhelmsburg - Veddel Abzweig Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200, 1280 Betriebsstellen: Hamburg-Wilhelmsburg Abzw. - Veddel Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Eingleisige Sperrung mit Umleitung unter erleichterten Bedingungen Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 30 Züge pro Tag an 86 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 21 Züge pro Tag an 124 Tagen in Umleitung durchschnittlich 16 Züge pro Tag an 124 Tagen im Ausfall 14

15 "Eisenbahnüberführung Zollkanal" Hamburg-Wilhelmsburg - Veddel Abzweig Bauphase (1 Tag, durchgehend): ESP Abzw Veddel Hmb-Harburg (Personenzug-Gleis Strecke 2200) (5 Tage, durchgehend): ESP Hmb-Harburg Abzw Veddel (Personenzug-Gleis Strecke 2200) und (4 Tage, durchgehend): ESP Abzw Veddel Hmb-Harburg (Güterzug-Gleis Strecke 1280) (7 Tage, durchgehend): TSP Hmb-Harburg Abzw Veddel (Güterzug-Gleise Strecke 1280) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 8 Züge 8 Züge 4 Züge NVZ 8 Züge 6 Züge 6 Züge Nachts 1 Zug 0 Züge 11 Züge 15

16 "Eisenbahnüberführung Zollkanal" Hamburg-Wilhelmsburg - Veddel Abzweig Bauphase (1 Tag, durchgehend): ESP Abzw Veddel Hmb-Harburg (Personenzug-Gleis Strecke 2200) (5 Tage, durchgehend): ESP Hmb-Harburg Abzw Veddel (Personenzug-Gleis Strecke 2200) und (4 Tage, durchgehend): ESP Abzw Veddel Hmb-Harburg (Güterzug-Gleis Strecke 1280) (7 Tage, durchgehend): TSP Hmb-Harburg Abzw Veddel (Güterzug-Gleise Strecke 1280) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV Ausfall RB31/41: 30 Züge zwischen Hmb-Harburg und Hamburg Hbf RE5: 36 Züge zwischen Hmb-Harburg und Hamburg Hbf Grundentlastung SGV Ausfall Umleitung 16 Züge: Maschen Hmb-Billwerder Ubf (Lokleerfahrten) 4 Züge: Maschen Lüneburg Gbf Lübeck Hgbf (mit Diesel-Tfz) 10 Züge: Häfen Hamburg Uelzen Lehrte Helmstedt Magdeburg (- Sachsen) 9 Züge: Häfen Hamburg Uelzen Lehrte Helmstedt Magdeburg Berlin/Seddin 2 Züge: Häfen Hamburg Uelzen Salzwedel - Stendal 4 Züge: Maschen - Uelzen Lehrte Helmstedt Magdeburg Stendal Holthusen 4 Züge: Veddel Maschen Häfen Hamburg Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

17 "Eisenbahnüberführung Zollkanal" Hamburg-Wilhelmsburg - Veddel Abzweig Skizze Weiterführende Erläuterung Züge verkehren im Streckenwechsel über Pz- (Strecke 2200) oder Gz-Gleis (Strecke 1280) :00 Uhr bis :00 Uhr keine Überleitmöglichkeit von/nach Hmb Hohe Schaar - Hmb-Wilhelmsburg nach/von Abzw Veddel :00 Uhr bis :00 Uhr keine Überleitmöglichkeit von Hmb Hohe Schaar - Hmb-Wilhelmsburg nach Abzw Veddel 17

18 "Eisenbahnüberführung Zollkanal" Hamburg-Wilhelmsburg - Veddel Abzweig Skizze Weiterführende Erläuterung Züge verkehren im Streckenwechsel über Pz-Gleise (Strecke 2200) zusätzlich (durchgehend 22:00-06:00 Uhr) und (durchgehend 01:40-04:40 Uhr) TSP Hmb-Harburg Abzw Veddel (Personenzug-Gleise Strecke 2200) mit Softwarewechsel ESTW Hmb-Wilhelmsburg - ab Inbetriebnahme GWB Strecke 2200 (Pz-Gleise) 18

19 "Eisenbahnüberführung Zollkanal" Hamburg-Wilhelmsburg - Veddel Abzweig Bauphase (11 Tage, durchgehend): GWB Abzw Veddel Hmb-Wlb Bft Abzw (Personenzug-Gleis Strecke 2200) zusätzlich (durchgehend 01:00-05:00 Uhr) TSP Hmb-Harburg Abzw Veddel (Güterzug-Gleise Strecke 1280) und TSP Hmb-Harburg Abzw Veddel (Personenzug-Gleise Strecke 2200) (100 Tage, durchgehend): GWB Hmb-Harburg Abzw Veddel (Personenzug-Gleis Strecke 2200) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 8 Züge 10 Züge 4 Züge NVZ 8 Züge 8 Züge 7 Züge Nachts 1 Zug 0 Züge 12 Züge Weiterführende Erläuterung Züge verkehren alternativ auch je im Streckenwechsel über Gz-Gleise (Strecke 1280) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

20 "Eisenbahnüberführung Zollkanal" Hamburg-Wilhelmsburg - Veddel Abzweig Bauphase (11 Tage, durchgehend): GWB Abzw Veddel Hmb-Wlb Bft Abzw (Personenzug-Gleis Strecke 2200) zusätzlich (durchgehend 01:00-05:00 Uhr) TSP Hmb-Harburg Abzw Veddel (Güterzug-Gleise Strecke 1280) und TSP Hmb-Harburg Abzw Veddel (Personenzug-Gleise Strecke 2200) (100 Tage, durchgehend): GWB Hmb-Harburg Abzw Veddel (Personenzug-Gleis Strecke 2200) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV Ausfall RB31/41: 30 Züge zwischen Hmb-Harburg und Hamburg Hbf Grundentlastung SGV Ausfall Umleitung 16 Züge: Maschen Hmb-Billwerder Ubf (Lokleerfahrten) 4 Züge: Maschen Lüneburg Gbf Lübeck Hgbf (mit Diesel-Tfz) 10 Züge: Häfen Hamburg Uelzen Lehrte Helmstedt Magdeburg ( Sachsen/Tschechien) 5 Züge: Häfen Hamburg Uelzen Lehrte Helmstedt Magdeburg Berlin 2 Züge: Häfen Hamburg Uelzen Salzwedel - Stendal Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

21 "Eisenbahnüberführung Zollkanal" Hamburg-Wilhelmsburg - Veddel Abzweig Skizze Zustand ab : 21

22 "Eisenbahnüberführung Zollkanal" Hamburg-Wilhelmsburg - Veddel Abzweig Weiterführende Erläuterung nach ESTW-Softwarewechsel um 05:00 Uhr Inbetriebnahme GWB Strecke 1280 (Gz-Gleise) und Bauweichen Nahverkehr -RB31/RB41 Relationen Rotenburg/Tostedt/Buchholz/Lüneburg im Teilausfall nördlich Hmb-Harburg an W(Sa) -RE 5 im Teilausfall nördlich Hmb-Harburg mit Zusatzhalt Hmb-Neugraben (Plan-Zeit Buxtehude fix) bis Güterverkehr -Vermeidung von Querfahrten in Abzw Veddel und Abzw Wilhelmsburg von/nach Hafenbahnhöfen = vorrangige Führung der Züge Hamburg Süd/Hmb Hohe Schaar über Hafengleise Maschen Richtungen Berlin/Mitteldeutschland/Tschechien -Vermeidung von Lokleerfahrten Maschen Hmb-Billwerder Ubf = Lokzüge bilden -diverse Vorplanabfahrten aus den Hamburger Häfen und Maschen Rbf in das Netz 22

23 Oberbau Hamburg-Harburg - Hamburg-Unterelbekreuz Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Weichenarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1255, 1720 Betriebsstellen: Hamburg-Harburg - Hamburg-Harburg Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb, Fahrplan für Zugmeldestellen Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter durchschnittlich 36 Züge pro Tag an 17 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 31 Züge pro Tag an 17 Tagen in Umleitung durchschnittlich 61 Züge pro Tag an 4 Tagen im Ausfall (Lokleerfahrten sind nicht berücksichtigt) 23

24 Oberbau Hamburg-Harburg - Hamburg-Unterelbekreuz Bauphase (17 Tage, durchgehend): ESP Hmb-Harburg Hmb-Unterelbe (17 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst Bf Hmb-Harburg (diverse wechselnde Bauzustände) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Keine Aufnahme SPNV Ausfall RE5: 36 Züge zwischen Hamburg Hbf Neugraben (Betreiberwechsel beachten) Keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 16 Züge Maschen Rbf Hmb-Billwerder Ubf (Lokleerfahrten) 23 Züge Hmb-Häfen Büchen Wittenberge Berlin/Stendal 1 Zug Stendal Salzwedel Uelzen Maschen Rbf Hmb-Harburg Bbf Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

25 Oberbau Hamburg-Harburg - Hamburg-Unterelbekreuz Skizze Weiterführende Erläuterung Sperrzustand: :00 Uhr :00 Uhr 25

26 Oberbau Hamburg-Harburg - Hamburg-Unterelbekreuz Skizze Weiterführende Erläuterung Sperrzustand: :00 Uhr :00 Uhr 26

27 Oberbau Hamburg-Harburg - Hamburg-Unterelbekreuz Bauphase (4 Tage, durchgehend): TSP Hmb-Harburg Hmb-Unterelbe (4 Tage, durchgehend): TSP Hmb-Harburg Bbf (Gl aus Ri Maschen erreichbar) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Keine Aufnahme SPNV Ausfall RE5: 36 Züge zwischen Hamburg Hbf Neugraben (Betreiberwechsel beachten) Keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 16 Züge Maschen Rbf Hmb-Billwerder Ubf (Lokleerfahrten) 4 Züge Maschen Rbf Stade 3 Züge Maschen Rbf Hmb-Unterelbe 54 Züge Teilausfall Maschen Rbf Hmb-Waltershof (diverse Relationen bundesweit) 23 Züge Hmb-Häfen Büchen Wittenberge Berlin/Stendal 25 Züge Hmb-Harburg Süderelbbrücke Hmb.Hohe Schaar Kattwykbrücke Hmb-Häfen 4 Züge Cuxhaven Bremerhaven Bremen Rbf Maschen Rbf 1 Zug Stendal Salzwedel Uelzen Maschen Rbf Hmb-Harburg Bbf Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

28 Oberbau Hamburg-Harburg - Hamburg-Unterelbekreuz Skizze Weiterführende Erläuterung Sperrzustand: :00 Uhr :00 Uhr 28

29 Oberbau Hamburg-Harburg - Hamburg-Willhelmsburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200, 1255, 1720 Betriebsstellen: Hamburg-Harburg - Hamburg-Wilhelmsburg Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Nicht auf dem Gegengleis fahren, Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 54 Züge pro Tag an 5 Tagen in Umleitung Nahverkehr durchschnittlich 69 Züge pro Tag an 6 Tagen in Umleitung durchschnittlich 35 Züge pro Tag an 16 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 25 Züge pro Tag an 16 Tagen in Umleitung 29

30 Oberbau Hamburg-Harburg - Hamburg-Willhelmsburg Bauphase : (6 Tage durchgehend) ESP Hamburg-Harburg - Hamburg Süderelbbrücke (VZG-Strecke 1255) : (6 Tage durchgehend) ESP Abzw Veddel- Hamburg-Harburg (VZG-Strecke 2200) VZG-Strecke: 1255 Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 2 Züge 5 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 7 Züge VZG-Strecke: 2200 Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 4 Zug 6 Züge 0 Züge Nachts 1 Züge 1 Züge 6 Züge Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

31 Oberbau Hamburg-Harburg - Hamburg-Willhelmsburg Bauphase : (6 Tage durchgehend) ESP Hamburg-Harburg - Hamburg Süderelbbrücke (VZG-Strecke 1255) : (6 Tage durchgehend) ESP Abzw Veddel- Hamburg-Harburg (VZG-Strecke 2200) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung L10/12/19/20/22/23/52: 87 Züge im Streckenwechsel über Hmb-Veddel - Hmb-Harburg (Strecke 1280) keine Aufnahme SPNV Ausfall Umleitung RE3/RE4/RE5: 34 Züge zwischen Hamburg Hbf und Hmb-Harburg/Lüneburg/Bremen/Stade RE3/RE4/RE5: 96 Züge im Streckenwechsel über Hmb-Veddel Hmb-Harburg (Strecken ) keine Aufnahme SGV Umleitung 21 Züge im Streckenwechsel über Hmb-Veddel - Hmb-Harburg (Str ) 13 Züge über Magdeburg Helmstedt Lehrte Uelzen Maschen/Häfen Hamburg 3 Züge über Berlin Stendal Salzwedel Uelzen Maschen Häfen Hamburg keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

32 Oberbau Hamburg-Harburg - Hamburg-Willhelmsburg Skizze Sperrzustand: , 22: , 02:00 Uhr 32

33 Oberbau Hamburg-Harburg - Hamburg-Willhelmsburg Bauphase : (12 Tage durchgehend) TSP Hamburg-Harburg Hmb Wilhelmsburg (VZG-Strecke 1255) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine keine Aufnahme SPNV Ausfall Umleitung RE5: 43 Züge Züge zwischen Hamburg Hbf und Hmb-Harburg RE3: 1 Zug im Streckenwechsel über Hmb-Veddel - Hmb-Harburg (Strecke 1280) keine Aufnahme SGV Umleitung 6 Züge im Streckenwechsel über Hmb-Harburg - Hmb-Veddel (Strecke 1280) 65 Züge über Hmb-Harburg Hmb-Rothenburgsort (Richtungswechsel) Häfen Hamburg 3 Züge über Stendal Salzwedel Uelzen Hmb-Harburg Bbf 5 Züge über Stendal Ludwigslust Büchen Häfen Hamburg keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

34 Oberbau Hamburg-Harburg - Hamburg-Willhelmsburg Skizze Sperrzustand: , 04: , 06:00 Uhr 34

35 Oberbau Hamburg-Harburg - Hamburg-Willhelmsburg Weiterführende Erläuterung detaillierte Sperrungen: , 12:00 Uhr , 02:00 Uhr: ESP Hamburg-Harburg - Hamburg Süderelbbrücke (VZG-Strecke 1255) , 22:00 Uhr , 04:00 Uhr: ESP Abzw Veddel- Hamburg-Harburg (VZG-Strecke 2200) (ab , 02:00 Uhr, TSP Strecke 1255 beachten) , 23:00 Uhr , 01:00 Uhr: ESP Hamburg-Harburg - Hamburg Unterelbe (VZG-Strecke 1720) (von/nach Strecke 1720 keine Fahrten von/nach Hamburg-Harburg Gleis 6 (Bahnsteig) möglich , 02:00 Uhr , 06:00 Uhr: TSP Hamburg-Harburg - Hamburg Süderelbbrücke (VZG-Strecke 1255) , 23:00 Uhr , 01:00 Uhr: ESP Hamburg-Harburg - Hamburg Unterelbe (VZG-Strecke 1720) (von/nach Strecke 1720 keine Fahrten von/nach Hamburg-Harburg Gleis 6 (Bahnsteig) möglich Züge verkehren ggf. im Streckenwechsel 35

36 Oberbau Hamburg-Harburg - Meckelfeld Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1255, 1720 Betriebsstellen: Hamburg-Harburg - Meckelfeld Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter Güterverkehr durchschnittlich 30 Züge pro Tag an 22 Tagen in Umleitung durchschnittlich 24 Züge pro Tag an 15 Tagen im Ausfall 36

37 Oberbau Hamburg-Harburg - Meckelfeld Bauphase (8 Tage, durchgehend): ESP Meckelfeld Hmb-Harburg (7 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl f. Zmst Hmb-Harburg Hmb-Harburg Bbf Süd (8 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl f. Zmst X GRi Hmb-Harburg Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 0 Züge 8 Züge NVZ 0 Züge 0 Züge 8 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 8 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SGV 37 Ausfall Umleitung 4 Züge pro Tag (Cuxhaven/Hmb-Waltershof ) Hmb-Harburg Bbf Maschen 20 Züge pro Tag Hmb-Waltershof Maschen (Lokfahrten) 10 Züge pro Tag Maschen Hmb-Rothenburgsort Hamburg Süd 6 Züge pro Tag Hamburg Süd Ludwigslust Magdeburg ( Sachsen/Tschechien) 6 Züge pro Tag Hmb Hohe Schaar Ludwigslust Magdeburg Helmstedt Lehrte (Kali) 8 Züge pro Tag Hmb-Waltershof Ludwigslust Stendal ( Polen)/ Magdeburg ( Sachsen/Tschechien) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s 2017 keine Aufnahme

38 Oberbau Hamburg-Harburg - Meckelfeld Skizze Weiterführende Erläuterung Sperrung Hafengleis (Strecke 1255) Meckelfeld Ls1036I Hmb-Harburg Gleis 57 (Ls41057I) GWB Meckelfeld Hmb-Harburg :00 Uhr :00 Uhr durchgehend mit zusätzlich täglich jeweils 00:00 Uhr - 04:30 Uhr schichtweise GWB Meckelfeld - Hmb-Wilhelmsburg sowie Züge von Hmb-Harburg Gleis 8 GWB Richtung Hmb-Unterelbe (Sperrung in Hmb-Harburg bis Sig 41U7) 38

39 Oberbau Hamburg-Harburg - Meckelfeld Skizze Weiterführende Erläuterung Sperrung Hmb-Harburg Gleis 8 (Grz W41079 Grz W41003) Abweichung Fpl f. Zmst Hmb-Harburg Hmb-Harburg Bbf Süd :00 Uhr :00 Uhr durchgehend mit zusätzlich täglich jeweils 00:00 Uhr - 04:30 Uhr schichtweise GWB Hmb-Harburg - Meckelfeld (Sperrung Sig 41U8 bis Sig 41DD = nicht v/n Hmb-Harburg Bbf (APS)) 39

40 Oberbau Hamburg-Harburg - Meckelfeld Skizze Weiterführende Erläuterung Sperrung Hmb-Harburg Gleis 8 / Gl (Grz W Grz W41080) Abweichung Fpl f. Zmst X GRi Hmb-Harburg , 00:00 Uhr , 06:00 Uhr durchgehend mit zusätzlich täglich jeweils 23:00 Uhr 06:00 Uhr schichtweise Sperrung Hmb-Harburg Gleis 7 (Grz W W41068 Sig 41T7) und Gleis 8 (Grz W Sig Ls41038x) =nicht v/n Hmb-Harburg Bbf Richtung Norden (APS) und , 00:30 Uhr , 04:30 Uhr täglich jeweils schichtweise GWB Hmb-Unterelbe - Hmb-Harburg (Sperrung Gl Sig 41K Grz W41090) 40

41 Bahnsteigarbeiten Hamburg Hbf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Bahnsteigarbeiten Gleis 12 Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1250, 2200 Betriebsstelle: Hamburg Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 14 Züge pro Tag an 46 Tagen in Umleitung Nahverkehr durchschnittlich 36 Züge pro Tag an 46 Tagen in Umleitung durchschnittlich 98 Züge pro Tag an 46 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 10 Züge pro Tag an 46 Tagen in Umleitung 41

42 Bahnsteigarbeiten Hamburg Hbf Bauphase (46 Tage, durchgehend) Abweichung Fpl f Zmst X GRi Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung L26: 8 Züge Abzw Veddel Hmb-Rothenburgsort (- Rostock)* L30: 6 Züge Abzw Veddel Hmb-Rothenburgsort (- Rostock)* Ausregelung *mit Zusatzhalt Hmb-Bergedorf SPNV Ausfall Umleitung RB31/RB41: 58 Züge zwischen Hamburg Hbf und Hmb-Harburg RE5: 36 Züge zwischen Hamburg Hbf und Hmb-Harburg* IRE (Linie A22100) : 4 Züge zwischen Hamburg Hbf und Hmb-Harburg (- Berlin Ostbf) RE70: 36 Züge (Kiel -) Hmb-Altona Gbf Hmb-Altona (neue Zugnummer) Ausregelung *mit Zusatzhalt Hmb-Neugraben SGV Umleitung 10 Züge Abzw Veddel - Hmb-Horn Hmb-Lokstedt Hmb-Eidelstedt Gbf Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

43 Bahnsteigarbeiten Hamburg Hbf Skizze Weiterführende Erläuterung Gleis 12 zwischen Sig T12 Sig S12 durchgehend gesperrt zusätzlich täglich jeweils 23:30-04:00 Uhr gesperrt Gleis 13 zwischen Sig T13 Sig S13 und Gleis 12 zwischen WA W227 Grz W424/Grz W415 diverse Gleisverlegungen und abweichende Abstellkonzepte sämtliche Lok-/Wagenbehandlungen nur außerhalb von Hamburg Hbf verstärkte Rangiertätigkeit über Gleis 35 Entlastungsverkehr über die Güterumgehungsbahn parallel Bündel Sanierung SFS Hannover Göttingen und parallel Bündel Hafengleise Hmb-Harburg - Süderelbbrücke (bis ) 43

44 "Eisenbahnüberführung Ochtum" Gabelung Abzweig - Kirchweyhe Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Ausschalten der LZB Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200 Betriebsstellen: Gabelung - Kirchweyhe Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter Güterverkehr kein Umleiter 44

45 "Eisenbahnüberführung Ochtum" Gabelung Abzweig - Kirchweyhe Bauphase (120 Tage, durchgehend) Ausschalten der LZB zwischen Kirchweyhe und Abzw. Gabelung und Gegenrichtung Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) 45 SPFV SPNV SGV HVZ 3 Zug 4 Züge 5 Züge NVZ 2 Zug 4 Züge 6 Züge Nachts 1 Züge 0 Züge 11 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Keine Grundentlastung SGV Keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s 2017

46 Inbetriebnahme Elektronisches Stellwerk Osnabrück, 2 Brücken Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200, 1283, 2950 Betriebsstellen: Lengerich - Buchholz (Nordh) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung, Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 3 Tagen in Umleitung durchschnittlich 12 Züge pro Tag an 2 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 52 Züge pro Tag an 5 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 29 Züge pro Tag an 6 Tagen in Umleitung durchschnittlich 13 Züge pro Tag an 2 Tagen im Ausfall 46 Arbeitsstand:

47 Inbetriebnahme Elektronisches Stellwerk Osnabrück, 2 Brücken Bauphase (6 Tage durchgehend): ESP Kirchweyhe Abzw. Gabelung Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 2 Züge 2 Züge 2 Züge NVZ 2 Züge 2 Züge 2 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 6 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung L 30E: 5 Züge Wanne-Eickel Dortmund Hamm Minden Nienburg Rotenburg/W Keine Aufnahme SPNV Ausfall RS2: 34 Züge zwischen Kirchweyhe und Bremen Hbf RB78: 14 Züge zwischen Minden und Nienburg SGV Umleitung 10 Züge: Maschen Uelzen Lehrte Seelze Löhne -Hamm 10 Züge: Bremen Nienburg Minden Löhne Hamm 9 Züge: Rotenburg - Nienburg Minden Löhne Hamm Keine Aufnahme Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

48 Inbetriebnahme Elektronisches Stellwerk Osnabrück, 2 Brücken Bauphase / TSP zwischen: Lengerich bzw. Wellendorf und Osnabrück Po (20:00 Uhr 01:00 Uhr) Osnabrück Vorbf Diepholz (20:00 Uhr 09:00 Uhr) Tostedt Buchholz (21:00 Uhr - 08:00 Uhr) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L 30/31/91: 10 Züge zwischen Hamburg Hbf/Langenf. und Münster Keine Aufnahme SPNV Ausfall RB66: 10 Züge zwischen Lengerich und Osnabrück Po RB75: 8 Züge zwischen Wellendorf und Osnabrück Po RE9 : 13 Züge zwischen Diepholz und Osnabrück Po RE4 : 6 Züge zwischen Bremen Hbf und Hamburg Hbf RB41: 14 Züge zwischen Tostedt und Buchholz Keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 13 Züge zwischen Maschen und Brh-Speckenbüttel 6 Züge: Maschen Uelzen Lehrte Seelze Löhne -Hamm 7 Züge: Bremen Nienburg Minden Löhne Hamm 6 Züge: Maschen Uelzen Lehrte Hann-Wülfel/Seelze Rbf 5 Züge: Maschen Uelzen Lehrte Seelze Löhne Osnabrück Pu Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

49 LZB Abnahme / Inbetriebnahme Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200 Betriebsstellen: Ostercappeln - Diepholz Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter Güterverkehr durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 15 Tagen in Umleitung 49

50 LZB Abnahme / Inbetriebnahme Bauphase (50 Tage durchgehend): La 160 km/h wegen Außerbetriebnahme der LZB Ostercappeln - Diepholz Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) 50 SPFV SPNV SGV HVZ 3 Zug 2 Züge 5 Züge NVZ 2 Zug 2 Züge 6 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 10 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Keine Grundentlastung SGV Keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s 2017

51 LZB Abnahme / Inbetriebnahme Bauphase (18 Tage, unterbrochen, Mo-Sa jeweils 00:30 Uhr 04:30 Uhr) ESP in verschiedenen Abschnitten zwischen Ostercappeln und Diepholz aufgrund von LZB-Probefahrten Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV nachts 0 Zug 0 Züge 6 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Keine Grundentlastung SGV Umleitung 4 Züge: Rotenburg Nienburg Minden Löhne Hamm Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

52 Elektronisches Stellwerk Osnabrück Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Weichenarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Oberleitungsarbeiten Gleisarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1600, 2992 Betriebsstellen: Wissingen - Velpe Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Streckensperrung, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen, Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Befahren Gegengleis auf Befehl, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen, Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 6 Züge an 3 Tagen in Umleitung durchschnittlich 14 Züge an 29 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 74 Züge an 73 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 20 Züge an 76 Tagen in Umleitung durchschnittlich 5 Züge an 65 Tagen im Ausfall 52

53 Elektronisches Stellwerk Osnabrück Bauphase (19 Tage, schichtweise): ESP Osnabrück Hbf Pu Lotte(Tecklenbg) und TSP Osn-Eversburg Achmer ( 6 Tage, durchgehend): ESP und TSP Osnabrück Hbf Pu Lotte(Tecklenbg)/ TSP Osn-Eversburg Achmer (16 Tage, durchgehend): ESP Lotte(Tecklenbg) Osn-Eversburg/ Osn. Hbf Pu/ TSP Osn-Eversburg Achmer ( 4 Tage, durchgehend): ESP und TSP Osnabrück Hbf Pu Lotte(Tecklenbg)/ TSP Osn-Eversburg Achmer ( 5 Tage, schichtweise): ESP Osnabrück Hbf Pu Lotte(Tecklenbg) und TSP Osn-Eversburg Achmer Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 1 Zug 2-3 Züge NVZ 0 Züge 1 Zug 2-3 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 2-4 Züge Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

54 Elektronisches Stellwerk Osnabrück Bauphase (19 Tage, schichtweise): ESP Osnabrück Hbf Pu Lotte(Tecklenbg) und TSP Osn-Eversburg Achmer ( 6 Tage, durchgehend): ESP und TSP Osnabrück Hbf Pu Lotte(Tecklenbg)/ TSP Osn-Eversburg Achmer (16 Tage, durchgehend): ESP Lotte(Tecklenbg) Osn-Eversburg/ Osn. Hbf Pu/ TSP Osn-Eversburg Achmer ( 4 Tage, durchgehend): ESP und TSP Osnabrück Hbf Pu Lotte(Tecklenbg)/ TSP Osn-Eversburg Achmer ( 5 Tage, schichtweise): ESP Osnabrück Hbf Pu Lotte(Tecklenbg) und TSP Osn-Eversburg Achmer Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L77: 14 Züge Osnabrück Rheine keine Aufnahme SPNV Ausfall RB61: 34 Züge Osnabrück Ibbenbüren RE18: 44 Züge Osnabrück Bramsche RB58: 48 Züge Osnabrück Bramsche RS3: 36 Züge Oldenburg(Oldb) Bad Zwischenahn zur Entlastung der Umleitungsstrecke RE1: 18 Züge Oldenburg(Oldb) Leer/Ostfriesl. zur Entlastung der Umleitungsstrecke keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 4 Züge Emden Seelze/ Osnabrück 3 Züge Osnabrück Wilhhv Ölweiche/ Hesepe 14 Züge Wunstorf Bremen - Oldenburg(Oldb) - Leer Gbf/ Papenburg (Ems)/ Esch 9 Züge Osnabrück - Diepholz Bremen - Oldenburg(Oldb) Leer Gbf 3 Züge Emmerich Grenze - Ob-Sterkrade - Bottrop - Hamm Rbf - Löhne(Westf) 9 Züge Rheine - Münster(W) - Recklinghausen Ost - Hamm Rbf - Löhne(Westf) 6 Züge Rheine - Münster(W) Gbf - Hörne Osnabrück keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

55 Elektronisches Stellwerk Osnabrück Bauphase (3 Tage, durchgehend): TSP Osnabrück Hbf Pu Stahlwerkskurve Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine keine Aufnahme SPNV keine keine Aufnahme SGV Umleitung 4 Züge Hörne - Osnabrück Süd - Lüstringen - Osnabrück Hbf Pu 15 Züge Osn Rbf Ors - Lüstringen - Osnabrück Hbf Pu keine Aufnahme Richtungswechsel in Lüstringen für alle Umleiter erforderlich Umleitung entfällt, wenn Zugbildung von Osn Rbf Ors nach Osn Rbf Oro verlegt wird Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

56 Elektronisches Stellwerk Osnabrück Bauphase (8 Tage, durchgehend): ESP Lotte(Tecklenbg), Gleis 1 und 2 Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 3 Züge 5 Züge NVZ 1 Zug 3 Züge 4-5 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 5-6 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine keine Aufnahme SPNV Keine keine Aufnahme SGV Keine keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

57 Elektronisches Stellwerk Osnabrück Bauphase (3 Tage, durchgehend): ESP Osnabrück Hbf Pu Velpe (Westf), (z.t. nachts TSP) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 1 Zug 1 Zug NVZ 0 Züge 1 Zug 1 Zug Nachts 0 Züge 0 Züge 2 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L77: 13 Züge Osnabrück Rheine keine Aufnahme SPNV Ausfall RB61: 34 Züge Osnabrück Ibbenbüren RB58: 33 Züge Osnabrück Bramsche RS3: 30 Züge Oldenburg(Oldb) Bad Zwischenahn zur Entlastung der Umleitungsstrecke RE1: 10 Züge Oldenburg(Oldb) Leer/Ostfriesl. zur Entlastung der Umleitungsstrecke SGV Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s Ausfall Umleitung 4 Züge Emden Seelze/ Osnabrück 3 Züge Osnabrück Wilhhv Ölweiche/ Hesepe 10 Züge Wunstorf Bremen - Oldenburg(Oldb) - Leer Gbf/ Papenburg (Ems)/ Esch 3 Züge Osnabrück - Diepholz Bremen - Oldenburg(Oldb) Leer Gbf 5 Züge Emmerich Grenze - Ob-Sterkrade - Bottrop - Hamm Rbf - Löhne(Westf) 6 Züge Rheine - Münster(W) - Recklinghausen Ost - Hamm Rbf - Löhne(Westf) 6 Züge Rheine - Münster(W) Gbf - Hörne Osnabrück keine Aufnahme keine Aufnahme

58 Elektronisches Stellwerk Osnabrück Bauphase (3 Tage, durchgehend): ESP Osnabrück Hbf Pu, Gleis 12 und 13 und TSP Osnabrück Hbf Pu Osn Rbf Oro (1 Tag, schichtweise): TSP Osnabrück Hbf Pu Velpe (Westf) und TSP Osn-Eversburg Achmer (5 Tage, durchgehend): ESP Osnabrück Hbf Pu, abwechselnd Gleis 11, 12, 13 bzw. 14 Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 3 Züge 4-5 Züge NVZ 1 Zug 3 Züge 4-5 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 4-8 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine keine Aufnahme SPNV Ausfall RB61: 34 Züge Ibbenbüren Wissingen RB58: 35 Züge Osnabrück Bramsche SGV Umleitung 24 Züge Osnabrück Hbf Pu - Osn Rbf Oro Lüstringen (Umleitung unter erleichterten Bedingungen) keine Aufnahme keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

59 Elektronisches Stellwerk Osnabrück Bauphase (6 Tage, durchgehend): ESP Osnabrück Hbf Pu Osn-Eversburg und Osnabrück Hbf Pu Osn Hbf Schinkel (Kluskurve) (nachts TSP) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 3 Züge 2-3 Züge NVZ 1 Zug 3 Züge 2-3 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 6 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine keine Aufnahme SPNV Ausfall RE18: 43 Züge Osnabrück Bramsche RB58: 34 Züge Osnabrück Bramsche RS3: 34 Züge Oldenburg(Oldb) Bad Zwischenahn zur Entlastung der Umleitungsstrecke RE1: 16 Züge Oldenburg(Oldb) Leer/Ostfriesl. zur Entlastung der Umleitungsstrecke SGV Ausfall 4 Züge Emden Seelze/ Osnabrück 3 Züge Osnabrück Wilhhv Ölweiche/ Hesepe Umleitung 7 Züge Wunstorf Bremen - Oldenburg(Oldb) - Leer Gbf/ Papenburg (Ems)/ Esch 5 Züge Osnabrück - Diepholz Bremen - Oldenburg(Oldb) Leer Gbf 3 Züge Emmerich Grenze - Ob-Sterkrade - Bottrop - Hamm Rbf - Löhne(Westf) 6 Züge Rheine - Münster(W) - Recklinghausen Ost - Hamm Rbf - Löhne(Westf) 2 Züge Rheine - Münster(W) Gbf - Hörne Osnabrück 2 Züge Osnabrück Hbf Pu - Lüstringen - Osn Rbf Ors - Osn Hbf Vorb Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s keine Aufnahme keine Aufnahme

60 Elektronisches Stellwerk Osnabrück Bauphase (3 Tage, durchgehend): ESP Osnabrück Hbf Pu Lüstringen/ Wissingen und TSP Osn Rbf Oro - Lüstringen (2 Tage, schichtweise): TSP Osnabrück Hbf Pu Lüstringen (3 Tage, durchgehend): ESP Lüstringen Osnabrück Hbf Pu und TSP Lüstringen Stahlwerkskurve (2 Tage, schichtweise): TSP Wissingen Osnabrück Hbf Pu Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 3 Züge 0-1 Züge NVZ 1 Zug 3 Züge 0-1 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

61 Elektronisches Stellwerk Osnabrück Bauphase (3 Tage, durchgehend): ESP Osnabrück Hbf Pu Lüstringen/ Wissingen und TSP Osn Rbf Oro - Lüstringen (2 Tage, schichtweise): TSP Osnabrück Hbf Pu Lüstringen (3 Tage, durchgehend): ESP Lüstringen Osnabrück Hbf Pu und TSP Lüstringen Stahlwerkskurve (2 Tage, schichtweise): TSP Wissingen Osnabrück Hbf Pu Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung L32: 1 Zug Lüstringen - Osn Rbf Ors - Hörne mit Haltausfall Osnabrück Hbf Po L77: 3 Züge Lüstringen - Osn Rbf Ors - Hörne mit Haltausfall Osnabrück Hbf Po L20: 2 Züge Lüstringen - Osn Rbf Ors - Hörne mit Haltausfall Osnabrück Hbf Po SPNV Ausfall RB61: 16 Züge Osnabrück Melle RE60: 1 Zug Melle Osnabrück RS3: 18 Züge Oldenburg(Oldb) Bad Zwischenahn zur Entlastung der Umleitungsstrecke keine Aufnahme keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 3 Züge Emden Seelze/ Osnabrück 1 Zug Osnabrück Köthen 7 Züge Wunstorf Bremen - Oldenburg(Oldb) - Leer Gbf/ Papenburg (Ems)/ Esch 2 Züge Osnabrück - Diepholz Bremen - Oldenburg(Oldb) Leer Gbf 2 Züge Emmerich Grenze - Ob-Sterkrade - Bottrop - Hamm Rbf - Löhne(Westf) 6 Züge Rheine - Münster(W) - Recklinghausen Ost - Hamm Rbf - Löhne(Westf) 5 Züge Lüstringen - Stahlwerkskurve - Osnabrück Hbf Po - Osn Rbf Ors keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

62 "Eisenbahnüberführung Königstraße" Hannover Hbf. Teil 1 Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1700, 1705, 1710, 1730, 1733, 1760 Betriebsstellen: Hannover Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 87 Züge pro Tag an 9 Tagen in Umleitung durchschnittlich 36 Züge pro Tag an 9 Tagen im Ausfall Nahverkehr durchschnittlich 76 Züge pro Tag an 9 Tagen in Umleitung durchschnittlich 256 Züge pro Tag an 9 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 79 Züge pro Tag an 9 Tagen in Umleitung 62

63 "Eisenbahnüberführung Königstraße" Hannover Hbf. Teil 1 Bauphase (9 Tage, durchgehend): Hannover Hbf nur S-Bahn aus/in Richtung Lehrte (VzG 1734) befahrbar. Zusätzliche Sperrung der Bahnhofsgleise 1, 3, 10, 40 und 80. Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 2 Züge 6 Züge 0 Züge NVZ 2 Züge 6 Züge 0 Züge Nachts 2 Züge 2 Züge 4 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall Umleitung IC Linie 26: 16 Züge zwischen Hannover Hbf und Kassel Wilhelmshöhe IC Linie 56: 18 Züge zwischen Hannover Hbf und Braunschweig Hbf ICE Linie 20/22: 28 Züge über Han Messe/Laatzen Lehrte Pbf Celle Pbf ICE Linie 25: 32 Züge über Han Messe/Laatzen Lehrte Pbf Celle Pbf IC Linie 55: 13 Züge über Lehrte Pbf Seelze Rbf Wunstorf IC Linie 77: 14 Züge über Lehrte Pbf Seelze Rbf Wunstorf Anmerkung: Ausfall bzw. Umleitung sämtlicher Einzellagen (z.b. L 16, L 32, Nachtzüge) keine Aufnahme weitere fahrplantechnische Auswirkungen (siehe nächste Seite) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

64 "Eisenbahnüberführung Königstraße" Hannover Hbf. Teil 1 weitere fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV Ausfall Umleitung RE 10: 36 Züge zwischen Han Bismarckstraße Hannover Hbf S 1: 40 Züge zwischen Han Bismarckstraße Hannover Hbf S 2: 36 Züge zwischen Han Bismarckstraße Hannover Hbf S 4: 40 Züge zwischen Han Bismarckstraße Hannover Hbf S 5: 38 Züge zwischen Han Linden/Fischerhof Hannover Hbf S 6: 34 Züge zwischen Celle Pbf Hannover Hbf S 7: 40 Züge zwischen Lehrte Pbf Hannover Hbf S 21: 12 Züge zwischen Hannover Hbf - Barsinghausen S 51: 14 Züge zwischen Seelze Pbf - Hameln RE 2: 38 Züge über Han Messe/Laatzen Han Linden Ahlem Hannover Hbf S 5: 38 Züge über Empelde Abzw. Ahlem Kurve Abzw. Hannover Hbf Anmerkung: Ausfall bzw. Umleitung sämtlicher Einzellagen (z.b. Nachtsternverkehr) keine Aufnahme SGV Umleitung 30 Züge: Wunstorf Seelze Rbf Lehrte Wgr bzw. Han Wülfel Lehrte Wgr Celle 30 Züge: Maschen Rbf Büchen/Salzwedel Magdeburg bzw. Halle Gerstungen 20 Züge: Bremen/Maschen Rbf Osnabrück Gremberg Linz Darmstadt 15 Züge: Hamm Rbf Paderborn Kassel Rbf (RiW) Eichenberg Leipzig/Dresden 10 Züge: Bremen/Maschen Rbf Osnabrück Paderborn Bebra 5 Züge: Seelze Rbf Himmighausen Kassel Rbf (RiW) Eichenberg - Engelsdorf keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

65 "Eisenbahnüberführung Königstraße" Hannover Hbf. Teil 1 Skizze 65 Arbeitsstand:

66 "EÜ Königstraße" Hannover Hbf. Teil 2 und Gewölbebrücken Hannover Gl. 1-3 Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1710, 1730, 1733, 1734, 1760 Betriebsstellen: Hannover Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen, Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr durchschnittlich 38 Züge pro Tag an 6 Tagen in Umleitung durchschnittlich 148 Züge pro Tag an 16 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 16 Züge pro Tag an 6 Tagen in Umleitung 66

67 "EÜ Königstraße" Hannover Hbf. Teil 2 und Gewölbebrücken Hannover Gl. 1-3 Bauphase (151 Tage, durchgehend): Sperrung Gleis 3 (von/nach Richtung Nord/West befahrbar) siehe Skizze nächste Seite Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Ausregelung SPNV keine siehe weitere Erläuterungen Ausregelung SGV keine Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

68 "EÜ Königstraße" Hannover Hbf. Teil 2 und Gewölbebrücken Hannover Gl. 1-3 Skizze Weiterführende Erläuterung RE 2 verkehrt ab/bis Hannover Hbf in geänderter Fahrlage (Standzeit in Hannover Hbf max. 4 Min) 68

69 "EÜ Königstraße" Hannover Hbf. Teil 2 und Gewölbebrücken Hannover Gl. 1-3 Bauphase (1 Tage, durchgehend): Sperrung Gleis Gleis 137 siehe Skizze nächste Seite Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine keine Aufnahme SPNV Ausfall S 3: 34 Züge zwischen Lehrte Pbf Hannover Hbf keine Aufnahme SGV keine keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

70 "EÜ Königstraße" Hannover Hbf. Teil 2 und Gewölbebrücken Hannover Gl. 1-3 Skizze Weiterführende Erläuterung Ausbau Hbr Gleis 166 (14.07., 02: , 04:00) und zusätzlich Sperrung Gleis 137 (bis , 14:00) 70

71 "EÜ Königstraße" Hannover Hbf. Teil 2 und Gewölbebrücken Hannover Gl. 1-3 Bauphase (5 Tage, durchgehend): Sperrung Gleis 2 und Gleis 3 siehe Skizze nächste Seite Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine keine Aufnahme SPNV Ausfall RE 10: 36 Züge zwischen Han Bismarckstraße Hannover Hbf S 4: 34 Züge zwischen Bennemühlen Hannover Hbf S 5: 38 Züge zwischen Han Linden/Fischerhof Hannover Flughafen S 21: 12 Züge zwischen Hannover Hbf Barsinghausen S 51: 14 Züge zwischen Seelze Pbf - Hameln keine Aufnahme SGV keine keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

72 "EÜ Königstraße" Hannover Hbf. Teil 2 und Gewölbebrücken Hannover Gl. 1-3 Skizze Weiterführende Erläuterung RE 2 verkehrt ab/bis Hannover Hbf in geänderter Fahrlage (Standzeit in Hannover Hbf max. 4 Min) RB 38 verkehrt über Fernbahn S 5 verkehrt in den Fahrzeiten der ausfallenden S 4 (frühere bzw. spätere Lage) keine S-Bahn Behandlung in Gleis 1 möglich 72

73 "EÜ Königstraße" Hannover Hbf. Teil 2 und Gewölbebrücken Hannover Gl. 1-3 Bauphase (4 Tage, durchgehend): Sperrung Gleis 1 + Sperrung Gleis 3 (von/nach Richtung Nord/West befahrbar) siehe Skizze nächste Seite Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine keine Aufnahme SPNV Ausfall RE 10: 36 Züge zwischen Han Bismarckstraße Hannover Hbf S 4: 34 Züge zwischen Bennemühlen Hannover Hbf S 5: 38 Züge zwischen Hannover Hbf Hannover Flughafen S 21: 12 Züge zwischen Hannover Hbf Barsinghausen S 51: 14 Züge zwischen Seelze Pbf - Hameln keine Aufnahme SGV keine keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

74 "EÜ Königstraße" Hannover Hbf. Teil 2 und Gewölbebrücken Hannover Gl. 1-3 Skizze Weiterführende Erläuterung RE 2 verkehrt ab/bis Hannover Hbf in geänderter Fahrlage (Standzeit in Hannover Hbf max. 4 Min) RB 38 verkehrt über Fernbahn S 5 verkehrt in den Fahrzeiten der ausfallenden S 4 (frühere bzw. spätere Lage) keine S-Bahn Behandlung in Gleis 2 möglich 74

75 "EÜ Königstraße" Hannover Hbf. Teil 2 und Gewölbebrücken Hannover Gl. 1-3 Bauphase (6 Tage, durchgehend): Sperrung Gleis 1 und Gleis 3 siehe Skizze nächste Seite Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine keine Aufnahme SPNV Ausfall Umleitung RE 10: 36 Züge zwischen Han Bismarckstraße Hannover Hbf S 1: 40 Züge zwischen Han Bismarckstraße Hannover Hbf S 2: 36 Züge zwischen Han Bismarckstraße Hannover Hbf S 4: 34 Züge zwischen Bennemühlen Hannover Hbf S 5: 38 Züge zwischen Han Linden/Fischerhof - Hannover Hbf S 21: 12 Züge zwischen Hannover Hbf Barsinghausen S 51: 14 Züge zwischen Seelze Pbf Hameln S 5: 38 Züge über Empelde Abzw. Ahlem Kurve Abzw. SGV Umleitung 10 Züge: Seelze Rbf Han Linden Han Wülfel 10 Züge: Han-Hainholz Ahlem Han Linden 5 Züge: Seelze Rbf Ahlem Han Linden keine Aufnahme keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

76 "EÜ Königstraße" Hannover Hbf. Teil 2 und Gewölbebrücken Hannover Gl. 1-3 Skizze Weiterführende Erläuterung RE 2 verkehrt ab/bis Hannover Hbf in geänderter Fahrlage (Standzeit in Hannover Hbf max. 4 Min) S 2 verkehrt über Fernbahn (ohne Verkehrshalte Letter Hp, Han-Leinhausen, Han-Nordstadt) S 4 verkehrt über Fernbahn (ohne Verkehrshalte Han-Vinnhorst, Ledeburg Hp, Han-Nordstadt) 76

77 "Eisenbahnüberführung Klontruppstraße" Osnabrück - Lengerich Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Brückenarbeiten Oberleitungsarbeiten Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 30 Züge pro Tag an 14 Tagen in Umleitung Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200, 2950 Betriebsstellen: Lengerich(Westf) Osnabrück Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen, Eingleisigkeiten mit Richtungsbetrieb, Streckensperrung Nahverkehr keine Umleiter durchschnittlich 46 Züge pro Tag an 14 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 45 Züge pro Tag an 14 Tagen in Umleitung 77 Arbeitsstand:

78 "Eisenbahnüberführung Klontruppstraße" Osnabrück - Lengerich Bauphase (15 Tage, durchgehend): TSP Lengerich(Westf) Hasbergen (5 Tage, durchgehend): TSP Hörne Osnabrück Hbf (4 Tage, durchgehend): Strsp Osnabrück Süd Osnabrück Hbf Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung L 1+L 30 E: Essen/Dortmund Hannover Hamburg L 30: Dortmund Hamm(Westf) Minden(Westf) Nienburg Bremen L 31+L 91: Dortmund Hamm(Westf) Herford Bünde(Westf) Osnabrück L 32: Hamm(Westf) Bielefeld Löhne(Westf) SPNV Ausfall RB 66: Teilausfall Lengerich(Westf) Osnabrück Hbf RB 75: Teilausfall Osnabrück Hbf Wellendorf ( ) SGV Umleitung Hamm(Westf) Löhne(Westf) Lehrte Maschen Hamm(Westf) Löhne(Westf) Minden Nienburg Bremen Hamm(Westf) Herford Bünde(Westf) Osnabrück Münster(Westf) Rheine Leer(Ostfr) Oldenburg Bremen Rbf In Abstimmung In Abstimmung In Abstimmung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

79 Lärmschutzwände Hannover-Linden - Empelde - Ronnenberg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1760 Betriebsstellen: Hannover-Linden - Ronnenberg Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter durchschnittlich 49 Züge pro Tag an 35 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 18 Züge pro Tag an 35 Tagen in Umleitung 79

80 Lärmschutzwände Hannover-Linden - Empelde - Ronnenberg Bauphase (17 Tage, durchgehend): ESP Han Linden Ronnenberg (haltende Rz bis Weetzen) (18 Tage, durchgehend): ESP Ronnenberg Han Linden Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 6 Züge 0 Züge NVZ 0 Züge 6 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 1 Züge 5 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine keine Aufnahme SPNV Ausfall S 2: 35 Züge zwischen Han Linden/Fischerhof - Weetzen S 21: 12 Züge zwischen Hannover Hbf und Barsinghausen S 51: 14 Züge zwischen Hannover Hbf und Hameln Vom bis : Haltausfall Ronnenberg für S 1 in der Nord-Süd Richtung keine Aufnahme SGV Umleitung 23 Züge: Seelze Rbf/Han Linden Han Wülfel Kreiensen Eichenberg Kassel Rbf 2 Züge: Han Linden Haste Barsinghausen 2 Züge: Han Linden Löhne Hamm Pbf - Lippstadt 80 keine Aufnahme

81 Lärmschutzwände Bad Oeynhausen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1700 Betriebsstellen: Löhne(Westf) Pbf - Minden (Westf) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 3 Züge pro Tag an 125 Tagen in Umleitung unter erl. Bedingungen (über Strecke 2990) Nahverkehr kein Umleiter Güterverkehr durchschnittlich 8 Züge pro Tag an 155 Tagen in Umleitung unter erl. Bedingungen (über Strecke 2990) 81

82 Lärmschutzwände Bad Oeynhausen Bauphase (126 Tage schichtweise, täglich jeweils 22:50 bis 05:30 Uhr): ESP Löhne(Westf) Pbf Bad Oeynhausen Abzw ( 55 Tage schichtweise, täglich jeweils 22:50 bis 05:30 Uhr): ESP Löhne(Westf) Pbf - Minden (Westf) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 1 Zug 2 Züge 2 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung 3 Züge (L10, L77, L32, L55) pro Tag im Streckenwechsel zwischen Löhne und Minden über Strecke 2990 (Umleitung unter erleichterten Bedingungen) Grundentlastung SPNV keine SGV Umleitung 8 Züge pro Tag im Streckenwechsel zwischen Löhne und Minden über Strecke 2990 (Umleitung unter erleichterten Bedingungen) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s Grundentlastung

83 Brücken, Oberbau und Lärmschutzwände Nienburg(Weser) - Minden Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisarbeiten EÜ-Arbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1741 Betriebsstellen: Nienburg (Weser) - Minden (Westf) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 13 Züge pro Tag an 32 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 8 Züge pro Tag an 34 Tagen in Umleitung durchschnittlich 8 Züge pro Tag an 11 Tagen im Ausfall 83

84 Brücken, Oberbau und Lärmschutzwände Nienburg(Weser) - Minden Bauphase (11 Tage, durchgehend): Strsp Estorf - Heimsen (24 Tage, wechselnde Abschnitte): Strsp Estorf Heimsen bzw. Minden Frille Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Keine Aufnahme SPNV Ausfall RB 76/RE 78: 13 Züge zwischen Minden und Nienburg Keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 8 Züge zwischen Minden Gbf und Frille (Kraftwerk Lahde nur aus Ri. Nienburg bedienbar) 4 Züge Rotenburg Diepholz Osnabrück Münster Hamm 2 Züge Nienburg Seelze Hameln Altenbeken Kurve 2 Züge Bremen Diepholz Osnabrück Löhne Minden Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

85 Brücken, Oberbau und Lärmschutzwände Nienburg(Weser) - Minden Weiterführende Erläuterung In folgenden Zeiträumen ist das Kraftwerk in Lahde nur aus Richtung Nienburg bedienbar (Strsp Minden Frille): Sa :00 Uhr bis Mo :00 Uhr (durchgehend) Mi :00 Uhr bis Mo :00 Uhr (durchgehend) In folgenden Zeiträumen ist das Kraftwerk in Lahde nicht bedienbar: Mo :00 Uhr bis Mi :00 Uhr (Mo-Fr jeweils 23:00 Uhr bis 05:00 Uhr) Sa :00 Uhr bis Mo :00 Uhr (durchgehend) 85

86 Oberbau Verden - Rotenburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleiserneuerung mit PSS Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1745 Betriebsstellen: Verden (Aller) - Rotenburg(Wümme) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 21 Züge pro Tag an 35 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 22 Züge pro Tag an 36 Tagen in Umleitung 86

87 Oberbau Verden - Rotenburg Bauphase (36 Tage, durchgehend): Strsp Verden (Aller) Rotenburg (Wümme) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Keine Aufnahme SPNV Ausfall RB 76: 21 Züge zwischen Verden und Rotenburg Keine Aufnahme SGV Umleitung 10 Züge Maschen Uelzen Lehrte Nord Han. Wülfel/Seelze 10 Züge Rotenburg Bremen Hbf Verden 2 Züge Rotenburg Diepholz - Osnabrück Münster - Hamm Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

88 Oberbau Oldenburg Hbf. - Bremen Hbf. Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Weichenerneuerung mit PSS Gleiserneuerung mit BR, PSS und TE Weichenarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1500 Betriebsstellen: Oldenburg Hbf - Bremen Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb, Befahren Gegengleis auf Befehl, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 26 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 47 Züge pro Tag an 35 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 17 Züge pro Tag an 35 Tagen in Umleitung durchschnittlich 6 Züge pro Tag an 26 Tagen im Ausfall 88

89 Oberbau Oldenburg Hbf. - Bremen Hbf. Bauphase :00 Uhr bis :00 Uhr (2 Tage, durchgehend): ESP Hude Bookholzberg :00 Uhr bis :00 Uhr (20 Tage, durchgehend): ESP Bookholzberg Delmenhorst Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 3 Züge 1 Zug NVZ 1 Zug 3 Züge 1 Zug Nachts 0 Züge 0 Züge 5 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L56: 1 Zug zwischen Oldenburg und Bremen (Wochenendverstärker) Keine Aufnahme SPNV Ausfall RE 19: 8 Züge zwischen Oldenburg und Bremen RS 3: 8 Züge zwischen Hude und Delmenhorst RS 4: 37 Züge zwischen Hude und Delmenhorst Keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 2 Züge zwischen Minden und Wilhelmshaven 13 Züge Leer Rheine Osnabrück Löhne - Wunstorf 12 Züge Leer Rheine Osnabrück Diepholz - Bremen Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

90 Oberbau Oldenburg Hbf. - Bremen Hbf. Bauphase :00 Uhr bis :00 Uhr (3 Tage, durchgehend): ESP Hude und Wüsting Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 1 Zug 1 Zug NVZ 1 Zug 1 Zug 1 Zug Nachts 0 Züge 0 Züge 3 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Keine Aufnahme SPNV Ausfall RE 19: 8 Züge zwischen Hude und Oldenburg RS 3: 50 Züge zwischen Hude und Oldenburg SGV Umleitung 10 Züge Leer Rheine Osnabrück Löhne - Wunstorf 7 Züge Leer Rheine Osnabrück Diepholz Bremen Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s Keine Aufnahme Keine Aufnahme

91 Oberbau Oldenburg Hbf. - Bremen Hbf. Bauphase :00 Uhr bis :00 Uhr (7 Tage, durchgehend): ESP Wüsting und Oldenburg Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 1 Zug 0 Züge NVZ 1 Zug 1 Zug 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 2 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L25/56: 6 Züge zwischen Bremen und Oldenburg Keine Aufnahme SPNV Ausfall RE 19: 8 Züge zwischen Hude und Oldenburg RS 3: 50 Züge zwischen Hude und Oldenburg Keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 4 Züge zwischen Minden und Wilhelmshaven 10 Züge Leer Rheine Osnabrück Löhne - Wunstorf 7 Züge Leer Rheine Osnabrück Diepholz Bremen Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

92 Oberbau Oldenburg Hbf. - Bremen Hbf. Bauphase :00 Uhr bis :00 Uhr (4 Tage, durchgehend): ESP Bremen-Neustadt Bremen Hbf Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 5 Züge 2 Züge NVZ 1 Zug 5 Züge 2 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 8 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Keine Aufnahme SPNV Ausfall RB 58: 27 Züge zwischen Bremen Hbf und Delmenhorst Keine Aufnahme SGV Keine Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

93 Lärmschutzwände Wüsting - Oldenburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1500 Betriebsstellen: Wüsting - Oldenburg Hbf. Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Befahren Gegengleis auf Befehl, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 10 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter 93

94 Lärmschutzwände Wüsting - Oldenburg Bauphase bis (29 Tage, unterbrochen): ESP Wüsting Oldenburg (Sa jeweils 00:30 Uhr bis 06:40 Uhr, So/Mo jeweils 23:00 Uhr bis 04:40 Uhr) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 2 Züge 0 Züge NVZ 1 Zug 2 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 3 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Keine Aufnahme SPNV Ausfall RS 3: 2 Züge zwischen Hude und Oldenburg (Nacht So/Mo) Keine Aufnahme SGV Keine Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

95 Oberbau Emslandstrecke Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2931 Betriebsstellen: Salzbergen - Meppen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter durchschnittlich 14 Züge pro Tag an 34 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 81 Züge pro Tag an 35 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 31 Züge pro Tag an 36 Tagen in Umleitung durchschnittlich 16 Züge pro Tag an 34 Tagen im Ausfall 95

96 Oberbau Emslandstrecke Bauphase (15 Tage, durchgehend): TSP Salzbergen Meppen (21 Tage, durchgehend): TSP Lingen Meppen Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L35: 12 Züge Münster-Emden bzw. Norddeich Mole Keine Aufnahme SPNV Ausfall RE15: 40 Züge Salzbergen Meppen (ab Lingen Meppen) RE1: 16 Züge Oldenburg Leer (Montag 04:00 Samstag 14:00) RS3: 34 Züge Oldenburg Bad Zwischenahn (Montag 04:00 Samstag 14:00) Keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 10 Züge von/nach Holthausen 6 Züge von/nach Lingen 4 Züge von/nach Meppen 6 Züge von/nach Hanekenfähr (nur vom ) 2 Zugpaare Salzbergen bzw. Osnabrück Rbf Dörpen 5 Züge Emden Seelze/Fallersleben 4 Züge Osnabrück Rbf Emden 13 Züge Osnabrück Rbf Bremen Oldenburg Leer 15 Züge Seelze Bremen Oldenburg - Leer Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

97 Oberbau Emslandstrecke Weiterführende Erläuterung Bedienung der Anschlüsse in Hanekenfähr ( ) sowie in Holthausen nur möglich unter folgenden Bedingungen: Bedienung muss mit Diesellok erfolgen Bedienung erfolgt ab Salzbergen ( bis ) bzw. ab Lingen (ab ) als Sperrfahrt Bedienung nur möglich Mo-Fr in einem Zeitfenster von einer Stunde pro Tag Sperrung der Gleise 3 bis 6 im Bf Meppen sowie Gleis 3 im Bf. Lingen für Baustellenlogistik. Daher keine Bedienung dieser Bahnhöfe für den Güterverkehr während der Sperrzeit möglich. 97

98 Inbetriebnahme ESTW Osnabrück Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Inbetriebnahme ESTW Osnabrück Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200, 1600, 2950, 1621, 1620 Betriebsstellen: Belm - Hasbergen/Osnabr, Osnabrück Po Osnabrück Rbf, Stahlwerkskurve, Schinkelkurve, Kluskurve Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung, Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 21 Züge pro Tag an 3 Tagen in Umleitung durchschnittlich 25 Züge pro Tag an 2 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 120 Züge pro Tag an 2 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 57 Züge pro Tag an 3 Tagen in Umleitung durchschnittlich 3 Züge pro Tag an 2 Tagen im Ausfall 98

99 Inbetriebnahme ESTW Osnabrück Bauphase :00 Uhr bis :00 Uhr Sperrung Bf. Osnabrück Po inkl. folgender Strecken : TSP Hasbergen Osnabrück Po Belm inklusive Kluskurve, Schinkel-/Stahlwerkskurve Strsp Osnabrück Po Hörne (VZG 2950) Strsp Osnabrück Rbf Osnabrück Süd (VZG 1620) Baumaßnahme findet parallel zur Tsp Lengerich/Westf. Ostbevern statt (Bündel ) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall Umleitung L31/91: 16 Züge Münster Hamburg Hbf / Hamburg-Langenf. L77: 2 Züge Osnabrück Po Münster (neuer Start-/Zielbf: Osnabrück Pu) L30E: 5 Züge Münster Hamburg Langenf. HKX: 2 Züge Münster Hamburg Langenf. L1: 2 Züge Hamburg-Harburg Uelzen Lehrte Hannover Hbf Dortmund Essen L30: 16 Züge Dortmund Hamm Minden Nienburg Bremen Hbf L32: 1 Zug Wanne-Eickel Dortmund Hamm Löhne L31: 2 Züge Dortmund Hamm Minden Nienburg Bremen Hbf SPNV Ausfall RE9: 40 Züge Osnabrück Po - Bohmte RB76/78: 12 Züge Minden - Nienburg RB66: 40 Züge Osnabrück Po - Ostbevern RB75: 28 Züge Osnabrück Po - Wellendorf Keine Aufnahme Keine Aufnahme SGV siehe nächste Seite Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

100 Inbetriebnahme ESTW Osnabrück Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SGV Ausfall Umleitung 3 Züge Osnabrück Rbf - Georgsmarienhütte 12 Züge Rotenburg Nienburg Minden Löhne Hamm 11 Züge Maschen Lehrte - Seelze Löhne Hamm 9 Züge Maschen Lehrte Seelze - Löhne Osnabrück Pu 15 Züge Bremen Rbf Oldenburg Leer Rheine Münster 5 Züge Osnabrück Rbf Kirchlengern - Herford Hamm 5 Züge Osnabrück Rbf Oro Osnabrück Pu (neue Zugbildung in Osnabrück Rbf Oro) Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

101 ABS Oldenburg - Wilhelmshaven Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Unterbauarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1522 Betriebsstellen: Oldenburg Hbf. - Wilhelmshaven Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Befahren Gegengleis auf Befehl Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 42 Züge pro Tag an 95 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter 101

102 ABS Oldenburg - Wilhelmshaven Bauphase (211 Tage durchgehend): ESP Schwarzer Rabe Sande mit TSP an Sa und So jeweils von 05:00 Uhr bis 24:00 Uhr (TSP erst ab ) (159 Tage durchgehend): ESP Sande - Schwarzer Rabe mit TSP an Sa und So jeweils von 05:00 Uhr bis 24:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 3 Züge 1 Zug NVZ 0 Züge 2 Züge 2 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 4 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV entfällt Grundentlastung SPNV Ausfall RE18: 38 Züge zwischen Varel und Wilhelmshaven jeweils an Sa und So RE19: 4 Züge zwischen Varel und Wilhelmshaven jeweils an Sa und So Grundentlastung SGV keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

103 ABS Oldenburg - Wilhelmshaven Bauphase :00 Uhr :00 Uhr (2 Tage, durchgehend): TSP Oldenburg - Rastede Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV entfällt Grundentlastung SPNV Ausfall RE18: 12 Züge Oldenburg Wilhelmshaven RE19: 2 Züge Oldenburg - Wilhelmshaven Grundentlastung SGV keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

104 ABS Oldenburg - Wilhelmshaven Bauphase (36 Tage, unterbrochen): ESP Oldenburg Rastede in verschiedenen Abschnitten Mo Sa jeweils 08:00 Uhr - 17:00 Uhr (300 Tage durchgehend): ESP Oldenburg Rastede in verschiedenen Abschnitten Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) 104 SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 3 Züge 1 Zug NVZ 0 Züge 2 Züge 2 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 4 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV entfällt Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s 2017

105 Weichenerneuerung und Brücken Oldenburg - Leer Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Weichenarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1520, 1522 Betriebsstellen: Oldenburg Hbf. - Leer/Ostfriesl Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter durchschnittlich 18 Züge pro Tag an 6 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 52 Züge pro Tag an 6 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 20 Züge pro Tag an 7 Tagen in Umleitung durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 5 Tagen im Ausfall 105

106 Weichenerneuerung und Brücken Oldenburg - Leer Bauphase (8 Tage, durchgehend): Strsp Augustfehn Oldenburg Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L56: 18 Züge von/bis Oldenburg Keine Aufnahme SPNV Ausfall RE1: 18Züge Oldenburg Leer RS3: 34 Züge Oldenburg Bad Zwischenahn Keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 2 Züge Oldenburg Ocholt 11 Züge Bremen Osnabrück Rheine Meppen Leer 9 Züge Seelze Löhne Osnabrück Rheine Meppen - Leer Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

107 Oberbau und Lärmschutzwände Bremen - Bremerhaven Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Weichenerneuerung mit PSS Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 9132, 1740 Betriebsstellen: Bremen-Burg - Stubben Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb, Befahren Gegengleis auf Befehl, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 35 Züge pro Tag an 24 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 5 Züge pro Tag an 15 Tagen in Umleitung durchschnittlich 13 Züge pro Tag an 24 Tagen im Ausfall 107

108 Oberbau und Lärmschutzwände Bremen - Bremerhaven Bauphase :00 Uhr bis :00 Uhr (5 Tage, durchgehend): ESP Oldenbüttel - Bremen-Burg (nachts TSP) :00 Uhr bis :00 Uhr (3 Tage, durchgehend): ESP Oldenbüttel - Bremen-Burg (nachts TSP) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 0 Züge 3 Züge NVZ 0 Züge 0 Züge 3 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 3 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Ausfall RE 8/9: 28 Züge zwischen Bremen und Bremerhaven RS 2: 34 Züge zwischen Bremen-Burg und Oldenbüttel SGV 108 Ausfall Umleitung 15 Züge von/nach Bremerhaven 7 Züge Maschen - Stade Cuxhaven - Bremerhaven Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s 2017 Grundentlastung Grundentlastung

109 Oberbau und Lärmschutzwände Bremen - Bremerhaven Bauphase :00 Uhr bis :00 Uhr (4 Tage, durchgehend): ESP Oldenbüttel Bremen Burg in verschiedenen Abschnitten (nachts TSP) :00 Uhr bis :00 Uhr (3 Tage, durchgehend): ESP Oldenbüttel - Bremen-Burg in verschiedenen Abschnitten (nachts TSP) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 2 Züge 3 Züge NVZ 0 Züge 2 Züge 3 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 5 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Ausfall RE 8/9: 20 Züge zwischen Bremen und Bremerhaven RS 2: 8 Züge zwischen Bremen-Burg und Oldenbüttel SGV 109 Ausfall Umleitung 9 Züge von/nach Bremerhaven 2 Züge Maschen - Stade Cuxhaven Bremerhaven Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s 2017 Grundentlastung Grundentlastung

110 Oberbau und Lärmschutzwände Bremen - Bremerhaven Bauphase bis (9 Tage, unterbrochen): ESP Oldenbüttel - Stubben in verschiedenen Abschnitten (nachts TSP) jeweils Sa 04:00 Uhr bis Mo 05:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 2 Züge 4 Züge NVZ 0 Züge 2 Züge 4 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 6 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Ausfall RE 8/9: 20 Züge zwischen Bremen und Bremerhaven RS 2: 8 Züge zwischen Osterholz-Scharmbeck und Stubben SGV 110 Ausfall Umleitung 6 Züge von/nach Bremerhaven 3 Züge Maschen - Stade Cuxhaven - Bremerhaven Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s 2017 Grundentlastung Grundentlastung

111 "Eisenbahnüberführung Wehrau Osterrönfeld - Rendsburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Brückenarbeiten am Viadukt EÜ Wehrau Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1040 Betriebsstellen: Osterrönfeld - Rendsburg Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter durchschnittlich 6 Züge pro Tag an 3 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 34 Züge pro Tag an 97 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 6 Züge pro Tag an 3 Tagen in Umleitung durchschnittlich 15 Züge pro Tag an 98 Tagen im Ausfall 111

112 "Eisenbahnüberführung Wehrau Osterrönfeld - Rendsburg Bauphase (24 Tage, schichtweise, je So 01:10-07:05Uhr): TSP Rendsburg Osterrönfeld (23 Tage, schichtweise, je So 01:10-07:05Uhr): TSP Rendsburg - Osterrönfeld Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Ausregelung SPNV Ausfall RE 7: 4 Züge Rendsburg - Neumünster RB 75: 10 Züge Rendsburg Felde-Bransbek Ausregelung SGV Keine Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

113 "Eisenbahnüberführung Wehrau Osterrönfeld - Rendsburg Bauphase (113 Tage, durchgehend): ESP Bf Abzw Osterrönfeld Üst Rendsburger Hochbrücke Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 2 Züge 4 Züge 2 Züge NVZ 0 Züge 4 Züge 4 Züge Nachts 0 Züge 2 Züge 6 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Ausfall RB 75: 32 Züge Rendsburg Felde-Brandsbek Grundentlastung SGV Keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

114 "Eisenbahnüberführung Wehrau Osterrönfeld - Rendsburg Bauphase (5 Tage, durchgehend): TSP Rendsburg Bf Abzw Osterrönfeld Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L26: 2 Züge Hamburg Neumünster - Flensburg L30: 2 Züge Hamburg Neumünster Flensburg L76: 4 Züge Hamburg Neumünster Flensburg SPNV Ausfall RE 7: 30 Züge Rendsburg - Neumünster RE 74: 38 Züge Rendsburg Felde Brandsbek RB 75: 40 Züge Rendsburg Felde-Brandsbek Ausregelung Ausregelung SGV Ausfall Umleitung 56 Züge: Maschen Rbf Padborg 10 Züge: Maschen Rbf Büchen Hagenow Land Schwerin Bützow Rostock Seehafen Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

115 Oberbau Lehnshallig - Klanxbüll Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleiserneuerung mit BR und PSS zw. Lehnshallig - Klanxbüll Gleiserneuerung mit BR auf dem Hindenburgdamm Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1210 Betriebsstellen: Lehnshallig Morsum(Sylt) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb vorübergehend, Streckensperrung, Totalsperrung, Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter durchschnittlich 42 Züge pro Tag an 24 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 34 Züge pro Tag an 24 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 7 Tagen im Ausfall 115

116 Oberbau Lehnshallig - Klanxbüll Bauphase 1 (je Fr Mo) (24 Tage, unterbrochen, jeweils Fr 22:00 Mo 05:00 Uhr (6 x 55h)): Strsp Lehnshallig Klanxbüll (02 Tage, durchgehend, Sa 22:00 So 08:00 Uhr): TSP Morsum(Sylt) - Klanxbüll (24 Tage, durchgehend): ESP Morsum(Sylt) - Klanxbüll (24 Tage, unterbrochen, jeweils 01:30 04:00 Uhr): TSP Morsum(Sylt) - Klanxbüll (02 Tage, durchgehend, So 18:00 Mo 04:00 Uhr): TSP Morsum(Sylt) - Klanxbüll Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L26: 2 Züge Hamburg Hbf Westerland (Sylt) L27: 2 Züge Hamburg Hbf Westerland (Sylt L30: 2 Züge Hamburg Hbf Westerland (Sylt) SyltShuttle: 52 Züge Niebüll Westerland(Sylt) AutozugSylt: 20 Züge Niebüll Westerland(Sylt) keine Aufnahme SPNV Ausfall RE6: 56 Züge Niebüll Klanxbüll keine Aufnahme SGV keine Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

117 Oberbau Lehnshallig - Klanxbüll Bauphase 2 (je Mo Fr) (25 Tage, unterbrochen, jeweils Mo Fr von 05:00 Uhr 22:00 Uhr ): La 50 Lehnshallig Klanxbüll (24 Tage, durchgehend): ESP Morsum(Sylt) - Klanxbüll (24 Tage, unterbrochen, jeweils 01:30 04:00 Uhr): TSP Morsum(Sylt) Klanxbüll (03 Tage, durchgehend, Mo 05:00 Uhr Mi 08:00 Uhr): La 70 Lehnshallig Klanxbüll (ohne Auswirkungen) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 2 Zug 2 Züge 0 Züge NVZ 2 Zug 2 Züge 0 Züge Nachts 1 Züge 1 Züge 1 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L26: 2 Züge Hamburg Hbf Westerland (Sylt) L27: 2 Züge Hamburg Hbf Westerland (Sylt L30: 2 Züge Hamburg Hbf Westerland (Sylt) SyltShuttle: 24 Züge Niebüll Westerland(Sylt) AutozugSylt: 4 Züge Niebüll Westerland(Sylt) keine Aufnahme SPNV Ausfall RE6: 28 Züge Niebüll Klanxbüll keine Aufnahme SGV Ausfall 1 Zug Westerland(Sylt) - Niebüll keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

118 Brücken und Oberbau Husum - Niebüll Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleiserneuerung mit BR und PSS Brückenerneuerung Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1210 Betriebsstellen: Husum - Niebüll Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Befahren Gegengleis auf Befehl, Streckensperrung, Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter durchschnittlich 52 Züge pro Tag an 9 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 26 Züge pro Tag an 10 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 2 Tagen im Ausfall 118

119 Brücken und Oberbau Husum - Niebüll Bauphase (10 Tage, durchgehend): ESP Lindholm Bredstedt (09 Tage, schichtweise, jeweils 00:00 04:00 Uhr): TSP Stedesand Bredstedt (02 Tage, durchgehend): Nachlauf-La 70 zw. Stedesand Bredstedt (ohne Auswirkungen) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 2 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 2 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L26: 2 Züge Hamburg Hbf Westerland (Sylt) L27: 2 Züge Hamburg Hbf Westerland (Sylt L30: 2 Züge Hamburg Hbf Westerland (Sylt) SyltShuttlePlus: 46 Züge Niebüll Bredstedt/Husum keine Aufnahme SPNV Ausfall RE6: 26 Züge Niebüll Husum keine Aufnahme SGV Ausfall 2 Züge: Hemmingstedt Niebüll - Westerland(Sylt) keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

120 Brücken und Oberbau Husum - Niebüll Bauphase (4 Tage, durchgehend): Strsp Hattstedt Bredstedt Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L26: 2 Züge Hamburg Hbf Westerland (Sylt) L27: 2 Züge Hamburg Hbf Westerland (Sylt) L30: 2 Züge Hamburg Hbf Westerland (Sylt) SyltShuttlePlus: 46 Züge Niebüll Bredstedt/Husum SPNV Ausfall RE6: 26 Züge Niebüll Husum RE6: 42 Züge Husum Bredstedt keine Aufnahme keine Aufnahme SGV Ausfall 2 Züge: Hemmingstedt Niebüll - Westerland(Sylt) keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

121 "Eisenbahnüberführung Bahnhofsstraße + Weichenerneuerung Neumünster Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Weichenarbeiten in Neumünster Brückenarbeiten EÜ Bahnhofstraße in Neumünster Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1040, 1042, 1043, 1220 Betriebsstellen: Neumünster - Brokstedt Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen, Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 8 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 42 Züge pro Tag an 18 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter durchschnittlich 12 Züge pro Tag an 4 Tagen im Ausfall 121

122 "Eisenbahnüberführung Bahnhofsstraße + Weichenerneuerung Neumünster Bauphase (6 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 6 + Gl 5) (6 Tage, durchgehend): ESP Nortorf Neumünster (4 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 6) (4 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 4) (4 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 5) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) gilt nur für Pkt 2 SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 2 Züge 1 Züge NVZ 0 Zug 2 Züge 2 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 4 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall 2 Züge: Hmb Eidelstedt Neumünster (Werk) keine Aufnahme SPNV Ausfall RB 63: 20 Züge Neumünster Hohenwestedt RB 82: 22 Züge Neumünster Neumünster Süd SGV Ausfall 2 Züge Neumünster Gbf Flensburg Weiche 6 Züge Neumünster Gbf Maschen Rbf 12 Züge Maschen Rbf - Padborg keine Aufnahme keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

123 "Eisenbahnüberführung Bahnhofsstraße + Weichenerneuerung Neumünster (6 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 6 + Gl 5) (6 Tage, durchgehend): ESP Nortorf Neumünster (4 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 6) (4 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 4) (4 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 5) Skizze Weiterführende Erläuterung in Neumünster Süd soll Übergang der Reisenden von/auf RB 82 nach/aus Neumünster durch Züge der Linie A1 erfolgen neu geplantes Flügelkonzept RE7/RE70 kann nicht durchgeführt werden 123

124 "Eisenbahnüberführung Bahnhofsstraße + Weichenerneuerung Neumünster Bauphase (6 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 3 +4) (4 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 4) (4 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 6) (4 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 5) (2 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 5+3+4) (2 Tage, schichtweise, je 00:30-04:30 Uhr): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 3+4) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall 2 Züge: Hmb Eidelstedt Neumünster (Werk) keine Aufnahme SPNV Ausfall RB 63: 20 Züge Neumünster Hohenwestedt RB 77: 20 Züge Neumünster Kiel Hbf RB 82: 22 Züge Neumünster Neumünster Süd SGV Ausfall 2 Züge Neumünster Gbf Bad Segeberg 6 Züge Neumünster Gbf Maschen Rbf keine Aufnahme keine Aufnahme Baumaßnahme läuft parallel zur Totalsperrung im Bündel Osterrönfeld Rendburg für EÜ Wehrau Baumaßnahme läuft parallel zur Totalsperrung im Bündel Brücken Strecke 1040 Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

125 "Eisenbahnüberführung Bahnhofsstraße + Weichenerneuerung Neumünster (6 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 3 +4) (4 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 4) (4 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 6) (4 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 5) (2 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 5+3+4) (2 Tage, schichtweise, je 00:30-04:30 Uhr): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 3+4) Skizze Weiterführende Erläuterung in Neumünster Süd soll Übergang der Reisenden von/auf RB 82 nach/aus Neumünster durch Züge der Linie A1 erfolgen neu geplantes Flügelkonzept RE7/RE70 kann nicht durchgeführt werden Baumaßnahme läuft parallel zur Totalsperrung im Bündel Osterrönfeld Rendburg für EÜ Wehrau Baumaßnahme läuft parallel zur Totalsperrung im Bündel Brücken Strecke

126 "Eisenbahnüberführung Bahnhofsstraße + Weichenerneuerung Neumünster Bauphase (6 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 3 +2) (6 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 2) (6 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 3) (1 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 4) (1 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 4) (2 Tage, durchgehend): La 90 Neumünster Neumüster Gbf Bft (keine Auswirkungen) (3 Tage, durchgehend): La 140 Neumünster Neumünster Gbf Bft (keine Auswirkungen) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall 2 Züge: Hmb Eidelstedt Neumünster (Werk) keine Aufnahme SPNV Ausfall RB 82: 22 Züge Neumünster Neumünster Süd Linie A1: 22 Züge Neumünster Neumünster Süd keine Aufnahme SGV Keine keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

127 "Eisenbahnüberführung Bahnhofsstraße + Weichenerneuerung Neumünster (6 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 3 +2) (6 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 2) (6 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 3) (1 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 4) (1 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst in Neumünster (Gl 4) (2 Tage, durchgehend): La 90 Neumünster Neumüster Gbf Bft (keine Auswirkungen) (3 Tage, durchgehend): La 140 Neumünster Neumünster Gbf Bft (keine Auswirkungen) Skizze Weiterführende Erläuterung neu geplantes Flügelkonzept RE7/RE70 kann nicht durchgeführt werden 127

128 Gleiserneuerung Elmshorn Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleiserneuerung mit BR und PSS Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1220 Betriebsstellen: Elmshorn - Dauenhof Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen, Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter durchschnittlich 6 Züge pro Tag an 19 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 120 Züge pro Tag an 19 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter durchschnittlich 14 Züge pro Tag an 19 Tagen im Ausfall 128

129 Gleiserneuerung Elmshorn Bauphase (7 Tage, durchgehend) Abweichung Fpl f Zmst X GRi Elmshorn - Elmshorn Nord mit nächtlichen Totalsperrungen Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 2 Züge 2 Züge 5 Züge NVZ 2 Züge 2 Züge 5 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

130 Gleiserneuerung Elmshorn Bauphase (7 Tage, durchgehend) Abweichung Fpl f Zmst X GRi Elmshorn - Elmshorn Nord mit nächtlichen Totalsperrungen Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L25: 1 Zug zwischen Kiel und Hamburg Hbf L26: 1 Zug zwischen Flensburg und Hamburg Hbf L28: 2 Züge zwischen Kiel und Hamburg Hbf L30: 1 Zug zwischen Flensburg und Kiel Auto-Zug Sylt-Shuttle: 2 Züge zwischen Itzehoe und Hmb-Altona PbZ-D: 2 Züge zwischen Neumünster und Hmb-Eidelstedt keine Aufnahme SPNV Ausfall RE6: 4 Züge zwischen Elmshorn und Hmb-Altona RE7: 30 Züge zwischen Neumünster und Hamburg Hbf RE70: 18 Züge zwischen Wrist und Hamburg RB71: 42 Züge zwischen Wrist und Hmb-Altona 26 Züge zwischen Elmshorn und Hmb-Altona RB61: 6 Züge zwischen Elmshorn und Pinneberg keine Aufnahme SGV Ausfall 14 Züge Maschen - Padborg 2 Züge Brunsbüttel - Oppendorf keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

131 Gleiserneuerung Elmshorn Skizze Weiterführende Erläuterung Sperrung Grz W Sig N111 (Gleise ) zusätzlich täglich jeweils 23:45-05:15 Uhr Sperrung Sig F174 - Sig AA171 (Gleise ) =Totalsperrung Südkopf; Züge von/nach Glückstadt enden/beginnen Gleis 103 Einrichtung und Auflösung der Baugleise erfordert jeweils zusätzliche 30-minütige Totalsperrungen IAV - kein Übergang zur AKN-Strecke 9120 und Sperrung Elmshorn km 0,000 - km 1,100(- Ulzburg Süd) = Ausfall A3 RB61 keine Kupplungsvorgänge und keine Überholungen durch SPFV am Bahnsteig (> Verlegung nach Gleis 105) und verkehrt durchgehend mehrteilig RB71 Ausfall auf Gesamtlaufweg 131

132 Gleiserneuerung Elmshorn Bauphase (7 Tage, durchgehend) Abweichung Fpl f Zmst X GRi Elmshorn - Elmshorn Nord (5 Tage, durchgehend) Abweichung Fpl f Zmst X GRi Elmshorn - Elmshorn Nord jeweils mit nächtlichen Totalsperrungen Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 2 Züge 2 Züge 5 Züge NVZ 2 Züge 2 Züge 5 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

133 Gleiserneuerung Elmshorn Bauphase (7 Tage, durchgehend) Abweichung Fpl f Zmst X GRi Elmshorn - Elmshorn Nord (5 Tage, durchgehend) Abweichung Fpl f Zmst X GRi Elmshorn - Elmshorn Nord jeweils mit nächtlichen Totalsperrungen Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L25: 1 Zug zwischen Kiel und Hamburg Hbf L26: 1 Zug zwischen Flensburg und Hamburg Hbf L28: 2 Züge zwischen Kiel und Hamburg Hbf L30: 1 Zug zwischen Flensburg und Kiel PbZ-D: 2 Züge zwischen Neumünster und Hmb-Eidelstedt SPNV Ausfall RE7: 30 Züge zwischen Neumünster und Hamburg Hbf RE70: 6 Züge zwischen Wrist und Hamburg Hbf 6 Züge zwischen Wrist und Elmshorn RB71: 40 Züge zwischen Wrist und Elmshorn 2 Züge zwischen Wrist und Hmb-Altona 26 Züge zwischen Elmshorn und Hmb-Altona RB61: 4 Züge zwischen Itzehoe und Pinneberg keine Aufnahme keine Aufnahme SGV Ausfall 10 Züge Maschen - Padborg 1 Zug Brunsbüttel - Oppendorf keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

134 Gleiserneuerung Elmshorn Skizze 134

135 Gleiserneuerung Elmshorn Weiterführende Erläuterung Sperrung Grz W113 - Grz W185 (Gleis 111) zusätzlich täglich jeweils 23:00-04:00 Uhr Sperrung Sig N112 - Sig P102 (Gleise ) und täglich je 00:30-01:00 Uhr und 04:00-04:30 Uhr Sperrung Grz W Sig FF174 = GWB Elmshorn Nord - Dauenhof (nur über Gleis ) je 01:00-04:00 Uhr Sperrung Sig F174 - Sig P102 (Gleise ) und Grz W113 - Sig FF174 = TSP Nordkopf und Schaltgruppe 2 aus = Züge von/nach Hamburg nur bis/aus Gleis 101 und Züge von/nach Glückstadt über Gleis 103 nur Dieseltraktion Sperrung Grz W113 - Grz W185 (Gleis 111) und Grz W156 - Grz W140 (Gleis 112) zusätzlich jeweils 00:30-04:00 Uhr Sperrung Sig F174 - Sig P102 (Gleise ) Schaltgruppe 2 aus = Züge von/nach Hamburg nur bis/aus Gleis 101 und Züge von/nach Glückstadt über Gleis 103 nur Dieseltraktion Einrichtung und Auflösung der Baugleise erfordert jeweils zusätzliche 30-minütige Totalsperrungen IAV - kein Übergang zur AKN-Strecke 9120 und Sperrung Elmshorn km 0,000 - km 1,100(- Ulzburg Süd) = Ausfall Linie A3 RB71: entfallende Wrist-Züge ein/ausscheren über Gleis 105 nach/von Hmb-Altona + Verstärkerzüge Elmshorn - Hmb-Altona Ausfall an Mo-Fr 135

136 Lärmschutzwände Nortorf - Neumünster Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1040 Betriebsstellen: Nortorf - Neumünster Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter Güterverkehr kein Umleiter durchschnittlich 3 Züge pro Tag an 48 Tagen im Ausfall 136

137 Lärmschutzwände Nortorf - Neumünster Bauphase ( 7 Tage, schichtweise, jeweils 22:00 06:00 Uhr): ESP Nortorf Neumünster Gbf Bft (30 Tage, schichtweise, Mo Sa jeweils 22:00-06:00 Uhr): ESP Nortorf Neumünster Gbf Bft (15 Tage, schichtweise, jeweils 22:00 06:00 Uhr): ESP Nortorf Neumünster Gbf Bft (39Tage, schichtweise, jeweils 22:00 06:00 Uhr): ESP Neumünster Gbf Bft - Nortorf Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV NVZ 0 Zug 2 Züge 2 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 4 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV entfällt - - SPNV entfällt - - SGV Ausfall 4 Züge: Maschen Rbf Neumünster Padborg Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

138 Lärmschutzwände Owschlag - Schleswig - Jübek Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1040 Betriebsstellen: Owschlag - Jübek Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 22 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 22 Tagen im Ausfall 138

139 Lärmschutzwände Owschlag - Schleswig - Jübek Bauphase (2 Tage, durchgehend): ESP Owschlag Jübek (22 Tage, schichtweise, jew. So 22:00 Mo 04:20 Uhr): ESP Jübek Owschlag (66 Tage, schichtweise, jew. Mo Fr von 22:00 05:00 Uhr): Abweichung Fpl für Zmst in Schleswig (keine Auswirkungen) (20 Tage, schichtweise, jew. Sa 22:00 So 06:30 Uhr ) ESP Jübek Owschlag (2 Tage, durchgehend): ESP Owschlag Jübek Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV NVZ 0 Züge 2 Züge 1 Zug Nachts 0 Züge 1 Zug 2 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV entfällt - - SPNV Ausfall RB74: 3 Züge Owschlag - Husum Grundentlastung SGV Ausfall 2 Züge: Maschen Rbf Neumünster Padborg Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

140 Lärmschutzwände Flensburg Weiche Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1000, 1040 Betriebsstellen: Flensburg Weiche - Flensburg Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 3 Tage im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter Güterverkehr kein Umleiter durchschnittlich 3 Züge pro Tag an 15 Tage im Ausfall 140

141 Lärmschutzwände Flensburg Weiche Bauphase (22 Tage, schichtweise, je 22:00 06:00 Uhr): ESP Jübek Flensburg Weiche (22 Tage, durchgehend): ESP Abzw Friedensweg Flensburg Weiche (keine Auswirkungen) (27 Tage, schichtweise, je 22:45 06:35 Uhr): ESP Flensburg Weiche Flensburg (keine Auswirkungen) (49 Tage, schichtweise, je 22:00 08:00 Uhr): Abweichung Fpl für Zmst in Flensburg Weiche (keine Auswirkungen) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV NVZ 0 Züge 2 Züge 1 Zug Nachts 0 Züge 1 Zug 2 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L26: 2 Züge Hamburg - Flensburg Grundentlastung SPNV Keine Grundentlastung SGV Ausfall 3 Züge: Maschen Rbf Neumünster Padborg Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

142 Lärmschutzwände Dauenhof Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1220 Betriebsstellen: Elmshorn - Wrist Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 8 Züge pro Tag an 36 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 36 Tagen im Ausfall 142

143 Lärmschutzwände Dauenhof Bauphase (36 Tage, schichtweise, jeweils Mo Fr von 22:00-05:00 Uhr): ESP Dauenhof Elmshorn Nord Bft (12 Tage, schichtweise, jeweils Sa von 22:00-06:30 Uhr): ESP Elmshorn Wrist (10 Tage, schichtweise, jeweils So von 23:30-05:00 Uhr): ESP Elmshorn - Wrist (2 Tage, durchgehend, von 22:30-06:30 Uhr): ESP Wrist Elmshorn Nord Bft Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV NVZ 0 Zug 2 Züge 2 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 4 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung Nerzfahrplan SPNV Ausfall RE 70: 4 Züge Elmshorn Wrist RB 71: 4 Züge Elmshorn - Wrist 143 Grundentlastung SGV Ausfall 4 Züge: Maschen Rbf Padborg Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s 2017

144 Lärmschutzwände Brokstedt Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1220 Betriebsstellen: Wrist - Neumünster Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 24 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 20 Tagen im Ausfall 144

145 Lärmschutzwände Brokstedt Bauphase (2 Tage, durchgehend, 23:40 05:10 Uhr): ESP Wrist Neumünster (keine Auswirkungen) (24 Tage, schichtweise, je Mo Fr, 22:00 05:00 Uhr): ESP Brokstedt Wrist (6 Tage, schichtweise, je Sa, 21:45 06:15 Uhr): ESP Brokstedt Wrist (keine Auswirkungen) (6 Tage, schichtweise, je So, 23:40 05:10 Uhr): ESP Brokstedt Wrist (keine Auswirkungen) (2 Tage, durchgehend, 22:40 07:10 Uhr): ESP Wrist Neumünster (keine Auswirkungen) (28 Tage, durchgehend): Schutz-La 120 in Brokstedt (keine Auswirkungen) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) gilt nur für Pkt 2 Mo Fr SPFV SPNV SGV NVZ 0 Züge 3 Züge 2 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 5 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) gilt nur für Pkt 2 Mo-Fr Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV Ausfall RE 70: 4 Züge Wrist - Neumünster Grundentlastung SGV Ausfall 2 Züge: Maschen Rbf - Padborg Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

146 Lärmschutzwände Wrist Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1220 Betriebsstellen: Wrist - Wrist Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 15 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter 146

147 Lärmschutzwände Wrist Bauphase (15 Tage, schichtweise, je 22:00 05:00 Uhr): Abweichung Fpl für Zmst in Wrist (Gleis 3) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV entfällt - Grundentlastung SPNV Ausfall RB71: 4 Züge Elmshorn - Wrist Grundentlastung SGV entfällt - Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

148 Brücken Veltheim Hess. Oldendorf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisarbeiten EÜ-Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1820 Betriebsstellen: Veltheim - Hess Oldendorf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung, Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter durchschnittlich 29 Züge pro Tag an 17 Tagen im Ausfall Güterverkehr keine Umleiter 148

149 Brücken Veltheim Hess. Oldendorf Bauphase (3 Tage, durchgehend): Strsp Veltheim Rinteln (10 Tage, durchgehend): Strsp Rinteln Vlotho (4 Tage, durchgehend): Strsp Rinteln Veltheim Nachlauf La 70 km/h (Fzv: 2,4 Min) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine keine Aufnahme SPNV Ausfall RB 77: 32 Züge zwischen Vlotho und Rinteln (vom bis Hess. Oldendorf) Vom geänderter Fahrplan zwischen Hameln und Löhne mit Haltausfall Hess. Oldendorf keine Aufnahme SGV keine keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

150 Lärmschutzwände Hamburg-Wilhelmsburg - Veddel Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an Lärmschutzanlagen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200, 1280 Betriebsstellen: Hamburg -Wilhelmsburg Abzw. - Veddel Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Eingleisige Sperrung mit Umleitung unter erleichterten Bedingungen Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 5 Züge pro Tag an 10 Tagen in Umleitung Nahverkehr durchschnittlich 13 Züge pro Tag an 16 Tagen in Umleitung Güterverkehr durchschnittlich 81 Züge pro Tag an 18 Tagen in Umleitung durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 2 Tagen im Ausfall 150

151 Lärmschutzwände Hamburg-Wilhelmsburg - Veddel Bauphase (12 Tage, schichtweise): TSP Hamburg-Veddel - Hamburg-Harburg jeweils Fr, 22:00 Uhr Mo, 05:00 Uhr durchgehend Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung L10: 1 Zug im Streckenwechsel über Hmb-Harburg - Hmb-Veddel (Strecke 2200) L19: 2 Züge im Streckenwechsel über Hmb-Harburg - Hmb-Veddel (Strecke 2200) L12: 3 Züge im Streckenwechsel über Hmb-Harburg - Hmb-Veddel (Strecke 2200) L22: 1 Zug im Streckenwechsel über Hmb-Harburg - Hmb-Veddel (Strecke 2200) HKX: 1 Zug im Streckenwechsel über Hmb-Harburg - Hmb-Veddel (Strecke 2200) Keine Aufnahme SPNV Umleitung RE5: 8 Züge im Streckenwechsel über Hmb-Harburg - Hmb-Veddel (Strecke 2200) RE7: 1 Zug im Streckenwechsel Hmb-Veddel - Hmb-Harburg (Strecke 2200) Keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 2 Züge Hamburg-Wilhelmsburg Billwerder Ubf 23 Züge über Häfen Hmb/Maschen Uelzen Lehrte Helmstedt - Magdeburg/Berlin 8 Züge über Häfen Hamburg/Maschen Uelzen Salzwedel Stendal/Berlin 1 Zug über Hamburg-Billw Ubf Büchen Ludwigslust Stendal 2 Züge über (Berlin-) Priort Stendal Oebisfelde Lehrte Uelzen Maschen 154 Züge im Streckenwechsel über Hmb-Harburg - Hmb-Veddel (Str und/bzw. 1255) Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

152 Lärmschutzwände Hamburg-Wilhelmsburg - Veddel Bauphase (18 Tage durchgehend) ESP Hamburg-Harburg - Hamburg-Veddel (10 Tage schichtweise) TSP Hamburg-Veddel - Hamburg-Harburg jeweils Mo/Di Do/Fr, 22:00 Uhr 05:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 8 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung L10: 1 Zug im Streckenwechsel über Hmb-Harburg - Hmb-Veddel (Strecke 2200) L12: 1 Zug im Streckenwechsel über Hmb-Harburg - Hmb-Veddel (Strecke 2200) L19: 1 Zug im Streckenwechsel über Hmb-Harburg - Hmb-Veddel (Strecke 2200) L22: 1 Zug im Streckenwechsel über Hmb-Harburg - Hmb-Veddel (Strecke 2200) HKX: 1 Zug im Streckenwechsel über Hmb-Harburg - Hmb-Veddel (Strecke 2200) SPNV Umleitung RE5: 13 Züge im Streckenwechsel über Hmb-Harburg - Hmb-Veddel (Strecke 2200) RE4: 2 Züge im Streckenwechsel über Hmb-Wilhelbg Abzw - Hmb-Veddel (Strecke 2200) RE3: 4 Züge im Streckenwechsel über Hmb-Wilhelbg Abzw - Hmb-Veddel (Strecke 2200) SGV Umleitung 23 Züge über Häfen Hmb/Maschen Uelzen - Lehrte Helmstedt - Magdeburg 7 Züge über Häfen Hamburg/Maschen Uelzen Salzwedel - Stendal 1 Zug Berlin Stendal Oebisfelde Lehrte Seelze - Bremen 112 Züge im Streckenwechsel über Hmb-Harburg - Hmb-Veddel (Str und/bzw.1255) Keine Aufnahme Keine Aufnahme Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

153 Lärmschutzwände Hamburg-Wilhelmsburg - Veddel Skizze Fr, , 22:00 Uhr Mo, , 05:00 Uhr, durchgehender Sperrzustand während der gesamten Baumaßnahme (ESP) , je Fr 22:00 Mo 05:00 Uhr, Totalsperrung , je Mo/Di Do/Fr, je 22:00 05:00 Uhr, Totalsperrung 153

154 Bahnsteigarbeiten Porta Westfalica Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Bahnsteigarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1700 Betriebsstellen: Löhne(Westf) Pbf - Minden (Westf) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 42 Tagen in Umleitung unter erl. Bedingungen (über Strecke 2990) Nahverkehr durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 27 Tagen in Umleitung unter erl. Bedingungen (über Strecke 2990) Güterverkehr durchschnittlich 12 Züge pro Tag an 42 Tagen in Umleitung unter erl. Bedingungen (über Strecke 2990) 154

155 Bahnsteigarbeiten Porta Westfalica Bauphase (42 Tage, schichtweise): ESP und TSP Löhne(Westf) Minden (Westf) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 1 Zug 2 Züge 2 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung 4 Züge (L10, L77, L32, L55) pro Tag im Streckenwechsel zwischen Löhne und Minden über Strecke 2990 (Umleitung unter erleichterten Bedingungen) SPNV Umleitung 1 Zug RE70 pro Tag im Streckenwechsel zwischen Löhne und Bad Oeynhausen Abzw. über Strecke 2990 (Umleitung unter erleichterten Bedingungen) SGV Umleitung 12 Züge pro Tag im Streckenwechsel zwischen Löhne und Minden über Strecke 2990 (Umleitung unter erleichterten Bedingungen) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s keine Aufnahme keine Aufnahme keine Aufnahme

156 Oberbau Ottersberg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Oberbauarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200 Betriebsstellen: Sottrum - Sagehorn Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 1 Tag im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 18 Züge pro Tag an 4 Tagen in Umleitung 156

157 Oberbau Ottersberg Bauphase (5 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst (Bf Ottersberg nicht Gl 1) (5 Tage, schichtweise): Abweichung Fpl für Zmst (Bf Ottersberg nicht Gl 1+2) jeweils von 23:00 05:00 Uhr (4 Tage, schichtweise): ESP Sottrum Sagehorn jeweils von 00:00 05:00 Uhr (2 Tage, schichtweise): TSP Sottrum Sagehorn jeweils von 01:00 04:00 Uhr (4 Tage, durchgehend): Nachlauf-La Gl 1 Bf Ottersberg (keine Auswirkungen) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 3 Züge 4 Züge 2 Züge NVZ 3 Züge 4 Züge 2 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 6 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Keine Aufnahme SPNV Ausfall RB 41: 2 Züge zwischen Sagehorn und Sottrum Keine Aufnahme SGV Umleitung 13 Züge Maschen Rbf Lehrte Seelze Rbf Löhne Hamm 5 Züge Maschen Rbf Rotenburg/W Verden/A Nienburg/W Löhne Hamm Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s Keine Aufnahme

158 Weichenerneuerung Wunstorf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Weichenarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1740, 1750, 1751 Betriebsstellen: Wunstorf - Poggenhagen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb, Abweichung Fahrplan für Zugmeldestellen Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 7 Tagen in Umleitung durchschnittlich 11 Züge pro Tag an 9 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 30 Züge pro Tag an 15 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 47 Züge pro Tag an 15 Tagen in Umleitung durchschnittlich 8 Züge pro Tag an 6 Tagen im Ausfall 158

159 Weichenerneuerung Wunstorf Bauphase :05 Uhr bis :00 Uhr (5 Tage, durchgehend): ESP Wunstorf Poggenhagen Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 2 Züge 3 Züge NVZ 1 Zug 2 Züge 3 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 6 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L25: 10 Züge zwischen Hannover und Bremen Keine Aufnahme SPNV Ausfall S 2: 31 Züge zwischen Seelze und Neustadt a Rbge RE 1: 2 Züge zwischen Nienburg und Hannover (Verstärkerzüge) Keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 2 Züge von/nach Wunstorf/Poggenhagen 16 Züge Maschen Uelzen Lehrte Nord Han. Wülfel/Seelze 17 Züge Bremen Diepholz Osnabrück Löhne Minden Wunstorf 6 Züge Leer Rheine Osnabrück Löhne Minden - Wunstorf 5 Züge Bremen Maschen Büchen Wittenberge Stendal - Magdeburg Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

160 Weichenerneuerung Wunstorf Bauphase :00 Uhr bis :00 Uhr (6 Tage, durchgehend): ESP Poggenhagen Wunstorf, TSP täglich jeweils 20:05 Uhr bis 05:55 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 2 Züge 3 Züge NVZ 1 Zug 2 Züge 3 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

161 Weichenerneuerung Wunstorf Bauphase :00 Uhr bis :00 Uhr (6 Tage, durchgehend): ESP Poggenhagen Wunstorf, TSP täglich jeweils 20:05 Uhr bis 05:55 Uhr Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall Umleitung L25: 10 Züge zwischen Hannover und Bremen L56: 3 Züge Nienburg Minden - Wunstorf Keine Aufnahme SPNV Ausfall S 2: 30 Züge zwischen Seelze und Neustadt a Rbge RE 1: 2 Züge zwischen Nienburg und Hannover (Verstärkerzüge) RE 1/8: 11 Züge zwischen Neustadt und Hannover Keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 2 Züge von/nach Wunstorf/Poggenhagen 7 Züge Bremen/Bremerhaven Seelze/Süddeuschland 18 Züge Maschen Uelzen Lehrte Nord Han. Wülfel/Seelze 22 Züge Bremen Diepholz Osnabrück Löhne Minden Wunstorf 6 Züge Leer Rheine/Bremen Diepholz Osnabrück Löhne Minden Wunstorf 7 Züge Bremen Maschen Büchen Wittenberge Stendal - Magdeburg 6 Züge Bremen Osnabrück Ruhrgebiet Rechte Rheinstrecke Darmstadt 5 Züge Bremen Osnabrück Hamm Altenbeken Kassel/Bebra Keine Aufnahme 161

162 Weichenerneuerung Wunstorf Bauphase :05 Uhr bis :00 Uhr (4 Tage, durchgehend): Abweichung Fpl für Zmst X in Wunstorf (Bahnsteiggleise 3+4 gesperrt) und (3 Tage, schichtweise): TSP Wunstorf Poggenhagen (jeweils 00:00 Uhr bis 04:30 Uhr) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 2 Züge 2 Züge 5 Züge NVZ 2 Züge 2 Züge 5 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 9 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Keine Aufnahme SPNV Ausfall S 2: 31 Züge zwischen Seelze und Neustadt a Rbge RE 1/8: 4 Züge zwischen Nienburg und Hannover Keine Aufnahme SGV Ausfall Umleitung 2 Züge von/nach Wunstorf/Poggenhagen 15 Züge Maschen Uelzen Lehrte Nord Han. Wülfel/Seelze 17 Züge Bremen Diepholz Osnabrück Löhne Minden Wunstorf 6 Züge Leer Rheine Osnabrück Löhne Minden - Wunstorf 6 Züge Bremen Maschen Büchen Wittenberge Stendal - Magdeburg Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

163 GE Bad Sooden Allendorf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleiserneuerung mit BR und PSS Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3600 Betriebsstellen: Eichenberg - Bebenroth Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Befahren Ggl auf Befehl, Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 11 Züge pro Tag an 46 Tagen in Umleitung Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 69 Züge pro Tag an 45 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 234 Züge pro Tag an 46 Tagen in Umleitung 163 Arbeitsstand:

164 GE Bad Sooden Allendorf Bauphase : :10 Uhr je nachts Totalsperrung Bad Sooden-Allendorf Gleichzeitig Bündel RB Mitte Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung Uml Eichenberg Hann Münden Kassel-Wilhelmshöhe Beiseförth Bebra Ausregelung SPNV Ausfall Ausregelung SGV Umleitung Nachts überwiegend Fulda N Kassel Rbf Jühnde Göttingen, auch Eichenberg Kassel Rbf Gießen Großkrotzenburg / Gemünden (Main) und über Magdeburg-Neustadt, Saalfeld (Saale), Linz (Rhein) / Remagen, Gießen Haiger Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s Ausregelung / Grundentlastung Arbeitsstand:

165 GE Bad Sooden Allendorf Bauphase : :10 Uhr eingleisig Eschwege West Bebenroth Gleichzeitig Bündel RB Mitte Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 2 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 2 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung Uml Eichenberg Hann Münden Kassel-Wilhelmshöhe Beiseförth Bebra Ausregelung SPNV Ausfall Eichenberg Eschwege nur ein Zug je Stunde und Richtung, sonst Ausfall Ausregelung SGV Umleitung Nachts überwiegend Fulda N Kassel Rbf Jühnde Göttingen, auch Eichenberg Kassel Rbf Gießen Großkrotzenburg / Gemünden (Main) und über Magdeburg-Neustadt, Saalfeld (Saale), Linz (Rhein) / Remagen, Gießen Haiger Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s Ausregelung / Grundentlastung Arbeitsstand:

166 Brückenarbeiten Neumünster - Osterrönfeld Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1040 Betriebsstellen: Neumünster Gbf Bft - Osterrönfeld Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter durchschnittlich 6 Züge pro Tag an 3 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 30 Züge pro Tag an 3 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 10 Züge pro Tag an 3 Tagen in Umleitung durchschnittlich 56 Züge pro Tag an 3 Tagen im Ausfall 166 Arbeitsstand:

167 Brückenarbeiten Neumünster - Osterrönfeld Bauphase (5 Tage, durchgehend): TSP Neumünster Gbf Bft Nortorf (5 Tage, durchgehend): TSP Nortorf Osterrönfeld Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ausfall L26: 2 Züge Hamburg Neumünster - Flensburg L30: 2 Züge Hamburg Neumünster Flensburg L76: 4 Züge Hamburg Neumünster Flensburg Ausregelung SPNV Ausfall RE 7: 30 Züge Rendsburg - Neumünster Ausregelung SGV Ausfall Umleitung 56 Züge: Maschen Rbf Padborg 10 Züge: Maschen Rbf Büchen Hagenow Land Schwerin Bützow Rostock Seehafen Ausregelung Baumaßnahme läuft parallel zur Totalsperrung im Bündel Osterrönfeld Rendburg für EÜ Wehrau Abzw Osterrönfeld ist nicht befahrbar (d.h. auch kein beginnen/enden von Züge am Hp Schülldorf möglich) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s Arbeitsstand:

168 Bundesautobahn 7, Hannover-Bismarckstraße - Göttingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1733, 1732 Betriebsstellen: Han Bismarckstr - Göttingen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 6 Tagen in Umleitung Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr durchschnittlich 60 Züge pro Tag an 30 Tagen in Umleitung 168

169 Bundesautobahn 7, Hannover-Bismarckstraße - Göttingen Bauphase Mo Sa und Mo Sa (30 Tage, schichtweise): ESP Han Bismarckstraße Göttingen (VzG 1732) in wechselnden Abschnitten Mo/Di Fr/Sa jeweils von 23:00 05:00 Uhr mit nächtlichen Totalsperrungen von 01:00 04:20 Uhr Anmerkung: TSP Nörten-Hardenberg Ahlshausen (VzG 1733) vom So Mo jeweils So + Mo von 01:00 04:00 Uhr. Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 1 Zug 0 Züge 5 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung 2 Züge (Nacht Fr/Sa) über Hannover Hbf Hameln Kassel Wilhelmshöhe Bebra Pbf keine Aufnahme SPNV keine keine Aufnahme SGV Umleitung 48 Züge: Han Wülfel Orxhausen Göttingen 12 Züge: Lehrte Wgr/Seelze Rbf Hameln Himmighausen Kassel Rbf/Bebra Pbf keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

170 Fahrplanfenster Hannover-Wülfel - Göttingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1733 Betriebsstellen: Hannover-Wülfel - Göttingen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr keine Umleiter 170

171 Fahrplanfenster Hannover-Wülfel - Göttingen Bauphase (53 Tage, schichtweise): ESP Han Wülfel Göttingen in wechselnden Abschnitten und Richtungen Sa/So jeweils 23:45 06:15 Uhr, So/Mo jeweils 23:45 05:20 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 1 Zug 0 Züge 5 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

172 Fahrplanfenster Göttingen - Jühnde Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1733 Betriebsstellen: Göttingen - Jühnde Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr keine Umleiter 172

173 Fahrplanfenster Göttingen - Jühnde Bauphase (105 Tage, schichtweise): ESP Göttingen Jühnde in wechselnden Abschnitten und Richtungen Sa/So + So/Mo jeweils von 23:10 06:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 1 Zug 0 Züge 5 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

174 Fahrplanfenster Hannover Bismarckstraße - Göttingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1732 Betriebsstellen: Hannover Bismarckstr - Göttingen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr durchschnittlich 13 Züge pro Tag an 52 Tagen in Umleitung 174

175 Fahrplanfenster Hannover Bismarckstraße - Göttingen Bauphase So Mo (52 Tage, schichtweise): ESP Han Bismarckstraße Göttingen in wechselnden Abschnitten und Richtungen So jeweils 00:00 06:00 Uhr und Mo jeweils 00:00 05:00 Uhr Anmerkung: Parallel zur Sanierung der Schnellfahrstrecke (siehe Bündel ) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 1 Zug 0 Züge 5 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Umleitung 13 Züge: Lehrte Wgr/Seelze Rbf Hameln Himmighausen Kassel Rbf/Bebra Pbf Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

176 Fahrplanfenster Göttingen - Bad Sooden Allendorf Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 3600 Betriebsstellen: Göttingen - Bad Sooden-Allendorf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr durchschnittlich 13 Züge pro Tag an 49 Tagen in Umleitung 176

177 Fahrplanfenster Göttingen - Bad Sooden Allendorf Bauphase (49 Tage, schichtweise): ESP Göttingen Bad Sooden Allendorf in wechselnden Abschnitten und Richtungen Sa/So jeweils 23:30 05:30 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 1 Zug 0 Züge 5 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Umleitung 13 Züge: Göttingen Jühnde Kassel Wilhelmshöhe - Fulda Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

178 Fahrplanfenster Hannover Bismarckstraße - Altenbeken Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1760 Betriebsstellen: Hannover Bismarckstr. - Altenbeken Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr keine Umleiter 178

179 Fahrplanfenster Hannover Bismarckstraße - Altenbeken Bauphase (27 Tage, schichtweise): ESP Han Bismarckstraße Altenbeken in wechselnden Abschnitten und Richtungen So/Mo jeweils 23:00 05:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 0 Züge 4 Züge 2 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

180 Fahrplanfenster Wunstorf - Bremen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1740 Betriebsstellen: Wunstorf - Bremen Hbf. Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr durchschnittlich 7 Züge pro Tag an 49 Tagen in Umleitung 180

181 Fahrplanfenster Wunstorf - Bremen Bauphase (49 Tage, schichtweise): ESP Bremen - Wunstorf in wechselnden Abschnitten So/Mo jeweils 23:00 05:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 0 Züge 0 Züge 6 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Umleitung 5 Züge Maschen Rbf Uelzen Lehrte Han.Wülfel 2 Züge Bremen Rbf Maschen Rbf Büchen Stendal - Magdeburg Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s Grundentlastung

182 Fahrplanfenster Bremen - Bremerhaven Speckenbüttel Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1740 Betriebsstellen: Bremen Hbf. - Bremerhaven-Speckenbüttel Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter Güterverkehr kein Umleiter Verspätungen bis 60 min 182

183 Fahrplanfenster Bremen - Bremerhaven Speckenbüttel Bauphase (49 Tage, schichtweise): ESP Bremen Bremerhaven Speckenbüttel in wechselnden Abschnitten und Richtungen Sa/So jeweils 23:00-05:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV NVZ 0 Züge 2 Züge 3 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 5 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

184 Fahrplanfenster Hamburg-Harburg - Celle Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1720 Betriebsstellen: Hamburg-Harburg - Celle Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr durchschnittlich 6 Züge pro Tag an 42 Tagen in Umleitung 184

185 Fahrplanfenster Hamburg-Harburg - Celle Bauphase (42 Tage, schichtweise): ESP Celle Hmb-Harburg in wechselnden Abschnitten und Richtungen Sa/So jeweils 23:00 05:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 0 Züge 0 Züge 6 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Umleitung 4 Züge Maschen Rbf Rotenburg/W Verden/A Seelze Rbf Han.Wülfel 2 Züge Hmb-Häfen Büchen Wittenberge - Stendal Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s Grundentlastung

186 Fahrplanfenster Celle - Lehrte Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1720 Betriebsstellen: Celle - Lehrte Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr durchschnittlich 7 Züge pro Tag an 42 Tagen in Umleitung 186

187 Fahrplanfenster Celle - Lehrte Bauphase (42 Tage, schichtweise) ESP Celle Lehrte in wechselnden Abschnitten und Richtungen So jeweils 00:10 06:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 0 Züge 2 Züge 4 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Umleitung 6 Züge Han.Wülfel Hannover Hbf Langenhagen Celle 1 Zug Seelze Rbf Verden/A Rotenburg/W Maschen Rbf Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s Grundentlastung

188 Fahrplanfenster Wunstorf - Minden Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1700 Betriebsstellen: Wunstorf - Minden (Westf.) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter Güterverkehr durchschnittlich 3 Züge pro Tag an 42 Tagen in Umleitung 188

189 Fahrplanfenster Wunstorf - Minden Bauphase (42 Tage, schichtweise): ESP Wunstorf - Minden (Westf) in wechselnden Abschnitten und Richtungen So jeweils 00:00-06:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 1 Zug 2 Züge 3 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine - Grundentlastung SPNV Keine - Grundentlastung SGV Umleitung 3 Züge pro Tag über Seelze Rbf/ Han.- Linden Himmighausen Hamm Rbf Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

190 Fahrplanfenster Buchholz - Rotenburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1283 Betriebsstellen: Buchholz (Nordh.) - Rotenburg(Wümme) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr keine Umleiter 190

191 Fahrplanfenster Buchholz - Rotenburg Bauphase (49 Tage, schichtweise): Strsp Buchholz Rotenburg (VzG 1283) in wechselnden Abschnitten und Richtungen Mo/Di jeweils 23:00 04:00 Uhr Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Betroffene Züge verkehren im Streckenwechsel über VzG 2200 Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

192 Fahrplanfenster Buchholz - Rotenburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200 Betriebsstellen: Buchholz (Nordh.) - Rotenburg(Wümme) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Eingleisige Sperrung mit Richtungsbetrieb Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr keine Umleiter 192

193 Fahrplanfenster Buchholz - Rotenburg Bauphase (49 Tage, schichtweise): ESP Rotenburg Buchholz (VzG 2200) in wechselnden Abschnitten und Richtungen Di/Mi jeweils 23:30 05:00 Uhr Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Betroffene Züge verkehren im Streckenwechsel über VzG 1283 Grundentlastung SPNV keine Betroffene Züge verkehren im Streckenwechsel über VzG 1283 Grundentlastung SGV keine Betroffene Züge verkehren im Streckenwechsel über VzG 1283 Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

194 Fahrplanfenster Bremen - Osnabrück Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200 Betriebsstellen: Bremen Hbf. - Osnabrück Hbf. Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter Güterverkehr kein Umleiter 194

195 Fahrplanfenster Bremen - Osnabrück Bauphase (42 Tage, schichtweise): ESP Bremen Osnabrück in wechselnden Abschnitten und Richtungen Sa/So jeweils 23:00-05:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV NVZ Nachts 2 Züge 0 Züge 2 Züge 0 Züge 2 Züge 6 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine Grundentlastung SPNV Keine Grundentlastung SGV Keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

196 Fahrplanfenster Braunschweig - Helmstedt Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1900 Betriebsstellen: Braunschweig Hbf - Helmstedt Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Befahren Gegengleis auf Zusatzsignal 8, Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter Güterverkehr durchschnittlich 8 Züge pro Tag an 49 Tagen in Umleitung 196

197 Fahrplanfenster Braunschweig - Helmstedt Bauphase (49 Tage, schichtweise): ESP Braunschweig Hbf Helmstedt in wechselnden Abschnitten und Richtungen So/Mo jeweils 23:05 bis 04:30 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 1 Zug 0 Züge 2-3 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine - Grundentlastung SPNV Keine - Grundentlastung SGV Ausfall Umleitung 7 Züge pro Tag über Lehrte Oebisfelde Stendal Magdeburg 1 Zug pro Tag über Uelzen Salzwedel Stendal Magdeburg Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

198 Fahrplanfenster Lehrte - Groß Gleidingen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1730 Betriebsstellen: Lehrte - Groß Gleidingen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter Güterverkehr durchschnittlich 11 Züge pro Tag an 49 Tagen in Umleitung 198

199 Fahrplanfenster Lehrte - Groß Gleidingen Bauphase (49 Tage schichtweise): ESP Lehrte Groß Gleidingen in wechselnden Abschnitten und Richtungen So/Mo jeweils 23:00-05:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV NVZ 1 Zug 2 Züge 3 Züge Nachts 0-1 Züge 0 Züge 5-6 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Keine - Grundentlastung SPNV Keine - Grundentlastung SGV Umleitung 7 Züge pro Tag über Lehrte Oebisfelde Stendal Magdeburg 3 Züge pro Tag über Groß Gleidingen Hildesheim Hannover/ Lehrte/ Seelze Rbf 1 Zug pro Tag über Uelzen Salzwedel Stendal Magdeburg Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

200 Fahrplanfenster Waldheim Abzweig Lehrte Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1750 Betriebsstellen: Waldheim Lehrte Wgr Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 49 Tagen in Umleitung 200

201 Fahrplanfenster Waldheim Abzweig Lehrte Bauphase (49 Tage, schichtweise): ESP Waldheim Abzw. Lehrte Wgr in wechselnden Abschnitten und Richtungen Mo jeweils 05:00 11:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 0 Züge 5 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 6 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Umleitung 2 Züge: Lehrte Ngr Hildesheim - Nordstemmen Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

202 Fahrplanfenster Seelze West - Waldhausen Abzweig Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1750 Betriebsstellen: Seelze West Waldhausen Abzweig Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 49 Tagen in Umleitung 202

203 Fahrplanfenster Seelze West - Waldhausen Abzweig Bauphase (49 Tage, schichtweise): ESP Seelze West Waldhausen Abzw. in wechselnden Abschnitten und Richtungen Mo jeweils 05:40-11:40 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 6 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 6 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Umleitung 2 Züge: Seelze Rbf Hannover Hbf Han Wülfel Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

204 Fahrplanfenster Büchen Hamburg-Rothenburgsort Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6100 Betriebsstellen: Büchen - Hamburg-Rothenburgsort Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter Güterverkehr kein Umleiter 204

205 Fahrplanfenster Büchen Hamburg-Rothenburgsort Bauphase (49 Tage, schichtweise): ESP Büchen Hamburg-Rothenburgsort Rop in wechselnden Abschnitten und Richtungen, So/Mo jeweils 23:30 05:30 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 1 Züge 1 Züge 6 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

206 Fahrplanfenster Hamburg-Harburg - Allermöhe Abzweig Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1280 Betriebsstellen: Hamburg-Harburg - Allermöhe Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung, Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter Nahverkehr kein Umleiter Güterverkehr durchschnittlich 4 Züge pro Tag in Umleitung 206

207 Fahrplanfenster Hamburg-Harburg - Allermöhe Abzweig Bauphase (46 Tage, schichtweise): Strsp Hamburg-Rothenburgsort Tk - Hamburg-Allermöhe in wechselnden Abschnitten So/Mo jeweils 23:00 05:00 Uhr Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.- Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV Umleitung 2 Züge pro Tag Hmb-Rothenburgsort Strecke Hmb-Billwerder-Moorfl (Abzw) im Streckenwechsel 1 Zug pro Tag Hamburg-Allermöhe Strecke Hmb-Rothenburgsort im Streckenwechsel 1 Zug pro Tag über Hmb-Billwerder-Moorfl (Abzw) Hmb-Rothenburgsort im Streckenwechsel Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

208 Fahrplanfenster Hamburg-Harburg - Allermöhe Abzweig Bauphase (46 Tage, schichtweise): ESP Maschen Rbf (Mnwf) - Hamburg-Rothenburgsort Tk in wechselnden Abschnitten und Richtungen So/Mo jeweils 23:00 05:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 1 Zug 0 Züge 7 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

209 Fahrplanfenster Maschen Süd - Buchholz Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1280 Betriebsstellen: Maschen Rbf - Buchholz (Nordh.) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Befahren Gegengleis auf Zusatzsignal 8 Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr keine Umleiter 209

210 Fahrplanfenster Maschen Süd - Buchholz Bauphase (49 Tage, schichtweise): ESP Buchholz Maschen Rbf Süd in wechselnden Abschnitten und Richtungen Mo jeweils 06:00 14:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ entfällt entfällt 3 Züge NVZ entfällt entfällt 3 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

211 Fahrplanfenster Neumünster - Flensburg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1040 Betriebsstellen: Neumünster - Flensburg Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr keine Umleiter 211

212 Fahrplanfenster Neumünster - Flensburg Bauphase (49 Tage, schichtweise): ESP Neumünster Flensburg in wechselnden Abschnitten und Richtungen Sa/So jeweils 23:00 05:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 0 Züge 2 Züge 3 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

213 Fahrplanfenster Elmshorn - Neumünster Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1220 Betriebsstellen: Elmshorn - Neumünster Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr keine Umleiter 213

214 Fahrplanfenster Elmshorn - Neumünster Bauphase (24 Tage, schichtweise): ESP Elmshorn Neumünster in wechselnden Abschnitten und Richtungen So/Mo jeweils von 23:00 05:00 Uhr (23 Tage, schichtweise): ESP Elmshorn Neumünster in wechselnden Abschnitten und Richtungen So/Mo jeweils von 23:00 05:00 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 0 Züge 3 Züge 2 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV keine Grundentlastung SGV keine Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

215 "Eisenbahnüberführung Natenbergweg" Hamburg-Harburg - Buchholz Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200 Betriebsstellen: Hamburg-Harburg - Buchholz (Nordh) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 42 Züge pro Tag an 4 Tagen in Umleitung Nahverkehr durchschnittlich 56 Züge pro Tag an 4 Tagen in Umleitung durchschnittlich 32 Züge pro Tag an 4 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 8 Züge pro Tag an 4 Tagen in Umleitung 215

216 "Eisenbahnüberführung Natenbergweg" Hamburg-Harburg - Buchholz Bauphase (5 Tage, durchgehend): TSP Hmb-Harburg Buchholz (VzG-Strecke 2200) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung Linie 30/31: 36 Züge Hmb-Harburg Maschen Rbf Buchholz Linie 91: 2 Züge Hmb-Harburg Maschen Rbf - Buchholz HKX: 4 Züge Hmb-Harburg Maschen Rbf - Buchholz Keine Aufnahme SPNV Ausfall Umleitung RB41: 32 Züge zwischen Hmb-Harburg Buchholz RB41: 22 Züge Hmb-Harburg Maschen Rbf Buchholz RE4: 34 Züge Hmb-Harburg Maschen Rbf Buchholz Keine Aufnahme SGV Umleitung 8 Züge: Hmb-Harburg Maschen Rbf - Buchholz Keine Aufnahme Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s

217 "Eisenbahnüberführung Natenbergweg" Hamburg-Harburg - Buchholz Skizze Weiterführende Erläuterung SPNV: Bei der Linie RB 41 sind vom Ausfall Hmb-Harburg Buchholz nur die Relationen von/nach Bremen von/nach Hamburg betroffen, Züge mit Start bzw Ziel Rotenburg/W bzw. Tostedt verkehren in Umleitung über Maschen Rbf. Allgemein gilt für RE4 und RB41: bei der Umleitung über Maschen Rbf, in Buchholz nur Bahnsteig am Gl 11 mit verkürzter Bahnsteiglänge nutzbar. Haltausfälle in Hittfeld und Klecken erforderlich. 217

218 "Eisenbahüberführung Triftweg Unterwerk" Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1750, 1751 Betriebsstellen: Wunstorf - Gümmerwald Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter Güterverkehr durchschnittlich 27 Züge pro Tag an 22 Tagen in Umleitung 218

219 "Eisenbahnüberführung Triftweg Unterwerk" Bauphase (3 Tage, durchgehend): ESP Seelze West Rbf Wunstorf jeweils Sa 12:00 Uhr Mo 14:00 Uhr (2 Tage, schichtweise): TSP Wunstorf Gümmerwald (VzG 1751) Sa/So + So/Mo jeweils 22:00 08:00 Uhr (3Tage, durchgehend): ESP Wunstorf Seelze West Rbf jeweils Sa 12:00 Uhr Mo 14:00 Uhr (2Tage, schichtweise): TSP Gümmerwald Wunstorf (VzG 1751) Sa/So + So/Mo jeweils 22:00 08:00 Uhr (3 Tage, durchgehend): ESP Seelze West Rbf Wunstorf im Zeitraum Sa 12:00 Uhr Mo 14:00 Uhr (2 Tage, schichtweise): TSP Wunstorf Gümmerwald (VzG 1751) Sa/So + So/Mo jeweils 22:00 08:00 Uhr (3 Tage, durchgehend): ESP Wunstorf Seelze West Rbf im Zeitraum Sa 12:00 Uhr Mo 14:00 Uhr (2 Tage, schichtweise): TSP Gümmerwald Wunstorf (VzG 1751) Sa/So + So/Mo jeweils 22:00 08:00 Uhr / : ESP Seelze West Rbf Wunstorf im Zeitraum 22:00 08:00 Uhr / : ESP Wunstorf Seelze West Rbf im Zeitraum 22:00 08:00 Uhr Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Keine Aufnahme SPNV keine Keine Aufnahme SGV Umleitung 8 Züge Bremen Osnabrück Hamm Paderborn Kassel/Bebra 7 Züge Hamm Paderborn Himmighausen Hameln Han.Linden 5 Züge Maschen Rbf Uelzen Lehrte Han.Wülfel 7 Züge Bremen Rbf Maschen Rbf Büchen Stendal Magdeburg weitere Züge verkehren im Streckenwechsel zwischen Seelze Rbf - Wunstorf Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s Keine Aufnahme

220 Bahnsteigarbeiten Sagehorn Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Bahnsteigarbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 2200 Betriebsstellen: Brm-Oberneuland - Sagehorn Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr durchschnittlich 6 Züge pro Tag an 2 Tagen in Umleitung Güterverkehr durchschnittlich 9 Züge pro Tag an 2 Tagen in Umleitung 220

221 Bahnsteigarbeiten Sagehorn Bauphase (40 Tage, schichtweise): ESP Brm-Oberneuland Sagehorn jeweils von 23:35 05:30 Uhr (41 Tage, schichtweise): ESP Sagehorn Brm-Oberneuland jeweils von 23:40 05:20 Uhr / TSP Brm-Oberneuland - Sagehorn im Zeitraum 23:45 05:45 Uhr Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Nachts 0 Züge 2 Züge 4 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV keine Grundentlastung SPNV Umleitung RB 41: 6 Züge Bremen Kirchweyhe(Richtungswechsel) Sagehorn (3.Bauphase) Grundentlastung SGV Umleitung 8 Züge Bremen Rbf Kirchweyhe(Richtungswechsel) Sagehorn (3.Bauphase) 1 Zug Magdeburg Lehrte Seelze Rbf Nienburg/W Bremen Rbf (3.Bauphase) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des s Grundentlastung

222 Oberleitungsarbeiten Wunstorf - Bremen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Oberleitungsarbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 1740 Betriebsstellen: Wunstorf - Bremen Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr keine Umleiter Nahverkehr keine Umleiter durchschnittlich 5 Züge pro Tag an 4 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 52 Züge pro Tag an 15 Tagen in Umleitung 222