2. Kundenveranstaltung mit Bau- und Informationsdialog 2017 DB Netz AG Regionalbereich Südost

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1 Fotos: Deutsche Bahn AG 2. Kundenveranstaltung mit Bau- und Informationsdialog 2017

2 Agenda Begrüßung und Aktuelles Baumaßnahmen 2019 Aktualisierung Baumaßnahmen 2017 / 2018 Ausblick 2

3 Agenda Begrüßung und Aktuelles Baumaßnahmen 2019 Aktualisierung Baumaßnahmen 2017 / 2018 Ausblick 3

4 Die regionalen Bauinformationsgespräche (BIG) wurden neu strukturiert, aufeinander abgestimmt und vereinheitlicht zum Bau- und Informationsdialog (BID) Struktur Teilnehmer: Zugangsberechtigte insbesondere EVU / AT Infrastrukturbetreiber (u.a. Häfen, BA Wasserbau, Terminals, Straße*)* BNetzA**, EBA** Fahrplan (I.NM-x-F(B)) Koordination Bau Betrieb (I.NP-x-K) Internationale Grundsätze (I.NPB 2(I))** Vertrieb (I.NM-x-K) DB Station & Service Regionalnetze / RNI DB Energie Häufigkeit Inhalte Gemeinsamer Austausch Informationen über regionale Baumaßnahmen und Vertiefung der Baumaßnahmen aus zentralem Bauinformationsgespräch Konsolidierung und Abstimmung Informationen über aktuelle vertriebliche Themen pro RB 3 Veranstaltungen im Jahr * Straße in 2017 optional, ab 2018 obligatorisch ** Informationen zu Baustellen in ausländischer Nachbarnetzen * Vorschlag für Teilnehmer durch Zentrale mit finalem Entscheid durch Regionalbereiche ** Einladung durch Zentrale 4

5 Die Bau- und Informationsdialoge bieten Informationen und Abstimmungen zu Baumaßnahmen über die laufende und die beiden folgenden Fahrplanperioden x - 26 Okt 2016 x 20/ 21 Feb/ Mär 2017 x 17 Jun 2017 Jul 2017 Okt 2017 X Dez 2018 Start IB 2019 Präsentation IB 2019 Veröffentlichung Planungsparameter Abschluss Fahrplanwechsel 2018/ regionale BID in allen RB zentraler BID 2 regionaler BID 3 regionaler BID DB Netz Information IB 2019 Information IB 2019 Information zu Planungsparametern Angepasste Planung IB 2019 Information zu Baumaßnahmen 2. HJ 2017 Finale IB 2019 Information zu Baumaßnahmen 1. HJ 2018 Kunden Stellungnahme Benennung Teilnehmer für Arbeitsgruppe Verkehrskonzepte während Bau IB 2019 Arbeitsgruppe Bautechnik (optional) Stellungnahme Expertenrunde Baumaßnahmen 2. HJ 2017 Mitarbeit Arbeitsgruppe Verkehrskonzepte während Bau IB 2019 Abschluss Arbeitsgruppe Bautechnik (optional) Expertenrunde Baumaßnahmen 1. HJ 2018 IB = Integrierte Bündelung, KigBau = Kundeninformation Großbaustellen 5

6 Aktueller Status der Inbetriebnahme VDE 8 Sachstand 1/2 - Bauprojekt VDE 8.1 NBS Ebensfeld Erfurt 107 km Feste Fahrbahn, 22 Tunnel und 29 Talbrücken fertiggestellt Hochtastfahrten wurden planmäßig in 11/2016 abgeschlossen Bauliche Restarbeiten und ETCS-Ausrüstung bis 06/2017 Wiederanschaltung der Oberleitungsanlagen am Leit- und Sicherungstechnik: HdF ETCS ist abgeschlossen Abnahmen aller ESTW-A zum Ziel: Abnahme ETCS bis abgeschlossen Rettungsübungen in den Tunneln Reitersberg, Baumleite, Sandberg, Masserberg und Augustaburg durchgeführt Start der Testfahrten (Versuchsbetrieb) am erfolgt Der Probebetrieb beginnt planmäßig ab Verfügbarkeit der Verbindungskurven von und nach Coburg zum Start Probebetrieb sichergestellt Im Bf. Coburg wird der Umbau des ICE-Bahnsteigs 2 auf 405m bis 08/2017 fertiggestellt Geratalbrücke Tunnel Masserberg ( ) Bahnsteigverlängerung Coburg ( ) Fotos: Deutsche Bahn AG 6

7 Aktueller Status der Inbetriebnahme VDE 8 Sachstand 2/2 - Bauprojekt VDE 8.1 ABS sowie Einbindung in NBS Arbeiten zur viergleisigen Komplettierung der ABS im Plan 34 Wochen Sperrung zwischen Hallstadt und Bad Staffelstein im PFA 23/24 in Vorbereitung auf die Einbindung NBS in ABS erfolgreich umgesetzt Vollständiger Rückbau der zweigleisigen Strecke und kompletter Neubau sowie Aufweitung auf 4 Gleise IBN ESTW Unterleiterbach und ESTW Breitengüßbach zum Aktuell Neubau von 2 Gleisen zwischen Baiersdorf und Forchheim im PFA 18/19 parallel zur Bestandsstrecke, IBN ESTW Kersbach zum IBN 4-Gleisigkeit zwischen Erlangen Baiersdorf im PFA 17 zum IBN ESTW Eggolsheim/ Strullendorf im PFA 19/21 zum Signalmastsetzung zwischen Bamberg-Forchheim Gleisausbau Forchheim Fotos: Deutsche Bahn AG 7

8 Hinweis zu gedruckten La-Hefte Kundeninfo am beachten Frist La-Bestellung ist Mitte September Im 3. BID folgt hierzu ein Marktstand 8

9 Agenda Begrüßung und Aktuelles Baumaßnahmen Teil 1 - Ergebnisse aus den Arbeitsgruppen Teil 2 - Weiterentwicklung der im 1. BID vorgestellten Bündel Teil 3 - Weiterentwicklung der im 1. BID nicht vorgestellten Bündel Aktualisierung Baumaßnahmen 2017 / 2018 Ausblick 9

10 Im Dialog haben DB Netz AG und AT / EVU die wesentlichsten Baumaßnahmen besprochen Agr Bündel Prüfaufträge Stand der Erfüllung 1 01 L-Mockau Magdeburg 5 3 Halle, Lu-Wittenberg Fermerswalde , 33 ELN, L-Plagwitz Zeitz 7 5 5, 9 07, 49 Köthen, EÜ Selke ,10 03, 51 Großkorbetha Erfurt, Saalebahn , , 32, 37Knoten Dresden Buna 6 6 Summe (61%) 10

11 Prüfaufträge (nur Auszüge) vom Agr 1, L-Mockau Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand DB Netz AG prüft die Verlegung der Kreuzung S5 aus Richtung LFLU vor LLMO möglich. I.NM-SO-F(N) Herr Wittich Erledigt, Vorschlag wird umgesetzt DB Netz AG prüft die Umleitung S5 über Schkeuditz mit Ziel Halle Hbf I.NM-SO-F(N) Herr Wittich Erledigt, Vorschlag kann nicht umgesetzt werden DB FernV recherchiert die Mindestwendezeiten der BR 412 DB FernV Herr Dames Erledigt Die NASA bittet zu prüfen, die Überleitgeschwindigkeit aus Richtung L/H Flughafen in L-Mockau auf 80 km/h zu erhöhen I.NP-SO-K Herr Zündel Erledigt, Vorschlag kann nicht umgesetzt werden DB FernV bittet um Prüfung, ob eine Bauweichenverbindung von Strecke 6411 zur 5919 (Höhe Überleitung L-Mockau Ri L/H Flughafen) zur Kapazitätserhöhung eingebaut werden kann. I.NP-SO-K Herr Zündel Erledigt, Vorschlag kann nicht umgesetzt werden 11 Die EVU / AT bitten um Prüfung, ob das Fpl- Konzept 19 auch im Fpl 20 umgesetzt werden kann I.NM-SO-F(N) Herr Wittich/ Herr Watzlaw Nach Vorliegen einer Studie noch offen

12 Bündel Proj. Einbindung Knoten Leipzig geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Umbau Leipzig-Mockau Brückenarbeiten (Essener Straße) Proj. Einbindung Knoten Leipzig = PEKL Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 100 Züge pro Tag an 10 Tagen in Umleitung durchschnittlich 20 Züge pro Tag an 10 Tagen im Ausfall Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 5919, 6369, 6411, 6053, 6403, 6360 Betriebsstellen: (Leipzig Hbf ) Leipzig-Mockau -(L/H Flughafen) (L-Thekla ) Leipzig-Mockau ( Wiederitzsch) alle Str. UZ Neuwiederitzsch Durchführungszeitraum: Betriebsweise: FzmstX, GWB, Totalsperrung, Nahverkehr durchschnittlich ggf. 20 Züge pro Tag an 365 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 80 Züge pro Tag an 2 Tagen in Umleitung durchschnittlich 10 Züge pro Tag an 2 Tagen im Ausfall 12 Arbeitsstand:

13 Bündel Proj. Einbindung Knoten Leipzig geändert Bauphase bis Fr, :00 Uhr - Str L-Mockau Gleis 4, Umfahrung über Gleis 3, La 120/90 (1800 m, FzV ca. 0,7 ) - Str L-Nord L-Messe Süd La 160/90 (1800m, FzV ca. 1,0 ), - Str Leipzig Hbf L/H Flughafen Mo/Di Do/Fr je 23:00 04:00 Uhr Totalsperrung bis So, :00 Uhr Str L-Messe Süd La 160/120 (200m, FzV ca. 0,5 ) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) Bf L-Mockau SPFV SPNV SGV HVZ 5 Zug 4 Züge entfällt Bestmögliche Ausnutzung vorhandener Kapazität NVZ 5 Zug 4 Züge entfällt Nachts 2 Züge 6 Züge entfällt Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV SPNV Keine Auswirkung, maximal geringe zeitliche Verlegung (Abstimmungen zum Fpl-Konzept mit AT / EVU hat im Rahmen der Arbeitsgruppe statt gefunden) Keine Auswirkung, maximal geringe zeitliche Verlegung (Abstimmungen zum Fpl-Konzept mit AT / EVU hat im Rahmen der Arbeitsgruppe statt gefunden SGV entfällt Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Ausregelung Ausregelung Arbeitsstand:

14 Bündel Proj. Einbindung Knoten Leipzig Kommuniziert Skizze 14 Arbeitsstand:

15 Bündel Proj. Einbindung Knoten Leipzig Kommuniziert Bauphase Do, :00 Uhr bis So, :00 Uhr Totalsperrung Leipzig -Nord Leipzig Messe (Str. 6411) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV 44xUmleitung Umleiten unter erleichterten Bedingungen über L-Messe Nord Verbindungsgleis L-Mockau Leipzig Hbf mit zeitlichen Verschiebungen SPNV 20xAusfall RE 13 zw. L-Messe und Rackwitz 80xAusfall S 2 zw. L-Stötteritz L-Messe 80xAusfall S 11 zw. L-Connewitz L-Messe SGV entfällt Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

16 Bündel Proj. Einbindung Knoten Leipzig Kommuniziert Bauphase Sa, :30 Uhr bis Fr, :00 Uhr GWB L-Thekla L-Mockau (Str. 6369) beachte: ab Sa, :00 Uhr bis So, :30 Uhr wirkt die Totalsperrung L-Mockau L-Schönefeld (6369) aus Bündel Zur Zeit sind keine Aussagen zum SGV, die in Engelsdorf enden / beginnen möglich (Grund: ZBA Halle), daher sind keine fahrplantechnischen Auswirkungen zur ESP getroffen So, :00 Uhr bis Fr, :00 Uhr Totalsperrung Leipzig Hbf L/H Flughafen (Str. 5919) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) zu Totalsoerrung Strecke 5919 Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV 20xAusfall 20xUmleitung 40xUmleitung 40xUmleitung L56 zw. Halle Hbf und Leipzig Hbf (beachte ab Köthen) L55 zw. Biederitz Roßlau Bitterfeld-Leipzig Hbf (bereits durch geregelt) L11/28 zw. Gröbers Schkeuditz Leipzig Hbf L50 zw. Gröbers Schkeuditz Leipzig Hbf SPNV 80xAusfall S 5/5x zw. L-Connewitz und L/H Flughafen SGV entfällt Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

17 Bündel Proj. Einbindung Knoten Leipzig Kommuniziert Bauphase Fr, :00 Uhr bis So, :30 Uhr Softwarewechsel UZ Neuwiederitzsch (Bauzustandswechsel) (betrifft folgende wesentliche Strecken 5919, 6369, 6053, 6403, 6411, 6360) Zur Zeit sind keine Aussagen zum SGV, die in Engelsdorf enden / beginnen möglich (Grund: ZBA Halle) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV 20xAusfall 20xUmleitung/Ausfall 40xUmleitung 40xUmleitung L56 zw. Halle Hbf und Leipzig Hbf (beachte ab Köthen) L55 Umleitung zw. Biederitz Roßlau Bitterfeld-Halle Hbf und Ausfall zw. Halle Hbf und Leipzig Hbf (Uml. bis Bitterfeld bereits durch geregelt) L11/28 zw. Abzw Planena Halle Bitterfeld ohne Halt Leipzig Hbf L50 zw. Erfurt Hbf Weimar Großkorbetha L-Leutzsch Leipzig Hbf SPNV 80xAusfall 80xAusfall 20xAusfall 160xAusfall 80xAusfall 20xAusfall S 5/5x zw. L-Connewitz und L/H Flughafen S3 zw. L-Connewitz und Schkeuditz RE 13 zw. L-Messe und Leipzig Hbf S2 / 11 zw. L-Messe und L-Stötteritz / L-Connewitz S4 zw. L-Stötteritz und Taucha RE 10 zw. Eilenburg und Leipzig Hbf SGV 10xAusfall 80xUmleitung Nahbedienungen L-Mockau, L-Schönefeld / Lz-Fahrten Gaschwitz L-Stötteritz Engelsdorf Riesa / Abzw Zeithain / Elsterwerda-Biehla / Übigau Falkenberg Lu-Wittenberg Biederitz Magdeburg Lu-Wittenberg Bitterfeld Halle Angersdorf / Großkorbetha Seddin BAR Elsterwerda Radebeul Naundf L-Wahren L-Leutzsch Großkorbetha (Kopf) L-Plagwitz L-Leutzsch Wiederitzsch (Kopf) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

18 Bündel Proj. Einbindung Knoten Leipzig geändert Bauphase Fr, :30 Uhr bis (Fortführung im Fpl 2020) - Str L-Mockau Gleis 3, Umfahrung über Gleis 4, La 120/90 (1800 m, FzV ca. 0,7 ), Höhe Essener Str. La 120/70 (50m, FzV ca. 0,7 ) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) Bf L-Mockau SPFV SPNV SGV HVZ 5 Zug 4 Züge entfällt NVZ 5 Zug 4 Züge entfällt Nachts 2 Züge 6 Züge entfällt Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV SPNV SGV 18 Keine Auswirkung, maximal geringe zeitliche Verlegung (Abstimmungen zum Fpl-Konzept mit AT / EVU hat im Rahmen der Arbeitsgruppe statt gefunden Keine Auswirkung, maximal geringe zeitliche Verlegung (Abstimmungen zum Fpl-Konzept mit AT / EVU hat im Rahmen der Arbeitsgruppe statt gefunden entfällt Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans 2017 Arbeitsstand:

19 Bündel Proj. Einbindung Knoten Leipzig Kommuniziert Skizze 19 Arbeitsstand:

20 Prüfaufträge für Fahrplan 2018 (Bz 3.4) und vom Fahrplan 2019 (Bz 3.4 / 3.5) Agr 2, Magdeburg Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand DB FernV: hinterfragt die Notwendigkeit der Fahrt über Magdeburg-Buckau (Fpl 2018 / 2019) I.NM-SO-F(N) Herr Schnier Erledigt, Status Quo NASA / DB FernV: hinterfragen Abstellung Warnow in Schönebeck bis Juli 2018 I.NM-SO-F(N) Herr Schnier Erledigt, Abstellkonzept pos. abgestimmt NASA: HBX nach Berlin, Fahrt über Magdeburg Hbf möglich? I.NM-SO-F(N) Herr Schnier Erledigt, Fahrt ist möglich NASA: im Bz 3.5 muss mind. 1 Relation aus Richtung Dessau den Bf Magdeburg Hbf erreichen, auch wenn die heutigen Lagen verändert werden müssen I.NM-SO-F(N) Herr Schnier asap noch offen DB Netz / DB Cargo: Freihalten von Kapazität für Logistik v/n Magdeburg Hbf n/v Magd-Rothensee, DB Cargo benennt konkrete Zeiträume DB Cargo Herr Eckhardt asap noch offen 20 asap à vom engl. as soon as possible (dt.: So schnell wie möglich)

21 Bündel Knoten Magdeburg + ERA geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Erneuerung EÜ Ernst-Reuter-Allee (ERA) und Spurplanumbau Mitte Bz 3.4 bis Sperrung Ostseite Pbf (Fortsetzung aus 2018), Bz Sperrung Ostseite Pbf + Sperrung VzG-Strecke 6402 zwischen Magdeburg Hbf und Mg-Neustadt Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 3 Züge pro Tag an 10 Tagen in Umleitung Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6403, 6402, 6400, 6406, 6110 Betriebsstellen: Magdeburg Hbf - Mg-Neustadt Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Abweichung Fpl für Zmst X GRi Nahverkehr durchschnittlich 64 Züge pro Tag an 155 Tagen in Umleitung durchschnittlich 66 Züge pro Tag an 155 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 5 Züge pro Tag an 155 Tagen in Umleitung durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 10 Tagen im Ausfall 21 Arbeitsstand:

22 Bündel Knoten Magdeburg + ERA Kommuniziert Bauphase Bauzustand Sperrung der Gleise 1-5 sowie 31,32 und 66 Interimsbahnsteig am Gleis 13 weiterhin in Betrieb Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV entfällt SPNV 24xAusfall 16xAusfall 35xAusfall 17xAusfall 74xUmleitung Linie Dessau Hbf - Magdeburg Hbf Ausfall zwischen Biederitz und Magdeburg Hbf Linie Bernburg Magdeburg Hbf Ausfall zwischen Calbe (S) Ost und Magdeburg Hbf Linie Thale Hbf/Halberstadt Magdeburg Hbf Ausfall zw. Dodendorf und Magdeburg Hbf Linie Oschersleben Magdeburg Hbf Ausfall zw. Magdeburg-Buckau und Magdeburg Hbf S1 zw. Magdeburg Hbf und Mag-Buckau ohne Verkehrshalt Mag-Hasselbachplatz Ausregelung SGV 18xUmleitung 4xUmleitung Relation Polen Seelze/Ruhrgebiet/Belgien/Niederlande über Berliner Außenring Wustermark HGV Lehrte (LZB-Lok erforderlich) Relation Seelze Mg-Rothensee Umleitung über Haldensleben Oebisfelde (Diesel-Tfz) Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

23 Bündel Knoten Magdeburg + ERA Kommuniziert Bauphase Bauzustand Sperrung der Gleise 1-5 sowie 31,32 und 66 und Sperrung VzG-Strecke 6402 zwischen Magdeburg Hbf und Mg-Neustadt Interimsbahnsteig am Gleis 13 weiterhin in Betrieb Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV entfällt SPNV 24xAusfall 17xAusfall 6xAusfall 16xAusfall 35xAusfall 17xAusfall 74xUmleitung Linie Dessau Hbf - Magdeburg Hbf Ausfall zwischen Biederitz und Magdeburg Hbf Linie Leipzig Hbf Magdeburg Hbf Ausfall zwischen Biederitz und Magdeburg Hbf Linie Lu-Wittenberg Magdeburg Hbf Ausfall zwischen Biederitz und Magdeburg Hbf Linie Bernburg Magdeburg Hbf Ausfall zwischen Calbe (S) Ost und Magdeburg Hbf Linie Thale Hbf/Halberstadt Magdeburg Hbf Ausfall zw. Dodendorf und Magdeburg Hbf Linie Oschersleben Magdeburg Hbf Ausfall zw. Magdeburg-Buckau und Magdeburg Hbf S1 zw. Magdeburg Hbf und Mag-Buckau ohne Verkehrshalt Mag-Hasselbachplatz Ausregelung SGV 18xUmleitung 4xUmleitung Relation Polen Seelze/Ruhrgebiet/Belgien/Niederlande über Berliner Außenring Wustermark HGV Lehrte (LZB-Lok erforderlich) Relation Seelze Mg-Rothensee Umleitung über Haldensleben Oebisfelde (Diesel-Tfz) Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

24 Bündel Knoten Magdeburg + ERA Kommuniziert Skizze Bauzustand 3.4 Skizze Bauzustand Arbeitsstand:

25 Bündel Knoten Magdeburg + ERA geändert Bauphase UZ Magdeburg Hbf , 23:55 Uhr , 06:00 Uhr -> Softwarewechsel zum Einrichten des Bauzustand 3.5 UZ Magdeburg Hbf , 23:55 Uhr , 10:00 Uhr + Steuerbezirk 11 und 12 (nur 00:00 04:00 Uhr) -> Softwarewechsel UZ Magdeburg Hbf , je 23:00 Uhr 05:00 Uhr -> Softwareprüfung für Inbetriebnahme des Endzustands; wegen erhöhtem Sperrpausenbedarf erfolgt Neuanmeldung UZ Magdeburg Hbf , 23:55 Uhr , 12:00 Uhr -> Softwarewechsel für Inbetriebnahme des Endzustands Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) 1/2 Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV 2xUmleitung 1xUmleitung 1xUmleitung Relation Köln Hbf Bln Ostbahnhof Umleitung über Weddel Abzw Fallersleben Oebisfelde Ribbeck Wustermark P Wissensch Golm Bln-Wannsee Relation München Hbf Bln Ostbahnhof Umleitung über Weddel Abzw Fallersleben Oebisfelde Ribbeck Wustermark P Wissensch Golm Bln-Wannsee Relation Bremen Hbf Leipzig Hbf Umleitung über Weddel Abzw Fallersleben Oebisfelde Stendal Glindenberg Mg- Neustadt (Richtungswechsel) Biederitz Dessau Hbf - Bitterfeld SPNV Ausfall Züge beginnen/enden an geeigneten Bahnhöfen Biederitz, Mg-Neustadt, Magdeburg- Buckau, Schönebeck(Elbe), Niederndodeleben; während Steuerbezirkssperrungen ggf. größere SEV-Abschnitte S-Bahn teilweise im Gesamtausfall bzw. zwischen Schb-Salzelmen Wolmirstedt/Zielitz Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

26 Bündel Knoten Magdeburg + ERA geändert Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) 2/2 Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SGV 4x Umleitung Relation Polen/RB Ost Seelze/Ruhrgebiet/Belgien/Niederlande über Berliner Außenring Ribbeck Stendal Oebisfelde Lehrte/Weddel Abzw (LZB-Lok erforderlich) 20x Umleitung Relation RB Südost/RB Ost/Tschechien/Osteuropa RB Nord/Ruhrgebiet/Belgien/Niederlande über Brücke Mg-Rothensee Glindenberg Stendal Oebisfelde Lehrte (LZB-Lok erforderlich) 10x Umleitung Relation RB Südost RB Nord/Ruhrgebiet/Hamburg über Bitterfeld Dessau Hbf Brücke Mg-Rothensee Glindenberg Stendal Oebisfelde Lehrte (LZB-Lok erforderlich) 1x Umleitung Relation Wismar Baalberge über Glindenberg Mg-Rothensee Biederitz Dessau Gbf Elsnigk (Anhalt) Köthen (Diesel-Tfz ab Dessau Gbf erforderlich) 6x Umleitung 2x Umleitung Relation Hamburg/Wismar RB Südost/Hof über Glindenberg Mg-Rothensee Biederitz Dessau Gbf Bitterfeld Relation Leipzig-Wahren Hamburg über Umleitung LBRC Mg-Rothensee Glindenberg Stendal Salzwedel Uelzen 2x Umleitung Relation Tschechien Hamburg über Kottewitz Elsterwerda Zossen Außenring Rathenow Stendal (LZB-Lok erforderlich) 12x Umleitung Relation RB Ost/RB Südost RB Nord/Ruhrgebiet/Belgien/Niederlande Umleitung Falkenberg (E)/Zeithain Bogendr/Kanena Lu Eisleben Nordhausen Eichenberg Nordk Kreiensen Hannover-Linden (Lastbeschränkung beachten) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

27 Prüfaufträge zu Bündel Halle vom Agr 3, 10 LH_Fak-LW Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand Ist eine Einkürzung der Sperrung UZ Halle Ost möglich um eine längere Anbindung der ZBA Halle zu gewährleisten? I.NP-SO-K Herr Schenk Erledigt, Differenz von 2,5 Tagen DB Fernverkehr bittet um eine Kapazitätsbetrachtung für den Abschnitt Leipzig Bitterfeld während der Knoten Sperrung Halle vom November. I.NM-SO-F(B) Frau Hoppe nach Abschluss Bündel Köthen noch offen 27

28 Bündel Umbau Knoten Halle geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Spurplananpassung Knoten Halle Arbeiten an LST-Anlagen Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 74 Züge pro Tag an 5 Tagen in Umleitung Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6403, 6053, 6344, 6345, 6132, 6051, 6340, 6343 Betriebsstellen: Halle Abzw Ab - Schkopau Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung, Totalsperrung Nahverkehr durchschnittlich 20 Züge pro Tag an 18 Tagen in Umleitung durchschnittlich 60 Züge pro Tag an 18 Tagen im Ausfall durchschnittlich 287 Züge pro Tag an 5 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 45 Züge pro Tag an 5 Tagen in Umleitung durchschnittlich 8 Züge pro Tag an 5 Tagen im Ausfall 28 Arbeitsstand:

29 Bündel Umbau Knoten Halle geändert Bauphase :00 Uhr :00 Uhr Sperrung Westseite Halle(Saale) Hbf Gleis 1w 5w (Fortsetzung aus 2018) Gleis 6w und 7w nur v/n Halle Leuchtturm und v/n Halle-Trotha (Str. 6050) erreichbar Anbindung Volkmannstr. über Strecke 6345 (Bauweiche 74) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV L15/L18 und L55/56 verkehren über Halle(Saale) Hbf Ostseite Ausregelung SPNV S5x, S7, RB 118, RE 9, RB 75, RB 20, RE 30, RE 19, HEX 4 und HEX 24 verkehren nach Halle (S) Hbf Ostseite HEX 47/S 3 verkehrt v/n Gleis 6w und 7w Ausregelung Bauphase :00 Uhr :59 Uhr Sperrung Westseite Halle(Saale) Hbf Gleis 6w und 7w (Fortsetzung in 2020) Gleis 3 (alt: Gleis 5w) ohne Bahnsteig Fahrten ohne Verkehrshalt möglich kein Abstellung Kasseler Gruppe möglich Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV S 3 verkehrt ab Halle Leuchtturm über Strecke 6403 nach Halle (S) Hbf Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

30 Bündel Umbau Knoten Halle geändert Skizze Bauphase Bauphase Bauphase ab Arbeitsstand:

31 Bündel Umbau Knoten Halle geändert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung Halle(S) Hbf Halle-Trotha S-Bahn Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 20xUmleitung 60x Ausfall HEX 47 Halle-Trotha Halle(S) Hbf Ostseite über Strecke 6344 S 3 Ausfall Halle-Trotha Halle(S) Hbf Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung UZ Halle West (incl. Str. 6346, 6053) :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung UZ Halle Ost Inbetriebnahme Gleis 3 7 (Gleis 3 ohne Bahnsteig), Außerbetriebnahme Westseite Halle (S) Hbf Gleis 6w+7w (Bauzustandswechsel) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans xUmleitung 16xUmleitung 16xAusfall L15/18/29 Bitterfeld Rackwitz Wiederitzsch Schkeuditz - Planena L55 Magdeburg Hbf Dessau Bitterfeld Leipzig Hbf (Beachte Bündel ) L56 Magdeburg Hbf Leipzig Hbf und Gegenrichtung (Beachte Bündel ) SPNV 287xAusfall SPNV beginnt/endet auf den Vorortbahnhöfen Landsberg, Reußen, Leipzig/Halle Flughafen, Schkeuditz, Schkopau, Angersdorf, Südstadt und Halle-Trotha RE 30 Ausfall Sachsendorf - Schkopau (Beachte Bündel ) Arbeitsstand:

32 Bündel Umbau Knoten Halle geändert weiter Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung UZ Halle West (incl. Str. 6346, 6053) :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung UZ Halle Ost Inbetriebnahme Westseite Halle (S) Hbf Gleis 4 7, Außerbetriebnahme Westseite Halle (S) Hbf Gleis 6w+7w (Bauzustandswechsel) Die ZBA Halle ist während der Totalsperrung Knoten Halle nicht erreichbar. Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SGV Zur Zeit sind keine Aussagen zum SGV möglich, welche in Halle Gbf (ZBA) enden oder beginnen werden (Verlegung Verkehre von Engelsdorf nach ZBA Halle) SGV 8 x Ausfall Relationen Schraplau Buna Werke, Könnern Röblingen am See, Großkorbetha Schkeuditz Üst SGV 14xUmleitung 12xUmleitung 6xUmleitung 9xUmleitung 2xUmleitung 2xUmleitung Mg-Sudenburg/-Rothensee Roßlau Bitterfeld Wiederitzsch Lpz-Leutzsch... Wiederitzsch - Großkorbetha Buna Werke Mg-Sudenburg Biederitz BAR Jüterbog - Bitterfeld Delitzsch - Lpz-Wahren... BAR Zossen Elsterwerda Riesa Chemnitz Glauchau/Mosel Wittenberge BAR Elsterwerda Kottewitz/...BAR Kö Wusterhausen Cottbus/Ruhland Blankenheim/ Kassel Erfurt Pbf Großkorbetha Buna Werke/ Wiederitzsch/ Lpz-Wahren Elsterwerda-Biehla Lu Wittenberg Rodleben Magdeburg Halberstadt Blankenburg Glauchau Zwickau Hof Marktredwitz Nürnberg Beachte: Gleichlauf Bündel ESTW Köthen Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

33 Prüfaufträge zu Bündel Wittenberg Fermerswalde vom Agr 3, 10 LH_Fak-LW Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand Ist während der Totalsperrungen und eine Einfahrt in Jessen nach Gleis 2 (signaltechnisch) möglich? I.NP-SO-B(N) Herr Födisch asap in Arbeit 33

34 Bündel Lu-Wittenberg Fermerswalde geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleiserneuerung Oberleitungsarbeiten Komplettumbau Bahnhof Annaburg Weichenerneuerung Jessen Auswirkungen Fernverkehr entfällt Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6207 Betriebsstellen: Lu Wittenberg - Fermerswalde Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Abweichung Fpl f Zmst Nahverkehr durchschnittlich 32 Züge pro Tag an 54 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 74 Züge pro Tag an 54 Tagen in Umleitung 34 Arbeitsstand:

35 Bündel Lu-Wittenberg Fermerswalde geändert Bauphase :20 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Totalsperrung Jessen (Elster) Fermerswalde :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Totalsperrung Jessen (Elster) Fermerswalde zusätzlich ab :20 Uhr Totalsperrung Lu Wittenberg Elster (Elbe) zusätzlich ab :00 Uhr Totalsperrung Bahnhof Jessen (Elster) :00 Uhr :00 Uhr La 70 zwischen Lu Wittenberg und Elster (Elbe) und Gegenrichtung -> FzV rund 2 min :00 Uhr :00 Uhr La 70 zwischen Annaburg und Fermerswalde und Gegenrichtung -> FzV rund 1 min Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 32 x Ausfall RB 81 Jessen(Elster) Annaburg/ Falkenberg unt Bf (ab :20 Uhr Ausfall Lu Wittenberg Annaburg/ Falkenberg unt Bf) SGV 30 x Umleitung Radebeul-Naundorf Elsterwerda Zossen Nesselgrund Nauen Büchen - Hamburg 13 x Umleitung Falkenberg unt Bf Jüterbog Ludwigsfelde Nesselgrund - Werder Biederitz... Satzkorn Nauen Büchen - Hamburg 11 x Umleitung Radebeul-Naundorf Elsterwerda Zossen Nesselgrund Werder Biederitz 13 x Umleitung Zeithain Engelsdorf Rackwitz Bitterfeld Dessau - Rodleben 35 7 x Umleitung Cottbus/Ruhland Königs Wusterhausen Nesselgrund Werder Biederitz... - Jüterbog Lu Wittenberg Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans 2017 Arbeitsstand:

36 Prämissen für die Erarbeitung einer fahrplanerischen Lösung zu ELN Agr 4, ELN_LLP-LZ Bei einer Anpassung der Fahrlagen der SE 15/RE 17 ist zu berücksichtigen: Eingleisigkeit Großlehna Großkorbetha und Gegenrichtung im Zeitraum bis mit einem durchschnittlichen Fahrzeitverlust von 2,0 min (bisherige Fahrlagen liegen in diesem Abschnitt kreuzungsfrei) Klärung der Anschlusssituation in Leipzig Hbf, Erfurt Hbf und Jena-Göschwitz bzw. Saalfeld 36

37 Prämissen, die in der Abstimmung am zu ELN benannt wurden Agr 4, ELN_LLP-LZ Ausfälle der Züge der Erfurter Bahn kurz vor dem Ziel sind nicht hinnehmbar, prioritär ist lt. EVU Erfurter Bahn und Aufgabenträger NASA die durchgehende Reiseverbindung Gera Leipzig Seitens NVS werden folgende Linien als prioritär (Durchführung durch die Baustelle) bzgl. des Anschlusses an den Fernverkehr in Leipzig Hbf genannt: EB 12 in ungerader Stunde, SE 15 in gerader Stunde. Bei RE 17 ist Umleitung über Leipzig Messe Süd 6411 denkbar (Ankunft in Leipzig Bstg erforderlich, da Wendung in SE 15). Die EB 22 kann zeitlich angepasst werden. 37

38 Prüfaufträge zu Elster-Luppe-Nahle (ELN) vom Agr 4, ELN_LLP-LZ Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand Liegt der Hp Möckern noch im zweigleisigen Abschnitt? I.NP-SO-K Frau Förster Erledigt, Ja Ist es bautechnologisch möglich, die nächtlichen Totalsperrungen für ELN an Tagen Mo-Fr kürzer (erst ab Uhr, bis ca. 4:20 Uhr) und an Tagen Sa+So entsprechend länger zu gewähren? I.NP-SO-K Frau Förster asap Erledigt, Ja, Zeiten Sa+So offen Ermittlung der Ankunfts-/Abfahrtszeit der RE 17 bei Umleitung über Messe Süd 6411 (Anschluss Ri Berlin gewährleistet?) I.NM-SO-F (N) Herr Wittich/ Herr Garthof Erledigt, Umleitung trassierbar, jedoch mit Anschlussverlust L 11 v/n Berlin 38

39 Bündel Elster-Luppe-Nahle geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Brückenarbeiten Auswirkungen Fernverkehr nicht betroffen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6367 Betriebsstellen: Leipzig-Leutzsch Leipzig Petzscher Mark, Leipzig-Plagwitz, Leipzig Hbf Dre Gbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Abweichung FfZ Nahverkehr durchschnittlich 12 Züge pro Tag an 69Tagen in Umleitung durchschnittlich 40 Züge pro Tag an 182 Tagen im Ausfall Güterverkehr entfällt 39 Arbeitsstand:

40 Bündel Elster-Luppe-Nahle Kommuniziert Bauphase :00 Uhr bis :00 Uhr Totalsperrung zwischen Leipzig-Leutzsch und Leipzig Petzscher Mark :30 Uhr durchgehend bis :30 Uhr Totalsperrung zwischen Leipzig-Leutzsch und Leipzig Petzscher Mark Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung L 28 Einzellagen Umleitung über Leipzig-Leutzsch Wiederitzsch Leipzig-Mockau Leipzig Hbf SPNV 80 x Umleitung S 1 Umleitung über Leipzig-Leutzsch Wiederitzsch Leipzig Nord Leipzig Hbf tief 40 x Ausfall EB 22/EB 12x zwischen Leipzig Hbf und Leipzig-Plagwitz 40 x Ausfall SE 15/RE 17 zwischen Leipzig Hbf und Leipzig-Leutzsch Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

41 Bündel Elster-Luppe-Nahle geändert Bauphase :30 Uhr durchgehend bis (Fortführung im Fpl 2020) Gleiswechselbetrieb Leipzig-Möckern (Bauweichenverbindung) Leipzig-Leutzsch mit La 100 km/h bis jeweils von Uhr bis 4.20 Uhr (So/Mo-Do/Fr); Fr/Sa+Sa/So Verlängerung offen Totalsperrung zwischen Leipzig-Leutzsch und Leipzig Petzscher Mark Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 7 Züge 0 Züge NVZ 1 Zug 7 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Ggf. zeitliche Anpassung Ausregelung SPNV 40 x Ausfall EB 22/EB 12x zwischen Leipzig Hbf und Leipzig-Plagwitz Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

42 Bündel Elster-Luppe-Nahle Kommuniziert Weiterführende Erläuterung Für das Einrichten und Prüfen des Bauzustandes sind mehrere Sperrungen in den ESTW-Unterzentralen Leipzig-Wahren, Leipzig Hbf, Leipzig Ost und Neuwiederitzsch erforderlich: von 0:00 Uhr bis 4:00 Uhr UZ Wahren + UZ Leipzig Hbf 13./ / jeweils von 20:00 Uhr bis 4:30 Uhr UZ Wahren 15./16. bis 17./ jeweils von 20:00 Uhr bis 4:30 Uhr UZ Leipzig Hbf 18./ / jeweils von 20:00 Uhr bis 4:30 Uhr UZ Wahren + UZ Leipzig Hbf 10./ von 21:30 Uhr bis 3:30 Uhr UZ Wahren + UZ Leipzig Hbf 15./ von 18:00 Uhr bis 6:30 Uhr von 20:00 Uhr bis 6:30 Uhr von 21:30 Uhr bis 2:00 Uhr von 02:00 Uhr bis 6:30 Uhr UZ Leipzig Hbf UZ Wahren UZ Neuwiederitzsch UZ Leipzig Ost 42 Arbeitsstand:

43 Prämissen für die Erarbeitung einer fahrplanerischen Lösung zu LLP-LZ Agr 4, ELN_LLP-LZ Bei einer Anpassung der Fahrlagen der EB 12x/EB 22 ist zu beachten: Vermeidung einer Begegnung der Linien zwischen Bft Lpz-Plagwitz Gbf und Reuden (Kr Zeitz) keine Fahrzeitverkürzung z.b. durch Verschiebung der Bauzuschläge zwischen Zeitz und Lpz-Plagwitz Klärung der Anschlusssituation in Leipzig Hbf, Zeitz Pbf und Gera Hbf 43

44 Prämissen, die in der Abstimmung am zu LLP LZ benannt wurden Agr 4, ELN_LLP-LZ Die HHPI gibt bekannt, dass insbesondere die nächtlichen Verkehre über diesen langen Zeitraum nicht geleichtert werden können. Der durch das Regionalnetz geplante Infrastrukturrückbau auf der Strecke Lpz-Plagwitz Zeitz (insbesondere Auflassung Bf Reuden) sollte nicht vor 2021 stattfinden. Der Umbau der Verkehrsstation Pegau durch DB Station und Service sollte in die in 2019 stattfindenden Arbeiten der DB Netz AG integriert werden. Projekt liegt aktuell bei Kommune bei der Planungsbegleitung, daher ist mit einem Baubeginn nicht vor dem Jahr 2020 zu rechnen 44

45 Prüfaufträge zu LLP LZ vom Agr 4, ELN_LLP-LZ Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand Sind die nächtlichen Totalsperrungen zwischen Lpz- Plagwitz und Profen so einkürzbar, dass die Güterzüge der HHPI nicht umgeleitet werden müssen(derzeit Abfahrt in Profen 1:05 Uhr und 1:55 Uhr, Ankunft Lpz- Plagwitz 1:28 Uhr bzw. 2:18 Uhr)? I.NP-SO-K Herr Födisch Erledigt, Einkürzung nicht umsetzbar Welche zeitliche Lage der HHPI-Nachtzüge ist unter Berücksichtigung der derzeit geplanten Totalsperrungen und des SPNV realisierbar? I.NM-SO-F (B) Frau Nestler Erledigt, Abfahrten in Profen um 21:33 bzw. 22:43 Uhr Anfrage bei Station und Service zu Planungen bzgl. Umbau Verkehrsstation Pegau und Integration in Baukomplex 2019 I.NP-SO-K Herr Födisch Erledigt, Umbau vsl. 2020ff Tausch der Einzelmaßnahmen zwischen Lpz-Plagwitz und Zeitz, sodass nach nur noch kürzere Abschnitte gesperrt werden (bisher in diesem Zeitraum Lpz-Knauthain Pegau/Profen = längster Abschnitt) I.NP-SO-K Herr Födisch asap in Arbeit 45

46 Bündel Leipzig Plagwitz - Zeitz Gbf Kommuniziert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleiserneuerung mit BR und PSS EÜ-Arbeiten Gleiserneuerung mit BR Auswirkungen Fernverkehr entfällt Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6383, 6306 Betriebsstellen: Leipzig-Plagwitz - Zeitz Gbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechelbetrieb vorübergehend, Totalsperrung, Abweichung Fpl für Zmst X GRi Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 10 Züge pro Tag an 223 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 223 Tagen in Umleitung durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 7 Tagen im Ausfall 46 Arbeitsstand:

47 Bündel Leipzig Plagwitz - Zeitz Gbf Kommuniziert Bauphase 29./ bis 11./ jeweils von 23:50 Uhr bis 3:50 Uhr Totalsperrung Lpz-Plagwitz Lpz-Knauthain 28./ bis 25./ jeweils von 23:50 Uhr bis 3:50 Uhr Totalsperrung Lpz-Knauthain Profen 19./ bis 21./ jeweils von 22:00 Uhr bis 4:00 Uhr Totalsperrung Pegau Lpz-Knauthain Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 4xAusfall EBx 12/ EB 22 jeweils im Sperrabschnitt SGV 2xUmleitung Züge der Relation Profen Küchwald über Zeitz Gera Abzw Saara Böhlen (Fahrtrichtungswechsel); Lastbeschränkung beachten 2x Verschiebung Zeitliche Anpassung von Nahbedienungen bzw. Zügen mit Start/Ziel Profen Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

48 Bündel Leipzig Plagwitz - Zeitz Gbf Kommuniziert Bauphase :50 Uhr durchgehend bis :50 Uhr Totalsperrung zwischen Profen und Pegau :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Totalsperrung zwischen Pegau und Lpz-Knauthain :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Totalsperrung zwischen Pegau und Lpz-Knauthain Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 40xAusfall EBx 12/EB 22 in jeweiligen Sperrabschnitt SGV 2xAusfall Relation Profen Dessau Gbf 6xUmleitung Züge der Relation Profen Küchwald über Zeitz Gera Abzw Saara Böhlen (Fahrtrichtungswechsel); Lastbeschränkung beachten 3xUmleitung Nahbedienung über Weißenfels Zeitz (Last- und Streckenklassenbeschränkung) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

49 Bündel Leipzig Plagwitz - Zeitz Gbf Kommuniziert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Gleiswechselbetrieb vorübergehend zwischen Lpz-Knauthain und Pegau mit Schutz-La 90 km/h zusätzlich jeweils von 0:00 Uhr bis 4:00 Uhr Totalsperrung Lpz-Knauthain Pegau bis jeweils von 0:30 Uhr bis 4:30 Uhr Totalsperrung Lpz-Knauthain Pegau :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Gleiswechselbetrieb vorübergehend zwischen Pegau und Lpz-Knauthain mit Schutz-La 90 km/h :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Gleiswechselbetrieb vorübergehend zwischen Lpz-Knauthain und Profen mit Schutz-La 90 km/h bis jeweils von 0:00 Uhr bis 4:00 Uhr Totalsperrung Pegau-Lpz-Knauthain Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV 0 Zug 2 Züge 1 Zug Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 4xAusfall EB 22 Mo-Fr-Verstärker zwischen Pegau und Lpz-Knauthain Ebx 12/EB 22 zwischen Pegau und Lpz-Knauthain (während Tsp) Ausregelung / Grundentlastung SGV 10x Verschiebung Zeitliche Anpassung Ausregelung / Grundentlastung SGV 2xUmleitung Züge der Relation Profen Küchwald über Zeitz Gera Abzw Saara Böhlen (Fahrtrichtungswechsel); Lastbeschränkung beachten Ausregelung / Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

50 Bündel Leipzig Plagwitz - Zeitz Gbf Kommuniziert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Streckensperrung Abzw Zeitz Zn Zeitz Gbf möglich Züge werden als Rangierfahrt zum Pbf weggesetzt bzw. bereitgestellt (Meterbeschränkung 350 m) :00 Uhr durchgehend bis :00 Totalsperrung Theißen Zeitz Pbf und Streckensperrung Abzw Zeitz Zn Zeitz Pbf Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 40xAusfall EBx 12/EB 22 zwischen Zeitz Pbf und Profen 40xAusfall RB 76 zwischen Theißen und Zeitz Pbf SGV 2x Umleitung Relation Großkorbetha Zeitz/Gera Gbf über Lpz-Leutzsch Wiederitzsch (Fahrtrichtungswechsel) Lpz-Plagwitz Profen Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

51 Bündel Leipzig Plagwitz - Zeitz Gbf Kommuniziert Weitere Sperrungen 26./ bis 28./ jeweils von 22:30 Uhr bis 4:20 Uhr Befahren Gegengleis auf Befehl zwischen Lpz-Plagwitz und Großzschocher :50 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Gleiswechselbetrieb vorübergehend zwischen Lpz-Knauthain und Lpz-Plagwitz mit Schutz-La 90 km/h 15./ bis 17./ jeweils von 22:20 Uhr bis 4:20 Uhr Befahren Gegengleis auf Befehl zwischen Profen und Pegau :50 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Gleiswechselbetrieb vorübergehend zwischen Pegau und Profen mit Schutz-La 90 km/h 14. bis jeweils von 1:00 Uhr bis 5:00 Uhr Totalsperrung Profen Reuden :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Gleiswechselbetrieb vorübergehend zwischen Profen und Reuden mit Schutz-La 90 km/h :50 Uhr durchgehend bis :50 Uhr Gleiswechselbetrieb vorübergehend zwischen Profen und Pegau mit Schutz-La 90 km/h 01./ bis 04./ jeweils von 22:00 Uhr bis 4:00 Uhr Befahren Gegengleis auf Befehl zwischen Pegau und Lpz-Knauthain 51 Arbeitsstand:

52 Prüfaufträge zu EÜ Selke vom Agr 5, 9_LK_Selke Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand Herr Bohrt fragt an, ob weitere Maßnahme in den nächsten Jahren in diesem Streckenabschnitt anstehen und ob diese ggf. im Schatten dieser Maßnahme stattfinden können (z.b. Bodebrücke Zustand?) Herr Bohrt bittet um Prüfung, ob zur Einkürzung des SEV-Abschnittes ein Stichstreckenblock für Fahrten bis Gatersleben eingerichtet werden kann. I.NP-SO-K Herr Zündel I.NP-SO-K Herr Zündel Erledigt, bis zum Jahr 2021 sind keine größeren Projekte bekannt Erledigt, technischer und finanzieller Planungs- und Realisierungsaufwand zu hoch 52

53 Bündel Nachterstedt-Hoym Wegeleben geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Erneuerung EÜ Selke Auswirkungen Fernverkehr entfällt Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6344 Betriebsstellen: Nachterstedt-Hoym - Wegeleben Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung Nahverkehr durchschnittlich 48 Züge pro Tag an 120 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 7 Züge pro Tag an 120 Tagen in Umleitung 53 Arbeitsstand:

54 Bündel Nachterstedt-Hoym Wegeleben geändert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Streckensperrung Nachterstedt-Hoym Wegeleben (Fahrten v/n Thale sind möglich; Bedienung Anschluss in Nachterstedt-Hoym ist nur aus Richtung Aschersleben möglich) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 48 x Ausfall HEX 4 / HEX 44 / HEX 24 Ausfall Halberstadt Nachterstedt-Hoym Pendel Halberstadt Wegeleben möglich Ausregelung SGV 2 x Umleitung 5 x Umleitung Magdeburg Schönebeck(Elbe) Staßfurt - Aschersleben Nachterstedt-Hoym Blankenburg Halberstadt Oschersleben Magdeburg Dessau Bitterfeld Halle Gbf Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

55 Agenda Begrüßung und Aktuelles Baumaßnahmen Teil 1 - Ergebnisse aus den Arbeitsgruppen Exkurs zum Bündel Köthen Teil 2 - Weiterentwicklung der im 1. BID vorgestellten Bündel Teil 3 - Weiterentwicklung der im 1. BID nicht vorgestellten Bündel Aktualisierung Baumaßnahmen 2017 / 2018 Ausblick 55

56 Die Anlagen des Bahnhofs Köthen stammen aus dem frühen 20. Jahrhundert und müssen dringend erneuert werden Warum ist ein Umbau des Bahnhofs notwendig? Die vorhandenen Eisenbahnanlagen entsprechen nicht mehr den aktuellen verkehrlichen und technischen Anforderungen. Aktuelle Kundenwünsche im Personen- und Güterverkehr können nicht mehr erfüllt werden. Die technische Verfügbarkeit kann mit Instandhaltung allein nicht aufrecht erhalten werden. Die bestehenden verkehrlichen Einschränkungen werden sich künftig noch erweitern. Es bestehen keine technischen Möglichkeiten, die vorhandenen Anlagen auf die heutigen Anforderungen weiter zu entwickeln. Mit den vorhanden Anlagen sind keine wirtschaftlichen Bauzustände durchführbar. Fotos: DB Netz AG 56

57 Umbau und umfassende Erneuerungen der Bahnanlagen ermöglichen Erhalt des Personen- und Güterverkehrs in Köthen Was soll mit dem Projekt Umbau Bahnhof Köthen erreicht werden? Das Projekt hat das Ziel, die Eisenbahnanlagen im Bahnknoten Köthen langfristig zu erhalten. Mit umfangreichen Ersatzinvestitionen werden die Bahnanlagen an die Verkehrsanforderungen des 21. Jahrhunderts, die technische Entwicklung und für einen wirtschaftlichen Betrieb angepasst. Projektinhalte Optimierung der gesamten Anlagen im Bahnknoten Köthen Qualitätsverbesserung im Personenverkehr Erhalt der notwendigen Kapazitäten für den (örtlichen) Güterverkehr Lärmschutz entsprechend der gültigen Immissionsschutzregeln 57

58 Umbau und Erneuerung der Anlagen im Bahnknoten Köthen bedingen eine Vielzahl von Maßnahmen im Vorfeld weitere Baumaßnahmen stehen an und lassen sich bündeln Übersicht der gebündelten Baumaßnahmen (Investitionen > 30 Mio. ) Adobe Acrobat Document Neubau ESTW Köthen, 2. Projektabschnitt Bf. Köthen ( ) Neubau ESTW 1 mit Nebenanlagen einschl. Energieversorgungsdienstleistungen Umbau von ca. 40 Weichen im Bf. Köthen Umbau von ca. 28 km OLA 2 im Bf. Köthen Neubau des Kabelgefäßsystems im Bf. Köthen mit ca. 35 km Länge Weitere Maßnahmen Erneuerung 8 BÜs 3 Erneuerung Oberbau Bf. Stumsdorf (Weichen und Gleise) Ersatzneubau der OLA 2 im Bf. Stumsdorf (~4 km) Neubau Bahnsteige Arensdorf durch DB S&S Erneuerung Oberbau Stumsdorf - Köthen (~10 km) Ersatzneubau der EÜ 4 Fabrikstraße, Wulfen und Peißner-Weg, Zöberitz 1 Elekronisches Stellwerk; 2 Oberleitungsanlage; 3 Bahnübergang; 4 Eisenbahnüberführung 58

59 Die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Peißener Weg, Zöberitz ist maßgebend für eine Streckensperrung im Süden Die Baustelle Eisenbahnüberführung Peißener Weg, Zöberitz erfordert eine Totalsperrung der Strecke 6403 von rund 5 Monaten. Die Baustelle Eisenbahnüberführung Peißener Weg, Zöberitz verhindert auch eine Verkürzung der Streckensperrung in Richtung Köthen Eine Vielzahl von Baumaßnahmen können zeitgleich gebündelt im Schutz der Streckensperrung realisiert werden. Foto: DB E & C 59

60 Die Eisenbahnüberführung Fabrikstraße, Wulfen ist maßgebend für eine Streckensperrung im Norden Die Baustelle der Eisenbahnüberführung Fabrikstraße Wulfen liegt nördlich der Bahnsteige des Haltepunkts Wulfen. Eine Nutzung des Haltepunktes während der Streckensperrung ist daher ausgeschlossen. Die Baustelle Eisenbahnüberführung Fabrikstraße Wulfen verhindert somit auch eine Verkürzung der Streckensperrung in Richtung Köthen Foto: DB E & C 60

61 Der Umbau und Erneuerung der Bahnanlagen zwischen Sachsendorf (a) und Halle (Saale) (a) soll gebündelt in einer 6 monatigen Streckensperrung erfolgen Übersicht der gebündelten Baumaßnahmen in der Zeit vom 11. Juni 14. Dezember

62 Linienübersicht Wunsch-Umleitungskonzept Schienenpersonenverkehr - aktuell in Erarbeitung; erste Ergebnisse 08/2017 Magdeburg Hbf IC 55 RB 42 RE 13 IC 56 RE 30 RB 42 RB 50 RE 13 RE 30 IC 55 IC 56 S 2 S 8 Magdeburg Dessau Aschersleben Dessau Magdeburg Leipzig Uelzen Halle Köln Dresden Norddeich Mole - Leipzig Lpz-Connewitz- Dessau Halle LuWittenberg Sachsendorf RE 30 Konzepte Schienenersatzverkehr (SEV) noch in Erarbeitung RB 50 Baalberge Köthen RB 50 Dessau Hbf IC 56 IC 55 RE 30 S2 Halle (Saale) Hbf S8 IC 56 RE 30 Bitterfeld IC 56 Leipzig Hbf 62

63 Agenda Begrüßung und Aktuelles Baumaßnahmen Teil 1 - Ergebnisse aus den Arbeitsgruppen Teil 2 - Weiterentwicklung der im 1. BID vorgestellten Bündel Teil 3 - Weiterentwicklung der im 1. BID nicht vorgestellten Bündel Aktualisierung Baumaßnahmen 2017 / 2018 Ausblick 63

64 Zusätzliche Prüfaufträge zum Bündel ESTW Köthen Agr 5, 9_LK_Selke Prüfung eines eingleisigen Betriebes im Streckenabschnitt Sachsendorf Stumsdorf für Gewährleistung eines stündlichen RE-Verkehrs zwischen Magdeburg Hbf und Halle Hbf, alternativ im Dieselbetrieb Prüfung einer Verkürzung des SEV-Abschnitt bei Bündelung der Bauphasen nördlich bzw. südlich der Personenbahnsteige in Köthen, damit einseitige Anbindung Bahnhof Köthen möglich Prüfung einer Verkürzung des SEV-Abschnittes unter Nutzung des Haltpunktes Wulfen/Anhalt bzw. des Haltepunktes Weißandt-Gölzau Aussage zur Belegung der Umleitungsstrecken unter Beachtung der parallel zum Knoten Köthen geplanten Baumaßnahmen und Streckensperrungen 64

65 Ergebnisse Arbeitsgruppe Köthen vom Agr 5, 9_LK_Selke Die MEG nutzt in Köthen das Gleis 32 (und 110/111) für Zwischenabstellungen für Züge v/n Wahren und benötigt während der Sperrung eine adäquate Alternative --> Siehe Prüfauftrag Zeile 1 Folgeseite Forderungen seitens der NASA: L 55 / L 56 über Dessau trassieren mit Halten in Dessau und Bitterfeld (L56 über Halle Hbf) Regio-Shuttle LM LH über Dessau anbieten (alternierend zu umgeleiteter Linie 56, somit stündliche durchgehende Verbindung) Baufreiheit auf Umleitungsstrecken gewährleisten Ergänzend dazu weist DB Fernverkehr auf die verlorenen Anschlüsse durch die Umleitung hin und fordert die Herstellung einer Anschlussbeziehung Magdeburg Erfurt in Bitterfeld (z.b. zwischen L 55 und L 18) DB Fernverkehr hinterfragt die Kapazitäten im Abschnitt Biederitz Brücke und die Stabilität auf der Umleitungsstrecke unter Berücksichtigung des Güterverkehrs. DB Fernverkehr weist darauf hin, dass für die Linie 56 das Leitwerk in Leipzig liegt und daher mindestens morgens und abends die Zu- /Abführung der Linie 56 v/n Leipzig erforderlich wäre --> Siehe Arbeitsauftrag Zeile 4 und 5 Folgeseite Herr Bohrt (NASA) erkundigte sich nach dem Prüfstand für die Errichtung eines Interimsbahnsteiges in Köthen Süd bzw. nach einer möglichen Durchbindung der RB 50 (durch das Baufeld) über Gleis 1 in Köthen --> Siehe Prüfauftrag Zeile 6 Folgeseite Herr Bohrt (NASA) merkt an, dass es ungünstig ist, wenn zum Thema Köthen durch mehrere Personengruppen unterschiedliche Verkehrskonzepte kommuniziert werden (Bsp. Arbeitskreis Köthen am und Hr. Fricke beim Verkehrsausschuss ebenfalls am ) DB Cargo informierte, dass die Nahbedienung v/n Harz vornehmlich aus Richtung Magdeburg erfolgt und fragte an ob die Zuführungen für Sachsendorf v/n Schönebeck erfolgen kann. --> Siehe Prüfauftrag Zeile 2 und 8 Folgeseite DB Cargo fragt an, ob es bereits ein Logistikkonzept gibt. Herr Zündel merkt an, dass dazu bisher noch nichts bekannt ist, aber eine Zuführung der Logistik voraussichtlich aus Richtung Baalberge erfolgen würde (wegen der parallelen Sperrungen auf der Strecke 6403) --> Siehe Prüfauftrag 7 Folgeseite 65

66 Prüfaufträge zu Köthen vom /2 Agr 5, 9_LK_Selke Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand Prüfung auf freie Abstellkapazitäten für 600m-Züge in der ZBA Halle bzw. alternativ auf dem geplanten Umleitungsweg für Züge der MEG I.NM-SO-F(B) Frau Hoppe Ende Juli noch offen Zuarbeit von DB Cargo für Mengengerüst Ersatzanbindung Harz (alt v/n Köthen -> neu v/n Mg-Rothensee?) DB Cargo Herr Eckardt asap noch offen Abfrage und Zusammenstellung planmäßiges Verkehrsvolumen in den Harz I.NM-SO-K Frau Striese asap in Arbeit Erstellung einer Studie in mehreren Phasen: 1. Einlegung Maximalforderung der SPV 2. Ergänzung Verkehre in/aus Harz (Zuarbeit SGV-EVU erforderlich, siehe Zeile 2 und 3) 3. weiteren SGV (Musterrelationen) ergänzen (v/n Halle/Leipzig/Wahren vorrangig über Dessau; Dresden/etc. über Werder und Berliner Außenring) 4. Streckenbezogene Betrachtung der Konflikte und Abstimmung mit EVU, Ableitung der Folgen (Entlastungsmöglichkeiten etc.) I.NM-SO-F(N) (nächster Termin für Arbeitsgruppe) Ende Juli noch offen 66

67 Prüfaufträge zu Köthen vom /2 Agr 5, 9_LK_Selke 67 Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand Sicherstellen der Baufreiheit aufden notwenigen Umleitungsstrecken Prüfung der Errichtung eines Behelfsbahnsteiges in Köthen Westbzw. Durchbindung der RB 50 über Gleis 1 in Köthen I.NP-SO-K Herr Zündel I.NP-SO-K Herr Zündel Anfrage Logistikkonzept für Totalsperrung Köthen I.NP-SO-K Herr Zündel Prüfung des infrastrukturellenoptimierungspotentials auf der Strecke Roßlau Biederitz (z.b. Beseitigung höhengleicher Bahnsteigzugänge durch Behelfsbahnsteige in Gommernund Königsborn) I.NP-SO-K Herr Zündel NASA Herr Bohrt Ende Juli Erledigt, Umleitungsstrecken sind baufrei in Arbeit Erledigt, schienengebu ndene Logistik von Dessau und Bernburg Erledigt, Kapazitätssteigernde Effekte treten mit diesen Maßnahmen nicht ein

68 Bündel ESTW Köthen geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Herstellen Ibn Spurplan ESTW Köthen EÜ Fabrikstraße und EÜ Peißener Weg Umbau und Anpassung von 7 BÜ GE und WE Mgb-Buckau - Schönebeck Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 16 Züge pro Tag an 187 Tagen in Umleitung durchschnittlich 16 Züge pro Tag an 187 Tagen im Ausfall Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6403, 6420, 6421, 6419, 6406, 6855 Betriebsstellen: Sachsendorf Köthen Halle Gbf Nord, Baalberge Köthen Elsnik, Köthen Aken, Mg-Buckau Schönebeck Gbf, Mg-Fermersleben Schönebeck Gbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechelbetrieb vorübergehend, Totalsperrung, Streckensperrung, Abweichung Fpl f Zmst, Langsamfahrstelle Nahverkehr durchschnittlich 40 Züge pro Tag an 212 Tagen im Ausfall durchschnittlich 70 Züge pro Tag an 187 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 75 Züge pro Tag an 226 Tagen in Umleitung 68 Arbeitsstand:

69 Bündel ESTW Köthen geändert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :59 Uhr Sperrung aller Gz-Gleise im Bahnhof Köthen keine Zugbehandlung, Lokwechsel und Überholung im Bahnhof Köthen mehr möglich :00 Uhr durchgehend bis :59 Uhr Totalsperrung Köthen Baalberge keine Fahrten von Köthen in den Harz und Gegenrichtung möglich Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 40x Ausfall RB 50 Baalberge Köthen und Gegenrichtung Ausregelung SGV 16x Veränderung Beginnende/Endende Züge von/nach Köthen -> neues Bedienkonzept erforderlich Verlegung Zugbehandlung/Zugbildung für Züge v/n Bernburg/Baalberge/Sachsendorf von Köthen nach Halle Gbf/Mg-Rothensee Ausregelung SGV 2x Umleitung Halle Gbf Halle-Trotha Könnern Baalberge/Aschersleben Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

70 Bündel ESTW Köthen geändert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :59 Uhr Totalsperrung gesamter Bahnhof Köthen Sachsendorf (a) Köthen Halle Gbf Nord (a) Baalberge (a) Köthen Elsnigk (a), je Uhr Anbindung Köthen Gleis 1 Richtung Dessau hergestellt; Strsp. zu Beginn & Ende Köthen (e) Aken (a), je Uhr Anbindung über Gl. 1 hergestellt (keine Umfahrung mgl.); Strsp. zu Beginn & Ende Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV SPNV SGV SGV Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans 2017 Arbeitsstand: x Umleitung 16x Ausfall 40x Ausfall 40x Ausfall 10x Ausfall* 20x Ausfall* * Ausfälle außerhalb HVZ 16x Anpassung 22x Umleitung 5x Umleitung 12x Umleitung 10x Umleitung 2x Umleitung 2x Umleitung 22x Umleitung L 55 Magdeburg Dessau Bitterfeld Leipzig Hbf und Gegenrichtung L 56 Ausfall Magdeburg Hbf Leipzig Hbf und Gegenrichtung RB 50 Baalberge Köthen und Gegenrichtung (nachts Aufweitung bis Elsnigk) RE 30 Sachsendorf Halle (Saale) Hbf und Gegenrichtung HEX 24/47 Halle (Saale) Hbf Könnern und Gegenrichtung (Entlastung Umleitungsstrecke) RE 1 Biederitz Magdeburg Hbf und Gegenrichtung (Entlastung Umleitungsstrecke) Beginnende/Endende Züge in Köthen -> neues Konzept für Nahbedienung Bernburg/Baalberge/Sachsendorf erforderlich -> Verlegung Zugbehandlung/Zugbildung von Köthen nach Halle Gbf oder Mg-Rothensee Mg-Sudenburg/Mg-Rothensee Güterglück Dessau Gbf Bitterfeld Halle Gbf Mg-Sudenburg Güterglück Dessau Gbf Rackwitz Lpz-Leutzsch Mg-Sudenburg Biederitz Werder BAR Jüterbog - Bitterfeld Lpz-Wahren... BAR Zossen - Elsterwerda Riesa Chemnitz Glauchau/Mosel Wittenberge BAR Jüterbog Halle Gbf Könnern Baalberge/Bernburg Mg-Sudenburg Biederitz Werder BAR Kö Wusterhausen Cottbus Halle Gbf Halle-Trotha Könnern Baalberge/Aschersleben Hamburg Wittenberge - BAR Elsterwerda Kottewitz (Entlastung Umleitungsstrecke) Ausregelung Ausregelung Ausregelung Ausregelung

71 Bündel ESTW Köthen Kommuniziert Bauphase 01./ bis 10./ jeweils von 22:30 Uhr bis 04:30 Uhr Gleiswechselbetrieb zwischen Mg Fermerswalde und Schönebeck Gbf (Str. 6403) Umleitung über Strecke 6406 (Güterzuggleise) möglich :30 Uhr durchgehend bis :30 Uhr, Totalsperrung Mg Fermersleben - Schönebeck Gbf (Str. 6403) sowie 6 h/n Zusatzsperrungen mit Gleiswechselbetrieb zwischen Mg Buckau und Schönebeck Gbf (Str. 6406) :30 Uhr 17:30 Uhr sowie :00 Uhr bis 22:00 Uhr Totalsperrung Mg Fermersleben - Schönebeck Gbf (Str. 6403) sowie zeitweise Gleiswechselbetrieb zwischen Mg Buckau und Schönebeck Gbf (Str. 6406) Während der TSP Str sind keine und während der ESP Str sind geringe Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Siehe vorhergehende Folien Grundentlastung aus Tsp Köthen SPNV 40x Ausfall S 1 Ausfall Schöneb-Salzelmen Magdeburg Hbf 50x Umleitung RE 10/30 und RB 41/48 über Mg-Buckau Str Schönebeck Gbf (Gz-Gleise) SGV Siehe vorhergehende Folien Grundentlastung aus Tsp Köthen Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

72 Prüfaufträge zu 6340 vom /2 Agr 6, Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand Gibt es eine bauliche/sicherungstechnische Lösung, um die aufgrund des EBA-Bescheides notwendige Ausfahrt Bf Naumburg Ri Bad Kösen auf Halt erwarten zu beseitigen? Anfrage bei PD Erfurt I.NP-SO-K Herr Stark Erledigt, Umbau erfolgt vsl Verschiebung des Gleisumbaus Weimar Gleis 2ost auf späteren Zeitpunkt (wenn signaltechnische Aufwertung Bf Apolda erfolgt ist) möglich? I.NP-SO-K Herr Stark Erledigt, Nicht möglich wegen Verfügbarkeit Ist in der ESP Weimar Vieselbach innerhalb der HVZ (6-9 Uhr sowie Uhr) ein Halbstundentakt aus RE 16/17 und RE 1/3 möglich? (außerhalb der HVZ verstärkte Durchführung SGV) I.NM-SO-F (B) Frau Nestler asap in Arbeit Ist in nächster Zeit eine Anhebung der Geschwindigkeit für die Strecken 6305 und 6340 geplant? I.NP-SO-K Herr Stark Erledig, Bei den GE n nicht geplant 72

73 Prüfaufträge zu 6340 vom /2 Agr 6, Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand Zusammenstellung der Zugangsvoraussetzungen (ETCS-Level) und möglichen Einschränkungen (Grenzlast, Gefahrgut) für den SGV bei der Nutzung der VDE 8.1 Anforderung einer Studie VDE 8.1 zum ersten und letzten möglichen Zug vor/nach Einsetzen FV Können zusätzlich zur RB 20 auch die RE 17/16 im Zeitraum in Apolda wenden? I.NM-SO-K Frau Striese I.NM-SO-K Frau Engel I.NM-SO-F (B) Frau Nestler Erledigt, Zusammenstellung wird in nächster Arbeitsgruppe übergeben Erledigt, Details in nächster Arbeitsgruppe Erledigt, grundsätzlich ja, ggf. mit zeitlichen Anpassungen 73

74 Bündel Großkorbetha Erfurt geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Vorlaufarbeiten für Erneuerung Saalebrücken im Jahr 2020 (Weicheneinbau Schulpforte, Arbeiten an LST-Anlagen) Gleis- und Weichenarbeiten (u.a. Naumburg, Weimar) Brückenarbeiten (2 EÜ Str. 6340, 1 EÜ Str. 6305) Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 2 Tagen in Umleitung durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 2 Tagen im Ausfall Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6307, 6340 Betriebsstellen: Naumburg Vieselbach, Mellingen Weimar Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Abweichung Fpl für Zmst X GRi, Langsamfahrstelle, Ausschaltung Oberleitung Nahverkehr keine Umleitung durchschnittlich 90 Züge pro Tag an 33 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 8 Züge pro Tag an 43 Tagen in Umleitung durchschnittlich 7Züge pro Tag an 7Tagen im Ausfall 74 Arbeitsstand:

75 Bündel Großkorbetha Erfurt geändert Bauphase :30 Uhr durchgehend bis :30 Uhr Totalsperrung Naumburg Bad Kösen und Großheringen Ghs Camburg, Gleiswechselbetrieb Naumburg Weißenfels und Sperrung Bf Apolda Gleise 1+2 (Umfahrung über Gleis 3 in beiden Richtungen) :30 Uhr durchgehend bis :30 Uhr Totalsperrung Weißenfels Großkorbetha mit Abschaltung der Oberleitung zwischen Weißenfels und Bad Kösen Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 80xAusfall RB 20/RE 16/RE 17 zwischen Großkorbetha und Großheringen, ggf. zeitliche Anpassungen der Fahrlagen zur Herstellung der Begegnungsfreiheit in Apolda 40xAusfall SE 15/RE 18 zwischen Großkorbetha und Camburg 40xAusfall RB 24 zwischen Großheringen und Camburg SGV 9xAusfall Nahbedienungen Erfurt, Eisenach, Saalfeld, Weißensee 10xUmleitung Relation Seddin Nürnberg über Bitterfeld Markkleeberg-Gaschwitz Reichenbach Hof Weiden (Oberpf) Nürnberg Rbf (Dieseltraktion erforderlich) 25xUmleitung über Nürnberg Rbf Würzburg Fulda Eichenberg Halle Gbf Bitterfeld/Schkeuditz Wiederitzsch/Merseburg Großkorbetha 20xUmleitung über Erfurt Pbf Sangerhausen Halle Gbf Bitterfeld/Schkeuditz Wiederitzsch/ Merseburg Großkorbetha Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

76 Bündel Großkorbetha Erfurt geändert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Totalsperrung Weimar Vieselbach mit elektrischer Ausschaltung des gesamten Bf Weimar Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV 4x Ausfall IC 50 MDV zwischen Erfurt Pbf und Gera Hbf 1xUmleitung über Erfurt Pbf Sangerhausen Halle (S) Hbf SPNV 40xAusfall RB 20 zwischen Apolda und Vieselbach bzw. Weimar und Vieselbach 40xAusfall RE 16/RE 17 zwischen Apolda und Erfurt Pbf 44xAusfall RE 1/3 sowie EB 21 zwischen Weimar und Erfurt Pbf SGV 2xAusfall Nahbedienung Nordthür Kohle 2xUmleitung über Kassel Eichenberg Halle Gbf Schkeuditz Wiederitzsch/Merseburg Großkorbetha 10xUmleitung über Erfurt Pbf Sangerhausen Halle Gbf Bitterfeld/Schkeuditz Wiederitzsch/ Merseburg Großkorbetha Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

77 Bündel Großkorbetha Erfurt Kommuniziert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung Bf Weimar Gleis 4 mit elektrischer Abschaltung Gleis 5 Bf Weimar :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr keine Fahrten Bf Weimar Gleis 4+5 in/aus Richtung Erfurt möglich, durchgehende Züge der Relation Jena Erfurt verkehren ab Mellingen im Gleiswechselbetrieb 30./ bis 01./ jeweils von 21:00 Uhr bis 4:00 Uhr Gleiswechselbetrieb Apolda Vieselbach mit La 90 Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 50x Ausfall EB 26 zwischen Weimar und Weimar Berka Bf 10x Verschiebung Zeitliche Anpassungen RB 20/RE 16/RE 17/EB 21/RE 1+3 während des Gleiswechselbetriebs Apolda - Vieselbach SGV 4x Umleitung über Erfurt Pbf Sangerhausen Halle Gbf Bitterfeld/Schkeuditz Wiederitzsch/ Merseburg Großkorbetha während des Gleiswechselbetriebs Apolda - Vieselbach Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

78 Bündel Großkorbetha Erfurt geändert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung Bf Weimar Gleis 2; Züge der Fahrtrichtung Großheringen Erfurt umfahren über den Güterbahnhof mit Ausfall Verkehrshalt 08./ bis 22./ jeweils von 21:00 Uhr bis 4:00 Uhr zusätzlich Sperrung Bf Weimar Gleis 1, Umfahrung auch in Fahrtrichtung Erfurt Großheringen über Güterbahnhof ohne Verkehrshalt 08./ bis 22./ jeweils von 23:00 Uhr bis 3:00 Uhr Totalsperrung Apolda Weimar keine Zusatzsperrungen am 13./14. und 14./ wegen Weinfest in Freyburg (Unstrut) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV 1x Ausfall Vh L 50 Einzelzüge ohne Verkehrshalt Weimar SPNV 80x Ausfall Verkehrshalt RB 20/RE 16/RE 17 ohne Verkehrshalt Weimar 20xAusfall RB 20 Sa+So-Lage zwischen Erfurt und Weimar 6x Ausfall RB 20/RE 16/RE 17 zwischen Erfurt und Apolda (während Tsp) SGV 3xUmleitung über Erfurt Pbf Sangerhausen Halle Gbf Bitterfeld/Schkeuditz Wiederitzsch/ Merseburg Großkorbetha Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

79 Bündel Großkorbetha Erfurt geändert Bauphase 09./ / und 08./ / jeweils von 22:30 Uhr bis 4:30 Uhr Gleiswechselbetrieb Weimar Vieselbach :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Gleiswechselbetrieb Weimar Vieselbach mit Schutz-La 90 km/h Während der ESP sind tagsüber keine und nachts geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0,5 Zug 2,5 Züge 1,5 Züge NVZ 0,5 Zug 2,5 Züge 1,5 Züge Nachts 0 Züge 0,5 Züge 4,5 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 60xAusfall RB 20/RE 17 zwischen Weimar und Erfurt Pbf 12xAusfall RE 3-Verstärker auf Gesamtlaufweg Jena-Göschwitz Erfurt Pbf 40x Verschiebung RE 1/RE 3 zeitliche Anpassung zwischen Erfurt und Weimar (früher ab/später an Erfurt) SGV 7x Umleitung über Erfurt Pbf Sangerhausen Halle Gbf Bitterfeld/Schkeuditz Wiederitzsch/ Merseburg Großkorbetha Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

80 Bündel Großkorbetha Erfurt geändert Weiterführende Erläuterung Weitere Sperrungen/Einschränkungen: 25./ bis 11./ jeweils 21:00 Uhr bis 5:00 Gleiswechselbetrieb Naumburg Abzw Saaleck bzw. Großheringen Gho Naumburg 22./ bis 28./ sowie / bis 06./ und 11./ bis 15./ jeweils von 21:00 Uhr bis 5:00 Gleiswechselbetrieb Naumburg Abzw Saaleck bzw. Großheringen Gho Naumburg 19./ und 05./ jeweils von 20:00 Uhr bis 4:00 Uhr Totalsperrung Naumburg Weimar für Softwareprüfung ESTW Apolda und Bad Kösen Wegen veränderten Umfang werden die Sperrungen zur Inbetriebnahme zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben 80 Arbeitsstand:

81 Prüfaufträge zu 6305 vom /2 Agr 6, Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand Ist in nächster Zeit eine Anhebung der Geschwindigkeit für die Strecken 6305 und 6340 geplant? I.NP-SO-K Herr Stark Erledigt, Bei den GE n nicht geplant Planen die Anschließer in Blankenstein und Eberdorf- Friesau in 2019 eine Revision bzw. Betriebsferien? I.NM-SO-K Frau Striese / Frau Studier asap in Arbeit, gesonderte Abstimmung geplant Zur Abwicklung des gestiegenen Verkehrsaufkommens im SGV von/nach Blankenstein bzw. Eberdorf-Friesau und die Auswirkungen der Bauarbeiten lädt der Vertrieb der DB Netz zu einer Sonderrunde Holzverkehre. I.NM-SO-K Frau Striese / Frau Studier asap in Arbeit, gesonderte Abstimmung geplant 81 Ist während der Tsp Großheringen Ghs Jena Saalbf ein Beginnen/Enden der Züge in Großheringen möglich? I.NM-SO-F (B) Frau Nestler Erledigt, grundsätzlich ja; verfügbare Bahnsteiglänge nur 135m

82 Prüfaufträge zu 6305 vom /2 Agr 6, Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand Schafft die RE 18 bei den Eingleisigkeiten Jena Saalbf Jena-Göschwitz und Gegenrichtung die Kurzwende in UGW oder sind Ausfälle ab UJS erforderlich? I.NM-SO-F (B) Frau Nestler asap noch offen Unternehmensinterne Information über Notwendigkeit des Einsatzes von Diesel-Tfz während der Bauarbeiten auf Strecke 6305 DB Cargo Herr Engst asap noch offen Ermittlung der Bedingungen, unter denen die Nahbedienungen Engelsdorf Saalfeld (z.b , 51647) über Zeitz-Gera umgeleitet werden können I.NM-SO-F (B) Frau Nestler asap in Arbeit 82

83 Bündel Saalebahn Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten geändert Brückenarbeiten (2 EÜ, 2 SÜ) Gleis- und Weichenarbeiten (u.a. Orlamünde - Rudolstadt, Saalfeld, Jena-Göschwitz) Abbruch Stützwand zw. Probstzella und Hockeroda Neubau Bahnsteige Gleis 1-3 in Jena-Göschwitz Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 7 Tagen in Umleitung keine Ausfälle Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6305, 6383, 6686 Betriebsstellen: Abzw Großheringen Ghs Probstzella, Saalfeld (Saale) Unterwellenborn, Abzw Hockeroda Leutenberg Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, La-Stelle, Abzw Fpl f Zmst X Gri, Befahren Ggl auf Befehl Nahverkehr keine Umleiter durchschnittlich 38 Züge pro Tag an 88 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 30 Züge pro Tag an 92 Tagen in Umleitung durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 66 Tagen im Ausfall 83 Arbeitsstand:

84 Bündel Saalebahn Kommuniziert Bauphase :15 Uhr durchgehend bis :15 Uhr Gleiswechselbetrieb Probstzella Abzw Hockeroda mit Schutz-La 70 km/h zusätzlich jeweils von 23:15 Uhr bis 5:15 Uhr Totalsperrung Abzw Hockeroda Probstzella und Gleiswechselbetrieb Saalfeld (Saale) Abzw Hockeroda für Züge von/nach Lobenstein Während der ESP sind tagsüber keine Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV 0 Zug 2 Züge 1 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SGV 8xUmleitung Relation Seddin Nürnberg über Lpz-Plagwitz Markkleeberg-Gaschwitz Altenburg Werdau Neumark Hof Weiden (Oberpf) Nürnberg (Dieseltraktion erforderlich) Ausregelung 18xUmleitung 10x Verschiebung Relation Rostock Seehafen Italien, Halle ZBA Nürnberg sowie Züge von/nach Großkorbetha über Erfurt Gerstungen Fulda Flieden Würzburg zeitliche Anpassung Ausregelung Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

85 Bündel Saalebahn Kommuniziert Bauphase 26./ bis 04./ jeweils von 23:15 Uhr bis 5:15 Uhr keine Fahrten von/nach Leutenberg möglich :15 Uhr bis :15 Uhr Gleiswechselbetrieb Probstzella Saalfeld (Saale), keine Fahrten von/nach Leutenberg möglich Während der ESP sind keine Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. 13./ bis 02./ jeweils in Nächten Sa/So+So/Mo von 23:15 Uhr bis 5:15 Uhr Aufweitung der Totalsperrung Probstzella Hockeroda bis nach Saalfeld, keine Fahrten von/nach Leutenberg möglich Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV 0 Zug 2 Züge 0,5 Züge Während der ESP sind tagsüber Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 20xAusfall EB 32 zwischen Saalfeld (Saale) und Leutenberg 6x Verschiebung 8x Verschiebung RB 18 ca. 10 min später Richtung Saalfeld (Saale) RE 42 ca. 20 später Richtung Lichtenfels SGV 2x Ausfall Bedienung Blankenstein Umleitungen siehe nächste Folie Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

86 Bündel Saalebahn geändert Bauphase :00 Uhr bis :00 Uhr Totalsperrung Jena-Saalbf Abzw Großheringen Ghs Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV 2x Umleitung L 28 Einzelzüge über Unterleiterbach Erfurt Pbf Gröbers Flughafen Leipzig Hbf SPNV 40x Ausfall SE 15/RE 17 zwischen Großheringen und Jena-Göschwitz 40x Ausfall RB 24 zwischen Großheringen und Jena Saalbf SGV 10xUmleitung Relation Seddin Nürnberg sowie Züge von/nach Altenburg bzw. Glauchau über Lpz- Plagwitz Markkleeberg-Gaschwitz Altenburg Werdau Neumark Hof Hochstadt- Marktzeuln/ Weiden (Oberpf) Nürnberg (Dieseltraktion erforderlich) 25xUmleitung Relation Rostock Seehafen Italien, Halle ZBA Nürnberg sowie Züge von/nach Großkorbetha über Erfurt Gerstungen Fulda Flieden Würzburg 5x Umleitung Nahbedienung Saalfeld über Lpz-Plagwitz Zeitz Gera (Dieseltraktion erforderlich) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

87 Bündel Saalebahn Kommuniziert Bauphase 27./ und 28./ jeweils von 22:20 Uhr bis 4:20 Uhr Gleiswechselbetrieb Orlamünde Jena Saalbf kein zusätzlicher Entlastungsbedarf (zeitgleich wirkt nächtl. Tsp Probstzella Abzw Hockeroda) Während der ESP geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. 29./ bis 12./ jeweils von 22:20 Uhr bis 4:20 Uhr Totalsperrung Jena Saalbf Orlamünde 24./ bis 13./ jeweils von 22:20 Uhr bis 4:20 Uhr Totalsperrung Jena Saalbf - Orlamünde 14./ und 15./ jeweils von 22:20 Uhr bis 4:20 Uhr Gleiswechselbetrieb Jena-Saalbf Orlamünde kein zusätzlicher Entlastungsbedarf (zeitgleich wirkt nächtl. Tsp Probstzella Abzw Hockeroda) Während der ESP geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. Fahrplantechnische Auswirkungen der Totalsperrung (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 4x Ausfall RB 24 zwischen Orlamünde und Jena Saalbf bzw. Jena-Göschwitz SGV 2x Ausfall Nahbedienung Saalfeld 5x Umleitung 15xUmleitung Relation Seddin Nürnberg sowie Züge von/nach Altenburg bzw. Glauchau über Lpz- Plagwitz Markkleeberg-Gaschwitz Altenburg Werdau Neumark Hof Hochstadt- Marktzeuln/ Weiden (Oberpf) Nürnberg (Dieseltraktion erforderlich) Relation Rostock Seehafen Italien, Halle ZBA Nürnberg sowie Züge von/nach Großkorbetha über Erfurt Gerstungen Fulda Flieden Würzburg Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

88 Bündel Saalebahn Kommuniziert Bauphase :20 Uhr durchgehend bis :20 Uhr Gleiswechselbetrieb Jena-Göschwitz - Orlamünde mit Schutz-La 90 km/h Während der ESP geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden :20 Uhr durchgehend bis :20 Uhr Gleiswechselbetrieb Orlamünde Jena-Göschwitz mit Schutz-La 90 km/h Während der ESP geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV tags 0 Zug 3 Züge 3 Züge nachts wirkt Tsp Jena-Saalbf - Orlamünde Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 32x Ausfall SE 15/RB 24 zwischen Rudolstadt Pbf und Jena-Göschwitz 25x Ausfall EB 28 zwischen Orlamünde Jena Saalbf/Saalfeld SGC 10xUmleitung Relation Seddin Nürnberg sowie Züge von/nach Altenburg bzw. Glauchau über Lpz- Plagwitz Markkleeberg-Gaschwitz Altenburg Werdau Neumark Hof Hochstadt- Marktzeuln/ Weiden (Oberpf) Nürnberg (Dieseltraktion erforderlich) 25xUmleitung Relation Rostock Seehafen Italien, Halle ZBA Nürnberg sowie Züge von/nach Großkorbetha über Erfurt Gerstungen Fulda Flieden Würzburg Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

89 Bündel Saalebahn Kommuniziert Bauphase :20 Uhr durchgehend bis :20 Uhr Gleiswechselbetrieb Jena Saalbf Jena-Göschwitz m. Schutz-La 90 km/h Während der ESP geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden :20 Uhr durchgehend bis :20 Uhr Gleiswechselbetrieb Jena-Göschwitz Jena Saalbf m. Schutz-La 90 km/h Während der ESP geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV 0 Zug 3 Züge 1,5 Züge nachts wirkt Tsp Jena-Saalbf - Orlamünde Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 60x Ausfall RB 24 / EB 28 zwischen Jena-Göschwitz und Jena Saalbf SGV 8x Umleitung Relation Seddin Nürnberg über Lpz-Plagwitz Markkleeberg-Gaschwitz Altenburg Werdau Neumark Hof Hochstadt-Marktzeuln/ Weiden (Oberpf) Nürnberg (Dieseltraktion erforderlich) 89 20x Umleitung Relation Rostock Seehafen Italien und Halle ZBA Nürnberg über Erfurt Gerstungen Fulda Flieden Würzburg Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans 2017 Arbeitsstand:

90 Bündel Saalebahn Kommuniziert Bauphase :20 Uhr durchgehend bis :20 Uhr Gleiswechselbetrieb Orlamünde Rudolstadt Gbf mit Schutz-La 90 km/h zusätzlich jeweils von 21:20 Uhr bis 4:20 Uhr Totalsperrung Rudolstadt Gbf Orlamünde Während der ESP sind geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. 12./ bis 19./ jeweils von 23:20 Uhr bis 4:20 Uhr Totalsperrung Rudolstadt Gbf Orlamünde Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV 0 Zug 3 Züge 0,5 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 40x Ausfall RB 24 zwischen Saalfeld (Saale) und Orlamünde 8x Ausfall EB 24 Mo-Fr Verstärker zwischen Saalfeld (Saale) und Orlamünde 16x Verschiebung SE 15 bis zu 15 min früher ab/später an Saalfeld (Saale) SGV 10xUmleitung über Lpz-Plagwitz Markkleeberg-Gaschwitz Altenburg Werdau Neumark Hof Hochstadt-Marktzeuln/ Weiden (Oberpf) Nürnberg (Dieseltraktion erforderlich) 25xUmleitung über Erfurt Gerstungen Fulda Flieden Würzburg 2x Umleitung über Lpz-Plagwitz Zeitz Gera (während Tsp; Dieseltraktion erforderlich) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

91 Bündel Saalebahn Kommuniziert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Totalsperrung zwischen Orlamünde und Rudolstadt Gbf (beachte am 16./ auch Totalsperrung UZ Naumburg aus Bündel ) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV 2x Umleitung L 28 Einzellagen über Unterleiterbach Erfurt Pbf Gröbers Flughafen Leipzig Hbf SPNV 40x Ausfall SE 15/RE 17 zwischen Orlamünde und Saalfeld (Saale) 40x Ausfall RB 24 zwischen Orlamünde und Rudolstadt Pbf 20x Ausfall RE 42 zwischen Jena Saalbf und Saalfeld SGV 12xUmleitung Relation Seddin Nürnberg sowie Züge von/nach Altenburg bzw. Glauchau über Lpz- Plagwitz Markkleeberg-Gaschwitz Altenburg Werdau Neumark Hof Hochstadt- Marktzeuln/ Weiden (Oberpf) Nürnberg (Dieseltraktion erforderlich) 30xUmleitung Relation Rostock Seehafen Italien, Halle ZBA Nürnberg sowie Züge von/nach Großkorbetha/Buna Werke über Erfurt Gerstungen Fulda Flieden Würzburg 5x Umleitung Nahbedienung Saalfeld über Lpz-Plagwitz Zeitz Gera (Dieseltraktion erforderlich) 2x Ausfall Nahbedienungen Saalfeld Eisenach Gbf/ Erfurt Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

92 Bündel Saalebahn Kommuniziert Weiterführende Erläuterung :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Einschränkungen im Güterzugbereich (Gleise 7-13) Bf Saalfeld und Ausfahrt des SPNV Richtung Unterwellenborn mit Befehl :15 Uhr bis :15 Uhr Sperrung Gleise 5-8 Bf Saalfeld :20 Uhr durchgehend bis :20 Uhr Sperrung Jena-Göschwitz Gleis :20 Uhr durchgehend bis :20 Uhr Sperrung Jena-Göschwitz Gleis :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung Jena-Göschwitz Gleis :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung Jena-Göschwitz Gleis 1 92 Arbeitsstand:

93 erste Ansätze zur Optimierung der Verkehre Agr 7, Dresden grundsätzliche Entmischung der Verkehrsarten Reiseverkehr grundsätzlich über Dre-Neustadt Coswig Güterverkehr grundsätzlich über Dre-Friedrichstadt EC 27 vsl. über Falkenberg Kapazität Cossebaude Dre-Friedrichstadt während GWB nicht ausreichend Überlegung Umleitungen einzelner Verkehre über Horka weitere Reduzierung der Linie 31 zur Realisierung der Güterverkehre über Dre-Friedrichstadt 93

94 Diskussion und Prämissen Ableitung der Prüfaufträge siehe Folgeseiten Agr 7, Dresden Aussagen zu Prüfauftrag 1: Stammlage RB 31 muss bleiben (2h-Takt ohne Verstärker) IC 55 erzeugt bei Umleitung Trassenkonflikte mit RB 31 zwischen DCW DPR Aussagen zu Prüfauftrag 2: Ist Trassierbarkeit über Döbeln Roßwein geprüft worden? nicht Entscheidungsbereich DB Netz, Aufgabe EVU Aussagen zu Prüfauftrag 3: Liegen die Sperrungen im Bereich Radebeul Nord Coswig nacheinander? Ist ein Halbstundentakt S1 möglich, wenn die Sperrungen nacheinander liegen? Sind die S-Bahn-Verdichter beachtet worden? Aussagen zu Prüfauftrag 4: Wenn Linie 27 über Dre-Neustadt verkehrt, vermutlich Trassenkonflikte mit RE Aussagen zu Prüfauftrag 5: bei baustellenbedingten Verspätungen L 50/55 kommt es zu Verspätungen Gegenrichtung durch kurze Wendung 1 zusätzliches Zugpaar pro Linie wäre erforderlich 94

95 Diskussion und Prämissen Agr 7, Dresden Aussagen zu Prüfauftrag 6: durch Bauarbeiten Dre-Friedrichstadt sind nicht alle Trassen fahrbar bei Trassierung Fernverkehr über Dre-Friedrichstadt Verschärfung der Situation alternativer Vorschlag ganzjährige Umleitungen über Horka Trassenpreise über ausländische Bahnen? Aussagen zu Prüfauftrag 7: Ist eine weitere Optimierung der Baustellen möglich? Kann die Baustelle Abzweig Az nach 2020 verschoben werden? Gab es eine Variantenuntersuchung für die Baustelle Az? Aussagen zu Prüfauftrag 9: Welche Züge können über Chemnitz Altenburg umgeleitet werden? Welche Bauarbeiten stehen dem entgegen? Umleitung über Chemnitz Altenburg wäre kostenneutral für EVU Aussagen zu Prüfauftrag 10: Besteht die Möglichkeit, die Baumaßnahmen auch zeitlich grafisch darzustellen? 95

96 Prüfaufträge vom /4 Agr 7, Dresden Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand 96 1a) Benennung zeitlicher Alternativlagen L55 (um Stammlage RB 31 zu gewährleisten) 1b) Probekonstruktion (u.a. L55/RB31) Coswig Priestewitz incl. Umleiter Az 1a) DB Fernverkehr Herr Dames 1b) I.NM-SO-F(N) Herr Treppe 2) Prüfauftrag an EIU RNE I.NM-SO-K Frau Striese 3a) zeitliche Lage der Sperrungen DRBD DCW aufzeigen 3b) Halbstundentakt S1 im Abschnitt DRBD DCW möglich? DB Cargo Herr Engst 3a) I.NP-SO-K Frau Würker 3b) I.NM-SO-F(B)+(N) Hrn. Kropp/Treppe 1a) asap 1a) in Arbeit asap 3b) asap 1b) Erledigt, Details in nächster Arbeitsgruppe Erledigt, Zugparameter beachten In Arbeit 3a) Erledigt 3b) in Arbeit

97 Prüfaufträge vom /4 Agr 7, Dresden Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand 4) Studie erarbeiten Soll-Ist-Vergleich für Abschnitt (DN -) DRBD DCW (These: Wenn Linie 27 über Dre-Neustadt verkehrt, vermutlich Trassenkonflikte mit RE 15+18) I.NM-SO-F(N) Herr Treppe Erledigt, Details in nächster Arbeitsgruppe 5) Prüfung überschlagene Wende in Dresden Hbf und Prüfung Einsatz je 1 zusätzlicher Wagenzug Linie 50/55 DB Fernverkehr Herr Dames asap in Arbeit 6a) Umleitung Verkehre über Horka möglich? alle SGV-EVU asap 6a) in Arbeit 6b) Entlastungsmöglichkeiten Abschnitt DF-DCW I.NM-SO-F(N) Herr Treppe 6b) Erledigt, 3 Z/d in der Umleitung möglich 6c) Ermittlung Trassenpreise über ausländische Bahnen I.NM-SO-K Frau Striese asap 6c) in Arbeit 97

98 Prüfaufträge vom /4 Agr 7, Dresden Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand 7a) Ist eine weitere Optimierung der Baustellen möglich? Nachfrage der Variantenprüfung 7b) Prüfung Verschiebung Baustelle Az nach 2020 I.NP-SO-K Frau Würker I.NP-SO-K Frau Würker Erledigt, leider keine weitere Optimierung möglich (Ergebnis nach Variantenprüfung) Erledigt, Verschiebung leider nicht möglich 98

99 Prüfaufträge vom /4 Agr 7, Dresden Auftrag Verantwortlich Termin Bearbeitungsstand 8a) Prüfung Kapazitäten Jüterbog Berlin 8b) Prüfung Kapazitäten Priestewitz Großenhain I.NM-SO-F(N) Herr Treppe asap in Arbeit 9a) Umleitung Verkehre über Chemnitz Altenburg möglich? 9a) alle SGV-EVU asap 9a) in Arbeit 9b) Prüfung Baustellen Laufweg über Chemnitz Altenburg 9b) I.NP-SO-K Frau Würker 9b) Erledigt 10) Erstellung einer grafischen Übersicht / Ergänzung der zeitlichen Übersicht Baustellen I.NM-SO-F(B) Herr Kropp asap in Arbeit 99

100 Bündel Dresden- Friedrichstadt EÜ/ WE Kommuniziert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Weichenerneuerung (WE) Behringstrasse mit Planumsschutzschicht (PSS) EÜ-Arbeiten Behringstrasse, Kemnitz und Roßtaler Straße Inbetriebnahme Weichenerneuerung mit PSS (12 Weichen) Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6247, 6244, 6248 Betriebsstellen: Dre Freibg Str - Cossebaude Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Abweichung Fpl für Zmst, Totalsperrung, Langsamfahrstelle Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 18 Züge pro Tag an 127 Tagen in Umleitung durchschnittlich 5 Züge pro Tag an 137 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 17 Züge pro Tag an 120 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 21 Züge pro Tag an 127 Tagen in Umleitung durchschnittlich 13 Züge pro Tag an 242 Tagen im Ausfall 100 Arbeitsstand:

101 Bündel Dresden- Friedrichstadt EÜ/ WE Kommuniziert Bauphase weitere Einzelsperrungen Sperrung Dre-Friedrichstadt Gleise 300/750/760, Zufahrt GVZ nur über ein Gleis mehrere Totalsperrungen/GWB Richtung Richtung Dresden Mitte/Dresden Hbf Gleiswechselbetrieb Dre-Friedrichstadt Cossebaude und Gegenrichtung Totalsperrung Dre-Friedrichstadt Dresden Mitte Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 2 Züge 1 Züge NVZ 1 Zug 1 Züge 2 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 4 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung Umleitung EC 27 aus Bündel 32 über Dre-Friedrichstadt ohne Verkehrshalt Ausregelung SPNV Ausfall RB 31 im 2h-Takt Ausregelung SGV Ausfall Ausfall Verschiebung Nahbedienungen einzelne Lagen zeitliche Anpassungen Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

102 Bündel Abzw Az- Radebeul Nord ABS geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Gleisarbeiten EÜ-Arbeiten sonstige Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6363, 6239, 6251, 6248 Betriebsstellen: Radeb-Naundf Abz - Weinböhla Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung, Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 79 Züge pro Tag an 336 Tagen in Umleitung durchschnittlich 27 Züge pro Tag an 3 Tagen im Ausfall Nahverkehr durchschnittlich 16 Züge pro Tag an 328 Tagen in Umleitung durchschnittlich 52 Züge pro Tag an 338 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 338 Tagen in Umleitung durchschnittlich 11 Züge pro Tag an 6 Tagen im Ausfall 102 Arbeitsstand:

103 Bündel Abzw Az- Radebeul Nord ABS geändert Bauphase Totalsperrung Abzweig Az Radebeul Nord (wtr bis Mai 2020) Gleiswechselbetrieb Weinböhla Radebeul-Naundorf (Weinböhla ohne Gleis 1) bzw. Gegenrichtung Streckensperrung Coswig Radebeul Nord je 08:00 16:00 Uhr (Fernbahn-Gleise), außer Gleiswechselbetrieb Coswig Radebeul Nord (S-Bahn-Gleise) Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) Weinböhla Radebeul-Naundorf SPFV SPNV SGV HVZ 1 Zug 0 Züge 4 Züge Coswig Radebeul-Nord SPFV SPNV SGV 2 Zug 6 Züge 0 Züge NVZ 1 Zug 0 Züge 4 Züge 2 Zug 5 Züge 1 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 5 Züge 0 Züge 2 Züge 4 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung EC 27 und Nachtzüge über Priestewitz mit Verkehrshalt Dre-Neustadt ICE/IC 50/55 über Priestewitz SPNV Ausfall S1 im Stundentakt (8-16 Uhr) bzw. Halbstundentakt (übrige Zeit) RE 15/18 im Abschnitt Dresden Hbf Niederau/Priestewitz Ausregelung Ausregelung SGV Ausfall Umleitung Ausfall Nahbedienung Bedienung Dre-Friedrichstadt über Cossebaude - Niederau Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

104 Bündel Coswig WE Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten geändert Weichenerneuerungen mit PSS (Coswig W224, 31+37, 71/74 + Kreuzung 10) Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6363, 6386, 6249 Betriebsstellen: Coswig (bei Dre) - Coswig Stw 1 Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Befahren Ggl auf Zs 8, Abweichung Fpl für Zmst, Totalsperrung Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 24 Züge pro Tag an 9 Tagen in Umleitung durchschnittlich 5 Züge pro Tag an 10 Tagen im Ausfall Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 51 Züge pro Tag an 13 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 12 Züge pro Tag an 9 Tagen in Umleitung durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 6 Tagen im Ausfall 104 Arbeitsstand:

105 Bündel Coswig WE geändert Bauphase Totalsperrung DCW Richtung Meißen Coswig ohne Gleise Totalsperrung Coswig Abzw Radebeul-Naundorf + alle Züge nur durch Gleis 102 DCW (GWB DME DCW) Totalsperrung Coswig Abzw Radebeul-Naundorf Sperrzustände und Auswirkungen Abzweig Az Radebeul Nord (Bündel 32) beachten! Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Verschiebung zeitliche Anpassungen zusätzlich zu Regelungen Bündel 32 SPNV Ausfall Umleitung RB 31 im Abschnitt Niederau/Priestewitz Cossebaude S 1 im Abschnitt Coswig Meißen (bei Tsp DCW-DME) RE 15/18 im Abschnitt Niederau/Priestewitz Cossebaude SGV Ausfall Umleitung Nahbedienung Einzellagen beginnend/endend DF/DPI G einzelne Leistungen Einzelwagenverkehr Hafenverkehre über Dre-Friedrichstadt Weinböhla - Leckwitz Beachte: Dies sind ergänzende Regelungen zu den bereits im Bündel 32 getroffenen Regelungen. Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

106 Prämissen, die in der Besprechung am formuliert wurden Agr 8, Buna Die LST-seitige Anbindung einschließlich der Klärung der Kommunikation zwischen den Stellwerken Buna Pbf und Buna Werkbf ist zwingende Voraussetzung für die Durchführung dieser Baumaßnahme in der derzeit geplanten Form. Sollte dies in 2018 nicht erfolgen, ist eine Veränderung der Baumaßnahme (Verschiebung oder Umplanung) erforderlich. Der Bf Holleben ist aufgrund der örtlichen Gegebenheiten (Gefälle, Bahnübergänge) für ein Zu- und Absetzen von Wagen nicht geeignet. Bei der Ermittlung der Zugzahlen ist zu berücksichtigen, dass die Bedienung Buna Werke durch DB Cargo künftig mit Diesel über Holleben erfolgen wird. 106

107 Prüfaufträge vom /2 Agr 8, Buna Auftrag Verantwortlicher Termin Bearbeitungsstand Ermittlung des Zeitbedarfs für die Abholung/Bereitstellung von Frachtenzüge mit E- Traktion in Holleben bzw. Merseburg- Elisabethhöhe unter Berücksichtigung technologischer Prozesse im Werkbahnhof Ermittlung des Zugvolumens (Regel- und Gelegenheitsverkehr) von/nach Buna Werke Prüfung auf Verschiebung der Baumaßnahme unter Nutzung der Kraftwerksrevision ( Block B) und Aufzeigen der möglichen neuen Terminkette MEG Herr Bindrich I.NM-SO-K Frau Studier I.NP-SO-K Herr Schenk Erledigt v/n Holleben ca v/n Merseburg ca 60 Erledigt, siehe unten Bei Wiedereinordnung werden die Revisionstermine berücksichtigt 107

108 Prüfaufträge vom /2 Agr 8, Buna Auftrag Verantwortlicher Termin Bearbeitungsstand Durchführbarkeit der Kohlependel Webau Buna Werke im Bauzeitraum als Doppelzüge (auf Regelweg) Anwendbarkeit des Elbtalverfahrens für die Zuführungskorridore v/n Buna Werke Prüfung der betrieblichen Bedingungen für die Fahrt der elektrisch bespannten Züge mit Diesel- Tfz aus dem Werkbf DB Cargo Herr Dräger I.NM-SO-K Frau Studier I.NP-SO-K Herr Schenk Erledigt Doppelzüge werden nicht geplant in Arbeit, DB Netz AG entwickelt zur Zeit eine IT- Lösung nicht mehr erforderlich 108

109 Bündel Buna Werke Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleis- und Weichenerneuerung Auswirkungen Fernverkehr entfällt Nahverkehr entfällt Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6356, 6806 Betriebsstellen: Angersdorf Merseburg-Elisabethhöhe Durchführungszeitraum: bis Betriebsweise: Totalsperrung, Ausschaltung Oberleitung, Abweichung Fpl f Zmst Güterverkehr durchschnittlich 15 Züge pro Tag an 48Tagen in Umleitung durchschnittlich 45 Züge pro Tag an 48 Tagen im Ausfall 109 Arbeitsstand:

110 Agenda Begrüßung und Aktuelles Baumaßnahmen Teil 1 - Ergebnisse aus den Arbeitsgruppen Teil 2 - Weiterentwicklung der im 1. BID vorgestellten Bündel Teil 3 - Weiterentwicklung der im 1. BID nicht vorgestellten Bündel Aktualisierung Baumaßnahmen 2017 / 2018 Ausblick 110

111 Bündel LZB-Migration HGV geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten LZB-Migration HGV LZB 72 auf LZB CE Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 24 Züge pro Tag an 89 Tagen im Ausfall durchschnittlich 19 Züge pro Tag an 2 Tagen in Umleitung durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 2 Tagen im Ausfall Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6185, 6107 Betriebsstellen: Vorsfelde - Wustermark Durchführungszeitraum: Betriebsweise: HV-Führung auf LZB-/ETCS-Str.), Langsamfahrstelle Nahverkehr durchschnittlich 3 Züge pro Tag an 40 Tagen in Umleitung durchschnittlich 29 Züge pro Tag an 2 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 3 Züge pro Tag an 89 Tagen in Umleitung durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 2 Tagen in Umleitung 111 Arbeitsstand:

112 Bündel LZB-Migration HGV geändert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Migration LZB-Zentrale Fallersleben I keine LZB-Führung im Abschnitt Vorsfelde Staffelde, Züge verkehren HV-geführt La 160 km/h in beiden Richtungen = Fahrzeitverlust bis zu 10,4 min :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Migration LZB-Zentrale Rathenow keine LZB-Führung im Abschnitt Nahrstedt Wustermark, Züge verkehren HV-geführt La 160 km/h in beiden Richtungen = Fahrzeitverlust bis zu 9,3 min Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde und Richtung) SPFV SPNV SGV HVZ 2,5 Zug 0 Züge 0,5 Züge NVZ 2.5 Zug 0 Züge 0,5 Züge Nachts 1 Züge 0 Züge 2 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV 24x Ausfall L 16/32/77 Ausfall Hannover Berlin Grundentlastung SPNV 3x Umleitung Hamburg Büchen Wittenberge Nauen Bln-Spandau (bei Migration Rathenow) Grundentlastung SGV 3x Umleitung Berliner Außenring Magdeburg Braunschweig Rbf Hannover-Waldhausen Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

113 Bündel LZB-Migration HGV geändert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Totalsperrung UZ Oebisfelde Hochrüstung UZ Oebisfelde :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Totalsperrung UZ Rathenow Hochrüstung UZ Rathenow :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr LZB Lücke Wustermark Abzw Ribbeck keine LZB-Führung im Abschnitt Wustermark Abzw Ribbeck, Züge verkehren HV-geführt Grund: verschiedene Ausrüstungs-Level (LZB CE / LZB 72) der LZB-Zentralen Rathenow und Ruhleben La 160 km/h in beiden Richtungen = Fahrzeitverlust bis zu 2,6 min Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) während Totalsperrung Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV SPNV SGV 113 2x Ausfall 19x Umleitung 6x Ausfall 6x Ausfall 1x Umleitung 14x Ausfall 9x Ausfall 5x Ausfall 3x Umleitung 1x Umleitung 1x Umleitung L 77 Ausfall Hannover Berlin L 10/12/13/Einzelzüge Berlin Magdeburg Lehrte Wolfsburg Stendal (bei Tsp UZ Oebisfelde) Wolfsburg Rätzlingen (bei Tsp UZ Oebisfelde) Hamburg Büchen Wittenberge Nauen Bln-Spandau (bei Tsp UZ Rathenow) Rathenow Wustermark (bei Tsp UZ Rathenow) Pritzerbe Rathenow (bei Tsp UZ Rathenow) Stendal Rathenow (bei Tsp UZ Rathenow) Berliner Außenring Magdeburg Braunschweig Rbf Hannover-Waldhausen Stendal Zielitz Magdeburg Helmstedt Braunschweig Rbf (bei Tsp UZ Oebisfelde) Maschen Büchen Wittenberge Nauen Berliner Außenring (bei Tsp UZ Rathenow) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans 2017 Arbeitsstand:

114 Bündel Str Halle - Eichenberg geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen in Berga-Kelbra Brückenarbeiten (4 EÜ) Gleiserneuerung mit BR und PSS (mehrere Abschnitte) Weichenarbeiten (u.a. Hl-Wörmlitz, Abzw Südstadt Sa, Lu Eisleben) Auswirkungen Fernverkehr entfällt Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6722, 6343 Betriebsstellen: Halle Kasseler Bahn Eichenberg Ostk Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Fahren mit aufgehobener Signalabhängigkeit, Streckensperrung, Gleiswechselbetrieb, Abweichung Fpl für Zmst, Totalsperrung, Befahren Ggl auf Befehl Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 62 Züge pro Tag an 58 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 11 Züge pro Tag an 85 Tagen in Umleitung durchschnittlich 3 Züge pro Tag an 16 Tagen im Ausfall 114 Arbeitsstand:

115 Bündel Str Halle - Eichenberg geändert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Totalsperrung zwischen Röblingen und Bft Blankenheim Tr Gleiswechselbetrieb zwischen Riestedt und Bft Blankenheim Tr für Züge mit Dieseltraktion in/aus Richtung Sandersleben 24./ bis 09./ jeweils von 22:30 Uhr bis 4:10 Uhr Totalsperrung Sangerhausen Bft Nordhausen No Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 80xAusfall RE 9/19 und RB 75 zwischen Sangerhausen/Lu Eisleben und Röblingen (während Zusatz-Tsp Ausfall bis Nordhausen) SGV 4xUmleitung Nahbedienung Nordhausen und Züge von/nach Rottleberode Süd bzw. Deuna über Großkorbetha Erfurt Gerstungen Eichenberg Nordhausen 2xUmleitung Züge von/nach Scharzfeld über Bitterfeld Roßlau Magdeburg Helmstedt Braunschweig Rbf Elze Northeim 14xUmleitung Kassel Rbf Bebra Gerstungen Erfurt Großkorbetha Wiederitzsch/Halle Gbf Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

116 Bündel Str Halle - Eichenberg geändert Bauphase sowie jeweils von 8:00 Uhr bis 17:00 Uhr Gleiswechselbetrieb Leinefelde Heiligenstadt :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Gleiswechselbetrieb Heiligenstadt Leinefelde mit Schutz-La 90 km/h :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Gleiswechselbetrieb Leinefelde Heiligenstadt mit Schutz-La 90 km/h zusätzlich 10./ bis 14./ jeweils von 23:45 Uhr bis 4:20 Uhr Totalsperrung Leinefelde - Heiligenstadt Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV Tags 0 Zug 3 Züge 0,5 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 3,5 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Während der ESP sind tagsüber keine und nachts geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 20xAusfall RB 51 zwischen Eichenberg/Heiligenstadt und Leinefeld 20x Verschiebung 8x Verschiebung RE 9 jeweils ca. 10 min früher/später im Abschnitt Sangerhausen Heiligenstadt (parallel zur Totalsperrung zwischen Röblingen und Blankenheim RE 2 ca. 15 min später Ri Kassel (überschlagene Wende in Kassel erforderlich) SGV siehe Totalsperrung Röblingen Blankenheim (vorherige Folie) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

117 Bündel Str Halle - Eichenberg Kommuniziert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr sowie :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Gleiswechselbetrieb Heiligenstadt Eichenberg Ostk mit Schutz-La 70 km/h zusätzlich jeweils von 22:45 Uhr bis 4:45 Uhr Totalsperrung Eichenberg Ostk Heiligenstadt :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr sowie :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Gleiswechselbetrieb Eichenberg Ostk Heiligenstadt mit Schutz-La 70 km/h zusätzlich jeweils von 22:45 Uhr bis 4:45 Uhr Totalsperrung Heiligenstadt Eichenberg Ostk Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV 0 Zug 3 Züge 1 Züge Während der ESP sind keine Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 3xAusfall RE 1 (Randlage) zwischen Leinefelde und Göttingen 3xAusfall RB 51 zwischen Leinefelde und Eichenberg (Mo-Fr-Verstärker und während Tsp) SGV 14xUmleitung Kassel Rbf Bebra Gerstungen Erfurt Großkorbetha Wiederitzsch/Halle Gbf Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

118 Bündel Str Halle - Eichenberg Kommuniziert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Totalsperrung zwischen Abzw Halle Kasseler Bahn und Angersdorf sowie Totalsperrung S-Bahnstrecke zwischen Halle-Wörmlitz und Abzw Südstadt Sa 11./12. bis 13./ jeweils von 23:00 Uhr bis 4:30 Uhr Totalsperrung zwischen Sangerhausen und Berga-Kelbra Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 80xAusfall S 3 zwischen Halle (S) Hbf und Halle-Nietleben 80xAusfall RE 9/19 und RB 75 zwischen Halle (S) Hbf und Angersdorf (während Zusatzsperrung auch Ausfall Sangerhausen Nordhausen) SGV 10xAusfall Züge von/nach Röblingen am See 30xUmleitung 4xUmleitung Züge von/nach/über Buna Werke über Hl-Ammendorf Merseburg Gbf (Fahrtrichtungswechsel) Nahbedienung Nordhausen und Züge von/nach Rottleberode Süd bzw. Deuna über Großkorbetha Erfurt Gerstungen Eichenberg Nordhausen 2xUmleitung Züge von/nach Scharzfeld über Bitterfeld Roßlau Magdeburg Helmstedt Braunschweig Rbf Elze Northeim 14xUmleitung Kassel Rbf Bebra Gerstungen Erfurt Großkorbetha Wiederitzsch/Halle Gbf Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

119 Bündel Str Halle - Eichenberg geändert Bauphase jeweils von 9:30 Uhr bis 16:00 Streckensperrung Berga-Kelbra Rottleberode Süd :10 Uhr durchgehend bis :20 Uhr sowie :00 Uhr durchgehend bis :30 Uhr Streckensperrung Berga-Kelbra Rottleberode Süd Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SGV 2xAusfall Züge von/nach Rottleberode Süd Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

120 Bündel Str Halle - Eichenberg Kommuniziert Bauphase 20./ von 22:10 Uhr bis 5:30 Uhr Totalsperrung zwischen Roßla und Heringen (Helme) 08./09.08., 20./ und 21./ jeweils von 23:00 Uhr bis 4:30 Uhr sowie 09./10.08., 10./ und 22./ jeweils von 22:10 Uhr bis 5:30 Uhr Totalsperrung Sangerhausen Heringen (Helme) :30 Uhr durchgehend bis :20 Uhr, :30 Uhr durchgehend bis :20 Uhr sowie :00 Uhr bis :10 Fahrten mit aufgehobener Signalabhängigkeit im Bf Berga-Kelbra :20 Uhr durchgehend bis :30 Uhr Totalsperrung Sangerhausen und Nordhausen Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV 60xAusfall RE 9/19 und RB 75 zwischen Sangerhausen und Nordhausen SPNV 4xUmleitung Nahbedienung Nordhausen und Züge von/nach Rottleberode Süd bzw. Deuna über Großkorbetha Erfurt Gerstungen Eichenberg Nordhausen SGV 2xUmleitung Züge von/nach Scharzfeld über Bitterfeld Roßlau Magdeburg Helmstedt Braunschweig Rbf Elze Northeim 14xUmleitung Kassel Rbf Bebra Gerstungen Erfurt Großkorbetha Wiederitzsch/Halle Gbf 4x Ausfall Züge von/nach Rottleberode Süd und Nachterstedt-Hoym Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

121 Bündel Str Halle Eichenberg geändert Weitere Sperrungen 12./ bis 17./ jeweils von 17:00 Uhr bis 5:00 Uhr Befahren Gegengleis mit Befehl zwischen Bft Blankenheim Trbf und Lu Eisleben (teilweise mit Aufweitung ab Bft Blankenheim Kreis bzw. bis Röblingen) 12./ und 19./ jeweils von 19:30 Uhr bis 4:30 Uhr Befahren Gegengleis mit Befehl zwischen Blankenheim Kr und Lu Eisleben bzw. Gegenrichtung 13./ und 20./ jeweils von 21:00 Uhr bis 4:30 Uhr Befahren Gegengleis mit Befehl zwischen Lu Eisleben und Blankenheim Kr mit Totalsperrung von 1:00 Uhr bis 4:30 Uhr jeweils von 19:00 Uhr bis 24:00 Uhr Gleiswechselbetrieb Leinefelde Heiligenstadt jeweils von 0:00 Uhr bis 5:00 Uhr Gleiswechselbetrieb Heiligenstadt Leinefelde 21./ von 16:30 Uhr bis 4:30 Uhr Befahren Gegengleis mit Befehl zwischen Lu Eisleben und Röblingen mit Aufweitung ab Blankenheim Tr von 1:00 Uhr bis 4:30 Uhr von 20:20 Uhr bis 23:35 Uhr Gleiswechselbetrieb Heiligenstadt Eichenberg Ostk 08./ von 23:35 Uhr bis 5:50 Uhr Totalsperrung Heiligenstadt Eichenberg Ostk von 5:50 Uhr bis 9:40 Uhr Gleiswechselbetrieb Eichenberg Ostk Heiligenstadt 09./ / jeweils von 21:40 Uhr bis 5:05 Uhr Totalsperrung Abzw Halle Kasseler Bahn Angersdorf und S-Bahnstrecke Halle-Wörmlitz Abzw Südstadt Sa jeweils von 7:45 Uhr bis 19:45 Uhr Befahren Gegengleis auf Befehl zwischen Sangerhausen und Berga-Kelbra bzw. Gegenrichtung 27./28. bis / sowie 04./05. bis 07./ jeweils von 22:00 Uhr bis 6:00 Uhr Befahren Gegengleis auf Befehl zwischen Lu Eisleben und Röblingen bzw. Gegenrichtung mit Totalsperrung am von 0:00 Uhr bis 5:00 und am 05. und jeweils von 1:00 Uhr bis 5:00 Uhr 121 Arbeitsstand:

122 Bündel Umbau Leipzig-Thekla geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Umbau Bahnhof L-Thekla und Brückenarbeiten an 5 EÜ Auswirkungen Fernverkehr entfällt Nahverkehr durchschnittlich 100 Züge pro Tag an 24 Tagen im Ausfall Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6360, 6369 Betriebsstellen: (L-Nord ) L-Thekla ( L-Heiterblick) (L-Mockau ) L-Thekla ( L-Schönefeld) Durchführungszeitraum: Betriebsweise: FzmstX, Totalsperrung, Streckensperrung, aufgehobene Signalabhängigkeit Güterverkehr durchschnittlich 80 Züge pro Tag an 12 Tagen in Umleitung durchschnittlich 10 Züge pro Tag an 12 Tagen im Ausfall 122 Arbeitsstand:

123 Bündel Umbau Leipzig-Thekla geändert Bauphase bis Mi, :59 Uhr L-Thekla Gleis 2, Umfahrung über Gleis 1, nur ein Bahnsteig, Mo Fr je 0:00 4:00 Uhr Streckensperrung Leipzig Nord L-Heiterblick Bauzustandswechsel Mi, :00 Uhr bis Mo, :00 Uhr Totalsperrung L-Mockau L-Schönefeld (6369) und L-Nord L-Heiterblick (6360) Zur Zeit sind keine Aussagen zum SGV, die in Engelsdorf enden / beginnen möglich (Grund: ZBA Halle) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) für durchgehende Totalsperrung Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Entfällt SPNV 100xAusfall S 4 zwischen L-Stötteritz und Eilenburg, RE 10 zwischen Leipzig Hbf und Eilenburg e/b in Taucha wegen Bündel nicht möglich SGV 10xAusfall Nahbedienungen L-Mockau, L-Schönefeld / Lz-Fahrten 80xUmleitung Gaschwitz L-Stötteritz Engelsdorf Riesa / Abzw Zeithain / Elsterwerda-Biehla / Übigau Falkenberg Lu-Wittenberg Biederitz Magdeburg Lu-Wittenberg Bitterfeld Halle Angersdorf / Großkorbetha Bitterfeld L-Messe Nord Wiederitzsch Seddin BAR Elsterwerda Radebeul Naundf L-Wahren L-Leutzsch Großkorbetha (Kopf) L-Plagwitz L-Leutzsch Wiederitzsch (Kopf) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

124 Bündel Umbau Leipzig-Thekla geändert Bauphase Mo, :00 Uhr bis Fr, :59 Uhr - Streckensperrung L-Thekla West L-Thekla (Str. 6360) L-Thekla Gleis 1, Umfahrung über Gleis 2, nur ein Bahnsteig, - Züge von/nach Leipzig Hbf verkehren zw. L-Thekla West und L-Thekla über Streckengleis L-Mockau L-Schönefeld (6369) Skizze Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

125 Bündel Umbau Leipzig-Thekla Kommuniziert Bauphase Herstellung Endzustand Sa, :00 Uhr bis So, :00 Uhr Streckensperrung Leipzig Nord L-Heiterblick (6360) Sa, :00 Uhr bis So, :30 Uhr Totalsperrung L-Mockau L-Schönefeld (6369) So, :30 Uhr bis Fr, :59 Uhr L-Thekla durchgeschaltet (aufgehobene Signalabhängigkeit) (6369) Fr, :00 Uhr bis So, :00 Uhr Totalsperrung L-Mockau L-Schönefeld (6369) Zur Zeit sind keine Aussagen zum SGV, die in Engelsdorf enden / beginnen möglich (Grund: ZBA Halle) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) für durchgehende Totalsperrung / Streckensperrung Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Entfällt SPNV 100xAusfall S 4 zwischen L-Stötteritz und Taucha, RE 10 zwischen Leipzig Hbf und Eilenburg SGV 10xAusfall Nahbedienungen L-Mockau, L-Schönefeld / Lz-Fahrten 80xUmleitung Gaschwitz L-Stötteritz Engelsdorf Riesa / Abzw Zeithain / Elsterwerda-Biehla / Übigau Falkenberg Lu-Wittenberg Biederitz Magdeburg Lu-Wittenberg Bitterfeld Halle Angersdorf / Großkorbetha Bitterfeld L-Messe Nord Wiederitzsch Seddin BAR Elsterwerda Radebeul Naundf L-Wahren L-Leutzsch Großkorbetha (Kopf) L-Plagwitz L-Leutzsch Wiederitzsch (Kopf) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

126 Bündel Umbau Bf Taucha geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Spurplanumbau, Bahnsteigneubau, EÜ-Erneuerung und BÜ- Auflassung Ibn ESTW-A Taucha Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 20 Züge pro Tag an 1 Tagen in Umleitung durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 1 Tagen im Ausfall Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6360 Betriebsstellen: Taucha L-Heiterblick, Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechelbetrieb vorübergehend, Totalsperrung, Abweichung Fpl f Zmst Nahverkehr durchschnittlich 16 Züge pro Tag an 109 Tagen im Ausfall durchschnittlich 96 Züge pro Tag an 3 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 6 Züge pro Tag an 3 Tagen in Umleitung durchschnittlich 14 Züge pro Tag an 1 Tagen in Umleitung durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 1 Tagen im Ausfall 126 Arbeitsstand:

127 Bündel Umbau Bf Taucha Kommuniziert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :30 Uhr Gleiswechselbetrieb vorübergehend eingerichtet Taucha bis Heiterblick (in Taucha alle Fahrten über Gleis 1) Gleichlauf mit Bündel Umbau L-Thekla, keine Kreuzungen in Thekla möglich Während der ESP sind geringe Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden :00 Uhr durchgehend bis :30 Uhr Totalsperrung Heiterblick Taucha Jesewitz Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 2 Züge 1 Züge NVZ 0 Zug 2 Züge 1 Züge Nachts 0 Züge 0 Züge 5 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV x Ausfall 20x Veränderung 80x Ausfall RE 10 Leipzig Hbf Cottbus und Gegenrichtung S 4 Beginnende/Endende Züge von/nach Taucha -> neu von/nach Eilenburg S 4 Lpz-Stötteritz Eilenburg (bei Tsp Heiterblick Jesewitz) SGV 6x Umleitung Eilenburg Delitzsch Gbf Halle Gbf Großkorbetha (bei Tsp Heiterblick Jesewitz) Köthen Dessau Gbf Lu Wittenberg Falkenberg ob Bf (bei Tsp Heiterblick Jesewitz) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans 2017 Ausregelung Ausregelung Arbeitsstand:

128 Bündel Umbau Bf Taucha geändert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :30 Uhr Totalsperrung gesamte UZ Neuwiederitzsch für Inbetriebnahme ESTW Taucha zusätzlich am :00 Uhr 05:30 Uhr gesamter Steuerbezirk :30 Uhr durchgehend bis :30 Uhr Sperrung Gleis 3 außerhalb Bahnsteigbereich Ausregelung durch Netzfahrplan keine Überholungen durch SGV in Taucha möglich Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV 11x Umleitung 9x Umleitung 4x Ausfall L 11 / L28 Bitterfeld Halle(S) Hbf Großkorbetha L 50 Érfurt Pbf Naumburg Großkorbetha Leipzig Hbf L 55 / L56 Halle (S) Hbf Leipzig Hbf SPNV 39x Ausfall 32x Ausfall 46x Ausfall RE 13/ S 2 Rackwitz Leipzig Hbf/Lpz-Connewitz S 5/5x Halle(S) Hbf/Leipzig-Halle Flughafen - Lpz-Connewitz S 3 Halle(S) Hbf Schkeuditz (ab :00 Uhr bis Lpz-Connewitz) SGV 4x Ausfall 14x Umleitung Züge v/n Lpz-Mockau und v/n Lpz-Schönefeld Profen Zeitz Gera Schmölln Altenburg Neukieritzsch Großkorbetha Halle Gbf Bitterfeld Mosel Chemnitz Riesa Falkenberg unt Bf Lu Wittenberg Rodleben Rodleben Biederitz Magdeburg Halberstadt Blankenburg Nord Lpz-Wahren Lpz-Leutzsch Großkorbetha Buna Werke/Halle Gbf Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

129 Bündel Umbau Bf Taucha geändert Skizze Bauphase Skizze Bauphase Arbeitsstand:

130 Bündel Frauenhain Elsterwerda geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Brückenarbeiten EÜ Wainsdorf Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 16 Züge pro Tag an 11 Tagen in Umleitung Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6248, 6135 Betriebsstellen: Frauenhain - Elsterwerda Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung Nahverkehr durchschnittlich 24 Züge pro Tag an 11 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 7 Züge pro Tag an 11Tagen in Umleitung 130 Arbeitsstand:

131 Bündel Frauenhain Elsterwerda geändert Bauphase :15 Uhr durchgehend bis :15 Uhr Totalsperrung Frauenhain Elsterwerda Beachte gleichzeitig laufendes Bündels aus RB Ost :15 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Nachlauf-La von 90 km/h im Gleis Frauenhain - Prösen-Wainsdorf und im Gleis Prösen-Wainsdorf Frauenhain (FzV von ca. 1 min) :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Nachlauf-La von 140 km/h im Gleis Frauenhain - Prösen-Wainsdorf und im Gleis Prösen-Wainsdorf Frauenhain (FzV von ca. 0,2 min) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV 16 x Umleitung L 27 Dresden Priestewitz Zeithain Falkenberg Jüterbog - Ludwigsfelde Berlin SPNV 24 x Ausfall RB 31 Großenhain Cottb Bf Elsterwerda-Biehla SGV 2 x Umleitung Priestewitz Leckwitz Zeithain Falkenberg unt Bf (Richtungswechsel) Elsterw-Biehla 5 x Umleitung Kottewitz Zeithain Falkenberg Jüterbog Ludwigsfelde Berliner Außenring Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

132 Bündel Komplexumbau Senftenberg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Erneuerung EÜ am Senftenberger Bahnhof (Fortsetzung Bauzustand aus 2018) Spurplanumbau in Senftenberg Auswirkungen Fernverkehr entfällt Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6253 Betriebsstellen: Brieske - Senftenberg Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Befahren Gegengleis auf Zs 8, Totalsperrung, Abweichung Fpl f Zmst Nahverkehr durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 2 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 1 Züge pro Tag an 4 Tagen in Ausfall durchschnittlich 3 Züge pro Tag an 4 Tagen in Umleitung durchschnittlich 10 Züge pro Tag an 2 Tagen in Umleitung durchschnittlich 1 Züge pro Tag an 2 Tagen im Ausfall 132 Arbeitsstand:

133 Bündel Komplexumbau Senftenberg Kommuniziert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung Gleis 1 im Bahnhof Senftenberg und :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung Gleis 3 im Bahnhof Senftenberg Nur 2 Bahnsteiggleis (Gleis 4 und Gleis 6) Abstellung und Entsorgung im Gleis 2 nur aus Richtung B7 über Gleis 21 möglich Triebfahrzeugwechsel und Zwischenbehandlung sind möglichst auf andere Bahnhöfe (Hosena/Ruhland/Cottbus) zu verlegen 23./ :00 Uhr bis 05:00 Uhr und 16./ :00 Uhr bis 06:00 Uhr Totalsperrung Brieske Senftenberg Bahnhof Senftenberg aus Richtung Cottbus erreichbar , , und von 08:00 Uhr bis 16:00 Uhr Sperrung Gleis 7 13 in Senftenberg keine Ein- und Ausfahrten aus Gleis 7 13 (Nordgruppe) von und nach Brieske möglich Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 4x Ausfall RE 18/ RB 49 Ruhland Senftenberg und Gegenrichtung (bei Tsp Brieske Senftenberg) SGV (bei Tsp) 1x Ausfall 10xUmleitung Relation Ruhland Senftenberg Züge v/n Sperrwitz --> Knappenrode Cottbus Senftenberg Ruhland Elsterwerda-Biehla Falkenberg Doberlug-Kirchhain Cottbus Cottbus Doberlug-Kirchhain Falkenberg Eilenburg Leipziger Güterring SGV (bei Gl 7-13) 1x Ausfall 3x Umleitung Relation Ruhland Senftenberg Senftenberg Calau - Falkenberg Eilenburg Leipziger Güterring Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

134 Bündel Komplexumbau Senftenberg Kommuniziert Skizze Gleis 3 vom Gleis 1 vom Arbeitsstand:

135 Bündel EÜ km1,31 Neustadt-Dürrröhrsdorf geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6600 Betriebsstellen: Neustadt (Sachs) - Dürrröhrsdorf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Nahverkehr kein Umleiter durchschnittlich 29 Züge pro Tag an 89 Tagen im Ausfall Güterverkehr kein Umleiter keine Ausfälle 135 Arbeitsstand:

136 Bündel EÜ km 1,31 Neustadt- Dürrröhrsdorf geändert Bauphase Streckensperrung Neustadt(Sachs) Dürrröhrsdorf, Einrichtung Stichstreckenblock bis Hp Langenwolmsdorf Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV Ausfall gesamte Relation Pirna Sebnitz im Abschnitt Neustadt Hp Langenwolmsdorf Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

137 Bündel EÜ Küchwald - Chemnitz geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ-Arbeiten km 59,792 Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6385 Betriebsstellen: Küchwald Chemnitz Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Lfst Auswirkungen Fernverkehr keine Umleitungen keine Ausfälle Nahverkehr keine Umleitungen durchschnittlich 74 Züge pro Tag an 181 Tagen im Ausfall Güterverkehr keine Umleitungen durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 77 Tagen im Ausfall 137 Arbeitsstand:

138 Bündel EÜ Küchwald - Chemnitz geändert Bauphase Streckensperrung Küchwald - Chemnitz Langsamfahrstelle (Belastungs-La) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV - - SPNV Ausfall Umleitung CBC im Abschnitt Burgstädt Chemnitz Hbf Linie RE6 über Riesa / Röderau (Richtungswechsel) Ausregelung Ausregelung SGV Umleitung Neukonzeption Anschlussbedienung Wittgensdorf Ausregelung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

139 Bündel Bad Langensalza - Döllstädt geändert Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleiserneuerung Auswirkungen Fernverkehr nicht betroffen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6296, 6713, 6714 Betriebsstellen: Bad Langensalza Döllstädt Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung, Abweichung Fpl f. Zmst, Behandlungsanlage nicht verfügbar Nahverkehr durchschnittlich 20 Züge pro Tag an 56 Tagen in Umleitung durchschnittlich 40 Züge pro Tag an 56 Tagen im Ausfall Güterverkehr nicht betroffen 139 Arbeitsstand:

140 Bündel Bad Langensalza - Döllstädt geändert Bauphase 29./ bis 04./ sowie 18./ bis 23./ jeweils 20:30 Uhr bis 5:00 Uhr Streckensperrung Bad Langensalza Döllstädt :30 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Streckensperrung Bad Langensalza Döllstädt (keine Kreuzungen im Bf Bad Langensalza in der Relation Großengottern Döllstädt bereits ab :00 Uhr und bis :30 Uhr), zeitweise Sperrung der Bahnübergänge Gräfentonna (L 1043), Illeben (L 2125) und Bad Langensalza Behandlungsanlagen Gleis 4 und 3w in Bad Langensalza nicht verfügbar Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 20x Ausfall RB 52 zwischen Bad Langensalza und Döllstädt; Durchbindung des Wagenzuges aus RB 52 in Bad Langensalza auf RB 53 von/nach Gotha erforderlich SPNV 20 x Ausfall RE 2 zwischen Bad Langensalza und Döllstädt Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

141 Bündel Bad Langensalza - Döllstädt Kommuniziert Skizze Streckensperrung Bad Langensalza Döllstädt Gleissperrungen im Bf Bad Langensalza 141 Arbeitsstand:

142 Bündel Wolkramshausen Sondershausen Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Spurplanumbau Bf Sondershausen für Inbetriebnahme ESTW Auflassung Bahnübergang zwischen Hohenebra und Wasserthalleben Brückenarbeiten EÜ Wipperbrücke (bei Awanst Glückauf) Auswirkungen Fernverkehr nicht betroffen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6302, 6343, 6296, 6713, 6714, 6715 Betriebsstellen: Wolkramshausen Wassenthalleben, Eichenberg Nordhausen, Leinefelde Gotha Ost, Bad Langensalza Kühnhausen Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Streckensperrung, Abweichung Fpl f. Zmst, Totalsperrung, Behandlungsanlage nicht verfügbar, Anst/Awanst nicht bedienbar 142 Nahverkehr durchschnittlich 40 Züge pro Tag an 177 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 2Züge pro Tag an 13Tagen im Ausfall Arbeitsstand:

143 Bündel Wolkramshausen Sondershausen Kommuniziert Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Streckensperrung Wolkramshausen Sondershausen (keine Bedienung Awanst Glückauf) (mit Sperrung Gleis 1 Bf Wolkramshausen; im Bf Sondershausen steht nur Gleis 3 für den SPNV zur Verfügung, Bahnsteiglänge 60 m über provisorischen Zugang, Verladerampe Bundeswehr und Ausziehgleis im Bf Sondershausen nicht verfügbar) :00 Uhr durchgehend bis :30 Uhr Streckensperrung Wolkramshausen Hohenebra (mit Sperrung Gleis 1 Bf Wolkramshausen, keine Bedienung Awanst Glückauf, Verladerampe Bundeswehr und Ausziehgleis im Bf Sondershausen nicht verfügbar) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 40xAusfall RE 55/56 zwischen Nordhausen und Sondershausen; aufgrund der Gleiskapazität kann immer nur ein Zug im Bf Sondershausen sein (zeitliche Anpassung der Züge, ggf. Vorplanabfahrt ab Sondershausen erforderlich) Ausregelung / Grundentlastung SGV 40xAusfall RE 55/56 zwischen Nordhausen und Hohenebra (zwischen Bf Hohenebra und Hp Hohenebra Ort als Lr) Anpassung Wagenzuglänge auf 250 m bei Notwendigkeit von Reisezugkreuzungen im Bf Hohenebra Ausregelung / Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

144 Bündel Wolkramshausen Sondershausen Kommuniziert Bauphase :30 Uhr durchgehend bis :30 Uhr Streckensperrung Wolkramshausen Wasserthalleben (mit Sperrung Gleis 1 Bf Wolkramshausen; keine Bedienung Awanst Glückauf, Verladerampe Bundeswehr und Ausziehgleis im Bf Sondershausen nicht verfügbar, Ebeleben nicht bedienbar) 05./ sowie 26./ jeweils 20:30 Uhr bis 4:30 Uhr Totalsperrung Eichenberg Nordhausen, Leinefelde Gotha Ost, Bad Langensalza Kühnhausen für Inbetriebnahme ESTW Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 40xAusfall RE 55/56 zwischen Nordhausen und Wasserthalleben Ausregelung / Grundentlastung SGV 2x Ausfall Erfurt Gbf Hohenebra/Ebeleben Ausregelung / Grundentlastung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

145 Agenda Begrüßung und Aktuelles Baumaßnahmen Teil 1 - Ergebnisse aus den Arbeitsgruppen Teil 2 - Weiterentwicklung der im 1. BID vorgestellten Bündel Teil 3 - Weiterentwicklung der im 1. BID nicht vorgestellten Bündel Aktualisierung Baumaßnahmen 2017 / 2018 Ausblick 145

146 Bündel Lpz-Wahren Wiederitzsch geändert Backup Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Erneuerung EÜ Flurgrenzgraben Erneuerung EÜ Pittler-Str. Lpz-Wahren Auswirkungen Fernverkehr entfällt Nahverkehr entfällt Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6403, 6381, 6369 Betriebsstellen: Leipzig-Wahren Wiederitzsch, Lpz Wahrener Viadukt - Wiederitzsch Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Totalsperrung, Abweichung Fpl f Zmst Güterverkehr durchschnittlich 46 Züge pro Tag an 7 Tagen in Umleitung durchschnittlich 10 Züge pro Tag an 42 Tagen in Umleitung 146 Arbeitsstand:

147 Bündel Lpz-Wahren Wiederitzsch geändert Backup Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Totalsperrung Wiederitzsch - Lpz-Wahren (Str. 6403) und Wiederitzsch - Lpz Wahrener Viadukt (Str. 6369) (Erneuerung EÜ Flurgrenzgraben) :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Einschränkungen Gleis 241 in Lpz-Wahren (EÜ Pittler-Str.) Einkürzung Gleis 241 um 20 Meter und infolge Abschaltung SG 317 nur mit Diesel befahrbar :30 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung Gleis 74 in Lpz-Wahren (EÜ Pittler-Str.) Ein- und Ausfahrten in Lpz-Wahren nur aus/in Richtung Halle möglich, keine Fahrten Ubf/DUSS aus/in Richtung Wiederitzsch möglich Bedienung Anschluss Porsche ist über Gleis 3 möglich Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) für Tsp EÜ Flurgrenzgraben Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SGV 22xUmleitung 6x Umleitung 6x Umleitung 2x Umleitung 6x Umleitung 4x Umleitung Großkorbetha/Lpz-Wahren Schkeuditz Halle Gbf Bitterfeld Rodleben Lu Wittenberg Falkenberg Riesa Chemnitz Glauchau/Mosel Großkorbetha Halle Gbf Delitzsch Gbf Eilenburg/Lpz-Mockau Gaschwitz Stötteritz Lpz-Mockau Lpz-Messe Nord Zeithain/Elsterwerda-Biehla Falkenberg Lu Wittenberg Bitterfeld Halle Gbf Mg-Sudenburg Köthen Halle Gbf Schkeuditz Lpz-Wahren Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) für Tsp EÜ Pittler-Str. Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SGV 4x Umleitung 4x Umleitung 2x Umleitung Lpz-Wahren Schkeuditz Halle Gbf Bitterfeld Lpz-Wahren Schkeuditz Halle Gbf Delitzsch Gbf Lpz-Mockau/Lpz-Leutzsch Lpz-Wahren Schkeuditz Kanena Halle-Ammendorf Großkorbetha Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

148 Bündel Dresden-Neustadt - Görlitz geändert Backup Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten EÜ Stolpener Str. EÜ Neustädter Str. EÜ Zeppelinstr. LST-Arbeiten Auswirkungen Fernverkehr entfällt Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 621, 6217, 6200, 6228, 6606, 6607 Betriebsstellen: Dresden-Neustadt Görlitz Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Langsamfahrstelle, Abweichung Fpl f Zmst, Totalsperrung Nahverkehr durchschnittlich 22 Züge pro Tag an 1 Tagen im Ausfall durchschnittlich 94 Züge pro Tag an 10 Tagen im Ausfall Güterverkehr entfällt 148 Arbeitsstand:

149 Bündel Dresden-Neustadt - Görlitz Bauphasen EÜ Stolpener Str. und EÜ Zeppelinstr. geändert Backup :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Belastungs-La 70 km/h im Gleis Arnsdorf - Bischwofswerda und Gegenrichtung (Bereich EÜ Stolpener Str.) :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung Gleis 24 und 25 in Bautzen (EÜ Zeppelinstr.) Gleis 24 und 25 nur einseitig angebunden, keine Fahrten in/aus Richtung Löbau nach Gleis 24/25möglich :00 Uhr :00 Uhr Totalsperrung gesamter Bahnhof Bautzen (EÜ Zeppelinstr.) ab :00 Uhr zusätzlich gesamte UZ Görlitz gesperrt Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 12xAusfall Löbau Bischofswerda (während Tsp Bautzen) 6xAusfall 4xAusfall Görlitz Bischofswerda (während Tsp UZ Görlitz) Horka Pbf Hagenwerder (während Tsp UZ Görlitz) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

150 Bündel Dresden-Neustadt - Görlitz Bauphase EÜ Neustädter Str. Kommuniziert Backup :25 Uhr durchgehend bis :10 Uhr Totalsperrung ESTW-A Bischofswerda (Einschub Hilfsbrücke) ab :20 Uhr zusätzlich gesamte UZ Bischofswerda gesperrt :10 Uhr durchgehend bis :59 Uhr La 70 km/h über Hilfsbrücke EÜ Neustädter Str. (FzV rund 0,6 min) :10 Uhr durchgehend bis :50 Uhr Sperrung Gleis 6-10 in Bischofwerda Rückbau Gleis 8 über Hilfsbrücke und Einrichtung Stumpfgleis (Gleis 8 bis :10 Uhr Stumpfgleis) :10 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung Gleis 6-10 in Bischofwerda Lückenschluss Gleis 8 Bei Bauzustandswechsel Totalsperrung ESTW-A Bischofswerda (und UZ Bischofswerda) :25 Uhr :10 Uhr (und :50 Uhr :50 Uhr) :10 Uhr :10 Uhr (und :20 Uhr :10 Uhr) Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 54x Ausfall 40x Ausfall 14xAusfall 4xAusfall 2xAusfall TLX 1/ TLX 2/ TL 60/ TL 61 Bautzen/Neukirch(L) West Arnsdorf (während Tsp UZ Bischofswerda: Ausfall bis Dresden-Neustadt) TL 60V Bautzen Bischofswerda S 2 Dresden Flughafen Dresden-Neustadt (während Tsp UZ Bischofswerda) SB 34 Kamenz Dresden-Neustadt (während Tsp UZ Bischofswerda) SB 33 Ottendorf-Okrilla Dresden-Neustadt (während Tsp UZ Bischofswerda) Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

151 Bündel Großkorbetha Großlehna geändert Backup Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Brückenarbeiten Gleiserneuerung Auswirkungen Fernverkehr keine Auswirkungen Nahverkehr keine Auswirkungen Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6367 Betriebsstellen: Großkorbetha Großlehna Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Langsamfahrstelle Güterverkehr durchschnittlich 20 Züge pro Tag an 49 Tagen in Umleitung 151 Arbeitsstand:

152 Bündel Großkorbetha Großlehna geändert Backup Bauphase :30 Uhr durchgehend bis :30 Uhr Gleiswechselbetrieb Großkorbetha Großlehna Während der ESP sind geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden :30 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Gleiswechselbetrieb Großlehna Großkorbetha mit Schutz-La 90 km/h Während der ESP sind geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. Während der ESP sind geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0,5 Zug 2 Züge 1,5 Züge NVZ 0 Zug 0 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 1 Züge 3 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 5x Verschiebung zeitliche Anpassung von Außer-Takt-Lagen der SE 15/RE 17 SGV 20x Umleitung Relation Rostock Italien sowie Seddin Nürnberg über Bitterfeld Halle Großkorbetha Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

153 Bündel GE Zahna Niedergörsdorf Backup Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleiserneuerung Gleichlauf mit Bündel Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 18 Züge pro Tag an 10 Tagen in Umleitung Nahverkehr durchschnittlich 16 Züge pro Tag an 10 Tagen im Ausfall Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6132 Betriebsstellen: Zahna - Niedergörsdorf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Langsamfahrstelle Güterverkehr durchschnittlich 6 Züge pro Tag an 10 Tagen in Umleitung 153 Arbeitsstand:

154 Bündel GE Zahna Niedergörsdorf Bauphase Kommuniziert Backup bis jeweils 23:00 Uhr 05:00 Uhr Gleiswechselbetrieb von Niedergörsdorf Zahna mit Langsamfahrstelle von 160 km/h (Aufbau AWS) Während der ESP sind Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden bis jeweils 08:00 Uhr 16:00 Uhr Langsamfahrstelle von 160 Km/h im Gleis Blönsdorf - Zahna bis jeweils 23:00 Uhr 05:00 Uhr Gleiswechselbetrieb von Niedergörsdorf Zahna mit Langsamfahrstelle von 160 km/h (Abbau AWS) Während der ESP sind Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. ab :00 Uhr :00 Uhr durchgehend Belastungs-La 70 km/h im Gleis Zahna Niedergörsdorf bis jeweils 08:00 Uhr 16:00 Uhr Langsamfahrstelle von 160 Km/h im Gleis Blönsdorf - Zahna Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) für nächtlichen GWB SPFV SPNV SGV HVZ NVZ Nachts 1 Züge 1 Züge 3 Züge Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand: ß17

155 Bündel GE Zahna Niedergörsdorf Bauphase Kommuniziert Backup :00 Uhr :00 Uhr Gleiswechselbetrieb von Zahna - Niedergörsdorf mit Schutz-La 90 km/h im Nachbargleis zusätzlich vom jeweils 23:00 Uhr 05:00 Uhr Totalsperrung Niedergörsdorf Zahna Gleichlauf Bündel Totalsperrung Jüterbog Niedergörsdorf wegen Weichenerneuerung in Jüterbog Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) für nächtlichen GWB SPFV SPNV SGV HVZ 0 Züge 5 Züge 0 Züge NVZ 0 Züge 5 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 5 Züge 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV Umleitung Gemäß Bündel in Umleitung SPNV 1x Ausfall RE 3 Lu Wittenberg Trebbin SGV Umleitung Gemäß Bündel in Umleitung Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

156 Bündel Weimar - Gera geändert Backup Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleisarbeiten Gleiserneuerung mit BR und PSS Auswirkungen Fernverkehr kein Umleiter keine Ausfälle Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6307 Betriebsstellen: Weimar - Gera Hbf Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst, Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Abweichung Fpl für Zmst X GRi Nahverkehr durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 10 Tagen in Umleitung durchschnittlich 31 Züge pro Tag an 16 Tagen im Ausfall Güterverkehr entfällt 156 Arbeitsstand:

157 Bündel Weimar - Gera geändert Backup Bauphase 22./ bis 18./ jeweils von 22:30 Uhr bis 4:30 Uhr Totalsperrung Jena-Göschitz Gera-Tinz :00 Uhr durchgehend bis :30 Uhr Gleiswechselbetrieb Hermsdorf-Klosterlausnitz Üst Töppeln (Eingleisige Betriebsführung ohne Kreuzungen im Abschnitt Üst Papiermühle Gera Tinz) mit Schutz-La 90 km/h Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 3 Züge 0 Züge NVZ 1 Zug 2 Züge 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 7xAusfall EB 21 Mo-Fr-Verstärker zwischen Jena-Göschwitz und Gera (während Tsp) 22x Verschiebung EB 21 bis zu 25 min früher ab/später an Gera Hbf Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

158 Bündel Weimar - Gera Kommuniziert Backup Bauphase :30 Uhr durchgehend bis :30 Uhr Gleiswechselbetrieb Großschabhausen Jena West mit Schutz-La 120 km/h und stundenweiser Aufweitung der Eingleisigkeit bis Jena-Göschwitz Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 4 Züge 0 Züge NVZ 1 Zug 3 Züge 0 Züge Nachts 0 Züge 4 Züge 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 20xAusfall EB 21 Mo-Fr-Verstärker zwischen Weimar und Jena-Göschwitz 6x Ausfall RE 3 Zwischentakt zwischen Weimar und Jena-Göschwitz 10x Verschiebung 20x Verschiebung RE 3 Zwischentakt ca min Ri Jena-Göschwitz, ca. 15 min Ri Weimar EB 21 ca. 10 min Ri Jena-Göschwitz (ab Papiermühle ca. 20 min bis Gera), ca. 15 min Ri Weimar Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

159 Bündel Weimar - Gera Kommuniziert Backup Bauphase 14./ bis 28./ jeweils von 22:00 Uhr bis 4:00 Uhr Totalsperrung Weimar Großschabhausen :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Gleiswechselbetrieb zwischen Weimar und Großschabhausen mit Schutz-La 90 km/h Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 0 Zug 3 Züge 0 Züge NVZ 1 Zug 2 Züge 0 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 22xAusfall EB 21 zwischen Weimar und Großschabhausen (Mo-Fr-Verstärker und während Tsp) 4xUmleitung RE 1/3 über Weimar Großheringen Jena-Göschwitz (Außer-Takt-Lagen und während Tsp) 12xAusfall RE 3 Zwischentakt zwischen Weimar und Jena-Göschwitz 8x Verschiebung EB 21 ca min früher ab Weimar, ca. 10 min später an Weimar Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

160 Bündel Weimar - Gera Kommuniziert Backup Weiterführende Erläuterung :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr keine Fahrten Bf Weimar Gleis 3, Züge v/n Kranichfeld verkehren nach Gleis 5 Ausfall der Mo-Fr Zwischentakt, da Ausfahrt nur auf Ersatzsignal erfolgen kann 160 Arbeitsstand:

161 Bündel Erfurt Hbf - Gotha geändert Backup Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Gleisarbeiten Bahnsteigarbeiten Auswirkungen Fernverkehr durchschnittlich 60 Züge pro Tag an 1 Tag in Umleitung durchschnittlich 40 Züge pro Tag an 1 Tag im Ausfall Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6340 Betriebsstellen: Gotha - Weimar Durchführungszeitraum: Betriebsweise: Bef. Gegengl. bei 2 eingl. Str, Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Abweichung Fpl für Zmst X GRi Nahverkehr durchschnittlich 20 Züge pro Tag an 16 Tagen in Umleitung durchschnittlich 18 Züge pro Tag an 37 Tagen im Ausfall Güterverkehr durchschnittlich 10 Züge pro Tag an 24 Tagen in Umleitung durchschnittlich 2 Zug pro Tag an 1 Tag im Ausfall 161 Arbeitsstand:

162 Bündel Erfurt Hbf - Gotha Kommuniziert Backup Bauphase 06./ und 07./ sowie 22./23. und 23./ jeweils von 22:30 Uhr bis 4:30 Uhr Sperrung Strgl S zwischen Erfurt Pbf und Neudietendorf :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung Strgl T zwischen Neudietendorf und Erfurt-Bischleben mit Schutz-La 90 km/h und zeitweiser Aufweitung bis Erfurt Pbf Während der ESP sind tagsüber keine und nachts geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 3 Zug 5 Züge 2 Züge NVZ 3 Zug 5 Züge 2 Züge Nachts 0 Züge 2 Züge 8 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 20xAusfall STB 44 zwischen Erfurt Pbf und Arnstadt 20x Verschiebung RE 1/7+RB 20 zeitliche Anpassung bis 5 min SGV 10x Verschiebung zeitliche Anpassungen Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

163 Bündel Erfurt Hbf - Gotha geändert Backup Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung Bf Gotha Gleis 2/22 mit Schutz-La 120 km/h (durch Abschaltung Oberleitung auch Gleise 4+6 nicht mit E-Tfz befahrbar) Während der FfZ sind tagsüber keine und nachts geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPNV 6x Ausfall RB 20 Verstärker zwischen Erfurt Pbf und Eisenach 20xUmleitung RE 1 über Bft Gotha W 103 (Ausfall Verkehrshalt Gotha) SGV 10x Umleitung über Bebra-Blankenheim/Kassel Rbf Eichenberg Sangerhausen- Großkorbetha/ Schkeuditz-Wiederitzsch Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

164 Bündel Erfurt Hbf - Gotha geändert Backup Bauphase :00 Uhr durchgehend bis :00 Uhr Sperrung Bf Gotha Gleis 1/21 mit Schutz-La 120 km/h (durch Abschaltung Oberleitung keine Fahrten mit E-Tfz nach Gleis 3 und Gleiswechselbetrieb zwischen Seebergen und Gotha für elektrisch betriebene Züge) Während der ESP sind tagsüber keine und nachts geringfügige Restkapazitäten für den Gelegenheitsverkehr vorhanden. Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde) SPFV SPNV SGV HVZ 3 Zug 1 Züge 1 Züge NVZ 3 Zug 1 Züge 1 Züge Nachts 0 Züge 2 Züge 3 Züge Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag) Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument SPFV 20x Verschiebung L 15 Ri Westen ca. 5 min später SPNV 6xAusfall RB 20 Verstärker zwischen Erfurt Pbf und Eisenach 16xAusfall RB 20 alternierend Ausfall Seebergen Gotha (zwischen 6 und 22 Uhr) SGV 10x Umleitung über Bebra-Blankenheim/Kassel Rbf Eichenberg Sangerhausen- Großkorbetha/ Schkeuditz-Wiederitzsch Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans Arbeitsstand:

165 Bündel Erfurt Hbf - Gotha Kommuniziert Backup Weiterführende Erläuterung 22./ / jeweils von 21:00 Uhr bis 4:00 Uhr Totalsperrung UZ Erfurt (Streckenabschnitt Weimar Erfurt-Bischleben und Großbrembach Erfurt Pbf einschließlich aller abgehenden Strecken) für Übereinstimmungsprüfung :00 Uhr bis :00 Uhr Totalsperrung UZ Erfurt (Streckenabschnitt Weimar Erfurt-Bischleben und Großbrembach Erfurt Pbf einschließlich aller abgehenden Strecken) für Softwarewechsel 165 Arbeitsstand:

166 Agenda Mittagsimbiss bis 13:00 Uhr 166 DB Netz AG Regionalbereich Südost

167 Agenda Begrüßung und Aktuelles Baumaßnahmen 2019 Aktualisierung Baumaßnahmen 2017 / 2018 Ausblick 167

168 Gardelegen Üst Nahrstedt Vorgang 42490, Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Schienenerneuerung Auswirkungen Ribbeck Bauzeitraum alt: bis Bauzeitraum neu: bis Gardelegen Erläuterung: Diverse interne und externe Probleme verhinderten eine rechtzeitige Kundenkommunikation. Da die Bauarbeiten nicht mehr in die Auskunftsmedien durchgereicht werden konnten, wurden sie auf den Herbst verschoben. Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6185 Betriebsstellen: Gardelegen Üst Nahrstedt Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb 168 Arbeitsstand:

169 Falkenberg (E) ob Bf - Rehfeld NFP Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleiserneuerung, Falkenberg - Rehfeld km 93,940-88,870 und Gegenrichtung [Oberbau] Auswirkungen Falkenberg (E) Bauzeitraum alt: Bauzeitraum neu: 2018 Betriebsweise: Streckensperrung, Totalsperrung Rehfeld Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6345 Betriebsstellen: Falkenberg (E) obf Bf - Rehfeld Erläuterung: Absicherung von Maßnahmen auf Umleitungsstrecken in Zusammenhang mit der Vorbereitung der Inbetriebnahme VDE 8 zum

170 EÜ Birkhahnweg Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Neubau EÜ Birkhahnweg Gleiserneuerung Bitterfeld Auswirkungen Halle (Saale) Abzw Ab Bauzeitraum alt: bis Sperrabschnitt: Halle (S) Hno Halle Abzw Ab Bauzeitraum neu: entfällt Baumaßnahmendaten Erläuterung: Aufgrund der geänderten Technologie, konnten die erforderlichen Arbeiten bereits während einer Totalsperrung im April abgeschlossen werden. VzG-Streckennummer: 6132 Betriebsstellen: Halle (S) Hno Halle Abzw Ab Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb 170

171 Halle Eilenburg Vorgang Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleiserneuerung Einbau Bauweiche Halle (Saale) Peißen Änderungen Bauzeitraum alt: bis Betriebsweise alt: Streckensperrung; Abweichung FfZ Bauzeitraum neu: bis Betriebsweise neu: Abweichung FfZ Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6345 Betriebsstellen: Halle(Saale) Hbf Peißen Erläuterung: aufgrund der Verschiebung der IBN des Bauzustands im Knoten Halle, muss die Gleiserneuerung ebenfalls nach 2018 verschoben werden der neue Bauzeitraum wird lediglich zum Einbau der Bauweiche benötigt Auswirkungen neu: Ausfall Verdichter RB 80 zwischen Halle(Saale) Hbf und Landsberg 171

172 Knoten Halle; Ibn Ostseite Vorgang Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Gleisarbeiten Oberleitungsarbeiten EÜ-Arbeiten Inbetriebnahme Auswirkungen Halle (Saale) Bauzeitraum alt: bis Bauzeitraum neu: bis Erläuterung: Bauzeitraum muss aufgrund erhöhtem Prüf- und Abnahmeaufwand verlängert werden. Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6051, 6053, 6132, 6340, 6343, 6344, 6345,6346, 6347, 6348, 6349, 6350, 6351, 6352,6353, 6354, 6430, 6435 Betriebsstellen: Knoten Halle Betriebsweise: Streckensperrung, Totalsperrung 172

173 Großlehna Großkorbetha Netzfahrplan Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleiserneuerung Streckengleis Großlehna Bad Dürrenberg Großkorbetha Großlehna Änderungen Bauzeitraum alt: bis Betriebsweise alt: Gleiswechselbetrieb Bauzeitraum neu: entfällt Betriebsweise neu: Gleiswechselbetrieb Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6367 Betriebsstellen: Großlehna - Großkorbetha Erläuterung: aufgrund von Konflikten mit den Bauarbeiten auf der VDE 8.2 und im Knoten Leipzig sowie Bestelländerungen seitens der PD Leipzig soll die Baumaßnahme nach 2019 verschoben werden. 173

174 PEKL VDE 8.2/8.3-Einbindung Knoten Leipzig 42037, 42038, 41885, 41886, 42674, Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Arbeiten an LST-Anlagen Spurplanumbau Leipzig Hbf Spurplanumbau Leipzig-Mockau Erneuerung EÜ Essener Str. Änderungen Leipzig Bauzeitraum alt: bis Betriebsweise alt: Totalsperrung, Streckensperrung, Gleiswechselbetrieb Bauzeitraum neu: bis und bis Betriebsweise neu: Totalsperrung, Streckensperrung, Gleiswechselbetrieb Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6382, 5919, 6367, 6366, 6396, 6361, 6363, 6362, 6377, 6411, 6369 Betriebsstellen: Leipzig Hbf - Leipzig-Mockau / L-Messe Erläuterung: Verschiebung Inbetriebnahme ESTW Mockau aufgrund Migration ETCS VDE 8.1/

175 Marksuhl Oberrohn Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Erneuerung von 4 Durchlässe Auswirkungen Marksuhl Bauzeitraum alt: bis Bauzeitraum neu: bis Oberrohn Erläuterung: Zur Vermeidung von Mehrfachsperrungen im gleichen Streckenabschnitt, wird diese Maßnahme unter Deckung einer bereits geplanten längeren Streckensperrung eingeordnet. Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6311 Betriebsstellen: Marksuhl Oberrhon Betriebsweise: Streckensperrung 175

176 Erfurt Gerstungen Vorgang Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleis- und Weichenerneuerungen zur Geschwindigkeitserhöhung, Bahnsteigarbeiten Beseitigung eines Bahnübergangs in Schönau Arbeiten an LST-Anlagen Gerstungen Erfurt Auswirkungen Bauzeitraum alt: bis Sperrabschnitt: UZ Gotha und UZ Eisenach Bauzeitraum neu: bis (nur VzG 6340) bis UZ Gotha und Eisenach Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6340, 6697, 6296, 6298, 6702, 6707, 6311, 6310 Betriebsstellen: UZ Gotha und UZ Eisenach Betriebsweise: Streckensperrung, Totalsperrung Erläuterung: Aufgrund des verzögerten Planlaufs der ETCS-Planung ist eine ETCS-Migration im Juni noch nicht möglich. Die zahlreichen geplanten Bauarbeiten auf der 6340 (u.a. Hochbau, Oberleitung, Oberbau und KIB) werden in der ursprünglichen Totalsperrung durchgeführt. 176

177 Mehltheuer Vorgang alt Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Gleiserneuerungen Mehltheuer (Gl. 8701, 8704, 7) Mehlteuer Änderungen Bauzeitraum alt: Betriebsweise alt: Gleiswechselbetrieb Bauzeitraum neu: 2020 Betriebsweise neu: Gleiswechselbetrieb Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6362 Betriebsstellen: Schönberg Plauen (V) Ob Bf Erläuterung: Der Bau soll 2020 im Bündel mit angrenzenden geplanten Baumaßnahmen auf der Strecke 6362 zwischen Plauen und Hof durchgeführt werden. 177

178 Barthmühle Weischlitz Vorgang alt 41878, neu Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten Brückenarbeiten EÜ km 48,6, 51,7, 57,7 Einbau Bauweiche Barthmühle Änderungen Weischlitz Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6269 Betriebsstellen: Barthmühle - Weischlitz Bauzeitraum alt: Betriebsweise alt: Streckensperrung; Abweichung FfZ Bauzeitraum neu: bis Betriebsweise neu: Streckensperrung; Abweichung FfZ Erläuterung: Durch den einen Anschließer wurde Einspruch gegen eine Unterbrechung seines Netzzugangs über einen Zeitraum von einem Monat erhoben. Eine Abbindung kann dort nur für den Zeitraum vom bis akzeptiert werden. Aufteilung der Gesamtbauzeit in zwei Sperrblöcke: Barthmühle Plauen-Chrieschwitz vom bis , Plauen-Chrieschwitz Weischlitz vom bis

179 Elbtal Vorgang alt 42585, Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten I. GE/PSS Rathen-Obervogelgesang, km 34,2-40,7 II. Neubau von 6 Durchlässen in Tsp Pirna Baumaßnahmendaten VzG-Streckennummer: 6240 Betriebsstellen: Pirna Bad Schandau Bad Schandau Änderungen Zu I. Zu II. Bauzeitraum alt: Bauzeitraum neu: Betriebsweise : GwB Bauzeitraum alt: ; , , Erläuterung: Bauzeitraum neu: , Betriebsweise : Totalsperrung In Abwägung nachträglicher Berücksichtigung von Kundenwünsche sowie einer notwendigen finanziellen Priorisierung aufgrund der aktuellen erheblichen Kostensteigerungen im Gewerk Oberbau wird der gesamthafte Umbau von 6 Durchlässen reduziert. Anpassung des Bauvolumens erfolgt auf 3 Durchlässe, welche an zwei Totalsperrungen in 11/2017 gemäß u.a. Lösungsvorschlag erstellt werden. 179

180 Netzfahrplan-Bauarbeiten 2018 Bad Liebenwerda / Elsterwerda Lauchhammer Lage im Netz Bad Liebenwerda Termine Elsterwerda Elsterwerda-Biehla gesperrt Bad Liebenwerda Lauchhammer ist in beiden Richtungen je ein Blockabschnitt ohne Überleitungen Elsterwerda-Biehla Erste Einschätzung der Auswirkungen Elsterwerda Lauchhammer Fernverkehr Nicht betroffen Nahverkehr Zeitliche Anpassungen, Teilausfälle; Halt Elsterwerda-Biehla nur ostwärts möglich Güterverkehr Zeitliche Anpassungen; evtl. Umleitungen 180

181 Netzfahrplan-Bauarbeiten 2018 Bf Senftenberg Lage im Netz Termine Ganzjährig Grundentlastung wie 2017: Im Pbf nur zwei nutzbare Gleise: -Gleis 1 als Durchgangsgleis, NL 140 m - Gleis 4 Stumpfgleis nordostwärts, NL 120 m Erste Einschätzung der Auswirkungen Senftenberg Fernverkehr Nicht betroffen Nahverkehr Zeitliche Anpassungen Güterverkehr Zeitliche Anpassungen; keine Überholungen oder Standzeiten am Pbf (Tfz-Wechsel, Erholungshalte) möglich; KV-Züge nur nordwärts 181

182 Netzfahrplan-Bauarbeiten 2018 Wolkramshausen Sondershausen Hohenebra Lage im Netz Termine Wolkramshausen Sondershausen und Sondershausen Hohenebra Totalsperrung Wolkramshausen Erste Einschätzung der Auswirkungen Hohenebra Fernverkehr Nicht betroffen Nahverkehr Teilausfälle Güterverkehr Ggf. Umleitungen 182

183 Agenda Begrüßung und Aktuelles Baumaßnahmen 2019 Aktualisierung Baumaßnahmen 2017 / 2018 Ausblick 183

184 Ausblick Bis Bis Stellungnahme der EVU zum vorläufigen Netzfahrplan-Entwurf Anmeldung für Serviceeinrichtungen Bestellzeitraum für die infrastrukturbezogenen Fahrplanunterlagen (Efpl, GeH, StreBu) Abgabe endgültiger Netzfahrplan Entwurf Vertragsschluss / Abschluss Netzfahrplan Bau- und Informationsdialog 2017 Ab Oktober Kundenbefragung Für Gespräche stehen wir Ihnen im Anschluss gern zur Verfügung. 184

185 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit