Knoten Halle, ESTW mit Spurplanumbau FBS-Anwendertreffen. DB Netz AG

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Benjamin Roth
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1 Knoten Halle, ESTW mit Spurplanumbau FBS-Anwendertreffen

Geschichte Geschichtlicher Abriß Juli 1840 erster Zug aus Richtung Magdeburg - Köthen 1885 1890 umfangreicher Umbau zum Knotenbahnhof mit Inbetriebnahme Güterbahnhof 1889 Mai 1922 Eröffnung des

2 Geschichte Geschichtlicher Abriß Juli 1840 erster Zug aus Richtung Magdeburg - Köthen umfangreicher Umbau zum Knotenbahnhof mit Inbetriebnahme Güterbahnhof 1889 Mai 1922 Eröffnung des elektrischen Zugbetriebs nach Leipzig Sept Wiedereröffnung des elektrischen Zugbetriebs nach Demontage als Reparationsleistung Bedeutung und Besonderheiten Schnellfahrlok der ehem. VES-M Halle Direktionssitz seit der Königlich Preußischen Eisenbahn- Verwaltung, heute Produktionsdurchführung DB Netz AG Versuchs- und Entwicklungsstelle Maschinenwirtschaft in Halle (VES-M Halle)

EÜ B6 Äußerer Knoten (ESTW Peißen/Reußen und ESTW Angersdorf) 3 Knoten Halle, ESTW mit

3 Knoten Halle, ESTW mit Spurplanumbau Projektziele Projektabschnitte BÜ-Beseitigung Hohenthurm Ersatz Feste Fahrbahn Hohenthurm - Halle BliLi-BÜ km 4,7 und 6,1 (6345) Innerer Knoten und ZBA EÜ B6 Äußerer Knoten (ESTW Peißen/Reußen und ESTW Angersdorf) 3 Knoten Halle, ESTW mit Spurplanumbau Zugbildungsanlage Halle-Nord, Modernisierung Aus- und Neubaustrecken VDE 8.2 und VDE 8.3 3

4 Knoten Halle, ESTW mit Spurplanumbau Projektziele Projektziele Anpassung des Knotens Halle an die Zugmengengerüste nach Bundesverkehrswegeplan qualitätsgerechte Anbindung der modernisierten Zugbildungsanlage Halle Durchbindung der VDE 8 und Erhöhung der Geschwindigkeiten von derzeit v = 40 km/h auf v = 80/100/120 bis 160 km/h Ausrüstung mit ESTW-Technik und Optimierung des Spurplanes Anpassung / Erneuerung Personenverkehrsanlagen Eckdaten Neubau ca. 50 km Gleis und 181 Weichen (ohne ZBA) Neubau 3 ESTW-A in 2 UZ und Ersatz von 21 Bestandsstellwerken im inneren Knoten Halle Neubau von 8 Brückenbauwerken aktiver und passiver Schallschutz 4

Inbetriebnahmestufen (Ibn-Stufen) innerer Knoten 4 Inbetriebnahmestufen mit Bauzuständen je Ibn-Stufe IBN-Stufe I 11/2015 IBN-Stufe II 11/2017 IBN-Stufe III 11/2019 IBN-Stufe IV 11/2020-3 EÜ, 2

5 Inbetriebnahmestufen (Ibn-Stufen) innerer Knoten 4 Inbetriebnahmestufen mit Bauzuständen je Ibn-Stufe IBN-Stufe I 11/2015 IBN-Stufe II 11/2017 IBN-Stufe III 11/2019 IBN-Stufe IV 11/ EÜ, 2 ESTW-Modulgebäude, 54 Weichen, ca. 14 km Gleis, Schaltposten - 6 EÜ, Personen- u. Medientunnel, 74 Weichen, ca. 23 km Gleis, 6 Bstg. - 3 EÜ, Personen- u. Medientunnel, 40 Weichen, ca. 12 km Gleis, 5 Bstg Weichen, ca. 3 km Gleis, 2 Bstg. Zugbildungsanlage Magdeburg Berlin Delitzsch Hbf Leipzigf Erfurt Sangerhausen 5

6 Inbetriebnahmetermine Inbetriebnahmetermine (Ibn nach TEIV) und Bauzustände im inneren Knoten: 11/2015: Bz Ibn-Stufe I bereits in Betrieb 11/2016: Bz bereits in Betrieb 05/2017: Bz bereits in Betrieb 11/2017: Bz Ibn-Stufe II 11/2018: Bz /2019: Bz Ibn-Stufe III 11/2020: Bz Ibn-Stufe IV 11/2021: ESTW Abzw LHAL/LKAN 6

7 Inbetriebnahmetermine Inbetriebnahmetermine weiterer Projektabschnitte: bereits in Betrieb: BÜ km 4,7 (6345) bereits in Betrieb: BÜ-Beseitigung Hohenthurm bereits in Betrieb: BÜ km 6,1 (6345) in Peißen : Feste Fahrbahn Hohenthurm Halle zweigleisig in Betrieb : Verkehrsfreigabe EÜ B6 06/2018: ZBA 11/2018: ESTW Peißen / Reußen 11/2022: ESTW Angersdorf (geplant) 7

8 Inbetriebnahmestufen (Ibn-Stufen) Ibn-Stufe IV, Ibn 11/2020 Ibn-Stufe I, seit 11/2015 in Betrieb ZBA, Ibn 06/2018 Ibn-Stufe II, Bz 3.300, seit 11/2016 in Betrieb Ibn-Stufe III, Ibn 11/2019 Ibn-Stufe II, Bz 4.100, Ibn 11/2017 8

9 Erster Spatenstich am

10 Überblick über Halle (Saale) Hbf 10

11 Bereich EÜ Birkhahnweg, Str 6403, 6347,

12 BÜ-Beseitigung Birkhahnweg (EÜ über Fußweg und SÜ über B100) 12

13 Behelfsbahnsteig Gl

14 Hbf-Ostseite mit Bahnsteiganlagen Richtung Süden und Ausrüstung Weichen durch Thales 14

15 Bereich Hbf Ostseite PU und Bahnsteige 15

16 Bereich Hbf Ostseite PU Stand 04/

17 Südeinfahrt Strecken 6343, 6340, 6053 und 6403 mit Stw Hp5 sowie Abstellanlagen 17

18 Rückbau Hp5 18

19 Stw Hp5n als Ersatz Hp5 19

20 Bereich Str 6350 und

21 EÜ Delitzscher Straße (Str 6430) 21

22 EÜ s Kanena 22

23 Bereich Krbw bei LHG W (ehem. Hg18) 23

24 Bereich Krbw bei LHG W und EÜ B6 24

25 Stützmauer Str

26 EÜ B6 26

27 Einfahrgleise Nachordnungsgruppe und Lokabstellgleise Ablaufberg Blick von der Berliner Brücke in Richtung Nord 27

28 Gleisharfe 4 Gleisharfe 3 Gleisharfe 2 Gleisharfe 1 Blick von der Berliner Brücke in Richtung Süd Gebäude Förderanlagensteuerung und Richtungsgleisbremsen 28

29 aktueller Bautenstand Talbremsen ZBA 29

30 Stellwerk Ha Möblierung für Disponenten DB Cargo 30

31 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

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