VF Baureihen Elektro-Vierrad-Gabelstapler mit Yale Drehstromtechnik 1,600 kg, 1,800 kg und 2,000 kg

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1 VF Baureihen Elektro-Vierrad-Gabelstapler mit Drehstromtechnik 1,, 1,8 und 2, Die automatische Festellbremse Stop verhindert unkontrolliertes Zurückrollen auf Rampen. Ölbad-Lamellenbremsen CANbus-Technik Hochleistungsmotoren in Drehstromtechnik 2 typen: DIN- und BS-Ausführung

2 Abmessungen des Staplers α 4.1 β h 4. h6 4.7 h3 4.4 h1 4.2 h2 4.3 h7 4.8 h1 4. s 4.22 m X 1.8 y m l2 4.2 l Wa 4.3 b e 4.22 b1 3.6 b Ast 4.33/4.34

3 ERP16 VF MWB/LWB Hubgerüstdaten und Tragfähigkeiten mit Superelastikbereifung () Modell Gesamtbreite, vorn Mast Freihub Clear View Freihub Clear View Bauhöhe h Freihubhöhe h2+s Hubhöhe h3+s Neigung h V H ERP 16 VF MWB mm ERP 16 VF LWB mm Lastschwerpunkt Lastschwerpunkt Lastschwerpunkt Lastschwerpunkt ERP18 VF MWB/LWB Hubgerüstdaten und Tragfähigkeiten mit Superelastikbereifung () Modell Gesamtbreite, vorn Freihubhöhe Mast Bauhöhe Hubhöhe h1 h2+s h3+s Freihub Neigung h4 V H ERP 18 VF MWB 2 / mm ERP 18 VF LWB 2 / mm Lastschwerpunkt Lastschwerpunkt Lastschwerpunkt Lastschwerpunkt ERP2 VF LWB Hubgerüstdaten und Tragfähigkeiten mit Superelastikbereifung () Modell Gesamtbreite, vorn ERP 2 VF LWB 2 / mm Mast Freihub Bauhöhe h Freihubhöhe h2+s Neigung Hubhöhe h3+s h V H Gabeln Lastschwerpunkt Integrierter Seitenschieber Lastschwerpunkt Anmerkungen: alle Kapazitätsangaben in Kilogramm. alle Leistungsdaten mit DIN-Ausführung n. alle Längenangaben mit mm Gabellänge und ohne Lastschutzgitter.

4 VDI Technische Daten 1.1 Hersteller 1.2 Modellbezeichnung ERP 16VF (MWB) ERP 16VF (LWB) ERP 18VF (MWB) ERP 18VF (LWB) ERP 2VF (LWB) Gewichte Kennzeichen Antrieb: Elektro Bedienung Tragfähigkeit Lastschwerpunkt Lastabstand Radstand Eigengewicht (einschl. gewicht) Achslast mit Last vorn/hinten (einschl. gewicht) Achslast ohne Last vorn/hinten (einschl. gewicht) Q () c (mm) x (mm) y (mm) / 732 / / / / 621 / / / / Bereifung: L = Luft, V = Vollgummi, SE = Superelastik Leistungsdaten Grundabmessungen Räder, Fahrwerk Reifengröße, hinten Räder: Anzahl vorn/hinten (X = angetrieben) Spurweite, vorn Spurweite, hinten Neigung Hubgerüst/Gabelträger, vor α/zurück ß Höhe Hubgerüst eingefahren Freihub Hub Höhe Hubgerüst ausgefahren Höhe über Schutzdach (Kabine) Sitzhöhe (erhöht / abgesenkt) b1 (mm) b11 (mm) Grad h1 (mm) h2 (mm) h3 (mm) h4 (mm) h6 (mm) h7 (mm) 4. Kupplungshöhe 4.19 Gesamtlänge 4.2 Länge einschl. Gabelrücken 4.21 Gesamtbreite 4.22 Gabelzinkenmaße h1 (mm) I1 (mm) l2 (mm) b1 (mm) s/e/l (mm) 4.23 Gabelträger DIN 1173, Klasse/Form A,B 4.24 Gabelträgerbreite 4.31 Bodenfreiheit mit Last unter Hubgerüst 4.32 Bodenfreiheit Mitte Radstand 4.33 Arbeitsgangbreite bei x Paletten quer 4.34 Arbeitsgangbreite bei 8 x Paletten längs 4.3 Wenderadius 4.36 Kleinster Drehpunktabstand b3 (mm) m1 (mm) m2 (mm) Ast (mm) Ast (mm) Wa (mm) b13 (mm) Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last Seneschwindigkeit mit/ohne Last Zugkraft mit/ohne Last (6 min.) Max. Zugkraft mit/ohne Last ( min.) Steigfähigkeit mit/ohne Last (3 min.) Max. Steigfähigkeit mit/ohne Last ( min.) Beschleunigungszeit mit/ohne Last km/h m/s m/s N N % % sec / -9 9 / / 8 / /.9. / / / / 16 2 / 34 / -9 9 / / 8 / /.9. / / / / 16 2 / 34 2 / -1 / / / 8 / /.8.46 / / / / 1 23 / 3 2 / -1 / / / 8 / /.8.46 / / / / 1 23 / 36 2 / -1 / / / / /.8.47 / / / / 1 22 / 36.1 Betriebsbremse 6.1 Fahrmotor, Leistung (S2 6 min.) 6.2 Hubmotor, Leistung (S3 1%) kw kw 2 x. 2 x. 2 x. 2 x. 2 x. Sonstiges E-Motor nach DIN 4331/3/36 A/B/C nein spannung gewicht (min./max.) Energieverbrauch gemäß VDI-Zyklus Arbeitsdruck für Anbaugeräte Ölmenge für Anbaugeräte Schallpegel, Fahrerohr Anhängekupplung, Art / Typ DIN V/ah kwh/h bar l/min db (A) DIN 4331-A 48 / / DIN 4331-A 48 / / DIN 4331-A 48 / / DIN 4331-A 48 / / DIN 4331-A 48 / / LPAZ, gemäß den Testzyklen gemessen und auf Grundlage der Gewichtswerte in EN3 Gabelunterkante Mit voll gefedertem Sitz (FLM 8) mit Standardhaube. 93 mm mit erhöhter Haube. Ohne Lastschutzgitter 32 mm mit Lastschutzgitter addieren h6 hat eine Toleranz von +/- mm Maximaler Öldurchfluss für Anbaugeräte einstellbar durch Display auf Augenhöhe Erweiterter Betriebsdauer aus mit E-Hydraulikfunktionen, Datenblatt basiert auf : 3 mm (Clear View) und 343 mm () bis Gabeloberseite, 2-faches LFL-Hubgerüst mit Standardträger und -mm-gabeln, mit Lastschutzgitter, HiP Einstellung und Konfiguration mit DIN-.

5 VF Baureihen Modelle: 16VF MWB/LWB, 18VF MWB/LWB, 2VF LWB Drehstromtechnik Drehstromtechnik-Fahrmotoren der Klasse H sind für die schwierigsten Anwendungen geeignet. Sanfte Fahrtrichtungsänderungen sorgen für ein flüssiges Fahrverhalten. Im Hochleistungsmodus HiP (High- Performance) sorgt die Drehstromtechnik sogar bei voller Beladung für eine erhöhte Geschwindigkeit und Beschleunigung und ermöglicht auch bei Steigungen eine hohe Geschwindigkeit. Durch die Drehstromtechnik wird sowohl die Leistung verbessert als auch der Wartungsaufwand reduziert, was Wartungsintervalle von 1. Stunden für einen Großteil der Komponenten ermöglicht. Bremsen Der Gabelstapler ist mit einer automatischen Feststellbremse und mit Ölbad-Lamellenbremsen ausgestattet. Automatische Feststellbremse Stop : Am Ende beider Motoren sind elektromagnetisch auslösende Federdruck-Feststellbremsen angebracht. Die Feststellbremse wird automatisch vom Steuerungssystem betätigt, so dass die Bremse bei jedem Stillstand des Gabelstaplers aktiv ist. Darüber hinaus erleichtert die Feststellbremse die Steuerbarkeit bei Arbeiten an Rampen. Lenkung Ein Drehstrommotor mit kw treibt eine Pumpe an, die den Öldruck für die Hydraulikpumpe und die Lenkung erzeugt. Dadurch ist weder ein separater Lenkmotor noch eine Lenkpumpe erforderlich. Die Lenksäule ist in einem Bereich von 26 stufenlos einstellbar. Die Fahrsteuerung passt die Geschwindigkeit der Antriebsmotoren bei Kurvenfahrten ständig und unabhängig voneinander an und ermöglicht so einen ruhigen Betrieb. Der VF verfügt über eine moderne, neu angepasste Lenkachse mit verbesserter Kontrolle der Lenkreifen, was den Wendekreis im Vergleich zu dem einer konventionellen 4-rädrigen Lenkachse verkleinert. Leistungsmodi Die Leistung des Gabelstaplers kann über das verbesserte Overhead-Display eingestellt werden. Es stehen 4 Leistungsmodi zur Verfügung, um den Anforderungen der Arbeit oder den Vorlieben des Fahrers gerecht zu werden. Für maximale Geschwindigkeit und Beschleunigung wird Modus 4 gewählt, wohingegen Modus 1 ein sensibleres Lenken erlaubt und die standlebenszeit verlängert. Ihr Servicetechniker kann die Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von Modus 4 ändern. Die Modi 1, 2 und 3 werden dann automatisch auf einen bestimmten Prozentsatz von Modus 4 eingestellt. Einstellungen elo und HiP Die VF-Baureihe von verfügt über eine energiesparende Einstellung namens elo, die mit Hilfe eines Passworts über die Armaturenbrettanzeige aktiviert werden kann. Diese Einstellung ermöglicht ein außerordentlich energieeffizientes Arbeiten, um den Gabelstapler über einen längeren Zeitraum ununterbrochen betreiben zu können, ohne die aufladen zu müssen. Die Hochleistungseinstellung HiP steht hingegen für eine höhere Geschwindigkeit und Beschleunigung bei äußerst anspruchsvollen Anwendungen. Verbesserte Ergonomie Die VF-Baureihe bietet einen optimalen Bedienkomfort. Zur Maximierung der Sicherheit, des Komforts, der Sicht und der Bedienungsfreundlichkeit sitzt der Bediener des Staplers in einer ergonomisch durchdachten Position. Der Gabelstapler zeichnet sich durch die sehr niedrige Tritthöhe, die großzügigen Boden- und Ablageflächen, den serienmäßigen Haltegriff für einen leichten Einstieg und den serienmäßigen Haltegriff zum Rückwärtsfahren aus. Der vollgefederte Sitz hat einen 8 mm Einstellbereich. Eine Drehsitzoption ermöglicht eine bequeme Körperhaltung beim Rückwärtsfahren. Sowohl das Minihebelmodul als auch die manuellen Hebel verfügen über einen integrierten Fahrtrichtungsschalter. Der freie Fußraum ermöglicht den Einsteig von beiden Seiten. Hubgerüste Es steht eine ganze Produktreihe zweistufiger -Hubgerüste mit begrenztem Freihub sowie der zwei- und dreistufigen - Hubgerüste mit zur Auswahl. Maximale Sicht sowie weit auseinander stehende Profile, Hubketten und Haupthubzylinder sind die Vorzüge der - Hubgerüste. Das neue Clear View -Hubgerüst mit außergewöhnlich guten Sichtverhältnissen wird für Gabelstapler ab einer Tragfähigkeit von 1,6 Tonnen angeboten. 2 verschiedene größen: DIN und BS. 2 verschiedene Radstände: Je nach Tragfähigkeit des Staplers können Sie zwischen mittlerem Radstand (Medium Wheelbase MWB) und langem Radstand (Long Wheelbase LWB) wählen. Die LWB-Versionen verfügen über zusätzlichen Platz für eine größere und ermöglichen dadurch längere Schichten. Die MWB-Versionen hingegen ermöglichen eine verbesserte Manövrierfähigkeit in engen Arbeitsumgebungen. Alle Gabelstapler sind serienmäßig mit entladeanzeige und Hubunterbrechung ausgestattet. Niedrige Gesamtbetriebskosten Dank der CANbus- und Drehstromtechnik sowie des geringen Wartungsaufwands für die Ölbad- Lamellenbremsen und die elektrische Feststellbremse fallen niedrigere Wartungskosten an. Außerdem ist das vollständig abgedichtete Getriebe völlig wartungsfrei. Pakete mit LED-Leuchten werden als zusätzliche Option angeboten. Das Wartungsintervall für die meisten Komponenten beträgt 1. Stunden. Regeneratives Bremsen optimiert die Standzeit der und verlängert die Lebenszeit eingebauter Teile. Optionen Accutouch -Minihebel FDC Beleuchtungskits (inklusive LED- Leuchten) Rückfahrwarnsignal Integrierter Seitenschieber DIN- und BS- Seitliche Entnahme der

6 NACCO Materials Handling Limited unter dem Handelsnamen Europe Materials Handling Flagship House, Reading Road North, Fleet, Hampshire GU1 4WD, Großbritannien. Tel: + 44 () 2 77 Fax: + 44 () Land der Eintragung: England. Unternehmen eingetragen unter der Nummer: Sicherheit: Das Fahrzeug entspricht der gültigen EU-Richtlinie für Flurförderzeuge. Publikationsnr Rev.4(9) Gedruckt In Großbritannien (312HG) DE ist ein eingetragenes Warenzeichen. Europe Materials Handling 21. Alle Rechte vorbehalten. Der abgebildete Stapler enthält Sonderausstattungen.