RX 50 Technische Daten

Transkript

1 @ RX 50 Technische Daten Elektro-Gabelstapler RX C RX RX RX RX 50-16

2 2 Elektro-Gabelstapler RX 50. Dieses Typenblatt nach VDI-Richtlinien 2198 nennt nur die technischen Werte des Standard-Gerätes. Abweichende Bereifungen, andere Hubgerüste, Zusatzeinrichtungen usw. können andere Werte ergeben. Kennzeichen Gewichte Räder/Fahrwerk Grundabmessungen Leistungsdaten E-Motor Sonstiges 1.1 Hersteller STILL STILL STILL STILL STILL 1.2. Typzeichen des Herstellers RX C RX RX RX RX Antrieb (Elektro, Diesel, Benzin, Treibgas, Netzelektro) Elektro Elektro Elektro Elektro Elektro 1.4 Bedienung (Hand, Geh, Stand, Sitz, Kommissionierer) Sitz Sitz Sitz Sitz Sitz 1.5 Tragfähigkeit/Last Q kg Lastschwerpunkt c mm 1.8 Lastabstand x mm Radstand y mm Eigengewicht kg Achslast mit Last vorn kg Achslast mit Last hinten kg Achslast ohne Last vorn kg Achslast ohne Last hinten kg Bereifung Superelastik (SE), Vollgummi (V) SE SE SE SE SE 3.2 Reifengröße vorn 180/ / / / / Reifengröße hinten 180/ / / / / Räder, Anzahl vorn (x = angetrieben) Räder, Anzahl hinten (x = angetrieben) 1x 1x 1x 1x 1x 3.6 Spurweite vorn b10 mm Spurweite hinten b11 mm 4.1 Neigung Hubgerüst/Gabelträger, vor Neigung Hubgerüst/Gabelträger, zurück Höhe Hubgerüst eingefahren h1 mm Freihub h2 mm Hub h3 mm Höhe Hubgerüst ausgefahren h4 mm Höhe über Schutzdach (Kabine) h6 mm Sitzhöhe/Standhöhe h7 mm Kupplungshöhe h10 mm Gesamtlänge l1 mm Länge einschl. Gabelrücken l2 mm Gesamtbreite b1 mm Gabelzinkendicke s mm Gabelzinkenbreite e mm Gabelzinkenlänge l mm 4.23 Gabelträger ISO 2328, Klasse/Form A, B ISO II A ISO II A ISO II A ISO II A ISO II A 4.24 Gabelträgerbreite b3 mm Bodenfreiheit mit Last unter Hubgerüst m1 mm Bodenfreiheit Mitte Radstand m2 mm Arbeitsgangbreite bei Palette x quer Ast mm Arbeitsgangbreite bei Palette x längs Ast mm Wenderadius Wa mm Kleinster Drehpunktabstand b13 mm 5.1 Fahrgeschwindigkeit mit Last km/h 12,0 12,0 12,0 12,0 12, Fahrgeschwindigkeit ohne Last km/h 12,5 12,5 12,5 12,5 12,5 5.2 Hubgeschwindigkeit mit Last m/s 0,38 0,38 0,33 0,32 0, Hubgeschwindigkeit ohne Last m/s 0,54 0,54 0,54 0,54 0, Senkgeschwindigkeit mit Last m/s 0,54 0,54 0,54 0,54 0, Senkgeschwindigkeit ohne Last m/s 0,60 0,60 0,60 0,60 0, Zugkraft mit Last N Zugkraft ohne Last N Max. Zugkraft mit Last N Max. Zugkraft ohne Last N Steigfähigkeit mit Last % 6,5 6,5 5,0 4,0 4, Steigfähigkeit ohne Last % 11,0 11,0 8,5 8,0 7,5 5.8 Max. Steigfähigkeit mit Last % 19,0 19,0 19,0 16,0 15, Max. Steigfähigkeit ohne Last % 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 5.9 Beschleunigungszeit mit Last s 5,1 5,1 5,3 5,5 5, Beschleunigungszeit ohne Last s 4,7 4,7 4,8 4,9 5, Betriebsbremse hydraulisch hydraulisch hydraulisch hydraulisch hydraulisch 6.1 Fahrmotor, Leistung S2 = 60 min kw 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 6.2 Hubmotor, Leistung bei S3-15 % kw 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 6.3 Batterie nach DIN 43531/35/36 A, B, C, nein DIN A DIN A DIN A DIN A DIN A 6.4 Batteriespannung U V Batteriekapazität K5 Ah Batteriegewicht kg Energieverbrauch 60 VDI-Arbeitsspiele/Stunde kwh/h 3,7 3,7 4,2 4,8 4,9 8.1 Art der Fahrsteuerung Arbeitsdruck für Anbaugeräte bar Ölmenge für Anbaugeräte l/min Schallpegel, Fahrerohr db (A) 63,9 63,9 63,9 63,9 63,9 8.5 Anhängerkupplung, Art/Typ DIN

3 3 Steigungen. Maximale Strecke, die in 60 Minuten gefahren werden kann. Beispiel: Ein RX kann bei einer Last von kg und einer Steigung von 5 % die Strecke von 677 m 10 Mal pro Stunde fahren. Ohne Last Maße beziehen sich auf senkrecht stehendes Hubgerüst RX C RX RX RX RX % 1627 m 1628 m 1216 m 940 m 940 m 20 % 3275 m 3232 m 2401 m 1755 m 1755 m 15 % 4515 m 4492 m 4300 m 3997 m 3997 m 10 % 5775 m 5805 m 5479 m 5094 m 5068 m 5 % 8505 m 8641 m 8308 m 7468 m 7469 m Geschwindigkeit ist variabel Mit Last Gabelabstand einstellbar RX C RX RX RX RX % 1154 m 1094 m 667 m % 2153 m 2153 m 1404 m 959 m 903 m 10 % 4504 m 4505 m 4108 m 3129 m 2679 m 5 % 6771 m 6770 m 6054 m 5479 m 5492 m RX C/10/13/15 RX Tele-Hubgerüst Niho-Hubgerüst Dreifach-Hubgerüst Nennhub h3 mm Bauhöhe h1 mm Freihub h2 mm Größte Höhe h4 mm Gabelrasterung Mitte Mitte mm 216 / 368 / 445 / 521 / 673 / 760 Gesamtlänge L2 mm siehe Standardgerät Standardgerät + 20 mm Lastabstand x mm Arbeitsgangbreite Ast mm siehe Standardgerät Standardgerät + 20 mm Nennhub h3 mm Bauhöhe h1 mm Freihub Form A h2 mm Größte Höhe Form A h4 mm Gabelrasterung Mitte Mitte mm 216 / 368 / 445 / 521 / 673 / 760 Gesamtlänge L2 mm siehe Standardgerät Standardgerät + 20 mm Lastabstand x mm Arbeitsgangbreite Ast mm siehe Standardgerät Standardgerät + 20 mm Fahrzeugbreiten RX C/10/13/15/16 Bereifung Spur vorn b10 Fahrzeugbreite b1 SE 180/70-8 (nur Rotatec-Reifen) mm SE 180/70-8 (alle anderen SE-Reifen) mm SE 200/50-10 mm Vollgummi 18 x 7 x 12 1/8 mm Vollgummi 18 x 7 x 12 1/8 mm Tragfähigkeiten: siehe Diagramme

4 4 Elektro-Gabelstapler RX 50. Grundtragfähigkeiten RX und RX C Tele-/Niho-Hubgerüst SE- und c = mm ohne Seitenschieber, alle Spuren mit Anbauseitenschieber, Spur 840/872/892 mit Anbauseitenschieber, Spur 930/1004 Grundtragfähigkeiten RX Tele-/Niho-Hubgerüst c = mm c = mm ohne Seitenschieber, Spur 840/872 ohne Seitenschieber, Spur 930 mit Anbauseitenschieber, Spur 840/872 mit Anbauseitenschieber, Spur 930 Grundtragfähigkeiten RX Dreifach-Hubgerüst SE- und Grundtragfähigkeiten RX Tele-/Niho-Hubgerüst c = mm c = mm c = mm ohne Seitenschieber, Spur 840/872/892 ohne Seitenschieber, Spur 930/1004 mit Anbauseitenschieber, Spur 840/872/892 mit Anbauseitenschieber, Spur 930/ ohne Seitenschieber, Spur 892 und 1004 mit Anbauseitenschieber, Spur 892 mit Anbauseitenschieber, Spur 1004 Grundtragfähigkeiten RX C Dreifach-Hubgerüst SE- und c = mm Grundtragfähigkeiten RX Dreifach-Hubgerüst c = mm c = mm ohne Seitenschieber, alle Spuren mit Anbauseitenschieber, alle Spuren ohne Seitenschieber, Spur 840/872 ohne Seitenschieber, Spur 930 mit Anbauseitenschieber, Spur 840/872 mit Anbauseitenschieber, Spur 930 Grundtragfähigkeiten RX Dreifach-Hubgerüst c = mm c = mm Die angegebenen Werte können je nach Fahrzeugausstattung variieren ohne Seitenschieber, Spur 892/1004 mit Anbauseitenschieber, Spur 892 mit Anbauseitenschieber, Spur 1004

5 5 Grundtragfähigkeiten RX Tele-/Niho-Hubgerüst c = mm ohne Seitenschieber, Spur 840/872/930 mit Anbauseitenschieber, Spur 840/872/930 Grundtragfähigkeiten RX Tele-/Niho-Hubgerüst c = mm c = mm ohne Seitenschieber, Spur 840/872/930 mit Anbauseitenschieber, Spur 840/872/930 Grundtragfähigkeiten RX Tele-/Niho-Hubgerüst c = mm ohne Seitenschieber, Spur 892/1004 mit Anbauseitenschieber, Spur 892/1004 Grundtragfähigkeiten RX Tele-/Niho-Hubgerüst c = mm c = mm ohne Seitenschieber, Spur 892/1004 mit Anbauseitenschieber, Spur 892/1004 Grundtragfähigkeiten RX Dreifach-Hubgerüst Grundtragfähigkeiten RX Dreifach-Hubgerüst c = mm 300 ohne Seitenschieber, Spur 840/872 ohne Seitenschieber, Spur 930 mit Anbauseitenschieber, Spur 840/872 mit Anbauseitenschieber, Spur 930 c = mm 300 ohne Seitenschieber, Spur 840/872 ohne Seitenschieber, Spur 930 mit Anbauseitenschieber, Spur 840/872 mit Anbauseitenschieber, Spur 930 Grundtragfähigkeiten RX Dreifach-Hubgerüst c = mm ohne Seitenschieber, Spur 892 ohne Seitenschieber, Spur 1006 mit Anbauseitenschieber, Spur 892 mit Anbauseitenschieber, Spur 1004 Grundtragfähigkeiten RX Dreifach-Hubgerüst c = mm ohne Seitenschieber, Spur 892 ohne Seitenschieber, Spur 1006 mit Anbauseitenschieber, Spur 892 mit Anbauseitenschieber, Spur 1004

6 6 Elektro-Gabelstapler RX 50. Gesamtkonzept: Der RX 50 ist der kompakteste elektrisch angetriebene Dreirad-Gegengewichtsstapler mit Hinterradantrieb seiner Klasse. Er integriert sich nahtlos in die STILL E-Stapler- Familie. Der RX 50 eignet sich besonders für die Be- und Entladung von LKWs, Containern, Waggons sowie für den Palettentransport im Lager (Bild Nr. 1). Antrieb Volt-Drehstromfahrmotor mit Hinterradantrieb für hohe Leistungsfähigkeit und Fahrdynamik. - Gekapselter Drehstromfahr- und Pumpenmotor. - Verschleißfreies elektrisches Bremsen. Ergonomie. - Großzügig ausgelegter Fahrerarbeitsplatz. - Hoher Fahrer- und Bedienkomfort durch optimale Anordnung aller Bedienelemente. - Überragende Sichtverhältnisse nach allen Seiten. Sicherheit. - Beste Standsicherheit durch niedrigen Fahrzeugschwerpunkt. - Hohe Resttragkräfte auch bei großen Hubhöhen. - Überragende Fahrstabilität bei Kurvenfahrt durch optimiertes Curve Speed Control. Umwelt. - Äußerst niedriger Energieverbrauch in allen Arbeitsspielen. Service. - Kleinstes Wartungsintervall: Betriebsstunden oder 12 Monate. - Schnelle Fehleridentifikation im Schadensfall durch rechnergestützte Diagnose. - Optimale Wartungszugänglichkeit. - Fahrsteuerung liegt geschützt im Heckgewicht. Technische Merkmale: Fahrerarbeitsplatz. - Niedrige Aufstiegshöhe. - Langer Haltegriff am Fahrerschutzdach für unterschiedliche Griffhöhen. - Großer Fußraum mit geneigter Flurplatte und Antitrutschbelag. - Kfz-gerechte Anordnung der Pedale. - Schmale Lenksäule ohne störende Anzeigeinstrumente. - Vollgrafisches, hintergrundbeleuchtetes Display. - Anzeige- und Bedieneinheit direkt im Sichtbereich des Fahrers (Bild Nr. 2). Parametrierbare Fahrregelung. - Beschleunigung und Abbremsung des Staplers können allein über das Fahrpedal vorgenommen werden. - 5 vom Fahrer einstellbare Fahrstufen. - Innerhalb jeder Fahrstufe individuelle Einstellung von Geschwindigkeit, Beschleunigung und Abbremsung. Energiesparprogramm Blue-Q. - Aktivierung des Effizienzmodus Blue-Q am Stapler erfolgt per Knopfdruck. - Energieeinsparung durch intelligente Kennlinienoptimierung des Antriebs ohne Beeinträchtigung des Arbeitsprozesses. - Intelligentes Abschalten von elektrischen Verbrauchern. - Einsparung im Energieverbrauch je nach Einsatzprofil und Fahrzeugausstattung bis zu 12 %. Elektrische Anlage. - Ausführung in moderner CAN-Bus-Technologie. - Elektrische Ausrüstung in 24-Volt-Ausführung. - Elektrische Anlage arbeitet digital. - Zwei getrennte CAN-Bus-Systeme ermöglichen den Betrieb ohne Wechselwirkungen zwischen Antrieb und weiteren Fahrzeugfunktionen. - Robuste Steuerung mit zwei Prozessoren, die sich gegenseitig überwachen. - Wellrohrummantelte Kabelsätze mit wasserdichten Steckverbindern. - Vorbereitete Anschlüsse ermöglichen einfaches Nachrüsten zusätzlicher elektrischer Verbraucher, modular erweiterbar und konfigurierbar. Hubgerüst und Hydraulik. - Freisichtgabelträger mit offenem Rahmenprofil. - Weit bauendes, offenes Hubgerüst in Teleskopbauweise mit und ohne Vollfreihub und als Dreifachvariante. - Ventilhebel- oder Lenkradbewegungen regulieren durch dynamische Servounterstützung bedarfsgerecht die Drehzahl des Drehstrompumpenantriebs. - Feinfühliges Bedienen der Hydraulik durch Mehrhebelbedienung ermöglicht millimetergenaues Positionieren - Geräuschoptimierte Hydraulikpumpe. Zusätzliche Ausstattungsmerkmale (Optionen): Fahrzeugausstattung. - Superelastik- oder Vollgummibereifung. - Bauhöhe unter 2 m für Türdurchfahrten. Seitlicher Batteriewechsel. - Vereinfachte dezentrale Ladung von Wechselbatterien im Mehrschichtbetrieb. - Zeitersparnis beim Wechsel. - Minimierung des Beschädigungsrisikos von Batterie und Stapler. - Verbesserte Sicherheit.

7 7 - Wegfall des Batterieschlitzes im Fahrerschutzdach verbessert Dichtheit der Dachscheibe, reduziert Klappern und optimiert die Sicht nach oben (Bilder Nr. 3 und 4). Kabinenausstattung. - Modular aufgebaute Kabine mit Frontscheibe und Dachscheibe. - Planenkabine mit großflächigem Sichtfenster, seitlicher Planenverkleidung und Heckplane. - Scheibenwischer mit großflächigem Wischfeld für Frontscheibe, serienmäßig mit Scheibenwaschanlage. - Unzerbrechliche Außen- und Innenspiegel. - Komfortsitzvarianten mit Textilbezug, Luftfederung, Sitzheizung, Lordosenstütze, verlängerter Rückenlehne. - Gurtergänzungssystem EasyBelt. - Rückhaltebügel am Sitz. - Rückhaltesystem mit Bügeltüren. - Lastschutzgitter. - Dachschutzgitter. - Sonnenschutz. - Schreibunterlage, Dokumententasche. - Kühlhausausführung. Bedienelemente. - Fahrbetätigung über Zweipedalsteuerung. - Betätigung der Hydraulikfunktionen über Joystick, Fingertippelemente oder Minihebelvarianten. Elektrische Ausrüstung und Fahrsteuerung. - Assistenzsysteme für zusätzliche Sicherheitsanforderungen, z. B. Sitzgurtkontrolle oder Geschwindigkeitsreduzierung bei angehobener Gabel. - Begrenzung der maximalen Fahrgeschwindigkeit. - Kfz-ähnliche Beleuchtungsanlage, auch für die Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. - Arbeitsscheinwerfer vorn und/oder hinten am Fahrerschutzdach, vorn auch als Doppelscheinwerfer. - Warnleuchten. - Vorbereitung für Materialfluss Management Systeme (MMS). - FleetManager ermöglicht Vergabe von Zugangsberechtigungen, Analyse der Stapler-Betriebsdaten und Unfallrekorder. - Datenübertragung auch per Funk. 1) RX C 2) Fahrerarbeitsplatz 3) Wechsel mit Standard-Handgabelhubwagen, Niederhubwagen und Batteriewechselgestell Hubgerüst und Hydraulik. - Hydraulische Zusatzanlagen für die Ansteuerung von Funktionen im Anbaugerät. - Verschiedene Gabelträgerbreiten und Gabelzinkenlängen. - Anbaugeräte passend zu jedem Ladegut. - Ölspeicher zur Dämpfung von Schlägen im Hydrauliksystem. 4) On-Board-Batteriebrücke für Wechsel mit Kran

8 @ Ihr Kontakt STILL GmbH Berzeliusstraße 10 D Hamburg Telefon: +49 (0)40/ Telefax: +49 (0)40/ Weitere Informationen finden Sie unter: STILL Gesellschaft m.b.h. IZ NÖ-Süd, Straße 3, Objekt 6 A-2351 Wiener Neudorf Telefon: +43 (0)2236/ Telefax: +43 (0)2236/ info@still.at Weitere Informationen finden Sie unter: STILL AG Industriestrasse 50 CH-8112 Otelfingen Telefon: +41 (0)44/ Telefax: +41 (0)44/ info@still.ch Weitere Informationen finden Sie unter: RX 50 DE 07/12 TD Technische Änderungen vorbehalten.