Reinke REINKE 15 MOD

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1 Reinke REINKE 15 MOD Make: Model: Length: Reinke REINKE 15 MOD 16 m Price: EUR 790,000 Year: 2011 Condition: New Location: Adria, Italy Hull Material: Draft: Number of Engines: 2 Fuel Type: Total Power: Aluminium 1.75 m Diesel 74 kw Number: Description The entire sailing experience of her owners incorporated in the construction of this highquality aluminium sailing cruiser yacht. The yacht has been consistently designed and equippedfor a durable and long life at sea. The hull of this REINKE construction was made in 2008 by the German shipyard Rehberger from sea water resistant aluminium (AlMg4, logisch international yacht brokers inh. thomas logisch Rodelberg 47, Kleinmachnow 14532, Germany Tel: info@tomlogisch.com

2 5Mn, extremely high- and low-temperature-stable alloy), which also made the installation of the engines and tanks. The extremely professional development was done by a specialist company under anytime control and help by the owners. Because the owners were unable to commence their planned circumnavigation for private reasons, they have decided to sale of the new builded boat. This is interesting for buyers who have the corresponding budget, looking for a blue water yacht for the future and have no time for self-building. You can get a completely ready-to-sail ship for worldwide ride, which is equipped with all the accessories and equipment. All commissioning and installation works were completed within the next weeks. In den Bau dieser hochwertigen Aluminium-Segelyacht flossen die gesamten Segelerfahrungen des Eignerpaares ein. Die Yacht wurde konsequent für ein dauerhaftes und langes Leben auf See konzipiert und ausgestattet. Der Rumpf dieser REINKE-Konstruktion wurde 2008 von der deutschen Rehberger-Werft aus seewasserfestem Aluminium (AlMg4,5Mn, extrem hoch- und niedrigtemperaturstabile Legierung) gefertigt, welche auch den Einbau der Maschinen und Tanks übernahm. Der äußerst professionelle Ausbau wurde von einem Fachbetrieb unter jederzeitiger Kontrolle und Mitarbeit der Eigner vorgenommen. Da die Eigner ihre geplante mehrjährige Weltreise aus privaten Gründen nicht antreten können, haben sie sich zum Verkauf des Neubaus entschieden. Dieses ist insbesondere für Käufer interessant, die über das entsprechende Budget verfügen, für die Zukunft eine Blauwasseryacht suchen und keine Zeit für einen Eigenbau haben. Sie übernehmen hier ein komplett segelfertiges Schiff für weltweite Fahrt, welches mit allem Zubehör und Ausstattung ausgerüstet und sofort abfahrtbereit ist. Sämtliche Inbetriebnahme- und Installationsarbeiten werden in den nächsten Wochen abgeschlossen. Measurements Cruising Speed: 7 kn Cruising Speed RPM: 2100 Max Speed: 9 kn Max Speed RPM: 2800 Range: LOA: Beam: Min. Draft: Max Draft: Cabin Headroom: Freeboard: Dry Weight: 1600 nmi m 4.5 m 1.62 m 1.75 m 1.95 m 2 m kg Ballast: Displacement: Seating Capacity: 10 Convertible Saloon: Windlass: Electrical Circuit: 7100 kg kg Yes Liferaft Capacity: 6 Fuel Tanks #: 2 Fuel Tanks Cap.: Fuel Tanks Material: Fresh Water Tanks #: 4 Fresh Water Tanks Cap.: Electric Windlass 24V 1200 L Aluminum 1410 L Fresh Water Tanks Material: Aluminum Holding Tanks #: 2 Holding Tank Cap.: 780 L Reinke REINKE 15 MOD Page 2 of 23

3 Holding Tanks Material: Number of single berths: 2 Number of double berths: 1 Number of twin berths: 1 Number of Cabins: 4 Number of Bathrooms: 3 Number of Heads: 3 Propulsion Plastic Number of Engines: 2 Primary Engines: Drive Type: Engine Make: Inboard Stern Drive BETA MARINE Engine Model: BV 2203 Engine Year: 2007 Engine Hours: 100 Total Power: 74 kw Propeller Type: 4 Blade Features Electronics Depthsounder - ST 60 Radar - 4 kw digital Log-Speedometer - ST 60 Wind Speed and Direction - ST 60 Computer - industrial standard without fan Repeater(s) - NAV CENTER TV Set - DBV-T Navigation Center - RAYMARINE Plotter - C 90 DVD Player Radio CD Player Autopilot - hydraulic Compass GPS Sails VHF - + SSB ICOM GMDSS Fully Battened Mainsail - 54 qm MORITZ SAIL Storm Jib - working self tacking jib 44 qm MORITZ SAIL Rigging Furling Genoa - 90 qm MORITZ SAIL Steering Wheel - hydraulic Electric Winch - 1 electric + 5 normal ANTAL Spinnaker Pole Inside Equipment Stern Thruster Dishwasher - NEFF Reinke REINKE 15 MOD Page 3 of 23

4 Bow Thruster Washing Machine - Toploader Electric Bilge Pump - 5 Manual Bilge Pump - 2 Microwave Oven - with grill and hotair oven Heating - warm water EBERSPAECHER Refrigerator Deep Freezer Electrical Equipment Electric Head - 3, flushs only with fresh water Hot Water - 2 boilers splitted for fresh (drinking) and normal water Fresh Water Maker - PUREWATER 30 l/h Battery Charger A / 24 V Shore Power Inlet - 2 inlets, complete isolated from hull and ship power circle Outside Equipment/Extras Covers Teak Cockpit Teak Sidedecks Gangway Wind Generator - D 400 Solar Panel - 2 Cockpit Table - teak Bimini Top - cockpit tent Lazy Bag Generator - 4 kw / 24 V FISCHER PANDA Inverter - 2 x 3 kw / 24 V Cockpit Shower - warm water Outboard Engine Brackets Davit(s) Tender - with outboard enginge Liferaft - 6 persons Swimming Ladder Spray Hood Lazyjacks Additional Information This high-quality cruising yacht is suitable due to their facilities as well for small crews as for large families.there is the opportunity to take additional guests on board and backed up at any time by enough provisions for longer trips. This ship will convince even the most discerning owner, and with this gem of a blue water yacht are on future trips in both warm and cold, rough areas always safely and comfortably. The construction of a comparable sailing yacht is today due to the increasing demand for large aluminum yachts, material price and cost increases in the wages and associated costs in any case more expensive, takes at least 3 years and the owner takes many time.with the here offered sailing yacht, you can purchase a finished aluminium yacht that will hold its value for al long time and safe the invested capital. Furthermore, also a commercial use as a berth charter yacht is possible with such a large ship. For this purpose the workshop can be changed to a skipper cabin, and the three cabins Reinke REINKE 15 MOD Page 4 of 23

5 are available for maximal 6 paying cruise guests.also families or demanding cruise guests can be accommodated due to the convertibility of the forecastle area. Here an overview of installed equipment: On deck the high-quality, classic teak deck striking first, which has been expertly installed on an intermediate plate. All deck equipment satisfies the demands of the owner for anytime use of the yacht with small team or singlehanded.two maneuvers winches were installed on the roof of the deck house behind the stoppers;one of them is electrically powered. A rotating fixed reeling was built to increase security.still are numerous points for track ropes and lifelines were distributed on the entire deck. A large aft deck, which ends in a modified bathing platform is located at the rear.the yacht is without the platforms only m long and approved for inshore trips. Both at stern and bow are shots for the gangway, which is located at the rear. The is installed carrier in special recordings on the quarterdeck. The height of the hull is so only 4.19 m; thus the ship is suitable for overland transport. The large cruising yacht has the REINKE typical twinkeel, two eingines with adjustable propellers and bow and stern thruster for easy manoeuvring. The secure cockpit serves both at sea and anchored as a meeting place for the crew. Here, a teak wood table with storage space and two folding cockpit tables have been mounted. Thus, even a larger round finds enough place. Five fixed windows were mounted before the decline as weather protection. The sprayhood and a bimini protect the cockpit against sun and rain, as well as water coming over. All 3 sides of cockpit tent can be opened separately. Both in front and rear are electric anchor winches; 3 different anchors are ready to go at any time. At the bow were impounded two 80 m anchor chains; the anchor box also serves an another walk-in storage space. The entire inner vessel was completely isolated with insulating foam panels (STYRODUR) above the waterline. The Interior consists of mahogany, which is classically divided by white ceiling and wall elements. The large owner's cabin is located in the bow to starboard with double bed, cupboards and the owners bathroom with electric toilet, sink and a bathtub. A guest cabin with twin stock berths, guest bathroom with electric WC and washbasin is fitted on port side. With both bow cabins will open a big door to a large double cabin if no guests on board, or the area can be used by a family with children. There is a classic pantry and dinette with large table in the deck salon, which is inclinable to a sea berth, with a everytime panoramic view. Below and behind all cushions from blue Alcantara is enough storage space. The galley to starboard is extremely high-quality equipped and contains a cooking area with induction hob, microwave / grill hot-air oven-combination, dishwasher, double sink, front loaded fridge and freezer (can be used as additional fridge). Reinke REINKE 15 MOD Page 5 of 23

6 On port side in the deckhouse, the navigation has its place with internal manoeuvring joystick control, navigation instruments, VHF and SSB - maritime radio equipment and satellite cell phone and a wide work place. Deutsche Beschreibung Diese hochwertige Langfahrtyacht ist aufgrund ihrer Ausstattung sowohl für kleine Crews als auch für große Familien geeignet. Es besteht jederzeit die Möglichkeit, weitere Gäste an Bord zu nehmen und genügend Proviant für längere Törnabschnitte zu stauen. Die Innenneinrichtung wird selbst anspruchsvollste Eigner überzeugen, und mit diesem Schmuckstück einer Blauwasseryacht sind Sie auf künftigen Reisen sowohl in warmen als auch kalten, rauhen Revieren immer sicher und komfortabel unterwegs. Der Bau einer vergleichbaren Segelyacht wird heute aufgrund der steigenden Nachfrage nach großen Aluminiumyachten, der Materialverteuerung und der Kostensteigerungen bei den Lohn- und Nebenkosten in jedem Fall teurer, mindestens 3 Jahre dauern und dem Bauherrn einige Zeit in Anspruch nehmen. Mit der hier angebotenen Segelyacht können Sie eine fertiggestellte Aluminiumyacht erwerben, die ihren Wert lange behält und damit auch eine entsprechende Sicherheit für das eingesetzte Kapital bietet. Weiterhin ist mit solch einem großen Schiff auch eine gewerbliche Nutzung als Kojencharteryacht möglich. Hierfür würde die Werkstatt in eine Skipperkabine umgewandelt, und die drei Kabinen stehen insgesamt 6 zahlenden Törngästen zur Verfügung. Durch die Umwandelbarkeit des Vorschiffsbereiches können hier auch Familien oder anspruchsvolle Törngäste untergebracht werden. Wir bieten für dieses Schiff eine entsprechende Finanzierung an. Bitte lassen Sie sich dazu unverbindlich von uns beraten. Hier eine Übersicht der installierten Ausrüstung: An Deck fällt zuerst das hochwertige, klassisch verlegte Teakdeck auf, welches fachgerecht auf einer Zwischenplatte installiert wurde. Die gesamte Decksausrüstung entspricht den Ansprüchen der Eigner nach jederzeitiger Bedienung der Yacht mit kleiner Mannschaft oder einhand. Auf dem Dach des Deckshauses wurden hinter den Stoppern zwei Manöverwinschen installiert; eine davon ist elektrisch angetrieben. Zur Erhöhung der Sicherheit wurde eine umlaufende feste Seereeling angebaut. Weiterhin befinden sich zahlreiche Aufnahmepunkte für Strecktaue und Lifelines verteilt auf dem gesamten Deck. Am Heck befindet sich ein großes Achterdeck, welches in einer modifizierten Badeplattform endet. Der Rumpf ist so ohne Bug- und Badeplattform nur 14,76 m lang und für Binnenfahrten zugelassen. Sowohl am Heck als auch Bug befinden sich Aufnahmen für die Gangway, welche am Heck gestaut wird. Weiterhin wird der Geräteträger in speziellen Aufnahmen auf dem Achterdeck montiert. Dadurch beträgt die Rumpfhöhe nur 4,19 m; somit ist das Schiff noch für Landtransporte geeignet. Die große Kreuzeryacht verfügt über die REINKE-typischen Twinkiele zum Trockenfallen, zwei Maschinen mit Wellenanlagen und Verstellpropellern sowie Bug- und Heckstrahlruder zum problemlosen Manövrieren. Reinke REINKE 15 MOD Page 6 of 23

7 Das sichere Cockpit dient sowohl auf See als auch vor Anker als Treffpunkt der Crew; hier wurden ein Teakholzregal mit Stauraum und zwei klappbare Cockpittische montiert. So findet auch eine größere Runde genügend Platz zum Essen. Vor dem Niedergang wurden 5 feste Fenster als Wetterschutz montiert. Darüber schützen eine Sprayhood und ein Bimini das Cockpit vor Sonne und Regen sowie überkommendem Wasser. Die drei Seiten des Cockpitzeltes können einzeln entfernt werden. Sowohl am Heck als auch auf dem Vorschiff befinden sich elektrische Ankerwinschen; 3 unterschiedliche Anker sind somit jederzeit einsatzbereit. Am Bug wurden zwei 75 m-ankerketten gestaut; der Ankerkasten dient gleichzeitig als weiterer begehbarer Stauraum. Das gesamte Innenschiff wurde vor dem Ausbau im Bereich über der Wasserlinie vollständig mit Isolierschaumplatten (STYRODUR) isoliert. Die Inneneinrichtung besteht aus Mahagoni, welches durch weiße Decken- und Wandelemente klassisch unterteilt wird, ohne die Räume eng und dunkel wirken zu lassen. Die große Eignerkabine befindet sich im Vorschiff an Steuerbord mit Doppelbett, Schränken und Eignerbad mit elektrischer Toilette, Waschbecken sowie einer Badewanne. Eine Gästekabine mit Doppelstockkojen, Gästebad mit elektrischer Toilette und Waschbecken ist im Vorschiff an Backbord eingebaut. Beide Vorschiff-Kabinen können mit einer großen Tür zu einer großen Doppelkabine geöffnet werde, wenn keine Gäste an Bord sind oder der Bereich von einer Familie mit Kindern genutzt werden soll. Im Deckssalon an Backbord mit jederzeitigem Rundumblick befindet sich eine klassische Dinette mit großem Tisch, der zu Hälfte absenkbar ist und damit zur Seekoje wird. Unter und hinter allen Polstern aus blauem Alcantara befindet sich genügend Stauraum. Die Pantry an Steuerbord ist äußerst hochwertig mit Markengeräten (NEFF) ausgestattet und beinhaltet einen Kochbereich mit Induktionskochfeld, Mikrowelle-Grill-Heißluftherd-Kombination, Geschirrspülmaschine, Doppelspüle, Frontlader-Kühlschrank sowie Gefriertruhe (kann auch als zusätzliche Kühltruhe genutzt werden). An Backbord im Deckshaus befindet sich der Navigationsplatz und Innenfahrstand mit Joysticksteuerung, Navigationsinstrumenten, UKW- und KW- Seefunkanlagen sowie Satellitenhandy und einem großen Kartenarbeitsplatz mit Kartenfach. Hier finden sich auch sämtliche Schalter, Sicherungen, Batterieüberwachungen sowie die Schalter für die Lenzpumpen. Die gesamte Elektrik, Ladetechnik und Stromverteilung wurde von Philippi, Victron und weiteren namhaften Herstellern geliefert. Das Schiff verfügt über eine massefreie 24V-Bordstromversorgung, hochwertige LED-Innenbeleuchtung, Landanschlüsse mit Potentialtrennung sowie genügend Steckdosen. Die Ladetechnik beinhaltet eine automatische Netzerkennung und kann daher weltweit an jedem Stromnetz ( V, 45 bis 65 Hz) betrieben werden. Die Navigationselektronik besteht aus Markengeräten von RAYMARINE sowie einem zusätzlichen lüfterlosen Bord-PC, welcher auch als redundater Reinke REINKE 15 MOD Page 7 of 23

8 Seekartenplotter dient. Im Cockpit in Sichtweite des Rudergängers befindet sich der C90W-Plotter sowie die Bedienung des Autopiloten direkt am Steuerstand. Zusätzlich kann dieser mit einer Fernbedienung sowie vom Innenfahrstand per Joystick gesteuert werden. Auf dem Deckshaus wurden zwei 24 V-Photovoltaikmodule zur Erhaltungsladung bei längerer Abwesenheit sowie ein Windgenerator auf dem Geräteträger installiert. Im Achterschiff befindet sich ein begehbarer Maschinenraum mit Doppelmaschinenanlage, Seewasserentsalzungsanlage, Wasserabscheidern und filtern, sehr großen Grauwasser- und Fäkalientanks, Dieselgenerator und den Batteriebänken sowie der gesamten Ladetechnik. Sämtliche Installationen sind daher an einem Ort zusammengeführt. Die gesamten Abwässer der Yacht werden in den Tanks gesammelt; die Wasserversorgen der drei Toiletten erfolgt ausschliesslich mit sauberem Frischwasser. Die Seewasserversorgung für die Entsalzungsanlage und für die Kühlsysteme der Maschinen und des Generators erfolgt mit nur einem Rumpfdurchbruch mithilfe eines Brunnens und Verbundwerkstoff-Seeventilen. Im Achterschiff steuerbords befindet sich eine weitere große Gästekabine mit Doppelkoje, Schränken, Stauraum unter den Polstern, einem Seekarten- Reservestaufach sowie einem Bad mit Waschbecken, Duschkabine, elektrischer Toilette und Waschmaschine (Toplader). Im Achterschiff an Backbord wurde eine Werkstatt mit stabiler Werkbank vorgesehen. Durch eine große Fluchtluke können auch Fahrräder und ein Moped direkt vom Achterdeck aus gestaut werden. Der Zugang zum Quadranten und hydraulischen Autopiloten sowie dem Heckstrahlruder ist problemlos möglich. Alternativ könnte dieser Raum mit geringem Aufwand in eine Lotsen- oder Skipperkabine verwandelt werden (nur Kojenpolster und Leesegel sowie Verkleidung der Heizung und der Ruderanlage erforderlich). Es befinden sich genügend verschließbare Schubkästen unter der Werkbank. Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Reinke REINKE 15 MOD Page 8 of 23

9 Photos endless teak deck dinette, deck saloon owners cabin in front Reinke REINKE 15 MOD Page 9 of 23

10 pantry owners bathroom in front Reinke REINKE 15 MOD Page 10 of 23

11 deck saloon bow thruster Reinke REINKE 15 MOD Page 11 of 23

12 davits with dinghi aft cabin Reinke REINKE 15 MOD Page 12 of 23

13 navigation Reinke REINKE 15 MOD Page 13 of 23

14 navigation centre engines and pumps centre electric oven with microwave and grill aft cabin with mountainbikes and work place guest cabin on stb aft Reinke REINKE 15 MOD Page 14 of 23

15 guest bath room with shower and laundry machine engines room Reinke REINKE 15 MOD Page 15 of 23

16 front portside guest cabin Reinke REINKE 15 MOD Page 16 of 23

17 owners bath room Reinke REINKE 15 MOD Page 17 of 23

18 split door in front, separates guest and owners cabins Reinke REINKE 15 MOD Page 18 of 23

19 Reinke REINKE 15 MOD Page 19 of 23

20 Reinke REINKE 15 MOD Page 20 of 23

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23 Reinke REINKE 15 MOD Page 23 of 23

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