Dokumentation über die Prüfung der Festigkeit der Gurtverankerungen

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1 Dokumentation über die Prüfung der Festigkeit der Gurtverankerungen Testresult for testing strength of seat belt anchorages 115XS doc Seite 1 / 18

2 Dieser Prüfbericht dient ausschließlich der Dokumentation von Prüfergebnissen. This report serves solely as test results. 1. Einleitung / Introduction Auf Wunsch des Auftraggebers hat die ein Wandschienensystem für die Befestigung des oberen Verankerungspunktes für den Schultergurt eines 3-Punkt-Sicherheitsgurt in Verbindung mit dem Fahrzeugtyp Renault Master (Typ V2) /Opel Movano / Nissan hinsichtlich der Festigkeit der Verankerungen für Sicherheitsgurte für die Fahrzeugklasse M1 geprüft. Ziel der Prüfungen war es festzustellen, ob der Verankerungspunkt für die Sicherheitsgurte den unter Punkt 4 genannten Anforderungen entsprechen. Upon request of the applicant, has tested a walltrack system for the fixation of the upper anchorage of the shoulderbelt of a 3-point seat belt in a vehicle of the type Renault Master (Typ V2) /Opel Movano / Nissan NV 400 with regard to the strength of seat belt anchorages. The tests were conducted to determine if the anchorage for the seatbelt in the vehicle meet the requirements specified under item 4. of this test report Name und Anschrift des Auftraggebers/Herstellers Name and address of applicant/manufacturer : MarTech A/S Kliplev Erhvervspark 15 DK Aabenraa 2. Beschreibung des Prüfobjektes / Description of test objects Art Characteristics : Aluminium Wandschiene mit integrierten Airline-Schienensystem zur Befestigung einer Schultergurtverankerung an der Seitenwand eines Fahrzeugs. : Aluminium wallprofile with an integrated airline rail system for the fixation of the upper shoulderbelt anchorage at the side wall of a vehicle. 115XS doc Seite 2 / 18

3 Hersteller / Manufacturer Fahrzeugtyp / Vehicle type Wandschienetyp / walltrack type Technische Beschreibung Technical description : MarTech A/S : Renault Master (V2) / Opel Movano / Nissan : : Das Wandschienensystem wird mit dem spezial Kleber MarTech 2004 MS verklebt und mit Blechschrauben fixiert. Die Klebung kann mit dem MarTech 2005 Booster-system kombiniert werden. Die Gurtverankerung wurde mit einem Fitting der Firma UNWIN in der Wandschiene befestigt. : The walltrack system is glued onto the vehicle body with the special adhesive MarTech 2004 MS and fixed with tapping screws. This gluesystem can be combinated with the MarTech 2005 Booster system. The beltanchorage was fixed with a Fitting of the manufacturer UNWIN. 3. Vorgesehener Verwendungsbereich / Range of application Das System ist für den Einbau in Fahrzeuge der Klasse M1 vorgesehen. Die Festigkeitsuntersuchungen beziehen sich auf den Einbau in Fahrzeuge des Basisfahrzeugtyps Renault Master (Typ V2) / Opel Movano / Nissan NV 400. The system are designed for installation in the M1 vehicle class. The strength tests include without exception basis vehicle type Renault Master (Typ V2) / Opel Movano / Nissan NV XS doc Seite 3 / 18

4 4. Prüfgrundlage und Prüfeinrichtungen / Test basis and test equipment 4.1. Prüfgrundlage / test basis - Prüfung der Festigkeit der Verankerungspunkte für Sicherheitsgurte gemäß 76/115/EWG i. d. Fassung 2005/41/EG und ECE-R für Fahrzeuge der Klasse M 1. - Test of the strength of anchorages for safety belts according to Council Directive 76/115/EEC as amended by 2005/41/EC and ECE-R14.07 for vehicles of category M Prüfeinrichtungen / Test equipment - Gurtverankerungsprüfeinrichtung der in Köln - Seatbelt anchorage test rig in Cologne 5. Beschreibung der Prüfung / Description of tests 5.1. Eingangsdatum des es / Prüffahrzeuges Arrival date for test object/test vehicle : : 10. March Datum der Prüfung : bis Date of test : 15. March 2011 to 16. March Ort der Prüfung / Place of test : Köln / Cologne 5.4. Umfang der durchgeführten Prüfungen / tests carried out - Prüfung der Festigkeit der Gurtverankerungspunkte - Testing of strength of seat belt anchorage points 115XS doc Seite 4 / 18

5 6. Prüfergebnisse / Test results 6.1. Prüfung der Festigkeit der Gurtverankerungspunkte gemäß 76/115/EWG Test of the strength of anchorages for safety belts according to Council Directive 76/115/EEC Festigkeitsprüfungen : Alle erforderlichen Verankerungen haben den Belast ungen über den vorgeschriebenen Zeitraum standgehalten. Aufstellung der durchgeführten Versuche siehe Anlage 1 bis 3. Strength tests : All required anchorages withstood the prescribed load for the required duration. Details of strengh test see Appendix 1 to 3. Die vorgestellten Prüfobjekte entsprechen unter Berücksichtigung des Absatzes 3. (Vorgesehener Verwendungsbereich) den Anforderungen der genannten Prüfgrundlagen. Under the consideration of section 3 (range of application) the test objects comply with the listed requirements. 7. Anlagen / Enclosures 1. Prüfprotokoll Festigkeitsprüfung Test report of strength tests 2. Fotos der Festigkeitsprüfungen Photographs of strength tests 3. Meßschriebe der Festigkeitsprüfungen Load diagrams of strength tests 4. Herstellerbeschreibung Manufacturers description 115XS doc Seite 5 / 18

6 8. Schlußbestätigung Der Prüfbericht umfaßt - einschließlich der Anlagen 1 bis 4 - die Seiten 1 bis 18 und darf ohne schriftliche Genehmigung des Prüflaboratoriums nicht auszugsweise vervielfältigt werden. The Test Report contains - including Annex 1 to 4 - pages 1 to 18 and it is only permitted to publish this report formal and in content unchanged and completely including all enclosures by the orderer zi Dipl.-Ing. Ziegler 115XS doc Seite 6 / 18

7 Prüfprotokoll Festigkeitsprüfung Anlage 1 Test report of strength tests Enclosure 1 Versuch Nr. Test No. Prüfobjekt 5 Einzelsitze auf MarTech Aluminiumboden in 5 / links left Renault Master X62 Single seat on MarTech aluminium Floor in Renault Master X62 body ( ) Sitzreihe/ Lage Seatrow/pos mitte middle rechts right Sitztyp Seat type Seat Dummy on Martech legs Seat Dummy on Martech legs Seat Dummy on Martech legs with Martech Walltrack system Sitzstellung Seatpositioning starr rigid starr rigid starr rigid Ar Ar Ar Sollkraft nominal force Gurtanordnung Seatbelt [dan] Schultergurt / Shoulder belt 1350±20 Beckengurt Lapbelt 1350±20 Stat.Last Static load 640 kg Bemerkung Remark Sitzgewicht: 32 kg Die zusätzliche Prüflast, entsprechend dem 20fachen Sitzgewicht, wurde zusätzlich separat im Sitzschwerpunkt aufgebracht Ergebnis: positiv Seat weight: 32 kg A load equivalent to 20 times the seats weight, was additionally imposed separately, in the center of gravity Result: positive 6 5 / links left mitte middle rechts right Seat Dummy on Martech legs Seat Dummy on Martech legs Seat Dummy on Martech legs with Martech Walltrack system starr rigid starr rigid starr rigid Ar Ar Ar Schultergurt / Shoulder belt 1350±20 Beckengurt Lapbelt 1350±20 Stat.Last Static load 720 kg Sitzgewicht: 36 kg Die zusätzliche Prüflast, entsprechend dem 20fachen Sitzgewicht, wurde zusätzlich separat im Sitzschwerpunkt aufgebracht Ergebnis: positiv Seat weight: 36 kg A load equivalent to 20 times the seats weight, was additionally imposed separately, in the center of gravity Result: positive 115XS doc Seite 7 / 18

8 Fotos der Festigkeitsprüfungen Anlage 2 Photographs of strength tests Enclosure 2 Vor Testnummer 5 / pre test no. 5, Vor Testnummer 5 / pre test no. 5, XS doc Seite 8 / 18

9 Fotos der Festigkeitsprüfungen Anlage 2 Photographs of strength tests Enclosure 2 Nach Testnummer 5 / post test no. 5, Nach Testnummer 5 / post test no. 5, XS doc Seite 9 / 18

10 Fotos der Festigkeitsprüfungen Anlage 2 Photographs of strength tests Enclosure 2 Vor Testnummer 6 / pre test no. 6, XS doc Seite 10 / 18

11 Fotos der Festigkeitsprüfungen Anlage 2 Photographs of strength tests Enclosure 2 Nach Testnummer 6 / post test no. 6, Nach Testnummer 6 / post test no. 6, XS doc Seite 11 / 18

12 Meßschriebe der Festigkeitsprüfungen Anlage 3 Load diagrams of strength tests Enclosure 3 Test nummer 5 / Test number 5 ( ) 115XS doc Seite 12 / 18

13 Meßschriebe der Festigkeitsprüfungen Anlage 3 Load diagrams of strength tests Enclosure 3 Test nummer 6 / Test number 6 ( ) 115XS doc Seite 13 / 18

14 Herstellerbeschreibung Anlage 4 Manufacturers description Enclosure 4 Montageanleitung für Wandschiene Die Wandschiene wird mit dem Martech Reiniger / Primer 04 vor dem verkleben gründlich auf alle Klebeflächen gereinigt. Die Korkstücke werden dann laut Zeichnung verteilt. Für die Verklebung wird Martech Kleber 2004 MS verwendet. Für eine Schiene von 2,08 Meter müssen 600ml Kleber verwendet werden. Der Kleber wird auf die Wandschiene aufgetragen und dann mit kleinen Blechschrauben im Fahrzeug fixiert. Die Schrauben nur so weit anziehen spannen bis der Korken die Karosse berührt. Die Schiene muss mindesten 10 Tage bei 18 Grad trocknen bevor die Schienen verwendet werden können. 115XS doc Seite 14 / 18

15 Herstellerbeschreibung Anlage 4 Manufacturers description Enclosure 4 115XS doc Seite 15 / 18