Schmierstofflösungen der Weltklasse. Kraftstoffsparende Getriebeöle mit Nachweis der Umweltfreundlichkeit

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1 Schmierstofflösungen der Weltklasse Kraftstoffsparende Getriebeöle mit Nachweis der Umweltfreundlichkeit

2 Wenn ein durchschnittlicher LKW bzw. Bus mit einem jährlichen Kraftstoffverbrauch von zu neuen kraftstoffeffizienten Getriebeölen von Q8Oils wechselt, kann das für Sie eine Ersparnis bis zu pro Jahr und pro Fahrzeug bedeuten. Neugierig? Lesen Sie weiter... Nach Jahren der Forschung und Entwicklung und ausgedehnten Testfahrten auf der MIRA-trecke (Motor Industry Research Association) verfügt Q8Oils jetzt über die beste Kombination von Getriebe- und Achsölen auf dem Markt. Diese Schmierstoffe verwenden die neueste Technologie, die den Reibungskoeffizient zwischen den verschiedenen Komponenten reduziert. Beide Produkte wurden unter folgenden kontrollierten Bedingungen wissenschaftlich getestet: Nächtliche zur besseren Kontrolle von Temperatur, Luftdichte (barometrischem Druck) und Windgeschwindigkeit Nur ein Fahrer für alle Verwendung desselben Fahrzeugs mit 38 Tonnen Bruttolast (fast Maximalgewicht) Verwendung von halbautomatischem Getriebe für minimierte Fahrereinflüsse Anwendung konstanter Lasten, Geschwindigkeiten und Testzyklen bei hohen, mittleren und niedrigen Drehzahlen in Verbindung mit Start-/Stopp Zyklen bei gleichen Reifen und gleichem Druck Entfernbarer Kraftstoffbehälter, der vor und nach jedem Durchlauf exakt gewogen wurde Allen wurden die synthetischen Werksbefüllungen des Fahrzeugherstellers als Maßstab zugrunde gelegt. Was sind die Ergebnisse all dieser Bemühungen? Unsere kontrollierten Testreihen haben nachgewiesen, dass die besten Produkte mit der besten Leistung, Q8 T 60 und Q8 T 66, die Kraftstoffvorbrauch bis 6 % verringern. Welche Schmieröle möchten Sie für Ihren LKW verwenden? Ein Wechsel zu Q8 T 60 und Q8 T 66 kann für Sie eine Ersparnis bis zu bedeuten. Wenn Sie über einen Fahrzeugbestand von 100 Fahrzeugen verfügen, ergibt dies eine Kraftstoffeinsparung von pro Jahr und eine CO 2 -Reduzierung um 565 Tonnen. Selbst wenn nur die Hälfte davon umgesetzt wird, sind die Einsparungen bedeutend. Die einzige Änderung während des Testlaufs bestand wohlgemerkt im Wechsel des Getriebeöls. Sie können sofort Geld sparen und die Umwelt schonen, indem Sie zu Q8Oils wechseln! Hinweis zur Berechnung: Die Berechnungen beruhen auf einem durchschnittlichen LKW, der für km ca l Kraftstoff verbraucht (1,10 /l). Das erzeugte CO 2 beträgt für jede verbrauchte Tonne Kraftstoff 3,15 Tonnen. Verwendete Kraftstoffdichte ist 0,83.

3 Antriebsöle in Fuel Economy Das Problem Kraftstoffeinsparung ist ein sehr wichtiges Kriterium auf dem heutigen Fahrzeugmarkt. Unternehmen sind zunehmend kostenbewusst in ihrem Kraftstoffverbrauch und müssen gesetzliche Auflagen zur Reduktion von CO 2 -Emissionen erfüllen. Hohe Reibungsverluste der Antriebskomponenten erhöhen den Kraftstoffverbrauch. Das Fahrzeug Marktführende Zugmaschine: mit 466 PS Motorleistung. Getriebe: halbautomatisches Getriebe. Differential: Hinterantriebsachse. Anhängelast: 38 Tonnen. Ein halbautomatisches Getriebe verringert das Risiko von variierenden Fahrereinflüssen. 38 Tonnen-Last simuliert die Lastbedingungen. Die Lösung Entwicklung eines hochwertigen Schmieröls niedriger Viskosität, das den Widerstand im Getriebe und in den Achskomponenten verringert und somit Kraftstoff spart und dabei hochgradigen Schutz bietet. Testläufe Getriebe- und Achsöle zur Verbesserung der Kraftstoffeinsparung wurden auf der MIRA-trecke getestet. Schmieröle für alle Antriebsstrangkomponenten wurden getestet, während für die nicht getesteten Komponenten weiterhin die Werksabfüllungen verwendet wurden. Die Öle mit den besten Leistungswerten wurden dann erneut getestet, um die Ergebnisse zu überprüfen und eine empfehlenswerte Kombination zu entwickeln. Referenzdurchläufe wurden am Anfang und am Ende von Testläufen durchgeführt, um Bedingungsänderungen zu prüfen. HOCHGESCHWINDIGKEITS- RUNDSTRECKE Der Testzyklus BTAC-Zyklus (British Transport Advisory Committee). Hohe Geschwindigkeit: 15 Runden der 5-km- Hochgeschwindigkeits-Rundstrecke mit überhöhten Kurven setzen sich aus jeweils 5 Runden mit 50, 80 und 100 km/h im Beharrungszustand zusammen. Start/Stopp: 10 Runden der inneren Rundstrecke setzen sich aus 5 Runden mit einem Stopp und 5 Runden mit sechs Stopps zusammen. Zyklusdauer beträgt 2 Stunden. MIRA-trecke in Nuneaton, Großbritannien START/STOPPRUND- STRECKE

4 Auswirkungen verschiedener Achsöle auf den Kraftstoffverbrauch Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Oil Nr. 1 Nr. 2 Werksbefüllung 75W-90 80W-90 80W W-90 80W W-90 75W-90 75W-110 Kraftstoff Die Menge des verbrauchten Kraftstoffs wurde durch das Wiegen des Kraftstoffs mit Präzisionswaagen vor und nach jedem Hochgeschwindigkeitsdurchlauf und Start/Stopp-Durchlauf anhand eines entfernbaren Kraftstoffbehälters berechnet. Dadurch kann für jedes Öl eine gemeinsame Zahl sowie eine Vergleichszahl zwischen den beiden Phasen des Durchlaufs berechnet werden. Bei jedem Durchlauf wurde der Kraftstofftank auf denselben Stand gefüllt, wobei vor und nach jedem Testlauf jeweils die Kraftstofftemperatur gemessen wurde. Es wurde Diesel gemäß DIN EN590 verwendet. Dieser ist bei allen Tankstellen in Europa erhältlich. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Auswirkungen verschiedener Getriebeöle auf den Kraftstoffverbrauch Oil Auswirkungen der besten Achs- und Getriebeölkombinationen auf den Kraftstoffverbrauch Werksbefüllung für Achse und Getriebe Nr. 1 und Nr. 3 Nr. 2 und Nr. 3 Oil Nr. 3 Nr. 4 Nr. 1 und Nr. 4 Nr. 2 und Nr. 4 Werksbefüllung 75W-85 75W-90 80W 75W-80 75W-80 75W-80 Werksbefüllung 75W-90, 75W-80 75W-110, 75W-80 75W-90, 75W-80 75W-110, 75W-80 Umgebungsbedingungen Die Testläufe werden nachts zwischen 22:00 Uhr und 07:00 Uhr durchgeführt. Größere Einheitlichkeit der Umgebungsbedingungen im Vergleich zu Testläufen bei Tag. Signifikante günstige Testeinflüsse waren eine niedrige Windgeschwindigkeit, eine stabile relative Luftfeuchtigkeit und geringe Schwankungen des barometrischen Drucks, die alle eine deutliche Auswirkung auf die Kraftstoffstrategie der Motorsteuereinheit haben. Ergebnisse Verbesserungen der Kraftstoffsparsamkeit betrugen 6,86 % für die Start/Stop - Phase und 5,18 % für die Hochgeschwindigkeitsphase. Die beste Ölkombination für Stopp/Start und Hochgeschwindigkeit ergaben zusammen eine Verbesserung von 5,72 %. Dies zeigt, dass die Produktauswahl eine bedeutende Auswirkung auf die Kraftstoffsparsamkeit eines kommerziell genutzten LKWs hat. Diese Verbesserungen bedeuten für Unternehmen Einsparungen von Tausenden von Euro und reduzierte CO 2 -Emissionen. Vorteile Q8Oils hat eine neue Produktreihe zur Kraftstoffsparsamkeit für Getriebe- und Achsanwendungen eingeführt, wobei speziell gemischte Öle verwendet werden, die das umfangreiche Testprogramm wie dargestellt durchlaufen haben. Die getesteten Öle T66 75W-110 und T60 75W-80 bieten bei kombinierter verwendung eine erhebliche Kraftstoffeinsparung, Kostensenkung und eine CO 2 -Reduktion.

5 Q8-Getriebelösungen Q8 T 66 75W-110 Kraftstoffsparendes synthetisches Hochleistungsgetriebeöl zur Verwendung in stark beanspruchten Antriebsstrangkomponenten wie Hinterachsen, Endantrieben und bestimmten manuellen Getrieben zum verringerten Kraftstoffverbrauch. Q8 T 66 kann für Antriebsstrangkomponenten verwendet werden, wenn sich die erforderliche Schmierölqualität anhand einer oder mehrerer der folgenden Spezifikationen beschreiben lässt: SPEZIFIKATIONEN API GL-4 ZF TE-ML-05B MIL-PRF-2105E SAEJ 2360 (PRI-Zulassungsnummer GL-0197) API GL-5 ZFTE-ML-12B MIL-L-2105D API MT-1 ZFTE-ML-16F Mack GO-J Scania STO 1:0 ZFTE-ML-19C WICHTIGE VORTEILE Nachgewiesene Vorteile beim Kraftstoffverbrauch, besonders beim Einsatz in Achsen Bessere Effizienz bei gleichbleibend hoher Getriebelebensdauer Verringerte Betriebstemperaturen des Antriebsstrangs Verringerte innere Reibung Optimaler Verschleißschutz bei hoher Beanspruchung Verlängerte Lebensdauer der Antriebsstrangkomponenten Verhindert Korrosion Q8 T 60 75W-80 Synthetisch basiertes Hochleistungsgetriebeöl für Fahrzeuge zur Verwendung bei stark beanspruchten manuellen Getrieben des Antriebsstrangs, bei denen ein besonderes Fließvermögen für hohe und niedrige Temperaturen erforderlich ist. Q8 T 60 kann als Getriebeöl für manuelle Getriebe verwendet werden, wenn sich die erforderliche Schmierölqualität anhand einer oder mehrerer der folgenden Spezifikationen beschreiben lässt: SPEZIFIKATIONEN API GL-4 MAN 341 Z-3 Eaton Europe ( km Ölwechselinterval) ZF TE-ML 02D Volvo WICHTIGE VORTEILE Hervorragendes Fließvermögen bei niedrigen Temperaturen Erleichtert Kaltstarts Erleichtert das Schalten bei niedrigen Temperaturen Geeignet für lange Anwendungsdauer Verringerte Betriebstemperaturen des Antriebsstrangs Verringerte innere Reibung Schützt gegen Getriebeverschleiß Verlängerte Komponentenlebensdauer Verhindert Korrosion

6 Kuwait Petroleum International Lubricants (KPIL) Kuwait Petroleum International Lubricants, bekannt unter dem Markennamen Q8Oils, hat sich zu einem der größten Schmierstoffhersteller der Welt entwickelt. Unser Erfolg basiert auf bedeutenden Unternehmensressourcen: dem Engagement im Bereich der Produktentwicklung und den kompromisslosen Standards hinsichtlich Qualität und Service. Wir betreiben vier Schmierölwerke in Europa, die strategisch günstig zwischen Skandinavien und dem Mittelmeer gelegen sind. So können wir den Bedarf unserer Kunden unabhängig von deren Standort decken. Unser Engagement hinsichtlich Produktqualität wurde durch die QS- und ISO-Zertifizierung unserer Werke bewiesen. Die Produktpalette von Q8Oils umfasst mehr als 1000 Sorten von Schmierstoffen, Grund- und Prozessölen, Extrakten und Wachsen. Dies macht KPIL zu einem der größten Komplettlieferanten der gesamten Industrie für Schmierstoffe und mineralölbasierende Produkte. Wir sind stets darum bemüht, unseren Kunden bestmöglich zu dienen: Durch unser Verständnis, unser Zuvorkommen und die Erfüllung von Bedürfnissen können wir unsere Kunden besser zufrieden stellen als es unsere Wettbewerber tun. Die Sicherheit, Gesundheit und Umwelt unserer Mitarbeiter, Geschäftspartner und Nachbarn haben in unserem Unternehmen höchste Priorität. Kuwait Petroleum International Lubricants führt seine Geschäfte in allen Bereichen des Unternehmens unter größtmöglicher Verantwortung hinsichtlich dieser drei bedeutenden Aspekte. Produktberatung Wenden Sie sich jederzeit an unsere Produktberatung, um eine vollständige Liste der Produktdatenblätter sowie Informationen zur Anwendung dieser Produkte zu erhalten: Ölempfehlung: