Modern Drive Technology GmbH Mobilitätskosten-Controlling für Fuhrparks
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- Ulrike Vogt
- vor 6 Jahren
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Transkript
1 Modern Drive Technology GmbH Mobilitätskosten-Controlling für Fuhrparks Norbert Winter Geschäftsführer Modern Drive Technology GmbH
2 MDT-Technik-Überblick Analyse am PC oder über Internet Datenerfassung im Fahrzeug
3 Warum ein Mobilitätskosten Controlling Circa 50 % der gesamten Unterhaltskosten für ein Fahrzeug werden durch den Fahrstil beeinflusst Bei großen Fuhrparks kein direkter Bezug zum Fahrer Fehlendes Kosten- und Umweltbewusstsein des Fahrers Frühes Erkennung von Fahrerische Defizite Kein effektives Kontrollinstrument vorhanden
4 Mobilitätskosten Jährlich Unthaltskosten Pkw Fixkosten Mobilitätskosten Audi A4 Diesel 1,9 TDI BMW 320d Diesel Mercedes C 200 Super VW Passat TDI Diesel
5 Vorteile eines Mobilitätskosten-Controlling Der Fahrstil hat entscheidenden Einfluss auf Verbrauch, Unfallhäufigkeit und Verschleiß. Ein Mobilitätskosten-Controlling beeinflusst den Fahrstil positiv. Das ist sind die Vorteile: nachhaltige Senkung der Mobilitätskosten präventives Riskmanagement liefert die entscheidenden Daten zur Fuhrparksteuerung effiziente Selbstkontrolle des Fahrers Nur mit exakten Daten kann eine effiziente Regelung funktionieren.
6 Schaffung einer durchgängigen Lösung
7 Technik - Paket Modern Drive Device MDD/log Datenerfassung im Fahrzeug Übertragung an Datenbank Per GPRS oder mittels Chipkarte Optionale Anzeigeeinheit Der Einbau erfolgt problemlos und erfordert keine technische Veränderung am Fahrzeug.
8 Fahrstil Analyse: Datenbasis Folgende Fahrdaten dienen als Grundlage der Fahrstilanalyse Die genannten Werte werden pro Fahrt ermittelt Der Normverbrauch des Fahrzeugs dient als Vergleichsmaßstab Allgemein Fahrdaten: Distanz Fahrtzeit Ø-Geschwindigkeit Ø-Drehzahl Kraftstoffbezogenen Daten: Verbrauchte Kraftstoffmenge Ø-Verbrauch Abweichung vom DIN-Verbrauch Daten zur Fahrstilauswertung: max. Geschwindigkeit max. Drehzahl max. Verzögerung max. Beschleunigung Standzeit mit laufendem Motor Grenzwertanalyse (Limits pro Fahrzeug konfigurierbar %- Anteil an der Fahrtzeit über Geschwindigkeitslimit %- Anteil an der Fahrtzeit über Beschleunigungslimit %- Anteil an der Fahrtzeit über Verzögerungslimit %- Anteil an der Fahrtzeit über Drehzahllimit
9 Controlling-Paket Zentrale Datenbank ZDB/log Erfassung und Archivierung aller Fahrdaten Analyse des Flottenverbrauchs Aufschlüsselung nach Kostenstellen Analyse des Fahrstils Auswertung und Analyse erfolgt über Internet Reporting Erstellen eines Grenzwertprofils Meldelistengenerierung für Fuhrparkleiter Automatische Meldung an Fahrer per mit Tipps
10 Umsetzung des Mobilitätskosten-Controllings Top-Down Geschäftsführung und Fuhrparkleitung haben Vorreiterfunktion Seminar für Geschäftsführung und Fuhrparkleitung Bestimmung eines internen Verantwortlichen Interne Kommunikation Eine umwelt- und kostenbewusste Fahrweise muss zum Dauerbrenner werden Seminar für die verantwortlichen Mitarbeiter Information der Mitarbeiter
11 Umsetzung des Mobilitätskosten-Controllings Umsetzung des Trainings Neues Fahren durch unsere Partner z. B. ADAC Fahrsicherheit GmbH, EcoCargo Durchführung in ganz Deutschland Optimal auf die Besonderheiten des Fuhrparks abgestimmt Gestaltung eines Wettbewerbs zur Mitarbeitermotivation Festlegung der Regeln Festlegung der Anzahl der Gewinner und Preise Durchführung und Auswertung
12 Kernstück des Erfolges Entscheidend ist der Mitarbeiter: Erst durch ihn funktioniert das System und führt zu den Einsparungen. Schulung Motivation Wettbewerb Einsparungen Gewinn Reporting
13 Vorteile des Controllings Fuhrpark: Optimierung durch lückenlose und segmentierfähige Dokumentation der Flottendaten Reduzierung der Unfallhäufigkeit und Verbrauchswerte durch erhöhte Fahrkompetenz und Selbstkontrolle Die Kosten für Versicherungen werden reduziert Reduzierung von Verschleiß an Bremsen und Reifen
14 Vorteile des Controllings Neues Fahren: Optimierung des Fahrstils der Mitarbeiter durch erhöhte Eigenkontrolle Schnelles Reagieren bei falscher Fahrweise einzelner oder mehrer Fahrer Die Effektivität aller Maßnahmen und Trainingsmethoden ist nachweisbar
15 Fahrerreport Beispiel eines wöchentlichen Reports an einen Mitarbeiter Sehr geehrter Herr Fahrer, hier sind Ihre Fahrt-Ergebnisse der letzten Woche(n): Ergebnisse der letzten Woche: Distanz: km Fahrtzeit: 07:42:20 Ø Geschwindigkeit: km/h Verbrauch: l Ø Verbrauch: 5.48 l/100km Abweichung vom DIN-Verbrauch: % Kraftstoffersparnis: 4.25 l CO2-Ersparnis: kg Ergebnisse der letzten 4 Wochen: Distanz: km Fahrtzeit: 38:49:33 Ø Geschwindigkeit: km/h Verbrauch: l Ø Verbrauch: 5.59 l/100km Abweichung vom DIN-Verbrauch: % Kraftstoffersparnis: l CO2-Ersparnis: kg Weiterhin gute Fahrt! Modern Drive Consulting Diese Mail wurde automatisch erstellt.
16 Analyse: Einsparpotential Abweichung vom Normverbrauch (Herstellerangabe) pro Fahrer und Monat in Litern Kraftstoffmenge in Liter ,10-7,4 36,44 35,31-11,93 Sept. Okt. Nov. Ø-Einsparpotential: Fahrer über DIN-Verbrauch Ø-Eingesparte Kraftstoffmenge: Fahrer unter DIN-Verbrauch -17,17 Einsparpotential: eine Tankfüllung pro Fahrer/Monat bei Ø km
17 Einsparpotenzial Mobilitätskosten Einsparung in Euro Kosten MD/log Reduzierung Unfallkosten Kraftstoffeinsparung Gesamteinsparung In Kosten enthalten: Gerätekosten Einbau Consulting Training Ausreißer Jahr 2. Jahr 3. Jahr Gesamt Beispielflotte: 100 Transporter Ersparnis
18 Ihre neue Bilanz Weniger Unfälle Mehr Mitarbeitermotivation Unfallkosten reduzieren Entspanntere Mitarbeiter Weniger Fahrzeugverschleiß Bessere Ökobilanz Weniger Reifenverschleiß Sauberes Image Mehr Spaß am Autofahren
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