EDMeco Die neue Eco-Verbrauchsanzeige!
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- Johann Armbruster
- vor 6 Jahren
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Transkript
1 eco Die neue Eco-Verbrauchsanzeige!
2 eco Index 1. Überblick EDM-Systeme Seite 3 2. Thema Nr. 1: Kraftstoffkosten Seite 4 3. Nutzenargumentation Seite 5 4. Zielmärkte Seite 6 5. Marktpotential Seite 7 6. Displayfunktionen Seite 8 7. Modulares Konzept Seite 9 8. PC - Download Features Seite Fahrzeuginstallation Seite Erfolgsfaktoren Seite 12
3 EDM, die Entwicklung der Verbrauchsmeßsysteme systeme Vom mechanischen Zähler Z zur interaktiven Mensch-Maschinen Maschinen Schnittstelle! Einführung KVM 1402 Kraftstoff Verbrauchs Meßsystem system Weiterentwicklung EDM 1403 Elektronisches Diesel Verbrauchsmeßsystem system Neuentwicklung EDM Einführung EDM eco ECOVerbrauchsanzeige & CAN-Abgriff Abgriff EDM eco
4 eco Steigende Kraftstoffkosten in Fuhrparks Verbrauch und Kostenbilanz Jahresverbrauch von Liter / Jahr & Fahrzeug Kraftstoffkosten von bis zu / Jahr 20% der Gesamtkosten! Einflußfaktoren Preisanstieg bei Diesel (ca. 75% in drei Jahren!) Unwirtschaftlicher Fahrzeugeinsatz (10% Mehrverbrauch!) 20% Treibstoffkosten Anstieg der Kosten um bis zu /Fahrzeug
5 eco Leistung & Nutzen Objektive und faire Fahrermotivation bis zu 5% Einsparung von Kraftstoff durch wirtschaftliche Fahrweise! Betriebskostentransparenz Variable Kostenanteile! Focus auf unwirtschaftliche Fahrzeuge & Touren! Fuhrpark-Revision! Fahrzeugbewertung!
6 eco Zielmärkte Transportgewerbe LKW-Flotten (leichte/schwere LKW) Kurierdienste (Transporter/Vans) Öffentliche Verkehrsbetriebe Vöhringer Int. Spedition Verkehrsbetriebe Verbrauchsreports sind die Basis für einen wirtschaftlichen und umweltfreundlichen Fuhrpark! Schulungsorganisationen & Absatzmittler Fahrschulen Transportakademien (DEKRA etc.) Fahrzeugindustrie (Sonderzubehör) Volker Etzel Werkstattleiter Spedition Vöhringer Die monatliche Auswertung der besten Fahrer sichert uns eine Einsparung von 2l/100km, je Fahrzeug. Dies sind ca l pro Jahr, bei unserer Größe von 40 Lkw`s!
7 eco Marktpotential in West-Europa Gewerbliche Gewerbliche Transporter Transporter Jahresproduktion* Jahresproduktion* (davon 80% ohne Verbrauchsanzeige!) (davon 80% ohne Verbrauchsanzeige!) Fahrzeuge Fahrzeuge LKW`s LKW`s Jahresproduktion* Jahresproduktion* (davon 90% ohne Verbrauchsanzeige!) (davon 90% ohne Verbrauchsanzeige!) LKW LKW geschätzter geschätzter Nachrüstbedarf Nachrüstbedarf 10% 10% geschätzter geschätzter Nachrüstbedarf Nachrüstbedarf 20% 20% Marktpotential Marktpotential Fahrzeuge Fahrzeuge /a /a Marktpotential Marktpotential LKW/a LKW/a Fahrschulen Fahrschulen & Transportakademien Marktpotential Marktpotential Fahrzeuge Fahrzeuge * Quelle OEM - Produktionszahlen 2000; Western Europe!
8 eco Displayfunktionen Grundfunktion Totalverbrauch [ l] Wegstrecke [ km] Durchschnittsverbrauch [l/100km] Momentanverbrauch [l/100km] Durchschnittsgeschwindigkeit [km/h] Fahrtzeit [ h] Fahrtkosten [ ] Eco-Funktionen Verbrauchstrend Geschwindigkeit und Verbrauchsprofile Drehzal- und Verbrauchswarnfunktion
9 eco Modulares Konzept! Eco-Display Interaktives Informationsdisplay! Fahrzeugsignale CAN-NetzwerkNetzwerk Einspritzelektronik ECU Fuel-gateway Schnittstelle zur Fahrzeugelektronik Datenlogger PC - Download Reports Archivierung
10 eco Download Funktionen Reports Kraftstoffverbrauch je Fahrer, Fahrzeug und Trip Verbrauchsprofile je Fahrer, Fahrzeug und Trip Leerlaufzeiten Stops Vergleich von Verbrauch und Belegabrechnung ECO Vergleich von Fahrern und Fahrzeugen (Wirtschaftliche Fahrweise?)
11 eco Vehicle Installation Benzin - Fahrzeuge Abgriff direkt am Magnetventil Wegsignal über Tachogeber Max. Einbauzeit 1h EDC - Fahrzeuge Abgriff direkt am Anschluß Einspritzpumpe Wegsignal über Tachogeber Max. Einbauzeit 1,5 h ECU CAN - Fahrzeuge Abgriff CAN-Knoten am Steuergerät / E-Fach Verbrauch & Weg über CAN-Botschaft fahrzeugspezifischer Kabelsatz Max. Einbauzeit 0,5 h
12 eco Erfolgsfaktoren Neue Technologie & zeitgemäßes Gerätekonzept ieinfacher, problemloser Einbau Kein Eingriff mehr in Kraftstoffkreislauf; Ideale Lösung für Partnerwerkstätten! i Verbesserte Anzeigefunktionen & ansprechendes Design Kosten; Interaktive Fahr & Spar-Anzeige! imodulares Baukastensystem vom low cost Datenlogger, über die ECO-Anzeige zum PC-download! EDM eco Etablierte Marktsituation & Marktzugang ibranchenthema Nr. 1: Treibstoffverbrauch Sparpotential vontreibstoff in Fuhrparks liegt bei 5-10% ihoher Amortisationsgrad Rentabilität liegt bei durchschnittlich 9 Monaten. imarktführer Erfahrung & hoher Bekanntheitsgrad durch EDM 1404! ineue Branchen & Potentiale! Zugang zu Transporterflotten; Lösung für Benzinmotoren!
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