IMO-50DE Ausgabedatum: 3/04

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1 IMO-50DE Ausgabedatum: 3/04 INSTALLATIONS-, WARTUNGS- UND BETRIEBSANLEITUNGEN 1/2 INCH -2 INCH (DN 15-50) SERIE /4 INCH 1-1/2 INCH (DN 20-40) KLASSE 6000 MODELLE B UND C KUGELVENTILE MIT FLANSCH Bitten lesen Sie die gesamten Anleitungen vor der Installation oder Wartung sorgfältig durch INHALT 1 ALLGEMEINES Warnhinweise INSTALLATION WARTUNG Allgemeines Auseinanderbau Zusammenbau Detaildarstellung - Abbildung MONTAGE DES STELLANTRIEBS REPARATURSÄTZE / ERSATZTEILE

2 2 1 ALLGEMEINES Diese Anleitungen ent h a l ten wichtige Info rm ationen zu Installation,Wartung und Betrieb von 1/2 Inch 2 Inch (DN 15 50) Jamesbury -Kugelventilen der Serie 5000 und 3/4 Inch 1-1/2 Inch (DN 20-40) Jamesbury -Kugelventilen der Serie 6000 (Modelle B und C mit Flansch). Bitte lesen Sie die Anleitungen sorgfältig durch und bewa h ren Sie sie zur zukünftigen Bezugnahme auf. 1.1 WARNHINWEISE ERGREIFEN SIE FÜR IHRE EIGENE SICHERHEIT DIE FOLGENDEN VOR- SICHTSMASSNAHMEN, BEVOR SIE DAS VENTIL AUS DER LEITUNG NEHMEN UND AUSEINANDERBAUEN: 1. WÄHREND DIESER GESAMTEN PROZEDUR DÜRFEN SIE NICHT IHRE HÄNDE IN DAS VENTIL STECKEN. FERNGESTEUERTE VENTILE KÖNNEN SICH JEDERZEIT SCHLIESSEN UND SCHWERE VERLET- ZUNGEN VERURSACHEN. 2. INFORMIEREN SIE SICH, W E LCHE FLÜSSIGKEIT SICH IN DER LEITUNG BEFINDET. FALLS IRGENDWELCHE ZWEIFEL BESTEHEN, FRAGEN SIE NOCHMALS BEI DER ZUSTÄNDIGEN STELLE NACH. 3. TRAGEN SIE SCHUTZKLEIDUNG ODER AUSRÜSTUNG, DIE NOR- MALERWEISE ALS SCHUTZ VOR DER JEWEILIGEN FLÜSSIGKEIT IN DER LEITUNG ZU TRAGEN SIND. 4. LASSEN SIE DEN DRUCK AUS DER LEITUNG UND DEM VENTIL FOLGENDERMASSEN AB: A. ÖFFNEN SIE DAS VENTIL UND LASSEN SIE DIE FLÜSSIGKEIT AUS DER LEITUNG LAUFEN. B. SCHLIESSEN UND ÖFFNEN SIE DAS VENTIL, UM JEGLICHEN RESTDRUCK ABZULASSEN, DER SICH IM VENTIL BEFINDEN KÖNNTE, BEVOR SIE DAS VENTIL AUS DER LEITUNG AUS- BAUEN. LASSEN SIE DAS VENTIL GEÖFFNET. C. N ACH AU S BAU UND VOR DEM AU S E I N A N D E R BAU LASSEN SIE DIE VERBLEIBENDE FLÜSSIGKEIT AUS DEM AUFRECHT STE- HENDEN VENTIL LAU F E N. ÖFFNEN UND SCHLIESSEN SIE DAS VENTIL DABEI MEHRMALS. 5. NENNLEISTUNGEN FÜR SITZE UND GEHÄUSE - DIE PRAKTISCH MÖGLICHE UND SICHERE BENUTZUNG DIESES PRO D U K TS HÄNGT VON DER NENNLEISTUNG DER SITZE UND DES GEHÄUSES AB. LESEN SIE DIE INFORMATIONEN AUF DEM TYPEN- SCHILD UND ÜBERPRÜFEN SIE DIE JEWEILGE NENNLEISTUNG FÜR BEIDE GRÖSSEN. DIESES PRODUKT IST MIT VERSCHIEDENEN SITZMATERIALIEN ERHÄLTLICH. EINIGE SITZMATERIALIEN HABEN NENNDRÜCKE, DIE UNTER DER NENNLEISTUNG DES GEHÄUSES LIEGEN. DIE GEHÄUSE- UND SITZNENNLEISTUNG HÄNGT VON DER VENTILART UND -GRÖSSE, DEM SITZMATERIAL, BOLZENMA- TERIAL UND DER T E M P E RATUR AB. DIESE NENNLEISTUNGEN DÜRFEN NICHT ÜBERSCHRITTEN WERDEN. 2 INSTALLATION 1. Öffnen Sie das Ventil. 2. Der Fluss durch diese Jamesbury-Ventile kann in beiden Ri c htungen erfo l g e n. Al l e rdings wird empfo h l e n, d a s Ventil mit stromaufwärts weisenden Einsatz zu installieren. 3. Ve rwenden Sie Fl a n s c h bo l zen der ri c htigen Größe und be folgen Sie beim Festziehen der Fl a n s c h bo l zen die vo m Di c ht u n g s h e r s teller empfohlene Vo rg e h e n s we i s e. 4. Nach dem Wiedereinbau des Ventils in die Leitung oder vor dem Prüfen müssen die Ventilschäfte (16) gemäß den in Tabelle 1 gezeigten Werte festgezogen werden. 3 WARTUNG TABELLE 1 Montagedrehmoment für Schaftmuttern Ventilgröße Pos. Nr. 16 Inch DN IN LBS N m 1/4 3/ und 1-1/4 25 und /2 und 2 40 und Allgemeines (Siehe Abb. 6) 1. Die allgemeine Wartung besteht aus dem regelmäßigen Anziehen der unte ren Schaft m u t ter (16) auf den in Tabelle 1 gezeigten Wert, um die durch die Drehung des S c h a fts gegen die Schaftd i c htungen ve ru r s a c hte Abnutzung auszugleichen. Dies kann folgendermaßen durchgeführt werden: A. Handbediente Ventile - Lösen Sie die Griffmutter (16). Biegen Sie das Sperrblech (15) am Schaft gerade. Ziehen Sie die untere Schaftmutter (16) auf den in Tabelle 1 gezeigten Wert fest. Biegen Sie wieder das Sperrblech der Schaftmutter, das sich in einer Linie mit einer flachen Seite der Schaftmutter befindet. Ziehen Sie die Griffmutter (16) wieder mit dem gleichen Wert an. B. Ventile mit Stellantrieb - Wenn die Ventile an einen Ste l l a nt rieb angeschlossen sind, siehe die e nt s p rechenden Mo ntageanleitungen für Ste l l a nt ri e be (AMI) vor dem Ei n s tellen der Schaftmutter. 2. Überholarbeiten bestehen aus dem Austausch der Sitze und Di c ht u n g e n. Einen St a n d a rd - Wa rt u n g s s atz be s tehend aus diesen Teilen können Sie bei Ihrem Metso Automation-Händler käuflich erwerben (Siehe Tabellen 3 und 4, Abschnitt 5). H I N W E I S : Wa rt u n g s s ä t ze ent h a l ten die Schaftd i c htungen für Ve nt i l e, die einer Fe u e rp ro be, s owie Ve nt i l e, die ke i n e r Fe u e rp ro be unte rzogen wurd e n, z wei Schaftd i c htungen (8), einen Ne be n s c h a ftd i c htung (7) und eine unte re S c h a ftd i c htung (24). Die beiden Schaftd i c htung sind weiß und beide we rden für Ve nt i l e, die keiner Fe u e rp ro be unte rzog e n w u rd e n, ve rwendet (eine obe re und eine unte re S c h a ftd i c ht u n g ). Die unte re Schaftd i c htung (24) und die Ne be n s c h a ftd i c htung (7) we rden für Ve nt i l e, die einer Fe u e rp ro be unte rzogen wurd e n, ve rwe n d e t. Die Sätze mit X t reme (XT) - Si t zen ent h a l ten eine schwa rze unte re S c h a ftd i c htung (24).Alle andere Sätze (TT,M T,BT,BP) ent h a l te n eine ro te unte re Schaftd i c htung (24), um sie von der we i ß e n o be ren Schaftd i c htung (8) zu unte r s c h e i d e n. Wenn sich die Fa r be der unte ren Schaftd i c htung (24) nicht merklich von der Fa r be der obe ren Schaftd i c htung (8) unte r s c h e i d e t, ist die u nte re Schaftd i c htung (24) immer 0,76 mm dünner als die o be re Schaftd i c htung (8). Siehe den Abschnitt Zu s a m m e n b a u für Ei n ze l h e i ten zur ri c htigen Installation der Di c ht u n g e n.

3 3 * Ve ntile mit PEEK -Si t zen ent h a l ten zwei ident i s c h e Grafitschaftdichtungen (eine für die obere Dichtung und eine für die untere Dichtung). 3.2 Auseinanderbau Die für den Auseinanderbau von Ja m e s b u r y - Ve nt i l e n erforderlichen Werkzeuge können Sie als Wartungsteile bei Ihrem örtlichen Jamesbury-Händler oder beim Hauptsitz von Jamesbury bestellen. HINWEIS: Falls ein Auseinanderbau erforderlich ist, wird der Austausch aller Sitze und Dichtungen empfohlen. in den Ho h l raum des Ve ntilgehäuses und nehmen Sie die o be re Schaftd i c htung ab. Dann nehmen Sie den Schaft und die unte re Schaftd i c htung zusammen mit dem Ve ntilgehäuse ab. Unter Umständen ist es erfo rd e rl i c h, m i t einem Stück Holz oder einem anderen weichen Mate ri a l auf den Schaft zu kl o p fe n. Gehäuse Schaft 1. Befolgen Sie den Abschnitt WARNHINWEISE, bevor Sie Arbeiten am Ventil durchführen. 2. Öffnen und schließen Sie das Ve ntil und lassen Sie es g e s c h l o s s e n. 3. Nehmen Sie die Gri f f m u t ter (15), die rütte l fe s te Unterlegscheibe (19) und den Griff (17) ab. 4. Biegen Sie das Spe rrblech (15) an der Schaft m u t ter gera d e und nehmen Sie die unte re Schaft m u t te r, d i e S c h a ft m u t te r s pe rre (15), den Dru c kring (21), die obe re S c h a ftd i c htung (8) und die dazugehörigen Kl e i nteile obe n vom Schaft (4) ab (siehe Abbildung 7). 5. S c h ra u ben Sie den Ei n s atz (2) ab und ent fe rnen Sie ihn. 6. Entfernen und entsorgen Sie die Gehäusedichtung (6). 7. Stellen Sie das Ventil mit nach unten weisendem Einsatz langsam aufrecht auf eine saubere Oberfläche, wie zum Beispiel einen gefalteten Lappen oder ein Stück Karton. Die Kugel (3) und ein Sitz (2) können herausfallen. Wenn dies nicht der Fall ist, klopfen Sie mit einem Stück Holz oder einem anderen weichen Material die Kugel aus dem vom Einsatzende entgegengesetzten Ende des Ventils. 8. Brechen Sie den unte ren Sitz (5) vo r s i c htig aus dem Ve nt i l. Di e Di c ht u n g s o be rflächen im Ve ntilgehäuse dürfen dabei nicht ze rkratzt we rd e n Brechen Sie alle obe ren und unte ren Schaftd i c htung (8) und / oder (7 und 24) hera u s. DABEI DÜRFEN AUF KEINEN FA L L I RG E N DW E LCHE DICHTUNGSOBERFLÄCHEN IM GEHÄUSE Z E R K RATZT W E R D E N. 3.3 ZUSAMMENBAU Abbildung 2 Ventildeckel HINWEIS: Etwas mit der Leitungsflüssigkeit verträgliches S c h m i e rm i t tel sollte auf Si t ze, Di c ht u n g e n, Kugel und Schaft aufgetragen werden, um den Zusammenbau und die I n be t riebnahme des Ve ntils zu erl e i c hte rn.tauschen Sie alle Si t ze und Di c htungen mit den ent s p rechenden Wa rt u n g s s ä t zen aus (siehe Ta bellen 3 und 4, Abschnitt 5). Ventildeckel H I N W E I S: Bei 1/2 Inch (DN 15) Ve ntilen kann der Schaft nur mit ent fe rnten Schaftd i c htungen und Gehäusesitz herausgenommen we rd e n. 9. Dr ü c ken Sie den Schaft (4) und die unte re Schaftd i c ht u n g 4 Abbildung 3 Mit Feuerprobe 7 24 Ohne Feuerprobe Unterbaugruppe bestehend aus Schaft und Dichtung Abbildung /2 Inch (DN 15) Ventile der Serie 5000 A. Schieben Sie die untere Schaftdichtung (24) und die Nebenschaftdichtung (7) (bei Ventilen, die einer Feuerprobe unterzogen wurden), oder die untere S c h a ftd i c htung (8) (bei Ve nt i l e n, die ke i n e r Fe u e rp ro be unte rzogen wurden) über das Schaftgewinde (4). Die Unterbaugruppe bestehend aus Schaft und Dichtung muss Abbildung 1 gleichen

4 4 B. Pl at z i e ren Sie das Gehäuse (1) auf eine flache Oberfläche, wobei es auf den beiden Flanschen mit nach unten weisendem Ventildeckel ruht. C. Schieben Sie die Unterbaugruppe bestehend aus Schaft und Dichtung mit dem Gewindeende zuerst entlang der inneren Gehäusebohrung in Richtung S c h a ft l oc h. Die Bl att am Kugelende des Schaft muss aus Si c ht des Ei n s at zendes des Ve nt i l s senkrecht stehen (siehe Abbildung 2). Wenn das Gewindeende des Schafts die Schaftbohrung erreicht, führen Sie es hinunter in die Bohrung und s c h we n ken die gesamte Schaft u nte r b a u g ru p pe nach oben in senkrechte Stellung und lassen sie in ihre Position fallen. C. Ste c ken Sie den Schaft (4) in den Gehäusehohlraum und drücken Sie ihn vorsichtig in die Schaftbohrung, bis Sie Widerstand von der unteren Schaftdichtung verspüren. Dabei dürfen die Dichtungen nicht zerkratzt werden. Gehen Sie zu Schritt 2 über. A D. Rollen Sie das gesamte Ve ntil auf seinen Fl a n s c h e n, bis der Ve nt i l d e c kel nach oben we i s t. Drehen Si e dann den Schaft um eine Vi e rte l u m d re h u n g. Di e S c h a ft u nte r b a u g ru p pe sollte der Abbildung 3 g l e i - chen (vom Ei n s at zende des Ve ntils aus gesehen). E. Drücken Sie die Dichtungen (7) und (24) oder (8) nach oben in die untere Schaftbohrung. F. Ste c ken Sie die obe re Schaftd i c htung (8) vo n außen hinein. Abbildung 4 Markierung Einsatz Gehäuse G. Dr ü c ken Sie den Schaft (4) nach oben in die S c h a ft bo h ru n g, bis Sie den von der unte re n S c h a ftd i c htung ausgehenden Widerstand ve r- spüren. Fahren Sie mit Arbeitsschritt 2 fort. 2. 3/4 Inch 2 Inch (DN 20 50) Ventile der Serie 5000 oder 6000 A. Von der Innenseite des Gehäusehohlraums stecken Sie zunächst die Ne be n s c h a ftd i c htung (7) und dann die untere Schaftdichtung (24) (für Ventile, die einer Feuerprobe unterzogen wurden) oder nur die untere Schaftdichtung (8) (für Ventile, die keiner Feuerprobe unterzogen wurden) nach oben in die untere Schaftbohrung. B. Stecken Sie von außen die obere Schaftdichtung (8) in die obere Schaftbohrung. Abbildung 5 2. Halten Sie den Schaft von der Innenseite des Gehäuses aus an Ort und Stelle und lassen Sie den Druckring (21) und die Schaftmuttersperre (15) in Position fallen. Ziehen Sie die Schaftmutter (16) auf den in (Tabelle 1) gezeigten Wert fest. 3. Wählen Sie das Schaftmuttersperrblech aus, dass mit einer flachen Obe r fläche auf der Schaft m u t ter ausgerichtet ist und biegen Sie das Blech, bis es die flache Oberfläche berührt. 4. Wenn Sie einen Dre h m o m e ntschlüssel habe n, lassen Si e diesen Schritt aus und fahren mit Ar be i t s s c h ritt 5 fo rt. S c h ra u ben Sie den Ei n s atz (2) vollständig in das Ge h ä u s e. Ventilgröße Alum. und Bronze TABELLE 2 Ventile der Serie 5000 Drehmoment Andere Materialien Inch DN FT LBS N m FT LBS N m Inch mm 1/ /32 5,56 3/ /4 6, /16 7,94 1-1/ /8 9, /16 11,11 Ventile der Serie 6000 Ventilgröße Drehmoment A Inch DN FT LBS N m Inch mm 3/ /16 7, /32 8,73 1-1/ /16 11,11 A

5 5 DETAILDARSTELLUNG UND TEILELISTE MODELL oder TEILELISTE - MODELL C POSITION TEILEBEZEICHNUNG MENGE 1 Gehäuse 1 2 Einsatz 1 3 Kugel 1 4 Schaft 1 5 Sitz 2 6 Gehäusedichtung 1 7* Nebenschaftdichtung 1 8** Untere und obere Schaftdichtung 2 15 Schaftmuttersperre 1 16 Griffmutter und Schaftmutter 2 17 Griff 1 19 Sicherungsscheibe 1 21 Druckring 1 22 Typenschild 1 24 Untere Schaftdichtung 1 25 Anschlagschraube 2 26 Distanzstück, Anschlagschraube 1 *Nur für Ventile, die einer Feuerprobe unterzogen wurden. ** Obere und untere Schaftdichtungen sind identisch mit denen von Ventilen, die keiner Feuerprobe unterzogen wurden. HINWEIS: Runde Griffe sind anstelle von Hebelgriffen für die folgenden Ventile erhältlich: 1/2 Inch 2 Inch (DN 15 50) Typ 5150, 1/2 Inch 1-1/2 Inch (DN 15 40) Typ 5300 / 530S, 3/4 Inch 1-1/2 Inch (DN 20 40) Typ 6150 und 3/4 Inch 1 Inch (DN 20 25) Typ OHNE FEUERPROBE or Abbildung 6

6 6 Ma rki e ren Sie mit einem Bl e i s t i ft oder wa s s e rl ö s l i c h e n Fi l z s c h re i ber die in Abbildung 4 g eze i g te Po s i t i o n. Ent fe rn e n Sie den Ei n s atz und zählen Sie dabei die Anzahl der Um d re h u n g e n. 5. Führen Sie die Kugel (3) ein und drehen Sie sie dabei in geschlossener Position auf den Schaft (4). Bei Bedarf drehen Sie das Schaftblatt, um es mit dem Schlitz in der Kugel auszurichten. 6. Führen Sie den zweiten Sitz (5) ein, so dass die abdichtende Oberfläche des Sitzes in Richtung Kugel weist (siehe Abb. 6). 7. Legen Sie die Gehäusedichtung (6) ein und drücken Sie sie vorsichtig in den Gehäusenut. 8. Tragen Sie mit der Le i t u n g s f l ü s s i g keit ve rt r ä g l i c h e s Schmiermittel auf die Einsatzgewinde auf. Schrauben Sie dann den Einsatz (2) in das Gehäuse und ziehen Sie ihn mit dem in Tabelle 2 aufgeführten Drehmoment an. Falls Sie keinen Drehmomentschlüssel haben, ziehen Sie den Einsatz mit der gleichen Anzahl Umdrehungen fest, wie in Arbeitsschritt 4 aufgeführt werden, bis die Markierungen mit der in Tabelle 2 aufgeführten und in Abbildung 5 Abmessung A übereinstimmen. 9. Stecken Sie den Griff (17), die rüttelfeste Unterlegscheibe (19) und die Griffmutter (16) auf den Ventilschaft und ziehen Sie die Mutter mit dem in Tabelle 1 aufgeführten Drehmoment an. Lassen Sie das Ventil langsam mit vors i c htiger Vo rw ä rts- und Rückw ä rt s bewegung seinen Zy klus durc h l a u fe n, um schri t tweise bis zur vo l l e n Vi e rte l u m d rehung aufzubauen. Du rch langsames Du rc h l a u fen des Zy klusses setzen sich die Si t z r ä n d e r gegen die Kugel. Eine schnelle Bewegung könnte zu diesem Zeitpunkt zu Einschnitten in den Dichtungen führen, bevor sie eine Gelegenheit erhalten, eine ordnungsgemäße Abdichtung zu bilden. 4 MONTAGE DES STELLANTRIEBS Siehe AMI-8 für vollständige Anleitungen. Sie können die AMI-8 bei Ihrem Metso Automation-Händler oder auf der Website anfordern. 5 REPARATURSÄTZE / ERSATZTEILE Bitte besuchen Sie unsere Website für weitere Informationen über Ersatzteile sowie Kundendienst bzw. Unterstützung. TABELLE 3 Wartungssätze für Ventile der Serie 5000 Sitz- Ventilgröße material 1/2 Inch 3/4 Inch 1 Inch 1-1/2 Inch 2 Inch (DN 15) (DN 20) (DN 25) (DN 40) (DN 50) PTFE RKN41TT RKN42TT RKN43TT RKN45TT RKN46TT Gefülltes PTFE RKN41MT RKN42MT RKN43MT RKN45MT RKN46MT PFA RKN41BT RKN42BT RKN43BT RKN45BT RKN46BT PEEK RKN41LG RKN42LG RKN43LG RKN45LG RKN46LG PFA Sitze und Dichtungen RKN41BP RKN42BP RKN43BP RKN45BP RKN46BP XTREME RKN41XT RKN42XT RKN43XT RKN45XT RKN46XT Sitzmaterial TABELLE 4 Wartungssätze für Ventile der Serie 6000 Ventilgröße 3/4 Inch (DN 20) 1 Inch (DN 25) 1-1/2 Inch (DN 40) PTFE RKN43TT RKN44TT RKN46TT Gefülltes PTFE RKN43MT RKN44MT RKN46MT PFA RKN43BT RKN44BT RKN46BT PEEK RKN43LG RKN44LG RKN46LG PFA Sitze und Dichtungen RKN43BP RKN44BP RKN46BP XTREME RKN43XT RKN44XT RKN46XT WICHTIG: Wenn diese Ventile mit einem Stellantrieb ausgerüstet sind und der Stellantrieb zur Wartung des Ventils abgebaut werden muss, MUSS BEIM WIEDERANBRINGEN DER STELLANTRIEBE DARAUF GEACHTET WERDEN, DASS DER STELLANTRIEB UND DER VENTILSCHAFT RICHTIG AUSGERICHTET SIND. Falls Ventile und Stellantriebe ohne Spiel miteinander verbunden sind, müssen die Ve r b i n d u n g s ku p p l u n g s bo l zen vor dem endgültigen Festziehen der Ventilklammerbolzen angezogen werden. Falls die Ventile und Stellantriebe mit festen, locker sitzenden Kupplungen verbunden sind, muss der Stellantrieb am Ventil angebracht werden, ohne die Kupplung vor dem endgültigen Anziehen der Ventilkupplungsbolzen weder in geöffneter n och geschlossener Position einer seitlichen Be l a s t u n g auszusetzen.

7 ANMERKUNGEN 7

8 8 Metso Automation, Field Systems Division Europa, Levytie 6, P.O.Box 310, Helsinki, Finland. Tel. int Fax int Eu ropa (UK), 2 Lindenwood, Croc k fo rd La n e, Chineham Business Pa rk, Ba s i n g s to ke, RG24 8QY UK.Te l. i nt. +44 (0) Fax int.+44 (0) Nordamerika, 44 Bowditch Drive, P.O.Box 8044, Shrewsbury, Massachusetts, USA. Tel. int Fax int Lateinamerika, Av. Central, 181- Cháracas Reunidas, , São Jose dos Campos. SP BRAZIL. Tel. int Fax int Asiatisch-pazifischer Raum, 501 Orchard Road, #05-09 Wheelock Place, Singapore. Tel. int Fax int IMO Metso Automation Gedruckt in den USA-J-J