Massnahmen zur Geschiebereaktivierung im Hochrhein

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1 Massnahmen zur Geschiebereaktivierung im Hochrhein dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 1

2 Übersicht Kraftwerke dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 2

3 Übersicht Zuflüsse / Geschiebeeinträge Geschiebeeintrag in m 3 /Jahr Wert in Klammern: Weitertransport im Rhein dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 3

4 Übersicht Zuflüsse / Geschiebeeinträge dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 4

$Geschiebefracht Jährliche Geschiebefracht 1900 / 2013 Historische Entwicklung Fliessrichtung Früher (ohne Ufererosionen): -15 000 20 000m 3 /Jahr nach Thur -35 000 m 3 /Jahr nach Aare -20 000m 3$

5 Geschiebefracht Jährliche Geschiebefracht 1900 / 2013 Historische Entwicklung Fliessrichtung Früher (ohne Ufererosionen): m 3 /Jahr nach Thur m 3 /Jahr nach Aare m 3 /Jahr Raum Basel Heute (2013): - Kurze Strecken mit kleinen Geschiebefrachten Regelmässige Geschiebeumlagerungen: -Keine/geringe Beeinflussung nach dem Bau der ersten 3 Kraftwerke -1. Zäsur nach Bau KW Eglisau -2. Zäsur nach Bau KW Ryburg S. -Geschiebeeintrag aus Aare durch KW Klingnau gestoppt -Weitere Reduktionen durch KW Säckingen und bauliche Massnahmen dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 5

6 Geschiebehaushalt Geschiebetransportvermögen dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 6

$Geschiebefracht gegenüber 1900 dipl. Ing.$

7 Geschiebehaushalt Geschiebetransportvermögen Geschiebefracht gegenüber 1900 dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 7

8 Defizite Strömung Transportvermögen Geschiebetrieb 98.5km Defizit 57km 52km 86km 1) 2) Thur Basel (KW Birsf.) 98.5km 39.5km 15km 10km Bodensee Thur 2) Ist Folge von 1). Nicht veränderbar, solange Kraftwerke bestehen bleiben. dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 8

9 Defizite Strömung Transportvermögen Geschiebetrieb Defizit 1) 2) Potenzial 45km Thur Basel (KW Birsf.) 98.5km Bodensee Thur 39.5km 2) Ist Folge von 1). Nicht veränderbar, solange Kraftwerke bestehen bleiben. dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 9

10 Aufwertungspotenzial Stauhaltungen: Transportvermögen ungenügend Stauwurzeln: Z.T. günstige Fliessverhältnisse und Transportvermögen, kein Geschiebe Günstige Fliessverhältnisse und Transportvermögen, kein oder zu wenig Geschiebe Transportvermögen ungenügend Geschiebetrieb vermindert, jedoch vorhanden dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 10

11 Massnahmen Stauabsenkungen bei Hochwasser Geschiebezugaben Zulassen von Ufererosionen Geschiebereaktivierung in den Zuflüssen dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 11

12 Massnahmen Stauabsenkungen bei Hochwasser - Keine Verbesserung der ökologischen Verhältnisse in der Stauhaltung - Prognosen mit Unsicherheiten behaftet - Vorbereitungsarbeiten erforderlich (Anpassen Bootsplätze, usw.) - Austrag von Feinsedimenten Geschiebezugaben - Zufahrtsmöglichkeiten (bestehend oder zu bauen) - Zugaben direkt an Stellen mit günstiger Strömung, grossem Aufwertungspotenzial Zulassen von Ufererosionen - Prallhänge im Bereich von Schotterterrassen - keine Einschränkungen von Privatgrundstücken und Infrastruktur - evtl. Ufersicherung zu einem späteren Zeitpunkt erforderlich Geschiebereaktivierung in den Zuflüssen - am Hochrhein mit beschränkter Wirkung dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 12

13 Massnahmen dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 13

14 Massnahmen dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 14

15 Wirkung der Massnahmen Geschiebezugaben, Beseitigung von Geschiebefallen Bis KW Laufenburg. analog Sz2, Unterliegenden Kraftwerke mit Stauabsenkung bei Hochwasser Orange: Transportvermögen stark reduziert, unterbunden Gelb: Transportvermögen eingeschränkt dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 15

16 Wirkung der Massnahmen Reaktivierung Prallhänge, Geschiebezugaben, Beseitigung von Geschiebefallen Vorinvestitionen: sfr. 7 Mio. Jährliche Kosten: sfr. 2.1 Mio. Bis KW Albbruck-D. analog Sz2, Unterliegenden Kraftwerke mit Stauabsenkung bei Hochwasser Vorinvestitionen: sfr. 17 Mio. Jährliche Kosten: sfr Mio. dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 16

Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK Bundesamt für Energie BFE Sektion Wasserkraft REGIERUNGSPRÄSIDIUM FREIBURG ABTEILUNG UMWELT Flussbau AG / WFN Wasser

17 Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK Bundesamt für Energie BFE Sektion Wasserkraft REGIERUNGSPRÄSIDIUM FREIBURG ABTEILUNG UMWELT Flussbau AG / WFN Wasser Fisch Natur März 2013 Masterpla n Massnahmen zur Geschiebereaktivierung im Hochrhein dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 17

Unterwasser des Kraftwerks - Geschiebeschüttungen in der Fliessstrecke Reckingen Koblenz (nur

vorhanden) Unterwasser KW Eglisau 2013: 2 500m 3 2014: 1 000m 3 Unterwasser KW Reckingen 2013:

18 Was ist bisher geschehen? Kraftwerk Eglisau Glattfelden; Auflagen zur Konzessionserneuerung - Geschiebeschüttungen im Unterwasser des Kraftwerks - Geschiebeschüttungen in der Fliessstrecke Reckingen Koblenz (nur Schweizer Seite) - Monitoring Morphologie und Fischbiologie (es sind noch keine Resultate vorhanden) Unterwasser KW Eglisau 2013: 2 500m : 1 000m 3 Unterwasser KW Reckingen 2013: 500m : 500m 3 Zurzach (Fliessstrecke) 2013: 2 500m : 1 200m 3 Ausstehende Schüttungen auf Deutscher Seite ( ): m 3 dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 18

19 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit dipl. Ing. ETH/SIA flussbau.ch 19

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