Entwicklungsprojekt PTEM Produktionstechnik für die Elektromobilität
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- Elsa Wagner
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1 Entwicklungsprojekt PTEM Produktionstechnik für die Elektromobilität Prof. Dr.-Ing. Jürgen Fleischer, M.Sc. Felix Wirth wbk Institut für Produktionstechnik KIT Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
2 Überblick und Einbindung ins Studium Das studentische Entwicklungsprojekt Produktionstechnik für die Elektromobilität (PTEM): Lehrveranstaltung des wbk Institut für Produktionstechnik Team von Studierenden der Studiengänge Maschinenbau, Mechatronik, Elektrotechnik eigenständige Lösung einer Aufgabe, die durch einen Industriepartner gestellt wird Betreuung durch akademische Mitarbeiter des wbk Prüfung Automatisierte Produktionsanlagen sowie STEP (12 ECTS) Automatisierte Produktionsanlagen APA (8 ECTS) Aufwand ~ 6 SWS Studentisches Entwicklungsprojekt PTEM (4 ECTS) Aufwand SWS Steuerungs- und Antriebstechnik Handhabungstechnik Industrieroboter Fertigungs- und Montagetechnik Mehrmaschinensysteme Projektierung und Auslegung Entwicklung und Konstruktion innovativer Hilfsvorrichtungen für das Schweißen von Hairpins Aufgabe von einem Industriepartner Funktionsanalyse und Konzeption Konstruktion, Bewertung und Dokumentation Folie 2
3 Vorlesung APA Entwicklungsprojekt Projektablauf PTEM 2019 Kick-Off Vorstellung Aufgabe Vorstellung des Projektpartners Meilensteinplanung Meilenstein 1 Funktionsanalyse Literatur-, Medienund Patenrecherche Variantenflexibilität Meilenstein 2 Konzeptfindung mit Kreativitätsmethoden Konzeptauswahl Abschluss Konstruktion Kostenabschätzung Dokumentation und Präsentation der Ergebnisse Mitte Mai Mitte Juni Anfang Juli Mitte August Studentisches Entwicklungsprojekt Produktionstechnik für die Elektromobilität Vorlesungsbeginn Vorlesungsende Vorlesung, Übungen und Exkursion APA Folie 3
4 Studentisches Entwicklungsprojekt PTEM 2019 Emissionsvorgaben der EU und neue Mobilitätsszenarien machen eine steigenden Absatz von alternativen Antriebstechniken unabdingbar. Die hierdurch voranschreitende Elektrifizierung erfordert die Ertüchtigung der hierfür erforderlichen Komponenten (Energiespeicher, Antriebstechnik) für den Massenmarkt. Neben der Infrastruktur und einer bedarfs- sowie umweltgerechten Energiegewinnung sind auch die Möglichkeiten NEFZ der Massenfertigung zu berücksichtigen. Die Prozesse der Wertschöpfung unterscheiden sich dabei erheblich von der bisherigen Herstellung konventioneller Verbrennungskraftmaschinen. Europa 2030 Die sogenannte Hairpintechnologie ist das zentrale Thema des PTEM 2019 [1] und stellt eine bedeutende Fertigungsmethode zur deterministischen und hochautomatisierten Herstellung automobiler Antriebe dar WLTP 2025: - 15 % CO : - 37,5 % CO 2 Bildquelle: [1] Folie 4
5 Studentisches Entwicklungsprojekt PTEM 2019 Kick-Off AP 01 AP 02 Skalierbarkeit Variantenflexibilität AP 03 Stator Stator Stator [1] Bildquelle: [1] Folie 5
6 Studentisches Entwicklungsprojekt PTEM 2019 AP 04 AP 05 Aufwand AP 06 Nutzen Kosten Abschluss TRUMPF GmbH + Co. KG Entwicklung und Konstruktion innovativer Schweißhilfsvorrichtungen, welche sowohl eine bearbeitungsgerechte Fixierung und Positionierung der Schweißpartner ermöglichen, als auch das Bauteil vor Schweißspritzern schützen. Folie 6
7 Anmeldung & Prüfung PTEM 2019 Anmeldung Teilnehmerzahl der Lehrveranstaltung aus organisatorischen Gründen begrenzt Bewerbungen um Teilnahme am Projekt (Notenauszug & kurzes Anschreiben in digitaler Form an ) können bis zum 10. Mai 2019 berücksichtigt werden Rückmeldungen durch das wbk erfolgen spätestens am 12. Mai 2019 Prüfung mündliche Prüfung von 20 Minuten Dauer im Anschluss an das PTEM Anmeldung zur Prüfung und Festlegung des Prüfungstermins erfolgt in Absprache mit dem Vorlesungsbetreuer Rückfragen zum Projekt, der Bewerbung oder den Prüfungsmodalitäten werden jederzeit bestmöglich durch den Vorlesungsbetreuer beantwortet. Folie 7
8 Ansprechpartner Dr.-Ing. Andreas Wiens Leiter Systementwicklung Gehring e-tech GmbH M.Eng. Jaro Bapp Entwicklung Gehring e-tech GmbH Gehringstraße 28, Ostfildern Prof. Dr.-Ing. Jürgen Fleischer Institutsleiter Maschinen, Anlagen und Prozessautomatisierung M.Sc. Felix Wirth Akademischer Mitarbeiter Kaiserstr. 12, Karlsruhe Tel.: Folie 8
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