POWER UNIT V3 / INTERFACE MIT RAHMEN 1 - TRETLAGERGEHÄUSE TRETLAGERGEH. FÜR STANDARD-LAGERSCHALEN (GEWINDE ITA / UK)

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1 POWER UNIT V3 / INTERFACE MIT RAHMEN Wichtig: Sofern nicht anders angegeben sind die Maße in Millimetern ausgedrückt. 1 - TRETAGERGEHÄUSE TRETAGERGEH. FÜR STANDARD-AGERSCHAEN (GEWINDE ITA / UK) TYPE X Italian thread X English thread TRETAGERGEH. = 86,5 mm X Ø 41 mm FÜR AGERSCHAEN OS-FIT = = 86,5 86,5 ± 0,5 Min. length Tratto of the a Ø 41 section min. = 10,5 Tratto Min. length a 41of the min. Ø 41 = 10,5 section = 10,5 Min. Zona tolerance tratto in area tolleranza of the section min. = 5 Zona Min. tolerance tratto in tolleranza area of the min. section = 5 = 5 Ø 41-0,03-0,06 max 0,5 x 45 max 0,5 x 45 Ø 41-0,03-0, TRETAGERGEH. = 68 mm X Ø 42 mm FÜR AGERSCHAEN OS-FIT 9,7ref. 68 = 68 ± 0,2 58,3 ref. 48,5 ±0,03 9,8 ±0,2 Ø 44 Ø 41, , ,5 x 45 x 2 3 1

2 1.4 - TRETAGERGEH. = 68 mm X Ø 46 mm FÜR AGERSCHAEN OS-FIT 9,7 ref ±0,2 58,3 ref. ref. 48,5 48,5 ±0,03 ±0,2 9,8 48 Ø 48 45,960 Ø 45, , ,5 x 45 x x TRETAGERGEH. = 86,5 mm X Ø 46 mm mm 0 Ø 46-0,05 mm - 0,05 0,5 x x 45 0,5 0,5 x x 45 86,5 ± ± 0,5 0,5mm 5 2

3 INTERFACE MIT RAHMEN KOMPONENTEN EPS TRETAGERGEH. = 68 mm X Ø 46 mm mm 0 Ø 46-0,05 - mm 0,5 0,5 x 45 x 45 0,5 0,5 x 45 x ± ± 0,2 0,2mm TRETAGERGEH. = 68 mm X Ø 42 mm Ø mm +0,025 + Ø 41, mm 0,5 x x 45 0,5 0,5 x 45 x 45 48,5 48,5 ± ± 0,03 0,03mm 9,8 9,8 mm ± 0,2 ± 0,2 mm 7 3

4 2 - ERGOPOWER EPS SCHATHEBE NO! OK! R = mm 1 ACHTUNG! Falsches Befestigen der Brems-Schalthebel könnte zu Unfällen mit körperlichen oder sogar lebensgefährlichen Verletzungen führen. Positionieren Sie den Griffkörper des Brems-Schalthebels nicht am geraden Teil des enkers (Abb. 1). Positionieren Sie den Brems-Schalthebel im gebogenen Teil des enkers mit R = und Durchmesser = 23,8 24,2 (bei ovalen enkern gilt jeweils das größte Maß), um eine effizientere Befestigung zu garantieren (Abb. 1). HINWEIS Kontrollieren Sie, dass derjenige Bereich des enkerbügels, wo der Brems-Schalthebel angebracht wird, ausreichend Oberflächenrauigkeit aufweist, um eine bessere Haftung zu gewährleisten. 3 - UMWERFER EPS ANÖTVERSION MASS ZENTRAE POSITIONIERUNG DES ANÖTSOCKES KOMPATIBE KETTENBÄTTER 4

5 10 INTERFACE MIT RAHMEN KOMPONENTEN EPS 6 +0, min R 5 Ø 6 +0, ,5 R 7,5-8 CENTERINE OF BB 0 ± 0,5 0,2 / 30 A 25 ± 0,5 A (FOR BC) ± 0,5 (FOR ITAIAN) ± 0,5 9,2 ± 0,5 9 ± 0,5 (FOR BC) (FOR ITAIAN) ± 0, (*) ONE OF TWO DIMENSION MUST BE RESPECTED 1 5

6 3.2 - VERSION MIT BEFESTIGUNGSSCHEE Es wurde eine neue Schelle für Rahmen mit Rohrdurchmesser 35 mm erstellt. HINWEIS Für Rahmen mit Rohrdurchmesser von 35 mm verwenden Sie nur Campagnolo Schellen Code DC12-SR5B. VERZAHNUNG ÄUSSERES KETTENBATT mm 7 HINWEIS Bitte den Rahmen in dem mit bezeichneten Bereich frei lassen 2 X 0 ±0,5 Sx sx dx Dx (*) (*) mm A x Center Center line line of of seat tube Center of of BB BB Symmetry * errore error di simmetria max 2 mm max with 2mm respect rispetto to ad A A Italian Italian thread BC BC thread x X 69,2-70,8 67,2-68,8 3 6

7 INTERFACE MIT RAHMEN KOMPONENTEN EPS DIMENSIONIERUNG DER KETTENSTREBEN α = virtueller Winkel zwischen durchgehendem Sattelrohr zur Befestigung des Umwerfers und der Kettenstreben = änge Kettenstreben In der Grafik wird angenommen, dass die Achse der Befestigungsschraube des Umwerfers senkrecht zum Sattelrohr steht α = α = mm max 7 mm max 15 mm max 15 mm max 405 mm 405 mm 75 mm 110 mm 75 mm 110 mm 4 Es sind auch unterschiedliche Maße des Winkels Alpha und der Kettenstreben zulässig, je nach Art des verwendeten größeren Ritzels, wie in den folgenden Grafiken dargestellt. Die Grafiken beziehen sich auf die kritischste Bedingung, d.h. mit Kettenradgarnituren Compact (Hauptkettenrad Z50). MAX SPROCKETS Z30 MAX SPROCKETS Z29 α α 7

8 MAX SPROCKETS Z27 MAX SPROCKETS Z25 α α 25 4,8 42,8 2,4 15,6 36,2 9 11, ,7 5 8

9 INTERFACE MIT RAHMEN KOMPONENTEN EPS 4 - EPS SCHATWERKE MINDESTÄNGE HINTERBAU = 405 mm min ANGABEN FÜR DIE AUSFAENDEN R R max max = 8,8 = mm 8,8 R max R max = 1 mm = 1 10,2-12,2 mm max max B B X = mm mm X = 44 8 mm 8 mm B = Der Weg des Schaltkäfigs in in Abhängigkeit des Seilwegs wird durch die Campagnolo Qualitätskontrolle an jedem einzelnen Produktteil geprüft. Der Abstand des Schaltauges vom ersten Ritzel beeinflusst diesen Weg, daher muss die in der Zeichnung vorgegebene Toleranz unbedingt eingehalten werden (Abb. 2). 9 ACHTUNG! Campagnolo Schaltwerke wurden für einen Einsatz mit Rahmenausfallenden entwickelt, die den in Abbildung dargestellten Spezifikationen entsprechen. Für Ihre Sicherheit und für die einwandfreie Funktion des Antriebssystems ist es wichtig, dass die Ausfallenden den genannten Spezifikationen entsprechen. Im Zweifelsfalle lassen Sie das Fahrrad vor der Anwendung von einem kompetenten Fachmechaniker untersuchen. Ausfallenden mit anderen Maßen als hier angegeben haben schweren Funktionsverlust zur Folge.

10 ANZAH ZÄHNE B (ABB. 4) B DURCHMESSER DER BOHRUNGEN ACHTUNG NIEMAS DIE KABEVERBINDER VERÄNDERN (ZUM BEISPIE, UM DEN DURCHMESSER ZU VERRINGERN). JEDER UNZUÄSSIGE EINGRIFF KÖNNTE ZUR IRREPARABEN BESCHÄDIGUNG DER VERBINDER FÜHREN, WODURCH DIE WASSERDICHTIGKEIT DES SYSTEMS NICHT MEHR GEWÄHREISTET IST. 21,70 13,13 Ø7,00 Ø7,00 21, Ø7,00 Ø7 1 Die Durchmesser der Bohrungen und ihre Positionen müssen mit den hier angegebenen Maßen kompatibel sein. Achtung: Durchmesser Steckverbinder gleich 7 mm. 10

11 7 INTERFACE MIT RAHMEN KOMPONENTEN EPS 17,7 or more 25 or more 7 or more Ø 16 or more Ø 16 or more 10,5 or 15 10,5 mm or 15 mm 22,5 or less 27 or less Ø 9,5 Ø 9,5 mm R SECTION Section AA R SECTION Section B B M5 x 0,8 M5 x 0,8 Ø12 Ø12 or or more Ø 33,6 or or more 13 or less 13 or less 16,5 or more R SECTION Section CC M5 x 0,8 M5 x 0,8 B C A 2 (45 ) Ø7,00 21,70 21,90 13,13 8 Ø7,00 Ø7,00 21,70 13,13 Ø7,00 Ø7,00 Ø7 Max ,90 Ø7,00 7 Ø

12 6 - PATZBEDARF VORGESEHENER PATZBEDARF FÜR DIE POWER UNIT V3 (FÜR DIE POSITIONIERUNG IN DER SATTESTÜTZE) Ø 16, , Ø 31,4 Ø 25,2 4 12

13 INTERFACE MIT RAHMEN KOMPONENTEN EPS VORGESEHENER PATZBEDARF FÜR DIE POWER UNIT V3 (MIT HATEBÜGE FÜR DIE POSITIONIERUNG IM BEREICH DER FASCHENHATERUNG) A B A B 64 ±1 Schwimmender Einsatz M mm Ø 27 Ø 27 23,9 21,4 22,9 25,4 23,9 21,4 22,9 25,4 19,6 19,6 SECTION A - A SECTION B - B 5 13

14 6.3 - ORGESEHENER PATZBEDARF FÜR DAS V3 INTERFACE 5,4 2,1 22,5 27,9 23,1 25,9 7,8 32,2 7,6 47,6 6 14

15 INTERFACE MIT RAHMEN KOMPONENTEN EPS SCHUTZGUMMI FÜR RAHMEN Ø 2,5 Ø 2,5 Ø 7,4 49 7,5 8,2 1,4 2,5 Ø 7,4 10,

16 6.5 - ABMESSUNGEN FÜR KETTENRADGARNITUREN UTRA-TORQUE SYSTEM (BIS BAUREIHE 2014) 91,5 23,5 12,3 193,5 10,3 4,6 2, ,5 72,1 78,7 78,

17 INTERFACE MIT RAHMEN KOMPONENTEN EPS ABMESSUNGEN FÜR KETTENRADGARNITUREN UTRA-TORQUE SYSTEM (AKTUEE BAUREIHE ) 91,5 23,5 12, ,5 4,5 3, ,5 3 78,

18 6.7 - AUSSENMASSE FÜR POWER-TORQUE SYSTEM KETTENRADGARNITUREN 91,5 23,5 12,3 10,1 4,6 193,5 3,6 2, ,5 72,1 78,5 84,5 93,7 110,

19 INTERFACE MIT RAHMEN KOMPONENTEN EPS AUSSENMASSE FÜR OVER-TORQUE TECHNOOGY KETTENRADGARNITUREN (BB386 EVO) ,5 mm ,5 mm 3 mm 3 1 mm ,6 mm 6.46,4 mm ,1 mm ,5 mm ,2 mm mm mm mm mm ,5 mm 11 19

20 6.9 - AUSSENMASSE FÜR OVER-TORQUE TECHNOOGY KETTENRADGARNITUREN (PRESS FIT BB30 / BB30) ,5 mm ,5 mm ,3 mm ,3 mm 4.6 4,6mm 2.8 2,8mm ,1 mm ,5 mm ,2 mm mm mm mm mm mm 12 18