INSTALLATION INSTRUCTIONS

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1 INSTALLATION INSTRUCTIONS KIT/SATZ/SÆTTET APPROXIMATE INSTALLATION TIME 8.0 hours AUTOGUIDANCE READY KIT KIT PREDISPOSIZIONE GUIDA AUTOMATICA KIT DE PRÉRÉGLAGE GUIDAGE AUTOMATIQUE BAUSTATZ FÜR DIE VORBEREITUNG DER AUTOMATIKLENKUNG KIT DE PREPARACIÓN DE LA CONDUCCIÓN AUTOMÁTICA KIT VOORBEREIDING AUTOMATISCHE GELEIDING SÆT TIL AUTOGUIDANCE READY ZESTAW DO AUTOMATYCZNEGO NAPROWADZANIA NEW HOLLAND CX8000 Series Combines CR9000 Series Combines CR9000 Elevation Series Combines

2 52 AUTOGUIDANCE READY KIT ZUSAMMENSETZUNG DES SATZES NR Nr. Beschreibung Menge 1 Hydraulischer Lenkzylinder 1 2 Autopilot Ventil 1 3 Halterung (nur für CR) 1 4 Halterung (nur für CX) 1 5 Hydraulische Schlauchleitung 3 6 Hydraulische Schlauchleitung 1 7 Hydraulische Schlauchleitung 1 8 Hydraulische Schlauchleitung 1 9 T förmige Anschlussverbindung 3 10 Winkelstück 2 11 Anschlussverbindung 2 12 T förmige Anschlussverbindung (nur für CX) 1 13 T förmige Anschlussverbindung (nur für CR) 1 14 Winkelstück 1 15 Anschlussverbindung 1 16 Anschlussverbindung 1 17 Kontermutter M Rondelle M Bolzen M8x Halterrondelle M Bolzen M8x Befestigungsschelle 4

3 AUTOGUIDANCE READY KIT 53 2 Nr. Beschreibung Menge 23 Gezahntes Segment 2 24 Bolzen M6x Mutter M Halterrondelle M Verkabelungskreis 1 28 Sensor 1 29 Schalter 1 30 Befestigungsschelle 1 31 Kabel 1 32 Abstandstück 1

4 54 AUTOGUIDANCE READY KIT Vor dem Einbau des Satzes zu berücksichtigende Hinweise Den Mähdrescher auf einer ebenen Unterlage abstellen. Den Schrägfördererkanal so stark wie möglich senken, falls er an der Maschine vorhanden ist. Die Lenkräder nach rechts einschlagen, damit der Zugang zum linken Lenkzylinder möglich ist. Den Motor abstellen. Den Zündschlüssel abziehen. Den Batterieschalter ausschalten. Die Schutzvorrichtung auf der linken Seite öffnen. ANMERKUNG: Querverweis auf die Betriebs und Wartungsanleitung des Mähdreschers. 3 Kabel Mähdrescher CR 1. Auf der linken Seite den Steckverbinder des Kabels (31) am vorhandenen Steckverbinder (BA) der Verkabelung einbauen. 2. Das Kabel (31), wie in der Abbildung gezeigt, zum hinteren Teil des Mähdreschers ausrichten Das Kabel (31) mit Befestigungsschellen an den bestehenden Kabelkreisen und an den Schellen (BB) befestigen. Das andere Ende des Kabels (31) bleibt in dieser Phase noch frei. 5

5 AUTOGUIDANCE READY KIT 55 Mähdrescher CX 1. Auf der linken Seite den Steckverbinder des Kabels (31) am vorhandenen Steckverbinder (BA) der Verkabelung einbauen. 2. Das Kabel (31) mit Befestigungsschellen an den bestehenden Kabelkreisen befestigen. Das andere Ende des Kabels (31) bleibt in dieser Phase noch frei. 6 Ausbau des hydraulischen Lenkzylinders auf der linken Seite 7 1. Die Mutter (A) lösen. 2. Die hydraulische Schlauchleitung (B) vom hydraulischen Lenkzylinder (E) auf der linken Seite bauen. 3. Die Mutter (C) lösen. 4. Die hydraulische Schlauchleitung (D) vom hydraulischen Lenkzylinder (E) auf der linken Seite bauen. ANMERKUNG: Die Schlauchleitungen für den nachfolgenden Einbau beschriften. GEFAHR Die hydraulische Rohrleitung ist mit Öl gefüllt, das u. U. einem Druck unterstehen könnte. 8 ANMERKUNG: Das Öl mit einem geeigneten Behälter auffangen. Die hydraulischen Schlauchleitungen mit Deckeln verschließen, damit kein Öl herausfließen kann. Das Eindringen von Schmutz in die hydraulischen Bestandteile ist absolut zu vermeiden.

6 56 AUTOGUIDANCE READY KIT 5. Den Federdorn (F) ausbauen. 6. Die Mutter (G) entfernen. 7. Das Kugelgelenk (H) vom Lenkungsschenkel entfernen. 8. Die Mutter (I) lösen Den Lenkzylinder (E) vom Kugelgelenk (JG) bauen. 10. Die Winkelstücke (K) und (L) vom Lenkzylinder (E) bauen Die Mutter (M) lösen. 12. Das Kugelgelenk (H) entfernen. 13. Die Mutter (M) lösen. ANMERKUNG: Die Teile bis zum erneuten Einsatz aufbewahren. 11

7 AUTOGUIDANCE READY KIT 57 Hydraulischer Lenkzylinder auf der linken Seite ACHTUNG Vermeiden Sie, dass Schmutz in die hydraulischen Bestandteile eindringt. 1. Die Winkelstücke (K) und (L) auf den Lenkzylinder (1) bauen. WICHTIG: Alle O Ring Dichtungen schmieren, bevor mit der Montage begonnen wird. 2. Die Mutter (M) einbauen. 3. Das Kugelgelenk (H) einbauen. ANMERKUNG: In dieser Phase nicht festziehen. 4. Den Lenkzylinder (1) auf das Kugelgelenk (J) bauen. 12 ANMERKUNG: In dieser Phase nicht festziehen Das Kugelgelenk (H) auf den Lenkungsschenkel bauen Die Mutter (G) einbauen. 7. Mit dem Federdorn (F) befestigen. ANMERKUNG: Zur Einstellung des Lenkzylinders beachten Sie bitte die Betriebs und Wartungsanleitung des Mähdreschers. 8. Die Bestandteile festziehen. 14

8 58 AUTOGUIDANCE READY KIT 9. Die an den Lenkzylinder (1) angeschlossene hydraulische Schlauchleitung (B) einbauen. 10. Die Mutter (A) festziehen. 11. Die an den Lenkzylinder (1) angeschlossene hydraulische Schlauchleitung (D) einbauen. 12. Die Mutter (C) festziehen. ANMERKUNG: Immer darauf achten, dass der Verlauf der hydraulischen Schlauchleitungen korrekt ist. 13. Die Bestandteile festziehen. 14. Den Steckverbinder des Kabels (31) am Steckverbinder (N) des Lenkzylinders (1) befestigen Das andere Ende des Kabels (31) wie in der Abbildung dargestellt einführen. 16. Das Kabel (31) mit Befestigungsschellen an den bestehenden Kabelkreisen befestigen. ANMERKUNG: Das freie Ende des Kabels (31) muss ausreichend lang sein, damit eine Bewegung der Hinterachse gewährleistet ist. 16 Autopilot Ventil Mähdrescher CR 1. Die Befestigungselemente (O) entfernen. 2. Den Deckel (P) entfernen. 17

9 AUTOGUIDANCE READY KIT Die Befestigungselemente (Q) und die Schelle (R) ausbauen. 4. Die Befestigungselemente (AQ) und die Schelle (AR) ausbauen. 5. Die Mutter (S) lösen. 6. Die Befestigungselemente (AF) und die Schelle (AE) ausbauen. 7. Die Mutter (AC) lösen. 8. Die Befestigungselemente (T) und die Schelle (U) ausbauen Die Mutter (V) lösen. 10. Die hydraulische Leitung (W) entfernen. 11. Die hydraulischen Schlauchleitungen (7) und (8) zum vorderen Teil unter der Fahrerplattform führen. 19 ANMERKUNG: Eine der Schlauchleitungen auf beiden Enden beschriften, damit sie nicht verwechselt werden. 12. Die hydraulischen Schlauchleitung (6) (siehe Abb. 21) mit dem gebogenen Anschluss zum vorderen Teil unter die Fahrerplattform führen. 20

10 60 AUTOGUIDANCE READY KIT 13. Die T förmige Anschlussverbindung (13) an der korrekten Stelle auf die Schlauchleitung (AD) bauen, und festziehen. 14. Die hydraulische Schlauchleitung (AB) in die T förmige Anschlussverbindung (13) bauen. 15. Die Mutter (AC) festziehen. 16. Das Winkelstück (14) einbauen. 17. Die hydraulische Schlauchleitung (6) auf das Winkelstück (14) bauen. In dieser Phase nicht festziehen. 18. Die hydraulische Schlauchleitung (7) auf die Schlauchleitung (AA) bauen Die Schelle (AE) wieder mit den Befestigungselementen (AF) einbauen. 20. Die Schelle (R) mit den Befestigungselementen (Q) einbauen. 21. Die hydraulische Schlauchleitung (8) auf das Winkelstück (AG) bauen. 22. Die Schelle (AR) mit den Befestigungselementen (AQ) einbauen, um die hydraulischen Schlauchleitung (8) in der korrekten Position zu halten. 23. Die hydraulische Schlauchleitung (8) mit Kunststoffbefestigungsschellen (22) festmachen. 24. Die Halterung (3) mit den Bolzen (21) und den Halterrondellen (20) auf das Autopilot Ventil (2) bauen

11 AUTOGUIDANCE READY KIT 61 Am Autopilot Ventil (2): 25. Die Anschlussverbindungen (15), (16) und (11) einbauen. 26. Die Winkelstücke (10) einbauen. 27. Die hydraulische Schlauchleitung (8) zum vorderen Teil unter der Fahrerplattform und über dem Querbalken einführen Die hydraulische Schlauchleitung (8) auf das Winkelstück (10) in der Öffnung Y des Autopilot Ventils (2) bauen. 29. Das Winkelstück (10) mit der hydraulischen Schlauchleitung (8) in die geeignete Position drehen. In der korrekten Position festziehen. ANMERKUNG: Diese Teile sind nach Festschrauben des hydraulischen Ventils nur noch schwer zu erreichen. Unter der Fahrerplattform befinden sich im Querstück zwei Bohrungen für die Installierung des Autopilots Das Autopilot Ventil (2) und die Halterung (3) auf das Querstück des Mähdreschers bauen und mit den Bolzen (19), den Rondellen (18), den Halterrondellen (20) und den Kontermuttern (17) befestigen Die hydraulische Schlauchleitung (7) auf das Winkelstück (10) in der Öffnung YW des Autopilot Ventils (2) bauen. 27

12 62 AUTOGUIDANCE READY KIT Mähdrescher CX 1. Die Mutter (BK) lösen. 2. Die Befestigungselemente (BM) und die Schelle (BN) ausbauen. 3. Die Mutter (BH) lösen. 4. Die Halterung (BJ) entfernen und wegwerfen. 5. Die Mutter (CE) lösen Die hydraulische Leitung (BO) entfernen und entsorgen. 7. Die hydraulischen Schlauchleitungen (7) und (8) zum vorderen Teil unter der Fahrerplattform führen. 29 ANMERKUNG: Eine der Schlauchleitungen auf beiden Enden beschriften, damit sie nicht verwechselt werden. 8. Die hydraulischen Schlauchleitung (6) mit dem gebogenen Anschluss zum vorderen Teil unter die Fahrerplattform führen. 30

13 AUTOGUIDANCE READY KIT Die T förmige Anschlussverbindung (12) auf die Leitung (BH) bauen. 10. Die Schlauchleitung (BI) auf die T förmige Anschlussverbindung (12) bauen. 11. Das Winkelstück (14) auf die T förmige Anschlussverbindung (12) bauen. 12. Die hydraulische Schlauchleitung (6) auf das Winkelstück (14) bauen. In dieser Phase nicht festziehen. 13. Die hydraulische Schlauchleitung (7) auf die Anschlussverbindung (BL) bauen. 14. Die Schelle (BN) mit den Befestigungselementen (BM) einbauen, um die hydraulischen Schlauchleitung (6) in der korrekten Position zu halten Die Halterung (4) mit den Bolzen (21) und den Halterrondellen (20) auf das Autopilot Ventil (2) bauen. Am Autopilot Ventil (2): 16. Die Anschlussverbindungen (15), (16) und (11) einbauen Die Winkelstücke (10) einbauen. 18. Die hydraulische Schlauchleitung (8) zum vorderen Teil unter der Fahrerplattform und über dem Querbalken einführen. 19. Die hydraulische Schlauchleitung (8) auf das Winkelstück (10) in der Öffnung Y des Autopilot Ventils (2) bauen. 20. Das Winkelstück (10) mit der hydraulischen Schlauchleitung (8) in die geeignete Position drehen. In der korrekten Position festziehen. ANMERKUNG: Diese Teile sind nach Festschrauben des hydraulischen Ventils nur noch schwer zu erreichen

14 64 AUTOGUIDANCE READY KIT Unter der Fahrerplattform befinden sich im Querstück zwei Bohrungen für die Installierung des Autopilots. 21. Das Autopilot Ventil (2) und die Halterung (4) auf das Querstück bauen und mit den Bolzen (19), den Rondellen (18), den Halterrondellen (20) und den Kontermuttern (17) befestigen Die hydraulische Schlauchleitung (7) auf das Winkelstück (10) in der Öffnung YW des Autopilot Ventils (2) bauen. 23. Die hydraulische Schlauchleitung (8) einbauen Die hydraulische Schlauchleitung (8) an den bestehenden hydraulischen Schlauch und Rohrleitungen befestigen. 37

15 AUTOGUIDANCE READY KIT 65 Mähdrescher CX CR 1. Die hydraulische Schlauchleitung (6) auf die Anschlussverbindung (16) in der Öffnung P des Autopilot Ventils (2) bauen. 2. Die hydraulische Schlauchleitung (5) mit dem geraden Ende auf die Anschlussverbindung (15) in der Öffnung R des Autopilot Ventils (2) bauen. 3. Die hydraulische Schlauchleitung (5) mit dem gebogenen Ende auf die Anschlussverbindung (11) in der Öffnung A des Autopilot Ventils (2) bauen. 4. Die hydraulische Schlauchleitung (5) mit dem gebogenen Ende auf die Anschlussverbindung (11) in der Öffnung B des Autopilot Ventils (2) bauen. 38 ANMERKUNG: Die Schlauchleitungen, wie in der Abbildung dargestellt, einführen. In der korrekten Position festziehen. 5. Die hydraulischen Schlauchleitungen (AK), (AL) und (AM) vom Lenkventil bauen und für den nachfolgenden Einbau entsprechend beschriften. 6. Die drei T förmigen Anschlussverbindungen T (9) wie in der Abbildung dargestellt auf das Lenkventil bauen. 7. Die hydraulischen Schlauchleitungen (AK), (AL) und (AM) in den originalen Öffnungen auf die T förmigen Anschlussverbindungen bauen. 8. Die hydraulische Schlauchleitung (5) an der Öffnung A am Autopilot Ventil (2) an der T förmigen Anschlussverbindung (9) in der Öffnung R des Lenkventils anschließen. 9. Die hydraulische Schlauchleitung (5) an der Öffnung B am Autopilot Ventil (2) an der T förmigen Anschlussverbindung (9) in der Öffnung L des Lenkventils anschließen. 10. Die hydraulische Schlauchleitung (5) an der Öffnung R am Autopilot Ventil (2) an der T förmigen Anschlussverbindung (9) in der Öffnung P des Lenkventils anschließen

16 66 AUTOGUIDANCE READY KIT 11. Den Verkabelungskreis (27) mit dem Steckverbinder (BC) unter der Fahrerplattform verbinden. 12. Die Steckverbinder (BD), (BF) und (BE) an den Steckverbindern am Autopilot Ventil (2) anschließen. 41 ANMERKUNG: Querverweis auf das Werkstatthandbuch des Mähdreschers. Mähdrescher CR: 13. Die Abdeckung (P) wieder mit den Befestigungselemente (O) einbauen Den Mähdrescher laufen lassen, um das Öl aufzuheizen. 15. Es dürfen keine Ölleckagestellen vorhanden sein. 16. Falls erforderlich Hydrauliköl nachfüllen (Querverweis auf die Betriebs und Wartungsanleitung des Mähdreschers) Kipphebelschalter für Automatiklenkung 1. Den Kipphebelschalter für die Automatiklenkung einbauen. ANMERKUNG: Für die genaue Position gelten die Angaben in der Betriebs und Wartungsanleitung des Mähdreschers. 43

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18 AUTOGUIDANCE READY KIT 67 Sensor der Lenksäule 1. Die Gummiabdeckung (CA) der Lenksäule nach unten gleiten lassen. 2. Den Steckverbinder (CB) ermitteln. 3. Die beiden gezahnten Segmente (23) auf die Lenkwelle bauen. Die gezahnten Segmente (23) auf beiden Seiten mit den Bolzen (24), den Halterrondellen (26) und den Muttern (25) befestigen Das Lenkrad um eine volle Umdrehung drehen. Die Segmente müssen einen perfekten Kreis bilden. Andernfalls muss der Abstandhalter (32) zwischen die beiden Segmente gesetzt werden. 5. Den Sensor (28) einbauen. 6. Den Abstand zwischen den gezahnten Segmenten (23) und dem Sensor (28) so einstellen, dass sie so nah wie möglich beieinander liegen. Eventuelle Interferenzen zwischen den gezahnten Segmenten (23) und dem Sensor (28) für eine volle Lenkradumdrehung prüfen

19 68 AUTOGUIDANCE READY KIT 7. Den Steckverbinder des Sensors (28) am bestehenden Sensor (CB) anschließen. 8. Die Lenksäule vollständig nach hinten neigen. 47 ACHTUNG Sicherstellen, dass die Schelle (CF) wie in der Abbildung dargestellt nach außen ausgerichtet ist. Falls erforderlich korrekt einbauen. Sicherstellen, dass zwischen der Verkabelung (CG), (CL) und dem gezahnten Segment (23) keine Interferenzen vorhanden sind. Sicherstellen, dass zwischen der Verkabelung (CL) und dem oberen Teil des Gelenks (CK) keine Interferenzen vorhanden sind. Wie in der Abbildung dargestellt muss eine Befestigungsschelle (CN) vorhanden sein, die jedoch nicht über der Verkabelung liegen muss. Es müssen zwei Befestigungsschellen (CI) unter der Anlenkpunkt (CH) vorhanden sein (siehe Abbildung), ohne zu stark festzuziehen. Sicherstellen, dass die Kabel des Steckverbinders (CM) nicht gespannt sind. Das andere Ende der Befestigungsschellen muss abgeschnitten werden Die Gummiabdeckung (CA) der Lenksäule wieder aufsetzen

20 Printed in France Print No /08