TC1801 HANDBUCH HANDWAGEN. 1 BCIE SARL, gruuss-strooss 28, 9991 Weiswampach, Luxembourg T: 00352/ F: 00352/

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Mina Reuter
vor 6 Jahren
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1 HANDBUCH TC1801 HANDWAGEN 1

2 MONTAGEPLAN MIT IDENTIFIZIERUNGSNUMMER DER EINZELTEILE ACHTUNG! Der Gitterkorb (Nr. 32) wird nicht mehr mit dem Wagen mitgeliefert! 2

3 MONTAGEANLEITUNG Dies bezieht sich auf den Montageplan und die Identifizierungsnummern der Teile SCHRITT 1 Legen Sie den Rahmen (1) kopfüber auf einen Karton (die Ausbuchtungen T1 bis T4 zeigen nach oben), um Lackschäden zu vermeiden. Die hintere Seite des Rahmens hat 2 Stege (T3 und T4), jeweils mit entweder 2 oder 4 Bohrungen. Die vordere Seite hat nur einen Steg mit 2 Bohrungen (T1) SCHRITT 2 Montieren Sie den Halter der Hinterachse (6) mit 2 Schrauben (26), 2 Unterlegscheiben (21) und 2 Muttern (22). Dann befestigen Sie die Verstärkungen (7+8) mit 4 Schrauben (26), 4 Unterlegscheiben (21) und 4 Muttern (22) am Chassis. Achtung: es gibt eine linke und eine rechte Verstärkung! Geben Sie schließlich einen Tropfen Öl auf die Achse der Räder und den Verstärkungen und montieren Sie die Räder (5). Drehen Sie nun einige Male, um das Öl zu verteilen und befestigen Sie das Rad mit einer Unterlegscheibe (25) und einer Hutmutter (23) Ziehen Sie nun die Muttern fest, ohne die Räder zu blockieren. 3

4 SCHRITT 3: Montage der Lenkung Hinweis: Das Schema zeigt die Montage mit den Rädern auf dem Boden. Teil 11 ist vorne und Teil 10 ist hinten. 3.1 Setzen Sie die Radaufnahmen (34+35) an dem Bügel (9). Nummer 34 ist für das linke Rad, Nummer 35 für das rechte Rad. Befestigen Sie die Räder mit einer Unterlegscheibe (25) und einer geschlossenen Mutter (23) auf den Aufnahmen. Ziehen Sie die Mutter fest, ohne das Rad zu blockieren. 3.2 Befestigen Sie die Lenkstange (12) auf der Oberseite der Aufnahme der Teile 34 und 35. Verwenden Sie eine Schraube (26), eine Unterlegscheibe (21) eine Mutter (22) auf jeder Seite. Festziehen, ohne zu blockieren, damit die Lenkstange (12) sich drehen kann. 3.3 Montage des Gabelgelenks (11). Führen Sie das Gabelgelenk wie auf der Abbildung ein. Stecken Sie das Gabelgelenk (11) in den Bügel (9) und verbinden Sie sie mit einem Stift in der Mitte des Bügels (9). Platzieren Sie die Verbindungsstange (12) vor den Bügel auf die letzten Löcher. Fixieren Sie es mit einer Schraube (26), einer Unterlegscheibe (21) und einer Mutter (22), ohne es zu blockieren, damit beide Teile gleiten können. Nach der Montage sollte Loch U des Gabelgelenks auf Loch W des Bügels sitzen. Fixieren Sie es mit einer Unterlegscheibe (21), Schraube und Mutter (22), ohne zu blockieren, damit die 2 Teile gleiten können. 3.4 Montieren Sie alles auf dem Chassis. Der Bügel (9) und die zentrale Aufnahme (10) werden an die Streben T1 und T2 geschraubt. 4

5 3.5 Geben Sie einen Tropfen Öl auf die Achse der Räder (34+35) und montieren Sie die Räder (5). Drehen Sie die Räder, um das Öl zu verteilen, und befestigen Sie die Räder mit einer Unterlegscheibe (25) und einer Mutter (23), ohne die Räder zu blockieren. SCHRITT 4: Montage des Handgriffs Stellen Sie den Wagen auf die Räder Legen Sie die Lenkstange (15) in die Plastiklaschen (13) und führen dies in die Aufnahme E des Gabelgelenks (11) ein. Fixieren Sie es nun mit einer Schraube (27), einer Unterlegscheibe (21) und einer Mutter (22). Festziehen, ohne zu blockieren, damit die Lenkstange gleiten kann. Führen Sie den Handgriff (14) am Ende der Lenkstange (15) ein, führen Sie den Bolzen (18) ein und sichern Ihn mit einem Stift (30). Um den Wagen in den Kofferraum eines Autos zu verstauen, entfernen Sie einfach den Handgriff, um Platz zu sparen. Um den Wagen an einem Aufsitzmäher oder einem kleinen Traktor zu befestigen, entfernen Sie zuerst den Handgriff (14). Die Aufnahme an der Deichsel (15) muss senkrecht stehen (und nicht horizontal wie gezeigt), schrauben Sie den Bolzen (27) los und drehen die Lenkstange (15) um eine ¼ Umdrehung in der Aufnahme (13). 5

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