Ladegeräte Advantage Touch

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2 Ladegeräte Advantage Touch Allround TOuCH-LADEtechnik in PERFEKTION! farbiges 240x400 touch display für Lipo, life, liion, nimh, nicd und pb akkus dual input: 11-18vdc und vac ladeassistent einfachste bedienung Mit dem Advantage Touch präsentiert Team Orion ein hochpräzises und innovatives Touch-Ladegerät. Ausgestattet mit einem 400x240 Pixel grossen TFT-Bildschirm setzt dieses High-End Gerät neue Maßstäbe. 240x400 pixel tft color touch screen high precision charging processor Spectra TFT-Farbbildschirm Bei der Auswahl der Komponenten des neuen Advantage Touch Ladegeräts wurde auf beste Qualität geachtet. Beim Bildschirm kommt ein 400x240 Pixel grosser TFT Farbbildschirm zum Einsatz. Dieser ist gross dimensioniert, um die spezielle ATTS-Software für die einfachste Bedienung mit dem Finger bestens darzustellen. Die Sensibilität der Touch- Steuerung ist optimal eingestellt, um die Steuerungsbefehle des Benutzers schnell aufzunehmen und umzusetzen. HPC High Precision Charging Processor Perfekt vollgeladen sollen unsere Akkus sein, jedoch nicht überladen. Auch Tiefentladungen müssen verhindert werden. Wir haben den Lade- und Entladevorgang bis ins Detail optimiert, um genau das zu erreichen. Der hochpräzise Prozessor kontrolliert jeglichen Stromfluss, um die schonendste Behandlung Ihrer Akkus zu ermöglichen, dabei aber trotzdem maximale Leistungsdaten abzurufen. ORI30185 EU-Version ORI30186 UK-Version ORI30187 USA-Version ORI30188 CH-Version ORI30189 JP-Version ORI30190 AU-Version advanced touch technology software ATTS Advanced Touch Technology Software Die ATTS-Software wurde speziell für das Advantage Touch entwickelt. Dabei stand die einfachste Bedienung des Geräts im Vordergrund - unter Einbezug der neuartigen Bedienungsweise über den Touch-Farbmonitor. Dank des innovativen Screen-Designs ist es möglich, jede Funktion des Ladegeräts, nach einmaligem Erfassen des Akkus, über nur einen Tastendruck abzurufen. Endlich können Sie auch komplexe Ladefunktionen einfach bedienen. Im Lieferumfang enthalten ist auch das neue, universelle 4-in-1 Balancing Board für XH, TP/FP, EH und HP/ PQ Balancing Anschlüsse. 2

3 Ladegeräte Advantage Touch Allround Touch Screen Ladegerät mit 400x240 Pixel TFT-Farbmonitor Kompatibel mit LiPo-, LiFe-, LiIon-Akkus mit 1-6S, NiMH- und NiCd-Akkus mit 1-15 Zellen und Blei-Akkus mit 2-20V Ladestrom von 0.1-5A (50W) Entladestrom von 0.1-1A (5W) Dual Input: Anschlussmöglichkeit an VAC und 11-18VDC Stromquellen Innovative ATTS-Touch Screen optimierte Software HPC-Ladesystem für präziseste Volladung Lade-Assistent Laden, Entladen, Formieren, Lagern, Balancen Formierungsoptionen: Laden->Entladen, Entladen->Laden, Entladen->Laden->Entladen Optische Darstellung eines Entlade-/Lade-Graphen Stand-Alone Balancing-Funktion Balancing Funktion (ein-/ausschaltbar) Externes Balancing-Board für XH-, TP/FP-, EHund HP/PQ-Balancer-Anschlüsse TRX-, Deans-, Tamiya, BEC, Futaba-Ladekabel und Krokodil-Klemmen inklusive Multi-Language Menu (aktualisierbar via USB-Anschluss) Anschlussmöglichkeit einer optionalen Temperatursonde Einstellbarer Delta-Peak Wert Einstellbare Erhaltungsladung Kompakte Abmessungen Advanced Balancing advanced balancing Der Advantage Touch Lader ist mit einer Stand-Alone Balancing Funktion ausgestattet. Diese erlaubt es, Ihre LithiumAkkus bei Bedarf zu balancen, ohne eine Ladung/Entladung vorzunehmen. Der Vorgang wird graphisch dargestellt. Daten wie die Einzelzellspannung, der Innenwiderstand und die Zeitdauer des Vorgangs sind ablesbar. Graphics Engine graphics engine Der Lade- und Entlade-Vorgang kann graphisch dargestellt werden. Die Lade- bzw. Entladekurve sagt viel über die Charakteristik eines Akkus aus: so gibt es zum Beispiel Akkus, die sehr lange eine hohe Spannungslage haben und diese erst am Schluss schlagartig zusammenbricht, während andere Akkus stetig und langsam an Spannung verlieren. Dual Input dual input power Der Advantage Touch Lader ist bestens für den Einsatz zu Hause und unterwegs geeignet. Das Gerät kann entweder an eine V Netzsteckdose oder an eine 11-18V Stromquelle (z.b. Autobatterie) angeschlossen werden. Dies ergibt maximale Flexibilität und der Kauf eines separaten Netzteils entfällt. Charge Assistant charge assistant Für diejenigen, die noch nicht vertraut sind mit dem Schnellladen von LiPo, LiFe, LiIon, NiMH, NiCd oder Pb Akkus, ist der Advantage Touch Lader mit einem Assistenten ausgestattet. Er erlaubt es, das Gerät in wenigen Schritten für den jeweiligen Akku einzustellen. Jede weitere Funktion kann anschliessend mit nur einem Tastendruck gestartet werden. Integrated Supply integrated power supply Lieferumfang Aktualisierbare Firmware via USB Advantage Touch Ladegerät mit Anschlusskabeln 4-in-1 Balancing Board (XH, TP/FP, EH und HP/PQ) TRX, Deans, Tamiya, Krokodil-, BEC- und FutabaLadekabel USB-Kabel Bedienungsanleitung und Quick Start User Guide Der Advantage Touch Lader ist mit einem USB-Anschluss ausgerüstet. Mit dem im Lieferumfang enthaltenen USB-Kabel können Sie so einfach die Software des Geräts aktualisieren. Damit bleiben Sie immer auf dem aktuellen Stand der Technik - das Gerät behält seinen Wert auch bei neuen technischen Entwicklungen und Ladeverfahren. Eingang : 11-18VDC / VAC Zellentypen: NiMH/NiCd 1-15 Zellen, LiPo/LiFe/LiIon 1-6 Zellen Pb 2-20V Ladestrom: 0.1A bis 5A (50W) Entladestrom: 0.1A bis 1A (5W) Abmessungen: L170xB158xH45mm Gewicht: 662g Obwohl das Gerät kompakte Abmessungen aufweist, haben es unsere Ingenieure geschafft, ein Netzteil im Gerät zu integrieren. Dies hat mehrere Vorteile: Sie müssen beim Kauf des Advantage Touch kein zusätzliches Netzteil kaufen. Zudem können Sie den Lader direkt zu Hause an der Netzsteckdose betreiben. Multi-Language Software multi-language software Die Menu-Sprache des Ladegeräts ist in Deutsch, Französisch, Englisch, Italienisch, Schwedisch und Japanisch verfügbar. Auf unserer Webseite können Sprachdateien heruntergeladen werden, um die Sprache an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Auf touch finden Sie mehr Informationen. 3

4 Batteries Carbon Pro WTS Racing DIE evolution: Carbon pro wts EINSTELLBARE GEWICHTSVERTEILUNG DANK WTS Carbon pro 90c lipo technologie GEWICHTE AUS ALU (22G) oder MESSING (69g) geringes gewicht zwei anschlussmöglichkeiten Team Orion war die erste Firma, die LiPo-Akkus in ein Gehäuse verpackt und im RC Car Markt etabliert hat. Nun haben wir das Hardcase-Konzept mit dem Weight Transfer System "WTS" erneut weiterentwickelt! In vielen RC Fahrzeugen ist die Gewichtsverteilung zu einem wichtigen Faktor für ein optimales Setup geworden. Die Rennfahrer verschieben zur Veränderung der Gewichtsverteilung den Akku nach vorne oder nach hinten. Die Grösse und Konstruktionsweise der heutigen Akkus und Fahrzeuge limitiert die Möglichkeit, maßgebende Veränderungen vorzunehmen. Deshalb haben wir ein neues Hardcase entwickelt. Es weist drei Kammern für Gewichte auf und beinhaltet neue, kürzere Zellen. Dies erlaubt es, nicht nur den Akku zu verschieben, sondern auch die Gewichtsverteilung innerhalb des Akku-Gehäuses zu verändern. Neu entwickeltes Carbon-Look Akku-Gehäuse Kompakte Abmessungen und geringes Gewicht Neuste 90C LiPo Technologie 4000mAh Kapazität, ideal für den Off-Road Einsatz Dezentrierte Zellposition für optimale Gewichtsposition 3 Gewichtskammern 2 Gewichte aus Aluminium und 1 Gewicht aus Bronze inklusive Einstellbares Gewicht von 204g (ohne Gewichte) bis 411g (mit 3 Messing-Gewichten). 2 verschiedene Anschlussmöglichkeiten für optimale Verkabelung im Fahrzeug (getauschte Pole vorne und hinten für das Vermeiden von Verpolung bei gedrehtem Akku) ORI14053 Carbon Pro WTS 4000mAh 7.4V 90C w/ Gewichts-Set ORI40510 Carbon Pro WTS Gewichts-Set 4 ORI40511 Carbon Pro WTS Gehäuse-Deckel

5 akkus rocket sport lipo 3s fahrzeit Hobby 3s LiPO Akkus. EinFACH MEHR POwER! 3 zellen für extra viel power 3s-akku in 2s-gehäuse! lipo technologie zum hit-preis 25c entladung kapazitäten von 3200, 3500 und 4300mah Uni: TRX, Deans, Tamiya, EC3 TRX Deans JST-XH Balancer Plug Tamiya auch mit dem uni plug system erhältlich mit den rocket sport lipo akkus bietet team orion die lipo-hochleistungstechnologie preiswerter an, als je zuvor. neu sind auch 3s-akkus mit einer spannung von 11.1v im angebot. so einfach ist es, die leistung ihres fahrzeugs zu steigern! 3200mah 11.1v 3s 3500mah 11.1v 3s 4300mah 11.1v 3s features 3s-akku in 2s-gehäuse! Abmessungen: 138.5x46.5x24.5mm fahrzeit fahrzeit Abmessungen: 138.5x46.5x31mm Abmessungen: 138.5x46.5x31mm fahrzeit fahrzeit fahrzeit fahrzeit uni plug system rocket sport 3s, 11.1v 3200mah ORI14199 uni plug system rocket sport 3s, 11.1v 3500mah ORI14195 uni plug system rocket sport 3s, 11.1v 4300mah ORI14191 trx rocket sport 3s, 11.1v 3200mah ORI14198 trx rocket sport 3s, 11.1v 3500mah ORI14194 trx rocket sport 3s, 11.1v 4300mah ORI14190 deans rocket sport 3s, 11.1v 3200mah ORI14197 deans rocket sport 3s, 11.1v 3500mah ORI14193 deans rocket sport 3s, 11.1v 4300mah ORI14189 tamiya rocket sport 3s, 11.1v 3200mah ORI14196 tamiya rocket sport 3s, 11.1v 3500mah ORI14192 tamiya rocket sport 3s, 11.1v 4300mah ORI14188 power Mit einem LiPo-Akku kann die Leistung gegenüber einem NiMH Akku beträchtlich gesteigert werden. Je mehr Zellen der LiPoAkku hat, desto mehr wird ihr Fahrzeug mit der LiPo-Technologie haben. Bitte beachten Sie, dass Ihr Fahrzeug für einen LiPo 3S-Akku geeignet sein muss. Prüfen Sie hierzu die Anleitung des Fahrzeugs/Fahrtenreglers. 3200mAh-Version ist gleich gross wie ein normaler StickAkku, kompatibel mit allen Fahrzeugen mAh Versionen kompatibel mit allen Fahrzeugen, die für 3S-Akkus ausgelegt sind. 50% leistungsfähiger und 35% leichter als vergleichbarer NiMH-Akku Robustes Kunststoff-Gehäuse zum Schutz der Zellen 3-poliger JST-XH Balancer-Anschluss Auch mit Uni Plug System für TRX-, Deans-, Tamiya- und EC3Anschluss erhältlich nimh 7.2v lipo 2s lipo 3s 5

6 Fahrtenregler Vortex R10 Brushless-Fahrtenregler Racing high-end brushless fahrtenregler, 1/10 1/10 & 1/12er Wettbewerbs brushless regler BIS zu 760A spitzenstrom 4-facher amerikanischer meister aluminium top-gehäuse maximale leistung und regelbarkeit Die Vortex R10 Brushless-Regler Familie hat in der RC Szene grosse Wellen ausgelöst: Weltweite Siege in den anspruchsvollsten Brushless-Rennklassen zeigten die überlegene Technik dieses Fahrtenreglers auf. High-end für alle Fahrzeuge Vortex R10 Pro 2-3S ORI facher Amerikanischer Meister 2011 Norwegischer Meister 2011 Dritter Platz an der WM 2011 Der Vortex R10 Pro 2-3S Regler ist das Spitzenprodukt der R10 Pro Regler-Familie. Er ist für 2-3S Akkus ausgelegt, bietet unglaubliche bei maximaler Regelbarkeit. Er ist komplett einstell- und updatebar. Max./konst. Strom Typ Funktion Boost-Programme Motor Akku BEC Gewicht/Grösse 6 Vortex R10 Pro 2-3S 160A/760A Für 1/12er Fahrzeuge Für 0 -Timing Rennen Vortex R10 Pro 1-2S ORI65101 Vortex R10 Race 2-3S (0 -Timing Class) ORI65109 Der Vortex R10 Pro 1-2S wurde für die 1/12er Klasse entwickelt und ist mit einem BEC-Booster ausgestattet. Sein Kühlkörper ist flacher, um den Schwerpunkt zu senken. Er weist einen Spitzenstrom von 760A aus, bei konstant 120A. Die ausgeklügelte Team Orion Software vereinbart maximale Regelbarkeit und Leistung. Ganz neu auf dem Markt ist der Vortex R10 Race. Die Software dieses Reglers ist so eingestellt, dass das Timing nicht verstellt werden kann. Die speziellen Stock-Programme sind gesperrt. So eignet sich der Vortex R10 Race mit 420A Spitzenstrom vor allem für Rennen, wo maximale Chancengleichheit herrschen soll. Vortex R10 Pro 1-2S Vortex R10 Race 2-3S (0 -Timing Class) 120A/760A 90A/420A Sensor/Sensorless Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Bremse/Rückwärts, Vorwärts/Rückwärts (für Rock Crawler) ja ja nein 2S: bis 2.5T, 3S bis 5.5T 1S: bis 3.5T, 2S bis4.5t S: bis 5.5T, 3S bis 10.5T 5-9Z NiMH/NiCd, 2-3S LiPo/LiFe 4-6Z NiMH/NiCd, 1-2S LiPo/LiFe 5-9Z NiMH/NiCd, 2-3S LiPo/LiFe 5.75V/3A, Linear 6V/2A, Booster 5.75V/3A, Linear 41.5x30.5x20.2mm, 44g 41.5x30.5x16.5mm, 40g 41.5x30.5x20.2mm, 43g 4-facher US-Champion Norwegischer Champion CAD Aluminium Gehäuse Dual Sensor Port Hochqualitative Komponenten mit tiefem Innenwiderstand State-of-the-Art Software Zahlreiche Einstellungen LED's und Tonwiedergabe für die Programmierung Optionale Programmier-Box und Computer-Software Einfacher Setupvorgang Funktioniert mit Sensor- und Sensorlosen Motoren Unterbruchsfreier Wechsel vom Sensor zum Sensorless-Modus im Falle eines Sensor-Defekts Vorwärts- und RückwärtsModus Crawler Funktion Unglaubliches Gas-Gefühl und Kontrolle über Gas/Bremse Super Push Brake Technologie Hochwertige 12AWG Silikonkabel Unterspannung Abschaltsystem

7 Fahrtenregler Vortex R8 Pro Brushless-Fahrtenregler Racing high-end brushless fahrtenregler, 1/8 1/8er Wettbewerbs brushless regler 2-6s lipo/life 6-18 zellen nimh/nicd 180a konstant 950a peak! programmierund aktualisierbare software inkl. adapter zum anschluss von 2 akkus Der Vortex R8 Pro Fahrtenregler ist in der 1/8er Rennklasse einmalig: er kombiniert höchste Qualitätsansprüche mit Leistung, feinfühliger Regeltechnik, einfachster Bedienung, Einstellbarkeit und hochwertigem Design. Was wollen Sie mehr? Amerikanischer Meister 2011 der Klassen 1/8 Truggy und Buggy! Der Vortex R8 Pro Brushless-Fahrtenregler wurde für Rennfahrer und anspruchsvolle Hobbyisten entwickelt. Er bietet mit 950A Stromfluss und der durchdachten Software beste Technik für 1/8er Modelle. Bestellnummer Max./konst. Strom Typ Innenwiderstand Funktion Motor Akku BEC Gewicht/Grösse Vortex R8 Pro ORI A/950A Sensor/Sensorless Ω Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Bremse/Rückwärts, Vorwärts/Rückwärts (für Rock Crawler) 4S: bis 3000KV, 6S bis 2400KV 6-18Z NiMH/NiCd, 2-6S LiPo/LiFe 5.75V/3A, Linear 56x46.5x35mm, 105g Qualitativ hochwertiges Kunststoff-Gehäuse mit integriertem Ventilator State-of-the-Art Software mit zahlreichen Einstellungsmöglichkeiten für jede Streckenbedingung LED's und Tonwiedergabe für die Programmierung Optionale Programmier-Box und Computer-Software Einfacher Setupvorgang Funktioniert mit Sensor- und Sensorlosen Motoren Unterbruchsfreier Wechsel vom Sensor zum Sensorless-Modus im Falle eines Sensor-Defekts Vorwärts- und RückwärtsModus Crawler Funktion Unglaubliches Gas-Gefühl und Kontrolle über Gas/Bremse Super Push Brake Technologie Hochwertige 12AWG Silikonkabel Unterspannung Abschaltsystem 7

8 Brushless Combo Vortex Neon Hobby Neon: BRUSHLESS SO PReiswert wie nie! 4-Pol sensorless brushless system Drei verschiedene wicklungen ausgezeichneter brushless fahrtenregler plug&play: einstecken und fahren hochwertige flexkabel mit goldsteckern Das Neon Brushless System setzt im Hobby und Race Bereich neue Maßstäbe. Ein ausgereifter, hochwertiger Fahrtenregler, kombiniert mit dem brandneuen 4-Pol Sensorless Brushless Motor sorgen für höchste Leistung - so preiswert wie nie zuvor! Der Regler Für das Neon Brushless Combo mit dem neuen 4-Pol Motor kam nur ein bewährter Fahrtenregler in Frage, der einfach in der Handhabung ist, robust, leistungsstark und preiswert. Da kommt nur einer in Frage: unser Vortex R10 Sport Fahrtenregler mit einem Dauerstrom von 45A und einem Spitzenstrom von 290A. 8 Der Motor Der Neon 4-Pole Motor ist eine komplett neue Entwicklung von unserem Motoren-Spezialisten Oscar Jansen. Er hat alles daran gesetzt, um mit minimalem preislichen Aufwand die höchste Leistung zu erzielen. Dabei setzte Jansen auf ein neues 4-Pol Konzept für beste Regelbarkeit und Leistungsentfaltung. 4-Pol Sensorless Brushless Motor mit demontierbarem Gehäuse Optimal aufeinander abgestimmte Regler/MotorKombination Qualitativ hochwertiger 45A/290A Vortex R10 Sport Fahrtenregler Drei verschiedene Wicklungen für jede Anforderung Geeignet für den Off-Road und On-Road Einsatz in 1:10er Fahrzeugen Vortex Weltmeister-Technologie Einstellbare Automatik-Bremse Unterspannung Abschaltsystem Einstellbarer Punch Startmodus Einstellbare maximale Bremskraft Ultra flexible 14AWG Silikonkabel Motor mit Goldsteckern Regler mit Tamiya- oder DeansSteckern (je nach Version) Einfacher Setup-Vorgang Plug&Play Technologie

9 Brushed Motoren Method Pro Hobby Combo 14T/4100KV Anschluss für Akkus mit Deans-Steckern Vortex Neon 14T 4100KV Brushless Combo ORI66082 Combo 17T/3280KV Anschluss für Akkus mit Deans-Steckern Vortex Neon 17T 3280KV Brushless Combo ORI66083 Combo 19T/2750KV Ersatzmotoren Anschluss für Akkus mit Tamiya-Steckern Vortex Neon 19T 2750KV Brushless Combo ORI66084 ORI28182 Vortex Neon 14T 4100KV Brushless Motor ORI28183 Vortex Neon 17T 3280KV Brushless Motor ORI28184 Vortex Neon 19T 2750KV Brushless Motor Ersatzregler ORI65106 Vortex R10 Sport 45A mit Tamiya Stecker OR65110 Vortex R10 Sport 45A mit Deans Stecker BRUSHED Technology TUNING-MOTOREN Brushed tuning motor einstellbares timing komplett demontierbar hochwertige, geschraubte motorkohlen Hochwertiges Metallgehäuse für optimale Kühlung Demontierbares Gehäuse für optimale Pflege des Motors Einstellbares Timing zur Steigerung der Leistung und Anpassung an die Streckenverhältnisse Hochwertige, geschraubte Motorkohlen mit austauschbaren Kohlefedern Vier verschiedene Wicklungen von 12T bis 20T Tuning zum unschlagbaren Preis für On-Road und Off-Road Fahrzeuge Jahrelange Team Orion Weltmeister-Erfahrung in der Herstellung von Elektromotoren Die Method Pro Motoren sind die konsequente Weiterentwicklung der Method Brushed Motoren, welche weltweit im Tuning von ferngesteuerten Autos eingesetzt worden sind. Team Orion hat zahlreiche Weltmeister-Titel im Brushed-Motorenbereich gewonnen und nun das gesamte Wissen in einen neuen, preiswerten und leistungsfähigen Motor gesteckt. Method Pro 12 Turns ORI25126 Method Pro 15 Turns ORI25127 Method Pro 17 Turns ORI25128 Method Pro 20 Turns ORI

10 Brushless Motoren Vortex VST Pro SC550 Racing short course Sensor-rennmotor 550er sensor brushless motor vortex weltmeistertechnologie demontierbares, 2-teiliges gehäuse speziell für short course fahrzeuge maximale leistung und haltbarkeit Der Vortex-Motor ist im 2011 Off-Road Weltmeister in den Kategorien 2WD und 4WD Off-Road geworden. Basierend auf dem erfolgreichen Konzept dieses Motors präsentieren wir eine 550er Version für Short Course Trucks. Vortex VST Pro SC T ORI28240 Vortex VST Pro SC T ORI28241 Vortex VST Pro SC T ORI28242 Die Short Course Trucks werden rund um die Welt immer mehr gefahren - Rennserien entstehen und wer zu vorderst mitfahren will, braucht möglichst viel. Besonders in der 4WD-Kategorie kommt das Material an seine Grenzen. Deshalb haben wir von unserem er- folgreichen Vortex VST Pro Motor eine neue 550er Version für Short Course Trucks entwickelt. Der neue Motor mit dem Kürzel SC550 ist etwas länger, als sein kleinerer Bruder. Erhältlich ist der VST Pro SC550 in drei verschiedenen Wicklungen: 4.0, 4.5 und 5.0T. Zusammen mit un- serem Vortex R10 Pro Regler bildet der SC550 ein Dreamteam mit maximaler und Regelbarkeit! Motor Spannung RPM/7.4V kv Leistung/W Strom/A Effizienz Magnet Material Typ Timing Pole 10 VST Pro SC T ORI V A 86% Sintered Sensor Einstellbar 2 Vortex VST Pro SC T ORI V A 87% Sintered Sensor Einstellbar 2 Gewicht Länge Durchmesser Achslänge Achsdurchmesser 265g 65.9mm 35.8mm 20.8mm 5.0mm Vortex VST Pro SC T ORI V A 88% Sintered Sensor Einstellbar 2 Speziell für Short Course Trucks 2-teiliges, demontierbas Gehäuse Stufenlos und ohne Zusatzteile einstellbarer Sensor Optimierte Distanz Sensor/Magnet/Spule für tiefere Betriebstemperaturen und bessere Laufleistung Neues Stack Design für verbesserte Magnet-Effizienz Neu definierte und verbesserte Kühlungsöffnungen an Motorkopf und Gehäuse Extradicke, stabile Endplatte für mehr Kühlung und weniger Vibrationen Demontierbarer Sensor mit Highspeed Kugellager für optimale Laufruhe und minimale Magnetfeldstörung Dickere Frontplatte für bessere Kühlung Extradicker, vergoldeter Verbindungsring der HochtemperaturKupferdrähte Designed in Switzerland

11 Fahrtenregler Übersicht Allround brushless für jede anwendung Regler und Combos für 1/8er Fahrzeuge stufe: Vortex R8 Versionen Sensor/Sensorless: ORI65107 Combos 2050KV 4-Pole Motor } ORI66091 Vortex R8 (ORI65104) Nur Sensorless: ORI65104 PRO Combos Versionen Bitte finden Sie die technischen Daten auf Seite 7 Strom 130A/760A Innenwiderstand ohm Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Brem Rückwärts, Funktion Vorwärts/Rückwärts (für Rock Crawler) 2S Lipo: bis zu 6000KV, 3S Lipo: bis zu 4000KV Motor-Typ 4S LiPo: bis zu 3000KV Akku-Typ 2-4S LiPo/LiFe oder 6-12 Zellen NiMH/NiCd BEC 6V/3A Grösse 53.5x36x36mm Gewicht 79g stufe: Vortex R8 Pro Sensor/Sensorless: ORI65105 RACE Vortex MR8 1750KV } ORI66060 Vortex MR8 2400KV } ORI66063 Vortex MR8L 1950KV } ORI66066 Vortex MR8 1950KV } ORI66061 Vortex MR8L 1500KV } ORI66064 Vortex MR8L 2100KV } ORI66067 Vortex MR8 2150KV } ORI66062 Vortex MR8L 1750KV } ORI66065 Vortex MR8L 2400KV } ORI66068 Regler und Combos für 1/10er und 1/12er Fahrzeuge stufe: Vortex R10 Sport Für 1/10er Modelle Versionen Combos 45A Tamiya Stecker: ORI65106 Neon 14T Motor } ORI A Deans Stecker: ORI65110 Neon 17T Motor } ORI A Deans Stecker: ORI65111 Neon 19T Motor } ORI66084 Vortex R10 Sport (ORI65110) Vortex R10 Sport (ORI65110) Vortex R10 Sport (ORI65106) Innenwiderstand ohm Funktion Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Brem. Rückwärts 2S Lipo On-Road: bis zu 6000KV 2S Lipo Off-Road: bis zu 4000KV Motor-Typ 3S Lipo On-Road: bis zu 4000KV 3S Lipo Off-Road: bis zu 2500KV Akku-Typ 2-3S LiPo/LiFe oder 4-9 Zellen NiMH/NiCd BEC 6V/3A Grösse 31.5x27.5x33mm Gewicht 74g mit Kabel stufe: Vortex R10SC Für Short Course Modelle Versionen HOBBY RACE Combos Nur Sensorless: ORI65103 SC550 Motor 4.0T } ORI66088 Sensor/Sensorless: ORI65108 SC550 Motor 4.5T } ORI66089 SC550 Motor 5.0T } ORI66090 Vortex R10 S SC (ORI65108) Vortex R10 S SC (ORI65108) Vortex R10 S SC (ORI65108) Strom 100A/520A Innenwiderstand ohm Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Brem Rückwärts, Funktion Vorwärts/Rückwärts (für Rock Crawler) 2S Lipo: bis zu 6000KV Motor-Typ 3S Lipo: bis zu 4000KV Akku-Typ 2-3S LiPo/LiFe oder 6-9 Zellen NiMH/NiCd BEC 6V/3A Grösse 53.5x36x36mm Gewicht 74g mit Kabel Vortex R10 Pro Für 1/10er & 1/12er Modelle stufe: Versionen PRO Combos Volle Software 2-3S: ORI65102 Vortex VST Pro 17.5T ORI65101 R10 1-2S } ORI66050 Vortex VST Pro 7.5T ORI65102 R10 2-3S } ORI66053 Vortex VST Pro 3.5T ORI65101 R10 1-2S } ORI66071 Volle Software 1-2S: ORI65101 Vortex VST Pro 13.5T ORI65101 R10 1-2S } ORI66051 Vortex VST Pro 5.5T ORI65102 R10 2-3S } ORI66054 Vortex VST Pro 6.5T ORI65102 R10 2-3S } ORI Timing Soft. 2-3S: ORI65109 Vortex VST Pro 10.5T ORI65101 R10 1-2S } ORI66052 Vortex VST Pro 3.5T ORI65102 R10 2-3S } ORI66055 Vortex VST Pro 8.5T ORI65102 R10 2-3S } ORI66073 Vortex VST Pro 17.5T ORI65102 R10 2-3S } ORI66074 Bitte finden Sie die technischen Daten auf Seite 6 11

12 Verbrennungsmotoren CRF B321 Racing high-tech zum tiefstpreis Patentierte CRF weltmeister technologie 2012er version 3.5ccm und 3 kanäle 35'000 U/Min 2.7PS speziell für 1/8er buggies Beste Qualität vom Hersteller der Weltmeister-Motoren - und dies zum unglaublichen Preis: Steigen Sie ein in die Welt der Hochleistungs-Verbrennungsmotoren mit CRF-Technologie für 1/8er Buggies: der CRF B321 ist die richtige Wahl! CRF Technologie und hochwertige Komponenten zum Tiefstpreis: Der CRF B321 Team Buggy Motor ist schnell, zuverlässig und einfach in der Anwendung. Bestellnummer Typ Hubraum Bohrung Hub Gewicht RPM PS Kugellager vorne Kugellager hinten Zylinder Kanäle Vergaser Kurbelwelle ORI80690 CRF B321 Racing Team Buggy Die patentierte CRF Motorentechnologie (EP ) wurde von Erfinder Fabrice Ramella entworfen und von Adrien Bertin in jahrelanger Ferinarbeit optimiert. Der grösste Unterschied zu herkömmlichen Motoren liegt bei der Kurbelwelle: 1. Turbo-Effekt dank angewinkeltem Hauptkanal für mehr Drehzahl. 2. Verringertes Back Plate Bouncing (Verlangsamen der Gase durch Aufprall an der hinteren Motorplatte) für bessere Effizienz 3. Überstromschlitze für mehr Beschleunigung 12 Weltmeister-Technologie 2012er Version mit verbesserter Technologie Qualitativ hochwertige Komponenten 3-Port Design Stahl-Kugellager Attraktiver Preis Für 1/8er Buggies entwickelt CRF B321 Racing Team Buggy ORI Takt 3.5ccm 16.2mm 16.9mm 350g 35' x19x6mm Swiss 14.2x25.3x6.3mm Ceramic ABC 5 Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse Typ SG, CRF Technologie

13 verbrennungsmotoren crf Weltmeister-familie racing DiE weltmeister: jetzt noch besser! patentierte crf Weltmeister technologie 3.5ccm mit 3 oder 5 kanälen keramikkugellager team und factory team versionen speziell für 1/8er buggies und truggies der Weltmeister-motor mit patentierter crf technologie überzeugt durch aussergewöhnliche technik, die sie nur bei team orion finden. maximale power für modellbau-piloten und Weltmeister! crf b ccm factory team buggy crf b ccm factory team buggy crf t ccm factory team truggy 3 Port Buggy Motor Factory Team Tuning 5 Port Buggy Motor Factory Team Tuning 5 Port Truggy Motor Factory Team Tuning crf b321 factory team buggy 3.5ccm ORI80691 crf b521 factory team buggy 3.5ccm ORI80692 crf t522 factory team truggy 3.6ccm ORI80693 technische daten typ hubraum bohrung hub gewicht rpm ps kugellager vorne kugellager hinten zylinder kanäle vergaser kurbelwelle crf b321 factory team buggy 2-Takt 3.5ccm 16.2mm 16.9mm 350g 35' x19x6mm Swiss 14.2x25.3x6.3mm Ceramic ABC 3 Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse Typ SG, CRF Technologie crf b521 factory team buggy 2-Takt 3.5ccm 16.2mm 16.9mm 350g 36' x19x6mm Swiss 14.2x25.3x6.3mm Ceramic ABC 5 Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse Typ SG, CRF Technologie crf b522 factory team truggy 2-Takt 3.6ccm 16.3mm 17.1mm 350g 36' x19x6mm Swiss 14.2x25.3x6.3mm Ceramic ABC 5 Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse Typ SG, CRF Technologie features Weltmeister Nationaler Meister 2012er Version mit verbesserter Technologie Neues, verstärktes Gehäuse Neuer Pleuel aus neuartigem Material für bessere Leistung und Haltbarkeit Neue, extrem leichte Kurbelwelle für noch mehr Drehzahl Fabrik-getunte Teile für bessere Mischung und optimalen Gasfluss 3-Port Buggy Version für feine Leistungsabgabe und beste en 5-Port Buggy Version für maximale 5-Port 3.6ccm Truggy Version Qualitativ hochwertige Komponenten Hinteres Keramikkugellager Vorderes, doppelt abgedichtetes Schweizer-Kugellager Neuer Vergaser für noch bessere Einstellbarkeit 13

14 Verbrennungsmotoren On-Road Allround On-road motoren: Die neue generation High-end on-road motoren Hand-made tuning keramik kugellager Komplett neues gehäuse-design made in italy Erfolge im Wettbewerb beweisen es: die CRF-Motorenlinie gehört zu den besten der Welt! Entwickelt von Weltmeister Adrien Bertin in der Schweiz, hergestellt in Italien, höchste Präzision - das ist CRF! CRF R ccm Factory Team On-Road CRF R21 3.5ccm Factory Team On-Road On-Road Motor für 1/10 Factory Team Tuning On-Road Motor für 1/8 Factory Team Tuning Fürs 2012 haben wir zwei neue On-Road Motoren im Angebot. Unser R&D Team hat im letzten Jahr so viele Detailverbesserungen am Motor vorgenommen und mit neuen Komponenten angereichert, dass die Leistung weiter gesteigert werden konnte: die Motoren haben mehr Drehzahl, sind einfacher einstellbar und sparsam im Verbrauch. CRF R12 Factory Team On-Road 2.11ccm ORI80689 Typ Hubraum Bohrung Hub Gewicht RPM PS Kugellager vorne Kugellager hinten Zylinder Kanäle Vergaser Kurbelwelle 14 CRF R12 Factory Team On-Road 2-Takt 2.11ccm g 39' Swiss Ceramic ABC 3 Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse SG Balanced CRF R21 Factory Team On-Road 3.5ccm ORI80688 CRF R21 Factory Team On-Road 2-Takt 3.5ccm g 39' x19x6mm Swiss 14.2x25.3x6.3mm Ceramic ABC 7 Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse SG Balanced ABC Aufbau des CRF R21 On-Road Motors Kurbelwelle des CRF R12 Motors Nationaler Meister 2012er Version mit verbesserter Technologie Neues, verstärktes Gehäuse Neuer Pleuel aus neuartigem Material für bessere Leistung und Haltbarkeit Neue, extrem leichte Kurbelwelle für noch mehr Drehzahl Fabrik-getunte Teile für bessere Mischung und Gasfluss Qualitativ hochwertige Komponenten Hinteres Keramikkugellager Vorderes, doppelt abgedichtetes Schweizer-Kugellager Neuer Vergaser für noch bessere Einstellbarkeit

15 Starter Box Systeme Allround Starter Box Pro 2. Die neue Generation. lipo-optimierte 775 Motoren EXTRA starke Strom-kontakte langlebiges schwungrad für runde und eckige lipo-, und nimh-akkus für off-road und on-road anwendung Unsere bewährten Starterboxen wurden komplett überarbeitet: die longlife Motoren wurden für LiPo-Akkus optimiert. Sie sind stark und die Drehzahl ist für den Startvorgang perfekt eingestellt. Starter Box Race 2 Off-Road Race 2 Starter Box ORI88954 NiMH Stick LiPo Square Kunststoff-Gehäuse Für LiPo-Akkus optimierte, longlife 775 Motoren Kompatibel mit runden und eckigen LiPo Akkus Für On-Road und Off-Road Modelle geeignet Ergonomisches Design Verstärktes Gehäuse Elegantes Design Race-getestet LiPo Stick Starter Box Pro 2 Off-Road Pro 2 Starter Box ORI88955 Metall-Gehäuse Für LiPo-Akkus optimierte, longlife 775 Motoren Kompatibel mit runden und eckigen LiPo Akkus Für On-Road und Off-Road Modelle geeignet Ergonomisches Design Verstärktes Gehäuse Elegantes Design Race-getestet LiPo Glow - die einfache Art, einen Motor zu starten Der neue LiPo-Glow Glühkerzenstecker ist mit einem LiPo-Akku ausgestattet. Dies bringt zahlreiche Vorteile gegenüber der NiMH-Akkutechnologie: Perfektes Starten bei jedem Gebrauch dank integriertem Spannungsregulator Sehr geringe Selbstentladung - einmal geladen, kann über Wochen gebraucht werden LED-Statusanzeige informiert über den Zustand der Glühkerze und den LiPo-Akku LiPo-Glow mit Akku und Ladegerät: ORI88940 EU-220V, ORI88941 UK-220V, ORI88942 USA/JP-110V LiPo-Glow nur mit Akku: ORI88943 LiPo-Glow Die neue Race- und Pro-Starterboxen sind mit runden und eckigen NiMH- und LiPo-Akkus kompatibel. Das Ein-/Aus-System wurde mit neuen, verstärkten Kontakten komplett überarbeitet. 15

16 25 jahre ERFOLg 12 weltmeister TiTEL 2011 finnland ryan cavalieri 1/10 buggy 4Wd, motor, akkus 2011 finnland ryan cavalieri 1/10 buggy 2Wd, motor, akkus 2010 thailand cody king 1/8 buggy, crf verbrennungsmotoren 2006 italien andy moore 1/10 touring v2 motor, akkus 2004 usa marc rheinard 1/10 touring v2 motor, akkus 2001 südafrika Jukka steenari 1/10 buggy 4Wd motor, akkus 1999 finnland Jukka steenari 1/10 buggy 4Wd motor, akkus 1996 usa mike swauger 1/10 on-road, akkus 1995 Japan matt francis 1/10 buggy 2Wd, akkus 1995 Japan mark pavidis 1/10 buggy 4Wd, akkus 1994 deutschland masami hirosaka 1/10 on-road, empfängerakkus 1994 frankreich david spashett 1/12th on-road, akkus die erfolgsgeschichte von team orion begann vor 25 Jahren. einen namen machte sich die schweizer firma anfänglich mit selektierten akkus, die weltweit erfolgreich an rennen eingesetzt wurden. 25 Jahre und 12 Weltmeistertitel später ist team orion ein anbieter eines breiten sortiments für nitro und elektro r/c fahrzeuge. Leidenschaft, Qualität und Leistung - diese drei Worte stehen für die Philosophie von Team Orion. Unser Entwicklungsteam ist fortwährend daran, neue, innovative Produkte zu entwickeln, die neue Maßstäbe setzen. So bietet Team Orion heute für Hobby-Fahrer, als auch für professionelle Rennfahrer qualitativ hochwertige Produkte an. In jedem stecken die Gene, die für das Gewinnen von Weltmeisterschaften notwendig sind, in jedem steckt die Leidenschaft eines Teams, das sich nur mit maximaler Leistung zufrieden gibt. team orion - 25 Jahre erfolg! Ihr Fachhändler: besuche uns AuF FACEbOOk! Team Orion Europe SA 31 Chemin du Pré-Fleuri CH-1228 Plan-les-Ouates Tel: Fax: vertrieb in deutschland, dänemark, niederlande, belgien, italien, österreich, ungarn, tschechische republik, slovakei: KYOSHO Deutschland GmbH, Nikolaus-Otto-Straße 4, D Kaltenkirchen, Helpdesk: , (Mo.-Do.: Uhr), helpdesk@kyosho.de vertrieb in der schweiz und liechtenstein: Neidhart SA, Chemin du Pré-Fleuri 31, CH-1228 Plan-les-Ouates, Tel: , info@neidhartonline.com Technische Änderungen sind ohne vorherige Ankündigung möglich. Copyright 2012 Team Orion Printed in Germany ORI Traxxas TRX High Current Connectors US Patent Nos. 7,374,460, 7,530,855, D573,536 and D576,557; Traxxas and TRX are registered trademarks of Traxxas, L.P. Deans and Ultra Plug are registered trademarks of W.S. Deans Co. U.S. Patent No, 5,533,915 Venom and Uni Plug System are trademarks of Venom. Team Orion, Alpha, Avionics, CRF, Experience, Rocket, Vortex are registered trademarks of Team Orion Europe SA. All other trademarks are the property of their respective owners.