Wartung. Öffnen des Gehäusdeckels mit 10er Schlüssel

Transkript

1 Wartung Warten Sie Ihr puls-air Gerät alle 1000 Betriebsstunden oder falls es Schwierigkeiten beim Starten gibt, d.h. Ihr Gerät stottert beim Kaltstart und springt schwer an. Benötigtes Werkzeug: 10er Schlüssel 12er Schlüssel 13er Schlüssel 16er Schlüssel Schraubendreher Gr. 1 und 2 Anzugsmomente: Anzugsdrehmomente: M8 Muttern Brennraumkopf (gelb) 30 Nm 10 min. Warmlauf, 90 Grad nachziehen Brennstoffleitung: ca. 12 Nm Öldüse: 30 Nm Schraube Düsenstock: fest mit Schraubzieher (mit Gefühl) Schlauchbinder vom Ansauggeräuschdämpfer: fest mit Schraubzieher (mit Gefühl) Blechdeckel Gehäuse blau 8 Nm 1. Schritt Öffnen des Gehäusdeckels mit 10er Schlüssel

2 Innenleben Ihres puls-air Gerätes: Brennstoffzufuhrleitung Ersatzdüse Haltemutter M8 Klemmschraube Haltemutter M8 Ansauggeräuschdämpfer Brennraumkopf Schlauchbinder

3 2. Schritt Lösen der Brennstoffzufuhrleitung Lösen der Überwurfmutter mit 12er Schlüssel. Überwurfmutter lösen. Leitung leicht zur Seite biegen. 3. Schritt Lösen der Haltemuttern Brennraumkpf (gelb) mit 13er Schlüssel M8 Muttern des Brennraumkopfes lösen mit 13er Schlüssel. Muttern ausschrauben und zur Seite legen. Hier können Sie die Muttern ablegen.

4 4. Schritt Lösen des Schlauchbinders vom Ansauggeräuschdämpfer mit Schraubendreher Gr. 2 Lösen des Schlauchbinders des Ansauggeräuschdämpfer. Ansauggeräuschdämpfer aus Gummiflansch rausziehen und zur Seite kippen. 5. Schritt Entnahme des Brennraumkopfes Brennraumkopf vorsichtig nach oben ziehen.

5 6. Schritt Ausbau des Düsenstockes, lösen der Klemmschraube mit Schraubendreher Gr. 2 Lösen der Klemmschraube, ca 2 Umdrehungen. Rausziehen des Düsenstocks (Messing) vom Brennraumkopf (gelb). 7. Schritt Austausch der Düse Hier befindet sich die Ersatzdüse: Düsenstock am Sechskant in Schraubstock einspannen. Mit 16er Schlüssel Düse lösen und ausschrauben. Kontrolle der Dichtfläche auf Beschädigungen wie z.b. Kratzer oder Verunreinigungen (von Hand mit Lappen reinigen ohne Rückstände wie Fasern usw). Ersatzdüse einsetzen (im Gerät mitgeliefert). Mit 16er Schlüssel Düse festziehen (30 Nm)

6 8. Schritt Reinigung des Düsenstocks (Messing) mit Lappen 9. Schritt Reinigung des Brennraumkopfes (gelb) Entfernen der Rußansätze in den 4 Schlitzen und 4 Löchern mit Schraubendreher. Entfernen der Rußansätze im Düsenbereich bzw. der Hülse, welche die Düse ummantelt. Danach Wiedereinsetzen des Düsenstocks in Brennraumkopf. Klemmschraube noch NICHT anziehen.

7 10. Schritt Einsetzen des Brennraumkopfes (gelb) Einführen des Brennraumkopfes bis Anschlag. 11. Schritt Anziehen der Haltemuttern M8 Muttern mit der Hand ansetzen und anziehen. M8 Muttern anziehen mit 13er Schlüssel. Anzugsmoment: 30 Nm

8 12. Schritt Einsetzen des Ansauggeräuschdämpfers, Festziehen des Schlauchbinders Ansauggeräuschdämpfer leicht nach unten drücken und in den Gummiflansch des Brennraumkopfes einführen. Auf Anschlag achten: Nicht zu weit hineinschieben! Anzugsmoment: handfest mit Schraubendreher mit Gefühl 13. Schritt Montieren der Brennstoffzufuhrleitung Anschließen der Brennstoffzufuhrleitung. Hier ist darauf zu achten, dass die Brennstoffzufuhrleitung in Flucht zum Düsenstock eingeführt wird. Per Hand die Überwurfmutter ansetzen und mit 12er Schlüssel festziehen. Anzugsmoment: ca. 12 Nm

9 14. Schritt Kontrolle der Düsenstockposition und Anziehen der Klemmschraube Düsenstock muß bis Anschlag im Brennraumkopf eingeführt sein. Anziehen der Klemmschraube mit Schraubendreher Gr. 2. Anzugsmoment: handfest mit Schraubendreher, mit Gefühl festziehen 15. Schritt 10min Testlauf

10 16. Schritt Nachziehen der M8 Muttern am Brennraumkopf, 90 Grad Umdrehung 17. Schritt Kontrolle Dichtigkeit der Brennstoffzufuhrleitung prüfen. Kontrolle aller Schraubverbindungen. 18. Schritt Schließen des Gehäusedeckels mit 10er Schlüssel Anzugsmoment: ca 8 Nm