IMPERIAL NEws. Ausgabe 25 02/2011. Laabs transportiert Schmieröle im Auftrag von BP. Messestand sorgt auf transport logistic für Aufsehen

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1 Ausgabe 25 02/2011 IMPERIAL NEws N E W S F Ü R M I TA R B E I T E R U N D K U N D E N N E W S F Ü R M I TA R B E I T E R U N D K U N D E N N E W S F Ü R M I TA R B E I T E R U N D K U N D E N IMPERIAL Reederei bündelt Aktivitäten in Wachstumsmärkten Laabs transportiert Schmieröle im Auftrag von BP Messestand sorgt auf transport logistic für Aufsehen Seite 4 Seite 4 Seite 11

2 2 Editorial IMPERIAL NEWS 02/2011 IMPERIAL NEWS 02/2011 Inhalt 3 Liebe Mitarbeiterinnen, liebe Mitarbeiter, sehr geehrte Kunden, die IMPERIAL-Gruppe blickt auf ein sehr erfolgreiches Geschäftsjahr 2010/ 2011 zurück. Für den gesamten Konzern ist der Umsatz gegenüber dem Vorjahr um 21 Prozent auf 6,8 Milliarden Euro gewachsen. Das operative Ergebnis stieg um 38 Prozent auf 475 Millionen Euro. Hierzu hat die europäische IMPERIAL Logistics International-Gruppe einen wichtigen Beitrag geleistet. Wir können zu Recht sehr stolz auf unsere Leistungen und Ergebnisse des zurückliegenden Geschäftsjahres sein. Und dies, obwohl im Logistiksektor die Frachtraten noch nicht das Niveau von vor der Wirtschaftskrise erreicht haben. Die IMPERIAL Logistics International-Gruppe hat mit ihren Mitarbeitern die Auswirkungen der Wirtschaftskrise hervorragend gemeistert und ist insgesamt sehr gut aufgestellt. Wir haben diese Zeit sinnvoll genutzt und unsere Strukturen und Kosten den Markterfordernissen angepasst. Dies gilt übrigens auch für unsere Kunden, die gestärkt aus der Krise hervortreten und mit starken Wachstumsraten letztlich auch unser Geschäft beflügeln. Schließlich sind die exportorientierten Industriebereiche Stahl, Automobil, Chemie und Maschinenbau diejenigen, die auch unser Wachstum in Europa bestimmen. Angesichts der gegenwärtig sehr verhaltenen Frühindikatoren und der weltweiten Turbulenzen an den Börsen sind wir weit davon entfernt, euphorisch zu sein. Allerdings müssen wir auch zur Kenntnis nehmen, dass nach der Wirtschaftskrise die Einschätzungen zur Geschäftslage sich sehr rasch wieder an das Vorkrisenniveau angeschlossen haben und dieses sogar noch übertroffen haben. Eine Verlangsamung des Wirtschaftswachstums von gut 3,5 Prozent auf rund 3 Prozent für Deutschland für dieses Jahr zeigt lediglich, dass die Delle der Weltwirtschaftskrise zumindest in Deutschland wieder ausgeglichen ist und wir wieder zu normalen Wachstumsraten zurückkehren. Ein Abschwung ist laut führender Wirtschaftsforschungsinstitute nicht zu befürchten. Im Gegenteil: Niedrigere Preise für Rohstoffe haben die Importe ansteigen lassen und spiegeln die gute Binnenkonjunktur wider. Ein weiteres Indiz hierfür sind die weiter sinkenden Arbeitslosenzahlen in Deutschland. Dieser Trend soll sich auch im kommenden Jahr fortsetzen. In der Eurozone und in der Europäischen Union fallen die Wachstumserwartungen für dieses Jahr deutlich geringer aus: 1,6 Prozent bis 1,8 Prozent lauten hier die Prognosen, wobei für das Jahr 2012 eher eine Verbesserung als eine Verschlechterung erwartet wird. Diese Erwartung ist aber daran zu knüpfen, dass sich die Schuldenkrise nicht ausweitet. So haben wir vor Kurzem die Mehrheitsanteile an der neu gegründeten Dettmer Bulk Reederei GmbH & Co KG erworben, um unsere bestehende Marktposition in der Trockenschifffahrt auf dem Rhein und im norddeutschen Kanalgebiet weiter zu stärken. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Dettmer Bulk Reederei GmbH & Co. KG möchte ich herzlich in unserer Mitte begrüßen und darf Ihnen auch im Namen meiner Kollegen der Geschäftsführung sagen, dass wir uns sehr auf die Zusammenarbeit mit Ihnen freuen. Zeitgleich prüfen wir sehr intensiv ein mögliches Engagement in Südamerika, da dort Wachstumspotenzial und Schutzrechte für ausländische Investitionen eng beieinander liegen. Des Weiteren werden weitere Zukäufe in unserem Heimatmarkt Europa geprüft, da wir nach wie vor der Überzeugung sind, dass Deutschland und zahlreiche europäische Staaten hervorragende Investitionsmöglichkeiten in einem stabilen wirtschaftlichen Umfeld bieten. Dank unseres stabilen Geschäftsmodells, des hohen Engagements der Mitarbeiter und der Treue der Kunden konnte die IMPERIAL Logistics International- Gruppe das vergangene Geschäftsjahr so positiv abschließen. Den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern unserer Gruppe möchte ich besonders für ihren Einsatz und unseren Kunden für ihr Vertrauen im vergangenen Geschäftsjahr danken und freue mich auf die weitere und intensive Zusammenarbeit mit Ihnen. Ihr Gerhard Riemann Panopa eröffnet Standorte in Ungarn A K Q U I S I T I O N E N U N D KO O P E R AT I O N E N IMPERIAL Reederei setzt auf stetiges Wachstum 4 Laabs gewinnt BP-Ausschreibung 4 G E S C H Ä F T S - U N D P R O J E K T E N T W I C K L U N G E N Panopa baut Aktivitäten in Osteuropa aus 5 Neue Krananlagen für Dormagen 5 Ein Jahr betriebliche Krankenzusatzversicherung 6 Neuauftrag für zentrale Ersatzteillogistik 6 Dienstleistungen aus einer Hand 7 S TA N D O RT E Seite 5 Preise für Qualität der Dienstleistungen von Panopa Seite 7 smart und KONE zeichnen Panopa aus 7 Reederei auf dem Erfolgsweg 8 Pohl Berlin baut aus 8 uct investiert 4,8 Millionen Euro in neue Krananlagen Seite 5 Schiffe der IMPERIAL Reederei fit für neue Aufgaben Seite 8 M E N S C H E N B E I I M P E R I A L Geschäftsführung bei Pohl erweitert 9 Panopa-Mitarbeiter feiern in Herten 9 Prokura im Doppelpack 9 Jubiläen 9 Beförderungen 9 V E R A N S TA LT U N G E N U N D E V E N T S neska bietet Materialprüfungen direkt vor Ort an Seite 7 Stiftung setzt sich für Schüler in Südafrika ein Seite 10 Generationenübergreifende Partnerschaft 10 Transest auf Messe in Paris Jahre: Rhein-Ruhr Terminal feiert Jubiläum 10 Stiftung unterstützt sieben Schulen in Südafrika 10 Gemeinschaftsstand ein Hingucker 11 Die IMPERIAL Logistics International-Gruppe verfolgt konsequent ihren Wachstumskurs und bezieht auch stärker als vorher die internationalen Märkte außerhalb Europas in ihre strategischen Überlegungen mit ein. Dabei werden wir aber keine Experimente wagen, die unser bestehendes Ergebnis und unsere erkämpfte Marktposition gefährden könnten. Wir sind in der Weiterentwicklung unserer Unternehmensgruppe sehr ambitioniert, tätigen aber nach Abwägung aller Chancen und Risiken nur vielversprechende Akquisitionen. Gerhard Riemann, Executive Director der IMPERIAL Holdings Ltd. und Vorsitzender der Geschäftsführung der IMPERIAL Logistics International GmbH Herausgeber: Redaktion: Titelbild: IMPERIAL Logistics International GmbH Kasteelstraße Duisburg Telefon Telefax imperial@imperial-international.com IMPERIAL Logistics International GmbH AD HOC Gesellschaft für Public Relations mbh zertifizierte Materialprüfung bei neska in Düsseldorf

3 Akquisitionen und Kooperationen 4 IMPERIAL NEWS 02/2011 IMPERIAL NEWS 02/2011 Geschäfts- und Projektentwicklungen 5 IMPERIAL Reederei setzt auf stetiges Wachstum >> Die IMPERIAL Reederei-Gruppe bündelt ihre Aktivitäten in den Wachstumsmärkten. Um die Marktposition in der Trockenschifffahrt auf dem Rhein und im norddeutschen Kanalgebiet weiter auszubauen, hat die IMPERIAL Reederei GmbH Ende August gemeinsam mit der B. Dettmer Reederei GmbH & Co. KG die Dettmer Bulk Reederei GmbH & Co. KG gegründet. Ziel ist es, dem zunehmenden Wettbewerbsdruck und den steigenden Anforderungen der Verlader gerecht zu werden. Mehrheitsgesellschafterin an dem Joint Venture ist die IMPERIAL Reederei GmbH. Die Geschäftsführung des Gemeinschaftsunternehmens übernehmen Herbert Klotz, Duisburg, und Albert Kohlmann, Bremen, beide von der B. Dettmer Reederei. Bereits im Juli hat die IMPERIAL Reederei- Gruppe die beiden zuvor eigenständig operierenden Gesellschaften MULTINAUT Donau logistik GmbH und DonauLogistik GmbH in der MULTINAUT Donaulogistik GmbH zusammengefasst. Den Vorsitz der Geschäftsführung behält Peter Jedlicka. Hans-Dieter Parchem bislang für die DonauLogistik GmbH in Duisburg tätig ist neuer Geschäftsführer des Unternehmens mit Sitz in Wien und Niederlassungen in Würzburg und Duisburg. Klaus Klemmer leitet künftig als Prokurist den Standort Würzburg und übernimmt die Verantwortung für das Schwergutgeschäft in der Main-Donau-Region. Durch die Zusammenführung der Donauaktivitäten unter einer Flagge soll die erfolgreiche Entwicklung im Donauverkehr fortgesetzt werden. Ebenfalls im Juli hat die IMPERIAL Reederei GmbH die BARIS Schiffahrtsgesellschaft mbh zu 100 Prozent übernommen. Nach zwei Jahren enger Zusammenarbeit werden die bisherigen Geschäftsfelder (u.a. die Entwicklung von Logistikkonzepten für den Transport von Schwergütern, das wasseraffine Speditionsgeschäft im Anlagebereich sowie die Bereederung von Spezialtonnage) künftig unter dem Namen IMPERIAL BARIS GmbH fortgeführt. Die Geschäftsführung übernehmen der bisherige Laabs gewinnt BP-Ausschreibung Geschäftsführer Ralf Maehmel und Thomas Küpper. Als ehemalige Mitgesellschafterin kooperiert die Reederei Ed Line GmbH auch in Zukunft mit IMPERIAL BARIS insbesondere bei der Gestellung von geeignetem Schiffsraum: Ziel dieser Übernahme ist es, vorhandene Synergien verstärkt zu bündeln und somit die Marktposition der IMPERIAL Reederei-Gruppe im Schwergutbereich weiter auszubauen. >> Der britische Ölkonzern BP hat die Laabs GmbH, eine Konzernschwester der neska Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH, mit dem Transport von Schmierölen beauftragt. Seit Juni beliefert das Unternehmen Automobilhersteller, Zulieferer und weitere Abnehmer mit Motoren- und Getriebeölen. Spezialtankfahrzeuge übernehmen die bis zu 20 Tonnen schweren Teilpartien am Raffinerie-Standort Salzbergen nördlich von Rheine und liefern sie in ganz Deutschland aus. In der Ausschreibung konnte sich Laabs gegen mehrere Mitbewerber durchsetzen. Jürgen Lenz, Prokurist des Tanklogistikers, rechnet mit rund Transporten pro Jahr. Der neue Vertrag mit BP hat eine Laufzeit von zunächst einem Jahr. Insgesamt umfasst der Fuhrpark von Laabs rund 150 Tanklastzüge für den Transport von Flüssigkeiten. Hinzukommen 100 Tankcontainer. Panopa baut Aktivitäten in Osteuropa aus >> Die Panopa Logistik Polska Sp. z o.o. hat am Standort Poznań den Logistikvertrag mit einem namhaften deutschen Automobilhersteller um fünf Jahre bis Anfang 2017 verlängert. Der neuerliche Vertragsabschluss ist ein wichtiger Meilenstein für die Entwicklung von Panopa in Osteuropa mit Poznań als zentralem Standort für die Region, sagt Rémy Hoeffler, CEO von Panopa Logistik Polska. In Poznań bewirtschaftet die polnische Tochter der Panopa Logistik GmbH Quadratmeter Lagerfläche und wickelt umfangreiche Transport- und Logistikaufgaben für den OEM ab. Ein wesentlicher Grund für die Vertragsverlängerung war die hohe Servicequalität, die wir hier täglich erbringen, erläutert Rémy Hoeffler. Dazu kam unser großes Know-how im Automotive-Sektor. Panopa Logistik Polska sorgt in Poznań für das taktgenaue Anliefern an die Montagebänder, übernimmt Sequenzierung, Vormontagen, verwaltet das Leergut, reinigt und wartet die Behälter, erledigt Umverpackungsarbeiten und verantwortet das Transportmanagement. Das Mengenvolumen, das die Panopa-Mitarbeiter vor Ort jährlich bewältigen, beträgt 3,1 Millionen Behälter und 14,5 Millionen Picks aus einem Spektrum von rund Artikeln. Darüber hinaus hat die Panopa-Gruppe ihr Engagement in Osteuropa mit einer neuen Gesellschaft in Ungarn weiter ausgebaut. An dem 90 Kilometer südlich von Budapest gelegenen Standort Kecskemét wird Panopa das Leergutmanagement für einen weiteren deutschen Automobil hersteller übernehmen. Rémy Hoeffler, der zusammen mit Piotr Pieniowski die Geschäfte der neu gegründeten Panopa Logistik Magyar Kft. führt, rechnet pro Jahr mit einem Volumen von mehr als 1,5 Millionen Behältern unterschiedlicher Größe. Neue Krananlagen für Dormagen >> 4,8 Millionen Euro investiert die uct Umschlag Container Terminal GmbH Dormagen in ihre Krananlagen. Die Modernisierung der 25 Jahre alten Containerbrücke 2 umfasst die Erneuerung des Führerhauses, der Drehkränze, der Elektronik sowie Fahrwerke und Motoren. Um zukünftig die modernen und breiteren Schiffseinheiten abwickeln zu können, wurde zudem der Ausleger wasserseitig um sechs Meter erweitert. Die Fahrt- und Hubgeschwindigkeit des Krans wurden um zirka 30 Prozent erhöht. Eine Frischzellenkur durchläuft bis November auch Kran 3, der für den Umschlag von Schüttgütern umgebaut wird. Ein komplett neuer Aufbau mit Elektro- und Führerhaus sowie ein erweiterter Ausleger um zehn Meter erhöhen die Gesamttragfähigkeit um 30 Prozent auf 25 Tonnen. Nach Abschluss der Modernisierungsarbeiten verfügt der Umschlag Container Terminal Dormagen über drei moderne und neuwertige Krane, freut sich Geschäftsführer Michael Kleifges. Wir sehen in Ungarn einen wichtigen Wachstumsmarkt, erläutert Rémy Hoeffler. Im 130 Kilometer westlich von Budapest gelegenen Győr, wo Audi Motoren produziert sowie den TT und das A 3 Cabriolet montiert, hat Panopa bereits ein Büro eröffnet. Außer in Polen und Ungarn ist Panopa in Osteuropa auch in Tschechien vertreten. Und über die Tochtergesellschaft Garex Sp. z o.o. werden mit einem eigenen Fuhrpark von rund 80 Lkw Kunden in Skandinavien, Benelux, Großbritannien und Deutschland betreut.

4 6 Geschäfts- und Projektentwicklungen IMPERIAL NEWS 02/2011 IMPERIAL NEWS 02/2011 Geschäfts- und Projektentwicklungen 7 Ein Jahr betriebliche Krankenzusatzversicherung >> Gesundheit ist weit mehr als die Abwesenheit von Krankheit. Sie ist Voraussetzung für Leistungsfähigkeit und Leistungsbereitschaft und daraus resultierend auch für Lebensqualität, sagt Raimund Vollmer, Leiter des Personalwesens der IMPERIAL Logistics International-Gruppe. Aus diesem Grund bietet die Unternehmensgruppe im Rahmen des betrieblichen Gesundheitsmanagements ihren Mitarbeitern und deren Angehörigen seit einem Jahr bei der Süddeutschen Krankenversicherung (SDK) eine betriebliche Krankenzusatzversicherung an, denn die Entwicklung der gesetzlichen Krankenversicherung ist in Deutschland gekennzeichnet durch steigende Beiträge bei reduzierten Leistungen und zunehmend mehr Eigenverantwortung. Abgeschlossene Tarife 3% Top 20% Comfort 77% Basis Rund Personen, darunter 130 Familienangehörige, sind durch den Rahmenvertrag mit der SDK inzwischen versichert. Die Erfahrungen sind überaus positiv. Das zeigen die Fälle, in denen Leistungen in Anspruch genommen >> Die Panopa Logistik GmbH wird im ersten Quartal 2012 die Ersatzteillogistik für einen der größten Bau- und Materialumschlagmaschinenhändler Europas übernehmen. Das sieht ein Letter of Intent vor, der auf der Messe transport logistic 2011 in München unterzeichnet wurde. Unser Auftraggeber möchte die Ersatzteillogistik künftig konzentrieren und zentral abwickeln, um seinen Kunden noch schnellere Reaktionszeiten bieten zu können, sagt Rüdiger Buß, Vorsitzender der Geschäftsführung der Panopa Logistik GmbH. Dazu wurde ein Partner gesucht, der über entsprechendes Knowhow verfügt und eine hohe Servicequalität bietet Anforderungen, von denen sich der Kunde an unseren Standorten in Dortmund und Herten überzeugt hat. Das neue Qua- wurden. Sie reichen von der Unterbringung im Zweibettzimmer über die Chefarztbehandlung bis hin zur finanziellen Beteiligung an den Kosten für Zahnersatz und Implantate. Fragen zu den unterschiedlichen Tarifen (siehe Kasten) und Beiträgen beantwortet Michael Harnisch, harnisch@avm-gmbh.de, Telefon Zu finden sind diese Informationen auch im IMPERIAL-Intranet. Verteilung der für die Versicherten der ILI-Gruppe bisher erbrachten Leistungen der SDK in Höhe von Euro 20% Sehhilfen 17% Zahnarzt 48% stationäre Kosten 15% ambulante Kosten Basis-Paket: - Auslandsreisekrankenversicherung - Zahlung von 14 Euro Kurtagegeld Erstattung von - bis zu 170 Euro für Brille und Kontaktlinsen - bis zu 550 Euro für große Hilfsmittel - 40 Prozent des Rechnungsbetrages für Zahnersatz, Inlays und Implantate - 40 Prozent des Rechnungsbetrages für Heilpraktikerleistungen Neuauftrag für zentrale Ersatzteillogistik Unterzeichneten in München den Letter of Intent: Toni Kiesel (l.), Kiesel GmbH, und Rüdiger Buß, Vorsitzender der Geschäftsführung der Panopa Logistik GmbH. Comfort-Paket: Leistungen des Basis-Pakets plus - freie Krankenhauswahl - privatärztliche Behandlung - Unterbringung im Zweibettzimmer Top-Paket: Leistungen des Comfort-Pakets (ohne Heilpraktikerleistungen, aber inklusive ärztlich verordneter alternativer Heilmethoden) plus - Unterbringung im Einbettzimmer (statt Zweibettzimmer) Erstattung von - 70 Prozent (statt 40 Prozent) des Rechnungsbetrages für Zahnersatz und Implantate - 80 Prozent des verbleibenden Rechnungsbetrages (nach Vorleistung der gesetzlichen Krankenversicherung) für Kunststofffüllungen und Inlays, 70 Prozent ohne Vorleistung Prozent der Kosten für Zahnprophylaxe Prozent der Gesamtkosten für Kieferorthopädie - 80 Prozent des verbleibenden Rechnungsbetrages (nach Vorleistung der gesetzlichen Krankenkasse) für ambulante ärztliche Heilbehandlung, 40 Prozent ohne Vorleistung dratmeter große Logistikzentrum errichtet der Neukunde in der Nähe von Frankfurt am Main. Panopa wird dort das zentrale Ersatzteilmanagement für rund spezielle Artikel übernehmen von Kleinstteilen für die Hydraulik bis hin zu Großkomponenten wie zum Beispiel Ausleger. Jährlich müssen rund Positionen im Wareneingang und im Warenausgang abgewickelt werden, sagt Rüdiger Buß. Panopa plant derzeit, insgesamt 40 Mitarbeiter am Standort neu einzustellen. Dienstleistungen aus einer Hand >> Die neska Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH Düsseldorf erweitert ihr Leistungsspektrum: Um den Kundenanforderungen nach umfassenden Dienstleistungen aus einer Hand weiterhin gerecht zu werden, bietet das Unternehmen künftig auch zertifizierte Materialprüfungen direkt vor Ort an. Vom Umschlagbetrieb zum Full-Service- Provider diese Entwicklung verfolgt die neska Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH Düsseldorf konsequent. Über den Warenumschlag hinaus bietet das Unternehmen seinen Kunden künftig auch die Möglichkeit, Stahlprodukte vor allem Rohre direkt vor Ort von eigens geschulten Mitarbeitern smart und KONE zeichnen Panopa aus >> Die Panopa Logistique France SARL, französische Tochter der Panopa Logistik GmbH, ist zum dritten Mal in Folge mit dem Prix d Honneur von smart France ausgezeichnet worden. Das ist erneuter Beweis für die hohe Qualität unserer Dienstleistungen im Logistik- und Produktionsprozess, freut sich Charles Braun, Geschäftsführer am Panopa-Standort im lothringischen Hambach. smart vergibt den Preis nach den hohen Kriterien einer Scorecard, die Guy Siebert (l.) von smart France überreichte Charles Braun, Geschäftsführer von Panopa Logistique France, den Prix d Honneur. unter anderem detailliert vorgibt, wie viele Minuten Störung der Produktion im Monat maximal erlaubt sind. Ebenfalls ausgezeichnet wurde der Panopa- Standort in Herten: Für die hohe Qualität bei der Abwicklung der Ersatzteillogistik erhielt Panopa als einziger Logistikdienstleister von der KONE Industrial Ltd., einem der weltweit führenden Rolltreppen- und Aufzughersteller, die Supplier Excellence Certification in Bronze. Bewertet werden dabei die Einhaltung der Pro- prüfen zu lassen. Wir können unseren Kunden mit diesen Value-added Services ein Dienstleistungskomplettpaket aus einer Hand anbieten, sagt Michael Kleifges, Niederlassungsleiter neska Düsseldorf. Alles an einem Standort abwickeln zu können, ohne Waren an unterschiedlichen Standorten koordinieren zu müssen, ist ein echter Mehrwert. Um Wanddickenmessungen mittels Ultraschall, Magnetpulverprüfungen zur Ermittlung von Einschlussfehlern, Innen- und Außenschleifungen bei fehlerhaften Rohren und Gradheitsmessungen direkt vor Ort durchführen zu können, haben sechs Mitarbeiter der neska in den vergangenen zwei Jahren wiederholt Schulungskurse besucht. Teils im Schulungszentrum des Kunden Vallourec Mannesmann, teils bei der Deutschen Gesellschaft für Zerstörungsfreie Prüfung (DGZfP). Dank der externen Zertifizierung können wir diese Leistungen künftig auch Dritten anbieten, so Kleifges. Im Rahmen der konsequenten Erweiterung des Serviceangebots investiert neska zudem insgesamt Euro in zwei neue Großbandstahlsägen und eine neue Werkhalle. Eine weitere Werkhalle eigens für die Materialprüfung ist geplant. Ende August wurden die beiden Sägen für Außendurchmesser bis zu 430 Millimeter (Behringer Vollautomatik) und bis zu Millimeter (Behringer Halbautomatik) in Betrieb genommen. Eigens für die neuen Anlagen stellt neska zwei zusätzliche Mitarbeiter ein. Die Investitionen ermöglichen uns, Großkunden aus der Region bedarfsgerechte Lösungen direkt vor Ort zu bieten, ohne dass diese ihre Waren per Lkw oder Bahn weitertransportieren müssen. Standorte zesssicherheit, die Fehlermessung und -analyse, die Inventurgenauigkeit, der Kundenservice, der Umweltgedanke und die Nachhaltigkeit. Michael Korpak, Leiter des Panopa-Standorts Herten (v.r.), und Marcus Cerny, Leiter des Bereichs Maschinen- und Anlagenbau bei Panopa, nahmen aus den Händen von Raimo Mäyrä und Andrea Buralli die Supplier Excellence Certification des Aufzugherstellers KONE entgegen.

5 8 Standorte IMPERIAL NEWS 02/2011 IMPERIAL NEWS 02/2011 Menschen bei IMPERIAL 9 Reederei auf dem Erfolgsweg >> Damit die IMPERIAL Reederei auch in Zukunft in erfolgreichen Gewässern kreuzt, sind im Frühjahr wichtige Maßnahmen umgesetzt worden: Ein Zeichen des Vertrauens hat das Joint Venture Emaphos auf der Messe transport logistic Messe in München gesetzt. Der weltweit größte Phosphat-Produzent mit Sitz in Jorf Lasfar, Marokko, verlängerte seinen seit 1998 bestehenden Vertrag mit der Wijgula B.V. abermals. Wijgula transportiert somit auch in den kommenden Jahren reinste Phosphorsäure in Lebensmittelqualität von Rotterdam nach Mainz. Investitionen sichern Wettbewerbsfähigkeit Mit dem Tankmotorschiff Synthese 16 ist im August zudem ein neues Doppelhüllen-Edelstahlschiff bei der Bodewes Binnenvaart B.V. in Millingen für die Wijgula B.V. vom Stapel gelaufen. Das Schiff vom Typ C mit einer Tonnage von circa Tonnen und einer Tankkapazität von Kubikmetern kann auf allen europäischen Wasserstraßen eingesetzt werden in den kommenden Jahren fährt es im Charterauftrag unter Wijgula-Flagge. Die Synthese 16 wurde innerhalb eines Jahres in enger Zusammenarbeit zwischen Wijgula, Bodewes und Damen Shipyards (Polen) gefertigt und ist für den Transport aller flüssigen Chemieprodukte zugelassen. Fit für neue Aufgaben Zwei weitere Schiffe der IMPERIAL Reederei sind im Frühjahr für Umbauten ins Dock gelaufen: Die MS Richards Bay wurde bei der Neue Ruhrorter Schiffswerft von 105 auf 100 Meter Länge eingekürzt. Hintergrund: Statt auf Pohl Berlin baut aus >> Das Terminal der Pohl & Co. GmbH in Berlin wird um eine Logistikhalle erweitert. Einen entsprechenden Vertrag unterzeichnete die Geschäftsführung des zur neska Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH gehörenden Unternehmens mit der Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbh (Behala) während der transport logistic. Fünf Millionen Euro investiert die Behala in den Quadratmeter großen Neubau, den Pohl langfristig anmieten wird. Im Herbst 2012 soll die Halle bezugsfertig sein. der bisher befahrenen Rheinstrecke soll das Kohletransportschiff künftig auf der Strecke Hamburg Mehrum pendeln. Das Hebewerk Scharnebeck können jedoch nur maximal 100 Meter lange Schiffe passieren. Nach ihrem Umbau wird die MS Richards Bay (neue Kapazität: Tonnen) bereits seit Mai auf dem Kohlependel eingesetzt. Mehr Power bekam die Herkules XII in der Schiffswerft Gebr. Kooiman, Zwijndrecht, spendiert: Zwei neue Caterpillar-Motoren erhöhen Nach der Vertragsverlängerung (v.l.): Benjamin Kleine und Roland Moll (beide Chemische Fabrik Budenheim), Hassan Idikin (Emaphos), Norbert Meixner, Christian Ganz und Daniel Van Damme (alle drei Wijgula). die Gesamtleistung des Schubbootes um 800 PS auf jetzt PS. Im Zuge der Neumotorisierung wurden zudem zwei Wellen ausgetauscht und die Ruderanlage mit einer neuen Hydraulikanlage ausgestattet. Ergebnis: Die 1969 gebaute Herkules XII erreicht nun eine im Durchschnitt zwei Stundenkilometer höhere Geschwindigkeit, verbraucht weniger Gasöl und kann bis zu sechs beladene Leichter transportieren statt zuvor vier. Bei der Vertragsunterzeichnung in München waren (v.l.): Michael Kisser, Niederlassungsleiter Pohl & Co. in Berlin, Michael Kleifges, Geschäftsführer Pohl & Co., Heinz Bartels, Vorsitzender der neska-geschäftsführung, Peter Stäblein, Behala-Geschäftsführer, Andreas W. Otto, Geschäftsführer Pohl & Co. sowie Detlef Wruck und David Stieg, beide Vertrieb Behala. Geschäftsführung bei Pohl erweitert >> Die Geschäftsführung der Pohl & Co. GmbH in Hamburg hat Verstärkung bekommen. Zum 1. Juli wurde Peter Jenssen in Peter Jenssen die Leitung des zur neska Schiffahrtsund Speditionskontor GmbH gehörenden Unternehmens berufen. Zusammen mit seinen beiden Geschäftsführungskollegen Andreas W. Otto und Michael Kleifges ist er zukünftig für die Geschicke im Unternehmen verantwortlich. Seit mehr als 30 Jahren ist der gelernte Schifffahrtskaufmann der Logistik verbunden. Über seine früheren Tätigkeiten, unter anderem als stellvertretender Geschäftsführer bei der Deutschen Seereederei für die Ostseeverkehre in Rostock und als Schifffahrtsdirektor bei Finnlines in Lübeck, übernahm der 49-Jährige 2007 die Leitung der Short-Sea-Verkehre bei Schenker Deutschland. Peter Jenssen ist verheiratet und Vater von zwei Kindern. In seiner Freizeit fährt er gerne Rennrad und läuft Ski. Prokura im Doppelpack Panopa-Mitarbeiter feiern in Herten >> Die Stimmung war bestens beim Mitarbeiterfest der Panopa- Gruppe im Ersatzteillogistikzentrum Herten. Rund 300 Beschäftigte aus allen Standorten verbrachten dort gemeinsam fröhliche Stunden. Dazu war das 600 Quadratmeter große Zelt, in dem normalerweise Verpackungsmaterialien lagern, kurzerhand in ein Festzelt umfunktioniert worden. Auf dem Programm standen tagsüber Besichtigungen des 2008 in Betrieb genommenen Ersatzteillogistikzentrums und Führungen durch die im Jahr 2000 stillgelegte Zeche Ewald. Nach einer mitreißenden Show im Revuepalast Ruhr am Abend tanzten die Mitarbeiter noch bis in die frühen Morgenstunden. Mit Spannung erwartet wurde die Bekanntgabe, wo im kommenden Jahr das Mitarbeiterfest ausgerichtet wird. Gastgeber 2012 wird der Standort Bischofsheim sein. >> Mit Wojciech Kandziora und Krzysztof Jadasz haben gleich zwei Mitarbeiter der Panopa Logistik Polska Sp. z o.o. Prokura erhalten. Wojciech Kandziora trat Ende 2008 in Poznań seine Stelle als Controller an. Zu seinen Aufgaben gehört es unter anderem, das Jahresbudget für Panopa Logistik Polska und deren Tochtergesellschaften Garex Sp. z o.o. sowie Panopa Logistik Magyar Kft. zu erstellen und zu überwachen. Zuvor arbeitete der Diplomkaufmann als Wirtschaftsprüfer beim Beratungsunternehmen KPMG in Poznań. Krzysztof Jadasz ist bereits seit 2004 in verschiedenen Funktionen für Panopa Logistik Polska tätig. Unter anderem leitete er den Lieferantenpark. Vor einem Jahr übernahm er die Leitung der Abteilung Planung und Entwicklung. Beide Prokuristen haben in Deutschland Betriebswirtschaftslehre studiert. Wojciech Kandziora Krzysztof Jadasz J U B I L Ä E N WIR GRATULIEREN neska-gruppe 25 Jahre Betriebszugehörigkeit Hans Hempel, Pohl Hamburg Peter Gierling, uct Dormagen Marianne Huisman-Houweling, Alcotrans Zwijndrecht 35 Jahre 30 Betriebszugehörigkeit Lothar Neiß, dbt Duisburg Panopa-Gruppe 35 Jahre Betriebszugehörigkeit Michael Lehnig, Panopa, Herten IMPERIAL Reederei-Gruppe 35 Jahre Betriebszugehörigkeit Harald Dietsch, IMPERIAL Reederei GmbH 35 IMPERIAL Logistics International 25 Jahre Betriebszugehörigkeit Harald Travnitschek B E F Ö R D E R U N G E N WIR GRATULIEREN neska Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH Zum 1. Juli wurde Hendryk Mackowiak von der Pohl & Co. GmbH in Hamburg Prokura erteilt. Er ist für die Betriebsleitung der Niederlassung Hamburg verantwortlich. Hendryk Mackowiak Uta Stief, verantwortlich für Vertrieb und Marketing bei der Pohl & Co. GmbH, erhielt zum 1. Juli Handlungsvollmacht. Ebenfalls Handlungsvollmacht haben seit dem 1. Juli Angela Bartsch und Thomas Lanski, beide von der Rhein-Ruhr Bulk Terminal GmbH. Außerdem erhielten Christian Woitag (KCT Krefelder Container Terminal GmbH) und Sven Steffens (Alcotrans Container Line GmbH, Hamburg) zum 1. Juli Handlungsvollmacht.

6 Veranstaltungen und Events 10 IMPERIAL NEWS 02/2011 IMPERIAL NEWS 02/2011 Veranstaltungen und Events 11 Generationenübergreifende Partnerschaft >> Seit mittlerweile 40 Jahren ist Familie Scheermann aus Minden mit ihren Binnenschiffen für die Niedersächsische Verfrachtungsgesellschaft mbh (NVG) auf den europäischen Wasserstraßen unterwegs. Die Zusammenarbeit begann 1971, als Robert Scheermann senior mit der zur IMPERIAL Reederei-Gruppe gehörenden NVG den ersten Beschäftigungsvertrag unterzeichnete. Inzwischen hat sein Sohn Robert den Betrieb übernommen und transportiert mit dem Koppelverband MS Antaro und dem Schubleichter Antaro 1 für die NVG hauptsächlich Kohle und Getreide. Als Dank für die langjährige Zusammenarbeit erhielt Familie Scheermann von der NVG-Geschäftsführung einen Gutschein für eine Reise auf die Insel Usedom. Transest auf Messe in Paris >> Mehr als Fachbesucher aus ganz Europa lockte die französische Logistikmesse SITL im Frühjahr nach Paris. Mit von der Partie war die zur IMPERIAL Reederei- Gruppe gehörende Transest S.A.S. aus Thionville. Sie stellte ihr umfangreiches Leistungsspektrum vor und informierte die Besucher drei Tage lang über ihre Kernkompetenzen. Insgesamt waren 538 Aussteller in der französischen Hauptstadt vertreten, acht Prozent mehr als bei der SITL Gemeinschaftsstand ein Hingucker Stiftung unterstützt sieben Schulen in Südafrika >> Dieser Messeauftritt hatte es im wahrsten Sinne des Wortes in sich: Eine aufgeschnittene Erdkugel, auf deren Außenseiten Delfine, Wale, Pferde und Kraniche vorbeizogen, bildete den Rahmen für eine Gesprächsatmosphäre, die auf der transport logistic ihresgleichen suchte. Der Gemeinschaftsstand, an dem sich die Unternehmen der IMPERIAL Logistics International-Gruppe unter dem Motto The Nature of Logistics präsentierten, sorgte in München bei Ausstellern und Besuchern gleichermaßen für Aufsehen. Dank für 40 Jahre Zusammenarbeit (v.l.): Robert Scheermann jun., Katrin Heidkamp, NVG-Geschäftsführer Volker Streu, Klara Scheermann, Robert Scheermann sen. sowie die beiden NVG- Geschäftsführer Karl-Heinz Bellmer und Wolfgang Duffner Jahre: Rhein-Ruhr Terminal feiert Jubiläum >> Mit zahlreichen Gästen hat das Rhein-Ruhr Terminal (RRT) sein 25-jähriges Bestehen gefeiert. Zur Jubiläumsparty am neuen Terminal-Standort Gateway West waren neben Vertretern der IMPERIAL- Geschäftsführung und des Duisburger Hafens eine große Anzahl Kunden in den logport II gekommen. Bei dieser Gelegenheit wurde auch die offizielle Eröffnung des Gateway-Terminals, das bereits seit zwei Jahren in Betrieb ist, nachgeholt. Auf der Kai-Anlage werden unter anderem Kombizüge aus und in Richtung Domodossola, Bönen und Stuttgart abgefertigt. Auch das alte Terminal ist weiter in Betrieb und wird nun Hometerminal genannt, um Verwechslungen mit dem Gateway-Terminal zu vermeiden. Im Frühjahr hatte RRT, eine Konzernschwester der neska Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH, auf dem logport-gelände auch die neue Konzernzentrale bezogen. >> Von der Tafel für das Klassenzimmer bis zum neuen Spielplatz: Die Stiftung IMPERIAL and Ukhamba Community Trust unterstützt Schulen in Südafrika dabei, die Lern- und Lehrbedingungen für Schüler und Lehrer zu optimieren. Insgesamt haben sich die Noten im Rechnen, Schreiben und Lesen um durchschnittlich 30 Prozent verbessert, freut sich Shayda Arbee, Projekt-Managerin der Stiftung. Das beweist, wie viel wir erreichen können, wenn Menschen zusam men arbeiten. Bereits im Jahr 2005 übernahm die Stiftung, die 2003 von der IMPERIAL Holdings und der Ukhamba Holding gegründet wurde, die erste Patenschaft für eine südafrikanische Schule. Heute besuchen mehr als Schüler die insgesamt vier Grundschulen und drei weiterführenden Schulen im Süden Johannesburgs, die von der Stiftung unterstützt werden. Insbesondere Mathematik sowie Lesen und Schreiben stehen auf dem Stundenplan. Mokete Phuphuma, Schulleiter der Tshepana Primary School, bringt es auf den Punkt: Die Stiftung hat das Leben der Kinder hier ebenso positiv verändert wie das der Gemeinde. Selbst Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer kam an diesem Hingucker nicht vorbei. Während seines Messerundgangs machte er an dem durch LED-Technik ins rechte Licht gerückten Globus Station, schüttelte viele Hände und sprach mit Gerhard Riemann, Vorsitzender der Geschäftsführung der IMPERIAL Logistics International GmbH. Zuvor hatten beide gemeinsam mit weiteren Logistikexperten im Rahmen einer Eröffnungs-Podiumsdiskussion die Frage erörtert Zwischen Ökogewissen und Ökonomiezwang wie viel Grün kann (sich) die Gerhard Riemann (r.), Vorsitzender der Geschäftsführung von IMPERIAL Logistics International, diskutierte zur Eröffnung der transport logistic mit (v.l.) Moderatorin Katja Dofel, Klaus Rethmann (Rhenus), Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer, Rüdiger Grube (Deutsche Bahn) und Karl Ulrich Garnadt (Lufthansa Cargo). Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (vorne r.) im Gespräch mit den Mitgliedern der Geschäftsführung von IMPERIAL Logistics International (v.l.) Gerhard Riemann, Heinz Bartels, Carsten Taucke, Thomas Schultz (verdeckt) und Rüdiger Buß. Logistik leisten? Dabei machte sich Gerhard Riemann ein weiteres Mal für den EuroCombi stark, kritisierte allerdings, dass die Planungsverfahren zu lange dauerten: Wir müssen sie beschleunigen, sonst wird Deutschland zu langsam. Einmal mehr stellte die transport logistic für die IMPERIAL Logistics International-Gruppe eine ideale Plattform dar, um über ihre Kernkompetenzen und das umfassende Leis tungsspektrum zu informieren. Vor der Erdkugel präsentierten sich die einzelnen Unternehmen IMPERIAL Reederei, Panopa, neska und IMPERIAL Logistics, Südafrika, mit eigenen Info-Countern, an denen Ansprechpartner Fragen zu Transport- und Logis- tikthemen beantworteten. Mehr als 400 Gespräche wurden an den vier Messetagen geführt sehr zur Freude von Gerhard Riemann: Die Resonanz war überwältigend. Wir haben während der Messe zahlreiche vielversprechende Kontakte zu potenziellen Neukunden geknüpft. Alle Hände voll zu tun hatte auch das Serviceund Küchenpersonal um den Duisburger Spitzenkoch Dirk Brendel, das Essen während der vier Messetage zubereitete und servierte. Ihm und unseren Auszubildenden, die freiwillig diesen Dienst verrichtet und einen tollen Job gemacht haben, gebührt mein besonderer Dank, so Gerhard Riemann. Servierten zusammen mit anderen Auszubildenden kulinarische Köstlichkeiten: Michaela Lux (l.) und Michelle Marques.

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