SONDERVERÖFFENTLICHUNG. Tag der offenen Tür. ROPA Hausvorführung. zur Werkseröffnung Sonntag, 23. November 2014

Transkript

1 SONDERVERÖFFENTLICHUNG Tag der offenen Tür ROPA Hausvorführung zur Werkseröffnung Sonntag, 23. November 2014 Veranstaltungsort: Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH Sittelsdorf 24 D Herrngiersdorf

2 2 Alle 2 Jahre lädt ROPA zur traditionellen Hausvorführung Sittelsdorf. Am Sonntag, den 23. November ab Uhr findet auf den Rübenfeldern rund um das ROPA Werk in Sittelsdorf die traditionelle Hausmesse mit Zuckerrübenerntevorführung statt. Im Rahmen des Tags der offenen Tür zur Inbetriebnahme von 2,7 ha neuer Produktionshallen auf 7 ha neuem Werksgelände gibt das Familienunternehmen erstmals Einblick in sein neues Montagezentrum. Insgesamt 30 Mio. Euro wurden in das Montagewerk mit vorgeschalteten Kugelstrahl- und Pulverbeschichtungsanlagen nach modernsten Umwelt- und Fertigungsstandards investiert. Ebenso öffnet die PMB Paintner Maschinenbau GmbH in diesem Rahmen ihre Türen zur Besichtigung von modernstem Maschinenbau, Rahmenfertigung, Laserzuschnitt und präziser CNC-Spanbearbeitung. Im Einsatz auf dem Feld sind einige Selbstfahrer, darunter als Werkspremiere die neue Rübenlademaus ROPA Maus 5 und das neue Flaggschiff, der neue 3-achsige Rübenroder ROPA Tiger 5 mit R-Concept, sowie der ROPA Panther und eine Projektstudie mit elektrischem Fahrantrieb. Die Zuckerrüben werden direkt nach der Ernte mit der spektakulären ROPA Maus 5 verladen und an der Pilot- und Versuchsbiogasanlage mit einem Prototyp-Eigenbau geschreddert und siliert. Nachfolgend zur Ernte folgt eine umfangreiche Bodenbearbeitungsvorführung mit Winterweizenaussaat und Feldspritzenvorführung durch die Fa. Horsch. Die neuesten Entwicklungen in Sachen GPS-Lenksysteme werden von Reichhardt Elektronik im Feldeinsatz demonstriert. Ebenfalls im Praxis-einsatz ist die Firma Albach mit ihren selbstfahrenden Hackschnitzelhackern Diamant. Die frisch gehackten Hackschnitzel werden am Boden abgelegt und von dort mit einer ROPA NawaRo-Maus auf Anhänger überladen. Premiere auf der Hausvorführung feiern die ROPA Kartoffelroder Keiler 1 und Keiler 2. Zahlreiche innovati-

3 ve Entwicklungen wie ausschiebbare Teleskopachse mit extrem bodenschonender Bereifung, vollhydraulischer Antrieb, usw. bilden in Verbindung mit technischen Detaillösungen Alleinstellungsmerkmale im Markt. Eine umfangreiche Landtechnikausstellung mit zahlreichen Traktoren, Erntetechnik, Kartoffeltechnik, Grünlandtechnik, Forsttechnik, Gülletechnik, Teleskopladern, Informationsständen von Saatzuchtfirmen, Biogasausrüstern, ROPA Ersatzteilservice, Dienstleistern, und vieles mehr sorgen für ein buntes Rahmenprogramm. Neben der Vorführung wird das gemütliche Beisammensein bei ROPA ganz groß geschrieben. In den wohnlich beheizten Werkshallen mit deutlich vergrößerter Bewirtungsfläche und Bar finden die Besucher Zeit, sich untereinander auszutauschen. Für das leibliche Wohl mit deftigen Schmankerln, Ochs vom Grill, gebackenem Fisch sowie Kaffee und Kuchen durch die Landfrauen ist natürlich bestens gesorgt. Für die Unterhaltung der kleinen Landwirte sorgt ein buntes Kinderprogramm mit zahlreichen Attraktionen sowie Rutscherl- und Tretschlepperparcours. ABLAUF- UND ZEITPLAN Die praktischen Feldvorführungen sind von 10 bis 15 Uhr, die Landtechnikausstellung hat bis 18 Uhr geöffnet. Um Uhr spricht Hermann Paintner auf dem Vorführfeld zum Firmengeschehen und Neubau, darauf folgt eine kurze Neuheiten Vorstellung mit anschließendem Showroden aller Maschinen zugleich. Nähere Infos und eine Übersicht der teilnehmenden Firmen gibt es auf der ROPA Website unter 3

4 LIVE AUF DEN VORFÜHRFELDERN 4 VORFÜHRFELD 1 ab 10 Uhr Tag der offenen Türe in Schweißerei und Rahmenbau mit Live-Vorführungen in CNC-Bearbeitung, Laseranlage Rübensilage, Rübenschreddern mit einem Eigenbau- Schredder, Rübenwäsche; Ausstellung zur Biogastechnik P Bus Umfangreiche Landtechnikausstellung Fanshop Wohnlich beheizte Festhalle mit Bewirtung VORFÜHRFELD 2 ab Uhr Uhr Festansprache Hermann Paintner mit Vorstellung der Maschinenneuheiten Auf dem Feld: - ROPA Maus 5 - ROPA Tiger 5 - ROPA Panther - ROPA euro-tiger V8-4 - ROPA euro-tiger mit elektrischem Fahrantrieb (Projektstudie) Präsentation erster Roder Baujahr 1972 Reichhardt GPS-Lenksysteme Horsch Bodenbearbeitung und Winterweizenaussaat

5 P Tag der offenen Tür im neuen Montagezentrum mit modernsten Kugelstrahl- und Pulverbeschichtungsanlagen P 5 VORFÜHRFELD 3 (Kartoffel) Sofern es die Witterung und Bodenverhältnisse zulassen, werden ein paar Dämme Kartoffeln mit den Keilern gerodet. Kinderland P P ROPA Stammwerk in Sittelsdorf mit mittlerweile 17 Hektar umfassendem Betriebsgelände

6 6 Modernste Kugelstrahlanlage und Pulverbeschichtung Die neuen Beschichtungsanlagen sind auf umweltfreundliche lösemittel- und emissionsfreie Pulverlacke ausgelegt, die aufgrund ihrer hohen Schichtstärken von μm gegenüber Nass- und Tauchlacken eine größere Witterungs- und Säurestabilität aufweisen und gegen mechanische Beanspruchung wesentlich beständiger sind. Die Anlagen sind für Werkstücke mit max. Abmessungen von 10 x 3,5 x 4 m (L x B x H) bei der Großteileanlage und 6 x 2 x 3 m (L x B x H) bei der Kleinteileanlage ausgelegt. Um eine optimale Lackhaftung gewährleisten zu können, werden die Werkstücke vor dem Beschichten gestrahlt, sodass Zunder und Flugrost sicher beseitigt werden und somit auch lasergeschnittene Kanten keine Probleme bei der Beschichtung bereiten. Aufgrund der dadurch entstehenden rauen Oberfläche kann sich der Lack regelrecht verzahnen, was zu einer noch besseren Lackhaftung führt. Nach dem Strahlen werden die Bauteile zusätzlich eisenphosphatiert und passiviert. Nach der Pulverbeschichtung wird der Lack bei 200 C eine Stunde lang eingebrannt. Dieser Vorgang sorgt für eine hervorragende Beständigkeit und setzt neue Maßstäbe in der Zuckerrüben- und Kartoffelerntetechnik bei ROPA.

7 WEITERE HIGHLIGHTS DER ANLAGE Die bei der Vorbehandlung der Bauteile anfallenden Abwässer werden in einer integrierten Verdampferanlage aufbereitet und dem Prozess als Frischwasser wieder zugeführt. Zur Beheizung der Trockner (140 C) und Öfen (200 C) kommen umweltfreundliche und CO2-neutrale Hackschnitzelheizungen zum Einsatz. Die Beschichtungskabinen der Großteileanlage sind lufttechnisch sektional geschaltet, d. h. es wird nur der Bereich belüftet, in dem der jeweilige Mitarbeiter gerade arbeitet. Das geschieht automatisch (Bewegungsmelder) und spart Strom- und Wärmeenergie. 7

8 8 Präzision in Perfektion! Tag der offenen Tür mit Vorführungen in Zerspanung, CNC-Bearbeitung und Laserzuschnitt Die PMB Paintner Maschinenbau GmbH ist der hochmoderne Fertigungsbetrieb in Zerspanung und Maschinenbau in Sittelsdorf. Insbeson- ere im Bereich der Herstellung von hochpräzisen Komponenten und Baugruppen als Basis für selbstfahrende Zuckerrübenerntemaschinen ist PMB spezialisiert. Auf insgesamt 6 CNC-Bearbeitungszentren werden Werkstücke in höchster Präzision nach elektronischen Zeichnungsvorgaben aus der Konstruktion gefertigt. Ebenso Einzelteile und Muster als Basis für die Entwicklung oder den Prototypenbau. Mehrere Kurzstangenlader und Lademagazine ermöglichen höchste Effizienz, einhergehend mit kurzen Bearbeitungszeiten. Mit einer eigenen Laseranlage werden dünne als auch dickere Bleche in höchster Präzision geschnitten. Mit dem Trumpf TruLaser 5030 fiber verfügt PMB über eine der wirtschaftlichsten Lösungen für die Produktivbearbeitung mit dem Festkörperlaser. Dank der Option BrightLine fiber erzielt die Maschine nicht nur in dünnem, sondern auch in dickem Blech eine hervorragende Teilequalität. Mit modernen, CNC-gesteuerten Abkantpressen von Trumpf/EHT werden Werkstücke bis zu einer Länge von 4000 mm exakt gekantet. Durch den Einsatz unterschiedlichster Abkantwerkzeuge können verschiedenste Biegeradien und Aufkanttypen erzielt werden. Verschiedene Zusatzeinrichtungen ermöglichen es, auch komplizierte Kantungen zu realisieren. Mit einer Presskraft von bis zu 230 to können auch sehr dicke Bleche exakt gekantet werden.

9 9 Ausbildung mit Zukunft: - Industriemechaniker Zerspanungsmechaniker Maschinen- und Anlagenführer Kaufmann/-frau für Büromanagement - Freundliche, helle und moderne Arbeitsplätze - Arbeiten mit Kreativität und Eigenverantwortung - Ausbilder stehen für Gespräche zur Verfügung Hargassner

10 Tiger 5 Das neue Flaggschiff mit sensationellem Fahrwerk 10 Zur Hausvorführung präsentiert das bayerische familiengeführte Maschinenbauunternehmen ROPA den Tiger 5 als die neue Extraklasse unter den 3-achsigen Rübenrodern. Bereits im 2-Achser ROPA Panther wurde ein wegweisendes Fahrwerksystem mit Wankstabilisierung und Hangausgleich umgesetzt. Im neuen Tiger 5 wurde dieses Konzept mit einer hydraulischen Fahrwerksaufhängung der Hinterachsen ergänzt, auf 3 Antriebsachsen weiterentwickelt und in Perfektion vollendet! Speziell für den Tiger 5 hat ROPA ein neuartiges Fahrwerkskonzept mit einer Pendelvorderachse in Verbindung mit 2 hydraulisch gelagerten Hinterachsen entwickelt. Gegenüber bisherigen Fahrwerken von 3-achsigen Rübenrodern (die mittlere Achse ist fest mit dem Rahmen verschraubt) reduziert sich das Wanken der Maschine auf ein Drittel! Grund dafür ist die hydraulische Verbindung der Stabilisierungszylinder an Vorder- und Hinterachsen einer Seite, sodass Bodenunebenheiten an einem Rad in der Höhendifferenz nur zu 33 Prozent auf den Rahmen wirken Wankstabilisierung des Chassis. Durch die Reduktion des Wankens am Chassis verbessert sich gleichzeitig die Reihen- und Tiefenführung des Rodevorsatzes, da der Rahmen ausgemittelt zur Stellung der drei Achsen steht. Durch die hydraulische Verbindung der Achsen verteilt sich die Last immer konstant gleich. Einzigartig unter den 3-achsigen Rübenrodern ist auch der automatische Hangausgleich mittels sechs Hydraulikzylindern und Sensorik. Das komplette Fahrzeug wird bis zu 10 Prozent zum Hang hin geneigt und dadurch waagrecht gehalten, das Rodeaggregat führt sich selbst durch Abtastung der Bodenoberfläche. Die Hangstabilität steigt enorm, in extremen Situationen kann der Tiger trotz höherem Bunker selbst dort noch stabil gehalten werden, wo andere Roder bereits umkippen würden. Darüber hinaus erhöht sich der Fahrkomfort, da der Fahrer in einer aufrechten Sitzposition verbleibt, und nicht aus dem Sitz zu rutschen droht. Durch die vergrößerte und bodenschonende Bereifung wirkt der neue Tiger gewaltig groß und imposant. Die neuen 800/70 R38 Ultraflex Reifen auf der Vorderachse und die 1050/50 R32 Michelin MegaXBib Reifen auf den Hinterachsen ermöglichen nachhaltige Bodenschonung selbst bei vollem, über 43 m³ fassenden Rübenbunker. Der Ackerboden wird geschont bei zugleich verbesserten Dämpfungseigenschaften. Die Kraftübertragung im 626 PS/ 460 kw starken Tiger 5 (Mercedes Benz 6-Zylinder-Reihenmotor, 15,6 Liter Hubraum mit AdBlue und SCR KAT euro-mot 4 final) erfolgt nun noch effizienter bei zugleich verringertem Kraftstoffverbrauch. Ein durchzugsstarkes maximales Drehmoment von sage und schreibe 2900 Nm wird bei optimierten Wirkungsgraden über einen neuen stufenlosen Fahrantrieb übertragen. Eigens für den Tiger 5 und dessen hoher Antriebsleistung wurde dieser neue stufenlose Fahrantrieb gemeinsam von ROPA, Omsi und Bosch-Rexroth entwickelt. Das Constant-Variable- ROPA -Getriebe (CVR) besteht aus drei Ölmotoren auf einem Summierungsgetriebe und sitzt zwischen Motorraum und der dritten Achse. Im Rodemodus ist der Tiger 5 auf 18 km/h elektronisch begrenzt, bei

11 11 Straßenfahrt fährt der Tiger stufenlos und spritzig von 0 bis 40 km/h ohne Schaltvorgang und Zugkraftunterbrechung! Die Maximalgeschwindigkeit von 40 km/h erreicht der Tiger 5 bereits bei extrem sparsamen /min. Im Feld kann bereits bei einer Rodedrehzahl von nur / min gerodet werden. Je nach Kraftbedarf regelt der Tiger automotiv bis max /min. Für die notwendige Bändigung des Tigers sorgen in die Achsen integrierte, (vor Schmutz geschützt) im Ölbad laufende Lamellenbremsen. Als Alleinstellungsmerkmal unter allen 3-Achsern hat der Tiger eine direkte Kraftübertragung mittels geradlinig verlaufender Kardanwellen vom Fahrantrieb auf die beiden Hinterachsen und die Vorderachse ein sehr großer Vorteil für beste Traktion bei wechselnden oder schwierigen Boden- und Rodebedingungen. Voroder Nacheilung zwischen den Achsen wird dadurch konsequent ausgeschlossen. Per Knopfdruck verwandelt sich der ROPA Tiger 5 vollautomatisch vom Straßenfahrmodus in den Feldmodus. Entladeband, der ein Meter breite Ring-elevator, Bunkerschnecke und weitere Gruppen klappen nacheinander und teilweise sogar zugleich. Durch sensorgesteuerte Überwachungssysteme werden Fehlbedienungen und Kollisionen konsequent ausgeschlossen. Der gesamte Klappvorgang erfolgt durch zeitgleiche Ansteuerung der Funktionen um 50 Prozent schneller als beim Vorgänger. Die neu designte R-Cab Kabine mit deutlich verbesserter Kabinenlagerung auf Hydrobuchsen, ermöglicht optimale Einsicht in das weiterentwickelte PR2-Rodeaggregat in einer physiologisch gerechten und angenehmen Sitzposition. Das freundliche und souveräne Interieur der neuen Kabinenausstattung in Verbindung mit einer hervorragenden Schalldämmung ist Garant für Fahrgenuss pur. Extrem leistungsstarke Voll-LED Arbeitsscheinwerfer machen die Nacht zum Tag. Unter der Bezeichnung R-Concept vereint ROPA seine neue intuitive Bedienphilosophie, welche gemeinsam mit Reichhardt Electronic entwickelt wurde. Ein großes 12,1-Zoll-Touchdisplay mit WLAN-Schnittstelle bildet die Informations- und Kommandozentrale der Maschine.

12 ROPA Panther 12 ROPAs neuer 2-Achser heißt Panther und reiht sich vom Namen her ein in die Familie der Raubkatzen. Zahlreiche Neuentwicklungen beim ROPA Panther führen zu einer verbesserten Wirtschaftlichkeit und zu erhöhten Tagesleistungen bei der effizienten und vor allem bodenschonenden Ernte von Zuckerrüben. Gewaltig groß und imposant sind vor allem die neuen Michelin Reifen auf ROPAs neuentwickeltem 2-Achser. Die neuen 800/70 R38 Ultraflex Reifen auf der Vorderachse und die 900/60 R38 Ultraflex Reifen auf der Hinterachse ermöglichen eine nachhaltige Bodenschonung. Selbst bei vollem Rübenbunker sind nur 2 Bar Reifenluftdruck notwendig. Der Ackerboden wird geschont bei zugleich verbesserten Dämpfungseigenschaften. Kurz gesagt, die neuen Reifen haben einen Raddurchmesser von 2050 mm und bieten dadurch gewaltige Rei- fenaufstandsflächen ein besonderer Vorteil bei nassen Bodenverhältnissen. Speziell für den Panther hat ROPA ein neuartiges Fahrwerkskonzept mit 2 Pendelachsen in Verbindung mit 4 Stabilisierungszylindern entwickelt. Gegenüber bisherigen Fahrwerken von 2-achsigen Rübenrodern reduziert sich das Wanken der Maschine um 50 Prozent. Grund dafür ist die hydraulische Verbindung der Stabilisierungszylinder an Vorder- und Hinterachse einer Seite, sodass Bodenunebenheiten an einem Rad in der Höhendifferenz nur zu 50 Prozent auf den Rahmen wirken Wankstabilisierung des Chassis. Durch die Reduktion des Wankens am Chassis verbessert sich gleichzeitig die Reihenund Tiefenführung des Rodevorsatzes, da der Rahmen ausgemittelt zur Stellung der beiden Achsen steht. Einzigartig unter den Rübenrodern ist auch der automatische Hangausgleich mittels vier Hydraulikzylinder und Sensorik. Das komplette Fahrzeug wird zum Hang hin geneigt und dadurch waagrecht gehalten, das Rodeaggregat führt sich selbst durch Abtastung der Bodenoberfläche. Die Hangstabilität steigt, in extremen Situationen kann der Panther selbst dort noch stabil gehalten werden, wo andere Roder bereits umkippen würden. Darüber hinaus erhöht sich der Fahrkomfort, da der Fahrer in einer aufrechten Sitzposition verbleibt, und nicht aus dem Sitz zu rutschen droht. Die Kraftübertragung im 530 PS/ 390 KW starken Panther (Mercedes Benz 6-Zylinder-Reihenmotor mit Ad- Blue und SCR KAT euro-mot 4) erfolgt nun noch effizienter bei zugleich verringertem Kraftstoffverbrauch. Große Planeten in den Achsen übertragen ein hohes Drehmoment auf die großen Räder.

13 Maus 5 wird zur Hausvorführung präsentiert 13 Den Nachfolger zu dieser euro-maus 4 zeigt ROPA erstmals zur Hausvorführung ROPA präsentiert eine neue Generation des selbstfahrenden Reinigungsladers für Zuckerrüben mit R-Concept, gewaltigen Dimensionen und über 10,2 Meter breitem Aufnahmesystem. Im absolut auf Leistung und Effizienz abgestimmten Gesamtkonzept fusionieren praxisorientierte Entwicklung mit den neuesten technischen Innovationen aus dem Hause ROPA. Dank eines durchdachten Gegengewichtskonzeptes bietet die Maus selbst bei verlängerter Überladeweite höchste Standsicherheit. Zahlreiche neue Automatikfunktionen setzen neue Maßstäbe und bilden Alleinstellungsmerkmale. Das extrem robuste Aufnahmesystem von ROPA ist das breiteste im Markt. Erleben Sie als Erste die Maus 5 im Praxiseinsatz!

14 14 Kartoffelroder ROPA Keiler Zur Hausvorführung präsentiert das bayerische familiengeführte Maschinenbauunternehmen ROPA die Vorserie der neuen ein- und zweireihigen Kartoffelroder Keiler. Nach vielfachen Spekulationen ist es nun amtlich alle Kartoffelroder von ROPA verfügen über einen vollhydraulischen Maschinenantrieb und einer zur rechten Seite angeordneten Dammaufnahme. Zahlreiche innovative Entwicklungen in Verbindung mit technischen Detaillösungen bilden Alleinstellungsmerkmale im Markt. Die neu entwickelte Maschinensteuerung bietet gesteigerten Bedienkomfort und ermöglicht sehr hohe Tagesleistungen bei gleichzeitig sehr schonender Knollenbehandlung. Ein besonderes Highlight ist die vollautomatische Drehzahlregelung aller Reinigungseinheiten wahlweise in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit. Unabhängig von der Zapfwellendrehzahl (450 bis 1000 U/min) halten sämtliche Reinigungseinheiten ihre optimale Geschwindigkeit --> ein großer Vorteil gegenüber herkömmlichen Antriebskonzepten, da die notwendige Motordrehzahl des Traktors gesenkt werden kann und somit das Potenzial zur Kraftstoffeinsparung gegenüber herkömmlichen Antriebskonzepten von mehreren Litern pro Stunde gegeben ist. Keiler 2 2-reihiger gezogener Kartoffelroder mit ca. 8 t Bunker Über ein 12,1-Zoll-Touchdisplay können sämtliche Ableitwalzen in Winkel und Geschwindigkeit, sowie alle 4 umlaufenden Fingerkämme und die Igelbänder in der Geschwindigkeit angepasst werden. Die intuitive Bedienoberfläche in Verbindung mit dem komplett vollhydraulischen Antrieb ermöglicht eine optimierte Reinigungsanpassung, die kaum noch Wünsche offen lässt. Selbstverständlich ist die Steuerung komplett ISO-Bus fähig. Bodenschutz und Standsicherheit sind ebenso wesentliche Leitlinien des Keiler 2. Dank einer Teleskopachse, bestückt mit großvolumigen Radialreifen bis zu einer Größe von 850/60 R30.5, werden auf der Straße oder beim Durchroden 3,00 Meter Transportbreite eingehalten. Durch ein Ausschieben der Achsspur auf 3,50 Meter, glänzt der Keiler 2 mit noch mehr Stand sicherheit. Dadurch ergibt sich ein wesentlich gesteigerter Personenschutz für das Personal auf dem Verlesestand, da auch in extrem schwierigem Gelände die Gefahr des Umkippens um ein Vielfaches reduziert wird. Eine Vielzahl an hilfreichen Details wie etwa ein hydraulisch angetriebenes Scheibensech, eine automatische Dammdruckregelung, Zentralschmieranlage, höhenverstellbare Podeste, Kameraüberwachung mit Farbmonitor oder auch der hydraulische Hangausgleich, sind die besten Grundlagen für hohe Tagesleistungen bei der schonenden Ernte von Kartoffeln. Keiler 1 einreihiger gezogener Kartoffelroder mit 6-t-Bunker Der Keiler 1 wurde von ROPA speziell entwickelt für Kartoffelanbauer mit gesteigerten Anforderungen an höchste Qualität (Speisekartoffeln) bei zugleich gründlicher und extrem schonender Reinigung sowie hervorragender Krauttrennung. Dazu wurden auch die Siebketten- und Krautketten mit hydraulischem Antrieb ausgeführt. Über eine Load-Sensing-Eigenhydraulik werden unter anderem die Igelbänder vollhydraulisch in der Drehzahl angepasst. Eine sehr großzügig bemessen Reinigungsfläche in Kombination mit 4 UFK setzen ebenfalls neue Maßstäbe in dieser Klasse. Dank hydraulischem Hangausgleich und einer großvolumigen 500/60-26,5 Bereifung wirft den Keiler so schnell nichts vom Damme. Wenn es mal ganz genau geht, freut sich das Personal über einen vergrößerten Verlesestand für mehr Standfläche und eine stufenlos verstellbare Beimengenspur, die unabhängig von der Verlesebandgeschwindigkeit betrieben werden kann. Wie bei allen ROPA Maschinen wurde auch bei den Keilern auf überragende Servicefreundlichkeit und Zugänglichkeit geachtet. Der Keiler 1 ist ebenfalls ISO-BUS fähig, gepaart mit manuellen Bedienelementen für eine intuitive und schnelle Verstellung vom Verlesestand aus. Sofern es die Witterung und Bodenverhältnisse zulassen, werden ein paar Dämme Kartoffeln mit den Keilern gerodet!

15 15

16 16