Der Versender ist verpflichtet, alle gültigen GGVSEB/ADR-Verpackungsvorschriften einzuhalten.
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- Klaudia Heintze
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1 TNT Innight akzeptiert Gefahrgut in Österreich, Deutschland, Dänemark, Luxemburg, Polen, Slowakei, Slowenien, Tschechien und Ungarn nach den Vorschriften der gültigen GGVSEB/ADR 3.4 und 3.5 (begrenzte und freigestellte Menge pro Packstück) und zusätzlich laut ADR-Tabelle der Beförderungskategorien 2 4, im Freistellungsbereich pro Beförderungseinheit. TNT Innight akzeptiert Gefahrgut nach Belgien, Frankreich, Italien, Niederlande und in die Schweiz nach den Vorschriften der gültigen GGVSEB/ADR 3.4 und 3.5 (begrenzte und freigestellte Menge pro Packstück). TNT Innight akzeptiert keinerlei Gefahrgut nach Irland, Großbritannien, Kroatien und Schweden. Was benötigt TNT Innight vom Versender? Der Versender ist verpflichtet, alle gültigen GGVSEB/ADR-Verpackungsvorschriften einzuhalten. Der Versender erstellt generell ein GGVSEB/ADR-Beförderungspapier (siehe TNT Innight-ADR-Gefahrguterklärung). Versendereigene Unterlagen sind nach Absprache möglich. Die Gefahrgut-Sendung ist per Fax oder bis 15:00 Uhr bei Ihrer zuständigen TNT Innight-Niederlassung anzumelden. Ausnahmen bedürfen einer schriftlichen Vereinbarung. Der Versender muss eine separate Übergabe von Versandstück und Dokumentation an unseren Frachtführer sicherstellen. Ausnahmen bedürfen einer schriftlichen Vereinbarung. Allgemein Beförderungspapiere sind für begrenzte und freigestellte Mengen pro Versandstück nicht erforderlich, jedoch hat eine separate Bereitstellung der Sendungen und Informationen an unseren Frachtführer zu erfolgen. In jeder Niederlassung stehen Ihnen für Beratung und Auskünfte zu Gefahrgutfragen unsere Niederlassungsleiter ( Gefahrgutbeauftragte Personen ) gerne zur Verfügung Ihre Hotline zum Marktführer: Seite 1 von 6
2 Von TNT Innight akzeptierte Klassen, erst durch Freigabe unseres Gefahrgutbeauftragten! Klasse 1 Die UN 0431 und UN 0432 (PYROTECHNISCHE GEGENSTÄNDE für technische Zwecke) der Automotiv-Branche der Klassifizierung 1.4G und 1.4S Klasse 4.1 ENTZÜNDBARE, FESTE STOFFE Klasse 5.2 ORGANISCHE PEROXYDE ICON FEHLT Klasse 6.2 Nur BIOLOGISCHER STOFF, KATEGORIE B der UN 3373 nach Verpackungsanweisung P 650 ohne LABEL Klasse 7 Nur UN FREIGESTELLTE VERSANDSTÜCKE Seite 2 von 6
3 Von TNT Innight akzeptierte Stoffe der Beförderungskategorie 2 4 nach GGVSEB/ADR Tabelle Klasse 2 AEROSOLE in DRUCKGASPACKUNGEN und FEUERZEUGE mit entzündbarem Gas oder NACHFÜLLPATRONEN FÜR FEUERZEUGE etc. Klasse 2 NICHT BRENNBARE UND NICHT GIFTIGE GASE Klasse 3 ENTZÜNDBARE, FLÜSSIGE STOFFE Klasse 4.2 SELBSTENTZÜNDLICHE STOFFE Klasse 4.3 STOFFE, DIE IN BERÜHRUNG VON WASSER ENTZÜNDBARE GASE ENTWICKELN Klasse 5.1 ENTZÜNDEND (OXIDIEREND) WIRKENDE STOFFE Klasse 6.1 GIFTIGE STOFFE Klasse 8 ÄTZENDE STOFFE Seite 3 von 6
4 GefahrGut-Leitfaden tnt innight ÖSTERREICH von tnt innight akzeptierte stoffe der beförderungskategorie 2 4 nach GGvseb/adr tabelle Klasse 9 VERSCHIEDEN GEFÄHRLICHE STOFFE LQ Klassen: 2 4.1, LIMITED QUANTITIES alt bis , 8 und 9 Begrenzte und freigestellte Mengen pro Versandstück UN UN 1263 UN 1950 LIMITED QUANTITIES neu ab Seite 4 von 6
5 Von TNT Innight nicht akzeptierte Klassen Klasse 1 Ausnahme: PYROTECHNISCHE GEGENSTÄNDE für technische Zwecke der Automotiv-Branche, jedoch nur Klassifizierungscode 1.4G und 1.4S Klasse 2 ENTZÜNDBARE UND GIFTIGE GASE IN TANKS ODER DRUCKGASFLASCHEN Klasse 4.1 Klasse 5.2 MIT NEBENGEFAHR EXPLOSIV Seite 5 von 6
6 Von TNT Innight nicht akzeptierte Klassen Klasse 6.2 Ausnahme: BIOLOGISCHER STOFF, KATEGORIE B jedoch nur nach P 650 Klasse 7 Ausnahme FREIGESTELLTE VERSANDSTÜCKE TNT Innight akzeptiert keine geschmolzenen Stoffe, heißen Stoffe, zu belüftende Stoffe oder zu kühlende Gefahrgüter. Seite 6 von 6
nox NachtExpress akzeptiert keinerlei Gefahrgut nach Irland, Großbritannien, Kroatien und Schweden. WAS BENÖTIGT NOX NACHTEXPRESS VOM VERSENDER?
nox NachtExpress akzeptiert Gefahrgut in Österreich, Deutschland, Dänemark, Luxemburg, Polen, Slowakei, Slowenien, Tschechien und Ungarn nach den Vorschriften der gültigen GGVSEB/ADR 3.4 und 3.5 (begrenzte
MOON NACHTEXPRESS akzeptiert keinerlei Gefahrgut nach Irland, Großbritannien, Kroatien, Italien und Schweden.
MOON NACHTEXPRESS akzeptiert Gefahrgut in Deutschland, Österreich, Dänemark, Luxemburg, Polen, Slowakei, Slowenien, Tschechien und Ungarn nach den Vorschriften der gültigen GGVSEB/ADR 3.4 und 3.5 (begrenzte
Frei Rampe Schlachthofpreise in der EU exkl. USt. Jungrinder R3 in Euro je kg Kaltschlachtgewicht
Frei Rampe Schlachthofpreise in der EU exkl. USt. Jungrinder R3 in Euro je kg Kaltschlachtgewicht Dänemark Spanien Italien Polen Jänner 3,81 3,64 3,74 3,86 3,88 4,02 4,60 4,01 4,57 3,01 3,40 Februar 3,83
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BRANCHENFOKUS SCHUHE EUROPA EU 28 JAHRGANG 2018 FABIAN MAYNTZ EINE GEMEINSCHAFTSSTUDIE VON IFH KÖLN UND BBE HANDELSBERATUNG GMBH IMPRESSUM HERAUSGEBER IFH Köln GmbH Dürener Str. 401b / D-50858 Köln Telefon
Bürger der Europäische Union
Eurobarometer-Umfrage, Angaben in Prozent der Bevölkerung, EU-Mitgliedstaaten, Frühjahr 2011 Eurobarometer-Frage: Fühlen Sie sich als Bürger der Europäischen Union? Gesamt Ja = 61 bis 69% Europäische Union
Verbandkasten-Pflicht (EG-Richtlinie 92/58/EWG bzw. in der ISO-Norm 3864); Warndreieck muss mitgeführt und bei Panne oder Unfall angewendet werden.
Belgien & Warndreieck Tragepflicht, auch bei Motorrädern (allerdings keine Mitführpflicht) - Bußgeld bei Verletzung der Tragepflicht! Das Nichtmitführen wird nicht bestraft! Mitführpflicht des s (EG-Richtlinie
AKTUELLE ARBEITSMARKTLAGE Februar 2017
AKTUELLE ARBEITSMARKTLAGE Februar 2017 Bundesminister Alois Stöger Aktuelle Arbeitsmarktentwicklung Arbeitsmarktdaten - Ende Februar 2017 Veränderung geg. Vorjahr absolut in % Unselbständig Beschäftigte
AKTUELLE ARBEITSMARKTLAGE Oktober 2016
AKTUELLE ARBEITSMARKTLAGE Oktober 2016 Bundesminister Alois Stöger Aktuelle Arbeitsmarktentwicklung * Prognose Sozialministerium ** September 2016 Arbeitsmarktdaten - Ende Oktober 2016 Veränderung geg.
Stand 1. Oktober 2017 Mit Korrekturmarken. Hinweis für die Beförderung von gefährlichen Gütern in Reisezügen (zum Punkt 6.2 der GCC- CIV/PRR)
Stand 1. Oktober 2017 Mit Korrekturmarken Hinweis für die Beförderung von gefährlichen Gütern in Reisezügen (zum Punkt 6.2 der GCC- CIV/PRR) Gültig ab 1. Oktober 2015 Notice RID to GCC-CIV/PRR 2017-10-01
AKTUELLE ARBEITSMARKTLAGE August 2016
AKTUELLE ARBEITSMARKTLAGE August 2016 Bundesminister Alois Stöger Aktuelle Arbeitsmarktentwicklung Arbeitsmarktdaten - Ende August 2016 Veränderung geg. Vorjahr absolut in % Unselbständig Beschäftigte
MARKTDATEN. Schuhe in Europa EU 27 JAHRGANG 2012
MARKTDATEN Schuhe in Europa EU 27 JAHRGANG 2012 IMPRESSUM HERAUSGEBER IFH RETAIL CONSULTANTS GmbH Dürener Str. 401b / D-50858 Köln Telefon +49(0)221 943607-68 Telefax +49(0)221 943607-64 info@ifhkoeln.de
RID-Handbuch Gefahrgut-Transportvorschriften Schiene (RID: Ordnung für die internationale Eisenbahnbeförderung gefährlicher Güter)
RID-Handbuch 2013 Gefahrgut-Transportvorschriften Schiene (RID: Ordnung für die internationale Eisenbahnbeförderung gefährlicher Güter) Teil 1 Kapitel 1.1 1.1.1 Aufbau Geltungsbereich und Anwendbarkeit
ANHANG. des. Berichts der Kommission an das Europäische Parlament und den Rat
EUROPÄISCHE KOMMISSION Brüssel, den 17.5.2017 COM(2017) 242 final ANNEX 1 ANHANG des Berichts der Kommission an das Europäische Parlament und den Rat über die Überprüfung der praktischen Anwendung der
Vorschriften für die Beförderung gefährlicher Güter mit der Eisenbahn
Herausgegeben von Railion Deutschland AG (ehemals DB Cargo AG) Vorschriften für die Beförderung gefährlicher Güter mit der Eisenbahn GGVSE und Aktueller Stand: Nachtrag 12 März 2007 TÜV-Media GmbH Verantwortlich
Safety and Security neue Inhalte im Gefahrgutrecht Frank Georg Stephan Telefon: / Telefax: /
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Ausländische Ärztinnen/Ärzte in der Bundesrepublik Deutschland
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