Wie fahrradfreundlich ist Hessen? Fahrradklimatest 2012

Transkript

1 Wie fahrradfreundlich ist Hessen? Fahrradklimatest 2012 ADFC Hessen

2 Der Fahrradklimatest Bundesweite Befragung zur Fahrradfreundlichkeit von Städten und Gemeinden Ziele: Vergleich der Kommunen miteinander Identifikation von Stärken und Schwächen der Kommunen anhand einzelner Fragen. Fahrradklimatest in Hessen 2

3 Teilnehmerstädte 2005 Bad Soden Bad Vilbel Darmstadt Dietzenbach Frankfurt Hanau Kassel Mühlheim Rodgau Roßdorf Rüsselsheim Seligenstadt Wiesbaden = 13 Städte Fahrradklimatest in Hessen 3 Rot: Großstädte

4 Teilnehmerstädte 2012 Bad Homburg Bad Soden Bad Vilbel Bensheim Biebertal Buseck Darmstadt Dieburg Dietzenbach Dillenburg Dreieich Egelsbach Eschborn Frankfurt Friedrichsdorf Fulda Gießen Griesheim Groß-Gerau Grünberg Hanau Heppenheim Herborn Heuchelheim Heusenstamm Hofheim Karben Kassel Kronberg Langen Langenselbold Linsengericht Maintal Marburg Mörfelden-Walldorf Mühlheim Neu-Isenburg Nidderau Obertshausen Oberursel = 52 Städte Fahrradklimatest in Hessen 4 Rot: Großstädte Offenbach Riedstadt Rödermark Rodgau Rüsselsheim Schwalbach Schwalmstadt Seeheim-Jugenheim Seligenstadt Trebur Wetzlar Wiesbaden

5 Rund Teilnehmer in Hessen Beste absolute Beteiligung: 1. Frankfurt Gießen Wiesbaden Darmstadt Offenbach Kassel Bad Homburg Fulda Hofheim 149 Beste relative* Beteiligung: 1. Gießen Heuchelheim Biebertal Bad Homburg Langenselbold Linsengericht Egelsbach Eschborn Groß-Gerau 45 *) Teilnehmer pro Einwohner, (Gießen belegt bundesweit Platz 9) Fahrradklimatest in Hessen 5

6 Ergebnisse für Hessen ADFC Hessen

7 Hessens fahrradfreundlichste Stadt Mörfelden- Walldorf 3,15 Riedstadt 3,23 Mühlheim 3,26 Fahrradklimatest in Hessen 7

8 Hessens Schlusslichter Linsengericht 4,66 Wiesbaden 4,55 Hofheim 4,32 Fahrradklimatest in Hessen 8

9 Komplette Übersicht der Plätze 1 Mörfelden-Walldorf 3,15 2 Riedstadt 3,23 3 Mühlheim 3,26 4 Dieburg 3,26 5 Trebur 3,27 6 Rüsselsheim 3,32 7 Seeheim-Jugenheim 3,43 8 Heusenstamm 3,43 9 Dreieich 3,45 10 Rodgau 3,47 11 Langenselbold 3,55 12 Groß-Gerau 3,55 13 Oberursel 3,57 14 Grünberg 3,60 15 Seligenstadt 3,64 16 Frankfurt am Main 3,65 17 Neu-Isenburg 3,66 18 Rödermark 3,69 19 Buseck 3,70 20 Griesheim 3,72 21 Bensheim 3,72 22 Karben 3,73 23 Nidderau 3,80 24 Darmstadt 3,80 25 Langen 3,83 26 Egelsbach 3,85 27 Obertshausen 3,85 28 Kassel 3,86 29 Biebertal 3,87 30 Gießen 3,89 31 Heuchelheim 3,89 32 Dillenburg 3,90 33 Schwalbach 3,92 34 Offenbach 3,92 35 Maintal, Stadt 3,94 36 Herborn 3,98 37 Friedrichsdorf 4,01 38 Hanau 4,04 39 Eschborn 4,06 40 Bad Homburg 4,10 41 Bad Soden 4,13 42 Schwalmstadt 4,13 43 Bad Vilbel 4,15 44 Fulda 4,16 45 Dietzenbach 4,17 46 Kronberg 4,18 47 Wetzlar 4,22 48 Heppenheim 4,27 49 Marburg 4,28 50 Hofheim 4,32 51 Wiesbaden 4,55 52 Linsengericht 4,66 Fahrradklimatest in Hessen 9 Rot: Großstädte

10 Hessens Städte im Bundesvergleich ADFC Hessen

11 Städte größer Einwohner Note 1 Note 2 Note Note 3 1. Münster 2,61 2. Freiburg 3,10 3. Karlsruhe 3,18 9. Frankfurt 3,65 Note 4 Bremen Kiel Hannover Hamburg Braunschweig Lübeck Magdeburg Rostock Berlin 37. Wiesbaden 4,55 Köln Münster OberhausenGelsenkirchen Duisburg Dortmund Krefeld Bochum Essen Wuppertal Mönchengladbach Düsseldorf Aachen Bonn Bielefeld Erfurt Halle (Saale) Leipzig Chemnitz Dresden Note 5 Frankfurt am Main Wiesbaden Mannheim, Karlsruhe Nürnberg Frankfurt ist erstmals in den Top 10. Wiesbaden bleibt auf vorletztem Platz. Note 6 Stuttgart Freiburg im Breisgau Augsburg München Fahrradklimatest in Hessen 11 Basis: Alle 38 Städte bundesweit

12 Städte bis Einwohner Note 1 Note 2 Note 14. Darmstadt 3, Kassel 3, Offenbach 3,92 Note 3 Note 4 1. Erlangen 3,12 2. Oldenburg 3,19 3. Hamm 3,30 Osnabrück Recklinghausen Bottrop Hamm Moers Herne Bergisch Gladbach Oldenburg (Oldenburg) Mülheim a. d. Ruhr Hagen Neuss Remscheid Solingen Leverkusen Siegen Bremerhaven Paderborn Hildesheim Kassel Wolfsburg Göttingen Salzgitter Jena Potsdam Cottbus Hessens kleine Großstädte im Mittelfeld. Note 5 Note 6 Koblenz Offenbach am Main Trier Würzburg Mainz Darmstadt Ludwigshafen am Rhein Saarbrücken Heidelberg Heilbronn Pforzheim Reutlingen Ulm Erlangen Fürth Ingolstadt Regensburg Fahrradklimatest in Hessen 12 Basis: Alle 42 Städte bundesweit

13 Städte unter Einwohner 18. Mörfelden-Walldorf 3, Riedstadt 3, Mühlheim am Main 3, Dieburg 3, Trebur 3, Rüsselsheim 3, Seeheim-Jugenheim 3, Heusenstamm 3, Dreieich 3, Linsengericht 4,66 Mörfelden-Walldorf eine ganze Note hinter Bocholt. Linsengericht ist bundesweites Schlusslicht. Fahrradklimatest in Hessen 13 Note 1 Note 2 Note 3 Note 4 Note 5 Note 6 1. Bocholt 2,16 2. Rees 2,24 3. Rhede 2,55 Basis: 252 Städte und Gemeinden bundesweit

14 Hessens relative Stärken Wenig Konflikte mit Fußgängern Kostenlose Fahrradmitnahme im ÖPNV Gute Oberflächen der (oft noch neuen) Radwege Ausgewogene Zeitungsberichterstattung aber auch diese Stärken werden schlechter als Note 3 bewertet! Fahrradklimatest in Hessen 14 Methode: Mittelwert aller Fahrradklimatest-Kommunen des Bundeslandes

15 Hessens Schwächen Wenige Kommunen mit öffentlichen Leihfahrrädern Oftmals keine Öffnung von Einbahnstraßen Fahrradinfrastruktur insgesamt schlecht schlechte Fahrradabstellanlagen Fahrradklimatest in Hessen 15 Methode: Mittelwert aller Fahrradklimatest-Kommunen des Bundeslandes

16 Vergleich mit 2005 ADFC Hessen

17 Was hat sich in Hessen verändert? Man kann zügiger Rad fahren +0,5: - vor allem in Frankfurt +1,0 und Bad Soden +0,7 Die Fahrradwegweisung ist verbessert worden +0,4 - vor allem in Seligenstadt +1,0 und Rodgau +1,0 Es gibt mehr und bessere Fahrradabstellanlagen* +0,3 - vor allem in Frankfurt +0,7 und Kassel + 0,6 Mehr Einbahnstraßen wurden geöffnet +0,3 - vor allem in Wiesbaden +1,2 und Frankfurt +1,2 - Die Breite der Radwege ist oft nicht mehr ausreichend* -0,4 - vor allem in Hanau -0,7 und Seligenstadt -0,7 Radfahren wird vermehrt als Stress empfunden* -0,4 - vor allem in Dietzenbach -0,9 und Bad Vilbel -0,9 Die Ampelschaltungen werden vermehrt kritisiert -0,4 - vor allem in Rodgau -0,7 und Wiesbaden -0,6 *) Änderungen auch durch leicht geänderte Frage möglich. Fahrradklimatest in Hessen 17 Datenbasis: 13 hessische Kommunen, die 2005 und 2013 am Fahrradklimatest teilnahmen.

18 Vergleich zu 2005 Verbesserte Bewertungen für: Frankfurt Mühlheim Kassel Darmstadt Verschlechterte Bewertungen für: Rodgau Hanau - Seligenstadt Rüsselsheim Wiesbaden Bad Soden Dietzenbach Bad Vilbel Insgesamt keine Verbesserung in Hessen, aber Städte mit guter Dynamik wie Frankfurt & Kassel. Fahrradklimatest in Hessen 18 Hinweis: Basis für die Einschätzung ist die Veränderung des Mittelwerts der 21 Fragen, die 2005 und 2012 identisch geprüft wurden.

19 Hessens Großstädte sind bundesweit Aufholer außer der Landeshauptstadt Wiesbaden. ADFC Hessen

20 Prämierte Aufholer-Städte: 1. Karlsruhe 2. Braunschweig 3. Frankfurt > EW EW < EW Potsdam 2. Kassel 3. Darmstadt Wernigerode 2. Filderstadt 3. Wilhelmshaven Fahrradklimatest in Hessen 20

21 Was hat Frankfurt richtig gemacht? Flächendeckende Freigabe von Einbahnstraßen in 30er-Zonen Fahrradbüro mit Marketing Fahrradbügel im Straßenraum und an ÖPNV-Haltepunkten Fahrradklimatest in Hessen 21

22 Was hat Kassel richtig gemacht? Neue Radwegweisung Radforum Leihradsystem Konrad Radverkehrskonzept im Verkehrsentwicklungsplan 2030 Fahrradbügel im Straßenraum und an ÖPNV-Haltepunkten Fahrradklimatest in Hessen 22

23 Was hat Darmstadt richtig gemacht? Fahrradbügel im Straßenraum und an ÖPNV-Haltepunkten Handlungskonzept Radverkehr Freigabe von Einbahnstraßen Runder Tisch Radverkehr Fahrradklimatest in Hessen 23

24 Bewertung der Ergebnisse ADFC Hessen

25 Folgerungen für Hessen Fahrradförderung ist stark vom Engagement einzelner Städte und Gemeinden abhängig. Das Land muss sich stärker für eine bessere und flächendeckendere Entwicklung der Fahrradmobilität in ganz Hessen einsetzen. Dazu gehören: Erstellung eines Fahrradmobilitätskonzeptes (als Element eines Gesamtmobilitätskonzeptes). Bessere Anreize für Kommunen zur RV-Förderung, um lokale RV-Netze zu entwickeln und diese in regionale und überregionale Netze zu integrieren (inkl. der dazugehörigen Wegweisung). Unterstützung von Kommunen bei Planung und Bau innovativer Modellprojekte (z.b. von Radschnellwegen). Fahrradklimatest in Hessen 25

26 Folgerungen für Hessen Unterstützung nicht investiver Maßnahmen von Kommunen, z.b. Förderung der Gründung einer AG fahrradfreundlicher Städte (nach den Vorbildern in NRW, BaWü und Bayern). Fortbildung/Fachaufsicht bei Verwaltungen in Schlusslicht- Kommunen (z.b. hinsichtlich der Öffnung von Einbahnstraßen). Führende Kommunen weiter mit Fördergeldern unterstützen. Bessere finanzielle Förderung durch das Land (z.b. durch Senkung von Bagatellgrenzen für kleinere Kommunen). Fahrradklimatest in Hessen 26

27 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Ergebnistabellen mit allen Werten des Fahrradklima-Testes sind unter zu finden.