i-miev Rettungshandbuch

Transkript

1 i-miev Rettungshandbuch Ausgabe 1/2011/ga

2 Einleitung Dieses Handbuch enthält wichtige Sicherheitsanleitungen, die unbedingt beachtet werden müssen, wenn Personen aus einem verunfallten Fahrzeug geborgen werden müssen und wie ein beschädigtes Fahrzeug behandelt werden muss. Werden diese Anweisungen nicht beachtet, kann es zu schweren Verletzungen aufgrund eines elektrischen Schocks durch die installierte Hochvoltbatterie kommen. Bitte lesen Sie zu Ihrer und der Insassen Sicherheit diese Anleitung genau durch. In diesem Handbuch werden an verschiedenen Stellen die Worte, Achtung und Bemerkung verwendet. Diesen Hinweisen ist strikt folge zu leisten, da es bei einer Nichtbeachtung dieser Punkte zu schweren Verletzungen und Schäden am Fahrzeug kommen kann. WARNUNG Bei Nichtbefolgen der Hinweise kann dies zu schweren bis tödlichen Verletzungen führen. ACHTUNG Bei unsachgemässer Handhabung können leichte Verletzungen und Schäden am Fahrzeug entstehen. Bemerkungen: Geben hilfreiche Informationen. : Zeigt Zubehör. Kann von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich sein. Fahrzeuge können je nach Spezifikation von Fahrzeugen in dieser Anleitung abweichen. 2

3 Inhaltsverzeichnis 1. Sicherheitsvorkehrungen bei Elektrofahrzeugen (1) Isolation vom Hochvoltsystem (2) Abklemmen des Hochvoltsystems (3) Vorsichtsmassnahmen beim Bergen von Personen 2. Handhabung des Fahrzeuges bei einem Unfall (1) Benötigtes Werkzeug und benötigte Ausrüstung (2) Vorsichtsmassnahmen am Unfallort 3. Die Bergungsprozedur (1) Vorbereitungen (2) Fall 1: Es ist weder nötig das Fahrzeug aufzuschneiden noch das Hochvoltsystem zu unterbrechen (3) Fall 2: Es ist nötig das Fahrzeug aufzuschneiden und es ist möglich, das Fahrzeug vorzubereiten (4) Fall 3: Es ist nötig, das Fahrzeug aufzuschneiden und aufgrund des Notfalls ist es nicht möglich, die Prozedur im Fall 2 durchzuführen. Orange Leitungen liegen blank (5) Fall 4: Das Fahrzeug ist versunken (6) Fall 5: Zurückrollen eins überschlagenen Fahrzeuges (7) Fall 6: Bei Fahrzeugbrand 4. Detaillierte Arbeitsprozedur (1) Prozedur um das Hochvoltsystem von der Hauptbatterie zu trennen (2) Auffüllen der Batterie mit Wasser (3) Transport eines beschädigten Fahrzeuges (4) Fahrzeugmasse und Vorsichtsmassnahmen beim Transport eines beschädigten Fahrzeuges 5. Fahrgestellnummer und Modellcode 3

4 1. Sicherheitsvorkehrungen bei Elektrofahrzeugen Der i-miev besitzt ein Hochvoltsystem mit einer 330V Lithium-Ionen Batterie, welche den Elektromotor und diverse andere Komponenten speist. Um einen elektrischen Schock zu verhindern, ist es äusserst wichtig, die Isolation und die Abschaltmechanismen zu kontrollieren, bevor an dem Fahrzeug gearbeitet wird. (1) Isolation vom Hochvoltsystem 1) Das Hochvoltsystem ist zu der Fahrzeugkarosserie isoliert. 2) Alle Hochvoltbauteile sind durch Abdeckungen oder Schalen geschützt. Die Hochvoltleitungen sind orange markiert und können so von normalen Leitungen unterschieden werden. 3) Die Abdeckungen auf Hochvoltbauteile sind von innen her isoliert. (2) Abklemmen des Hochvoltsystems Der i-miev besitzt Mechanismen, um die Hochvoltkomponenten von der Batterie zu trennen. Z.B. bei Fahrzeugkontrollen, Wartungen und Unfällen. <Abklemmmechanismen> System Manuell Automatisch Fall Servicestecker Elektromotorschalter (Zündung) Beschleunigungssensor Normaler Gebrauch X Wartung X X Unfall X (3) Vorsichtsmassnamen beim Bergen von Personen Achtung Um die Gefahr eines Elektroschocks zu vermindern, lesen Sie bitte diese Instruktionen durch: 1) Dieses Fahrzeug wird mit 330V Gleichstrom betrieben. 2) In der Batterie wird ein entflammbarer Kohlensäureester mit Lithium Salz verwendet. Die Möglichkeit von grossem Elektrolytausfluss wird verringert, indem der Elektrolyt in saugfähigem Material gebunden ist. 4

5 2. Handhabung des Fahrzeuges bei einem Unfall Die folgenden Punkte müssen unbedingt beachtet werden, wenn an einem verunfallten Fahrzeug gearbeitet wird. (1) Benötigtes Werkzeug und benötigte Ausrüstung Mit markierte Punkte müssen vorbereitet werden. Die anderen Punkte nur falls nötig. 1) Isolierende Kleidung (Mindestens bis 400V), Isolierende Handschuhe, Isolierende Schuhe und Schutzhelm, um bei der Arbeit vor einem Elektroschock geschützt zu sein. 2) Werkzeug Gabel- oder Ringschlüssel bzw. Stecknuss Grösse 10 und 12mm. Um die zwei 12mm Schrauben der Servicesteckerabdeckung und den Servicestecker zu entfernen. Die 10mm Nuss wird zum Lösen des negativen Batteriepols verwendet. 3) Säurefeste Handschuhe und eine Schutzbrille, falls Elektrolyt ausläuft. 4) Saugfähige Matte, saugfähiger Sand, um das ausgelaufene Elektrolyt aufzusaugen. 5) Feuerlöscher. Der Feuerlöscher muss für brennbare Flüssigkeiten und Elektrobrände geeignet sein. 6) Spannungsmessgerät, um das Hochvoltsystem auf Schäden zu prüfen. 7) Isolierband, um die Leitungen und das Werkzeug bei einer Beschädigung zu isolieren. (2) Vorsichtsmassnahmen am Unfallort Verwenden Sie im Fall eines Kontaktes mit dem Fahrzeug isolierende Handschuhe und isolierende Schuhe. Die Isolation muss bis mind. 400V gewährleistet sein. 1) Tragen Sie die isolierende Kleidung während der Arbeit. 2) Berühren Sie keine blanken Hochvoltleitungen (Abgeklemmte Leitungen oder beschädigte Abdeckungen). 3) Wenn Sie einen Flüssigkeitsverlust beim Fahrzeug entdecken, könnte es entflammbarer Elektrolyt sein. Tragen Sie daher säurefeste Handschuhe und eine Schutzbrille. Saugen Sie die Flüssigkeit mit einer saugfähigen Matte oder Sand auf. Der Elektrolyt ist klar und durchsichtig mit einem süsslichen Duft. Er hat eine ähnliche Viskosität wie Wasser. Waschen Sie den Elektrolyten bei Berührung mit der Haut mit viel Wasser sofort ab. Falls Elektrolyt in die Augen kommt, die Augen nicht reiben. Augen sofort mit viel Wasser ausspülen. 4) Unterbrechen Sie das Hochvoltsystem anhand des Abschnitts 4-(3) falls das Hochvoltsystem beschädigt ist. Bitte schauen Sie auch im Abschnitt 4-(4) wo die Hochvoltleitungen verlegt sind. Achtung Bitte weisen Sie die Zuschauer und nebenstehenden Personen auf die Gefahr hin, wenn Sie sich vom Fahrzeug entfernen. Stellen Sie bitte das Schild auf: Achtung Zutritt verboten! Hochspannung! 5

6 3. Die Bergungsprozedur Bei unsachgemäßer Vorgangsweise besteht die Möglichkeit eines Elektroschocks für die Insassen wie auch für die Helfer. Berühren Sie nie Bauteile des Hochvoltsystems und unterbrechen Sie nach Möglichkeit sofort das Hochvoltsystem anhand der Anleitung im Kapitel 5. (1) Vorbereitungen Setzen Sie den Wählhebel in Position P und sichern Sie das Fahrzeug durch Anziehen der Handbremse. Bitte beachten Sie, dass die Heckklappe bei abgeklemmter 12V Batterie nicht mehr geöffnet werden kann. Situation Es ist weder nötig das Fahrzeug aufzuschneiden noch das Hochvoltsystem zu unterbrechen. Es ist nötig das Fahrzeug aufzuschneiden und das Fahrzeug kann vorbereitet werden. Es ist nötig das Fahrzeug aufzuschneiden und das Fahrzeug kann aufgrund des Notfalls nicht vorbereitet werden. Gehen Sie zu Fall 1 Gehen Sie zu Fall 2 Gehen Sie zu Fall 3 Das Fahrzeug ist versunken Gehen Sie zu Fall 4 Das Fahrzeug muss nach einem Überschlag auf die Räder gestellt werden Gehen Sie zu Fall 5 Bei Fahrzeugbrand Gehen Sie zu Fall 6 (2) Fall 1 Es ist weder nötig das Fahrzeug aufzuschneiden noch das Hochvoltsystem zu unterbrechen Die orangen Kabel indizieren das Hochvoltsystem. Starten Sie die korrekte Bergung nachdem Sie sichergestellt haben, dass das Hochvoltsystem nicht beschädigt ist. Falls es nötig ist, Fenster oder Türen zu entfernen, können Sie dieselbe Prozedur wie bei einem herkömmlichen Fahrzeug anwenden. Achtung Wenn die orangen Kabel beschädigt sind, gehen Sie bitte zu Fall 2. Falls es nötig ist das Fahrzeug aufzuschneiden, gehen Sie bitte zu Fall 2 oder 3. 6

7 (3) Fall 2 Es ist nötig das Fahrzeug aufzuschneiden und es ist möglich das Fahrzeug vorzubereiten 1) Unterbrechen Sie den Hochvoltkreis indem Sie einen der folgenden zwei Methoden anwenden: (Um die Hochvoltbatterie vom System abzutrennen) Schalten Sie die Zündung auf die Position Lock. Entfernen Sie die Sicherung für die Power Control Unit. *Falls beide Methoden nicht möglich sind, gehen Sie bitte zu Fall 3. 2) Warten Sie mindestens eine Minute nach der Methode 1 und entfernen Sie dann das Massekabel an der 12V Batterie. (Dies unterbricht die Stromversorgung zum SRS Airbag System.) * Falls dies nicht möglich ist, gehen Sie bitte zu Fall 3. Achtung Da die Kondensatoren im SRS ECU für ca. 1 Minute geladen sind, müssen Sie eine Minute warten, bevor Sie zum nächsten Schritt gehen. Es kann zu schweren Verletzungen aufgrund eines gezündeten Airbags kommen, falls Sie nicht warten. 3) Warten Sie mindestens 5 weitere Minuten nach dem Schritt 2 und entfernen Sie dann den Servicestecker. Dieser trennt die Batterie vom Hochvoltsystem *Falls dies nicht möglich ist, gehen Sie bitte zu Fall 3. Es gibt diverse Bauteile im Hochvoltsystem, die bis zu 5 Minuten nach dem Entfernen des Servicesteckers noch unter Spannung sind. Wenn es nötig ist, Komponenten des Hochvoltsystems zu durchtrennen, müssen Sie mindestens 5 Minuten warten, bevor Sie mit dem Trennen beginnen. Falls diese Prozedur beim Entfernen des Servicesteckers nicht beachtet wird, kann es zu Verbrennungen führen. Diese Verbrennungen entstehen aufgrund der umherfliegenden Metallspäne, die beim Kurzschluss entstehen können. 4) Die Helfer können nun das Fahrzeug aufschneiden. 7

8 Fall 3 Es ist nötig das Fahrzeug aufzuschneiden und aufgrund des Notfalls ist es nicht möglich, die Prozedur im Fall 2 durchzuführen. Orange Leitungen liegen blank Vorprüfung Schneiden Sie das Fahrzeug auf, nachdem Sie die Punkte 1-3 überprüft haben. - Vorsicht beim Zerschneiden des Fahrzeugs. Verwenden Sie Schneidewerkzeug, das keine Funken schlägt, da sonst die Verunfallten und die Helfer verletzt werden können. Achten Sie besonders darauf, dass Sie die unten markierten Stellen und offenliegende orangen Kabel nicht berühren. Stellen, die einen Elektroschock verursachen können; Schneiden Sie nicht die markierten Stellen, um einen Elektroschock zu vermeiden. Es ist möglich, das Fahrzeug ohne die Hauptbatterie zu zerschneiden, nachdem das Hochvoltsystem von der Batterie getrennt wurde. (Siehe auch Fall 2) ZERSCHNEIDEN SIE NIEMALS DIE HAUPTBATTERIE. Schneiden Sie nicht die markierten Stellen, um einen Elektroschock zu vermeiden. Die Ansicht von unten zeigt das Fahrzeug bei entfernter unterer Abdeckung. 8

9 - Positionen der Hochvoltbauteile und der Hochvoltleitungen Hochvoltbauteile und Leitungen finden Sie an den unten gezeigten Stellen Hochvolt Stecker Hauptbatterie EMCU Heizung Elektromotor On board Ladegerät/ DC-DC Wandler A/C Kompressor Servicestecker Hochvolt Stecker - Die Bauteile des SRS Airbagsystems befinden sich an den unten gezeigten Stellen: 9

10 Fall 4 Das Fahrzeug ist versunken Überprüfen Sie, ob das Fahrzeug beschädigt ist. Falls Sie starke Schäden am Fahrzeug, Schäden an der Hauptbatterie oder offenliegende Hochvoltleitungen sehen, tragen Sie bitte isolierende Kleidung und vermeiden Sie das Berühren der Hauptbatterie. Entfernen Sie den Servicestecker mit isolierenden Handschuhen, nachdem das Fahrzeug aus dem Wasser gezogen wurde und das Wasser aus dem Innenraum abgelaufen ist. Füllen Sie die Batterie mit destilliertem Wasser durch die Kühlleitung. Da sich in den ersten 72 Stunden Wasserstoff bilden kann, muss das Fahrzeug in einem gut gelüfteten Raum abgestellt werden. Aufgrund der dadurch entstehenden Feuergefahr muss das Fahrzeug ständig beobachtet werden. Falls Salzwasser in die Batterie tritt, muss destilliertes Wasser mit Druck in die Batterie gefüllt werden. Fall 5 Zurückrollen eines überschlagenen Fahrzeuges Prüfen Sie, dass keine Bauteile auf der Strasse liegen und drehen Sie das Fahrzeug vorsichtig wieder auf die Räder. Beachten Sie, dass Sie die Hauptbatterie nicht berühren. Ansicht von unten Die Batterie ist blau gekennzeichnet. (Die Ansicht ist ohne die Unterbodenabdeckung). 10

11 Fall 6 Fahrzeugbrand Im Falle eines Fahrzeugbrandes muss die Feuerwehr umgehend informiert werden. Starten Sie den Löschvorgang wenn möglich sofort. 4) Mit einem Feuerlöscher Verwenden Sie einen Feuerlöscher, der für brennbare Flüssigkeiten und Elektrobrände geeignet ist. 5) Mit Wasser LÖSCHEN SIE NIE MIT GERINGEN MENGEN AN WASSER. ES IST SEHR GEFÄHRLICH. Ein Löschmanöver ist nur möglich, wenn viel Wasser zur Verfügung steht, z.b. von einem Wasserhydranten. Warten Sie am Besten auf die Feuerwehr. 4. Detaillierte Arbeitsprozedur (1) Prozedur um das Hochvoltsystem von der Hauptbatterie zu trennen Tragen Sie immer Schutzbekleidung. 1) Schalten Sie den Motor aus. Schalten Sie die Zündung aus und drehen Sie den Schlüssel auf die Lock Position. Wenn es nicht möglich ist, die Zündung auszuschalten, entfernen Sie die Sicherung für die Power Control Unit (No.7 15A Siehe untenstehende rechte Abbildung) aus dem Sicherungskasten unter der vorderen Abdeckung im Motorraum. Falls Sie nicht die richtige Sicherung finden, entfernen Sie alle Sicherungen. Tub 11

12 2) Entfernen des Minuspols an der 12V Batterie. Entfernen Sie den Minuspol an der 12V Batterie mit einem 10mm Schlüssel. Der Minuspol muss entfernt werden, um das SRS Airbagsystem auszuschalten. Entfernen Sie die Abdeckung über der Batterie. Entfernen Sie den Minuspol von der 12V Batterie. 12V Batterie 3) Entfernen des Servicesteckers Tragen Sie Schutzbekleidung und entfernen Sie den Servicestecker anhand der nachfolgenden Anleitung. Tragen Sie immer die entsprechende Schutzbekleidung, wenn Sie den Servicestecker entfernen! Fahren Sie den Fahrersitz in die hinterste Position und rollen Sie den Bodenteppich zurück. Entfernen Sie die Abdeckung zum Servicestecker (12mm x 2 Muttern) Öffnung im Teppich Mutter Vorderes Ende des Fahrersitzes Serviceabdeckung Klebeband Serviceabdeckung Fahrtrichtung Tragen Sie die Schutzbekleidung und entfernen Sie den Servicestecker. i Ziehen Sie den Halter vom Servicestecker hoch. Servicestecker Halter Servicestecker 12

13 ii Entfernen Sie den Servicestecker. Der Servicestecker muss immer bei der Person bleiben, die ihn entfernt hat. So wird verhindert, dass der Stecker fälschlicherweise wieder montiert wird. (2) Auffüllen der Batterie mit Wasser 1) Schneiden Sie den Bodenteppich unter dem Beifahrersitz auf. 2) Entfernen Sie den Kühlanschluss zur Batterie. (Wenn es nicht möglich ist, den Anschluss zu entfernen, brechen Sie ihn mit einem geeigneten Werkzeug ab.) 3) Füllen Sie das destillierte Wasser durch diese Öffnung in die Batterie. 13

14 (3) Transport eines beschädigten Fahrzeuges Das Fahrzeug kann für Transportzwecke gefahren werden, solange es verkehrstauglich ist und keine der folgenden vier Punkte beschädigt sind. Bauteile und Leitungen der Hochvoltanlage. Elektromotor, Getriebe, Bremsen, Aufhängung, Räder und Reifen. Öl und / oder Kühlflüssigkeiten laufen aus. Das Ready Zeichen erscheint nicht im Kombiinstrument, obwohl der Wählhebel in der Position P ist und die Bremse gedrückt ist. Falls die Ready Anzeige und / oder eine EV relevante Warnlampe aufleuchtet, falls ein abnormales Geräusch, ein abnormaler Geruch und / oder eine starke Vibration vom Fahrzeug während der Fahrt auftritt, müssen Sie die folgenden Punkte beachten: 1) Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle an. 2) Schalten Sie in die Parkstellung P und ziehen Sie die Handbremse an. 3) Schalten Sie die Zündung aus und drehen Sie den Schlüssel in die Lock Position. 4) Entfernen Sie den Minuspol an der 12V Batterie und warten Sie für mindestens eine Minute. 5) Entfernen Sie den Servicestecker, tragen Sie dabei die nötige Schutzbekleidung. Wenn das Weiterfahren unmöglich ist, sollte das Fahrzeug von einem Abschleppwagen abtransportiert werden. Schalten Sie die Zündung aus und drehen Sie den Schlüssel in die Lock Position, entfernen Sie den Minuspol an der 12V Batterie und warten Sie für mindestens eine Minute. Entfernen Sie den Servicestecker und warten Sie für mindestens fünf Minuten. Die Transportanleitung folgt. Tragen Sie immer Schutzbekleidung, wenn Sie den Servicestecker entfernen! (4) Fahrzeugmasse und Vorsichtsmassnahmen beim Transport eines beschädigten Fahrzeuges 1) Fahrzeugmasse Länge Breite Höhe Radstand Bodenfreiheit Gewicht 3,475 mm 1,475 mm 1,610 mm 2,550 mm 150 mm 1,110 kg 14

15 2) Transport durch einen Abschleppwagen Wenn ein Abschleppwagen zum Transport verwendet wird, sollen alle vier Räder angehoben sein. Wenn das beschädigte Fahrzeug mit den Hinterrädern am Boden abgeschleppt wird, kann es zu einem Fahrzeugbrand kommen. Dies kann aufgrund eines Kurzschlusses geschehen, der durch die generierte Spannung entstehen kann, während die Räder den Motor antreiben. Transport Methode Geeignete Abschleppmethode Mit gehobenen Rädern Bemerkungen Wählen Sie die Position P beim Wählhebel und ziehen Sie die Handbremse an, um das Fahrzeug zu transportieren. Nicht geeignete Abschleppmethode Vorder- oder Hinterräder gehoben Nicht geeignete Abschleppmethode Vorder- oder Hinterräder hängen Die Bilder zeigen Beispiele von Transportmöglichkeiten. Wenn das beschädigte Fahrzeug mit den Hinterrädern am Boden abgeschleppt wird kann es zu einem Fahrzeugbrand kommen. Dies kann aufgrund eines Kurzschlusses geschehen, der durch die generierte Spannung entstehen kann, während die Räder den Motor antreiben. Transportieren Sie das Fahrzeug nicht, wenn es nur vorne bzw. hinten gehoben wird, da dies unstabil ist. Wird ein Fahrzeug auf ein Abschleppfahrzeug gehoben, muss kontrolliert werden, dass das Fahrzeug nicht zusätzlich beschädigt wird. Abschleppen mit einem Abschleppseil Je nach Schaden am Fahrzeug kann es zum Fahrzeugbrand kommen, wenn beim Abschleppen die Hinterräder am Boden sind. Dies kann aufgrund eines Kurzschlusses geschehen, der durch die generierte Spannung entstehen kann während die Räder den Motor antreiben. Wenn es keine andere Möglichkeit gibt, können Sie das Fahrzeug mit einem Abschleppseil abschleppen. Beachten Sie dabei, dass Sie nicht schneller als 30km/h fahren und dass Sie die Distanz so gering wie möglich halten. Wählen Sie die Schalthebelposition N (Neutral). 15

16 Befestigen Sie das Abschleppseil am Abschlepphaken. Schalten Sie wenn möglich den Elektromotor ein. Falls Sie den Motor nicht starten können, drehen Sie den Schlüssel auf die Zubehörstellung (ACC). Beachten Sie beim Abschleppen immer die Landesgesetze. Achtung Wenn der Elektromotor nicht gestartet werden kann, wird das Betätigen der Bremse und der Lenkung erschwert. Wenn der Zündschlüssel auf Stellung Lock ist, kann das Lenkrad nicht betätigt werden, was zu einem Unfall führen kann. Die Person im abzuschleppenden Fahrzeug muss immer auf die Bremslichter des Zugfahrzeuges achten. Weiter muss diese Person darauf achten, dass das Seil immer gespannt bleibt. Wählen Sie die Position N mit dem Wählhebel. Schalten Sie den Warnblinker ein, um die anderen Fahrzeuge auf die Gefahr hinzuweisen. Achten Sie darauf, dass das Seil und die Abschlepphaken nicht überlastet werden. Eine Überbelastung kann zu Schäden an den Fahrzeugen und Verletzungen an umstehenden Personen führen. Achten Sie beim Abschleppen darauf, dass das Fahrzeug nicht noch mehr beschädigt wird. Halten Sie das Fahrzeug sofort an, wenn ein abnormales Geräusch, ein abnormaler Geruch oder starke Vibrationen erkennbar sind. Die Abschleppgeschwindigkeit darf 30 km/h nicht überschreiten. Es darf nur kurze Stecken mit einem Seil abgeschleppt werden. 16

17 5. Fahrgestellnummer und Modellcode Die Fahrgestellnummer befindet sich rechts im Kofferraum hinter der Abdeckung für den Wagenheber HA3W In case the top 4 digits are HA3W, the vehicle is i-miev. Fahrgestellnummer Modellcode 17

18 Notizen 18

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