GRUNDLAGEN DES FLUGES NACH INSTRUMENTEN
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- Louisa Beltz
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1 GRUNDLAGEN DES FLIEGENS NACH INSTRUMENTEN C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
2 FLUGLAGE - INSTRUMENTE 1. Instrumentenbrett (Abb. 1) Für die Beurteilung der Fluglage sind folgende Basis-Instrumente in einem Flugzeug vorhanden: Nr. Bezeichnung deutsch Bezeichnung englisch 1 Fahrtmesser Airspeed Indicator 2 Künstlicher Horizont Gyro Horizon 3 Höhenmesser Altimeter 4 Wendezeiger + Libelle Turn and Bank Indicator 5 Kurskreisel Gyro Compass 6 Variometer Vertical Speed Indicator Das Hauptinstrument ist der künstliche Horizont (2). Von diesem Instrument ausgehend werden die anderen Instrumente zur Fluglage-Erkennung herangezogen. Dies nennt man "scanning" C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
3 2. Basisgebaruch der Fluglageinstrumente Um die Fluglage (=Lage eines Flugzeuges gegenüber der es umgebenden Luftmasse) Ihres Flugzeuges zu erkennen ist das entsprechende Instrument, bzw. die entsprechenden Instrumente abzulesen und deren Bedeutung zu interpredieren. Fahrtmesser: Künstl.Horizont: Höhenmesser: Wendezeiger Libelle Kurskreisel Variometer zeigt die Geschwindigkeit des Flugzeuges gegenüber der umgebenden Luft. zeigt die Fluglage des Flugzeuges gegenüber der Längs-, Querund Hochachse des Flugzeuges an. zeigt, entsprechend dem voreingestellten Luftdruck (QNH, QFE), die Höhe des Flugzeuges zur Bezugshöhe an. zeigt die Drehbewegung des Flugzeuges an. zeigt das Scheinlot des Flugzeuges an. zeigt den Steuerkurs des Flugzeuges an. zeigt Steigen und Sinken des Flugzeuges an. 3. Scanning für einzelne Basisfluglagen Kontrolle der Längsneigung: Kontrolle der Schräglage oder Querneigung: Kontrolle des Horizontalfluges: Kontrolle der Standardkurve: Kontrolle des gleichmäßigen Steigfluges: Kontrolle des gleichmäßigen Sinkfluges: C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
4 4. Instrumente bei Basisfluglagen Normalflug Normal flight Seitengleitflug, links Left slip Koordinierte Rechtskurve Coordinated right turn Seitengleiten, Linkskurve Slipping, left turn Schieben, Rechtskurve Skidding, right turn Rechtskurve Linkskurve, Steigflug Rechtskurve, Sinkflug Steigflug Right turn Left climbing turn Right descending turn Climb C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
5 5. Beispiele von Basisfluglagen Um den Flugweg (Weg des Flugzeuges gegenüber der Erdoberfläche) zu erkennen, müssen immer mehrere Instrumente abgelesen und interprediert werden. Den Flugweg Ihres Flugzeuges zu erkennen ist eine unbedingte Notwendigkeit. Die Interpredation der Instrumente und nur diese kann von Ihnen zu Hause geübt werden. Um Ihnen dies zu erleichtern finden Sie anschließend einige Übungsdarstellungen verschiedener Instrumentenanzeigen. Versuchen Sie diese selbst zu interpredieren. Die richtigen Bedeutungen sind: Seite 1. Geradeausflug 6 2. Geradeausflug Steigflug 7 3. Geradeausflug Sinkflug 8 4. Linkskurve mit konstanter Höhe 9 5. Rechtskurve mit konstanter Höhe Linkskurve mit Steigen Rechtskurve mit Steigen Linkskurve mit Sinken Rechtskurve mit Sinken Links Steilkurve Rechts Steilkurve Überziehübung 17 C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
6 C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
7 C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
8 C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
9 C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
10 C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
11 C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
12 C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
13 C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
14 C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
15 C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
16 C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
17 C:\_D\P\Mfu\Ausb\Scripten-hz\Inst-übung.doc
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