Benzinpumpe AUS Landelicht Aus. RT HDG 080 Höhe 1400 ft Trim Reise Leistung 24 /1900

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2 RT HDG 080 Höhe 1400 ft Trim Reise Leistung 24 /1900 Platzrunde 26 EDFC ( Katana DA 20) Landevorbereitung: FEST UND SICHER ANGESCHNALLT Leistung REDUZIEREN (15 Ladedruck) Fahrt REDUZIEREN (75) Landelicht Aus 6 1 REAL Leistung REDUZIEREN für Sinkflug Fahrt REDUZIEREN (65 kts) Klappen STUFE 2 Propeller HOHE DREHZAHL MP wie erforderlich 400 ft GND Fahrt HDG WCA Klappen einfahren Nachtrimmen 5 Fahrt 65 kts HDG WCA Trim Steigflug Sinkrate / Gleitwinkel Mit MP regeln 2 3 Ca ft MSL Endteil 700 ft MSL Blickpunkt: Silo bei Niedernberg

3 Merkpunkte in der Platzrunde (Memory Items) DA 20 Abflugbriefing Wir starten auf der Bahn 26, nach dem Abheben Steuerkurs...(Luvwinkel) Abheben bei 60 kts Steigen mit 65 kts Bei 700 ft MSL Rechtskurve 350 Notfallbriefing Bei Abnormalitäten: Vor Erreichen der 1/2 Bahn Markierung: Startabbruch - Flugzeug abbremsen Nach Passieren der 1/2 Markierung: Start fortsetzen, Platzrunde fliegen, landen Triebwerksprobleme nach dem Start: Südplatzrunde fliegen Triebwerksausfall nach dem Start: Gleitfluggeschwindigkeit 65 kts Landung auf Gelände links voraus Bei Passieren 400 ftgnd: Drehzahl 2400 UPM Klappen Einfahren Nachtrimmen 65 kts Landelicht Aus Bei Platzrundenhöhe 1400 ft: Trim Reise Leistung 24 / 1900 UPM Querab Aufsetzpunkt Landevorbereitung: Leistung REDUZIEREN (15 Ladedruck) Fahrt REDUZIEREN (75) durch Höhe halten FEST UND SICHER ANGESCHNALLT Eindrehen Queranflug: Leistung einstellen für Sinkflug (Horizontpunkt Niedernberg) Meldung Queranflug Hälfte Queranflug: Klappen STUFE 2 Fahrt REDUZIEREN (65 + WF) Propeller HOHE DREHZAHL Ca. 20 Ladedruck um Gleitwinkel zu halten Eindrehen Endteil (ca ft) Sinkrate / Gleitwinkel Mit Ladedruck regeln Horizontpunkt auf Bahnanfang Meldung Endteil

4 Platzrunde 26 EDFC (PA ) Landevorbereitung: Gemisch REICH Landelicht EIN Tankwahlschalter VOLLSTER/Rechter TANK FEST UND SICHER ANGESCHNALLT Leistung REDUZIEREN (1800 UPM) Fahrt REDUZIEREN (80) RT HDG 080 Höhe 1400 ft Leistung 2200 Bei 500 GND Landelicht AUS Fahrt kts HDG WCA Fahrt 65 Sinkrate / Gleitwinkel Mit Gas regeln REAL 3 4 Leistung REDUZIEREN für Sinkflug Fahrt REDUZIEREN (70) Klappen STUFE 2 5 Fahrt 65 Klappen STUFE ft MSL 6 Fahrt 70 HDG WCA Ca ft Endteil Strasse bei Niedernberg

5 Merkpunkte in der Platzrunde (Memory Items) PA Abflugbriefing Wir starten auf der Bahn 26, nach dem Abheben Steuerkurs...(Luvwinkel) Abheben bei 60 kts Steigen mit kts Bei 700 ft MSL Rechtskurve 350 Notfallbriefing Bei Abnormalitäten: Vor Erreichen der 1/2 Bahn Markierung: Startabbruch - Flugzeug abbremsen Nach Passieren der 1/2 Markierung: Start fortsetzen, Platzrunde fliegen, landen Triebwerksprobleme nach dem Start: Südplatzrunde fliegen Triebwerksausfall nach dem Start: Gleitfluggeschwindigkeit 70 kts Landung auf Gelände links voraus Passieren 700 ft MSL Rechtskurve 350 +/- WCA Trim kts Bei Platzrundenhöhe 1400 ft MSL: Beschleunigen auf 90 kts - Trimmen Leistung 2200 UPM Landelicht Aus Querab Aufsetzpunkt Landevorbereitung: Vollster / Rechter Tank (Kraftstoffabhängig) Gemisch REICH Landelicht EIN Gemisch VOLLREICH FEST UND SICHER ANGESCHNALLT Leistung REDUZIEREN (1700 UPM) Fahrt REDUZIEREN (80 kts) durch Höhe halten Eindrehen Queranflug: Klappe Stufe 2 Fahrt reduzieren (70 kts) Leistung einstellen für Sinkflug (Horizontpunkt Niedernberg) Meldung Queranflug Hälfte Queranflug: Klappen STUFE 3 Fahrt REDUZIEREN (65 + WF) TRIMMEN! Eindrehen Endteil: (ca ft) Sinkrate / Gleitwinkel Mit Ladedruck regeln Horizontpunkt auf Bahnanfang Meldung Endteil

6 Platzrunde 26 EDFC (PA ) RT HDG 080 Höhe 1400 ft Leistung 2000 Bei 500 GND Landelicht AUS Fahrt kts HDG WCA Landevorbereitung: Gemisch REICH Landelicht EIN Tankwahlschalter VOLLSTER TANK FEST UND SICHER ANGESCHNALLT Leistung REDUZIEREN (1600 UPM) Fahrt REDUZIEREN (80) Fahrt 70 Sinkrate / Gleitwinkel Mit Gas regeln REAL 3 4 Leistung REDUZIEREN für Sinkflug Fahrt REDUZIEREN (75) Klappen STUFE 2 5 Fahrt 70 Klappen STUFE ft MSL 6 Fahrt 70 HDG WCA Ca ft Endteil Strasse bei Niedernberg

7 Merkpunkte in der Platzrunde (Memory Items) PA Abflugbriefing Wir starten auf der Bahn 26, nach dem Abheben Steuerkurs...(Luvwinkel) Abheben bei 65 kts Steigen mit kts Bei 700 ft MSL Rechtskurve 350 Notfallbriefing Bei Abnormalitäten: Vor Erreichen der 1/2 Bahn Markierung: Startabbruch - Flugzeug abbremsen Nach Passieren der 1/2 Markierung: Start fortsetzen, Platzrunde fliegen, landen Triebwerksprobleme nach dem Start: Südplatzrunde fliegen Triebwerksausfall nach dem Start: Gleitfluggeschwindigkeit 75 kts Landung auf Gelände links voraus Passieren 700 ft MSL Rechtskurve 350 +/- WCA Trim kts Bei Platzrundenhöhe 1400 ft MSL: Leistung 2000 UPM Querab Aufsetzpunkt Landevorbereitung: Tankwahlschalter Vollster / Rechter Tank (Kraftstoffabhängig Gemisch REICH Landelicht EIN Gemisch VOLLREICH FEST UND SICHER ANGESCHNALLT Leistung REDUZIEREN (1600 UPM) Fahrt REDUZIEREN (80 kts) durch Höhe halten Eindrehen Queranflug: Klappe Stufe 2 Fahrt reduzieren (75 kts) Leistung einstellen für Sinkflug (Horizontpunkt Niedernberg) Meldung Queranflug Hälfte Queranflug: Klappen STUFE 3 Fahrt REDUZIEREN (70 + WF) TRIMMEN! Eindrehen Endteil: (ca ft) Sinkrate / Gleitwinkel Mit Ladedruck regeln Horizontpunkt auf Bahnanfang Meldung Endteil

8 Erweiterter Platzflug Piste 08 - DA 20 für Anfängereinweisung 2000 ft MSL HDG 260 Landecheck Fuel PP ON Ldg Light ON MP 15 inch Speed 70 Flaps 1 Einflug in Platzrunden Höhe 1400 ft Vorwärmung ON MP 18 inch (23-5 inch) Descent mit 500 fpm Hdg ft MSL Flaps 2 Prop forward Speed 65 MP wie erforderlich 400 ft GND Flaps Up Fuel PP Off Ldg Light Off Richtung halten Track ft Trim 90 kts Cruise 55 % MP 23 RPM 1900 Drehzahl Spitze rausnehmen

9 Merkpunkte für erweiterten Platzflug 08 (Memory Items) DA 20 Start/Abflug Start auf Bahn 26 oder 08 Hand am Leistungshebel bis nach dem Abheben Abheben bei 55 kts Steigflug mit 65 kts und trimmen Startbahnsteuerkurs evtl. mit Seitenruder halten Drehzahlspitze nehmen (ca UPM) Bei Passieren 400 ft GND Klappen einfahren Steigflug mit 65 kts fortsetzen, nachtrimmen Benzinpumpe aus Landelicht aus Zielhöhe erreicht Horizontalflug, Geschwindigkeit aufnehmen Trimmen und Höhe halten Ladedruck auf 23, Drehzahl auf 1900 UPM Feintrimmen Sinkflug Positionsmeldung Vergaservorwärmung ein Ladedruck um 5 verringern Einflug Platzrunde Flugverkehr in der Platzrunde beobachten Gegenanflug Meldung Gegenanflug Benzinpumpe ein Landelicht ein Ladedruck auf 15 reduzieren Geschwindigkeit kleiner 80 kts Landeklappe Stufe 1 Platzrundenhöhe halten Queranflug Meldung Queranflug Sinkflug mit Landeklappe Stufe 2 Propeller kleinste Steigung Ladedruckeinstellung für 65 kts Eindrehen Endteil (ca ft od. 800 ft) Meldung Endanflug Horizontpunkt auf Bahnanfang

10 2000 ft Cruise 55% Trim 90 kts MP 23 RPM 1900 Erweiterter Platzflug Piste 26 - DA 20 für Anfängereinweisung / auch Seitenwindlandungen HDG ft MSL Hdg 350 Fuel PP Off Ldg Light Off Landecheck Fuel PP ON Ldg Light ON Vorwärmung ON MP 15 inch Speed 65 Flaps ft GND Flaps Up 2000 ft MSL Drehzahl Spitze rausnehmen Flaps 2 Prop forward MP wie erforderlich

11 Merkpunkte für erweiterten Platzflug 26 (Memory Items) DA 20 Start/Abflug Start auf Bahn 26 Hand am Leistungshebel bis nach dem Abheben Abheben bei 55 kts Steigflug mit 65 kts und trimmen Steuerkurs 350 mit Seitenruder halten Drehzahlspitze nehmen (ca UPM) Bei Passieren 400 ft GND Klappen einfahren Steigflug mit 65 kts fortsetzen, Nachtrimmen 2 Sekunden Benzinpumpe aus Landelicht aus Zielhöhe erreicht Horizontalflug, Geschwindigkeit aufnehmen Trimmen 3 Sekunden und Höhe halten Ladedruck auf 23, Drehzahl auf 1900 UPM Feintrimmen Queranflug Benzinpumpe ein Landelicht ein Vergaservorwärmung ein Ladedruck auf 15 reduzieren Geschwindigkeit kleiner 80 kts Landeklappe Stufe ft halten Endteil Meldung Endteil Sinkflug mit Landeklappe Stufe 2 Propeller kleinste Steigung Ladedruckeinstellung für 65 kts Seitenwind mit Querruder ausgleichen Ausrichtung mit Seitenruder haten Horizontpunkt auf Bahnanfang mit Ladedruck