NEWSLETTER MAERZ 2015

Transkript

1 NEWSLETTER MAERZ 2015 Themen: Sponsorentag 2015 Porsche Unsere Jubiläumssponsoren im Blickpunkt Vorstellung der Subteams Antriebsstrang & Elektrik Erinnerung Anmeldung Rollout 2015

2 Unser Rollout steht vor der Tür In den vergangenen Tagen haben sich bereits zahlreiche Gäste für unser Rollout am 24. April 2015 in der FILharmonie in Filderstadt angemeldet. Wir freuen uns sehr über das große Interesse, an diesem Abend live mit dabei zu sein. Für alle die sich noch nicht angemeldet haben besteht natürlich weiterhin die Möglichkeit zur Anmeldung. Die Nächte der Teammitglieder werden inzwischen immer kürzer. Tag und Nacht wird in der Werkstatt, im Büro und am Prüfstand gearbeitet. Doch neben der Fertigstellung unseres Jubiläumsrennwagens standen in den vergangenen Wochen noch andere Termine für das Team auf dem Programm. Ende Februar fand der diesjährige Sponsorentag statt. Außerdem hat Porsche das Team zu einer exklusiven Werksführung eingeladen. Gerne möchten wir in dieser Ausgabe des Newsletters über die beiden Erlebnisse berichten. Wir freuen uns außerdem darüber, Ihnen diesen Monat stolz unsere Jubiläumssponsoren der diesjährigen Saison vorstellen zu dürfen. Wir freuen uns sehr darüber, dass wir in unserem Jubiläumsjahr wieder einmal so tatkräftig von zahlreichen Unternehmen unterstützt werden.

3 Sponsorentag 2015 Am 26. Februar 2015 öffnete das Rennteam für den diesjährigen Sponsorentag seine Türen. Zahlreiche Sponsoren folgten der Einladung zum Pfaffenwaldring in Stuttgart-Vaihingen. Das aktuelle Team rund um den Jubiläumsrennwagen empfing die Gäste bei strahlendem Sonnenschein. Bei einem kleinen Sektempfang konnten die Besucher direkt den Pionier den Rennwagen der Saison 2014 bestaunen. Nach einer kurzen Begrüßung ließen Helena Ortwein (erste Vorsitzende des F ) und Simon Heußner (Gesamtfahrzeugleiter F ) die vergangene Saison Revue passieren und präsentierten sowohl Ziele für die neue Saison, als auch interessante Daten und Fakten rund um das aktuelle Team. Am Beispiel des eigens entwickelten Getriebes präsentierte Simon Heußner wie das Rennteam zu Beginn einer Saison in der Konzept- und Konstruktionsphase vorgeht. Auf diesem Wege konnte den Sponsoren ein kleiner fachlicher Einblick in die Arbeit des Rennteams gegeben werden. Action darf auf einem Sponsorentag natürlich auch nicht fehlen: im Anschluss an die fachliche Präsentation versammelten sich alle Besucher vor dem Gebäude, um den Pionier hautnah in Aktion zu erleben. Der F drehte in der Abendsonne exklusiv einige Runden und brachte die Augen der Gäste und des Teams zum leuchten. Anschließend gab es die Möglichkeit sich je nach Interesse weiter über Konzept und Ziele der diesjährigen Saison zu informieren. Innerhalb des sogenannten Markt der Möglichkeiten stellte sich jedes Subteam mit Anschauungsmaterial vor und stand den Sponsoren für Gespräche, Fragen und Diskussionen zur Verfügung. Das Rennteam hatte viel Spaß und hat den Nachmittag sehr genossen. Wir möchten uns bei allen Gästen für den Besuch bedanken!

4 Porsche: Das Team zu Gast in Zuffenhausen Unsere Sponsoren wissen genau wie sie uns für kurze Zeit aus unserem stressigen Arbeitsalltag befreien können. Am 11. März war es wieder soweit: wir waren bei unserem langjährigen Sponsor Porsche zu Besuch. Im Stammwerk Zuffenhausen erhielten wir eine einzigartige Exkursion, bei der wir auch fachlichen Input bekamen. Nach einer kurzen Vorstellung der Firma Porsche und den Einstiegsmöglichkeiten, hörten wir einen spannenden Fachvortrag zum Thema Hinterachslenkung, die Porsche innerhalb kürzester Zeit für einige Modelle, wie den GT3, entwickelte. Darauf folgte ein gemeinsames Mittagessen im sogenannten Betriebscasino, in dem wir aufgrund der Vielfalt an Speisen grenzenlos verwöhnt wurden. Das Gruppenbild vor dem Porschemuseum durfte natürlich nicht fehlen. Im Porschemuseum begann dann unsere Werksführung, bei der wir die verschiedensten Montagelinien kennenlernen durften. Von der Hauptmontagelinie sahen wir den Zusammenbau des Cockpits, der trotz vieler automatisierter Prozesse von hochqualifizierten Facharbeitern individuell nach Kundenwunsch verantwortungsvoll montiert wird. Nach einem kurzen Blick in die Motorenmontage, von der wir aus Firmengeheimnisgründen nur sehr wenig sehen durften, folgte dann zum Abschluss das Highlight: die hauseigene Sattlerei. Hier wird in einem Mix aus feinster Handarbeit und hochmoderner Technologie das Leder so bearbeitet, dass es einem Porsche würdig ist. Wir bedanken uns sehr für den aufregenden Tag, an dem wir unser Abenteuer in großer Stückzahl sehen durften: den Bau eines siegfähigen Sportwagens. - von Francesco Salerno -

5 Vorstellung unserer Jubiläumssponsoren 10 Jahre Rennteam Uni Stuttgart das Jubiläumsjahr ist nicht nur für das Team rund um das Jubiläumsfahrzeug F ein ganz Besonderes. Auch die Sponsoren stehen dieses Jahr in einem besonderen Licht. Im Rahmen des Sponsoringkonzepts stand für die Saison 2015 das Jubiläumspaket zur Verfügung. Wir freuen uns sehr darüber, zehn Unternehmen in diesem Jahr als Jubiläumssponsoren begrüßen zu dürfen. Hiermit möchten wir uns bei allen herzlich bedanken: Robert Bosch GmbH Technik fürs Leben wir teilen seit Jahren unsere Begeisterung für Fahrzeugtechnik ETAS GmbH Driving Embedded Excellence: Unser exzellenter Partner für Messtechnik FKFS Research in Motion: Schon im Gründungsjahr stand Prof. Dr-Ing. Jochen Wiedemann dem Team als Faculty Advisor zur Seite Leotech GmbH Seit 2014 werden wir aus Leonberg unterstützt Leotech bringt unsere Ideen in Form

6 Vorstellung unserer Jubiläumssponsoren MAHLE Driven by performance mit Mahle wollen wir erneut an die Spitze der Formula Student Mann+Hummel Partner der Automobil- und Maschinenbauindustrie und seit 2011 ein Partner des Rennteams der Uni Stuttgart Mercedes Benz Weltmeister fahren Mercedes Benz Universität Stuttgart Seit Gründung des Rennteams 2005 steht die Universität hinter der Teilnahme am Projekt Formula Student Visiotech Protoyping Solutions seit 2013 unser Spezialist für Rapid Prototyping, 3D-Druck und Lasersintern ZF Friedrichshafen Motion and Mobility auch ZF feiert dieses Jahr ein Jubiläum: Vor 100 Jahren wurde das Unternehmen gegründet

7 In diesem Monat möchten wir Ihnen die Subteams Antriebsstrang und Elektrik vorstellen. Als Antriebsstrang werden alle Komponenten zusammengefasst, die das vom Motor entwickelte Drehmoment zu den Reifen und damit letztendlich auf die Straße übertragen. Hierbei wird ein besonderes Augenmerk auf das Getriebe, welches das Verhältnis von Beschleunigung zu Endgeschwindigkeit maßgeblich beeinflusst, sowie auf das Differential, das große Auswirkungen auf die Kurvenfahrt hat, gelegt. Die Elektrik eines Rennwagens ist von enormer Wichtigkeit. Sämtliche Verbraucher wie Anzeigen und Bedienelementen im Cockpit sowie Motorsteuerung, müssen korrekt angesteuert und mit Strom versorgt sein. Die ständige Kontrolle der Sensorwerte über unsere Telemetrie gewährleisten sofortige Diagnose und Eingriffsmöglichkeit im Falle eines Schadens. Subteams Antriebsstrang & Elektrik

8 Subteam Antriebsstrang Name: Joscha Haupt Studiengang (Sem.): M.Sc. MAB (8) Arbeitspaket: Leiter Antriebsstrang, Differential & Getriebe Mitglied seit: F Mein Arbeitspaket beinhaltet das Differential inklusive Differentialhalter und das Getriebe. Am Getriebe müssen Änderungen der Schaltmechanik vorgenommen werden, während sich der grundsätzliche Aufbau am Vorjahr orientiert. Im Bereich Differential soll der Differentialhalter anhand von Optimierungen mit FEA-Software verbessert und der Einsatz von einem steuerbaren Differential validiert werden. Wenn das steuerbare Differential zum Einsatz kommt ist dieses weiter zu entwickeln und eine, die Fahrdynamik sinnvoll unterstützende, Regelung auszuarbeiten. Name: Lars Kelting Studiengang (Sem.): B.Sc. FMT (7) Arbeitspaket: Antriebswellen, Kupplung & Schaltung Mitglied seit: F Zu meinen Arbeitspaketen gehören zum einen die Antriebswellen. Neben der Gewichtsreduktion zählt hier vor allem die Zuverlässigkeit, um die Ausfallwahrscheinlichkeit zu reduzieren. Bei der Schaltung steht die Geschwindigkeit im Vordergrund. Schnelle Schaltvorgänge ermöglichen es die Lastunterbrechung beim Beschleunigen zu minimieren, um dort wenig Zeit zu verlieren. Um die Kupplung zu optimieren werde ich neue, leichtere Reiblamellen testen und versuchen eine Schlupftregelung zu realisieren, die beim Anfahren übermäßigen Schlupf an den Hinterrädern verhindern soll.

9 Subteam Elektrik Name: Melchior Weinmann Studiengang (Sem.): B.Sc. E-Technik (9) Arbeitspaket: Leiter Elektrik, Fahrzeugelekrik Mitglied seit: F Meine Zuständigkeit ist die Elektronik primär im Fahrzeug sowie die Telemetrie, was neben dem Kabelbaum alle Sensoren, deren Auswertung und die der meisten Aktoren umfasst. Das Ziel ist eine möglichst zuverlässige und ergonomische Lösung bei begrenztem Gewicht. Als weiteres Ziel sehe ich ein modulares System zu entwickeln was allen Anforderungen beim Testen sowie beim Rennen entspricht, ohne dabei die Usability einzuschränken. Name: Max Vogel Studiengang (Sem.): B.Sc. FMT (4) Arbeitspaket: Kabelbaum & Prüfstandselektronik Mitglied seit: F Alles was mit der Stromversorgung des Rennwagens zu tun hat fällt unter meinen Aufgabenbereich. Es ist sehr wichtig, dass wir eine saubere und zuverlässige Verkabelung im Fahrzeug haben, da diese sonst zu großen Problemen bei den Wettbewerben führen kann. Deshalb ist eine gewissenhafte Planung und ständige Kommunikation mit den anderen Arbeitspaketen wichtig. Auch die Elektronik für den Prüfstand ist sehr wichtig, da wir zuerst sicherstellen müssen, dass alle Neuerungen auch funktionieren, bevor sie zum Einsatz kommen.

10 Impressionen der

11 Termine Rollout 2015 April April Rollout des F Schon im letzten Newsletter haben wir das diesjährige Doppelrollout des F und seines elektrifizierten Gegenstückes vom Greenteam Uni Stuttgart angekündigt. Juni Juni ZF Race Camp Juli Juli FSUK - Silverstone Juli Boxberg 28. Juli - 2. August FSG - Hockenheim An dieser Stelle möchten wir Sie erneut darauf hinweisen sich für das Jubiläumsrollout in der FILharmonie Filderstadt anzumelden und sich damit einen der begrenzten Plätze zu sichern! Falls Sie nicht vor Ort sein können, wird dieses Jahr in einem Livestream von beiden Fahrzeugen berichtet und das gesamte Programm kostenfrei im Internet übertragen. August August August FSA - Spielberg FSS - Barcelona

12 Jubiläumssponsoren Vielen Dank an unsere Sponsoren! Premiumsponsoren

13 Hauptsponsoren Vielen Dank an unsere Sponsoren! HECKER Dichtungsfragen? HECKER fragen! www. heckerwerke.de LASERTECHNIK Co-Sponsoren HWN titan Ingenieurtechnik in Sonderwerkstoffen Sponsoren Unterstützende Institute an der Universität Stuttgart

14 Impressum Rennteam Uni Stuttgart e.v. Pfaffenwaldring 12 D Stuttgart Telefon: +49 (0)