Probleme mit Nachbauteilen

Transkript

1 Probleme mit Nachbauteilen Eine Sammlung der Fehler mit Hinweisen zu dessen Behebung

2 Inhalt Seite Vorwort 4 1. Simson 1.1. Fahrwerk Verchromte Teile im Allgemeinen Lenker Simson Sr2/SR2E Bowdenzug Vorderradbremse Bowdenzug Vorderradbremse Tachometerwelle Simson SR2 Werkzeugkastenschloss Schaumkern der Sitzbänke Gepäckträger Weißer Lampenring Bremshebel Hinterradbremse Trittbrettbefestigungssatz Motor Zylinder der Motoren M53, M54, M531, M541, M Kolben Bowdenzughalter am Zylinderdeckel Rheinmetall Motore Abgaskrümmer Schalldämpferschelle Elektrik Grundplatte mit Geber Unterbrecher Simson Rheinmetall- und Sömtron-Motore Zündspule, innenliegend (plast) Kondensator für Zündung Lampenhalter für 25/25W oder 35/35W Biluxlampe Blinker Lichtaustrittskappen Gummiteile Gummiteile im Allgemeinen Dichtungsgummi Tankdeckel, Vierlochdichtung Benzinhahn, Schwimmerwannendichtung Vergaser MZ 2.1. Fahrwerk Einfassungsring, D=122mm (f. Rückblickspiegel-original) Motor Kettenritzel Primärtrieb Elektrik 2

3 2.4 Gummiteile Kettenschläuche IFA 4. Teile die original nachgefertigt werden sollen 38 Nachwort 39 3

4 Vorwort Sehr geehrter Hersteller/Auftraggeber, wir vom DDR-Moped.de-Forum sind bestrebt, die Fahrzeuge der Marken Simson, MZ und IFA aus der ehemaligen DDR im Original zu erhalten oder wieder originalgetreu zu restaurieren. Dabei bleibt es natürlich nicht aus, dass die einen oder anderen Teile ersetzt werden müssen. Es gibt noch von einigen Ersatzteilen Restbestände aus DDR-Produktion, doch diese werden knapp. Sie wollen uns nun bei unseren Vorhaben unter die Arme greifen und stellen uns neu gefertigte Ersatzteile zur Verfügung. Von diesen Teilen sind wir abhängig. Doch diese Teile haben oft nicht die benötigte Passgenauigkeit oder Haltbarkeit, was soweit führt, dass diese Teile nicht für ihren Zweck genutzt werden können. Da es aber nichts bringt, nur zu meckern, haben wir diese Sammlung der nicht funktionierenden Teile erstellt. Sie soll Ihnen zeigen, wo die Probleme dieses Bauteils liegen und wie sie behoben werden kann. 4

5 1. Simson 1.1 Fahrwerk Verchromte Teile im Allgemeinen Fahrzeug: Alle Simson 1. Die Chromschicht löst sich teilweise nach weniger als einem Jahr, trotz Pflege, ab. Am Stärksten macht sich das bei den Abgasanlagen bemerkbar, sie fangen schnell an zu Rosten. Die Verwendung einer Dreischichtverchromung (Kupfer-Nickel-Chrom) verlängert die Lebensdauer des Chroms erheblich. Gemeldete Fälle:

6 1.1.2 Lenker Fahrzeug: Simson Sr2/SR2E Ersatzteilnummer: Herstellernummer: Die hartverlötete Muffe bricht weg, beim Fahren besteht somit höchste Unfallgefahr. Die Schlüsselweite der Klemmschraube entspricht nicht dem Original. Die Muffe muss komplett durchgelötet werden und der Schraubenkopf muss dem Original angepasst werden. 6

7 Gemeldete Fälle:

8 1.1.3 Bowdenzug Vorderradbremse Fahrzeug: Simson SR2(E) Ersatzteilnummer: Herstellernummer: S 1. Die Nippel der Bowdenzüge reißen bei einer Vollbremsung einfach aus. Das führt zu einer lebensgefährlichen Situation im Straßenverkehr. 2. Die Einstellschrauben brechen sehr leicht ab, dadurch kann sich der Bowdenzug verklemmen und einen Unfall verursachen. Beim Einlöten der Nippel ist darauf zu achten, dass die zu verlötenden Teile fettfrei sind und das Lot den Nippel komplett ausfüllt bis es unten wieder herausläuft. Zusätzlich muss das Stahlseil am Ende vor dem Verlöten aufgespleißt werden. Es ist empfehlenswert ein Lot zu verwenden, das eine höhere Festigkeit hat. Keine gequetschten Nippel verwenden! Die Einstellschrauben müssen aus höherfesten Materialien hergestellt werden. Gemeldete Fälle: , ,

9 1.1.4 Bowdenzug Vorderradbremse Fahrzeug: Simson S51 Ersatzteilnummer: Herstellernummer: 1. Die gequetschten Nippel reißen ab, sie halten der Belastung einer starken Bremsung nicht stand. Die Funktionsmaße unterliegen zu großen Toleranzen in Hüllen- und Seillänge. Die Nippel sind zu verlöten (siehe Bowdenzug Vorderradbremse Simson SR2(E)) und die Maße der Hüllen und Seile müssen in engen Toleranzen liegen (Funktionsmaß ±1mm). Gemeldete Fälle:2 9

10 1.1.5 Tachometerwelle Fahrzeug: Simson S51 Ersatzteilnummer: Herstellernummer: 1. Die Vierkantaufnahme am Tachoantrieb und am Tachometer rutscht durch. Durch die wirkenden Scherkräfte auf den Vierkant wird dieser rund. Der Vierkant muss aus einem Material mit höherer Streckgrenze gefertigt werden. Gemeldete Fälle:

11 1.1.6 Simson SR2 Werkzeugkastenschloss Fahrzeug: Simson SR2 Ersatzteilnummer: Hersteller: Herstellernummer: 1. Das Werkzeugkastenschloss passt leider überhaupt nicht, es scheint ein ganz normales Briefkastenschloss zu sein. Dieses Schloss ist nur mit großen Abänderungen überhaupt als Werkzeugkastenschloss einsetzbar, da schon von vornherein der Winkel des Schließhakens nicht stimmt. Für jeden Oldtimerliebhaber, der Wert auf Originalität legt, ist es allerdings nur unbrauchbar. Eine Neufertigung der originalen Schlösser mit geringen Toleranzen löst das Problem. Der Bedarf ist in großem Umfang vorhanden. Gemeldete Fälle:

12 1.1.7 Schaumkern der Sitzbänke Fahrzeug: Alle Simson 1. Der Schaumkern ist zu weich, man sitzt nahezu auf dem Sitzbankblech. Bei längeren Fahrten kann das sehr schmerzhaft für den Hintern werden und das Gefühl in den Beinen reduzieren. 2. Die Form passt nicht mit dem Original überein. Im eingebauten Zustand ist der Sitzbezug nicht gleichmäßig gespannt. Die Härte des Schaumpolsters muss dem der originalen Kerne entsprechen, ein bisschen härter als Original ist ebenfalls zu akzeptieren. Die Form sollte maschinell geschnitten werden, damit der Kern passt. Gemeldete Fälle: ,

13 1.1.8 Gepäckträger Fahrzeug: Simson Schwalbe Ersatzteilnummer: Hersteller:??? (von Dumcke) Herstellernummer: 1. Die Chromschicht löst sich bereits beim montieren des Gepäckträgers ab, sie hat kaum Bindung zum Stahlrohr. Beim Galvanisieren ist Dreischicht-Chrom (Kupfer-Nickel-Chrom) zu verwenden, dadurch wird ebenfalls die Lebensdauer der Veredelung verlängert. 13

14 1.1.9 Weißer Lampenring Fahrzeug: Simson Schwalbe KR51, KR51/1 Ersatzteilnummer: Hersteller: Herstellernummer: 1. Der Lampenring ist zu groß, der Rand steht über die Lampenkanzel drüberweg. Der Außendurchmesser muss dem Original angepasst werden. 14

15 Bremshebel Hinterradbremse Fahrzeug: Simson Vogelserie, S50, S51 Ersatzteilnummer: Herstellernummer: S 1. Die Verzahnung für den Bremsnocken passt nicht, entweder geht der Hebel nicht auf den Nocken aufzustecken oder er rutscht beim Bremsen durch, wodurch akute Unfallgefahr besteht. Das Stanzwerkzeug nacharbeiten, es ist jedoch besser die Verzahnung zu hobeln. Dadurch wird eine bessere Formgenauigkeit erreicht. Gemeldete Fälle:

16 Trittbrettbefestigungssatz Fahrzeug: Simson Schwalbe Ersatzteilnummer: - Herstellernummer: S 1.Der Befestigungssatz fängt schon in der verschweißten Verpackung an zu rosten. 2.Die Profilscheiben, die zwischen Schrauben und Trittbrett kommen, stimmen nicht im Design mit dem Original überein. Auf die Teile muss ein besserer Korrosionschutz aufgebracht werden, die Scheiben sollten im Originaldesign hergestellt werden. Gemeldete Fälle: , ,2 16

17 1.2 Motor Zylinder der Motoren M53, M54, M531, M541, M741 Fahrzeug: Simson S51, S70, SR50, SR80 1. Der Grauguss der Laufbuchse ist zu weich. Dadurch verschleißen die Zylinder sehr schnell. Laufleistungen über km sind kaum zu erreichen. 2. Die Kanäle sind teilweise zur Hälfte durch Grate vom Gießen verschlossen. Bei der Herstellung der Laufbuchse die Gusslegierung GJL-... verwenden und sämtliche Kanäle müssen vollständig entgratet werden. Gemeldete Fälle: ,2 17

18 1.2.2 Kolben Fahrzeug: Simson Vogelserie, SL1 und S50 Ersatzteilnummer: Herstellernummer: 1. Die Kolben zeigen nach wenigen 1.000km so starke Verschleißerscheinungen, dass sie ausgetauscht werden müssen. Folgt nach Testreihe an der Uni. Gemeldete Fälle: Nov 1 18

19 1.2.3 Bowdenzughalter am Zylinderdeckel Rheinmetall Motore Fahrzeug: Simson SR1/2, KR50, Spatz Ersatzteilnummer: Hersteller:? Herstellernummer: 1. Die Halter sind original brüniert, ohne Brünierung fangen sie bei jedem Wasserkontakt an zu rosten. Der Käufer müsste also dieses Teil zum Brünieren bringen, was einen enormen Kostenaufwand darstellt. Den Halter bereits bei der Herstellung brünieren, das spart in der Menge viele Kosten. Gemeldete Fälle:

20 1.2.4 Abgaskrümmer Fahrzeug: Alle Simson Ersatzteilnummer: Herstellernummer: 1. Der Biegewinkel passt nicht, dadurch Lässt sich der Krümmer nicht plan an den Zylinder anschrauben. Die Folge davon ist eine nicht abdichtende Verbindung zwischen Motor und Abgasanlage, welche Verschmutzungen und Lärmbelästigung hervorruft. Der Biegewinkel muss nachgebessert und angepasst werden. Gemeldete Fälle:

21 1.2.5 Schalldämpferschelle Fahrzeug: Simson Schwalbe Ersatzteilnummer: Herstellernummer: Das Gewinde in der Schelle ist auf der falschen Seite, eine sichere Montage ist so nicht möglich. 2. Die Sicken an den Biegungen sind zu klein Das Gewinde muss sich auf der dem Rahmen zugewandten Seite befinden. Die Sicken sollten der Originaloptik angepasst werden, sie sind doppelt so groß auszuführen. Gemeldete Fälle: , ,

22 1.3 Elektrik Grundplatte mit Geber Fahrzeug: Simson S50 Ersatzteilnummer: /1 2 Herstellernummer: 1. Zentrierbohrung für die originalen Spulen sind nicht vorhanden. Die betreffenden Spulen können nicht vollständig auf die Grundplatte aufgesetzt werden, was die richtige Montage des Polrades und Funktion der Zündanlage verhindert. Eine Version der Grundplatten mit Zentrierbohrungen für diesen Typ Spulen anbieten oder diese in alle Grundplatten setzten, solange die Zentrierung der neuen Spule gewährleistet bleibt. Gemeldete Fälle:20 22

23 Gemeldete Fälle:

24 1.3.2 Unterbrecher Simson Rheinmetall- und Sömtron-Motore Fahrzeug: Simson SR1/2, KR50, Spatz Ersatzteilnummer: Hersteller: Herstellernummer: 1. Mit den Unterbrechern ist es nicht möglich die korrekten Werte von Magnetabriss, Unterbrecherkontaktabstand und Zündzeitpunkt einzustellen. Diese sind gleichzeitig nötig, um einen kräftigen Zündfunken zu erzeugen. Momentan bricht bei diesem Unterbrecher der Zündfunke bei Belastung einfach zusammen. Die zu große Metallplatte des Unterbrechers schränkt die Einstellmöglichkeit des Zündzeitpunktes weiter ein, da zwischen den Spulen nicht genug Platz vorhanden ist. 2. Der vorhandene Kontaktversatz beschleunigt den Verschleiß der Kontakte, da diese nicht gleichmäßig aufeinanderliegen. Erst eine Nacharbeit mit einer Kontaktfeile verlängert die Lebensdauer des Unterbrechers. Die Außenform der Unterbrechergrundplatte und das Langloch zu Einstellung muss dem Original angepasst werden. original Nachbau 24

25 Gemeldete Fälle: , , , , , ,2 25

26 1.3.3 Zündspule, innenliegend (plast) Fahrzeug: Simson Vogelserie Eratzteilnummer: /2 Herstellernummer: 10502A 1. An der Zündspule bricht während des Betriebs das Hochspannungskabel ab, wodurch die Zündung ausfällt. Kabel beim anlöten mehr überlappen und besser befestigen. Gemeldete Fälle:

27 1.3.4 Kondensator für Zündung Fahrzeug: Alle Simson Ersatzteilnummer: Herstellernummer: S 1. Der Kondensator schlägt durch. Dieses Problem tritt vermehrt schon wenige Kilometer nach dem Einbau auf, in Einzelfällen ließ sich der Motor dadurch schon nicht einmal mehr starten. Ein probeweise eingebauter DDR-Kondensator funktioniert bei allen Zündungen einwandfrei. Höherwertige Kondensatoren mit 400V anbieten, die eventuell stichprobenartig getestet wurden. Gemeldete Fälle:

28 1.3.5 Lampenhalter für 25/25W oder 35/35W Biluxlampe Fahrzeug: Simson S50/S51 Ersatzteilnummer: Hersteller: FEZ Herstellernummer: 1. Die Stromkontaktzungen sind mit 0,3mm zu dünn. Der Anpressdruck reicht nicht aus, um eine sichere Stromübertragung zur Biluxlampe zu gewährleisten. Bei Schlaglöchern oder ähnlichen Situationen hebt der Kontakt von der Glühlampe ab und öffnet den Stromkreis. Die Kontakte müssen mindesten 0,5mm stark sein. Gemeldete Fälle:2 28

29 1.2.6 Blinker Fahrzeug: Simson Vogelserie Ersatzteilnummer: Herstellernummer: Die Gewinde an den Schraubkontakten sind so schlecht verarbeitet, dass die Kabel nicht festgeschraubt werden können. 2. Die Löcher in den Schraubkontakten sind so groß, dass nur massiv verzinnte Kabel eine gute elektrische Verbindung herstellen. 3. Die Gewindeplättchen zur Befestigung am Lenker sind falsch gebogen, somit kann sich der Blinker nicht festziehen. Das Material der Plättchen ist zu weich, beim Festschrauben reißen die Gewinde aus. Die Gewinde könne durch die Kabelaufnahme hindurch gebohrt werden, das Kabel klemmt auf den Flächen der Aufnahme. Für die Kabelaufnahme reicht ein Loch mit 1,5mm Durchmesser, da nur Kabel mit 0,75mm² verwendet werden. Gemeldete Fälle: , , ,2 29

30 1.3.7 Lichtaustrittskappen Fahrzeug: Simson S50/S51 Ersatzteilnummer: Hersteller: Herstellernummer: 1. Die nachgefertigten Lichtaustrittskappen haben keine Prüfzeichen, dadurch erlischt beim Verwenden die ABE. Die Lichtaustrittskappen prüfen lassen, um Prüfzeichen zu erhalten Gemeldete Fälle:

31 1.4 Gummiteile Gummiteile im Allgemeinen Fahrzeug: Alle Simson 1. Sämtliche Formteile aus Gummi sind bereits nach wenigen Wochen porös und können somit Funktion (Abdichtung, Positionierung und Schutz anderer Bauteile) nicht mehr nachkommen, weil sie im schlimmsten Fall nach weniger als einem Jahr einfach zerbröseln. Die Gummiqualität muss in Bezug auf die Lebensdauer erheblich verbessert werden. 31

32 1.4.2 Dichtungsgummi Tankdeckel, Vierlochdichtung Benzinhahn, Schwimmerwannendichtung Vergaser Fahrzeug: Alle Simson Ersatzteilnummer: , Herstellernummer: 10235, Diese Teile werden als benzinresistent gehandelt, jedoch quellen sie nach teils wenigen Tagen stark auf. Bei der Vierlochdichtung führt dies dazu, dass der Benzinfluss durch zuquellen der Löcher gestoppt wird. Die Tankdeckeldichtung und die Schwimmerwannendichtung werden im Durchmesser größer und decken die Dichtflächen nicht mehr vollständig ab. Der Einsatz von Viton -Gummi ist bei allen benzinbenetzten Gummiteilen erforderlich, da nur dieser benzinresistent ist und das Gummi nicht quillt. Gemeldete Fälle:

33 2. MZ 2.1 Fahrwerk Einfassungsring, D=122mm (f. Rückblickspiegel-original) Fahrzeug: ETZ Ersatzteilnummer: Herstellernummer: S 1. Der Ring sitzt viel zu locker, dadurch klappert das Spiegelglas (d=120mm) in der Fassung und durch die Motorvibrationen ist dann nichts mehr zu erkennen. Der Ring muss im Durchmesser 2mm kleiner werden, Gemeldete Fälle:

34 2.2 Motor Kettenritzel Primärtrieb Fahrzeug: ETZ 125/150 Ersatzteilnummer: Herstellernummer: Der Konus im Ritzel stimmt nicht mit dem der Kurbelwelle überein, nur durch brachiales Anziehen der Schraube hält der Konus überhaupt auf der Kurbelwelle. Nach dem bloßen Aufstecken auf die Kurbelwelle kann man das Rad einfach wieder abziehen, das darf nicht sein. Die volle Kraft der Passung kann nicht übertragen werden, wodurch das Kettenritzel im Betrieb durchrutschen kann. Der Konus muss bei der Herstellung genauer gefertigt werden. Gemeldete Fälle:

35 2.3 Elektrik 35

36 2.4 Gummiteile Kettenschläuche Fahrzeug: ETZ 125/150 Ersatzteilnummer: Herstellernummer: 1. Die Kettenschläuche sitzen sehr stramm, von der Länge her. Dadurch rutschen die vorderen Nippel ständig aus der Aufnahme am rechten Motordeckel. Die Klemmfläche der Nippel muss im Durchmesser 1mm größer werden. Gemeldete Fälle:

37 4. Teile die original nachgefertigt werden sollten Simson SR1 hinteres geteiltes Schutzblech SR2 Werkzeugkastenschloss SR2 graue Kabeldurchführungstüllen im Lampenhalter SR2 Pedalwellen SR2 Reifen mit Originalprofil SR2 Gummifederelement für Hinterradfederung MZ IFA 37

38 Nachwort Wir hoffen, dass Sie sich der Probleme annehmen, um die Qualität der Teile zu verbessern. Uns ist bewusst, dass durch die Verbesserung der Qualität ein Preisanstieg bedeuten kann, das nehmen wir in Kauf, wenn wir dadurch verwendbare Ersatzteile bekommen. Eine gute Qualität liegt in unser beidem Interesse, denn Sie werden durch weniger Reklamationen entlastet.... Die Mitglieder des DDR-Moped.de-Forums 38