Bauen Sie Ihre. Lieferung 09

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "Bauen Sie Ihre. Lieferung 09"

Ferdinand Hofmeister
vor 6 Jahren
Abrufe

1 Bauen Sie Ihre TM Lieferung 09

Inhalt Bauanleitung 131 Bauphase 28: Die

2 Inhalt Bauanleitung 131 Bauphase 28: Die hintere Bremsplatte Bauphase 29: Das Hinterrad und die Schwinge Bauphase 30: Die Antriebskette Redaktion und Gestaltung: Continuo Creative, North Road, London N7 9DP. Redaktion deutsche Fassung: De Agostini Deutschland GmbH Alle Rechte vorbehalten 2015 De Agostini UK Ltd, Battersea Studios 2, 82 Silverthorne Road, London SW8 3HE. ACHTUNG: Dies ist kein Spielzeug und nicht zum Spielen geeignet. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Farbe und Form der Bauteile können von den Abbildungen abweichen. TM

3 Bauphase 28 Die hintere 1 Bremsplatte 28-1 Die beigefügten Bauteile 28-1 Bremsplatte hinten 28-2 Bremsankerstrebe hinten Auf der Außenseite der Bremsplatte (28-1) befinden sich zwei Löcher das in der Lagernabe weist eine Kerbe auf. Ein weiteres liegt außerhalb der Scheibe Weitere Bauteile Hinterrad und -reifen (aus Bauphase 26) Die hintere Bremsplatte, von der Rückseite gesehen. 131

4 3 4 An einem Ende der hinteren Bremsankerstrebe (28-2) befindet sich eine Erhebung; diese passt in das Loch, das im Winkel außerhalb der Scheibe sitzt. Stecken Sie beiden Bauteile zusammen. 5 Sie benötigen nun den Hinterreifen im Bauzustand nach Bauphase

5 6 7 Halten Sie das Rad so, wie im Bild zu sehen, und führen Sie die Bremsplatte mit abgewandter Außenseite heran. Stecken Sie die Bremsplatte mittig auf, und verstauen Sie die Baugruppe. Wenn Sie möchten, können Sie stattdessen sogleich die nächste Bauphase in Angriff nehmen. DAS RESULTAT 133

6 Bauphase 29 Das Hinterrad und die Schwinge 1 2 Sie nehmen das vorübergehend montierte Hinterrad zur Hand und entfernen Bremsplatte und Bremsankerstrebe. Wischen Sie das Kettenrad (27-1) mit einem weichen Tuch ab, um es von Fett zu befreien Die beigefügten Bauteile 29-1 Schwinge 29-2 Mutter 29-3 Hinterradachse Werkzeuge Feile Sandpapier Weitere Bauteile Kettenrad (Bauphase 27) Hinterrad (Bauphase 28) Nun wird die Hinterradachse (29-3) in das Loch in der Mitte des Kettenrads gesteckt, wie hier gezeigt. Sie halten die Achse fest und drehen das Kettenrad. Es sollte sich ohne Widerstand drehen lassen (falls das nicht der Fall ist, ziehen Sie den Tipp auf Seite 136 zurate). Entfernen Sie die Achse. 134

5 6 Halten Sie das Rad so, dass die linke Seite Ihnen zugewandt ist

Richten Sie die in Bild 5 eingekreiste Vertiefung in der Mitte des

7 5 6 Halten Sie das Rad so, dass die linke Seite Ihnen zugewandt ist (siehe Bauphase 24, Seite 109), und das Kettenrad wie abgebildet. Richten Sie die in Bild 5 eingekreiste Vertiefung in der Mitte des Kettenrads bündig zur entsprechenden Erhebung in der Mitte der Felge aus, und drücken Sie es fest. 7 Nun halten Sie das Kettenrad fest, drehen das Rad um und setzen die aus Bremsplatte und Bremsankerstrebe bestehende Baugruppe wieder ein. 135

D Um Grate oder Gussbutzen zu entfernen,

8 So entfernen Sie Grate vom Kettenrad Es kann vorkommen, dass mehrere Druckguss-Bauteile Grate aufweisen, die vom Gießprozess herrühren. Sie sollten daher das Loch in der Mitte des Kettenrads auf solche Grate oder Gussbutzen hin prüfen, die den Lauf der Achse behindern. A Hier sehen Sie eine kleine Stufe an der Innenseite des Lochs vom Kettenrad. Auch wenn sie sehr klein ist, kann sie doch die Achse behindern. C Verwenden Sie zuerst die Feile, um Grate oder Gussbutzen zu entfernen und das Loch zu öffnen. D Um Grate oder Gussbutzen zu entfernen, benötigen Sie eine Nadelfeile und Sandpapier. B Vielleicht stellen Sie fest, dass die Öffnung des Lochs auf der anderen Seite des Kettenrads nicht akkurat kreisförmig ist. Auch das kann die Achse behindern. E Rollen Sie ein Stück Sandpapier zusammen. Es muss so dünn sein, dass es in die Öffnung passt. Stecken Sie das zusammengerollte Sandpapier ins Loch und drehen Sie es, um die zuvor abgefeilten Stellen zu glätten. 136

9 8 9 Betrachten Sie die Mitte der hinteren Bremsplatte: Neben dem Loch befindet sich eine Aussparung; merken Sie sich die Position dieser Aussparung. Nun legen Sie die Schwinge (29-1) vor sich auf die Arbeitsfläche, wie hier gezeigt, und lokalisieren die beiden eingekreisten Erhebungen an der rechten Seite der Schwinge. 10 Sie nehmen das Rad in die Hand und bringen Kettenrad und Bremsplatte in Pfeilrichtung in Position. Das silberfarbene Ende der Schwinge positionieren Sie über dem Loch in der Mitte der Bremsplatte (eingekreist). 137

11 12 Wenn Sie Schwinge und Rad von oben

Loch in Bremsplatte und Felge sollten nun

10 11 12 Wenn Sie Schwinge und Rad von oben betrachten, ist eine Sie die Erhebung (eingekreist) an der Innenseite der Schwinge zu sehen. Die Erhebung drücken Sie in die Aussparung, die in Abbildung 8 hervorgehoben ist. Das Loch in der Schwinge und das zentrale Loch in Bremsplatte und Felge sollten nun bündig übereinanderliegen Schieben Sie die Achse durch Schwinge, Bremsplatte, Felge und Kettenrad hindurch. Drehen Sie das Hinterrad um, und stellen Sie sicher, dass das Loch in der Schwinge und das Loch im Kettenrad auch auf dieser Seite bündig ausgerichtet sind. 138

11 15 16 Nun schieben Sie die Achse durch die Baugruppe, bis das Ende mit dem Gewinde auf der linken Seite der Schwinge herausragt. Dann setzen Sie die Achsmutter (29-2) auf das Gewinde am Achsenende und ziehen sie per Hand fest. 139

12 18 19 Drehen Sie das Rad wieder um. Sie bringen das Loch der Bremsankerstrebe und die Erhebung innen an der Schwinge zur Deckung und stecken die Strebe darauf. Halten Sie das andere Ende der Bremsankerstrebe, damit es sich nicht löst, wenn Sie die Strebe aufstecken. DAS RESULTAT 140

13 Bauphase 30 Die Antriebskette 1 Legen Sie das Hinterrad so vor sich, dass das Kettenrad oben liegt. Dann legen Sie die Antriebskette (30-1) um das Kettenrad herum, sodass sie in den Zähnen sitzt. Das beigefügte Bauteil 30-1 Antriebskette Werkzeuge Pinsel Schmierfett (aus Bauphase 6) Zylinder mit ca. 15 mm Durchmesser Papiertuch Weitere Bauteile Hinterrad und Schwinge (aus Bauphase 29) Nun ziehen Sie die Antriebskette über das vordere Ende der Schwinge (eingekreist); damit sich die Kette dabei am anderen Ende nicht wieder löst, sollten Sie sie am Kettenrad festhalten. 141

14 3 4 Stecken Sie einen zylindrischen Gegenstand mit einem Durchmesser von ca. 15 mm in die Schlaufe der Kette. Lassen Sie das Rad, wie hier gezeigt, herabhängen. Die Kette ist aufgrund des Gewichts des Rades leicht gespannt. Sie soll die Schwinge in den eingekreisten Bereichen nicht berühren. 5 6 Sie halten den Zylinder und die Vorderseite der Schwinge fest. Nun drehen das Rad, um zu überprüfen, ob die Kette korrekt auf dem Zahnkranz sitzt und sich frei bewegen kann. Ist das der Fall, entfernen Sie die Kette wieder von der Baugruppe. 142

15 7 8 Sie legen die Kette auf ein Papiertuch und fetten sie der Länge nach ein. Falten Sie das Papiertuch über der Kette zusammen, und ziehen Sie sie hindurch. So entfernen Sie das überschüssige Fett DAS RESULTAT Die Antriebskette verstauen Sie wieder in ihrem Plastikbeutel. Da die Kette aus Stahl gefertigt ist, kann sie dort, wo sie ungenügend gefettet ist, rosten. Kontrollieren Sie die Kette von Zeit zu Zeit, und geben Sie bei Bedarf etwas Schmierfett auf die betroffenen Stellen. Mit einem Pinsel können Sie Metallspäne entfernen, die sich durch die Berührung mit der Kette vom Kettenrad gelöst haben. Das Rad verstauen Sie anschließend in seiner Verpackung, bis Sie es wieder benötigen. 143

16 TM

Ähnliche Dokumente

Bauen Sie Ihre. Lieferung 21

Bauen Sie Ihre. Lieferung 21 Bauen Sie Ihre Lieferung 21 INHALT Bauanleitung 323 Bauphase 66: Die Batterie-Abdeckung Bauphase 67: Der Öltank Bauphase 68: Der Kraftstofftanktankdeckel Bauphase 69: Der linke Lenkergriff Redaktion und