Vorarbeiten. Kerntätigkeit
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- Katrin Winter
- vor 7 Jahren
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1 HP Kettenspanner einbauen Ausstattungsvariante: SZ HP Kettenspanner Vorarbeiten => Spezialwerkzeug Hinterradständer an-und abbauen (bei Motorrädern ohne Kippständer) (Beschreibung in Position: , gegen gesonderte Berechnung) Kerntätigkeit (-) Hinterrad ausbauen Bremssattel (1) gegen Bremsscheibe (2) drücken um Bremskolben zurück zu drücken. Kontermuttern (1) und Spannschrauben (2) links und rechts lockern. Mutter (1) mit Scheibe (2) ausbauen. Steckachse (3) mit Kettenspanner rechts (4) ausbauen, ggf. Hinterrad (5) stützen. Kettenspanner links (6) entnehmen. Kette (1) von Kettenrad (2) abnehmen BMW Motorrad, UX-VA-4 1/7
2 ACHTUNG Unsachgemäßer Ausbau des Hinterrads. Beschädigung des Raddrehzahlsensors. Beim Herausrollen des Hinterrads auf den Raddrehzahlsensor achten. Hinterrad (3) ausbauen, dabei auf Distanzbuchse (4) und Bremssattel (5) achten. (-) Einstellschraube für Kettenspanner links ausbauen Einstellschraube (1) von Hinterradschwinge (2) ausbauen. (-) Einstellschraube für Kettenspanner rechts ausbauen Einstellschraube (1) von Hinterradschwinge (2) ausbauen. (-) Mutter für Kettenspanner auf beiden Seiten ummontieren Mutter (1) ausbauen. Mutter (1) an Einstellschraube (2) einbauen BMW Motorrad, UX-VA-4 2/7
3 (-) Steckachse mit Kettenspanner handfest einbauen Voraussetzung Anlageflächen für Kettenspanner sind gereinigt. Steckachse (1) mit Kettenspanner rechts (2) durch Langlöcher (3) an Hinterradschwinge (4) stecken. Kettenspanner links (5) auf Steckachse (1) stecken und mit Scheibe (6) und Mutter (7) handfest einbauen. Steckachse (1) in den Langlöchern (3) ganz nach vorn schieben. (-) Einstellskala links aufkleben HINWEIS Klebestellen müssen trocken, staub- und fettfrei sein. Schutzfolie abziehen. Einstellskala (1) in dafür vorgesehene Nut (Pfeil) an Kettenspanner (2) zur Anfangs-Position 0 einschieben und an Hinterradschwinge (3) aufkleben. (-) Einstellskala rechts aufkleben HINWEIS BMW Motorrad, UX-VA-4 3/7
4 Klebestellen müssen trocken, staub- und fettfrei sein. Schutzfolie abziehen. Einstellskala (1) in dafür vorgesehene Nut (Pfeil) an Kettenspanner (2) zur Anfangs-Position 0 einschieben und an Hinterradschwinge (3) aufkleben. (-) Steckachse mit Kettenspanner ausbauen Mutter (1) mit Scheibe (2) ausbauen und Kettenspanner links (3) abnehmen. Steckachse (4) ausbauen und Kettenspanner rechts (5) abnehmen. (-) Einstellschraube in Kettenspanner links einsetzen Einstellschraube (1) mit Kunststoffscheibe in Kettenspanner links (2) einsetzen. (-) Einstellschraube in Kettenspanner rechts einsetzen Einstellschraube (1) mit Kunststoffscheibe in Kettenspanner rechts (2) einsetzen BMW Motorrad, UX-VA-4 4/7
5 (-) Kettenspanner links einbauen Voraussetzung Anlageflächen für Kettenspanner sind gereinigt. Kontermutter (1) ganz auf Einstellschraube (2) aufschrauben. Einstellschraube (2) von Kettenspanner (3) soweit in Hinterradschwinge (4) einschrauben bis Antriebskette eingehängt werden kann, ggf. mitgeliefertes Werkzeug (5) verwenden. (-) Kettenspanner rechts einbauen Voraussetzung Anlageflächen für Kettenspanner sind gereinigt. Kontermutter (1) ganz auf Einstellschraube (2) aufschrauben. Einstellschraube (2) von Kettenspanner (3) soweit in Hinterradschwinge (4) einschrauben bis Antriebskette eingehängt werden kann, ggf. mitgeliefertes Werkzeug (5) verwenden. (-) Hinterrad einbauen BMW Motorrad, UX-VA-4 5/7
6 Markierte Bereiche (Pfeile) ggf. reinigen und schmieren. Schmiermittel Optimoly TA Bremssattel (1) in Führung (2) einsetzen. ACHTUNG Unsachgemäßer Einbau des Hinterrads. Beschädigung des Raddrehzahlsensors. Beim Hineinrollen des Hinterrads auf den Raddrehzahlsensor achten. Hinterrad (1) einbauen, dabei auf Distanzbuchse (2) und Bremssattel (3) achten. Kette (4) auf Kettenrad (5) auflegen. Steckachse (1) reinigen und schmieren. Schmiermittel Optimoly TA Hinterrad (2) ausrichten, ggf. anheben und Steckachse (1) durch Bohrung in Kettenspanner rechts (3) einbauen. Steckachse (1) durch Bohrung von Kettenspanner links (4) stecken. Mutter (5) mit Scheibe (6) handfest einbauen. (-) Kettendurchhang einstellen ACHTUNG Schiefstand des Hinterrads durch ungleichmäßiges Einstellen der Spannschrauben Erhöhter Verschleiss an Hinterrad und Kettenantrieb Auf korrekte Spureinstellung (gleicher Skalenwert auf beiden Seiten der Hinterradschwinge) achten. Kettendurchhang (A) durch Drehen an Einstellschraube (1) links und rechts mit Werkzeug (2) einstellen. Technische Daten BMW Motorrad, UX-VA-4 6/7
7 Kettendurchhang Fahrzeug unbelastet auf Seitenstütze mm Auf korrekte Spureinstellung (gleicher Skalenwert (3) auf beiden Seiten der Hinterradschwinge) achten. Technische Daten Einstellung Kettenspanner (Teilstrich) 0,2 mm Kontermuttern (4) links und rechts festziehen, dabei an Einstellschrauben (1) mit Werkzeug (2) gegenhalten. Anziehdrehmomente Kontermutter der Antriebskettenspannschraube M8 19 Nm Mutter (5) festziehen. Anziehdrehmomente Hinterradsteckachse in Schwinge M24 x 1,5 Schraubensicherung (mechanisch) Nacharbeiten 100 Nm Endkontrolle der durchgeführten Arbeiten BMW Motorrad, UX-VA-4 7/7
Kerntätigkeit. Reifen vorn einbauen. Reifen auf Prüfdruck auffüllen. Prüfen. Ventil auf Dichtheit prüfen. Resultat: Ventil ist undicht.
77 21 004 Schmiederäder einbauen + 77 21 504 Ausstattungsvariante: SZ HP Schmiederäder Kerntätigkeit (-) HP Schmiederad vorn komplettieren Reifen vorn einbauen Harte oder scharfkantige Gegenstände. Bauteilschaden
Vorarbeiten. Kerntätigkeit
77 02 002 Automatisches Kettenschmiersystem einbauen + 77 02 503 Ausstattungsvariante: SZ Kettenschmiersystem Vorarbeiten Sitzbankhaltebrücke ausbauen Rahmenblende rechts ausbauen Kerntätigkeit (-) Blindstopfen
BMW Motorrad, UX-VA-4 1/6
77 25 149 Nachrüstsatz Fußrastenanlage einbauen + 77 25 901 Ausstattungsvariante: SZ HP Fußrastenanlage Vorarbeiten => Spezialwerkzeug Hinterradständer an- und abbauen (bei Motorrädern ohne Kippständer)
Vorarbeiten. Kerntätigkeit
7714100 Motorschutzbügel einbauen + 77 14 500 Ausstattungsvariante: SZ Motorschutzbügel HINWEIS Motorschutzbügel dürfen nicht in Kombination mit Protektoren für Motor links und rechts eingebaut werden.
Vorarbeiten. Kerntätigkeit
77 25 149 Nachrüstsatz Fußrastenanlage einbauen + 77 25 901 Ausstattungsvariante: SZ HP Fußrastenanlage Vorarbeiten => Spezialwerkzeug Hinterradständer an-und abbauen (bei Motorrädern ohne Kippständer)
Vorarbeiten. Kerntätigkeit
7751001 LED-Zusatzscheinwerfer einbauen + 77 51 502 Ausstattungsvariante: SZ LED-Zusatzscheinwerfer HINWEIS Die Zusatzscheinwerfer mit LED-Technik sind mit einem Überhitzungsschutz ausgestattet. Wird eine
LED-Zusatzscheinwerfer zusammen mit Motorschutzbügel einbauen Vorarbeiten. Kerntätigkeit
7751008 LED-Zusatzscheinwerfer zusammen mit Motorschutzbügel einbauen + 7751508 Ausstattungsvariante: SZ LED-Zusatzscheinwerfer SZ Motorschutzbügel HINWEIS Die Zusatzscheinwerfer mit LED-Technik sind mit
BMW-Motorrad LED-Blinker einbauen
77 51 151 LED-Blinker einbauen + 77 51 651 Ausstattungsvariante: LED-Blinker Vorarbeiten => Spezialwerkzeug Hinterradständer an- und abbauen (bei Motorrädern ohne Kippständer) (Beschreibung in Position:
Vorarbeiten. Kerntätigkeit. (-) Blinker vorn links ausbauen. (-) LED-Blinker vorn links einbauen. (-) Blinker vorn rechts ausbauen
77 51 151 LED-Blinker einbauen + 77 51 651 Ausstattungsvariante: SZ LED-Blinker Vorarbeiten Soziussitz ausbauen Fahrersitz ausbauen Abdeckung für Kraftstoffbehälter Mitte ausbauen Seitenteil links ausbauen
BMW Motorrad, UX-VA-4 1/6
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77 51 001 LED-Zusatzscheinwerfer einbauen + 77 51 502 Ausstattungsvariante: SZ LED-Zusatzscheinwerfer Hinweis Die Zusatzscheinwerfer mit LED-Technik sind mit einem Überhitzungsschutz ausgestattet. Wird
BMW Motorrad, UX-VA-4 1/6
77 42 155 Schutz Systemkoffer oben anbringen + 77 42 560 Ausstattungsvariante: SZ Kofferschutzfolie Kerntätigkeit (-) Große Klebefolie und Koffer vorbereiten Klebestellen müssen trocken, staub- und fettfrei
Vorarbeiten. Kerntätigkeit
77 40 154 Koffer/ einbauen + 77 40 554 Ausstattungsvariante: Koffer SZ SZ Vorarbeiten => Spezialwerkzeug Mittelständer an- und abbauen (bei Motorrädern ohne Kippständer) (Beschreibung in Position: 46 52
Vorarbeit. Kerntätigkeit
71 63 151 LED-Blinker einbauen + 71 63 651 Vorarbeit => Spezialwerkzeug Hinterradständer an- und abbauen (bei Motorrädern ohne Kippständer) (Beschreibung in Position: 46 52 510, gegen gesonderte Berechnung)
Vorarbeiten. Kerntätigkeit
77 51 001 LED-Zusatzscheinwerfer einbauen (10 AW) + 77 51 502 Ausstattungsvariante: SZ LED-Zusatzscheinwerfer SA 0636 - Kippständer SA 0519 - Heizgriffe Vorarbeiten Sitzbank ausbauen Verkleidungsmittelteil
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Vorarbeiten. Kerntätigkeit
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Vorarbeit. Kerntätigkeit. Voraussetzung
71 63 151 LED-Blinker einbauen + 71 63 651 Vorarbeit => Spezialwerkzeug Hinterradständer an- und abbauen (bei Motorrädern ohne Kippständer) (Beschreibung in Position: 46 52 510, gegen gesonderte Berechnung)
Vorarbeiten. Kerntätigkeit
7751001 LED-Zusatzscheinwerfer einbauen + 77 51 502 Ausstattungsvariante: SZ LED-Zusatzscheinwerfer HINWEIS Die Zusatzscheinwerfer mit LED-Technik sind mit einem Überhitzungsschutz ausgestattet. Wird eine
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Einbau des Trip Master bei der CRF1000L Africa Twin
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Bremsen Das Arbeiten an der Bremsanlage erfordert peinliche Sauberkeit und exakte Arbeitsweise. Falls die noetige Arbeitserfahrung fehlt, sollten die Arbeiten von einer Fachwerkstatt durchgefuehrt werden.
zur Verwendung mit original Schaltseilen
CAE Shifting Technology GmbH Alte Bottroper Strasse 103 45141 Essen Phone +49 201 8777 802 e-mail: info@cae-racing.de EINBAUHINWEISE CAE ULTRA-SHIFTER für Opel Corsa D & E OPC zur Verwendung mit original
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