Inhaltsverzeichnis. Tagebuch Korsika 2015 Seite 1

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1 Inhaltsverzeichnis 13. September bis 2. September Sonntag, 13. September Hüttikon Savona regnerisch, 450 km... 2 Montag, 14. September Bastia - Calvi km... 2 Dienstag, 15. September Calvi - Porto km... 3 Mittwoch, 16. September Porto Bocca di Tartavellu km... 4 Donnerstag, 17. September Bocca di Tavellu - Porticcio km... 4 Freitag, 18. September Porticcio - Bonifacio km... 5 Samstag, 19. September Bonifacio - Valledoria km... 5 Sonntag, 20. September Valledoria Cala Gonone km... 6 Montag, 21. September Cala Gonone - Palau km... 6 Dienstag, 22. September Palau Porto Pozzo km... 7 Mittwoch, 23. September Porto Pozzo Baia Rondinara km... 8 Donnerstag, 24. September Baia Rondinara - Zonza km... 8 Freitag, 25. September Zonza Marine d Albo km... 9 Samstag, 26. September Marine d Albo Torre del Lago Puccini km Sonntag, 27. September Torre del Lago Puccini - Edolo km Montag, 28. September Edolo Hüttikon 325 km Einige Daten zur Reise Reiseroute Tagebuch Korsika 2015 Seite 1

2 Tagebuch Korsika September bis 2. September 2015 Sonntag, 13. September Hüttikon Savona regnerisch, 450 km Nach eingehendem Studium der Wettervorhersagen (Wallis nur 2-3 regenfreie Tage) ist unser Ferienziel endgültig klar: Wir fahren weiter südwärts nach Korsika, die Wanderferien in der Schweiz werden wir auf ein anderes Mal verschieben. Die vorhergesagten Temperaturen um die 30 legen auch die benötigte Kleidung fest. Und so fahren wir am Sonntagmorgen bei sonnigem Wetter Richtung Gotthard. Auf der Südseite dann der erste Frust: Nebel und Regen. Dieses Wetter bleibt uns treu bis nach Savona. Dort suchen wir vergebens die Anlegestelle der Corsica Ferry. Ein kleines Kartonschild weist uns auf einen Hafen 8 km westlich von Savona. Dort angekommen entschliessen wir uns spontan, die Nachtfähre zu buchen die um 23 Uhr ablegen wird. Dabei lernen wir, dass Last Minute Buchungen bei Corsica Ferries teuerer sind als vorbestellte Buchungen, in der Luftfahrt ist es ja normalerweise umgekehrt... Egal, wir leisten uns sogar eine Kabine. Beim Warten auf die Abfahrt lernen wir Franziska und Lieni aus der Schweiz kennen. Sie sind mit einem WoMo unterwegs, haben aber keine Kabine mehr erhalten. Da wir auf unserem Ticket sehen, dass wir eine 4-Bett Kabine haben, die jedoch nur von uns zwei belegt ist, bieten wir den beiden an, die Kabine mit uns zu teilen. Nach einem Schlummerbecher auf Deck verkriechen wir uns dann bald in unsere Koje. Trotz Motorenlärm und schaukelndem Schiff ist es bestimmt gemütlicher als irgendwo in einer Ecke im Gang des Schiffes. Montag, 14. September Bastia - Calvi km ein paar abgelegene Orte besuchen wollen, trennen sich unsere Wege vorerst, vielleicht werden wir uns da oder dort wieder treffen. Wir fahren Richtung Calvi, Erst machen wir aber noch einen Abstecher in den Desert des Agriates. Seit unserem ersten Korsikabesuch steht dieses Ziel auf unserer Pendenzenliste. Die Natur-Strasse hat nur wenige fahrerische Schwierigkeiten, gerade genügend um einige Früh erwachen wir, duschen und gehen aufs Deck. Dort gibt es den ersten feinen Cappuccino des Tages. Wir fahren im Tagesgrauen gerade am Cap Corse vorbei. Um halb acht sind wir schon an Land und fahren Richtung St. Florent. Auf der Passhöhe biegen wir rechts ab auf ein kleines Strässchen, das zu den Sende-Masten auf dem Gipfel führt. Auf halber Höhe mit getrübter Aussicht auf Bastia (Elba ist kaum zu erkennen) geniessen wir ein gemütliches Morgenessen zu viert. Wir besprechen mit Franziska und Lieni unsere Ferienabsichten. Da sie aber mit einem normalen WoMo unterwegs sind und wir noch Seite 2 Tagebuch Korsika 2015

3 PW-Fahrer zum Umkehren zu bewegen. Hinter dem Strand liegt eine müffelnde Lagune, und am Strand liegen all die Leute, die mit ihren PWs den Weg überstanden haben, vor dem Strand liegt eine Yacht mit Rutschbahn. Wenn es nicht so bewölkt und zugig wäre, käme die wunderbare Klarheit und Farbe des Wassers besser zum Vorschein. Wegen der steifen Brise verzichten wir auf ein Bad und machen uns auf den Weg nach Calvi, wo wir die Nacht auf einem der grossen Campingplätze verbringen. Dienstag, 15. September Calvi - Porto km Nach dem Morgenessen machen wir uns auf den Weg zur Pte de la Revellata, einer Halbinsel mit einem Natursträsschen, das wir am Vortag bei der Campingplatz -Suche entdeckt haben. Von der Küstenstrasse Richtung Porto geht es steil hinab zum Parkplatz. Dort stehen die PWs, die es gewagt haben und auch glauben den steilen Weg zurück zu schaffen. Wir fahren weiter, kommen uns aber bei den vielen Wanderern etwas deplaziert vor. Es gibt viele Abzweigungen bis zum Leuchtturm an der Spitze, die aber wahrscheinlich alle zu einem privaten Haus führen. Nach diesem Abstecher machen wir uns auf den Weg nach Porto. Die Küstenstrasse ist immer noch schmal, gewunden und nicht im besten Zustand, aber kreuzen mit PWs ist kein Problem. Die Strasse hat nichts von ihrem Charme eingebüsst und wir geniessen die Fahrt. Leider gibt es fast keine Ausstellplätze mit schöner Aussicht etwas abseits des Verkehrs, wo es uns gluschte würde Zmittag zu essen. Nach dem Col de Palmarella beginnen wir Campingplätze zu suchen. Sie liegen alle in einem Chrachen, sind eng und steil und mindestens einen halben Kilometer von Strand weg. So fahren wir bis Porto, wo wir auf dem Camping Sole E Vista einen der letzten Stellplätze ergattern. Dann lassen wir uns im Restaurant mit einem guten Nachtessen verwöhnen. Tagebuch Korsika 2015 Seite 3

4 Mittwoch, 16. September Porto Bocca di Tartavellu km Nach dem Morgenessen und posten im Laden gleich am Ausgangs des Campings machen wir uns auf den Weg Richtung Süden, diesmal aber durch das Landesinnere und nicht wie auf unseren früheren Reisen durch die Calanches. Kurz vor Chidazzu zweigt ein Strässchen ab, das von der Hauptverbindung nach Corte durch kleine Dörfchen am Hang führt. Mitten in Marignana steht ein korsischer Brunnen, wo wir unser Hand- und Duschwasser auffüllen können. Weiter oben auf dem Col de Sevi auf 1100 müm steigen wir aus und gehen zu Fuss bis auf eine Kuppe, die uns eine schöne Aussicht zurück auf Porto ergibt. Wir fahren weiter Richtung Süden über Vico, ein kleines neues Strässchen über Murzo nach Salice. Wir kommen nur langsam vorwärts, da wir immer wieder anhalten, die tiefen Schluchten und steilen Berge, eine wilde Landschaft in vollen Zügen geniessen und auf uns einwirken lassen. Wir sind weit im Landes-inneren und es ist schon bald 17 Uhr. Wir suchen uns ein Plätzchen zum Übernachten und finden in einer Spitzkehre einen Abzweiger zum Wassertank der Feuerwehr. Dort geniessen wir die wunderbare Aussicht und die Ruhe, es ist friedlich. Sogar die Erdwespen, die keine 2 m neben uns ihr Nest am Wassertank haben, kümmern sich nicht um uns. Donnerstag, 17. September Bocca di Tavellu - Porticcio km Weiter geht es Richtung Süden, immer über kaum befahrene Strassen. Die Erdbeerbäume tragen Früchte, von gelb über orange bis rot. Susi würde gleich mit Pflücken beginnen und Konfitüre machen, wir lassen das. Beim Lac de Tolla wählen wir die Strasse auf der Nordseite, sie ist kleiner als die Hauptverbindung von Ajaccio über Bastelica nach Corte. Zwei PWs können gut kreuzen, ein Zürcher MAN mit Camper Aufbau und wir aber nicht, es wird etwas eng. Am Lac de Tolla finden wir die Zufahrt zum Camp Nautique und können unter einem Baum am See unser Mittagessen geniessen. Dann geht es abwärts bis Porticcio, wo wir uns auf dem Campingplatz unter Eukalyptus Bäumen einquartieren und gleich ein Bad im Pool nehmen. Nach etwas Lesen geniessen wir auch heute die korsische Küche des Campingplatzes. Seite 4 Tagebuch Korsika 2015

5 Freitag, 18. September Porticcio - Bonifacio km spazieren zum Hafen um diese spezielle Atmosphäre zu geniessen. Dabei kommen wir auf die Idee, unsere Reise nach Sardinien auszuweiten. Am Fährhafen suchen wir die Verbindungen und sehen, dass die Saremar an Morgen aber nicht allzu früh ablegt. Das passt und wir kaufen spontan ein Ticket. Auf dem Weg zurück zum Camp suchen wir uns auch noch ein Restaurant für das Nachtessen aus. Merke: nie am Nachmittag rekognoszieren! Die guten Restaurants sind am Abend gut besetzt, das von uns gewählte war es nicht. Chasch nöd nume günne! Dafür haben wir uns fürs nächste Mal noch Steigerungspotential geschaffen. Unser heutiges Ziel ist Bonifacio. Statt die Küstenstädte und Dörfer zu durchfahren, nehmen wir den Weg über Pietrosella und dann durch den Forêt de Chiavari. An der Cala de Copabia ist der Parkplatz gerammelt voll und vom Strand her nicht sichtbar. Da wir keinen Einbruch riskieren wollen fahren wir eine Bucht weiter an den Strand bei Porto Pollo zum Mittagessen. Ab Propriano gibt es nur noch eine Strasse nach Bonifacio, die Hauptstrasse mit viel Verkehr. In Bonifacio checken wir auf dem dem Hafen am nächsten gelegenen Camping Araguina ein und Samstag, 19. September Bonifacio - Valledoria km Ohne Probleme schaffen wir die Überfahrt nach Santa Teresa di Gallura. Unser nächstes Ziel ist Castelsardo, natürlich nicht direkt! Wir besuchen auf dem Weg dorthin ein paar Strändchen und halten über der Bucht von Marinedda bei Isola Rossa für die Mittagspause. Um fünf Uhr sind wir in Castelsardo, wo wir zu unserer Freude das gute Geschäft im Stil von Heimatwerk immer noch in Betrieb finden. Endlich können wir unser mindestens 20 Jahre altes sardische Brotkörbchen durch ein neues ersetzen. Freude herrscht! Im Geschäft gleich nebenan kaufen wir eine neue Strassenkarte von Sardinien. Die alte, die wir mitgenommen haben, ist mit ihren mehr als 10 Jahren wohl nicht mehr so aktuell. Bei Valledoria haben wir einen netten Campingplatz International gesehen und so fahren wir für die Nachtruhe die paar Kilometer zurück. Bei unserer kurzen Wanderung am Strand sehen wir noch eine Weile den Wind-Surfern und -Kitern zu, die hin und her flitzen, zum Baden ist uns der Wind zu kalt. Im Sand wachsen Sarden-Lilien, die ersten die wir seit langem sehen. Heute geniessen wir die sardische Küche auf dem Campingplatz. Tagebuch Korsika 2015 Seite 5

6 Sonntag, 20. September Valledoria Cala Gonone km Eigentlich wollten wir uns heute ein Kanu mieten und damit ein Stück weit auf dem Fluss aufwärts landeinwärts paddeln. Obwohl noch ein Sonnenstrahl auf Castelsardo in der Entfernung fällt, beginnt es zu regnen, und so wie es scheint, nicht nur kurz. Zudem bläst der Wind wieder so richtig surfi-mässig, und zwar vergleichbar, Sichtweite im Wasser kaum 10 cm. Der Stausee Coghinas ist mit dem inzwischen wieder klaren Himmel aus der Entfernung wenigstens schön blau, genau richtig zum Mittagessen. Die Strecke quer durchs Hinterland auf den Nebenstrassen zieht sich hin. Nirgends ist ein Campingplatz in Sicht und es wird langsam spät. Mit Kokopelli rasen geht ja nicht, aber wir reduzieren unsere Stops. So erreichen wir über Pattada, Bitti und Dorgali unser Ziel in Cala Gonone. Auf dem grossen Camping Platz Cala Gonone finden wir ein Plätzchen unter Bäumen und ein feines Restaurant direkt am Meer am Stadtrand. genau in Richtung des Flusses: na viel Vergnügen beim zurück paddeln. Wir lassen es bleiben und machen uns auf den Weg Richtung Nuoro. Der Lago di Castel Doria, auf der Karte schön blau eingezeichnet, ist in der Wirklichkeit aber eher mit einer Grünerbsensuppe Montag, 21. September Cala Gonone - Palau km Heute möchten wir einen kleinen, gemütlichen Campingplatz am Meer finden und einen Ruhetag einlegen. Wir brechen auf Richtung Norden, Ferienhalbzeit ist ja vorbei. Steil geht es hinauf bis auf 330 müm, wo wir vom Pass aus nochmals eine wunderbare Aussicht auf Cala Gonone haben. Dann geht es wieder runter und durch Landwirtschaftgebiet der Küste nach gegen Olbia. Wir fahren zu jedem Camping, den wir im Guide oder mit Hinweisschildern finden. Aber keiner spricht uns an. Liegt es an den Plätzen oder an uns? Sind wir einfach nicht in der richtigen Stimmung? Wir wissen es nicht, entschliessen uns aber in Olbia nach Palau auf den Camping Saraceno zu fahren. Die Strasse von Olbia nach Palau ist stark ausgebaut worden seit unserem letzten Besuch in dieser Gegend, wir brauchen nur ¾ Stunden. Auf dem Camping Saraceno hat sich nicht viel geändert, er ist gut besetzt. Doch wir finden noch ein gemütliches Plätzchen, keine 10 m vom Wasser weg beim Bootssteg. Das Wasser ist herrlich klar, wenn nur der Wind nicht wäre! Es mag ja schön sein für die Surfis, aber uns ist einfach zu kalt zum baden. Z Nacht gibt es in Palau City, wo heute beim grossen Parkplatz vor dem Fährhafen eine Fressmeile entstanden ist mit einer Reihe von Restaurants, dass einem die Wahl schwerfällt. Seite 6 Tagebuch Korsika 2015

7 Dienstag, 22. September Palau Porto Pozzo km Statt eines Ruhetags im steifen Wind besuchen wir heute die Insel La Maddalena. Das Retourticket hat mit EUR aufgeschlagen, seit wir das letzte Mal (2004) hier waren. Die Fähren und die Touristenströme sind auch grösser geworden. Von der Fähre aus sehen wir kurz vor der Insel wieder das Hotel Gabbiano, wo Heidi mit ihrer Familie schon in der Kindheit Ferien gemacht hat. Auf der Insel Maddalena angekommen verlassen wir das quirlige Städtchen und fahren über die Brücke auf die Insel Caprera, wo wir an den äussersten Südzipfel zur Festung Punta Rossa aus dem 2. Weltkrieg fahren. Verlassen, verfallen, fast unheimlich. Wieder bläst ein starker Wind und wir suchen weiter nördlich einen mehr oder weniger geschützten Platz fürs Mittagessen. Frisch gestärkt und auch diesmal ohne gebadet zu haben, fahren wir zurück nach La Maddalena und der Ostküste nach gegen Norden. Bei der Spiagga di Spalmatore geht es nicht mehr anders: wir müssen ins Wasser! Wir parken am Strassenrand, wie alle anderen auch, ziehen die Badehosen an und N na ja, wir werden den Wind auch überleben. Nach der Erfrischung fahren wir weiter bis zur Baia Trinità, wo wir im ersten Jahr nach unserer Bekanntschaft mit Mami und Paps und den Buben gebadet haben. Heute wären wir nicht mehr allein! Über die Guardia Vecchia auf dem höchsten Punkt der Insel geht es auf der anderen Seite hinunter zur Cala Francese. Hier brauchen wir mehrere Anläufe um den Badeplatz von damals mit dem Stein mit dem Fenster zu finden. Zufrieden, dass wir alle die alten Erinnerungen wieder auffrischen konnten, machen wir uns auf den Weg zurück zur Fähre. Im Dorf beschliessen wir spontan, zum Hotel Gabbiano zu fahren und zu sehen, ob wir evtl. etwas über Maria, die Frau des Direttore des Hotels, erfahren können. Gehört das Hotel auch heute noch den beiden? Arbeiten Sie noch im Hotel oder sind sie schon im wohlverdienten Ruhestand? Kaum haben wir auf dem Parkplatz vor dem Hotel den Wagen abgestellt, fährt Maria in ihrem kleinen Fiat vor. Heidi ruft sie und wird mit grosser Freude begrüsst. Die Stimmung ist jedoch gedrückt. Wir erfahren, dass der Direttore und Ehemann von Maria vor 2 Monaten verstorben ist. Um ihren Kummer etwas zu vergessen und die Zeit des Alleinseins zu verkürzen geht Maria jetzt wieder im Hotel arbeiten. Wir wünschen ihr von Herzen alles Gute und verabschieden uns bald. Da wir keine Lust haben, nochmals auf dem Camping Saraceno zu übernachten, sondern uns freuen auf den riesigen, offenen und nicht parzellierten Campingplatz in Porto Pollo, wenden wir uns in Palau nach Westen. Auf der Landenge bei Porto Pollo ist immer noch Betrieb: jede Menge Surfies! Wir melden uns bei der Reception des Campings und erleben die grösste Enttäuschung der ganzen Ferien: Der Campingplatz ist jetzt parzelliert und nur noch ein Bruchteil von dem, was er vor 20 Jahren war. Der Rest der Halbinsel ist in Privatbesitz. Zudem müssten wir mehr als eine Stunde warten, bis uns der Platzwart einen Standplatz zuweisen kann, da er gerade beschäftigt ist. So nicht! Wir fahren weiter und finden in Porto Pozzo den riesigen Camping Arco Baleno, auf dem heute wohl keine 10 Touristen nächtigen. Tagebuch Korsika 2015 Seite 7

8 Mittwoch, 23. September Porto Pozzo Baia Rondinara km Das Wetter spielt heute mal wieder nicht so richtig mit. Nach dem gestrig wunderbar heiteren Tag ist es heute bewölkt mit Schauern. Gerade richtig um mit der Fähre zurück nach Korsika zu fahren. In Santa Teresa di Gallura buchen wir die nächste Fähre. Die fährt aber erst am Nachmittag um 15:00 Uhr, so dass wir noch Zeit haben in der Stadt ein paar Kommissionen zu machen und zum Capo Testa hinauszufahren zum Mittagessen. Wegen des scharfen Windes und den Schauern müssen wir dazu zum ersten Mal in diesen Ferien im Auto essen. Zurück am Hafen ist die Warte-Ordnung zum Einschiffen zwar gar nicht klar, aber am Schluss haben doch alle Platz auf dem Schiff. Pünktlich legt die Fähre ab. Kaum aus der Bucht kommt uns eine Feststellung von Peters Mammi von der letzten Reise hier wieder in den Sinn: Gsehsch, jetzt gumpet si scho. Durch den starken Wind ist eine lange Dünung entstanden mit etwa 2 m Wellenhöhe, was die entsprechenden Schiffsbewegungen auslöst. Es gibt einige grüne Gesichter und im Lee werden die Fische gefüttert. Um 4 Uhr sind wir wieder in Bonifacio und machen uns gleich auf den Weg zur Baia Rondinara, wo wir wissen, dass es einen Camping Platz gibt. Der liegt zwar auf gut 50 müm und gut 0.5 km vom Strand weg, ist aber gross und komfortabel eingerichtet. So langsam nähert sich unser Aufenthalt auf Korsika seinem Ende zu und wir suchen im Internet nach einer Fährverbindung. Die beste noch verfügbare Verbindung ist am Samstag gegen Mittag von Bastia nach Livorno. Somit ist unser Zeitplan für die nächsten Tage auch schon definiert. Da es auch hier windet geniessen wir unser Nachtessen im Camping Restaurant. Donnerstag, 24. September Baia Rondinara - Zonza km Wenn wir schon hier in der Baia Rondinara sind, wollen wir sie auch geniessen. Beim Zahlen des Campings erhalten wir einen Tagesparkschein für den Parkplatz am Strand. Nicht überzeugt von unserem Unternehmungsgeist packen wir trotzdem das Badezeug ein. Zuerst am Strand, dann dem Strandweg entlang schlendern wir bis zur Meerenge am südlichen Ende der Bucht. Trotz der vielen Leute, die sich über den gesamten Strand der Bucht verteilen, bezaubert uns dieser Fleck Erde. Und zwar so stark, dass wir uns ein Bad nicht verkneifen können. Na ja, es war schon frisch zum ins Wasser gehen, einmal drin war s aber ganz angenehmn bis zum herauskommen. Gott sei Dank hat sich der Wind etwas gelegt. Dann heisst es Abschied nehmen, wir wollen durchs Landesinnere gegen Norden fahren, schliesslich müssen wir dieses Wochenende nach Hause. Wir diskutieren die möglichen Routen: über Porto Vecchio, Col de Punticella am Stausee vorbei nach Zonza oder die kleinere westlich davon gelegene Nebenstrasse? Obwohl wir uns gerne vergewissert hätten, dass wir den Stausee noch richtig in Erinnerung haben, wählen wir die unbekannte Route. Wir fahren auf der Strasse ein kleines Stück zurück gegen Bonifacio, bevor wir die Hauptstrasse verlassen und uns gegen Norden wenden. Wir fahren erst durch hügeliges Landwirtschaftgebiet mit kleinen Feldern, Weiden und Wäldern, kommen aber bald nach Sotta in nicht mehr intensiv bewirtschaftetes Gelände. Hier überwiegen die Wälder und wir können immer wieder zurück Richtung Porto Vecchio blicken. Seite 8 Tagebuch Korsika 2015

9 Kurz nach dem Col de Bacinu auf 809 müm begegnen uns die ersten Schweineherden. Sie leben hier oben in Freilaufställen und streifen in deren Umgebung frei umher. Sie haben alle Farben von nacktem rosa bis zu dickpelzigem schwarz und Grössen von den grossen Ebern bis zu den gestreiften Frischlingen. Nicht scheu, lassen sie sich in aller Ruhe fotografieren. Am Dorfeingang von Carbini sehen wir einen Wegweiser über eine Route Forestale zum Lac de l Ospedale. Wir fragen die zufällig herumstehenden Jäger, ob diese Schotterstrasse wirklich durchgehend und öffentlich benutzbar sei. Etwas verständnislos bejahen sie dies und wir geniessen die Fahrt und Einsamkeit. Die Berge werden immer höher und schroffer, das Strässchen windet sich aber problemlos an allen Schründen und Spitzen vorbei. Beim Lac de l Ospedale sehen wir, dass wir ihn schon noch richtig in Erinnerung haben: auch jetzt halb leer mit vielen Baumstümpfen im Schlick. Weiter geht es mit einer Schlaufe über das Chaos de Paccionitroli, das sich einfach als Wald herausstellt, bis nach Zonza, wo wir auf dem Campingplatz übernachten wollen. Vor dem Nachtessen nehmen wir noch Kontakt mit Franziska und Lieni auf. Sie sind auf einem Blüttler Camping in der Nähe von Aléria und haben morgen vor zu einem Stellplatz bei Marine d Albo auf Cap Corse zu fahren. Das wäre doch auch für uns ein Ziel für morgen! Freitag, 25. September Zonza Marine d Albo km Wir haben Lust die zwei wieder zu sehen und wägen ab: entweder via die schnelle Küstenstrasse fahren und einen netten Abend mit Franziska und Lieni verbringen oder den langsameren Weg durchs Landesinnere über Corte nehmen, mit dem Risiko, unser Ziel heute nicht mehr zu erreichen. Wir entscheiden uns für das letztere und hoffen dass es reicht. Die Strasse bis kurz vor Corte ist wirklich einsam, gewunden und schmal, hauptsächlich für den 2. Gang gebaut, nur hin und wieder mal für kurze Zeit im 3. Gang. Wir staunen immer wieder über das schroffe Gebirge, die Schluchten und grossen Wälder. So wird es gegen 17:00 Uhr bis wir in Ponte Lecchia sind. Nachdem wir noch etwas Schinken von sangliers gekauft haben (sangliers sind hier die frei lebenden Zuchtschweine, echte Wildschweine kommen kaum auf den Markt wegen der Umtriebe mit der Fleischschau durch den Veterinär) entscheiden wir uns, ab hier auf der Hauptstrasse nach Marine d Albo und somit zu Franziska und Lieni zu fahren. Nach knapp zwei Stunden erreichen wir unser heutiges Ziel und sehen den Camper der beiden in einem Tamarisken-Wäldchen stehen. Der WoMo- Stellpaltz sogar mit WC-Häuschen befindet sich gleich hinter einem schwarzen Kieselstrand. Und das alles gratis! Zum Z Nacht gibt es Spaghetti und Wein und dann bleiben wir sitzen und erzählen und lachen bis gegen 23:00 Uhr. Erst jetzt wird uns bewusst wird, dass wir mit unserem Gelächter wohl die Campnachbarn störenn. Tagebuch Korsika 2015 Seite 9

10 Samstag, 26. September Heute heisst es Abschied nehmen. Nach einem kurzen Bummel an den Strand fahren wir nach Bastia, tanken nochmals günstigen französischen Diesel und warten in der Kolonne auf die Fähre. Pünktlich fährt sie 13:30 Uhr ab. Zurückblickend auf Cap Corse werden wir uns einig, dass wir heute Korsika schöner Marine d Albo Torre del Lago Puccini km finden als das touristisch recht gut erschlossene Sardinien und dass es wohl nicht das letzte Mal war, dass wir hier waren. Auf der Überfahrt nach Livorno sind wir erstaunt über die vielen Inseln, ausser Elba kennen wir keine. Gemäss Google Earth müssen es aber südlich von Elba Pianosa und Montecristo, nördlich von Elba Capraia und Gorgona gewesen sein. In Livorno angekommen, nehmen wir die Autobahn und folgen kurz nach Pisa der Hauptstrasse zum Camping Europa in Torre del Lago. Da es schon nach 20:00 Uhr ist, berücksichtigen wir das Camping Restaurant für eine richtig italienische Pizza. Sonntag, 27. September Torre del Lago Puccini - Edolo km Nach einer kurzen Strandbesichtigung machen wir uns auf den Weg nach Norden. Wir werden uns einig, dass wir heute nicht mehr heimstressen wollen, sondern bei La Spezia die E33 Richtung Parma nehmen. Auf dem Weg dorthin legen wir die weitere Route fest: wir möchten durchs Engadin nach Hause. Die Kilometer ziehen sich dahin, auch auf der Autobahn. Bei Parma auf die A1 bis vor Piacenza, dann über die E70 nach Brescia und dann dem Lago d Iseo entlang bis nach Edolo. Es ist schon 17 Uhr, die Sonne wird schon bald hinter den Bergen verschwinden. Wir suchen den Campingplatz von Edolo, der hinter einem Hügel gut vom Lärm der Strasse zum Passo Aprica abgeschirmt ist. Heute gibt es zum letzten Mal in diesen Ferien ein feines Z Nacht in einem italienischen Restaurant. Montag, 28. September Edolo Hüttikon 325 km Beim Kartenstudium für die Weiterreise sehen wir noch ein kleines Strässchen, das weiter nordöstlich über den Passo di Gávia führt: genau richtig um unsere Ferien abzuschliessen. Kurz nach Ponte di Legno verlassen wir die Hauptstrasse und beginnen den Anstieg. Das Tal wird enger und die Talflanken steiler, die Strasse schmaler bis zur single lane with crossing places (Erinnerung an Schottland). Langsam, im wahrsten Sinne des Wortes, kommen wir höher. Über 1500 müm sind wir über der Nebeldecke: darüber Grand Beau mit einem stahlblauen Herbsthimmel mit ein paar Seite 10 Tagebuch Korsika 2015

11 schneeweissen Wolken. Auf der Passhöhe, am Lago Bianco auf über 2600 müm machen wir einen Halt und geniessen die Sonne bei Temperaturen um die 0. Jetzt geht es wieder bergab bis Bormio auf 1200 müm. Der Umbrail mit 2500 m oder gar das Stilfser Joch mit 2760 m Höhe wären auch noch verlockend, aber liegen für heute nicht mehr drin. Wir nehmen die Strasse ins Livigno um von dort über den Ofen oder Bernina heimzukommen. Es ist ein wunderbarer Herbsttag: glasklare Sicht, blauer Himmel, wenige weisse Wölklein und ein wunderbares Licht, das die Herbstfarben der Vegetation so richtig zur Geltung bringt. Kurz vor dem Passo d Eira machen wir Mittagspause. Dann geht es hinunter nach Livigno, wo wir dem Stausee Richtung Ofenpass folgen. Mitten auf der Staumauer werden wir durch die Schranke eines Wärterhäuschens zum Anhalten gezwungen: Es gibt eine Tunnelgebühr von EUR zu entrichten, da der Tunnel vom EW betrieben wird: Wegelagerer! Nachdem wir in Susch noch 2 Bündner Nusstorten gekauft haben, nehmen wir das letzte grosse Hindernis unter die Räder, den Flüela Pass. Wir geniessen die Reise im Bündnerland bei bestem Wetter und freuen uns, unsere Angehörigen zuhause wieder zu sehen. Tagebuch Korsika 2015 Seite 11

12 Einige Daten zur Reise Total Tage 15 Total gefahrene Distanz 2740 km Gefahrene Kilometer pro Tag (Durchschnitt) 183 km/tag Anzahl Ruhetage: keiner!!! Reiseroute Seite 12 Tagebuch Korsika 2015