Erfahrungen mit. EME-Belägen Niedertemperaturasphalte Recycling
|
|
- Jasmin Bäcker
- vor 7 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK Erfahrungen mit EME-Belägen Niedertemperaturasphalte Recycling 7. April 2016 Hans-Peter Beyeler
2 EME Beläge Themen Grundlagen Standardbeläge ASTRA Rezepturen / Anforderungen Recycling Schichtenverbund Fugen Wintermassnahmen Niedertemperatur (im Teil «NT-Asphalte») Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
3 EME Beläge - Grundlagen Enrobés bitumineux à Module Elevé AC EME 22 Hochmodul-Asphaltbeton Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
4 EME Beläge - Grundlagen AC EME 22 C1: Sehr hohe Beständigkeit gegen bleibende Verformung Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
5 EME-Beläge - Grundlagen AC EME 22 C2: Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Ermüdung und bleibende Verformung Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
6 EME Beläge - Grundlagen Normen - VSS SN VSS SN VSS SN Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
7 EME Beläge - Grundlagen Tragfähigkeitswerte (a-werte) Gebundene Fundationsschichten 3.2 Offenporiger Asphalt 2.6 Asphaltbeton 4.0 EME - Asphalt C1 4.4 C2 5.6 Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
8 EME Beläge-Standardbeläge ASTRA Oberbau gem. Fachhandbuch T/U Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
9 EME Beläge-Standardbeläge ASTRA Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
10 EME Beläge - Rezepturen Korngrössenverteilung Füller 4 10 M-% Füller 6 12 M-% Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
11 EME Beläge - Rezepturen Bindemittelgehalt Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
12 EME Beläge - Rezepturen Bindemittelsorte Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
13 EME Beläge - Anforderungen Bindemittel Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
14 EME Beläge - Recycling Zugabe Ausbauasphalt VSS - Norm < 30 % ASTRA C % C % Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
15 EME Beläge - Schichtenverbund Anforderungen: - Trag- und Binderschicht 12 KN - Deckschicht 15 KN Erfahrungen: - Trag- und Binderschicht 30 KN - Deckschicht 25 KN Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
16 EME Beläge - Fugen Fugenanordnung: Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
17 EME Beläge - Fugen Fugenausführung - Bituminöse Fugenbänder auf halbe Schichtdicke (kein Bitumenanstrich oder nur Fugenmasse) - Maschinelle Applikation der Fugenbänder mit Primer Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
18 EME Beläge - Wintermassnahmen Wegen der glatten Oberflächen (Griffigkeit) und Frostempfindlichkeit der EME-Beläge: - Deckschicht vor dem Winter einbauen (oder mit Kaltmikrobelag abdecken) - Problematisch bei Verwendung bei Höhenlagen über 800 m ü M (ev. Multigrade-Bitumen verwenden) Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
19 EME Beläge - Niedertemperatur Siehe folgende Folien Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
20 Niedertemperaturasphalte Themen Pilotprojekte Erfahrungen Berichte Fazit Aussichten Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
21 Niedertemperaturasphalte Pilotprojekte ASTRA - N03/N13 Verzweigung Sarganserland - N02 Osttangente Basel, Gellert - N06 Thun Nord - Spiez Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
22 Niedertemperaturasphalte Erfahrungen N03/13 Sarganserland (AC EME 22 C1 und C2) - Normanforderungen erfüllt bis auf den Verdichtungsgrad beim AC EME 22 C1 ( %) - Transport mit Stahlmulden/Thermomulden (Abkühlung) - Zusätzliches Verdichtungsgerät - Leistung Aufbereitung 20 bis 25 % - Keine Energieeinsparung bei der Aufbereitung - Recyclingzugabe analog Normalproduktion - Aussentemperaturen können sich negativ auswirken - Schaumherstellung bei Hartbitumen länger und schwieriger Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
23 Niedertemperaturasphalte Erfahrungen N02 Osttangente Basel, Gellert (AC EME 22 C1) - Normanforderungen erfüllt - Recyclinganteil 30 % möglich - Schichtenverbund i.o. - Spurrillentiefen mit MLS 10 nach 20 Min mm - nach 100 Min mm (?) - nach 150 Min. keine Messung - nach 300 Min. 1.5 mm - nach 24 Std mm Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
24 Niedertemperaturasphalte Erfahrungen N06 Thun Nord Spiez (AC MR 11) Produktion: - Produktionsleistung ca % (Schäumungszeit) - Probleme auf der Anlage (Erhitzungsprozess und Kondenswasser) - Gute Mischgutwerte - Penetration rückgewonnenes Bindemittel ca /10mm höher (besseres Alterungsverhalten) - Transport mit Thermomulden (kurze Distanzen vorteilhaft) Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
25 Niedertemperaturasphalte Erfahrungen N06 Thun Nord Spiez (AC MR 11) Einbau: - Reduktion der Einbaugeschwindigkeit - Verdoppelung der Walzübergänge - Sofortiger Beginn der Verdichtung mit Walzen - Verdichtung von hohlraumreichen Belägen (> 5%) ist schwieriger - Verschmelzung bituminöses Fugenband problematisch Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
26 Niedertemperaturasphalte Berichte Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
27 Niedertemperaturasphalte Fazit ASTRA: Niedertemperaturbeläge - können mit den heutigen Technologien hergestellt werden - können mit nötigen Anpassungen eingebaut werden - bedürfen weiterer Entwicklung aus den Erkenntnissen der Forschung und von Erfahrungen - sollen gefördert werden - sollen heute vor allem dort zur Anwendung kommen, wo eine kleinere und mittlere Qualität gefordert ist (L- und N- Beläge) Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
28 Niedertemperaturasphalte Aussichten Ausschreibung Unterhaltsprojekt N01/N13, Rheineck St. Margrethen Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
29 Recycling Themen Vorgaben Normen VSS ASTRA Fachhandbuch T/U Umsetzungen Aussichten Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
30 Recycling VSS Norm SN Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
31 Recycling Fachhandbuch ASTRA T/U Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
32 Recycling - Umsetzung Standardbeläge ASTRA: SDA 8-12 AC MR 8 0 % R Asphalt 0 % R Asphalt AC EME 22 C1 AC B 22 H % R Asphalt % R Asphalt AC EME 22 C2 AC T 22 H % R Asphalt % R Asphalt Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
33 Recycling - Umsetzung Fundationsschichten ASTRA: AC F 22 (32) % R Asphalt Kieskoffer und Grabenauffüllungen bis 100 % R Beton (25 30 % R Asphalt) Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
34 Recycling - Umsetzung Aktuelle Beispiele: N13, Nordspurumlegung Chur AC F % R Asphalt Koffer mit 25 % R Asphalt N06, RUTS AC F % Betongranulat 60 % R Asphalt Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
35 Recycling Das ASTRA lebt und fördert (gestern, heute und morgen) Recycling. und schöpft die vorhandenen Ressourcen (Sekundärrohstoffe) unter Berücksichtigung der umweltrelevanten Aspekte aus! Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
36 Danke-Merci-Grazie Grazia Eurobitume: EME-Beläge, NT-Asphalte und Recycling,
Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK Bundesamt für Strassen ASTRA. Recycling-Baustoffe im Strassenbau
Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK Recycling-Baustoffe im Strassenbau Hans-Peter Beyeler Cham, 17. November 2014 Themen Vorschriften BAFU Vorgaben VSS Vorgaben
Mehr- Leise Autos. - Reifen. - Strassenoberflächen
- Leise Autos - Reifen - Strassenoberflächen Entwicklungen und Revision der VSS-Normen in Abstimmung mit der europäischen Normen Hans Peter Bucheli Implenia Bau AG Belagsbau + Produktion Entwicklungen
MehrNiedertemperatur-Asphalt - Erfahrungen aus Unternehmersicht
Niedertemperatur-Asphalt - Erfahrungen aus Unternehmersicht Samuel Probst Leiter bituminöse Baustoffe und Belagswerke Weibel AG, Bern Niedertemperatur-Asphalt Es führen viele Wege nach Rom deshalb: Wie
MehrAsphalt - empirisch oder fundamental
D 1 D 2 Asphalt - Bauseminar 2007 empirisch oder fundamental Univ.Prof. Dipl.-Ing. Dr. Ronald Blab Asphaltbetone - empirisch oder fundamental Anforderungen ASPHALTMISCHGUT ab 2007 ÖNORM 3580-1 ASPHALTBETON
MehrEinsatz von Ausbauasphalt Pilotprojekt Knoten Graz West
Einsatz von Ausbauasphalt Pilotprojekt Knoten Graz West Franz Fegelin RA Gerhard Tillinger GESTRATA BAUSEMINAR 2009 ein kurzer Rückblick Potenzial 1.500.000 t/a ALSAG Normensituation Verarbeitung Vergleich
MehrRheoFalt HP- EM Verjüngung von oxidiertem Bitumen
RheoFalt HP- EM Verjüngung von oxidiertem Bitumen Unterdorfwäg 34 8117 Fällanden, Zürich Mail: Web: Phone: Mobile: benedikt.merk@merktrading.com +41 (0)44 806 30 30 +41 (0)79 407 15 88 Wenn Menschen mit
MehrINHALT Kurzporträt Normative Grundlagen Bestandteile von
Qualitätskontrolle + Prüfmethoden von Walzasphalt-Belägen dipl. Bauing. HTL/STV Geschäftsführer, BSL Baustofflabor AG, Uetendorf INHALT Kurzporträt Normative Grundlagen Bestandteile von Asphalt Qualitätskontrollen
MehrGrundsätze der Bauabfallentsorgung
Grundsätze der Bauabfallentsorgung Förderung von Kreisläufen Vorsorgeprinzip Keine Problemverlagerung Wirtschaftliche Tragbarkeit René Sägesser Abteilung für Umwelt, Abfälle und Altlasten Gesetzliche Vorgaben
MehrGraben längs in Fahrbahn
Ausführungsbestimmungen Anhang 1 Seite 1 von 2 Graben längs in Fahrbahn Verkehrslastklasse T4 / T5 Aushubphase: Grabenabdeckungen: (Stahlplatte Oberfläche rutschsicher ausgebildet) - Stahlplatte versenkt
MehrAUSGABE 2015. Bituminöser Strassenbau
AUSGABE 15 Bituminöser Strassenbau Normen Richtlinien Empfehlungen 2 Inhaltsverzeichnis 4 Strassenoberbau, Tragfähigkeit, Frostempfindlichkeit 5/6 Dimensionierung 7 Plattendruckversuch E V und M E 8 Ungebundene
MehrBlack-Topping. Gliederung. Einleitung Was ist Black-Topping? Warum Black-Topping? Schichtenverbund Ausführung Beispiele Vor- und Nachteile Ausblick
Black-Topping Dipl.-Ing. Rupert Schmerbeck Gliederung Einleitung Was ist Black-Topping? Warum Black-Topping? Schichtenverbund Ausführung Beispiele Vor- und Nachteile Ausblick forum strasse olten 2013 Schmerbeck
MehrSchadensbeseitigung Technologien und ihre Grenzen. Workshop Planen, Bauen, Unterhalten, Finanzieren kommunaler Straßen am
Schadensbeseitigung Technologien und ihre Grenzen Workshop Planen, Bauen, Unterhalten, Finanzieren kommunaler Straßen am 05.09.2011 Unser Leitfaden (Vorschrift) Grenzen Alternative F1 Interlagos, Sao
MehrTemperaturabgesenkte Asphalte Anforderungen und Randbedingungen
Temperaturabgesenkte Asphalte Anforderungen und Randbedingungen Fachkolloquium 8 Urdorf 17.09.2008 Inhalt Was verbirgt sich hinter dem Begriff Temperaturabgesenkter Asphalt Anforderungen Misch- und Verarbeitbarkeit
MehrAnforderungen Qualitätskontrollen
Fachkolloquium TBA O+G Gesteinskörnungen für ungebundene Gemische, SN 670 119-NA Anforderungen Qualitätskontrollen 1. Einsatz Kiessand bisher Grabenauffüllungen - Kiessand / Kiessand RCB Bauteil Strassenoberbau
MehrAnforderungen an den Asphalteinbau
Anforderungen an den Asphalteinbau Schichtenverbund und Lebensdauer von Asphaltkonstruktionen ADLER Baustoff- und Umwelt LABOR GmbH Feldmesserweg 4 17034 Neubrandenburg www.adler-labor.de Vorschriften
MehrGKG MINERALOEL HANDEL Stuttgart
Vorschläge für die Texte von Nebenangeboten mit SüBit VR 35 als Niedrig temperatur walz asphalt oder Niedrigtemperaturgussasphalt AC B (Asphaltbinder) nach TL Asphalt-StB 07/ZTV Asphalt-StB 07 AC 22 BS
MehrNormalien Strassenbau Teil Oberbautypen
Normalien Strassenbau Teil Oberbautypen Bau- und Umweltdepartement Landesbauamt Juli 2011/FA Inhaltsverzeichnis Teil Oberbau Allgemeine Grundsätze Belagsaufbautypen Normalien Strassenbau / Anforderungen
MehrNormalien Strassenbau Teil Abschlüsse und Pflästerungen NPK 222
Normalien Strassenbau Teil Abschlüsse und Pflästerungen NPK 222 Bau- und Umweltdepartement Landesbauamt Juli 2011/FA Inhaltsverzeichnis Teil Abschlüsse und Pflästerungen Allgemeine Grundsätze Steintypen
MehrLEISTUNGSVERZEICHNIS - Langtext
Projekt: Kaltrecycling-Tragschicht im Baumischverfahren Seite: 1 01.0010 Erstprüfung für KRC-Tragschicht erstellen Erstprüfung für Kaltrecycling-Tragschicht im Baumischverfahren (in situ) erstellen. Entnahme
MehrSchichtenverbund ein Damoklesschwert?
Schichtenverbund ein Damoklesschwert? - Aktuelles zu einem Problem - Vortrag im Rahmen des Seminars Asphaltstraßenbau der VSVI Mecklenburg-Vorpommern 17. Februar 2011 Ulrich Lüthje Damokles Die Legende
MehrBeispiele für die Leistungserklärung / CE-Kennzeichnung
FGSV 797 B Beispiele für eine Leistungserklärung nach Anhang III der EU-BauPVO und die zugehörige CE-Kennzeichnung für die Lieferung von Asphaltmischgut nach der Normenreihe EN 13108 Beispiele für die
MehrAsphalt Kontrollprüfung. Kommunalstraßenregelung
Asphalt Kontrollprüfung gemäß Kommunalstraßenregelung (Landkreisregel) für Verkehrsflächen 1 Kontrollprüfung Asphalt gemäß - ZTV Asphalt- StB 07/13 - ZTV LW 99/01 Änderung und Ergänzung 2007/11 Asphalt-Kommunalstraßenregelung-LE
Mehr5. Dresdner Straßenbaukolloquium
5. Dresdner Straßenbaukolloquium 8. November 2005 5. Dresdner Straßenbaukolloquium Asphalt auf Autobahnen in Sachsen Dipl.- Ing. Volker Strobel Präsident Autobahnamt Sachsen Gliederung 1. Ausbauzustand
MehrAsphalt im Wandel? - Erkenntnisse aus 25 Jahren RAS -
25. Regenstaufer Asphalt- und Straßenbau-Seminar 25. März 2009 Asphalt im Wandel? - Erkenntnisse aus 25 Jahren RAS - ö.b.v. Sachverständiger Regenstauf - Deidesheim März 1985: 1. Regenstaufer Asphalt-
MehrLEISTUNGSERKLÄRUNG M83-A T AC 22 binder PmB 45/80-65, H1, G4, RA20 sehr hohe Verformungsbeständigkeit
LEISTUNGSERKLÄRUNG M83A5474T50403 Seite /2. Eindeutiger Kenncode des Produkttypes (Anm.: Asphaltmischgutsorte): AC 22 binder PmB /8065, H, G4, RA20 sehr hohe Verformungsbeständigkeit 2. Typen, Chargen
MehrVERRECHNUNGSANSÄTZE. GÜLTIG AB 1. Mai Kantonales Tiefbauamt FÜR INSTANDSTELLUNGSARBEITEN ÜBER AUFGRABUNGEN IM STRASSENGEBIET
Kantonales Tiefbauamt Kantonales Tiefbauamt, 8510 Frauenfeld 052 724 24 69, reto.staeubli@tg.ch Frauenfeld, 26. April 2012 VERRECHNUNGSANSÄTZE FÜR INSTANDSTELLUNGSARBEITEN ÜBER AUFGRABUNGEN IM STRASSENGEBIET
MehrEF Asphalt 2011/HE. Ergänzende Festlegungen Asphalt 2011 / Hessen. zur ZTV Asphalt-StB 07
Handbuch Bautechnik und Ingenieurbau Anhang D.2.9 Juni 2011 EF Asphalt 2011/HE - Ergänzende Festlegungen Asphalt 2011 / Hessen zur ZTV Asphalt-StB 07 für den Bereich der Hessischen Straßen- und Verkehrsverwaltung
MehrRecyclingbaustoffe im Straßenbau
Recyclingbaustoffe im Straßenbau Möglichkeiten, Vorteile und Rahmenbedingungen für den Einsatz Inhalt Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung (HSVV) Gesetze, Richtlinien und ergänzende Festlegungen Beispiele
MehrMerkblatt Oberbau und Geotechnik: Qualitätsanforderungen im Belagsbau
Kanton Zürich Baudirektion Merkblatt Oberbau und Geotechnik: Qualitätsanforderungen im Belagsbau Tiefbauamt Ingenieur-Stab 24. August 2015 1/3 1. Ausgangslage Das Tiefbauamt legt die Qualitätsanforderungen
MehrEinführung ZTV A-StB 97/06 Ausgabe 1997 / Fassung 2006
Einführung ZTV A-StB 97/06 Ausgabe 1997 / Fassung 2006 mit überarbeiteten Verbindlichen Regelungen für die endgültige Wiederherstellung von Fahrbahnen, Geh- und Radwegen nach Aufgrabungen vom 30. März
MehrGÜTEGEMEINSCHAFT FÜR DÜNNE SCHICHTEN IM HEIßEINBAU AUF VERSIEGELUNG E.V.
GÜTEGEMEINSCHAFT FÜR DÜNNE SCHICHTEN IM HEIßEINBAU AUF VERSIEGELUNG E.V. Die Mitglieder DIE MITGLIEDER Asphalt Straßen-Sanierungs GmbH Gerstenkamp 3-27299 Langwedel Tel: 0 4232 / 93 29-0 - Fax: 0 4232
MehrNeue Entwicklungen bei niedrigen Temperaturen Warm Mix Asphalt
Neue Entwicklungen bei niedrigen Temperaturen Warm Mix Asphalt Auszüge einer Präsentation der EAPA Martin Vondenhof / Mike Southern *European Asphalt Pavement Association Temperaturabgesenkter Asphalt
MehrSN a-NA Gesteinskörnung für ungebundene und hydraulisch gebundene Gemische für Ingenieur- und Strassenbau Ungebundene Gemische-Anforderungen
Neue Normen Gesteinskörnung SN 670102b-NA Gesteinskörnung für Beton SN 670119a-NA Gesteinskörnung für ungebundene und hydraulisch gebundene Gemische für Ingenieur- und Strassenbau Ungebundene Gemische-Anforderungen
MehrDie Qualitätsinitiative des DAV Die Themenblöcke: Planung und Ausschreibung Asphalt herstellen Asphalt einbauen eine Einführung.
Die Qualitätsinitiative des DAV Die Themenblöcke: Planung und Ausschreibung Asphalt herstellen Asphalt einbauen eine Einführung Richard Mansfeld Asphaltmanagement Auerbach Vogtländische Straßen-, Tief-
MehrEinsatz der Bodenverfestigung unter schwerbelasteten Verkehrsflächen. Konstantin Keplin
Einsatz der Bodenverfestigung unter schwerbelasteten Verkehrsflächen Konstantin Keplin Fachtagung Zementstabilisierte Böden Frankfurt am Main, 6. März 2012 Inhalt Dimensionierung der Verkehrsflächen mit
MehrWohin mit unseren verbrauchten Straßen?
TECHNISCHE UNIVERSITÄ UNIVERSITÄT CAROLO Wohin mit unseren verbrauchten Straßen? Asphalt-Recycling im Europäischen Kontext Quelle: Zepellin-CAT.de Konrad Mollenhauer Dr.-Ing., 1 TECHNISCHE UNIVERSITÄ UNIVERSITÄT
MehrAnsprechpartner: Telefon: Rhein-Erft-Kreis Untere Wasser-, Abfallwirtschafts- und Bodenschutzbehörde Willy-Brandt-Platz 1.
Antragsteller: Datum: Ansprechpartner: Telefon: Rhein-Erft-Kreis Untere Wasser-, Abfallwirtschafts- und Bodenschutzbehörde Willy-Brandt-Platz 1 50126 Bergheim Antrag auf Erteilung einer wasserrechtlichen
MehrFugenlose Elastik- und Fallschutzbeläge aus Gummigranulat
Fugenlose Elastik- und Fallschutzbeläge aus Gummigranulat Die Gummiwerk KRAIBURG RELASTEC GmbH gehört zur KRAIBURG-HOLDING mit ca. 2.000 Mitarbeitern und einem Umsatzvolumen von ca. 400 Mio. pro Jahr.
MehrForschung,gesell,chaft für Straßen- und Verkehrsweseng. Kommission Kommunale Straßen
Forschung,gesell,chaft für Straßen- und Verkehrsweseng Kommission Kommunale Straßen FGSV Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Aufgrabungen in Verkehrsflächen ZTV A-StB 12 Ausgabe
MehrVerlegeanleitung Stamark Fahrbahnmarkierungen
3M Technische Information PM 9 Verlegeanleitung Stamark Fahrbahnmarkierungen 1 1. Allgemeine Erläuterung Neue Asphaltdecken benötigen im Normalfall eine mehrwöchige Wartezeit, bevor die endgültige Dauermarkierung
MehrErkenntnisse aus den Großversuchsreihen zur Straßenbeanspruchung der Modellstraße der BASt
Kolloquium ISE 24.11.29 Erkenntnisse aus den Großversuchsreihen zur Straßenbeanspruchung der Modellstraße der BASt Referat S4 Dimensionierung und Erhaltung von Straßen Dipl.-Ing. Rolf Rabe 1 Zustandsmerkmale
MehrH2 1862 mm. H1 1861 mm
1747 mm 4157 mm H2 1862 mm H1 1861 mm L1 4418 mm L2 4818 mm H2 2280-2389 mm H1 1922-2020 mm L1 4972 mm L2 5339 mm H3 2670-2789 mm H2 2477-2550 mm L2 5531 mm L3 5981 mm L4 6704 mm H1 2176-2219 mm L1 5205
Mehr100% Recycling Asphalt ohne frisches Bitumen?
Verein zur sinnvollen Verwendung von Ausbauasphalt und Straßenaufbruch unter Berücksichtigung der Umweltschutzbelange e.v. 100% Recycling Asphalt ohne frisches Bitumen? 25. April 2013 VSVA Vortragsveranstaltung
MehrStand und Umsetzung der Regelwerke im Straßenbau. bup Vortrag BauDir in Dipl.-Ing. Gudrun Isle 14. März
Stand und Umsetzung der Regelwerke im Straßenbau 1 Ausführungsvorschriften (AV) zu 7 des Berliner Straßengesetzes Straßenbau Brücken- / Ingenieurbau 2 AV ZTV Asphalt-StB 07 und AV TL Asphalt-StB 07 weiterhin
MehrAbschlusskonferenz. Interreg IV Italien Österreich
Interreg IV Italien Österreich Bit. Decke mit Aufhellungsgesteinen und halbstarrer Belag im Seehoftunnel B. Hampel - Abt. Verkehr und Straße Interreg IV Bozen, 12.09.2014 1 Seehoftunnel B 181 Achenseestraße
MehrAktueller Stand zu Forschung und Entwicklung bei der Erhebung und Bewertung der Fahrbahnsubstanz
Methoden zur Bewertung der strukturellen Substanz von Fahrbahnkonstruktionen Kolloquium 24.11.2009 in Karlsruhe Aktueller Stand zu Forschung und Entwicklung bei der Erhebung und Bewertung der Fahrbahnsubstanz
MehrForschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen. Kommission Kommunale Straßen
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen Kommission Kommunale Straßen Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Aufgrabungen in Verkehrsflächen R1 ZTV A-StB 12 Ausgabe
MehrKantonales Tiefbauamt Abteilung Planung und Verkehr. Informationsveranstaltung / Bauverwaltertagung VERBAND THURGAUER GEMEINDEN
Informationsveranstaltung / Bauverwaltertagung VERBAND THURGAUER GEMEINDEN Weinfelden, 15. Juni 2010 Informationsveranstaltung Altlasten / Signalisationen Strassenunterhalt heute günstig, morgen teuer?
MehrInformationsanlass Recyclingbeton
Informationsanlass Recyclingbeton Amt für Umweltschutz Kanton Zug 17. November 2014 Heinrich Gugerli Dr. Ing., dipl. Bauing. ETH/SIA, Bülach (ehemals Stadt Zürich, Fachstelle nachhaltiges Bauen) Ressourcenstrategie
MehrBitumen - Einfach komplex. Martin Vondenhof, Lars Driske, Anja Sörensen ARBIT. DAV-Informationsveranstaltungen März / April 2013
Bitumen - Einfach komplex. Bitumen - Einfach komplex. Wer redet hier über Bitumen? Was ist Bitumen? Wo wird Bitumen verwendet? Wie wird Bitumen beschrieben? seit über 80 Jahren Arbeitsgemeinschaft der
MehrWHG Halbstarre Deckschichten
WHG Halbstarre Deckschichten Dipl.-Ing. (FH) Andreas Schneider Bauleitung Produktgruppe Confalt Fa. Lukas Gläser Erich Schmidt Fachberater Produktgruppe Confalt Fa. Lukas Gläser Ein Vortrag von Andreas
MehrDer ländliche Wegebau ZTV LW 99 Ansätze zur Integration in neue Vorschriften
Der ländliche Wegebau ZTV LW 99 Ansätze zur Integration in neue Vorschriften 1 Aufgaben des ländlichen Wegebaues - Verbesserung der Lebensverhältnisse in den Gemeinden des ländlichen Raumes - Verbesserung
MehrCRB Schweizer Zentralstelle für Baurationalisierung
CRB Schweizer Zentralstelle für Baurationalisierung Die aktuellen CRB-Arbeitsmittel Neue Möglichkeiten in der Kostenplanung und Leistungsbeschreibung Schweizerische Bauschule Aarau Persönlich Ramon Bühlmann
MehrAusbildung von Nähten und Fugen in der Praxis
Ausbildung von Nähten und Fugen in der Praxis Dipl.-Ing. Volker Schäfer Beratender Ingenieur von der Oldbg.-IHK öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Asphaltbauweisen im Verkehrswegebau
MehrInformationsveranstaltung zur RECYCLING-BAUSTOFFVERORDNUNG. Qualitätssicherung Dipl.-Ing. Robert Mauerhofer
Informationsveranstaltung zur RECYCLING-BAUSTOFFVERORDNUNG Qualitätssicherung Dipl.-Ing. Robert Mauerhofer Inhalt Qualitätssicherung (QS) - Umweltverträglichkeit gemäß RecBstVO - Bautechnisch gemäß Stand
MehrTraglasten. Traglasten. Seite 1 von 7
Einbaudicken der Estriche für unterschiedliche Belastungen ohne nennenswerte Fahrbeanspruchung unbeheizt. Bei Estrichen mit im Estrichmörtel eingebetteten Heizrohren ist die Dicke um den Rohraussendurchmesser
MehrAsphalt - Was erwartet uns in den nächsten Jahren?
Asphalt - Was erwartet uns in den nächsten Jahren? Dr.-Ing Heinrich Els Deutscher Asphaltverband e.v. Straßenbau Aktuell Braunschweig, 18. Januar 2010 Asphalt - Was erwartet uns in den nächsten Jahren?
Mehr20 Jahre Splittmastixasphalt in der Schweiz
Seite 1 von 16 20 Jahre Splittmastixasphalt in der Schweiz Dr. sc. techn. Ch. Angst, IMP Bautest AG Oberbuchsiten 1. Was ist Splittmastix? Splittmastix-Beläge wurden Ende der 60er Jahre in Deutschland
MehrÄnderungen Asphalt RVS 2010
Änderungen Asphalt RVS 2010 RVS 08.97.05 Asphaltmischgut RVS 08.16.01 Anforderungen an Asphaltschichten RVS 11.03.21 Prüfung und Abrechnung 1 RVS 08.97.05 Anforderungen an Asphaltmischgut Änderungen der
MehrEntsorgung von pechhaltigem Straßenaufbruch in den Niederlanden
1 Workshop Pechhaltiger Straßenaufbruch Mainz, 19. März 2009 Entsorgung von pechhaltigem Straßenaufbruch in den Niederlanden Dr. Barbara Zeschmar-Lahl BZL Kommunikation und Projektsteuerung GmbH Schwerpunkte
MehrMit Innovation zur Schliessung des Stoffkreislaufes
Strength. Performance. Passion. Mit Innovation zur Schliessung des Stoffkreislaufes Peter M. Kunz Eberhard Bau AG, Kloten 20. Holcim Betontagung - 27. August 2014 Schliessen des Stoffkreislaufs 2 Kies
Mehr... Management der Straßenerhaltung in der Stadt Braunschweig. Übersichtsplan. Fachbereich Tiefbau und Verkehr
Management der Straßenerhaltung in der Stadt Braunschweig Übersichtsplan 2 Gesamtstrecke ca.810 km unterteilt in: Gemeindestraßen Kreisstraßen Landesstraßen (Ortsdurchfahrten) Bundesstraßen (Ortsdurchfahrten)
MehrFlüssigboden. Waiblinger Betonforum Krieger Beton-Technologiezentrum. Ralf Lieber
Flüssigboden Ralf Lieber Gliederung Einführung Flüssigboden Flüssigboden bei Krieger Flüssigboden aus Erdboden Aktuelle Baumaßnahme Ausblick Was ist Flüssigboden? zeitweise fließfähiges selbstverdichtendes
MehrLärmarmes Betonsteinpflaster
Lärmarmes Betonsteinpflaster 13. Münchener Baustoffseminar am 15. März 2016 Jens Skarabis, Christoph Gehlen, Dirk Lowke, Francisco Durán 1 Foto: Müller-BBM 2 1 Nationales Innovationsprogramm Straße Förderschwerpunkt
MehrBautechnische Darstellung geräuschmindernder Fahrbahnbeläge
Bautechnische Darstellung geräuschmindernder Fahrbahnbeläge Infotag Geräuschmindernde Fahrbahnbeläge in der Praxis Berlin, 16. März 2011 Dipl.-Geol. Bernd Dudenhöfer ASPHALTA Ingenieurgesellschaft für
MehrMängel an Dichtflächen
Netinforum 2005 - Dresden Mängel an Dichtflächen Bewertung und Praxisbeispiele Dr. R. Möhlenbrock TÜV Industrie Service GmbH TÜV SÜD Gruppe Dudenstr. 28, 68167 Mannheim : 0621-395293 Fax: 0621-395632 1
MehrVariante 1. Stadt Reinbek - Ausbau des Straßenabschnittes Soltaus Koppel von Mühlenredder bis Nr. 26/31. auf 20 cm Betonbettung
8 Variante 1 Aufbau 1 - Betonhochbord Fahrbahn Gehweg gem. DIN EN 1340 gem. HB ER 150 1 02/13, x 300, Bauklasse auf 20 cm Betonbettung Bk 1,8 und 8,015 cm cm Betonrechteckpflaster Betonrückenstütze C (20/10/8
MehrInnovationen im Baustoff-Recycling Expertengespräch Bonn 7. November 2007
Innovationen im Baustoff-Recycling Expertengespräch Bonn 7. November 2007 Entwicklung eines Recycling-Mauersteins unter Verwendung von Abbruchmaterial und Baurestmassen und Anwendung der Kalksandstein-Technologie
MehrUmgang mit Ausbauasphalt Kurs Ausbauasphalt 2009, Departement Bau, Verkehr und Umwelt
, Departement Bau, Verkehr und Umwelt Umgang mit Ausbauasphalt Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten Textmasterformate durch Klicken bearbeiten Projektbeispiele des Kantons Aargau (BVU/ATB) Zweite
MehrB E R N H A R D H O F K O RONALD BLAB LUKAS EBERHARDSTEINER JOSEF FÜSSL DANIEL GROSSEGGER HINRICH GROTHE
OEKOPHALT C H E M I S C H - P H Y S I K A L I S C H E G R U N D L A G E N V O N B I T U M E N A L T E R U N G F Ü R Ö K O N O M I S C H E S R E C Y C L I N G V O N A S P H A L T M I S C H G U T B E R N
MehrUmsetzung der Recycling-Strategie Aargau Die gesetzlichen Vorgaben. 25. Februar 2015
DEPARTEMENT BAU, VOLKSWIRTSCHAFT VERKEHR UND UMWELT UND INNERES Umsetzung der Recycling-Strategie Aargau Die gesetzlichen Vorgaben 25. Februar 2015 Inhaltsverzeichnis 1. Grundlagen 2. Die Recycling-Strategie
MehrBetrieb NS - Arbeitssicherheit
Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK Bundesamt für Strassen ASTRA Richtlinie Ausgabe 2011 V2.91 Betrieb NS - Arbeitssicherheit Organisationsstruktur / Verantwortlichkeiten
MehrVERLEGEHINWEIS AVELINA in Klebemörtel
Schön, dass Sie sich für AVELINA entschieden haben. Damit Sie lange und von Anfang an Freude mit AVELINA haben, möchten wir Ihnen einige Tipps zur Verlegung an die Hand geben. Bitte beachten Sie auch die
MehrStand der Arbeiten. SMI Fachtagung 7.2.2014
Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK Bundesamt für Umwelt BAFU Abteilung Abfall und Rohstoffe TVA-Revision Stand der Arbeiten SMI Fachtagung 7.2.2014 Dr. Kaarina
MehrInfoblatt Asphaltbau. Vermeidung von Straßenschäden Ursachen und Probleme
T 1 T 2 Infoblatt Asphaltbau Vermeidung von Straßenschäden Ursachen und Probleme Verbesserung der Einbauqualität im Asphaltbau Mit isolierter Mulde Gewährleistung einer gleichmäßig hohen Einbautemperatur
MehrMPO. Kunststoff. Wirtschaftlich - leicht - unzerbrechlich
MPO Entwässerungsrinnen aus Kunststoff Wirtschaftlich - leicht - unzerbrechlich Inhaltsverzeichnis Inhalt Seite Warum MPO Entwässerungsrinnen? 3 MPO Light Rinne 4 MPO Easy Rinne 6 Einbauanleitung 8 Einbaubeispiele
Mehr4.3 Belagsaufbau- Repetition: (Hilfsmittel: Script S ):
4.3 Belagsaufbau- Repetition: (Hilfsmittel: Script S. 72-77): Begriffe: zu Belagsaufbau Bettungsschicht (Teil des Belages wenn nötig) Fundationsschicht (Begriff Kofferung ist nicht mehr im Gebrauch)...
MehrLEISTUNGSVERZEICHNIS - Langtext
mobile oder stationäre Mischanlage Seite: 1 01.0010 Erstprüfung für KRC-Tragschicht erstellen Erstprüfung für Kaltrecycling-Tragschicht im Zentralmischverfahren (in plant) erstellen. Entnahme der auf der
MehrKompaktasphalt Mischgutlogistik für kontinuierlichen Einbau
- 293 - Kompaktasphalt Mischgutlogistik für kontinuierlichen Einbau Dipl.-Ing. Jörg Monecke, Dr.-Ing. Peter Petrov und Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Poppy, Magdeburg 1 ) 1 ) Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg;
MehrKoblenz Magnet am deutschen Eck: Die Stadt zum bleiben
Koblenz Magnet am deutschen Eck: Die Stadt zum bleiben Technische Hinweise zur Herstellung von Aufgrabungen im öffentlichen Verkehrsraum der Stadt Koblenz Stadtverwaltung Koblenz Tiefbauamt Abteilung Straßenunterhaltung
MehrRECYCLING- UND EDM. WPA BERATENDE INGENIEURE GMBH i.a. Abt. V/2
RECYCLING- BAUSTOFFVERORDNUNG UND EDM MICHAEL POLLAK MICHAEL POLLAK, WPA BERATENDE INGENIEURE GMBH i.a. Abt. V/2 ANFORDERUNGEN AN EDM STAMMDATEN FÜR HERSTELLER VON RECYCLING-BAUSTOFFEN 1. Einmalige Meldung
MehrPinkataler Schotterwerke GmbH & Co KG Steinamangererstraße Oberwart
Gesteinskörnungen für Asphalt und Oberflächenbehandlungen für Straßen, Flugplätze und andere Verkehrsflächen EN 13043 Handelsbezeichnung: EBK 0/2 Korngruppe / Korngemisch 0/2 Korngrößenverteilung G F 85
MehrKeramik-/Quarz-Infrarot-Strahler
Die industrielle Beheizung durch Strahlung ist seit den 30er Jahren des vergangenen Jahrhunderts bekannt. Heute gilt sie bei verschiedenen Anwendungen als ideale Technologie. In der industriellen Anwendung
MehrModerate Betontemperatur.
Moderate Betontemperatur. Riteno 4 Beton für massige Bauteile Holcim (Süddeutschland) GmbH Massenbeton mit Riteno und Flugasche Bei großen Bauteilstärken, wie bei Tunnelsohlen, -decken, massigen Bodenplatten
MehrSind Rückbaustoffe ein Risiko?
Sind Rückbaustoffe ein Risiko? Dr. Bruno Schmid Leiter Bereich Altlasten und Entsorgung FRIEDLIPARTNER AG Tagung «Kies für Generationen», 24. März 2010, ETH Zürich Partner Ausgangslage 1992-1995: Untersuchung
MehrUntersuchung der Merkmale der Energiesicherheit in Städten und Regionen. Verwaltung von Energiequellen und Energiesparziele
Erforschung der Möglichkeiten zum Energiemanagement in Städten und Regionen Abteilung Energie und Verkehr des Forschungsinstituts für Entwicklung und Reformen der Stadt Shanghai, Liu Huiping Oktober 2010
MehrDie neuen Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus von Verkehrsflächen RStO 12. Dipl.-Ing. (FH) Volker Scheipers
Die neuen Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus von Verkehrsflächen RStO 12 Dipl.-Ing. (FH) Volker Scheipers 1 Die neuen RStO 12 Münster, 06.11.2012 Definitionen, Begriffe, Inhaltliches Belastungsklassen
MehrCE-Kennzeichnung von Asphalt Der Weg ist das Ziel
CE-Kennzeichnung von Asphalt Der Weg ist das Ziel Dr. M. Kostjak Die CE-Kennzeichnung von Asphalt Der Weg ist das Ziel Erste Vorgabe Was ist zu erreichen? Zweite Vorgabe Wie ist es zu erreichen? Die CE-Kennzeichnung
MehrSchöck Dorn Typ ESD mit Kombihülse
Schöck orn Typ mit Kombihülse -SQ -K -S E (verzinkt) E (Edelstahl) -B Schöck ORN Typ -S, -SQ, -K und -B Inhalt Seite Anwendungsbeispiele/etails Hochbau 38 Anwendungsbeispiele/etails Tiefbau 39 Abmessungen
MehrDr.-Ing. Raik Liebeskind. Literatur: Lohmeyer, G.: Betonböden im Industriebau
Dr.-Ing. Raik Liebeskind BRB Prüflabor Bernau Baugrunderkundung Baustoffprüfung Bauwerksdiagnostik Die Erstellung von tragfähigen Unterkonstruktionen für Bodenplatten von Industriehallen und Großmärkten
MehrVerordnung über Medizinprodukte (Medizinprodukte-Verordnung - MPV)
Verordnung über Medizinprodukte (Medizinprodukte-Verordnung - MPV) vom 20. Dezember 2001 (BGBl. I S. 3854), geändert durch Artikel 1 10 der Verordnung vom 4. Dezember 2002 (BGBl. I S. 4456) Auf Grund des
MehrOTTO Profi-Ratgeber. Bodenbeläge perfekt abdichten
Bodenbeläge perfekt abdichten Fugen bei PVC-, Gummi- und Linoleumböden und für Parkett. DICHT-/KLEBSTOFF ANWENDUNG REINIGER PRIMER OTTOSEAL S 51 Anschlussfugen bei PVC-, Gummiund Linoleumböden Putz/Beton:
MehrAmt für Natur und Umwelt Uffizi per la natira e l ambient Ufficio per la natura e l ambiente BW001. Über die Bewirtschaftung von Bauabfällen.
Amt für Natur und Umwelt Uffizi per la natira e l ambient Ufficio per la natura e l ambiente BW001 Über die Bewirtschaftung von Bauabfällen Weisung 1 Übersicht 1 Übersicht 1 2 Zielsetzung 1 3 Rechtsgrundlagen
MehrStrategische Stossrichtungen zur Modernisierung von Infrastrukturnetzen
Strategische Stossrichtungen zur Modernisierung von Infrastrukturnetzen Dr. Hans Werder Generalsekretär Eidg. Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) Alpbacher Technologie-Gespräche
MehrDeklaration von Umweltwirkungen auf
Stefan Diederichs Johann Heinrich von Thünen Institut (vti) Federal Research Institute for Rural Areas, Forestry and Fisheries Institute for Wood Technology and Wood Biology, Hamburg, Germany Deklaration
MehrZusätzliche Bitumenprüfungen nach ARS 11/2012
nach ARS 11/2012 A. Riechert Institut Dr.Ing. Gauer, Regenstauf A. Riechert / 1 Übersicht über Bitumenprüfungen Nadelpenetration Merkmal oder Eigenschaft Erweichungspunkt Ring und Kugel Verformungsverhalten
MehrDas künftige Technische Regelwerk. Asphaltstraßenbau. TL und ZTV Asphalt-StB 07
Das künftige Technische Regelwerk im Asphaltstraßenbau TL und ZTV Asphalt-StB 07 Dr.-Ing. Hutschenreuther GmbH 2009 Europäische Normung Richtlinie zur Angleichung der Rechts- und Verwaltungsvorschriften
MehrGeräuschemissionen verschiedener Markierungstypen
Geräuschemissionen verschiedener Markierungstypen Nachweis mit dem CPX-Verfahren Müller-BBM Projekt Nr. M82085 CPX-Messung von Fahrbahnmarkierungen im Auftrag der 3M Deutschland GmbH Ziel: Verkehrslärm
MehrSanierungsplan 2015. Handreichung. Straßenbaukonferenz am 20. März 2015 in Stuttgart
Sanierungsplan 2015 Handreichung Straßenbaukonferenz am 20. März 2015 in Stuttgart Staatssekretärin Gisela Splett MdL Verkehrsminister Winfried Hermann Vorbemerkung Ein leistungsfähiges Straßennetz ist
MehrARV-Gütesicherung für Recyclingbaustoffe. (Grundlage BUWAL Richtlinie Juli 1997)
ARV-Gütesicherung für e (Grundlage BUWAL Richtlinie Juli 1997) Ausgabe 19. März 1998 Seite 3 ARV-Gütesicherung INHALT Seite A Güte- und Prüfbestimmungen für e als Kiesersatzmaterial 1. Grundlagen 4 2.
Mehr