Bahnstrecke 5510 München Rosenheim Bauarbeiten im Abschnitt Ostermünchen Rosenheim in 2017 und 2018
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1 Informationsveranstaltung Bahnstrecke 5510 München Rosenheim Bauarbeiten im Abschnitt Ostermünchen Rosenheim in 2017 und 2018 DB Netz AG Produktionsdurchführung München Regionales Projektmanagement München Rosenheim,
2 Bauvorhaben auf der Strecke 5510 zwischen Ostermünchen und Rosenheim Übersichtskarte Gewerk Maßnahmen Kosten (TEUR) Oberleitung Oberleitungserneuerung von km 52,1 bis km 63, LST Signalerneuerung Gesamtwert (TEUR)
3 Oberleitungserneuerung Strecke 5510, km 52,1 63,8 Oberleitungserneuerung 3
4 Oberleitungserneuerung Strecke 5510, km 52,1 63,8 Erneuerung der kompletten Oberleitungsanlage aus dem Jahr 1927 In 2017 Erneuerung von 164 Maststandorten Mastgründungen (vorwiegend Rammpfahlgründungen) Stellen der neuen Stahlmaste In 2018 Erneuerung von 164 Maststandorten, Erneuerung des Kettenwerkes und Rückbau Mastgründungen (s.o.), Stellen der neuen Stahlmaste Anbringung von 427 Oberleitungsauslegern Rück- und Neubau 28,3 km Fahrdraht und 28,3 km Tragseil Rückbau der alten Stahlmaste 4
5 Oberleitungserneuerung Strecke 5510, km 52,1 63,8 Auszug aus der Planung Erneuerung der Oberleitung gelb: Anlagen werden zurückgebaut rot: Anlagen werden erneuert/ neu gebaut 5
6 Signalerneuerungen Strecke 5510, km 52,1 63,8 Errichtung 4 zusätzlicher Blocksignale, 4 Vorsignale und 3 Vorsignalwiederholer im Gegengleis zwischen Ostermünchen und Rosenheim Errichtung neuer Blocksignale etwa in Höhe vorhandenen Blocksignale im Regelgleis Inbetriebnahme Frühjahr 2018 Ziel: Verringerung von Verspätungsminuten, Umleitungen und Zugausfällen bei eingleisigen Betrieb 6
7 Oberleitungserneuerung Strecke 5510, km 52,1 63,8 Bauablauf Gründungsarbeiten, Maste stellen in 2017/18 Kettenwerksarbeiten in 2018 Inbetriebnahme
8 Oberleitungserneuerung Sperrpausen 2017 Datum Uhrzeit Gemeindebereich je 23:35 05:20 Uhr Großkarolinenfeld, Rosenheim je 22:00 05:20 Uhr Großkarolinenfeld, Rosenheim je 23:30 05:20 Uhr (Samstag auf Sonntag je 22:45 06:00 Uhr) Ostermünchen, Großkarolinenfeld, Rosenheim je 23:30 05:20 Uhr Ostermünchen, Großkarolinenfeld, Rosenheim je 23:30 05:20 Uhr (Samstag und Sonntag je 22:05 05:20 Uhr) Ostermünchen, Großkarolinenfeld, Rosenheim je 23:35 05:30 Uhr (Freitag auf Sonntag je 22:35 05:30 Uhr) Ostermünchen, Großkarolinenfeld je 23:30 05:20 Uhr (Samstag und Sonntag je 22:05 05:25 Uhr) Ostermünchen, Großkarolinenfeld, Rosenheim je 23:30 05:20 Uhr Ostermünchen, Großkarolinenfeld, Rosenheim je 22:05 05:25 Uhr Ostermünchen, Großkarolinenfeld, Rosenheim Änderungen vorbehalten 8
9 Oberleitungserneuerung Sperrpausen 2018 Datum Uhrzeit Gemeindebereich je 23:00 05:30 Uhr Großkarolinenfeld, Rosenheim je 22:50 06:00 Uhr Großkarolinenfeld, Rosenheim je 23:30 05:30 Uhr (Samstag und Sonntag je 22:50 06:00 Uhr) Ostermünchen, Großkarolinenfeld, Rosenheim :05 05:10 Uhr (TSP) Ostermünchen, Großkarolinenfeld, Rosenheim durchgängig 22:50 22:30 Uhr Ostermünchen, Großkarolinenfeld durchgängig 22:30 05:30 Uhr Ostermünchen, Großkarolinenfeld, Rosenheim durchgängig 05:30 22:30 Uhr Ostermünchen, Großkarolinenfeld, Rosenheim je 22:50 05:30 Uhr (TSP) Ostermünchen, Großkarolinenfeld, Rosenheim je 22:50 05:30 Uhr (TSP) Ostermünchen, Großkarolinenfeld, Rosenheim durchgängig 23:30 22:50 Uhr Großkarolinenfeld, Rosenheim je 00:40 05:00 Uhr Ostermünchen, Großkarolinenfeld, Rosenheim je 22:50 05:30 Uhr (TSP) Ostermünchen, Großkarolinenfeld, Rosenheim je 00:40 05:00 Uhr Großkarolinenfeld, Rosenheim Änderungen vorbehalten 9
10 Geplante Sicherungsmaßnahmen Geplante Sicherung für die Oberleitungs- und Signalerneuerung in 2017 und 2018 Feste Absperrung (abschnittsweise) Sicherungspersonal handbedientes Warnsystem Änderungen vorbehalten 10
11 Verkehrliche Auswirkungen Bahnübergänge bei Hilperting, bei Deutlstätt und Filzenweg In 2017 und 2018 im Bauzeitraum: zeitweise Sperrung einzelner BÜ für den gesamten Straßenverkehr*, technische Anpassung der BÜ (Außerbetriebnahme) und Sicherung mit Bahnübergangsposten (*aus Leit- und Sicherungstechnischen Gründen) Änderungen vorbehalten Umleit- und Ersatzverkehre Railjet, EC und IC werden teilweise über Holzkirchen umgeleitet, vereinzelte Zugpaare entfallen (betrifft überwiegend Bauzeitraum 2018) Ausfall einzelner Meridian-Züge; ob SEV erforderlich wird ist noch offen (betrifft überwiegend Bauzeitraum 2018) Güterverkehr verkehrt auf Regelweg (betrifft überwiegend Bauzeitraum 2017), sowie Umleitung über Mühldorf und Passau Änderungen vorbehalten 11
12 geplante Öffentlichkeitsarbeit Oberleitungs- und Signalerneuerung 2017 und 2018 Gründungs- und Kettenwerksarbeiten OL-Maßnahme Infoschreiben Nachtarbeit an: Stadt Rosenheim, Gemeinden Tuntenhausen und Großkarolinenfeld Landratsamt Rosenheim Polizeiinspektionen Rosenheim und Bad Aibling Anwohnerinformation Max Maulwurf-Flyer für Anwohner und Gemeinden per Postwurfsendung 12
13 Warum bauen wir? Alle Maßnahmen dienen der Verfügbarkeit der Strecke und sind aufgrund der starken Kapazitätsauslastung und des Alters der Anlagen technisch erforderlich 13
14 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 14
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