Bahnstrom 2015 Preisblatt für Jahresverträge

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Monika Krause
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Bahnstrom 2015 Preisblatt für Jahresverträge Nachstehend angeführte Einheitspreise gelten für den Bezug bzw. Rücklieferung von Bahnstrom mit einer Frequenz von 16

1 Bahnstrom 2015 Preisblatt für Jahresverträge Nachstehend angeführte Einheitspreise gelten für den Bezug bzw. Rücklieferung von Bahnstrom mit einer Frequenz von 16,7 Hz. 1. Tarifzeiten Tarif 1(T1) Tarif 2 (T2) Tarif 3 (T3) Montag-Freitag 06:00-24:00 00:00-06: Samstag & Sonntag :00-24:00 00:00-06:00 2. Bahnstrompreise Abrechnung auf Basis von Zählwerten In den ab Oberleitung geltenden Strompreisen sind das Entgelt für die Nutzung des Bahnstromnetzes und alle mit Stromlieferungen im Zusammenhang stehenden Abgaben und Steuern enthalten, ausgenommen 20 % Umsatzsteuer. 2.1 Elektrotraktion /MWh T1 T2 T3 Bezug für Zugfahrten 126,70 100,20 99,70 Vergütung für rückgespeisten Bahnstrom 126,70 100,20 99, Ortsfeste Anlagen /MWh T1 T2 T3 Zugvorheizung & Heizprüfanlagen 126,70 100,20 99,70 Weichenheizung 126,70 100,20 99,70 Sonstige Anlagen 126,70 100,20 99,70 3. Bahnstrompreise Abrechnung auf Basis von Betriebsleistungen In den Strompreisen sind das Entgelt für die Nutzung des Bahnstromnetzes und alle mit Stromlieferungen im Zusammenhang stehenden Abgaben und Steuern enthalten, ausgenommen 20 % Umsatzsteuer. Nachfolgende Bahnstrompreise gelten ab Oberleitung und beziehen sich auf ein Zuggesamtgewicht von jeweils 100t für Güterverkehr und Personenfernverkehr, für Personennahverkehr jeweils 50t. ÖBB-Infrastruktur AG Bahnsysteme

2 Zugfahrt in der Ebene Beispiel Güterverkehr : Ein Zug mit GBt fährt an einem Werktag in der Ebene 250 km in der Zeit von 08:00-20:00 Uhr, Triebfahrzeug mit Rückspeisebremse (z.b. 1116). Berechnung: GBt x 250 km x 0,2281 /Zugkm : 100 = 684, Bergstrecken Güterverkehr (Fahrtrichtung 1) /Zugkm /Zugkm /Zugkm /Zugkm /Zugkm /Zugkm (Kufstein-) (Rohr-Selzthal) (Gloggnitz-Mürzzuschlag) (St. Michael-Selzthal) (Ötztal-Bludenz) (Pusarnitz-Schwarzach) T1 T2 T3 T1 T2 T3 /Zugkm /Zugkm /Zugkm /Zugkm /Zugkm /Zugkm Personenfernverkehr je 100 t < 160km/h 0,4688 0,3707 0,3689 0,4054 0,3206 0,3190 Personenfernverkehr je 100 t > 160km/h 0,3928 0,3106 0,3091 0,3548 0,2806 0,2792 Güterverkehr je 100 t 0,2534 0,2004 0,1994 0,2281 0,1804 0,1795 PNV Triebwagen je 50 t 0,3497 0,2766 0,2752 0,2787 0,2204 0,2193 PNV lokbespannte Züge je 50 t 0,3320 0,2625 0,2612 0,2534 0,2004 0,1994 PNV = Personennahverkehr 0,4840 0,3828 0,3809 0,4751 0,3758 0,3739 0,4244 0,3357 0,3340 0,4181 0,3307 0,3290 0,5296 0,4188 0,4167 0,4625 0,3657 0,3639 0,3168 0,2505 0,2493 0,2901 0,2295 0,2283 0,4333 0,3427 0,3410 0,2711 0,2144 0,2134 0,4511 0,3567 0,3549 0,2724 0,2154 0,2144 (Fahrtrichtung 2) /Zugkm /Zugkm /Zugkm /Zugkm /Zugkm /Zugkm (-Kufstein) (Selzthal-Rohr) (Mürzzuschlag-Gloggnitz) (Selzthal-St. Michael) (Bludenz-Ötztal) (Schwarzach-Pusarnitz) 0,1204 0,0952 0,0947 0,0367 0,0291 0,0289 0,1520 0,1202 0,1196 0,0912 0,0721 0,0718 0,3053 0,2415 0,2403 0,1140 0,0902 0,0897 0,2597 0,2054 0,2044 0,2205 0,1743 0,1735 0,4396 0,3477 0,3460 0,3244 0,2565 0,2552 0,4954 0,3918 0,3898 0,3129 0,2475 0,2463 ÖBB-Infrastruktur AG Bahnsysteme

3 3.1.2 Personenfernverkehr (Fahrtrichtung 1) /Zugkm /Zugkm /Zugkm /Zugkm /Zugkm /Zugkm (Kufstein-) (Rohr-Selzthal) (Gloggnitz-Mürzzuschlag) (St. Michael-Selzthal) (Ötztal-Bludenz) (Pusarnitz-Schwarzach) 0,6715 0,5311 0,5284 0,6715 0,5311 0,5284 0,5195 0,4108 0,4088 0,4815 0,3808 0,3789 0,4815 0,3808 0,3789 0,4054 0,3206 0,3190 0,5702 0,4509 0,4487 0,5068 0,4008 0,3988 0,5195 0,4108 0,4088 0,3421 0,2705 0,2692 0,6335 0,5010 0,4985 0,4435 0,3507 0,3490 (Fahrtrichtung 2) /Zugkm /Zugkm /Zugkm /Zugkm /Zugkm /Zugkm (-Kufstein) (Selzthal-Rohr) (Mürzzuschlag-Gloggnitz) (Selzthal-St. Michael) (Bludenz-Ötztal) (Schwarzach-Pusarnitz) 0,2534 0,2004 0,1994 0,0887 0,0701 0,0698 0,2661 0,2104 0,2094 0,1267 0,1002 0,0997 0,3548 0,2806 0,2792 0,1901 0,1503 0,1496 0,4054 0,3206 0,3190 0,3294 0,2605 0,2592 0,5321 0,4208 0,4187 0,3928 0,3106 0,3091 0,5575 0,4409 0,4387 0,3674 0,2906 0, Personennahverkehr Einheitspreise für die Bergstrecken werden auf Anfrage dem jeweiligen Kunden zur Verfügung gestellt Lokzüge Für Triebfahrzeug-Leerfahrten werden die Preise von Güterzügen mit einem Zuschlag von 100 % verrechnet Verschub Für Verschubfahrten wird ein Preis von 11,40 /h verrechnet. ÖBB-Infrastruktur AG Bahnsysteme

4 4. Zuschläge für Nach- und Kurzfristbestellungen 4.1 Abrechnung auf Basis von Zählwerten Für Nach- bzw. Kurzfristbestellungen werden zu den unter Punkt 2. angeführten Bahnstrompreisen ein Zuschlag von 3,00 /MWh für Nachbestellungen bzw. 15,00 /MWh für Kurzfristbestellungen verrechnet. 4.2 Abrechnung auf Basis von Betriebsleistungen Für Nach- bzw. Kurzfristbestellungen werden zu den unter Punkt 3. angeführten Bahnstrompreisen ein Zuschlag von 0,006 /Zugkm für Nachbestellungen bzw. 0,03 /Zugkm für Kurzfristbestellungen verrechnet. 5. Mehr-/Minderbedarf Für einen Mehrverbrauch der Jahresbestellmenge inkl. Nach- und Kurzfristbestellmenge über 10 % bzw. max. 50 GWh wird eine Abwicklungs- und Risikozuschlag für die über diese Grenzwerte hinausgehende Überschreitung verrechnet. Für einen Minderverbrauch der Jahresbestellmenge inkl. Nach- und Kurzfristbestellmenge über 10 % bzw. max. 50 GWh wird eine Abwicklungs- und Risikogebühr für die über diese Grenzwerte hinaus gehende Unterschreitung verrechnet. 5.1 Abrechnung auf Basis von Zählwerten Abwicklungs- und Risiokogebühr: 3,00 /MWh Abwicklungs- und Risiokozuschlag: 15,00 /MWh 5.2 Abrechnung auf Basis von Betriebsleistungen Abwicklungs- und Risiokogebühr: 0,006 /Zugkm Abwicklungs- und Risiokozuschlag: 0,03 /Zugkm ÖBB-Infrastruktur AG Bahnsysteme

5 6. Messpreis 6.1 Elektrotraktion TEMA-Box Befindet sich der Zähler im Eigentum des Kunden, jedoch die Auslesung und Auswertung der Zählwerte (z. B. Viertelstunden-Mittelwerte) erfolgt durch die ÖBB-Infrastruktur AG, wird ein monatlicher Messpreis von 65,00 exkl. Umsatzsteuer verrechnet, vorausgesetzt, dass die Auslesung vorwiegend in Österreich erfolgt. Erfolgt die Auslesung der Zählwerte durch einen von der ÖBB- Infrastruktur AG beauftragten Dritten, beträgt der Messpreis 70,00 exkl. Umsatzsteuer. Wird der Zähler durch die ÖBB-Infrastruktur AG beigestellt, beträgt der monatliche Messpreis für die vorwiegende Auslesung der Daten in Österreich und Auswertung der Zählwerte inkl. Zählermiete 75,00 exkl. Umsatzsteuer railpower box Wird die railpower box durch die ÖBB-Infrastruktur AG beigestellt, beträgt der monatliche Messpreis für eine stündliche Auslesung und Auswertung der Zählwerte inkl. Anmietung der Messeinrichtung (AC) 115,00 oder (AC/DC) 150,00 exkl. Umsatzsteuer je Triebfahrzeug, vorausgesetzt, dass das Triebfahrzeug überwiegend in Österreich im Einsatz ist. Die oben angeführten Messpreise beziehen sich auf eine railpower box in der Standardausführung mit Minutenwerterfassung der Messdaten und stündlicher Übertragung. Sollte die vom Kunden gewünschte railpower box hiervon abweichen wird ein individuelles Angebot erstellt. 6.2 ortsfeste Anlagen Die Registrierung des Bahnstrombedarfs erfolgt mittels einen von der ÖBB-Infrastruktur AG anerkannten Elektro-Energiezähler (Lastgangzähler) in der jeweiligen Anlage. Befindet sich der Zähler im Eigentum der ÖBB-Infrastruktur AG, wird für die Übertragung und Auswertung der Zählwerte (Viertelstunden- oder Fünfminuten- Mittelwerte) ein monatlicher Messpreis von 75,00 verrechnet. Befindet sich der Zähler im Eigentum des Kunden, wird der Messpreis gesondert festgelegt und im Bahnstromlieferungsvertrag angeführt sowie monatlich je Anlage verrechnet. ÖBB-Infrastruktur AG Bahnsysteme