HAW Hamburg. Fakultät Technik und Informatik. Department Maschinenbau und Produktion. Praktikum - Konstruktion C. Teil M6: Getriebemontage.

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1 MUT HAW Hamburg Fakultät Technik und Informatik Department Maschinenbau und Produktion Labor für Maschinenelemente und Tribologie S 17 Prof. Dr.-Ing. Jan Holländer Dipl.-Ing. Niels Eiben (Autor) Dipl.-Ing. Thomas Rieling Praktikum - Konstruktion C Datum/Semestergruppe 1. Teilnehmende(r) 2. Teilnehmende(r) geprüft: Versuchsreihe M4 M5 M6: Getriebekunde Teil M6: Getriebemontage Inhaltsverzeichnis 1 Einleitung Versuchsdurchführung Montagehinweise Stückliste - Bestandsliste der Antriebseinheit am Stirnradgetriebe Stückliste - Bestandsliste des kompletten Stirnradgetriebes... 5

2 1 Einleitung Getriebe können mit Zahnrädern, Ketten oder Riemen ausgeführt sein. Man unterscheidet schaltende-, stufenlose- und Getriebe ohne Schaltung. Trotz drehzahlgesteuerten Elektromotoren kann man oft auf ein Getriebe nicht verzichten, besonders wenn man bei kleinen Drehzahlen große Drehmomente benötigt. Aufgabe dieser Übung ist die Montage eines einstufigen Stirnradgetriebes mit schrägverzahnten Rädern, sowie das Erstellen eines Montageplans. Hierzu ist eine Probemontage des Getriebes zur Festlegung des Montageablaufs notwendig. Ergänzend erhalten Sie die Aufgabenbeschreibung des Herstellers.

3 Bild 1: Stirnradgetriebe 2 Versuchsdurchführung 1. Sichten Sie die zu montierenden Bauteile und definieren Sie unter Zuhilfenahme der Unterlagen, der Stückliste und des Zeichnungssatzes Baugruppen und ordnen Sie die Einzelteile zu. Im ersten Schritt öffnen Sie die Zusammenbauzeichnung und die Baugruppenzeichnung der Antriebseinheit. 2. Kontrollieren Sie Anhand der Stückliste, ob alle erforderlichen Einzelteile vorhanden sind und notieren Sie die Anzahl auf der beiliegenden Liste und bestätigen Sie die Kontrolle. 3. Ordnen sie die Einzelteile den einzelnen Baugruppen zu und montieren Sie zuerst die einzelnen Baugruppen und dann das ganze Getriebe mit allen Einzelteilen. Notieren Sie die Arbeitsschritte und die benötigten Montagezeiten. 4. Führen Sie für das komplett montierte Getriebe eine Funktionskontrolle durch. Was ist bei der Montage besonders zu beachten? 5. Abschließend ist das Getriebe wieder zu zerlegen und im Koffer zu verstauen Montagehinweise Um Beschädigungen der Wälzlager zu vermeiden, dürfen keine Montagekräfte über die Wälzkörper übertragen werden. Die Einbaulage der Wälzlager ist zu beachten. Sowohl Gamma-Ringe als auch die Wellendichtringe lassen sich nicht zerstörungsfrei demontieren. Deshalb werden diese nicht montiert aber im Montageplan berücksichtigt.

4 Bild 2: Montagekoffer 3 Stückliste - Bestandsliste der Antriebseinheit am Stirnradgetriebe Pos. Menge Einheit Benennung Sachnummer/ Norm Anzahl im Montagekoffer 1 1 Stk Antriebsgehäuse MT Stk Antriebswelle MT Stk Rillenkugellager DIN Z 4 2 Stk Passscheibe DIN x 47 x 0,1 5 1 Stk Sicherungsring DIN x 1, Stk Wellendichtring DIN A 20 x 47 x Stk Gamma- Ring WMVA 20 x 35 x 4 OM 8 1 Stk Antriebsritzel MT Stk Passfeder DIN A3 x 3 x Stk Sicherungsring DIN x Stk Passfeder DIN A5 x 5 x Stk Gamma-Ring WMVA 20 x 35 x 4 N 13 1 Stk Dichtring DIN x 13, Stk Verschlussschraube DIN 908- M10 x 1 Datum : geprüft:

5 4 Stückliste - Bestandsliste des kompletten Stirnradgetriebes Pos. Menge Einheit Benennung Sachnummer/ Norm Anzahl im Montagekoffer 1 1 Stk W- Zylinder MT Stk Fußgehäuse MT Stk Antriebsrad MT Stk Abtriebswelle MT Stk Distanzbuchse MT Stk Entlüftungsschraube MT Stk Motordichtung MT Stk Wellendichtring DIN AS 28 x 52 x Stk Sicherungsring DIN x 2, Stk Rillenkugellager DIN Stk Passfeder DIN A6 x6 x Stk Dichtring WDIN x 13, Stk Passfeder DIN B5 x5 x Stk Passscheibe DIN x 21 x 1, Stk Rillenkugellager DIN Stk Passscheibe DIN x 21 x 0, Stk Sicherungsring DIN x 1, Stk Verschlussschraube DIN 908- M10 x Stk Federring DIN 127- A Stk Sechskantschraube ISO M8 x 25 Datum : geprüft: