E-Wald flächenmäßig größte Demonstrationsregion für realisierte Elektromobilität in Deutschland

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "E-Wald flächenmäßig größte Demonstrationsregion für realisierte Elektromobilität in Deutschland"

Uwe Falk
vor 6 Jahren
Abrufe

1 E-Wald flächenmäßig größte Demonstrationsregion für realisierte Elektromobilität in Deutschland

2 Aufgabe von E-Wald: Das E-WALD Projekt wird auf einer Fläche von mehr als km 2 eine innovative Struktur von Ladesäulen sowie Steuerungs- und Kommunikationskonzepten installieren, die belegt, dass Elektromobilität im ländlichen Raum, also in Räumen, die auf Grund der vorhandenen Infrastruktur zwingend auf den Einsatz von Kraftfahrzeugen angewiesen sind, realisierbar ist. Ein besonderes Augenmerk liegt dabei auf der Nachhaltigkeit des angewandten Energiekonzeptes, welches den zusätzlichen Strombedarf ausschließlich aus regenerativen Ressourcen bereitstellt und darüber hinaus die Energieerzeugung dezentralisiert und die teilnehmenden Gemeinden nicht nur an eine autarke Stromerzeugung heranführt sondern auch die Wertschöpfung aus der Energieerzeugung in der Region belässt.

3 Mit den Folgen: CO 2 Ausstoß wird auf NULL heruntergefahren; Ersatz von Energie aus fossilen Brennstoffen; Beleg, dass in Gebieten, in welchen ein KFZ notwendig, trotzdem Öko Tourismus möglich ist; Autarke Energieerzeugung mit regionaler Wertschöpfung.

4 B a y e r n Tschechische Republik Chance für Regionalentwicklung, Tourismus und Alltagsmobilität Österreich Modellregion Elektromobilität Bayerischer Wald umfasst rund 10% der Fläche des Freistaats

5 Hemmnisse für die Akzeptanz von Elektromobilität geringe Reichweite Lebensdauer der Batterien Woher kommt die Energie? lange Ladedauer (Normalladezyklus: 7-16 Stunden)

6 Überwindung der Hemmnisse Intelligente, im Fahrzeug integrierte Steuerungsund Kommunikationskonzepte; integriertes Infrastrukturkonzept; ausschließlicher Einsatz regenerativer Energien und Schnellladen: = < 30 min

7 Steuerungsund Kommunikationskonzept

8 Über einen Zentralrechner findet eine ständige Berechnung der Fahrzeugreichweite statt. Alle wichtigen Parameter, wie Wetter, Straßenzustand, überwundene Höhenmeter, im Fahrzeug eingeschaltete Aggregate, Entfernung Geschwindigkeit etc. werden berücksichtigt. Die Kommunikation zwischen Navigerät des Fahrzeugs und Zentralrechner zeigt alle verfügbaren Ladestationen innerhalb der Reichweite. Die gewünschte Ladestation kann über das Navigerät bereits während der Fahrt gebucht werden und ist somit reserviert.

9 Intelligente Infrastruktur für Ladestationen Gesamtheit der Anwender Bevölkerung Andere Die Standorte müssen bedürfnisbezogen auf potentielle Anwender definiert werden Pendler Dienstleister und Behörden Durchreisende Zweitwagen Touristen

10 Radien für Pendler ca. 40 km Ansprache der relevanten Firmen, Ladestationen zu installieren.

11 Identifikation der am meisten besuchten Touristen High-Lights. Reichweiten- Radien und Stickstrecken z.b. Regensburg, festlegen.

12 Mit den vorgesehenen Ladestationen erfolgt eine komplette Abdeckung des Bayerischen Walds und darüber hinaus in weiteren touristischen und Wirtschaftsregionen

13 Einsatz regenerativer Energien Im Zuge des E-Wald Projektes werden für die beteiligten Gemeinden / Regionen / Landkreise Energiestrategien angeboten, mit zwei herausragenden Eigenschaften Dezentrale, möglichst autarke Energieversorgung; Wertschöpfung bleibt in der erzeugenden Region.

14 DEREK = Dezentrales Regeneratives Kraftwerk Bayerischer Wald realisiert durch Projektpartner SOLEG Wind Wasser Sonne Geothermie Solar Biomasse Bildnachweis:

15 Bedeutung von E-Wald? - für die Region - für das Land Bayern

16 Investition bedeutet, dass man nicht nur säen, sondern auch ernten will. Das ist eine der ureigensten und berechtigten Triebfedern unseres Handels.

17 Etliche Testläufe in urbanen Metropolen

18 Kommt das Beste zum Schluss?

19 Die unterschiedlichen Gegegebenheiten zwischen 100% urbanem Testlauf 90% 80% und ländlichem 70% Gebiet auf einen 60% Blick. Zuzüglich 50% harter Winter und 40% bergigem Gelände. 30% Im Bayerischen Wald trennt sich die Spreu vom Weizen. 20% 10% 0% Fläche Einwohner / qkm Modellregion Hamburg

20 Kleinflächen sind in der Touristwerbung autofrei!

21 Der Bayerische Wald wird durch E-Wald - abgasfrei - autolärmfrei - ökologischer - begehrenswerter Nicht sofort, aber auch der längste Weg beginnt mit dem ersten Schritt

22 Was bedeutet E-Wald? - für das Land

23 Zusammenspiel aller Kräfte schafft Aufbruch, gemeinsames Wollen und Euphorie. So werden Ideen umgesetzt. Regionen Gemeinden Freistaat Wirtschaft Wissenschaft Partner

24 E-Wald, d.h. seine - strukturelle Konzeption - Erfahrung - Steuer- und Regeltechnik - Innovative Kommunikation, wird exportiert

25 Kontakt: Hochschule Deggendorf Technologiecampus Teisnach K. Mairhöfer Projektleiter E-WALD Tel: Fax: Mail: Post: Technologiecampus Teisnach

Ähnliche Dokumente

Elektromobilität im ländlichen Raum Chance für Regionalentwicklung, Tourismus und Alltagsmobilität

Elektromobilität im ländlichen Raum Chance für Regionalentwicklung, Tourismus und Alltagsmobilität Bayern Tschechische Republik Österreich E WALD Modellregion Elektromobilität Bayerischer Wald Projektauftrag