Mazda Protege Ölwechsel (1,6 l DOHC)

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1 Mazda Protege Ölwechsel (1,6 l DOHC) Ändern Sie das Öl in Ihrem '98 -'03 Mazda Protege, mit 1,6 l DOHC-Motor, um die Motorleistung und Langlebigkeit zu verbessern. Geschrieben von: Phillip Takahashi ifixit CC BY-NC-SA / Seite 1 von 16

2 EINFÜHRUNG Ändern Sie das Öl in Ihrem '98 -'03 Mazda Protege, mit 1,6 l DOHC-Motor, um die Motorleistung und Langlebigkeit zu verbessern. Es wird empfohlen, dass Sie Ihr Fahrzeug Öl mit den Empfehlungen des Herstellers entsprechend ändern. Doch die Zeit zwischen den Ölwechseln können Ihr Betriebsbedingungen, Alter des Fahrzeugs, die Anzahl der Meilen auf Ihren Motor und Ihre Fahrgewohnheiten variieren je nach. Die Verwendung von synthetischen Ölen kann helfen, den Verschleiß des Motors zu verringern und sind empfehlenswert für ältere Motoren oder wenn Ihre typische Fahr beinhaltet längere Zeiträume Stop und Go-Verkehr. WERKZEUGE: 19 mm Ringschlüssel (1) Trichter (1) Hydraulische Floor Jack (1) Jack Stands (1) Ölwanne (1) Ölfilterschlüssel (1) Optional TEILE: Motoröl - Quart (4) 10W-30 Wenden Sie in der Bedienungsanleitung oder auf den Auto-Teile lagern, wenn Sie eine andere Viskosität ist geeignet für Ihre Betriebsbedingungen denken. Ölfilter (1) Wenden Sie in der Bedienungsanleitung oder Ihren lokalen Autoteile Shop für eine Liste akzeptabler Filter. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 2 von 16

3 Schritt 1 Das Anheben des Auto Beginnen Sie mit den Wagenheber unter dem Untergestell hinter dem Beifahrerscheibe platzieren. Lassen Sie genügend Platz für die Buchse zwischen der Buchse und Vorderrad platziert werden stehen. Verwenden Sie die Buchse das Auto genug, um zu heben bequem unter ihm zu arbeiten. Setzen Sie den Stützfuß zwischen der Buchse und Vorderrad. Langsam senken Sie das Auto, bis der Stützfuß nicht das Auto und in die Buchse unterstützt. Entfernen Sie die Buchse. Viele Hydraulikheber werden, indem das offene Ende des Griffs über einen Knopf abgesenkt und gegen den Uhrzeigersinn drehen. Lesen Sie in der Anleitung zu Ihrem Buchse des Besitzers, wenn Sie nicht wissen, wie es zu senken. Arbeiten Sie niemals unter ein Auto, das nur durch einen Zylinder unterstützt wird. Der Wagenheber rutschen oder fehlschlagen kann, was zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 3 von 16

4 Schritt 2 Öl ablassen Suchen Sie den 19 mm hex Ölablassschraube. Es ist auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, mit Blick in Richtung der Rückseite des Fahrzeugs. Setzen Sie die Ölwanne unter die Ölablassschraube. Achten Sie darauf, dass die Ölwanne ist so positioniert, dass sie das Öl zu fangen, wie es strömt aus. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 4 von 16

5 Schritt 3 Tragen Sie immer Schutzhandschuhe und Brillen, wenn sie mit Motoröl zu arbeiten. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie Ihr Auto vor kurzem als der Motor und die Auspuff bereits läuft sein kann sehr heiß. Halten Lappen oder Handtücher in der Nähe Verschüttetes aufzuwischen. Verwenden Sie ein 19 mm Ringschlüssel Ölablassschraube gegen den Uhrzeigersinn zu drehen, bis Sie ihn mit der Hand drehen. Ein Steckschlüssel ist nicht ratsam, aus Platzgründen. Beenden Sie die Ölablassschraube mit der Hand zu entfernen. Öl wird das Streaming aus der Ölwanne beginnen, wenn Sie den Stecker fertig zu entfernen Sehen Sie sich das Ablassen von Öl für glänzende Flecken. Die glänzende Flecken könnten Metallflocken und ein ernstes Problem mit Ihrem Motor hinweisen. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 5 von 16

6 Schritt 4 Sobald das Ablassen von Öl zu einem Tropf verlangsamt hat, wischen Sie das alte Öl aus der Gegend um das Ablaufloch mit einem sauberen Lappen oder Handtuch. Setzen Sie die Ölablassschraube wieder über sein Loch und im Uhrzeigersinn drehen, mit der Hand so weit wie möglich. Beenden Sie die Ölablassschraube mit dem 19 mm Ringschlüssel anziehen, bis sie fest ist. Den Ablassschraube nicht zu fest anziehen, können Sie das Gewinde oder die Ölwanne zu knacken. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 6 von 16

7 Schritt 5 Auswechseln des Ölfilters Suchen Sie die Haube Entriegelungshebel. Es ist unter der linken Seite der Konsole des Fahrers. Ziehen Sie die Haube Entriegelungshebel, bis Sie die Haube klicken offen zu hören. Suchen Sie die Haube Entriegelungshebel. Es wird etwa in der Mittellinie des Fahrzeugs unter der Motorhaube sein. Ziehen Sie auf der Motorhaube Entriegelung nach oben und gleichzeitig heben Sie die Motorhaube geöffnet. Legen Sie die Motorhaubenlifter in das Loch in der Haube durch einen Pfeil gekennzeichnet. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 7 von 16

8 Schritt 6 Auf der Rückseite der Beifahrerseite des Motorraums, werden Sie einen Platz finden, wo Sie die Rückseite des Motors zu sehen. Schauen Sie durch den Raum an der Rückseite des Motors, werden Sie den Ölfilter unter dem Ansaugsystem und neben dem Generator finden. Positionieren Sie die Ölwanne jedes Öl aufzufangen, die aus wird verschütten, wenn Sie den Ölfilter entfernen. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 8 von 16

9 Schritt 7 Greifen Sie in die Öffnung und drehen Sie den Ölfilter gegen den Uhrzeigersinn von Hand. Wenn der Filter ist zu eng mit der Hand zu lösen, einen Ölfilterschlüssel verwenden. Ein Schraubenschlüssel, der über der Oberseite des Ölfilters passt, ist ideal, da es an den Seiten des Ölfilters sehr wenig Platz vorhanden ist. Es kann notwendig sein, um den Filter zu gelangen unter dem Auto, wenn Sie einen Schlüssel verwenden müssen. Wenn der Ölfilter aus kommt, entfernen Sie es aus dem Motorraum mit dem offenen Ende, die Menge zu reduzieren, nach oben von Öl verschüttet. Setzen Sie den Ölfilter in die Ölwanne mit dem offenen Ende nach unten zeigt. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 9 von 16

10 Schritt 8 Tauchen Sie ein sauberes behandschuhten Finger in eine neue Flasche Öl. Verwenden Sie Ihre nassen Finger eine dünne Schicht von Öl über die Dichtung des neuen Ölfilter zu verbreiten. Benetzen Sie die Dichtung des neuen Filters verhindert, dass die Dichtung aus bunching und undicht, wenn Sie es anziehen. Wischen Sie überschüssiges Öl aus den Händen und den Filter. Das Öl kann machen die Handhabung und die Neuinstallation des Filters schwierig. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 10 von 16

11 Schritt 9 Setzen Sie den neuen Filter auf die Ölfiltergewinde des Motors, wobei darauf geachtet, nicht Schmutz und Ablagerungen auf dem nassen Ölfilter Dichtung zu bekommen. Drehen Sie den Ölfilter von Hand im Uhrzeigersinn, bis sie fest ist. Anziehen sollte eine moderate Menge an Ihre Kraft erfordern, aber nicht alles. Wenn der Filter schwer am Anfang seiner Fäden zu drehen, zu stoppen! Sie können Quer Einfädeln des Ölfilters sein. Neu ausrichten Ölfilter und versuchen Sie es erneut. Sie nicht Ihre Ölfilter zu fest anziehen. Andernfalls kann die Ölfilterdichtung undicht verursachen und den Ölfilter sehr schwierig, in die Zukunft zu machen entfernen. Entfernen Sie die Ölwanne unter dem Auto. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 11 von 16

12 Mazda Protege Ölwechsel (1,6 l DOHC) Schritt 10 Den Wagenheber unter das Auto des Hilfsrahmens zurück und das Auto anheben, bis der Stützfuß ist nicht mehr zu unterstützen. Entfernen Sie den Stützfuß. Sie langsam die Klinke nach unten, bis es nicht mehr, das Auto unterstützt. Schritt 11 Nachfüllen des Öl Suchen Sie den Öleinfülldeckel. Es ist auf der Beifahrerseite des Ventildeckels des Motors. Drehen Sie die Kappe gegen den Uhrzeigersinn mit der Hand und ziehen Sie den Ventildeckel ab. Setzen Sie den Trichter in die Einfüllöffnung stecken. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 12 von 16

13 Schritt 12 Gießen Sie 4 Liter 10W-30 Öl in den Motor. Mit einer Hand den Trichter zu stabilisieren, um Leckagen zu verhindern. Wenden Sie Ihre Bedienungsanleitung, wenn Sie Ihre Betriebsbedingungen für eine andere Ölviskosität nennen denken. Entfernen Sie den Trichter, legen Sie die Öleinfüllverschluss über die Öleinfüllöffnung und drehen Sie die Kappe im Uhrzeigersinn, bis sie fest ist. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 13 von 16

14 Schritt 13 Suchen Sie den Ölmessstab. Es ist gerade unterhalb des vorderen Beifahrer Ecke des Motors. Der Peilstab hat einen hellen gelben Griff. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus, wischen Sie sie, legen Sie es den ganzen Weg zurück in ihr Loch und entfernen Sie es erneut. Überprüfen Sie den Ölstand am Ende des Peilstab. Es sollte zwischen den beiden Löchern oder leicht über dem oberen ein. Dies ist nicht der tatsächlichen Ölstand, sondern eine Vorüberprüfung der Motor trocken laufen wird nicht um sicherzustellen, dass, wenn Sie zum ersten Mal starten. Der Ölstand wird leicht nach dem ersten Lauf fallen, wenn Öl den neuen Ölfilter füllt. In Öl, wenn der Ölstand unter die untere Öffnung des Peilstab ist. Den Ölmessstab den ganzen Weg zurück in ihr Loch. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 14 von 16

15 Schritt 14 Nachbereitung Unterstützen Sie die Motorhaube mit einer Hand und mit der anderen Hand die Motorhaubenlifter zurück in die Halterung zu platzieren. Stellen Sie sicher, dass die Motorhaubenlifter in seiner Halterung befestigt Schäden zu verhindern. Sie vorsichtig die Motorhaube absenken, bis sie die Sekundärverriegelung einrastet. Drücken Sie fest auf den Rand der Haube, bis Sie hören die primäre Verriegelung einrasten. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 15 von 16

16 Schritt 15 Starten Sie das Auto und suchen Sie nach Lecks unter dem Auto. Wenn es Lecks vorhanden sind, fahren Sie das Auto ab und bestimmen, ob der Ablassschraube oder Filter angezogen werden müssen, oder wenn ein Teil beschädigt ist. Nachdem der Motor für ein paar Minuten laufen, lassen Sie es für mindestens eine Stunde abkühlen und prüfen Sie den Ölstand. Ist der Ölstand ist mehr als ein 1/2 "über dem oberen Loch des Peilstab müssen Sie Öl ablassen. Wenn der Ölstand unter die untere Öffnung des Peilstab ist müssen Sie Öl nach. Lassen Sie Stunden für die ganze Öl aus alten Ölfilter zu entleeren. Nehmen Sie Ihr altes Öl und Filter zu einer Recycling-Anlage. Die meisten Auto-Teile-Läden und Werkstätten akzeptieren ohne Kosten davon. Darüber hinaus sind einige Städte und / oder Landkreise haben einen Service, wo sie Altöl und Filter von zu Hause sammeln. Weitere Informationen finden Sie in der American Petroleum Institute Webseite auf gebrauchte Motoröl Sammlung und das Recycling. Dieses Dokument wurde zuletzt angelegt am :51:27 PM. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 16 von 16