Hauptversammlung Fraport AG. Jahrhunderthalle Frankfurt 31. Mai 2013

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1 Hauptversammlung Fraport AG Jahrhunderthalle Frankfurt 31. Mai 2013

2 Chart 2 Fraport-Konzern Wesentliche Finanzkennzahlen 2012 Aviation Ground Handling Retail & Real Estate External Act. & Services Höhere Flughafen-Entgelte, positive Verkehrsentwicklung Schwache Entwicklung: rückläufige Cargo-Volumina / MTOW Neue Marktplätze in Betrieb genommen Lima hervorragend, Antalya trotz Basiseffekt stärker als 2011 Umsatzerlöse EBITDA Konzern-Ergebnis* +3,0 % +6,0 % +0,3 % 2371,2 2442,0 802,3 850,7 250,8 251, in Mio. *vor Minderheiten

3 Chart 3 Ausblick 2012 erfüllt! Passagiere FRA Umsatzerlöse Wachstum unter 4 % (hauptsächlich streikbedingt) Unter 2,5 Mrd. statt mehr als 2,5 Mrd. (Grund: Umsätze aus langfristiger Fertigung unter Plan) EBITDA Steigt um mindestens 5 % EBIT Übertrifft Vorjahreswert Konzern-Ergebnis Entspricht in etwa dem Vorjahreswert Dividende 1,25 pro Aktie* *Vorschlag an die Hauptversammlung

4 Chart 4 Breite Geschäftsbasis Steigendes Ergebnis in fast allen Segmenten Aviation Retail & Real Estate Umsatz: 823,4 Mio. (+ 6,3 %) EBITDA: 199,9 Mio. (+ 6,4 %) Ground Handling Umsatz: 452,9 Mio. (+ 1,8 %) EBITDA: 333,9 Mio. (+ 9,4 %) External Activities & Services Umsatz: 649,3 Mio. (- 0,9 %) EBITDA: 43,6 Mio. (-20,0 %) Umsatz: 516,4 Mio. (+ 4,1 %) EBITDA: 273,3 Mio. (+ 7,3 %)

5 Chart 5 Verkehrsentwicklung Frankfurt und Mehrheitsbeteiligungen Jahr 2012 & 1. Quartal 2013 in 000 Anteil GJ 2011 GJ Q Q Frankfurt 100 % in % 6,5 1,9 3,5-2,0 Lima 70 % in % 14,7 13,0 11,2 12,9 Antalya 50/51 % in % 12,7 0,0-2,5 4,9 Varna 60 % in % -3,7 3,4-77,0 >100 Burgas 60 % in % 19,0 5,6 96,5-40,4 Gruppe in % 9,1 2,9 3,9 1,6

6 Chart 6 Verkehrsentwicklung nach Regionen - Interkontinental dynamisch, Europa stagniert Nordamerika 13,7% 1,3% Westeuropa Inland Osteuropa 41,5% 11,3% 7,9% 1,6% -4,2% 2,5% Flughafen Frankfurt Fernost (inkl. Austr./Ozeanien) 11,7% 2,4% 4,6% 3,8% 7,3% 10,1% Afrika Lateinamerika Anteil in Frankfurt (PAX) 12M 12 Veränderung in % 12M 12 ggü. 12M 12 5,4% 5,1% Naher Osten Europa 60,8% 0,6% Interkont. 39,2% 3,6% geringe rundungsbedingte Abweichungen möglich

7 Jan-Dez Jan-Dez Jan-Dez Jan-Dez Jan-Dez Chart 7 Passagierentwicklung in Europa Geringes Wachstum bei den großen Wettbewerbern 7,0 6,5 6,0 5,5 5,0 4,5 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 Passagiere in Millionen (gewerblicher Verkehr, ohne Transit) Ergebnis GJ 1,7 % 0,9 % 2,6 % 0,9 % 1,5 % Jan-Dez Jan-Dez Jan-Dez Jan-Dez Jan-Dez Frankfurt London-LHR Amsterdam Paris-CDG München Quelle: Fraport AG, Rapid Data Exchange

8 Chart 8 Rahmenbedingungen belasten Luftverkehr spürbar Erwartungen zum Sommerflugplan Erwartete Veränderung Flugbewegungen in % - Sommerflugplan 2013 ggü FRA MUC Berlin (TXL+SXF) DUS HAM CGN STR HAJ ,1-2,8-1,2-0,7-4,4-5,3-3,5-4, Konsolidierungsmaßnahmen bei den Fluggesellschaften bewirken rückläufige Bewegungen in den Sommerflugplänen 2013 Stand: Quelle: FHKD/Sabre

9 Chart 9 Verkehrsentwicklung Passagierverkehr in Frankfurt seit Monatswerte Gleitender 12-Monatsdurchschnitt Dot.com boom Golfkrieg Asienkrise Ölkrise 11.September Irakkrieg, SARS, Vogelgrippe Finanzkrise Tschernobyl Passagiere (an+ab+transit)

10 Chart 10 Flugsteig A-Plus: Ein Plus an Komfort und Kapazität Flugsteig A-Plus erfolgreich eröffnet Zusätzliche Terminalkapazität: 6 Millionen Passagiere pro Jahr Sehr gute Akzeptanz des neuen Produkts bei Airlines und Passagieren Zwei zentrale Marktplätze mit neuen Einzelhandels- und Gastronomiekonzepten Insgesamt wurden durch A-Plus allein im Einzelhandel und in der Gastronomie über neue Arbeitsplätze geschaffen

11 Chart 11 Service im Fokus: Great to have you here! Seit dem Start des Serviceprogramms wächst der Anteil zufriedener Kunden in FRA: 80 % zufriedene Passagiere 1 = sehr zufrieden 6 = sehr unzufrieden 70 % 28 % 2 % 77 % 22 % 1 % 80 % 19 % 1 % 5 & 6 3 & 4 1 &

12 Chart 12 Terminal 3 Aktueller Fokus: Konsistente Planung

13 Chart 13 Allianz für Lärmschutz Bereits auf den Weg gebrachte Maßnahmen Feb März Juni Juli August Oktober Januar 2013 Vorgezogene Ausflottung B 737 bis 2017 Modifikation A320 Forschung zur Reduzierung Bodenlärm CDO-Anflug Probebetrieb 31. Mai 2012 DROPs Early Morning 28. Juni 2012 Forschungsprojekte Monitoring Anhebung Gegenanflug Fuß 18. Oktober 2012 Vermeidung Überflug OF Osten / Mainz Westen 18. Oktober 2012 Anhebung Anflugwinkel 3,2 Grad 18. Oktober 2012 Weitere Spreizung lärmabhängiger Entgelte 1. Januar 2013

14 Chart 14 Anhebung Gegenanflüge um Fuß

15 Chart 15 Anhebung der Gegenanflüge um Fuß Beispiel: Flughöhe am Wegpunkt DF410 (Bad Vilbel) in den Zeiträumen: 21. Oktober Januar Oktober März 2013

16 Chart 16 Verlagerung der Eindrehbereiche im Westen Beispiel: Eindrehvorgänge auf den Endanflug, BR 07 über Mainz im September 2012 und Mai 2013 Sept Mai 2013 Beispiel: Heidesheim am Rhein

17 Chart 17 Anhebung der Überflughöhe im Osten (Offenbach) und Westen (Mainz) auf Fuß Die Anhebung der Überflughöhe auf mind Fuß und damit die Vermeidung von Eindrehvorgängen in niedriger Höhe über Offenbach und Mainz wurde erfolgreich umgesetzt. Beispiel: Höhe der Eindrehvorgänge auf den Endanflug, BR 07 über Mainz im Zeitraum: 17. Juli Oktober Oktober März 2013

18 Chart 18 Maßnahmenpaket Wirbelschleppen Definiertes Gebiet für Sicherung der Dacheindeckungen gegen Wirbelschleppen

19 Chart 19 Das externe Geschäft entwickelt sich gut

20 Chart 20 Externes Geschäft: Lima mit hervorragender Entwicklung PAX Actual (MM) Passagiere in Mio. Hervorragendes Wachstum seit über einem Jahrzehnt Starkes Verkehrswachstum in Lima seit Konzessionsbeginn 2001 (11 % CAGR / Gesamtpassagiervolumen) 13,3 Millionen Passagiere GJ 2012 Anhaltend starkes Wachstum auf internationalen und Inlandsstrecken prognostiziert LIM hat Kapazitätsgrenze erreicht Ausbau des vorhandenen Terminals und der Vorfeldanlagen schnellstmöglich Neues Terminal in Planung Neue Start- und Landebahn in Planung (Fertigstellung vorauss. zwischen den Jahren 2020 und 2023 nach Bedarf)

21 Chart 21 Ausblick 2013: Passagiere in Frankfurt auf Vorjahresniveau bei steigendem operativem Ergebnis Passagiere FRA 2012 In etwa auf Vorjahresniveau Umsatzerlöse Anstieg von bis zu 5 % EBITDA Mio. EBIT Bei EBITDA-Wachstum im oberen Bereich: bis max. ~ 520 Mio. Bei EBITDA-Wachstum im unteren Bereich: in etwa auf Vorjahresniveau Konzern-Ergebnis Rückgang Dividende 1,25 pro Aktie* *Erwarteter Vorschlag an die Hauptversammlung

22 Vielen Dank für Ihre Fraport AG Aufmerksamkeit! Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!