? KG. MVG-TYP: 0804 WA AHK Für Jeep Wrangler (JK) Montageanleitung

Transkript

1 MVG-TYP: 0804 WA (CH15R) Abnehmbare Variante ZR2L027 Montageanleitung KG? KG Anhängerkupplungen sind Sicherheitsteile und sollten nur von qualifiziertem achpersonal montiert werden Nm mm MVG-Metallverarbeitungsgesellschaft mbh An der Wasserwiese 1, D Eschweiler Tel: 0049 (0)2403/ ax: 0049 (0)2403/ info@mvg-ahk.de Seite 1 von 5

2 LIEERUMANG A 1 D 1 E 2 M12 x 75mm (Güte 8.8) C 1 ZE 1 4 M12 x 120mm (Güte 10.9) 0804 WA ZR2L027 (30mm Ø) Empfohlene Anzugsmomente M DIN Güte Nm M Nm M Nm M Nm Nm Seite 2 von 5

3 D e WITTER TOWBARS A ZE E Part No: CH15R A50-X D= 15.6 KN S= 170 Kg E ZR2L027 Hinweis: Unbedingt separate Montageanleitungen beachten, die mit jeder Kupplungsvariante geliefert werden, da Endstück, Steckdosenhalter und Befestigungssätze variieren können. Seite 3 von 5

4 MONTAGE 1. Auspuff abhängen, um Montagelöcher freizulegen. 2. Querträger an Hinterachsträger des Kfz mit Schrauben () anbringen. alls Querträger durch, Maßabweichungen locker am Kfz sitzt, muss die Distanzplatte (D) benutzt werden, um den Querträger vom Kfz zu distanzieren. 3. Gewünschte Kupplungsvariante mit Schrauben (E) anbringen. 4. Schrauben laut empfohlenen Anzugsmomenteinstellungen anziehen und Auspuff wieder anhängen. Achtung bei Benutzung mit: CH15 lanschkombination Z3007 Hinweis: Diese Anhängerkupplung (AHK) muss entweder mit einem Witter Kugelkopf (Z11) oder einem Kugelkopf der Klasse A50-1 oder A50-X verwendet werden. Der Kugelkopf muss A50-1 normgerecht sein und einen größeren oder gleichgroßen D- und S-Wert haben wie die AHK. Hinweis: Sollte der Kugelkopf die Sicht auf das Kennzeichen in irgendeiner Weise beeinträchtigen, muss der Hals entfernt werden, wenn die AHK nicht benutzt wird. Empfohlene Anzugsmomente M DIN Güte Nm M Nm M Nm M Nm Seite 4 von 5

5 WICHTIGE HINWEISE! Die vom ahrzeughersteller für o.g. Modell maximal zugelassene Anhängelast und Stützlast ist den ahrzeugpapieren bzw. der Bedienungsanweisung zu entnehmen. ür den ahrbetrieb sind die Angaben der ahrzeugherstellers bzgl. Anhängelast und Stützlast maßgebend, wobei die Werte der KmH nicht überschritten werden dürfen. ACHTUNG Die Anhängerkupplung (AHK) ist ein Sicherheitsteil und sollte nur von qualifiziertem achpersonal montiert werden. Sofern Ersatzteile erforderlich werden, dürfen auch diese nur von achpersonal am unbeschädigten Originalteil verbaut werden. Jegliche Änderung bzw. Umbauten an der AHK sind untersagt. Zur Montage der AHK dürfen nur die mitgelieferten Verbindungselemente der entsprechenden estigkeitsklasse verwendet werden. Der Lieferumfang enthält keine durch den Benutzer austauschbaren Teile. Bei fehlenden oder mangelhaften Teilen bitten wir um Mitteilung. Der Anbau der AHK an das ahrzeug hat nach den orderungen des Anhangs VII der Richtlinie 94/20/EG zu erfolgen. Das zulässige Gespanngewicht (ahrzeuggewicht + Anhängergewicht) darf nicht überschritten werden. Der geprüfte D-Wert und die geprüfte Stützlast der AHK dürfen nicht überschritten werden. Das Stützlastschild ist an gut sichtbarer Stelle in der Nähe der AHK am ahrzeug aufzukleben. Auch die Innenseite des Kofferraumes ist zulässig. Alle Befestigungsschrauben der AHK nach ca Anhänger-Km und bei jeder ahrzeuginspektion gemäß den Anziehdrehmomenten nachziehen. Der Kugelkopf ist stets leicht eingefettet einzusetzen. Bei Einsatz von Schwingungsdämpfern sind die Anweisungen des Herstellers zu beachten. Der Durchmesser des Kugelkopfes ist von Zeit zu Zeit zu überprüfen. Sobald an einer beliebigen Stelle ein Durchmesser von 49 mm erreicht ist, darf die AHK aus Sicherheitsgründen nicht mehr benutzt werden. Der Kugelkopf bzw. die AHK sind dann zu ersetzten. Beim nachträglichen Anbringen von Bohrungen am ahrzeug, ist vor dem Bohren zu prüfen, dass keine ahrzeugleitungen beschädigt werden. Bohrspäne sind zu entfernen und alle gebohrten Löcher bzw. nachträglich angebrachte Öffnungen sind gegen Korrosion und Eindringen von Wasser zu schützen. Die elektrische Anlage (Elektrosatz) gemäß StVZO montieren und die ordnungsgemäße unktion der Beleuchtungseinrichtungen überprüfen. Durch den Anhängerbetrieb werden die ahreigenschaften des ahrzeuges eingeschränkt und fordern vom ahrer erhöhte Aufmerksamkeit. Der Anhängerbetrieb stellt erhöhte orderungen an das Kühlsystem. Eventuell erforderliche Umbaumaßnahmen am Kühlsystem sind bei der Vertragswerkstatt zu erfragen. In einigen Ländern ist die Angabe der zulässigen Anhängelast in kg am ahrzeug vorgeschrieben. Die angegebene Anhängelast gilt nur für die Kupplungskugel mit Halterung und bezieht sich nicht auf das Kraftfahrzeug. Die vom ahrzeughersteller serienmäßig genehmigten Befestigungspunkte sind eingehalten. Der reiraum sowie die Höhe der Kugelmitte nach Anhang VII, Abbildung 30 der Richtlinie 94/20/EG ist gewährleistet. Eine Abnahme des Anbaus der Anhängevorrichtung durch amtlich anerkannte Sachverständige oder Prüfer für den Kraftverkehr ist ensprechend den estlegungen in Anhang I, Nr der Richtlinie 94/20/EG nicht mehr erforderlich. Bei Änderungen der Anhängelast sind die orderungen des 27 StVZO zu beachten. Diese Montage- und Betriebsanleitung ist den ahrzeugpapieren beizuordnen. Manufactured by In EG- und nicht EG-Ländern ist nach den dort geltenden Bestimmungen zu verfahren. Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten! (Stand: 09/2012) Seite 5 von 5