Straße in Sabratha (Libyen) Verkehrswesen 3 (Strassenbau) siehe: www.poweleit.eu - SABRATHA Verschüttetes Juwel am Mittelmeer Verkehrswesen 3 1 Vorlesungsunterlage Schneider Bautabellen o.glw. Velske/Mentlein/Eymann Straßenbautechnik. Werner-Verlag Unterlagen der FGSV (TL, ZTV, TP, RStO, Merkblätter, ) Arbeitsunterlage s. Homepage www.poweleit.eu Verkehrswesen 3 2 Kompetenzen (1) Laborversuche verstehen und auswerten Formulare erstellen Formulare anwenden Laborberichte erstellen Bericht erstellen Bericht zu Felduntersuchungen kennen und erstellen Felderkundung organisieren Bericht erstellen Bericht zur Qualitätssicherung erstellen QS Plan erstellen Erde, Asphalt, Beton, Pflaster, sonstige Bericht QS-Plan Verkehrswesen 3 3 1
Beispiel: Wassergehalt Versuch Nr. 1 2 3 4 5 Probe Nr. - - - - - (1) Feuchte Probe + m1 [g] 503,4 1.078,4 Behälter (2) Trockene Probe m2 [g] 500,2 1.075,1 + Behälter (3) Behälter mb [g] 382,2 920,8 (4) Porenwasser (2) (1) mw [g] (5) Trockene Probe (2) (3) md [g] (6) Wassergehalt (4) / (5) w [1] (7) Wassergehalt (6) In [%] w [%] (8) Mittelwert [%] Werkpolier 2014 4 Kompetenz: Ergebnis Laborversuch Verkehrswesen 3 5 Kompetenz: Ergebnis Laborversuch Verkehrswesen 3 6 2
Kompetenz: Ergebnis Laborversuch Verkehrswesen 3 7 Kompetenz: Erkundungsbericht (Auszüge) Verkehrswesen 3 8 Kompetenz Auswertung QS Verkehrswesen 3 9 3
Kompetenz Auswertung QS Verkehrswesen 3 10 Kompetenzen (2) Vorschriften kennen und anwenden VOB Teil C, Vergabehandbuch des Bundes TL, ZTV, TP Konstruktionsgrundzüge kennen Querschnitte Straßen bemessen RStO Materialien kennenlernen und anwenden Erde, Asphalt, Beton, Pflaster, sonstige Straßenunterhaltung Verkehrswesen 3 11 Übung: Aufbau einer Straße Verkehrswesen 3 12 4
Organisation Straßenbau (grob) Baulastträger Bund, Länder, Gemeinden BMVS BAST FGSV Vorschriften durch VOB, HVA - Rundschreiben der Abteilung Straßenbau des BMVBS - Länderstraßengesetze - Naturschutz, Wasser, Abfall, Normen durch DIN Richtlinien durch die Bundesanstalt für Straßenwesen (BAST) Richtlinien durch die Forschungsgesellschaft Straßen und Verkehr (FGSV) Lobbyverbände: www. Asphalt.de, www.beton.de, www.pflasterbauweisen.de usw. Verkehrswesen 3 13 Straßenbau in Hessen (Land) Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement Präsident: Burkhard Vieth Stabsstellen für Veränderung, Strategie, VOB-Schiedsstelle Abteilungen für Planung, Bau, Ingenieurbauwerke, Instandhaltung mit Dezernaten und Kompetenzzentren Abteilung Betrieb mit Dezernaten, Straßen- und Autobahnmeistereien Regionale Bevollmächtigte in Nordhessen (Arolsen) Osthessen (Schotten) Westhessen (Marburg) Rhein-Main (Gelnhausen) Südhessen (Heppenheim) Verkehrswesen 3 14 Aufbau einer Römerstraße Verkehrswesen 3 15 5
Aufbau von Asphaltstraßen Verkehrswesen 3 16 Was ist Straßenbautechnik? Bautechnik Bemessung der Straßenstärke Untergrund, Erdbau Oberfläche von Straßen (Asphalt, Beton, usw.), Baustoffe, Anforderungen Qualitätssicherung Bautechnische Quer- und Längsneigungen Massenausgleich Bauvertrag Linienführung Trassierungselemente Breite Verkehrswesen 3 17 Vorschriften, Vorschriften, Vorschriften, Unterbau, Untergrund Ungebundene Bauweise Beton Asphalt Pflaster ZTV-Erde ZTV SoB ZTV-Beton ZTV- Asphalt ZTV- Pflaster TL BuB TL SoB TL-Beton TL-Asphalt TL-Pflaster VOB C DIN 18300 VOB C DIN 18315 VOB C DIN 18316 VOB C DIN 18317 VOB C DIN 18318 Verkehrswesen 3 18 6
Gesetze, Normen, Vorschriften,... Verkehrswesen 3 19 Gesetze, Normen, Vorschriften,... SoB Schichten ohne Bindemittel Verkehrswesen 3 20 Gesetze, Normen, Vorschriften,... Verkehrswesen 3 21 7
Beispiel neues Regelwerk: ZTV Asphalt-StB 07 Verkehrswesen 3 22 Umsetzung in Deutschland 1. Januar 2008 Einführung des neuen zweiteiligen Regelwerkes: TLTechnische Lieferbedingungen Anforderungen an Baustoffe und Baustoffgemische techn. Vertragsbedingungen ZTVZusätzliche Bauvertragliche Regelungen zur Ausführung Vorteile: Trennung der vertraglichen Ebenen Getrennte Überarbeitung der beiden Teile möglich Verkehrswesen 3 23 Konformitätsnachweisverfahren 2+ Erstprüfung dient als Nachweis dafür, dass die Anforderungen der TL Asphalt-StB erfüllt werden muss für jedes Produkt (Sollzusammensetzung) vor der Verwendung durchgeführt werden ist an im Labor entsprechend der Sollzusammensetzung hergestelltem Asphaltmischgut durchzuführen besitzt eine Gültigkeitsdauer von höchstens 5 Jahren in bestimmten Fällen frühere Erneuerung erforderlich enthält keinen Nachweis zum Zweck für die Eignung für den vorgesehenen Verwendungszweck gemäß Bauvertrag Verkehrswesen 3 24 8
Konformitätsnachweisverfahren 2+ Werksseitige Produktionskontrolle (WPK) Regelung für Mindestprüfhäufigkeiten in TL Asphalt- StB (in Abhängigkeit von der Produktqualität) Durchführung gemäß DIN EN 13108-21 Prinzip: Qualitätsmanagementsystem (auf Basis DIN EN ISO 9002) Verkehrswesen 3 25 Konformitätsnachweisverfahren 2+ Überwachung Zertifizierung DIN EN 13108-21 Anhang B Bauproduktgesetz Erstinspektion des Werks und der werkseigenen Produktionskontrolle mit anschließender Zertifizierung Laufende Überwachung der werkseigenen Produktionskontrolle Keine Fremdüberwachung nach RAP Stra, sondern Ü- bzw. Z-Stelle nach BauPG (P)ÜZ- Anerkennungsverordnung Verkehrswesen 3 26 Konformitätserklärung Mischgut stimmt gemäß der Erstprüfung mit den Anforderungen der TL-Asphalt überein Zertifizierungsstelle hat das Zertifikat über die WPK ausgestellt Konformitätserklärung des Herstellers Verkehrswesen 3 27 9
Bemessung (1) FROST Verkehrswesen 3 28 Bemessung (2) Wie tief dringt Frost ein? Verkehrswesen 3 29 Tragfähigkeit Füllmaterial Vlies Grobschlag E v2 < 45 MN/m² E v2 > 45 MN/m² Wasser Gas Kabel Lehm Abwasser Sand Verkehrswesen 3 30 10
Verkehrswege aus Asphalt Gußasphalt Walzasphalt Mischwerk Verkehrswesen 3 31 Asphalteinbau Stadtstraße Verkehrswesen 3 32 Heiß - Recycling Verkehrswesen 3 33 11
Schäden so nicht! Verkehrswesen 3 34 Flugbetriebsflächen aus Beton SL-Bahn und Flugbetriebsflächen Flughafen Athen SL-Bahn Flughafen Stuttgart Gleitschalungsfertiger und Mischanlage Verkehrswesen 3 35 Bau von Betondecken Verkehrswesen 3 36 12
GRIP Damit Reifen greifen - Rauheit = Sicherheit! Schlepprad GRIP-Tester (GT) Strassen unterliegen starken Verkehrsbeanspruchungen. Mit der Zeit werden die Oberflächen glatt, der Bremsweg unvorhersehbar lang. In Kurven wird die Seitenhaftung auf ein Minimum redu-ziert. Mit Aufrauhverfahren, wie beispielsweise dem HELMUS Grip2-Verfahren, erhalten diese Straßen die notwendige Griffigkeit und damit Sicherheit zurück. Haltbarkeit und Straßenhöhe bleibt bei schonendem Verfahren unverändert und es werden deutlich bessere Haftwerte gemessen. Selbst Spurrillen und gering-fügige Vertiefungen werden aufgerauht. Auch bei Start- und Landebahnen wird das Verfahren angewandt, um den Gummiabrieb auf der Piste zu entfernen. SRT- Pendelgerät Meißel Verkehrswesen 3 37 Hat Pflaster eine Zukunft? Verkehrswesen 3 38 Zugesicherte Eigenschaft Verkehrswesen 3 39 13
Pflasterarbeiten Verkehrswesen 3 40 Landwirtschaftlicher Weg Verkehrswesen 3 41 Lageplan Verkehrswesen 3 42 14
Längsschnitt, Höhenplan h E Gradiente Stationierung Gefälleangabe Höhenplan Auftrag, Abtrag Verkehrswesen 3 43 Dammprofil Verkehrswesen 3 44 Einschnitt Verkehrswesen 3 45 15
Profilausgleich Verkehrswesen 3 46 Damm - Einschnitt h E Gradiente Verkehrswesen 3 47 Sicher ist sicher! Verkehrswesen 3 48 16
Arbeitsblatt: Konstruieren Sie einen Straßenquerschnitt Name, Vorname: MN: Kreuzen Sie Ihre Wahl an: Lage der Straße Verkehrsbelastung Wahl der Oberfläche Straße innerstädtisch Gering Pflaster Mittel Asphalt Straße außerstädtisch Hoch Beton Wieviele PKW pro Tag sind das?