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Sven Beckenbauer
vor 6 Jahren
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6 Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Ingenieurbauten (ZTV-ING) Übersicht über den Stand der ZTV-ING Ausgabe Februar 2017 Teil: Abschnitt: Stand: 1 Allgemeines 1 Grundsätzliches Seite /02 2 Technische Bearbeitung 2 Grundbau 1 Baugruben Seite /12 3 Prüfungen während der Ausführung Seite /04 4 Gradiente und Ebenflächigkeit des Überbaus Seite /03 Seite /12 2 Gründungen 3 Massivbau 1 Beton Seite /12 3 Wasserhaltung Seite /12 4 Stützkonstruktionen Seite /12 Seite /12 2 Bauausführung Seite /12 3 Bauwerksfugen Seite /12 4 Schutz und Instandsetzung von Betonbauteilen Seite /12 5 Füllen von Rissen und Hohlräumen in Betonbauteilen Seite /12 6 Mauerwerk Seite /12 Stand Seite 1 von 3

7 Teil: Abschnitt: Stand 4 Stahlbau, Stahlverbundbau 1 Stahlbau Seite /12 2 Stahlverbundbau Seite /12 3 Korrosionsschutz von Stahlbauten Seite /12 4 Brückenseile Seite /02 5 Korrosionsschutz von Brückenseilen 5 Tunnelbau 1 Geschlossene Bauweise Seite /02 Seite /12 2 Offene Bauweise Seite /12 3 Maschinelle Schildvortriebsverfahren Seite /12 4 Betriebstechnische Ausstattung Seite /12 5 Abdichtung 6 Bauverfahren 1 Traggerüste Seite /12 Seite /12 2 Taktschiebeverfahren Seite /12 3 Schutzeinrichtungen gegen Witterungseinflüsse Seite /12 7 Brückenbeläge 1 Brückenbeläge auf Beton mit einer Dichtungsschicht aus einer Bitumen-Schweißbahn Seite /01 2 Brückenbeläge auf Beton mit einer Dichtungsschicht aus zwei Bitumen-Schweißbahnen Seite /04 3 Brückenbeläge auf Beton mit einer Dichtungsschicht aus Flüssigkunststoff Seite /01 4 Brückenbeläge auf Stahl mit einem Dichtungssystem Seite /04 5 Reaktionsharzgebundene Dünnbeläge auf Stahl Seite /01 Stand Seite 2 von 3

8 Teil: Abschnitt: Stand 8 Bauwerksausstattung 1 Fahrbahnübergänge aus Stahl und aus Elastomer Seite /12 2 Fahrbahnübergänge aus Asphalt Seite /01 3 Lager und Gelenke Seite /12 4 Rückhaltesysteme Seite /02 5 Entwässerungen Seite /12 6 Befestigungseinrichtungen und Unterfütterung von Ankerplatten Seite Bauwerke 1 Verkehrszeichenbrücken 2014/12 Seite /12 2 Bewegliche Brücken Seite /12 3 Lärmschutzwände Seite /12 4 Wellstahlbauwerke Seite /12 10 Anhang 1 Normen und sonstige Technische Regelwerke Seite /02 Stand Seite 3 von 3

9 Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Abteilung Straßenbau Liste der Hinweise zu den ZTV-ING Stand: 30. Dezember 2014 Teil / Abschnitt der ZTV-ING: 1 Allgemeines 1 Grundsätzliches Abruf der Zusammenstellung der geprüften bzw. zertifizierten Stoffe, Stoffsysteme und Bauteile nach ZTV-ING Stand: Technische Bearbeitung 3 Prüfungen während der Ausführung 4 Gradiente und Ebenflächigkeit des Überbaus 2 Grundbau 1 Baugruben 2 Gründungen 3 Wasserhaltung 4 Stützkonstruktionen 3 Massivbau 1 Beton Zuordnung von Beton nach alter und neuer Norm Bauausführung Anwendung von europäischen techn. Zulassungen für Spannverfahren nach ETAG Bauwerksfugen 4 Schutz und Instandsetzung von Betonbauteilen 5 Füllen von Rissen und Hohlräumen in Betonbauteilen 6 Mauerwerk Stand Seite 1 von 3

10 Teil / Abschnitt der ZTV-ING: Stand: 4 Stahlbau, Stahlverbundbau 1 Stahlbau 2 Stahlverbundbau 3 Korrosionsschutz von Stahlbauten Hinweise zur Anwendung von Blatt 97 und Blatt 99 der TL/TP-KOR-Stahlbauten Hinweise und Änderungen zu den Technischen Lieferbedingungen und Technischen Prüfvorschriften für Beschichtungsstoffe für den Korrosionsschutz von Stahlbauten (TL/TP-KOR-Stahlbauten) Änderungen hinsichtlich der Farbe einiger Grundbeschichtungen nach den Technischen Lieferbedingungen und Technischen Prüfvorschriften für Beschichtungsstoffe für den Korrosionsschutz von Stahlbauten (TL/TP-KOR-Stahlbauten) Brückenseile 5 Korrosionsschutz von Brückenseilen 5 Tunnelbau 1 Geschlossene Bauweise Hinweise zu Planung, Entwurf und Ausführung Hinweise zu Anhang A - Richtlinie für die Anwendung der zerstörungsfreien Prüfung von Tunnelinnenschalen (RI-ZFP-TU) 2 Offene Bauweise Hinweise zu Planung, Entwurf und Ausführung Maschinelle Schildvortriebsverfahren Hinweise zu Planung und Entwurf Betriebstechnische Ausstattung Hinweise zu Planung und Entwurf Abdichtung 6 Bauverfahren 1 Traggerüste 2 Taktschiebeverfahren 3 Schutzeinrichtungen gegen Witterungseinflüsse Stand Seite 2 von 3

11 Teil / Abschnitt der ZTV-ING: Stand: 7 Brückenbeläge 1 Brückenbeläge auf Beton mit einer Dichtungsschicht aus einer Bitumen- Schweißbahn Hinweise zur Anwendung Hinweise für die Ausführung von Randanschlüssen der Abdichtung bei Betonbrücken gemäß Richtzeichnungen Dicht 20 bis Dicht Bitumen-Schweißbahnen nach DIN EN Brückenbeläge auf Beton mit einer Dichtungsschicht aus zwei Bitumen- Schweißbahnen Hinweise für die Ausführung von Randanschlüssen der Abdichtung bei Betonbrücken gemäß Richtzeichnungen Dicht 20 bis Dicht Bitumen-Schweißbahnen nach DIN EN Brückenbeläge auf Beton mit einer Dichtungsschicht aus Flüssigkunststoff 4 Brückenbeläge auf Stahl mit einem Dichtungssystem 5 Reaktionsharzgebundene Dünnbeläge auf Stahl Hinweise zur Anwendung Bauwerksausstattung 1 Fahrbahnübergänge aus Stahl und aus Elastomer 2 Fahrbahnübergänge aus Asphalt 3 Lager und Gelenke 4 Rückhaltesysteme 5 Entwässerungen 6 Befestigungseinrichtungen und Unterfütterung von Ankerplatten 9 Bauwerke 1 Verkehrszeichenbrücken 2 Bewegliche Brücken 3 Lärmschutzwände 4 Wellstahlbauwerke 10 Anhang 1 Normen und sonstige Technische Regelwerke Stand Seite 3 von 3

12 Anlage 3 zum ARS 10/2017 vom Wesentliche Änderungen in den ZTV-ING - Ausgabe Februar 2017 In den einzelnen Abschnitten der ZTV-ING ergeben sich im Wesentlichen folgende Änderungen: Abschnitt 1-1: Aufgrund der Öffnung des europäischen Marktes kann die bisherige Vorgehensweise der Anerkennung von Prüf,- Überwachungs- und Zertifizierungsstellen (PÜZ-Stellen) durch die BASt nicht fortgesetzt werden. Aus diesem Grund werden neue Regelungen für die Qualifizierung von Konformitätsbewertungsstellen (KBS) erforderlich. Dazu wurden in Teil 1 Abschnitt 1 die Nr. 2.1 Absatz (5) geändert und in dem neuen Anhang A Qualifizierung von Konformitäts-bewertungsstellen die Tabelle A Anforderungen an Stellen die Produkte prüfen und/oder zertifizieren und/oder deren Herstellung überwachen ergänzt. Da eine einheitliche Regelung über die gesamten ZTV-ING nicht möglich ist, sind in der Tabelle alle in den ZTV-ING möglichen Arten der Qualifizierung der Konformitätsbewertungsstellen aufgeführt. Welche Art der Qualifizierung für welches Bauprodukt oder Bauteil gefordert wird, ist in den entsprechenden Abschnitten geregelt. Die Neuregelung betrifft in diesem ersten Schritt Bauprodukte der Abschnitte 4-4, 4-5 und 5-5 der ZTV-ING. Alle weiteren Abschnitte werden bei ihrer nächsten Überarbeitung sukzessive umgestellt. Bis zur Umstellung aller Abschnitte gelten die dort aktuellen Regelungen für die entsprechenden Bauprodukte weiter. Eine endgültige Umstellung der ZTV-ING wird bis Ende 2021 angestrebt. Die aktuellen Anerkennungen behalten bis zu diesem Zeitpunkt ihre Gültigkeit, wenn die KBS innerhalb von 6 Monaten nach Umstellung des entsprechenden Abschnitts der ZTV-ING der BASt gegenüber nachweisen, dass ein entsprechender Antrag bei einer anerkennenden bzw. akkreditierenden Stelle eingereicht wurde. Abschnitte 4-4 und 4-5: Die Abschnitte 4-4 und 4-5 der ZTV-ING sowie die zugehörigen TL/TP VVS, TL KOR VVS und TP KOR VVS ersetzen die bisherigen Vorschriften für vollverschlossene Seile (TL-Seile und RKS-Seile). Die fünf Abschnitte fügen sich in die Struktur der Regelwerke für den Bücken- und Ingenieurbau der Bundesfernstraßen ein und entsprechen dem aktuellen Stand der Technik. Neben der Bauweise mit vollverschlossenen Seilen (VVS) wird nun auch die Bauweise mit Litzenbündelseilen (LBS) berücksichtigt. Allerdings gibt es hier keine TL/TP Abschnitte, da die Regelung des Produkts Litzenbündelseil über Zulassungsgrundsätze des DIBt erfolgt. Zusammen mit dem Eurocode 3 Teil 1-11 für die Bemessung von Zuggliedern steht dem Anwender ein aktuelles und in sich konsistentes Regelwerk für Brückenseile zur Verfügung (Tabelle). Bemessung ZTV-ING Zusätzliche technische Vertragsbedingungen TL/TP-ING Technische Lieferbedingungen Technische Prüfvorschriften bzw. DIBt-Zulassungsgrundsätze VVS LBS DIN EN 1993 Teil NA Teil 4 Abschnitt 4 Brückenseile Teil 4 Abschnitt 5 Korrosionsschutz von Brückenseilen TL/TP VVS Zulassungsgrundsätze für: TL-KOR VVS Schrägseillitzen Schrägseilsysteme TP-KOR-VVS aus Parallellitzenbündeln Stand Seite 1

13 Anlage 3 zum ARS 10/2017 vom Abschnitt 8-4: Umstellung des Einsatzfreigabeverfahrens und der Einsatzfreigabeliste auf die in Kürze zur Veröffentlichung anstehenden Technischen Kriterien für den Einsatz von Fahrzeug- Rückhaltesystemen. Stand: Seite 2

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